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    電氣化鐵道雜志

    評價信息:

    影響因子:0.37

    總被引頻次: 430

    電氣化鐵道雜志 部級期刊

    Electric Railway
    主要欄目:

    供變電接觸網(wǎng)城市軌道交通技術(shù)交流

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    e.作者是指科研內(nèi)容的構(gòu)思,具體研究工作的執(zhí)行及撰稿執(zhí)筆等方面的主要貢獻(xiàn)人員,能夠?qū)φ撐牡闹饕獌?nèi)容負(fù)責(zé)答辯的人員,是論文的法定主權(quán)人和責(zé)任者。作者署名不宜過多,一般不超過8名。

    雜志簡介:

    《電氣化鐵道》(雙月刊)創(chuàng)刊于1980年,由中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學(xué)會電氣化委員會主辦。本刊主要報道和傳播國內(nèi)外電氣化鐵道應(yīng)用技術(shù)信息,兼顧學(xué)術(shù)討論和知識普及,以交流和傳播我國電氣化鐵路建設(shè)和發(fā)展所涉及到的學(xué)術(shù)理論為依托,在從事電氣化鐵路建設(shè)、城市軌道交通的科研、設(shè)計、施工、運營的工程技術(shù)人員中營造學(xué)術(shù)討論、信息交流的氛圍,促進(jìn)我國電氣化鐵道和城市軌道交通的建設(shè)。

    《電氣化鐵道》讀者群是國內(nèi)外從事鐵路電氣化(接觸網(wǎng)、供變電)、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等專業(yè)的科研、設(shè)計、施工、產(chǎn)品制造、維修的工程技術(shù)人員,以及與上述各專業(yè)有關(guān)的大專院校師生、技術(shù)管理人員及各級領(lǐng)導(dǎo)干部。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    0 18 34 22 30 24 42 15 21 12

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 5 2 5 2 6 0 3 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0703 0.2031 0.2891 0.4062 0.5 0.6641 0.7227 0.8047 0.8516

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    2 8 32 33 32 20 25 34 17 20

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 2 5 4 7 5 2 3 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0069 0.0346 0.1453 0.2595 0.3702 0.4394 0.526 0.6436 0.7024 0.7716

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    1 10 34 34 26 29 31 28 26 22

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 1 6 1 1 3 1 4 4 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0032 0.0355 0.1452 0.2548 0.3387 0.4323 0.5323 0.6226 0.7065 0.7774

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    1 13 15 24 30 40 20 31 22 21

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 3 2 5 10 3 3 4 5

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0035 0.049 0.1014 0.1853 0.2902 0.4301 0.5 0.6084 0.6853 0.7587

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    0 12 19 17 30 21 19 19 23 17

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 3 0 3 1 2 1 1 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.046 0.1188 0.1839 0.2989 0.3793 0.4521 0.5249 0.613 0.6782

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    1 7 17 20 19 30 26 15 14 27

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 1 2 5 2 5 4 1 3 4

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0035 0.0283 0.0883 0.159 0.2261 0.3322 0.424 0.477 0.5265 0.6219

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    8 23 17 15 23 14 29 25 24 15

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 8 3 2 6 3 8 4 4 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0244 0.0945 0.1463 0.1921 0.2622 0.3049 0.3933 0.4695 0.5427 0.5884

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    7 42 43 19 21 24 16 21 20 26

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 15 19 4 5 6 1 3 1 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0194 0.1357 0.2548 0.3075 0.3657 0.4321 0.4765 0.5346 0.59 0.662

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    14 60 61 46 26 15 24 16 17 19

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 9 13 11 5 1 4 4 3 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0333 0.1762 0.3214 0.431 0.4929 0.5286 0.5857 0.6238 0.6643 0.7095

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    9 59 68 47 38 16 25 17 16 15

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 9 17 11 10 3 6 2 5 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0211 0.1596 0.3192 0.4296 0.5188 0.5563 0.615 0.6549 0.6925 0.7277

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    15 47 78 72 49 32 15 15 20 10

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 9 11 16 7 9 2 2 4 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0327 0.1351 0.305 0.4619 0.5686 0.6383 0.671 0.7037 0.7473 0.7691

    文章摘錄

    低凈空鋼桁梁橋處接觸懸掛特殊設(shè)計研究

    高速鐵路接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)處接觸線曲線的計算分析

    交流牽引網(wǎng)中性區(qū)柔性供電系統(tǒng)研究

    智能信息技術(shù)在鐵路供電調(diào)度管理中的應(yīng)用

    貫通同相牽引供電系統(tǒng)的簡單潮流算法

    VX接線方式下的高速鐵路異相短路保護(hù)研究

    地鐵接觸軌檢測裝置的研究及應(yīng)用

    地鐵車輛段雜散電流的探討與分析

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