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    Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems

    評(píng)價(jià)信息:

    影響因子:1.3

    年發(fā)文量:0

    國(guó)際客車機(jī)械系統(tǒng)雜志 SCIE

    Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems

    《國(guó)際客車機(jī)械系統(tǒng)雜志》(Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems)是一本以TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY綜合研究為特色的國(guó)際期刊。該刊由SAE出版商該刊已被國(guó)際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE收錄。期刊聚焦TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展,及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為1.3。CiteScore指數(shù)值為1.7。

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    期刊簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:

    Sae International Journal of Passenger Cars mechanical Systems is an international academic journal dedicated to the mechanical systems of light-duty road passenger vehicles. Intended to publish theoretical knowledge, applied research, and case analysis related to passenger car mechanical systems. The journal covers system optimization, system dynamics, internal and external systems, as well as research on components, assemblies, and systems.

    The magazine provides a platform for automotive engineers, researchers, and scholars to discuss the latest research findings, technological innovations, and industry trends. Journal articles are usually peer-reviewed to ensure that the published research has high quality and practical value, which plays an important role in promoting the development of the automotive engineering field. The magazine continues to focus on research related to passenger car systems and is one of the important journals for automotive engineers to publish related studies.

    《國(guó)際客車機(jī)械系統(tǒng)雜志》是一本專注于輕型公路客用車輛機(jī)械系統(tǒng)的國(guó)際學(xué)術(shù)期刊。旨在發(fā)表與乘用車機(jī)械系統(tǒng)相關(guān)的理論知識(shí)、應(yīng)用研究和案例分析。期刊內(nèi)容涵蓋系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)動(dòng)力、內(nèi)部和外部系統(tǒng),以及零部件、組件、裝配和系統(tǒng)的研究。

    雜志為汽車工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個(gè)討論最新研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)趨勢(shì)的平臺(tái)。期刊的文章通常經(jīng)過(guò)同行評(píng)審,以確保發(fā)表的研究具有高質(zhì)量和實(shí)用價(jià)值,對(duì)汽車工程領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。雜志繼續(xù)關(guān)注乘用車系統(tǒng)的相關(guān)研究,并且是汽車工程師在發(fā)表相關(guān)研究時(shí)的重要期刊之一。

    如果您需要協(xié)助投稿或潤(rùn)稿服務(wù),您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對(duì)一投稿指導(dǎo),避免您在投稿時(shí)頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,有效提升發(fā)表機(jī)率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽(yù)為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會(huì)泄露您的個(gè)人信息或稿件內(nèi)容。

    JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

    JCR分區(qū)等級(jí):Q3

    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q3 50 / 72

    31.3%

    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q4 64 / 72

    11.81%

    Gold OA文章占比 研究類文章占比 文章自引率
    0.00% 0.00%
    開源占比 出版國(guó)人文章占比 OA被引用占比

    名詞解釋:JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過(guò)對(duì)期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。

    CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

    CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
    1.7 0.218 0.707
    學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q3 57 / 102

    44%

    大類:Engineering 小類:Safety, Risk, Reliability and Quality Q3 99 / 171

    42%

    大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q3 378 / 601

    37%

    大類:Engineering 小類:Modeling and Simulation Q3 213 / 303

    29%

    名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)的全新期刊評(píng)價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年(含計(jì)算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過(guò) 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖

    歷年IF值(影響因子)

    歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量

    歷年自引數(shù)據(jù)

    免責(zé)聲明

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