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評價信息:
影響因子:1.49
總被引頻次: 2121
北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏
特約稿研究與探討分析與計算試驗與監(jiān)測施工技術(shù)設(shè)備與材料
a.引征應(yīng)能體現(xiàn)所援用文獻、資料等的信息特點,能(1)與其他文獻、資料等相區(qū)別;(2)能說明該文獻、資料等的相關(guān)來源,方便讀者查找。
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d.作者姓名、性別、出生年、籍貫、民族、工作單位、職稱、學歷、研究方向。
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現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志(雙月刊)是由中鐵西南科學研究院有限公司、中國土木工程學會隧道及地下工程分會主辦,中國鐵路工程總公司主管的專業(yè)學術(shù)刊物,自1964年創(chuàng)刊以來,主要報道中國國內(nèi)外隧道及地下工程專業(yè)理論研究、設(shè)計、施工、運營維修方面的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
現(xiàn)代隧道技術(shù)雜志讀者對象為鐵路、公路、礦山、水工等部門隧道及地下工程專業(yè)的科研、施工技術(shù)人員及大中專院校師生,主要刊登:特約稿、研究與探討、分析與計算、試驗與監(jiān)測、施工技術(shù)、設(shè)備與材料等欄目。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
老城區(qū)雙護盾TBM地鐵工程籌劃技術(shù)研究
城市軌道交通工程BIM技術(shù)應(yīng)用推廣實施方法研究
基于PSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市綜合管廊經(jīng)濟生態(tài)評價指標體系
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的地鐵巡檢信息化系統(tǒng)構(gòu)想
隧道對地表地震動放大作用的研究
強震作用下支護-結(jié)構(gòu)一體化管幕預(yù)制法地鐵車站地震響應(yīng)研究
溝槽式深覆土減載明洞襯砌結(jié)構(gòu)受力特性及截面設(shè)計研究
國內(nèi)首臺高壓水力耦合破巖TBM在鄭州
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是中國鐵路工程總公司主管,中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會主辦,國際刊號:1009-6582,國內(nèi)刊號:51-1600/U的正規(guī)期刊,您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊。它的審稿時間一般為1-3個月,影響因子為1.49。是一本具有相當知名度和認可度的學術(shù)期刊。
該雜志由中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會主辦,辦公地址四川省成都市高新西區(qū)古楠街97號,您也可以通過咨詢客服來獲取更多關(guān)于該雜志的信息。
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