船舶工程輪機工程海洋工程港航技術
a.作者簡介：姓名（出生年一），性別，籍貫，學位（具體到學科門類），工作單位（具體到二級單位），職稱，職務，主要社會兼職，聯(lián)系電話及電子郵箱。
b.題名應簡明、具體、確切，能準確地概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則，并有助于選擇關鍵詞和分類號。
c.論文類來稿附不超過200字的中英文摘要及關鍵詞3~8個。
d.來稿文責自負，本刊有稿件刪改權，如不同意，請來稿時注明。
e.為方便前后文獻對照檢查，在投稿時作者應在文內(nèi)的右上角標注序號，文后的參考文獻也對應地標上序號，以免重復或漏掉文獻。
船海工程雜志（雙月刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1972年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，面向船舶與海洋企事業(yè)單位，服務船舶與海洋工程領域生產(chǎn)、科研、教學和管理。
船海工程雜志主要刊載有較高水平的船舶與海洋工程學術論文，促進船舶與海洋工業(yè)發(fā)展和科技進步，為國民經(jīng)濟建設服務。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
中小郵輪滑道拉移上駁船底結構強度計算方法
內(nèi)河汽車運輸船結構強度直接計算
改進的Holtrop船舶阻力估算
球形耐壓殼設計中的穩(wěn)定性校核
科考船機械設備減振降噪措施的應用
獨立艙式瀝青船強度直接計算中線性間隙單元的應用
船體應力釋放孔的設計
船舶結構振動信號的空間樣本擴容
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是湖北省科學技術協(xié)會主管，武漢造船工程學會主辦，國際刊號：1671-7953，國內(nèi)刊號：42-1645/U的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本北大期刊、統(tǒng)計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月，影響因子為0.46。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由武漢造船工程學會主辦，辦公地址湖北省武漢市武昌區(qū)和平大道1178號，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的，本站提供雜志訂閱服務，該雜志全年定價為￥ 220.00，發(fā)行周期是雙月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕，快捷購買。
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：湖北省武漢市武昌區(qū)和平大道1178號，郵編：430063。
