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影響因子:0.88
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研究與開發(fā)信息技術方法與應用通信信號技術科技冬奧
a.摘要應反映論文的目的、方法及主要結(jié)果與結(jié)論,中英文摘要相互對應。
b.來稿必須附有作者(或聯(lián)系人)的真實姓名,詳細通信地址,聯(lián)系電話及電子信箱,以便于審稿中聯(lián)系。
c.如果論文是科研項目成果,應在首頁腳注中注明。腳注應全文連續(xù)編號。
d.引文請務必核對原文,確保信息準確無誤。
e.正文中表示標題級別的序號形式,一般從大到小依次為:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等??梢愿鶕?jù)標題的實有級別,跳過某些形式的序號。
鐵路計算機應用雜志(月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1992年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,是中國鐵路行業(yè)信息技術領域的窗口和期刊,在全國鐵路、交通運輸行業(yè)和中國IT業(yè)界都有著重要的影響。
鐵路計算機應用雜志服務鐵路信息化事業(yè),倡導市場導向,匯集綜合IT業(yè)界信息,促進鐵路計算機應用,政府信息及方針政策,交流軌道交通信息,研究管理理念和方法,堅持學術與普及相結(jié)合,溝通政府與企業(yè)的交流。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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動車組檢修成本管理系統(tǒng)研究
鐵路智能機務信息系統(tǒng)方案研究
鐵路貨車大數(shù)據(jù)平臺總體設計研究
動車組大數(shù)據(jù)處理及分析
無線定位技術在動車組運用檢修中的應用研究
集團公司電商化采購平臺的設計與實現(xiàn)
環(huán)行鐵道城軌試驗線列車位置實時監(jiān)測方案研究
地鐵列車廣播控制盒的仿真研究
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