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    Transportation

    評價信息:

    影響因子:3.5

    年發(fā)文量:91

    運輸 SCIESSCI

    Transportation

    《運輸》(Transportation)是一本以工程技術(shù)-工程:土木綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Springer US出版商創(chuàng)刊于1972年,刊期Quarterly。該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄。期刊聚焦工程技術(shù)-工程:土木領(lǐng)域的重點研究和前沿進(jìn)展,及時刊載和報道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為3.5。CiteScore指數(shù)值為10.7。

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    期刊簡介預(yù)計審稿時間: 較慢,6-12周

    In our first issue, published in 1972, we explained that this Journal is intended to promote the free and vigorous exchange of ideas and experience among the worldwide community actively concerned with transportation policy, planning and practice. That continues to be our mission, with a clear focus on topics concerned with research and practice in transportation policy and planning, around the world.

    These four words, policy and planning, research and practice are our key words. While we have a particular focus on transportation policy analysis and travel behaviour in the context of ground transportation, we willingly consider all good quality papers that are highly relevant to transportation policy, planning and practice with a clear focus on innovation, on extending the international pool of knowledge and understanding. Our interest is not only with transportation policies - and systems and services – but also with their social, economic and environmental impacts, However, papers about the application of established procedures to, or the development of plans or policies for, specific locations are unlikely to prove acceptable unless they report experience which will be of real benefit those working elsewhere. Papers concerned with the engineering, safety and operational management of transportation systems are outside our scope.

    在 1972 年出版的第一期中,我們解釋說,本期刊旨在促進(jìn)全球積極關(guān)注交通政策、規(guī)劃和實踐的社區(qū)自由而積極地交流思想和經(jīng)驗。這仍然是我們的使命,我們的重點明確放在與全球交通政策和規(guī)劃研究和實踐相關(guān)的主題上。

    這四個詞,政策和規(guī)劃,研究和實踐,是我們的關(guān)鍵詞。雖然我們特別關(guān)注交通政策分析和地面交通背景下的出行行為,但我們愿意考慮所有與交通政策、規(guī)劃和實踐高度相關(guān)的高質(zhì)量論文,重點明確放在創(chuàng)新上,擴(kuò)大國際知識和理解范圍。我們的興趣不僅在于交通政策 - 以及系統(tǒng)和服務(wù) - 還在于它們的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響,但是,關(guān)于在特定地點應(yīng)用既定程序或制定計劃或政策的論文不太可能被接受,除非它們報告的經(jīng)驗對其他地方的工作人員有真正的好處。與交通系統(tǒng)的工程、安全和運營管理有關(guān)的論文不在我們的范圍之內(nèi)。

    《Transportation》(運輸)編輯部通訊方式為SPRINGER, 233 SPRING ST, NEW YORK, USA, NY, 10013。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務(wù),您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對一投稿指導(dǎo),避免您在投稿時頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時間,有效提升發(fā)表機(jī)率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽(yù)為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內(nèi)容。

    中科院分區(qū)

    2023年12月升級版

    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)

    2022年12月升級版

    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)

    2021年12月舊的升級版

    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)

    2021年12月基礎(chǔ)版

    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 3區(qū)

    2021年12月升級版

    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)

    2020年12月舊的升級版

    大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
    工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū)
    名詞解釋:

    基礎(chǔ)版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。

    升級版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心期刊分區(qū)表升級版(試行)》,升級版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn),影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個學(xué)科擴(kuò)展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區(qū)表將只發(fā)布升級版結(jié)果,不再有基礎(chǔ)版和升級版之分,基礎(chǔ)版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。

    JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

    JCR分區(qū)等級:Q1

    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 45 / 181

    75.4%

    學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q2 24 / 57

    58.8%

    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 26 / 72

    64.6%

    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 39 / 181

    78.73%

    學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q2 22 / 57

    62.28%

    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 23 / 72

    68.75%

    Gold OA文章占比 研究類文章占比 文章自引率
    39.70% 97.80% 0.04...
    開源占比 出版國人文章占比 OA被引用占比
    0.29... 0.11 0.18...

    名詞解釋:JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評價、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。

    CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

    CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
    10.7 1.363 1.614
    學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Social Sciences 小類:Development Q1 16 / 306

    94%

    大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering Q1 27 / 379

    93%

    大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 23 / 141

    84%

    名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競爭對手。

    數(shù)據(jù)趨勢圖

    歷年中科院分區(qū)趨勢圖

    歷年IF值(影響因子)

    歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量

    歷年自引數(shù)據(jù)

    發(fā)文數(shù)據(jù)

    2019-2021年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計

    國家/地區(qū) 數(shù)量
    USA 121
    CHINA MAINLAND 63
    Netherlands 43
    England 41
    Canada 34
    Australia 31
    GERMANY (FED REP GER) 20
    Sweden 17
    Chile 14
    Japan 14

    2019-2021年機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計

    機(jī)構(gòu) 數(shù)量
    UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 23
    DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 20
    UNIVERSITY OF LEEDS 18
    MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY (M... 13
    UNIVERSITY OF TORONTO 13
    EINDHOVEN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 11
    UNIVERSITY OF SYDNEY 11
    ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY 10
    UNIVERSITY OF LONDON 10
    UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM 10

    2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)

    文章引用名稱 引用次數(shù)
    Dynamic ride-sharing and fleet sizing fo... 67
    The impact of ride-hailing on vehicle mi... 44
    Are we ready to embrace connected and se... 27
    Analysing the effect of trip satisfactio... 18
    Projecting travelers into a world of sel... 17
    Transit user perceptions of driverless b... 17
    The potential of mobility as a service b... 15
    All minutes are not equal: travel time a... 15
    The impact of urban form on commuting in... 14
    Inviting travelers to the smorgasbord of... 14

    2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)

    被引用期刊名稱 數(shù)量
    SUSTAINABILITY-BASEL 282
    TRANSPORT RES A-POL 248
    TRANSPORTATION 243
    TRANSPORT RES D-TR E 163
    TRANSPORT RES REC 145
    others 114
    TRANSPORT RES C-EMER 88
    TRANSPORTMETRICA A 57
    IEEE ACCESS 45
    TRANSPORT RES B-METH 43

    2019-2021年引用數(shù)據(jù)

    引用期刊名稱 數(shù)量
    TRANSPORT RES REC 304
    TRANSPORT RES A-POL 262
    TRANSPORTATION 243
    TRANSPORT RES B-METH 127
    TRANSPORT RES C-EMER 67
    others 62
    TRANSPORT RES D-TR E 59
    ENERG POLICY 28
    ECONOMETRICA 23
    TRANSPORT RES E-LOG 23

    相關(guān)期刊

    免責(zé)聲明

    若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:SPRINGER, 233 SPRING ST, NEW YORK, USA, NY, 10013。