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評(píng)價(jià)信息:
影響因子:2.6
年發(fā)文量:345
《世界電動(dòng)汽車(chē)雜志》(World Electric Vehicle Journal)是一本以Engineering-Automotive Engineering綜合研究為特色的國(guó)際期刊。該刊由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版商該刊已被國(guó)際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE收錄。期刊聚焦Engineering-Automotive Engineering領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展,及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為2.6。CiteScore指數(shù)值為4.5。
The World Electric Vehicle Journal has been committed to publishing high-quality research papers related to pure electric vehicles, hybrid electric vehicles, and fuel cell electric vehicles, reflecting the latest research trends and development directions in the global electric vehicle field, aiming to promote technological progress and academic exchanges. This journal covers a wide range of research areas, including but not limited to vehicles and transportation systems, autonomous and connected vehicles, infrastructure, marketing, energy supply and storage systems, propulsion systems and components, power electronic components, and wireless power transmission. As the demand for sustainable transportation solutions continues to grow globally, this journal provides an important platform to showcase innovative achievements, discuss industry challenges, and explore future trends.
《世界電動(dòng)汽車(chē)雜志》一直致力于發(fā)表與純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)等相關(guān)的高質(zhì)量研究論文,反映了全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最新研究動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì),旨在推進(jìn)科技進(jìn)步和促進(jìn)學(xué)術(shù)交流。該期刊涵蓋廣泛的研究領(lǐng)域,包括但不限于車(chē)輛及運(yùn)輸系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)推廣、能源供應(yīng)和存儲(chǔ)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)及部件、電力電子元件以及無(wú)線電力傳輸?shù)榷鄠€(gè)方面。隨著全球范圍內(nèi)對(duì)可持續(xù)交通解決方案的需求不斷增長(zhǎng),該期刊提供了一個(gè)展示創(chuàng)新成果、討論行業(yè)挑戰(zhàn)和探索未來(lái)趨勢(shì)的重要平臺(tái)。
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JCR分區(qū)等級(jí):Q2
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 157 / 352 |
55.5% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 34 / 72 |
53.5% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q2 | 168 / 354 |
52.68% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25% |
Gold OA文章占比 | 研究類(lèi)文章占比 | 文章自引率 |
99.76% | 92.17% | |
開(kāi)源占比 | 出版國(guó)人文章占比 | OA被引用占比 |
名詞解釋:JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過(guò)對(duì)期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||
4.5 | 0.567 | 0.922 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)的全新期刊評(píng)價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年(含計(jì)算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過(guò) 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量
歷年自引數(shù)據(jù)
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