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評價信息:
影響因子:1.4
年發(fā)文量:239
《Asme 的燃氣輪機和電力交易工程雜志》(Journal Of Engineering For Gas Turbines And Power-transactions Of The Asme)是一本以工程技術(shù)-工程:機械綜合研究為特色的國際期刊。該刊由American Society of Mechanical Engineers(ASME)出版商創(chuàng)刊于1984年,刊期Quarterly。該刊已被國際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄。期刊聚焦工程技術(shù)-工程:機械領(lǐng)域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進行快速學術(shù)交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為1.4。CiteScore指數(shù)值為3.8。
The ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power publishes archival-quality papers in the areas of gas and steam turbine technology, nuclear engineering, internal combustion engines, and fossil power generation. It covers a broad spectrum of practical topics of interest to industry. Subject areas covered include: thermodynamics; fluid mechanics; heat transfer; and modeling; propulsion and power generation components and systems; combustion, fuels, and emissions; nuclear reactor systems and components; thermal hydraulics; heat exchangers; nuclear fuel technology and waste management; I. C. engines for marine, rail, and power generation; steam and hydro power generation; advanced cycles for fossil energy generation; pollution control and environmental effects.
《ASME 燃氣輪機和動力工程雜志》發(fā)表燃氣和蒸汽輪機技術(shù)、核工程、內(nèi)燃機和化石能源發(fā)電領(lǐng)域的檔案級論文。該雜志涵蓋了工業(yè)界感興趣的廣泛實用主題。涵蓋的主題領(lǐng)域包括:熱力學、流體力學、傳熱和建模、推進和發(fā)電組件和系統(tǒng)、燃燒、燃料和排放、核反應堆系統(tǒng)和組件、熱工水力學、熱交換器、核燃料技術(shù)和廢物管理、船舶、鐵路和發(fā)電用內(nèi)燃機、蒸汽和水力發(fā)電、化石能源發(fā)電的先進循環(huán)、污染控制和環(huán)境影響。
《Journal Of Engineering For Gas Turbines And Power-transactions Of The Asme》(Asme 的燃氣輪機和電力交易工程雜志)編輯部通訊方式為ASME-AMER SOC MECHANICAL ENG, THREE PARK AVE, NEW YORK, USA, NY, 10016-5990。如果您需要協(xié)助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時間,有效提升發(fā)表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內(nèi)容。
2023年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月基礎(chǔ)版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
基礎(chǔ)版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區(qū)表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進,影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區(qū)表將只發(fā)布升級版結(jié)果,不再有基礎(chǔ)版和升級版之分,基礎(chǔ)版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。
JCR分區(qū)等級:Q3
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 123 / 180 |
31.9% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 115 / 180 |
36.39% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
1.98% | 99.16% | 0.2 |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
0.00... | -- | -- |
名詞解釋:JCR分區(qū)在學術(shù)期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領(lǐng)域內(nèi)的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質(zhì)量的學術(shù)期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||||||||||||||
3.8 | 0.506 | 0.901 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區(qū)趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)
文章引用名稱 | 引用次數(shù) |
Degradation Modeling and Remaining Usefu... | 9 |
Analysis of the Thermodynamic Potential ... | 9 |
Molten Particulate Impact on Tailored Th... | 9 |
An Experimental Investigation of Early F... | 8 |
Characterization of a Supersonic Turbine... | 8 |
Convective Scaling of Intrinsic Thermo-A... | 7 |
T63 Turbine Response to Rotating Detonat... | 6 |
An Experimental Investigation on the Com... | 6 |
Numerical Assessment of Reduced Order Mo... | 6 |
Compressible Large Eddy Simulation of a ... | 6 |
2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)
被引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
J ENG GAS TURB POWER | 835 |
ENERGY | 250 |
APPL THERM ENG | 192 |
FUEL | 178 |
ENERGIES | 161 |
AEROSP SCI TECHNOL | 137 |
COMBUST FLAME | 137 |
P COMBUST INST | 131 |
ENERG CONVERS MANAGE | 129 |
APPL ENERG | 104 |
2019-2021年引用數(shù)據(jù)
引用期刊名稱 | 數(shù)量 |
J ENG GAS TURB POWER | 835 |
COMBUST FLAME | 418 |
J TURBOMACH | 398 |
P COMBUST INST | 243 |
AIAA J | 157 |
J FLUID MECH | 146 |
J PROPUL POWER | 137 |
J SOUND VIB | 132 |
J TRIBOL-T ASME | 108 |
PROG ENERG COMBUST | 106 |
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區(qū):3區(qū)
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區(qū):1區(qū)
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
中科院分區(qū):2區(qū)
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個月 約7.6周
中科院分區(qū):2區(qū)
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個月 約2.7周
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