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    鐵道機(jī)車車輛雜志

    評(píng)價(jià)信息:

    影響因子:0.42

    總被引頻次: 631

    鐵道機(jī)車車輛雜志 北大期刊

    Railway Locomotive & Car
    主要欄目:

    綜合技術(shù)研究專題研究鐵路供電技術(shù)運(yùn)用與檢修地鐵與輕軌

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    雜志簡(jiǎn)介:

    《鐵道機(jī)車車輛》(雙月刊)創(chuàng)刊于1981年,是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。其辦刊宗旨是:認(rèn)真貫徹"科教興國(guó)"的方針,努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果,運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn),有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國(guó)內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。主要欄目:提速、高速與重載,專題研究,工作研究,運(yùn)用與檢修等。編輯部熱忱歡迎來自科研院所、設(shè)計(jì)制造部門和現(xiàn)場(chǎng)廠段的文章和報(bào)道。

    《鐵道機(jī)車車輛》1996年獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)優(yōu)秀期刊獎(jiǎng);中文核心期刊(1992)。

    鐵道機(jī)車車輛歷史收錄

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    雜志被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    4 23 38 33 33 18 19 18 24 24

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 4 7 3 5 1 0 3 3 5

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0139 0.0941 0.2265 0.3415 0.4564 0.5192 0.5854 0.6481 0.7317 0.8153

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    2 36 74 45 51 36 27 23 20 24

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 4 14 6 6 1 2 1 2 4

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.005 0.0948 0.2793 0.3915 0.5187 0.6085 0.6758 0.7332 0.783 0.8429

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    0 24 52 64 47 48 28 18 19 21

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 7 7 4 5 2 1 2 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0593 0.1877 0.3457 0.4617 0.5802 0.6494 0.6938 0.7407 0.7926

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    6 21 47 52 72 65 40 39 22 18

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 4 8 6 24 7 5 6 1 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0123 0.0556 0.1523 0.2593 0.4074 0.5412 0.6235 0.7037 0.749 0.786

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    7 17 45 43 55 54 41 34 28 20

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 7 10 6 6 8 5 3 4 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0152 0.0522 0.15 0.2435 0.363 0.4804 0.5696 0.6435 0.7043 0.7478

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    3 35 51 62 60 62 63 50 37 28

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 8 9 12 6 12 6 2 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0053 0.0677 0.1586 0.2692 0.3761 0.4866 0.5989 0.6881 0.754 0.8039

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    6 29 62 54 59 60 60 71 58 35

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 5 4 9 7 8 9 4 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0093 0.0545 0.1511 0.2352 0.3271 0.4206 0.514 0.6246 0.715 0.7695

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    7 56 59 65 57 39 60 49 71 43

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 4 2 8 4 2 4 15 4

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0105 0.0945 0.1829 0.2804 0.3658 0.4243 0.5142 0.5877 0.6942 0.7586

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    7 71 71 78 76 56 50 45 44 78

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 4 7 8 8 8 6 4 0 19

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0095 0.1057 0.2019 0.3076 0.4106 0.4864 0.5542 0.6152 0.6748 0.7805

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    15 44 112 82 83 66 50 46 43 38

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 5 5 10 4 5 6 2 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0182 0.0715 0.2073 0.3067 0.4073 0.4873 0.5479 0.6036 0.6558 0.7018

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    16 65 102 119 76 62 49 51 62 42

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 6 10 9 6 6 7 7 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0181 0.0915 0.2068 0.3412 0.4271 0.4972 0.5525 0.6102 0.6802 0.7277

    文章摘錄

    基于環(huán)路熱管的動(dòng)車組牽引變流器冷卻系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與模擬分析

    PSO優(yōu)化的高速列車軸溫灰色預(yù)測(cè)模型

    高速列車設(shè)備艙底流場(chǎng)特性分析

    動(dòng)車組變軌距轉(zhuǎn)向架方案設(shè)計(jì)及其動(dòng)力學(xué)分析

    動(dòng)力集中動(dòng)車組動(dòng)力車電氣系統(tǒng)冗余方案研究

    某型動(dòng)車組制動(dòng)盤異常振動(dòng)分析及緩解措施研究

    動(dòng)車組制動(dòng)夾鉗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化

    基于非線性因素的鐵道車輛運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性研究進(jìn)展

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