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    江蘇航空雜志

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    江蘇航空雜志 省級期刊

    Jiangsu Aviation
    主要欄目:

    研究報告文獻(xiàn)綜述簡報專題研究

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    a.作者姓名按署名順序排列,姓名之間以逗號分隔。

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    c.正文按“前言、資料(對象)與方法、結(jié)果、討論”的順序書寫,為一級標(biāo)題;以下各級小標(biāo)題按照:一、(一)、1.安排序號。

    d.參考文獻(xiàn)是論文中引用的觀點、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處,用帶方括號的數(shù)字(如[1])按順序編碼標(biāo)明,并與文末編碼對應(yīng)。

    e.中文摘要一般不超過400個漢字,英文摘要為250個實詞左右。中、英文摘要內(nèi)容要對應(yīng),力求用詞、語法、拼寫、含意和邏輯正確。

    雜志簡介:

    江蘇航空雜志(季刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1981年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    1 7 13 9 4 6 9 3 1 3

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 3 0 0 0 0 0 0 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0141 0.1127 0.2958 0.4225 0.4789 0.5634 0.6901 0.7324 0.7465 0.7887

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    0 4 7 21 6 5 9 8 7 6

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0444 0.1222 0.3556 0.4222 0.4778 0.5778 0.6667 0.7444 0.8111

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    1 1 5 7 15 9 4 11 5 3

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0125 0.025 0.0875 0.175 0.3625 0.475 0.525 0.6625 0.725 0.7625

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    2 3 2 8 21 14 5 9 8 11

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0185 0.0463 0.0648 0.1389 0.3333 0.463 0.5093 0.5926 0.6667 0.7685

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    0 10 6 5 11 12 11 5 3 5

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.1136 0.1818 0.2386 0.3636 0.5 0.625 0.6818 0.7159 0.7727

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    0 7 6 3 11 13 17 8 4 5

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0654 0.1215 0.1495 0.2523 0.3738 0.5327 0.6075 0.6449 0.6916

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    0 4 5 10 11 6 9 8 16 4

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 1 1 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.037 0.0833 0.1759 0.2778 0.3333 0.4167 0.4907 0.6389 0.6759

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    0 14 8 8 6 3 3 10 9 12

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.1261 0.1982 0.2703 0.3243 0.3514 0.3784 0.4685 0.5495 0.6577

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    5 2 7 11 10 5 2 1 12 7

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0532 0.0745 0.1489 0.266 0.3723 0.4255 0.4468 0.4574 0.5851 0.6596

    文章摘錄

    民機(jī)飛行風(fēng)險綜合評估及管控系統(tǒng)云平臺設(shè)計與實現(xiàn)

    渦輪螺旋槳飛機(jī)總體參數(shù)和性能統(tǒng)計分析

    民用飛機(jī)推力回收噴管經(jīng)濟(jì)性研究

    低空多目標(biāo)點連續(xù)精確快速空投路徑規(guī)劃

    SMA驅(qū)動變厚度機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計及實驗研究

    淺談STS技術(shù)在應(yīng)急供電系統(tǒng)中的應(yīng)用

    皮托管安裝位置對總壓測量影響的仿真計算

    西南地區(qū)協(xié)同放行系統(tǒng)介紹和未來發(fā)展方向

    問題答疑

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