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車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

評價(jià)信息：

影響因子：0.33

總被引頻次： 575

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志北大期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

Vehicle Engine

主管單位：中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司
主辦單位：中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（天津）
全年訂價(jià)：￥ 220.00

國際刊號：1001-2222
國內(nèi)刊號：12-1466/TH
創(chuàng)刊時(shí)間：1978年

出版地區(qū)：山西
發(fā)行周期：雙月刊
審稿時(shí)間：1-3個(gè)月

期刊收錄：

北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽(yù)：

Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）RCCSE學(xué)術(shù)期刊中國科技期刊優(yōu)秀期刊北大圖書館收錄期刊

主要欄目：

設(shè)計(jì)計(jì)算性能研究啟事測試與診斷

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車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志簡介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月

稿件需知：

a.所投稿件須符合本刊范疇，立論新穎，觀點(diǎn)明確，能抓住當(dāng)前社會(huì)的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，具有較高學(xué)術(shù)水平，且未在國內(nèi)外公開發(fā)表過。

b.題目簡明、具體、確切，能概括文章的要旨，有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。

c.作者姓名用漢語拼音表示，姓氏的字母均大寫，復(fù)姓連寫；名字的首字母大寫(其余均小寫)，雙名之間用“-”相連。

d.若論文是基金項(xiàng)目成果，請注明：項(xiàng)目名稱“課題名”（項(xiàng)目編號），列于首頁腳注中作者簡介的上一行。

e.參考文獻(xiàn)連續(xù)排序，按先中文，后譯文、外文排序。

雜志簡介：

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志（雙月刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1978年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)歷史收錄

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（2000版）
北大核心期刊（1996版）
北大核心期刊（1992版）
中國科技核心期刊
日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

10 29 55 49 47 41 41 35 21 25

被本刊自己引用的次數(shù)

8 11 5 8 4 7 3 3 0 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0234 0.0911 0.2196 0.3341 0.4439 0.5397 0.6355 0.7173 0.7664 0.8248

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

5 42 45 51 32 34 40 39 43 21

被本刊自己引用的次數(shù)

1 13 8 8 2 2 5 4 4 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0109 0.1022 0.2 0.3109 0.3804 0.4543 0.5413 0.6261 0.7196 0.7652

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

3 30 69 48 59 42 47 53 24 30

被本刊自己引用的次數(shù)

3 6 17 7 4 9 4 5 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0057 0.0626 0.1935 0.2846 0.3966 0.4763 0.5655 0.666 0.7116 0.7685

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

5 27 43 40 54 61 39 37 62 27

被本刊自己引用的次數(shù)

1 12 11 11 11 11 5 5 11 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0095 0.0608 0.1426 0.2186 0.3213 0.4373 0.5114 0.5817 0.6996 0.751

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

1 35 44 68 62 37 45 36 37 42

被本刊自己引用的次數(shù)

0 9 8 13 12 6 3 4 1 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0018 0.063 0.1401 0.2592 0.3678 0.4326 0.5114 0.5744 0.6392 0.7128

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

6 29 55 44 70 54 33 44 33 32

被本刊自己引用的次數(shù)

1 3 7 3 6 6 3 2 4 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0102 0.0594 0.1528 0.2275 0.3463 0.438 0.4941 0.5688 0.6248 0.6791

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

5 36 44 36 41 75 43 23 36 25

被本刊自己引用的次數(shù)

1 5 7 4 10 10 4 5 8 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0095 0.0777 0.161 0.2292 0.3068 0.4489 0.5303 0.5739 0.642 0.6894

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

13 60 51 56 44 32 38 35 23 28

被本刊自己引用的次數(shù)

0 8 11 10 7 6 4 4 2 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0243 0.1367 0.2322 0.3371 0.4195 0.4794 0.5506 0.6161 0.6592 0.7116

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

6 60 52 56 47 43 30 20 34 28

被本刊自己引用的次數(shù)

0 13 6 9 9 5 6 1 2 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0115 0.1264 0.2261 0.3333 0.4234 0.5057 0.5632 0.6015 0.6667 0.7203

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

7 52 59 41 28 36 35 25 41 25

被本刊自己引用的次數(shù)

1 8 15 6 7 5 4 3 6 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0141 0.1192 0.2384 0.3212 0.3778 0.4505 0.5212 0.5717 0.6545 0.7051

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

4 57 91 57 38 37 39 24 17 20

被本刊自己引用的次數(shù)

0 5 13 6 5 6 3 1 3 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0075 0.1144 0.2852 0.3921 0.4634 0.5328 0.606 0.651 0.6829 0.7205

文章摘錄

基于增程式電動(dòng)汽車的能量管理控制策略研究

柴油機(jī)裝車實(shí)際高原環(huán)境應(yīng)用特征分析及驗(yàn)證用試驗(yàn)循環(huán)開發(fā)

WLTC工況下汽油機(jī)顆粒捕集器性能研究

柴油機(jī)排氣余熱有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)工質(zhì)選擇

基于XUD-9臺(tái)架的煤液化調(diào)和柴油清凈性試驗(yàn)研究

重型柴油機(jī)冷EGR與VGT耦合優(yōu)化試驗(yàn)研究

柴油機(jī)燃用生物柴油低溫燃燒性能的仿真研究

機(jī)油和過量空氣系數(shù)對GDI汽油機(jī)燃用甲醇汽油顆粒排放的影響

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期刊級別：北大期刊

審稿時(shí)間：1-3個(gè)月

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只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司主管，中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（天津）主辦，國際刊號：1001-2222，國內(nèi)刊號：12-1466/TH的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
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