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民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志(季刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1987年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志主要報(bào)道國(guó)內(nèi)外民用飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、客戶服務(wù)、試飛、預(yù)研等研究成果和發(fā)展動(dòng)向。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見(jiàn)刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
民機(jī)顯示系統(tǒng)架構(gòu)與控制邏輯的設(shè)計(jì)研究
民用飛機(jī)甚高頻通信天線設(shè)計(jì)
民用飛機(jī)后壓力框與機(jī)身連接的結(jié)構(gòu)研究
民機(jī)座艙負(fù)壓差安全釋壓功能試飛研究
民用飛機(jī)臨界冰型確定策略淺析
基于EMBRAER服務(wù)信函的飛控通電自檢測(cè)運(yùn)行需要捕獲
民用飛機(jī)失速尾旋(螺旋)事故
機(jī)身與起落架連接接頭疲勞強(qiáng)度分析方法研究
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