軌道交通雜志簡介預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

稿件需知：

a.主題范圍：涵蓋軌道交通系統(tǒng)、軌道交通工程技術(shù)、軌道交通車輛、軌道交通安全、軌道交通規(guī)劃與設(shè)計、軌道交通運營管理等相關(guān)領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。

b.來稿文責(zé)自負(fù)，所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。

c.標(biāo)題：正文中標(biāo)題用一、（一）、1. ……標(biāo)明，內(nèi)容應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范，并使用國際標(biāo)準(zhǔn)計量單位。

d.來稿請注明作者工作單位及第一作者職務(wù)職稱、性別、學(xué)歷、出生年月、通訊地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。

e.正文標(biāo)題與層次：文內(nèi)標(biāo)題力求簡潔、明確，層次一般不超過4級。論文各層次標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號，如“1”，“1.1”，“1.1.1”等。

f.表格采用三線制；圖幅一般為40mm（高）×50mm（寬），方框坐標(biāo)圖的橫縱坐標(biāo)應(yīng)間隔合理、標(biāo)識清晰，標(biāo)目通常采用物理量名稱或符號和相應(yīng)單位表示。

g.如需注明“基金項目”信息，內(nèi)容應(yīng)包括：課題來源、項目名稱、項目編號等。

h.參考文獻(xiàn)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)出。

i.文中注釋一律采用腳注（即頁下注）。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號，編號形式為Word自動生成的數(shù)字加圈，注碼樣式為：①②③④⑤等。

j.內(nèi)容摘要：反映研究對象和范圍、采用的研究手段和方法、得出的核心結(jié)論，體現(xiàn)論文的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)影響，旨在提高論文的引用量與轉(zhuǎn)載量。一般以400-500字為宜。

雜志簡介：

軌道交通（季刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

《軌道交通》雜志是一本專注于軌道交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，旨在推動軌道交通科技的創(chuàng)新與發(fā)展，提高軌道交通領(lǐng)域的研究水平和應(yīng)用成果，為廣大科研工作者、專業(yè)人士以及相關(guān)行業(yè)人員提供了一個學(xué)術(shù)交流和知識分享的平臺。

雜志關(guān)注的主題范圍非常廣泛，著眼于軌道交通系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)、運營和維護(hù)等方面的研究，包括軌道交通信號控制、通信技術(shù)、能源管理、列車調(diào)度等相關(guān)技術(shù)和系統(tǒng)；專注于軌道交通車輛的研發(fā)、制造、檢修以及智能化等方面的內(nèi)容，包括高速列車、地鐵列車、有軌電車、輕軌車輛等不同類型車輛的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化研究；關(guān)注軌道交通線路、車站、終端設(shè)施的建設(shè)與規(guī)劃，涉及地下、地上和高架等不同類型軌道交通工程項目的設(shè)計、施工和管理等方面的內(nèi)容；研究軌道交通系統(tǒng)的安全性、可靠性和緊急救援等相關(guān)問題，包括事故分析與預(yù)防、安全管理、火災(zāi)控制等方面的研究與實踐。

《軌道交通》雜志致力于為軌道交通領(lǐng)域的科研人員、工程師、技術(shù)專家和相關(guān)從業(yè)人員提供一個合作交流的平臺，共同推進(jìn)軌道交通科技的發(fā)展和進(jìn)步。對于對軌道交通領(lǐng)域感興趣的讀者來說，該雜志也是一個深入了解該領(lǐng)域最新研究成果和應(yīng)用進(jìn)展的重要來源。