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評價信息：

影響因子：0.91

總被引頻次： 2757

鐵道建筑雜志北大期刊

Railway Engineering

主管單位：中國國家鐵路集團有限公司
主辦單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司
全年訂價：￥ 340.00

國際刊號：1003-1995
國內刊號：11-2027/U
創(chuàng)刊時間：1961年

出版地區(qū)：北京
發(fā)行周期：月刊
審稿時間：1-3個月

期刊收錄：

北大期刊(中國人文社會科學期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽：

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）RCCSE學術期刊北大圖書館收錄期刊

主要欄目：

橋梁與結構工程隧道與地下工程路基與地基基礎線路與養(yǎng)護維修工程材料及其他

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鐵道建筑雜志簡介預計審稿時間：1-3個月

稿件需知：

a.請?zhí)峁┳髡咝彰?、性別、工作單位、職務職稱、詳細通訊地址（包括郵政編碼）及聯(lián)系電話。在校學生提供所在學校、院系、年級等信息。

b.屬于基金資助項目或立項課題的來稿，請注明項目或課題名稱、編號，多項基金項目應依次列出。

c.正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。

d.參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻。建議著錄本刊前期發(fā)表的相關成果。文獻按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應處標出。參考文獻一般不得少于８篇。

e.關鍵詞以3～6個為宜（需附相應的英文）。

雜志簡介：

鐵道建筑雜志（月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自1961年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

鐵道建筑歷史收錄

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（2000版）
北大核心期刊（1996版）
北大核心期刊（1992版）
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

56 303 321 212 199 144 113 94 74 38

被本刊自己引用的次數(shù)

38 196 186 103 86 44 22 12 6 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.033 0.2117 0.4009 0.5259 0.6433 0.7282 0.7948 0.8502 0.8939 0.9163

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

53 245 306 266 193 168 140 101 91 65

被本刊自己引用的次數(shù)

40 161 144 105 63 53 36 12 6 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0294 0.1656 0.3356 0.4833 0.5906 0.6839 0.7617 0.8178 0.8683 0.9044

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

39 190 285 285 235 171 127 133 115 103

被本刊自己引用的次數(shù)

24 100 145 104 63 42 36 27 11 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0207 0.1213 0.2722 0.4232 0.5477 0.6382 0.7055 0.776 0.8369 0.8914

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

41 217 268 225 250 232 150 120 127 88

被本刊自己引用的次數(shù)

18 111 101 58 41 38 23 26 19 10

被引次數(shù)的累積百分比

0.0205 0.1293 0.2635 0.3763 0.5015 0.6177 0.6929 0.753 0.8166 0.8607

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

32 213 261 280 203 242 185 161 113 110

被本刊自己引用的次數(shù)

19 85 69 65 57 45 33 16 20 17

被引次數(shù)的累積百分比

0.0148 0.1137 0.2348 0.3647 0.4589 0.5712 0.6571 0.7318 0.7842 0.8353

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

60 264 336 291 266 240 240 177 133 107

被本刊自己引用的次數(shù)

25 118 124 84 48 43 42 37 29 25

被引次數(shù)的累積百分比

0.0237 0.1281 0.2609 0.3759 0.481 0.5759 0.6708 0.7407 0.7933 0.8356

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

61 309 318 301 281 205 202 200 168 118

被本刊自己引用的次數(shù)

27 138 86 83 65 47 50 35 17 18

被引次數(shù)的累積百分比

0.023 0.1393 0.2589 0.3722 0.478 0.5551 0.6312 0.7064 0.7697 0.8141

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

69 339 393 318 353 271 220 188 189 131

被本刊自己引用的次數(shù)

16 92 101 62 84 43 41 25 19 17

被引次數(shù)的累積百分比

0.0227 0.1344 0.2638 0.3686 0.4848 0.5741 0.6466 0.7085 0.7708 0.8139

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

78 374 427 401 325 313 232 205 174 147

被本刊自己引用的次數(shù)

26 114 88 77 61 78 34 25 19 21

被引次數(shù)的累積百分比

0.0236 0.1368 0.2661 0.3875 0.4859 0.5807 0.6509 0.713 0.7657 0.8102

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

97 473 522 423 365 328 273 224 204 157

被本刊自己引用的次數(shù)

28 98 91 71 64 48 51 26 23 19

被引次數(shù)的累積百分比

0.0258 0.1518 0.2907 0.4034 0.5005 0.5879 0.6605 0.7202 0.7745 0.8163

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

98 456 608 499 378 346 287 234 187 155

被本刊自己引用的次數(shù)

30 126 123 85 64 52 42 38 21 16

被引次數(shù)的累積百分比

0.024 0.1357 0.2845 0.4067 0.4993 0.584 0.6543 0.7116 0.7573 0.7953

文章摘錄

高速鐵路分片式槽形梁設計研究

后張法預應力T梁鋼束理論伸長量計算方法的優(yōu)化

正交異性鋼橋面板構造參數(shù)的優(yōu)化

節(jié)段預制膠拼構件膠接縫厚度研究

鐵路混凝土梁人行道步行板的技術要求和結構選型

大跨度鐵路獨塔混合梁斜拉橋的動力特性

南丘河大橋動力仿真分析與動態(tài)檢測驗證

下承式簡支鋼桁梁橋加固及檢測試驗研究

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審稿時間：1-3個月

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