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評價信息:
影響因子:1.08
總被引頻次: 884
財政金融產業(yè)經(jīng)濟創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)組織與戰(zhàn)略環(huán)境與社會營銷管理運作管理理論述評
a.題目中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號及結構式和公式。
b.論文、研究報告和評論一般不超過10個版面頁,并附300字左右的中文摘要及4~8個關鍵詞,摘要簡要地介紹研究目的、方法及主要結論。英文摘要和中文摘要對應,不超過300單詞。
c.引言章節(jié)編號為0,一級標題按123等順序編號,二級標題使用1.1、1.2、1.3等,三級標題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左頂格。
d.對文章主要作者的姓名、出生年、性別、民族(漢族可省略)、籍貫、職稱、學位等作出介紹,其前以“[作者簡介]”作為標識,排在篇首頁地腳,基金項目之下。
e.需注明主要責任者、文獻題名、文獻類型及載體類型標識、出版項(出版地、出版者、出版年)、文獻起止頁碼。
管理現(xiàn)代化雜志(雙月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1981年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
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基于系統(tǒng)理論的貧困縣經(jīng)濟發(fā)展動力機制與產業(yè)選擇
技術進步要素偏向、路徑選擇與中國制造業(yè)升級
技術來源對高技術產業(yè)創(chuàng)新效率的影響研究
企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新與產業(yè)技術影響力的關系研究——以我國可再生能源產業(yè)為例
中國新能源汽車產業(yè)政策演化及執(zhí)行阻滯分析——兼論雙積分政策的協(xié)同實施
基于大數(shù)據(jù)驅動的企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策研究
RPV理論視角下后發(fā)企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新演進機理研究
產學研協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡演化策略、驅動因素與創(chuàng)新績效
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