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評價信息:
影響因子:0.36
總被引頻次: 484
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交通科學(xué)與工程機(jī)車車輛工程機(jī)械工程材料科學(xué)與工程土木與安全工程電氣信息工程數(shù)理科學(xué)
a.來稿要論點(diǎn)明確,數(shù)據(jù)可靠,論證嚴(yán)謹(jǐn),文字簡煉,標(biāo)點(diǎn)準(zhǔn)確。
b.論文為科研課題、項目成果的,需注明課題、項目名稱,并在同括號內(nèi)填寫課題或項目編號,如為多項課題、項目成果應(yīng)依次列卅,以分號分隔。
c.來稿者的作者順序排列,我們一律按原稿排列。需要更改者,一律要和其他作者協(xié)商,并有文字證明,否則不予變更。
d.參考文獻(xiàn)應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻(xiàn)中的作者為l~3位時應(yīng)全部列出,多于3位時只寫前3位,后面加“,等”即可;多位作者之間用逗號“,”隔開,參考文獻(xiàn)的著錄項目要齊全,順序要規(guī)范。
e.論文標(biāo)題應(yīng)言簡意賅,準(zhǔn)確反映論文的內(nèi)容,一般不應(yīng)超過22個字(含正副標(biāo)題),盡量避免出現(xiàn)標(biāo)點(diǎn)符號及非公知公用的縮略詞、代號等。
大連交通大學(xué)學(xué)報雜志[]刊知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1980年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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楔塊角對楔塊式變摩擦減振器性能的影響
考慮屈曲響應(yīng)的碳鋼客車車體底架結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化
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鐵路罐車端部支座聯(lián)接螺栓及車體接觸非線性分析
16V240ZJ型柴油機(jī)改進(jìn)縮放噴孔及三維流場分析
大風(fēng)區(qū)不同路塹結(jié)構(gòu)中高速動車組的氣動特性
基于ITK和VTK的醫(yī)學(xué)圖像分割與重建
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)鋁板機(jī)磁阻抗結(jié)構(gòu)損傷識別
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