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時(shí)間：2022-09-19 21:19:14
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一、主要工作和取得的成效：
1、全面貫徹落實(shí)上級(jí)單位的要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國務(wù)院、國家局下發(fā)的各種安全文件、制度和通報(bào)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)協(xié)作運(yùn)輸單位的考核力度。本年度總共開展針對(duì)運(yùn)輸安全檢查達(dá)30余次，查出安全隱患及整改項(xiàng)12余項(xiàng)。
4、及時(shí)召開安全會(huì)議。本年度共召開專題安全會(huì)議12次。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)單位下發(fā)的相關(guān)安全文件，切實(shí)做好針對(duì)運(yùn)輸車輛的巡視和監(jiān)查力度。
5、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。本年度共開展安全教育培訓(xùn)10次，學(xué)習(xí)安全文件7份。
6、我科對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)整改。同時(shí)，對(duì)上級(jí)單位和部門查到的問題，嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)得到整改。
二、存在的不足與差距
雖然在本年度我科室未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，但同時(shí)也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：
1、在運(yùn)輸過程中，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有些駕駛員在未充分蓋好篷布的情況下行駛，導(dǎo)致遇到極端天氣時(shí)造成卷煙被打濕的情況。歸根結(jié)底，還是我公司的現(xiàn)場監(jiān)查力度還不夠，現(xiàn)場工作人員的責(zé)任意識(shí)需要加強(qiáng)。
2、對(duì)協(xié)作運(yùn)輸單位的監(jiān)管還待進(jìn)一步加強(qiáng)。檢查中發(fā)現(xiàn)有的協(xié)作單位現(xiàn)場指揮人員和駕駛員責(zé)任心不夠，不主動(dòng)事先檢查車輛裝車條件，未起到主導(dǎo)作用，沒有負(fù)起主要責(zé)任。
3、對(duì)駕駛員的教育不夠，個(gè)別駕駛員個(gè)人素質(zhì)差，不遵守發(fā)貨、收貨倉庫規(guī)章管理制度，在禁煙區(qū)域吸煙，隨地吐痰，到禁止進(jìn)入的區(qū)域亂竄，衣著暴露，語言粗俗，無理插隊(duì)，為了早些裝車或卸貨，堵塞物流通道和裝卸貨平臺(tái)，或與其他駕駛員、倉庫管理員發(fā)生口角，甚至言語威脅，嚴(yán)重?cái)_亂正常工作秩序，敗壞物流公司形象，影響倉庫的安全運(yùn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，周密部署
一是我局對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視。年初制定了工作計(jì)劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓負(fù)總責(zé)。堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度，定期組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì)，研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的問題，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會(huì)議精神，通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。
二是嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。自覺遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在安全工作中層層簽訂安全責(zé)任狀，明確各自的安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)
“抓生產(chǎn)必須抓安全”，做到安全工作與交通運(yùn)輸工作同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全各項(xiàng)工作的開展。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)管
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛等違章行為，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行臥鋪客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息制度的規(guī)定，各運(yùn)輸企業(yè)GPS視頻監(jiān)控平臺(tái)使用規(guī)范、正常。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運(yùn)人員的安全教育，企業(yè)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，各項(xiàng)會(huì)議記錄完善。
二是加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對(duì)危險(xiǎn)路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，同時(shí)加大公路巡查，及時(shí)清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。
三是狠抓了重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫安全生產(chǎn)會(huì)議和縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神，狠抓了春運(yùn)、“兩會(huì)”、清明、“五一”、端午、汛期等重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全工作。在這些重點(diǎn)時(shí)段，我局都及時(shí)召開專題會(huì)議，制定安保方案，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，今年以來共開展交通運(yùn)輸安全檢查15次，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)重點(diǎn)時(shí)段無重特大安全事故發(fā)生。
三、整改情況
一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治。制定了安全隱患排查整治工作方案，緊密結(jié)合本行業(yè)的實(shí)際，把交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實(shí)到位。
二是扎實(shí)開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)。要求各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站高度重視，認(rèn)真全面排查隱患，對(duì)查處的安全隱患盡快整改到位。在檢查共查出安全隱患8條，對(duì)排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改，目前隱患已基本整改到位，有效遏制和防范了交通運(yùn)輸重特大事故發(fā)生，維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
四、存在的主要困難和問題及建議
一是人員素質(zhì)參差不齊。我縣屬于國家貧困縣，各方面發(fā)展不均衡，人員素質(zhì)也高低不齊，盡管做了許多工作，但還是存在許多工作落實(shí)不到位的情況，加強(qiáng)監(jiān)管任務(wù)仍然較重。建議增加工作人員培訓(xùn)力度，提高人員素質(zhì)。
二是農(nóng)村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及危橋改造資金投入相對(duì)較少，路橋梁修建等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)較低，隨著車流量和載重量的日益增大，公路和橋梁超負(fù)荷承載現(xiàn)象嚴(yán)重，存在安全隱患。建議上級(jí)增加資金投入，加大政策性扶持，加強(qiáng)安全隱患排查力度。
客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文一20__年是安全生產(chǎn)年，今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)行管部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議、文件精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，追求安全管理效果;在加強(qiáng)“駕駛員、車輛”兩個(gè)源頭管理基礎(chǔ)上，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開展安全檢查活動(dòng);組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);重點(diǎn)做好春運(yùn)、五一、國慶黃金周、各種專項(xiàng)安全工作;在公司安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安管人員共同努力下，安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20__年安全工作可以概括為堅(jiān)持“一個(gè)方針”即：“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹立“一個(gè)理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即：“以事前預(yù)防、事中控制，事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個(gè)中心”即安全管理中心，事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過以上種種措施，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。
20__年安全工作安排
20__年在全體安管人員的共同努力下，客運(yùn)公司安全工作取得了一點(diǎn)成績，不足的地方仍然很多。20__年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)安全工作，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管、處罰力度，使企業(yè)的技安管理工作更扎實(shí)有效，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一、狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)。
以前，一提到源頭管理，各級(jí)安全人員首先想到的就是“人、車”兩個(gè)源頭，通過抓人的管理，來達(dá)到車輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全。在20__年12月29日周董事長提出“三個(gè)源頭”概念后，就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如：客運(yùn)公司對(duì)源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來實(shí)現(xiàn)，由于各站均為兼
職人員在管理，無法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中，可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理，從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、車”源頭的管理到位，安全是企業(yè)永恒的主題，搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化，新問題而創(chuàng)新觀念，制定切實(shí)可行的制度來堵塞漏洞，確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然，光有制度不行，還需強(qiáng)化主體，責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí)，全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長效機(jī)制來確保制度的落實(shí)。
二、確立全員抓，抓全員的安全觀。
安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡，關(guān)乎干部的政治生命，關(guān)乎職工的切身利益，關(guān)乎經(jīng)營戶的身家性命，需公司上、下、經(jīng)營戶、駕駛員全員參與、群策群力，才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營戶、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性，不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí)，真正樹立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問責(zé)的安全觀，營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。
三、加大安全培訓(xùn)力度，進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。
客運(yùn)公司由于新聘人員較多，加之我本人也是從20__年5月中旬才接觸安全管理工作，所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn)，只有不斷通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來吸取、掌握相關(guān)知識(shí)從而提
升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20__年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度，法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理、安全宣傳工作，提前部署，嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對(duì)“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰，絕不姑息。
五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度，嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān)，所有駕駛員重新進(jìn)行審核，不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。
六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作，檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20__年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度，充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營運(yùn)客車暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車駛?cè)牍愤\(yùn)營的規(guī)定。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為，要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20__年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作：
1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車輛，嚴(yán)防車輛機(jī)械事故發(fā)生。
2、嚴(yán)格二維制度，搞好營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。
3、健全完善車輛技術(shù)檔案。
4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。
九、加強(qiáng)對(duì)報(bào)停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。
1、簽訂停駛協(xié)議，明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。
2、按相關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)停，停駛車輛辦理停駛手續(xù)，收回相關(guān)證照。
3、對(duì)長期停駛車輛，按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動(dòng)、方向盤，確保不發(fā)生停駛車輛私自運(yùn)營的現(xiàn)象發(fā)生。
十、落實(shí)好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)安管人員以及公司與各經(jīng)營戶、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作，明確安全責(zé)任，同時(shí)按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn)。
十一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)安全有序。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)清春運(yùn)形勢，提高認(rèn)識(shí)，要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來抓，提前謀劃部署，各司其職，齊抓共管，把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對(duì)不符合春運(yùn)要求的車輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運(yùn)證，春運(yùn)期間要逐級(jí)簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。
20__年為拼搏之年，我們絕不能有松一口氣的思想，安全
工作永遠(yuǎn)沒有最好，只有更好，但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信，只要大家上下同心，步調(diào)一致、扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難，客運(yùn)公司的安全工作一定會(huì)更好!
客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文二20__年，長途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下：
一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20__年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長假、暑運(yùn)、“十一”國慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬個(gè)班次，運(yùn)送旅客300萬人，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元，較去年增長8%，預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺(tái)。
二、狠抓安全管理，確保站場運(yùn)營安全有序。
在安全工作方面，長途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營安全。
1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，保證站場消防無漏洞，車站堅(jiān)持每月對(duì)站場電源線路進(jìn)行集中檢查，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。
同時(shí)，車站夜間值班站長堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對(duì)車場進(jìn)行巡查，確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門，對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng)，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。
3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動(dòng)員會(huì)，并層層簽訂安全責(zé)任書，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神，車站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)安全教育;
各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度，確保運(yùn)營安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái)，對(duì)過往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);
在實(shí)際工作中，車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢，確保行車安全。
6、六月份開始，按照省市交通主管部門要求，車站要求參營車輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識(shí)卡片，并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。
七月份，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人，逐車逐一檢查落實(shí)，同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時(shí)，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”，加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個(gè)駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過2小時(shí)，并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全。
7、為迎接黨的“”召開，全力做好安保工作，車站配合轄區(qū)治安單位，全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書，對(duì)去往北京的旅客實(shí)名登記售票，對(duì)發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。
節(jié)日期間，通過對(duì)“三品”的嚴(yán)查，無一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面，車站對(duì)所有安全工作資料收集，統(tǒng)一裝訂、歸檔，并由專人管理，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
20__年，長途汽車客運(yùn)站黨支部積極開展黨建工作，積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開展了警示教育活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定，組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng)，增強(qiáng)了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子。
在黨建工作中，車站黨支部組織黨員，積極參與植樹活動(dòng)，紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動(dòng)，同時(shí)，在11月份，響應(yīng)西安日?qǐng)?bào)社“暖冬行動(dòng)”，發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈(zèng)85件棉衣，向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20__年，根據(jù)車站工作實(shí)際，車站制定了《20__年員工大會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》，堅(jiān)持每日班前班后會(huì)學(xué)習(xí)，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度，對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，營造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí)，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程，通過培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營，提升服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時(shí)進(jìn)站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面，車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu)，充實(shí)了稽查人員，每日對(duì)參營車輛站外營運(yùn)情況進(jìn)行檢查，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為，消除了安全隱患，維護(hù)了旅客的合法權(quán)益，樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票，車站堅(jiān)持候車廳全天候免費(fèi)開放，并實(shí)行24小時(shí)售票，客流高峰期，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增開售票窗口10余個(gè)，并對(duì)熱門線路預(yù)售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時(shí)，為不使票款流失，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊(cè)，對(duì)不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客，也留住旅客，同時(shí)提升了車站效益。
在20__年省、市各級(jí)開展的“敬老文明號(hào)”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)中，車站設(shè)立專用購票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20__年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會(huì)議精神，長途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機(jī)，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)，如：黨員植樹活動(dòng)、春節(jié)衛(wèi)生整治活動(dòng)、衛(wèi)生月活動(dòng)、“5.31無煙日活動(dòng)”等，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè)，西安文明我榮耀”理念，不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識(shí)，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家。
20__年，車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神，積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng)，贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動(dòng)力，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中，重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實(shí)工作，同時(shí)，全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難，通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動(dòng)的開展，長途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。
九、多媒介宣傳，展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車站20__年累計(jì)受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次，車站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高，也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下，車站加大微博平臺(tái)建設(shè)工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì)，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20__年，車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無償招領(lǐng)，方便了旅客認(rèn)領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車站形象。
20__年即將結(jié)束，伴隨“”的閉幕，我們將迎來20__年，在新的經(jīng)濟(jì)年，我們將以此為契機(jī)，把握機(jī)會(huì)，積極引進(jìn)線路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
20__年規(guī)劃：
1、安全工作方面，將繼續(xù)堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各類隱患，全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)安全管理目標(biāo)，確保安全生產(chǎn)長治久安，為廣大旅客提供一個(gè)安全、舒心的乘車環(huán)境;
2、服務(wù)方面，隨著公司不斷發(fā)展壯大，車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作，提升管理能力和服務(wù)能力，打造品牌文化;
3、線路引進(jìn)方面，隨著客運(yùn)市場不斷規(guī)范，加之受高鐵線路不斷豐富，和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約，公路長途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌，所以，目前，做好優(yōu)勢線路引進(jìn)將是長途客運(yùn)站場發(fā)展壯大的食糧所在，車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工，不斷提高市場競爭力。
客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文三歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
一、行動(dòng)目標(biāo)完成情況
1、全縣范圍內(nèi)參與專項(xiàng)行動(dòng)二級(jí)客運(yùn)企業(yè)X個(gè)，貨運(yùn)企業(yè)X個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站X家，一類維修企業(yè)X個(gè)，二級(jí)維修企業(yè)X個(gè)，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)X個(gè)，共整改安全隱患X處，現(xiàn)場提出安全工作意見XX次，督促企業(yè)落實(shí)XX次。
2、未發(fā)生較大及以上大道路交通事故。
3、未發(fā)生因源頭管理原因造成的一般以上道路交通事故。
二、主要措施
（1）、在各運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，展開全面徹底的安全隱患排查，重點(diǎn)從安全管理制度，從業(yè)人員資質(zhì)，車輛技術(shù)等級(jí)狀況，衛(wèi)星定位監(jiān)控上著手，做到排查不留死角，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正?？瓦\(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的規(guī)定，對(duì)不符合規(guī)定的車輛堅(jiān)決不允許上路運(yùn)行。要求各企業(yè)稽查隊(duì)要配合我局稽查站隊(duì)嚴(yán)密施行路面監(jiān)控，對(duì)未進(jìn)行安檢或安檢不合格擅自出站參加道路運(yùn)輸營運(yùn)的違規(guī)行為堅(jiān)決予以制止。對(duì)各維修企業(yè)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)“三違”現(xiàn)場進(jìn)行了清理。
（2）、要求各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)為重點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)生活中真實(shí)案例對(duì)所有道路運(yùn)輸從業(yè)者進(jìn)行安全警示教育，并集中對(duì)營運(yùn)駕駛員進(jìn)行以遵章守紀(jì)、職業(yè)道德和應(yīng)急情況處置以及職業(yè)技能技術(shù)等為主要內(nèi)容的安全教育培訓(xùn)。
（3）、我局將超長客運(yùn)安全治理列為本次安全大檢查行動(dòng)中的重點(diǎn)，對(duì)發(fā)車程序，安全例檢進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)超長營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)狀況以及從業(yè)人員資質(zhì)作排查清理，對(duì)不合格的車輛和從業(yè)人員堅(jiān)決予以從超長車經(jīng)營隊(duì)伍中取締，同時(shí)要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用監(jiān)管，對(duì)頻蔽超速等現(xiàn)象嚴(yán)格按照監(jiān)管條例予以處理并備案。
（4）、我局組織專人對(duì)各客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的隱患排查清理進(jìn)行了監(jiān)督和驗(yàn)收，排查治理情況及時(shí)收集整理并上報(bào)我局備案。同時(shí)將安全隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控工作進(jìn)行緊密結(jié)合，無縫對(duì)接，建立了運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作體系，并納入日常安全工作監(jiān)管中，建立長效機(jī)制。
(5)扎實(shí)開展安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管，對(duì)此次參與行動(dòng)的運(yùn)輸企業(yè)的衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況、安全應(yīng)急工作開展情況、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行梳理和督查，以建章立制為著眼點(diǎn)，繼而從落實(shí)執(zhí)行情況、具體措施著手，全面對(duì)企業(yè)的安全工作進(jìn)行督導(dǎo)。
三、存在的主要問題
1、安全宣傳不到位。表現(xiàn)有重視程度不高導(dǎo)致宣傳力度不夠，形式內(nèi)容上過于單一。
2、個(gè)別企業(yè)安全管理基礎(chǔ)薄弱。企業(yè)安全生產(chǎn)制度執(zhí)行不到位、監(jiān)管力量薄弱，職工安全意識(shí)較差、自我保護(hù)能力低的問題較為突出。
3、個(gè)別客運(yùn)站對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)還有一定的差距，重效益、輕安全，站點(diǎn)秩序管理混亂，個(gè)別司機(jī)安全生產(chǎn)觀念淡薄，違章操作等。
四、后續(xù)工作的開展
企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文20__年度，我公司在縣相關(guān)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。經(jīng)過嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢堅(jiān)持穩(wěn)定。現(xiàn)將20__年工作情景總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)
今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。
具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達(dá)100%、各種證件年審率到達(dá)100%、持證上崗率到達(dá)100%、車輛警示標(biāo)志齊全率到達(dá)100%、隱患整改率到達(dá)100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責(zé)事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會(huì)，對(duì)20__年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊(duì)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20__年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書》和《20__年度駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)書》。簽訂率100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責(zé)管理體系。
2、成立了車隊(duì)安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。
以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各車隊(duì)、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、細(xì)微著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無時(shí)不有，無時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先就必須使從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。
安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母?。為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，每一分秒都堅(jiān)持高度的警惕，我們堅(jiān)持開展每月安全教育培訓(xùn)會(huì)，安全教育會(huì)議一方面要及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情景，還要經(jīng)常對(duì)一些安全案例進(jìn)行分析，是駕駛員和押運(yùn)員理解安全教育的最好形式。
2、定期用運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。
運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性，要確保運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí)，采取邀請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一齊比較危險(xiǎn)的事故。
三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情景，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。
四、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控
認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能，對(duì)本公司車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù)，及時(shí)以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20__年的運(yùn)輸配送工作，結(jié)合目前工作存在的問題，對(duì)明年工作作如下安排：
1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。
運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車隊(duì)公司化管理體系理念。
2、為促進(jìn)車輛的運(yùn)行安全。
重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理，對(duì)所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20__年將嚴(yán)懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在100以上罰款100元;以此類推)。對(duì)于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊(duì)將用罰款金給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。
隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運(yùn)輸再上一個(gè)臺(tái)階。
20__年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20__年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司，力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文_年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了很多的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的______產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向__、____同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡。順利完成________噸，_______噸。熱處理方面:根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改善，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上到達(dá)了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面:_____器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了到達(dá)客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用____空閑時(shí)間，開發(fā)了____產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至12月20日共完成。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以到達(dá)滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、設(shè)備模具管理方面
在這二008年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量供給了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文20__年上半年，我礦的安全管理工作在各位礦長領(lǐng)導(dǎo)下和集團(tuán)公司的監(jiān)督指導(dǎo)下穩(wěn)中推進(jìn)，認(rèn)真遵循集團(tuán)公司年初提出的煤礦安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想和安全管理目標(biāo)，暫時(shí)取得較好成績，上半年人身傷亡事故為0和未發(fā)生工程質(zhì)量事故。我礦上半年的安全管理工作，主要做了以下幾方面的工作。
一、注重安全宣傳教育和制度執(zhí)行
一是開展安全宣傳教育活動(dòng)。年初復(fù)產(chǎn)前召開了安全工作會(huì)議，根據(jù)不一樣情景，半年內(nèi)每月至少召開1次安全辦公會(huì)議，并根據(jù)礦井實(shí)際情景召開專項(xiàng)安全管理會(huì)議，每周周一召開安全例會(huì)，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)中存在的安全隱患，并落實(shí)職責(zé)人監(jiān)督整改。
二是制定安全工作規(guī)章制度。在全面總結(jié)去年安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體公司安全工作要求，結(jié)合我礦實(shí)際，制訂了《海灣煤礦20__年度安全工作計(jì)劃》和《安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》等安全生產(chǎn)方面的規(guī)定，較好地完善了礦井安全生產(chǎn)管理制度。制定并審議經(jīng)過全礦各崗位的《安全生產(chǎn)職責(zé)制》和《崗位職責(zé)》，對(duì)科級(jí)以上礦領(lǐng)導(dǎo)的《安全生產(chǎn)職責(zé)制》和《崗位職責(zé)》制作為牌板上墻管理。安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位職責(zé)分解到各科室和區(qū)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管，充分調(diào)動(dòng)了全員抓好安全生產(chǎn)的進(jìn)取性和主動(dòng)性。還制定各科室管理制度以及井下各工種操作規(guī)程。
三是加大監(jiān)督檢查力度。堅(jiān)持從嚴(yán)從重原則，采取罰教結(jié)合的辦法。半年內(nèi)共查處井下各類“三違”60次，其中對(duì)39起“三違”行為
進(jìn)行了罰款處理和說服教育，并進(jìn)行全礦通報(bào)批評(píng)。而其他21起“三違”當(dāng)面進(jìn)行了批評(píng)教育。經(jīng)過上半年的不斷努力，有效地遏制了不安全事故的發(fā)生。
二、注重學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工全員業(yè)務(wù)素質(zhì)
一是加強(qiáng)了安全培訓(xùn)工作。我礦成立安教辦，專門負(fù)責(zé)煤礦安全培訓(xùn)教育工作。把安全培訓(xùn)工作納入煤礦安全生產(chǎn)日常管理。
二是做好全員培訓(xùn)。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓(xùn)，讓他們掌握安全知識(shí)和現(xiàn)場操作技能，增強(qiáng)職工全員安全意識(shí)。
三是安全培訓(xùn)多元化。我礦上半年開展多種類型培訓(xùn)工作，例如機(jī)電管理培訓(xùn)、安全管理培訓(xùn)、生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、礦規(guī)礦紀(jì)培訓(xùn)和消防知識(shí)。開展多元化的培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全意識(shí)。
四是認(rèn)真開展外委施工單位員工入井前安全培訓(xùn)教育。我礦屬于建設(shè)礦井，外委施工單位較多，人員素質(zhì)參差不齊，為了快速有效的規(guī)范外委施工單位人員管理，防止井下發(fā)生“三違”行為，我礦認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定，對(duì)所有入井新員工進(jìn)行了72課時(shí)的安全培訓(xùn)。仔細(xì)強(qiáng)調(diào)入井后安全注意事項(xiàng)，學(xué)習(xí)《海灣煤礦“三違”分類及處罰細(xì)則》。
三、具體安全管理工作開展和落實(shí)
1、我礦3月初制定了“反三違、除隱患、保平安”百日專項(xiàng)整改活動(dòng)方案，并以文件的形式下發(fā)到各科室(區(qū)隊(duì))和各施工隊(duì)，要求對(duì)所有人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。
“反三違、除隱患、保平安”百日專項(xiàng)整改活動(dòng)于20__年_月
20日至6月_日在全礦范圍內(nèi)開展，共分四個(gè)階段：
第一階段：宣傳動(dòng)員階段。從3月_日至3月_日，經(jīng)過召開動(dòng)員大會(huì)、宣誓、條幅等形式擴(kuò)大宣傳力度，動(dòng)員全員參與。
第二階段：培訓(xùn)階段。從3月_日至4月_日，各科室、區(qū)隊(duì)將各管轄范圍內(nèi)的安全隱患上報(bào)安監(jiān)科，安監(jiān)科整理構(gòu)成反“三違”安全指導(dǎo)手冊(cè)，并組織有針對(duì)性的培訓(xùn)。
第三階段：檢查落實(shí)階段。從4月_日至5月_日，安監(jiān)科建立反“三違”行為檔案管理。
第四階段：鞏固階段。從5月_日至6月_日，對(duì)前期“反三違”活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，整理出一套合理有效的“反三違”管理制度，使此項(xiàng)活動(dòng)能夠制度化、常態(tài)化。
2、制度并實(shí)施了《20__年海灣煤礦安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，具體實(shí)施方案為：
(1)成立煤礦“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，活動(dòng)方案以文件形式下發(fā)的各科室和外委施工單位。
(2)辦公室負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”宣傳標(biāo)語采用LED大屏幕滾動(dòng)播放，營造現(xiàn)場氛圍;
(3)開展“排除隱患大行動(dòng)”活動(dòng)，要求排查身邊的安全隱患，并組織整改。
(4)組織全員開展安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)和考試，提高全員安全理論知識(shí)，規(guī)范安全管理;
(5)煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案》培訓(xùn)，提高應(yīng)急事故的組織和救援本事;(6)“安全活動(dòng)月”活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。
四、安全管理工作存在的不足及改善方法
1、井下作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，不仔細(xì)。
2、安全培訓(xùn)形式單一，對(duì)地面安全培訓(xùn)較少。
3、安全隱患監(jiān)督整改不及時(shí)。
4、外委施工單位對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施審批不及時(shí)，未要求嚴(yán)格貫徹落實(shí)。
5、安全管理目前側(cè)重于井下忽視地面安全管理。
具體改善方法：
1、要求專職安檢員按時(shí)按點(diǎn)上下班，認(rèn)真檢查識(shí)別井下作業(yè)現(xiàn)場安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)要求處理，嚴(yán)禁拖延整改或整改不徹底。
2、組織多種樣式的安全培訓(xùn)工作，注重現(xiàn)場培訓(xùn)教育，不能只靠課堂培訓(xùn)。
以后加強(qiáng)地面崗位人員安全培訓(xùn)。
3、對(duì)查出的安全隱患嚴(yán)格按照“四定”原則，認(rèn)真徹底整改。
4、嚴(yán)格按照煤礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無措施或者對(duì)措施未規(guī)程學(xué)習(xí)不許開工。
5、礦井安全管理不僅僅限于井下安全管理，地面安全同樣重要，遵守安全無小事的原則，對(duì)井下和地面安全雙管齊下。
五、下半年工作目標(biāo)
1、杜絕重傷以上的安全事故及二類以上的設(shè)備事故。
2、杜絕五大災(zāi)害的發(fā)生及一級(jí)非傷亡事故。
3、全面加強(qiáng)安全管理，確保礦井建設(shè)、生產(chǎn)安全有序推進(jìn)。
4、扎實(shí)抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)，確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化順利達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)的流逝，轉(zhuǎn)眼間_年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，在各方面的?shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的隊(duì)伍。現(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在即將過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，以生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時(shí)的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào)，采取有效措施進(jìn)取預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào)，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo)，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。20__年共生產(chǎn)成品10.5萬件，數(shù)量375萬只，到達(dá)產(chǎn)值:1.5億元，較去年同比增長25%.
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品，供給顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了必須的提高，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以到達(dá)滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不一樣的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅(jiān)持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位主角，做到基本勝任各自的崗位工作。在那里得感激各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。
四、6S現(xiàn)場管理方面
生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對(duì)現(xiàn)場管理工作的要求，求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各種指示精神，深入現(xiàn)場，進(jìn)取探索，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題構(gòu)成《6S日常檢查表》，對(duì)不符項(xiàng)下達(dá)整改通知單，強(qiáng)化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)向班組長、車間主任灌輸6S知識(shí)和要求，努力克服場地不足等現(xiàn)實(shí)因素，以“現(xiàn)場管理、貴在堅(jiān)持、持續(xù)改善、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié)，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動(dòng)紀(jì)律方面
勞動(dòng)紀(jì)律作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項(xiàng)工作正常開展的重要保證，所以生產(chǎn)部在日常工作中加大了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律的管理力度，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢，并根據(jù)實(shí)際情景制訂和修改了勞動(dòng)紀(jì)律管理制度，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的，首先進(jìn)行教育、處罰，對(duì)于屢教不改的，進(jìn)行調(diào)崗、辭退，能夠說我們經(jīng)過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們明白有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我們做了，能夠說取得了必須的成績。
六、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)是每個(gè)企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年里，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對(duì)生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查，構(gòu)成《安全生產(chǎn)檢查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止、整改、現(xiàn)場教育、引導(dǎo)、并強(qiáng)化監(jiān)督，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn)，時(shí)刻堅(jiān)持警惕，做到防范于未然。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時(shí)加強(qiáng)了安全知識(shí)的傳輸工作，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序。
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，取得了必須的成績，可是也還存在較多的問題，主要有以下幾個(gè)方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動(dòng)紀(jì)律雖然必須程度上得到了提高，可是受員工思想觀念陳舊、個(gè)人文化素質(zhì)影響，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神，無法穩(wěn)固堅(jiān)持，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強(qiáng)化管理。
2、由于我們以前一向來都沒有對(duì)各崗位班組的材料消耗情景進(jìn)行考核，出現(xiàn)了許多的物料浪費(fèi)或物料消耗過大的現(xiàn)象，生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念。
那里面有部分是物料原因，異常是零部件，由于有的零部件尺寸有偏差造成報(bào)廢量增多，最終成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn)。今后需著重加強(qiáng)這方面的管理。
3、我部門雖然對(duì)安全工作比較重視，可是缺乏專業(yè)性，今后需著重加強(qiáng)安全方面的知識(shí)。
從公司整體角度出發(fā)，主要有以下幾點(diǎn)提議：
1、個(gè)別部門做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用，無法使生產(chǎn)效益最大化，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。
2、庫房未構(gòu)成定期盤點(diǎn)機(jī)制，很難確保帳、物、卡一致性，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。
3、速達(dá)ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利，但后期維護(hù)、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn)，應(yīng)構(gòu)成監(jiān)督機(jī)制，提議成立ERP項(xiàng)目小組，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。
4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動(dòng)局面一向未得到妥善解決，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。
5、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工或部門的專業(yè)知識(shí)和操作技能。
6、需要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化對(duì)內(nèi)能夠增強(qiáng)凝聚力，對(duì)外能夠樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強(qiáng)海堤等，增強(qiáng)了企業(yè)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動(dòng)。
總結(jié)昨日，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20__年即將到來，回首20__年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了必須的成績，但我們清楚的認(rèn)識(shí)到我們的工作還存在?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植蛔?，哉V窈蟮墓ぷ髦校頤且鞫磺薪∫蛩?，凭着窃栜、蜐a?、拼搏、词[碌木?，努力克服不组槷处，提高工作质量，进一搽Aズ冒踩?，为企覚n姆⒄咕∥頤親畬蟮吶?
最終祝愿我們公司明年會(huì)更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展!
企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文時(shí)間是不等人的，轉(zhuǎn)眼間，20__年的半年時(shí)光已經(jīng)離我們而去了!回想起這半年的工作歷程，中間存在著必須的不足?？墒?，相對(duì)于去年的工作來講，亦是有提高的!
作為一個(gè)公司的生產(chǎn)計(jì)劃員，這個(gè)工作也是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。從一個(gè)合格角度來講，我的工作必須結(jié)合客戶要求以及綜合公司各方面的運(yùn)營角度來研究訂單交期的存在性!那么我就要做到以下幾點(diǎn)：
①要和客戶或者銷售溝通好訂單的資料，也就是說各方面的工藝要求!②必須要了解各個(gè)工序的所需時(shí)間及可能會(huì)出現(xiàn)的問題，然后與車間主任商量交期，在最快的時(shí)間給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)!③要以最標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)計(jì)劃單的形式把訂單分發(fā)到各個(gè)班組長那里，以至于大家都了解到工藝要求和訂單需求量!④也是最關(guān)鍵的一步，我必須跟緊這個(gè)訂單的生產(chǎn)流程，在客戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨發(fā)到客戶那里去!
就以上來研究上半年的工作成效，我還是沒有做到位的!因我的工作疏忽也導(dǎo)致了個(gè)別大問題的出現(xiàn)，造成了公司很大的損失!上一次余姚的訂單因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)，讓一大批不貼合客戶工藝要求的燈管做到了半成品區(qū)域才發(fā)現(xiàn)問題。雖然公司領(lǐng)導(dǎo)沒有對(duì)我進(jìn)行處罰，可是，我的內(nèi)心也是十分自責(zé)的，也是這件事讓我對(duì)自身做了深刻的檢討。在以后的工作中，我應(yīng)當(dāng)牢牢記住各個(gè)客戶的工藝要求，緊跟著生產(chǎn)流程，期望能更高的提高工作效率!
一向以來，生產(chǎn)計(jì)劃中富森照明訂單是讓大家一向頭疼的。相對(duì)于別的客戶的工藝要求來講，這個(gè)是有必須的麻煩的。可是，只要大家配合好，銜接好這個(gè)工作的流程，加強(qiáng)品質(zhì)控制過程，也是能夠簡單化的。因?yàn)槲覀円呀?jīng)在這個(gè)事情上取得了提高。六月初的訂單已經(jīng)是一個(gè)比較接近成功的例子了!我想，大家也都看到效果了吧!在以后的時(shí)間里，會(huì)有更多的這種訂單出此刻我們的公司，只要我們大家一向堅(jiān)持著必須的正確的這種工作流程，我們必須會(huì)取得更多的成效的!
為認(rèn)真落實(shí)XX縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，切實(shí)做好我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。我鎮(zhèn)通過全面深入的檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府安全監(jiān)管責(zé)任，徹底排查治理事故隱患，解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，有效和堅(jiān)決遏制事故的發(fā)生。我鎮(zhèn)于20xx年1月14日開始，用5天時(shí)間，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭組織工商、公安、交警部門聯(lián)合開展了春節(jié)安全生產(chǎn)大檢查大整治，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)健全。
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府關(guān)于201x年春節(jié)安全生產(chǎn)大排查大整治工作精神，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，1月12日召開了相關(guān)駐鎮(zhèn)單位和科室負(fù)責(zé)人會(huì)議，認(rèn)真分析研究了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大排查大整治工作形勢，同時(shí)鎮(zhèn)政府成立了以鎮(zhèn)長楊侃為組長、黨委副書記宋文虎、紀(jì)委副書記劉佳為副組長、相關(guān)單位和科室負(fù)責(zé)人為成員的鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大排查大整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)站，負(fù)責(zé)辦理日常工作。
二、全面部署，夯實(shí)責(zé)任。
根據(jù)XX縣人民政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好安全生產(chǎn)大檢查大整治工作的通知》XX縣安委會(huì)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)的通知》文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，下發(fā)了《新集鎮(zhèn)關(guān)于切實(shí)做好安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)的`通知》，對(duì)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大排查大整治工作做了具體安排。明確了工作范圍和重點(diǎn)，具體了工作內(nèi)容，細(xì)化了工作時(shí)間。本次大排查大整治活動(dòng)實(shí)行條塊結(jié)合、以塊為主、分級(jí)負(fù)責(zé)工作機(jī)制。各村負(fù)責(zé)轄區(qū)大排查大整治工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各企業(yè)單位的大排查大整治工作，駐鎮(zhèn)各職能單位負(fù)責(zé)本行業(yè)的大排查大整治工作。
三、認(rèn)真檢查、及時(shí)督查。
安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)開展以來，我鎮(zhèn)認(rèn)真組織相關(guān)單位開展安全生產(chǎn)大檢查，全鎮(zhèn)共出動(dòng)186人次，對(duì)到西成客專施工企業(yè)和轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、重點(diǎn)企業(yè)、加油站、網(wǎng)吧、超市、飯店、單位等進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，當(dāng)場向負(fù)責(zé)人指出，并限時(shí)整改。在檢查的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)職能單位的督查，對(duì)工作不深不細(xì)的單位提出了工作要求。
四、大力宣傳，營造氛圍。
我鎮(zhèn)以國務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神為契機(jī)，大力開展安全生產(chǎn)宣傳，通過廣播、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等形式，對(duì)此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)進(jìn)行宣傳，使村民、企業(yè)、單位都對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)的宣傳，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的社會(huì)氛圍。
五、加強(qiáng)值班和信息報(bào)送
我鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況，落實(shí)具體的值班人員，并明確值班人員的職責(zé)，要及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保信息渠道暢通，對(duì)出現(xiàn)的各種突發(fā)事故和異常情況必須立即上報(bào)，同時(shí)根據(jù)事故發(fā)生的行政村，要及時(shí)通知村干部進(jìn)行配合處理，力爭把事故造成的損失控制在最低限度。同時(shí)，我們每周以周報(bào)和統(tǒng)計(jì)表的方式，向縣上及時(shí)互通情況。
春節(jié)安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重要、艱巨的工作，這根弦時(shí)刻不敢放松。在后階段的工作中，我們將進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任，進(jìn)一步完善全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作制度，繼續(xù)加大安全隱患的排查治理力度，加大宣傳教育力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，做到警鐘長鳴，防患于未然，為全鎮(zhèn)人民創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的春節(jié)環(huán)境。
春節(jié)假期安全工作總結(jié)2
根據(jù)沛政發(fā)【20xx】2號(hào)文件精神，為給20xx年春運(yùn)工作提供一個(gè)更加優(yōu)良有序的運(yùn)輸市場，確保冬季惡劣天氣下港口生產(chǎn)形勢良好，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，結(jié)合我縣港口碼頭安全生產(chǎn)工作實(shí)際情況，我站迅速行動(dòng)，進(jìn)行了深入細(xì)致的大檢查，下面把檢查情況總結(jié)如下：
一、明確目標(biāo)、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真組織開展好春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。
通過這次大檢查進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，把做好這次安全工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)抓緊抓好，全面落實(shí)安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"，提高廣大職工的安全防范意識(shí)，認(rèn)真總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)港口安全工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真部署，周密組織，嚴(yán)格落實(shí)針對(duì)性防范措施，嚴(yán)格監(jiān)管，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保春節(jié)期間安全工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真組織，合理安排，加大工作力度，努力完善監(jiān)管工作。
在這次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中，我站以安全為核心，以文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容，杜絕一切事故發(fā)生為總體目標(biāo)，積極召開節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)會(huì)議及期間調(diào)度會(huì)議，要求全站職工要從講政治的大局高度來切實(shí)重視今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真落實(shí)好上級(jí)的有關(guān)國慶安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的主要精神，加大春運(yùn)安全生產(chǎn)工作期間的安全生產(chǎn)檢查，特別是重點(diǎn)港口碼頭，重點(diǎn)部位，重點(diǎn)單位的安全生產(chǎn)檢查力度要加大。加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)具和裝卸機(jī)械帶病運(yùn)行，杜絕船舶源頭超載，對(duì)出現(xiàn)的問題不整改或整改不徹底的而造成責(zé)任事故的人員，一律追究全面的法律責(zé)任，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的有序健康進(jìn)行。
三、突出重點(diǎn)、切實(shí)落實(shí)，認(rèn)真完善職責(zé)。
成立由杜長青站長為組長，副站長郝磊為副組長的包括各港口辦事處和安全責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)檢查和監(jiān)督，完善春運(yùn)安全生產(chǎn)活動(dòng)各項(xiàng)安全責(zé)任制。每天要求有辦事處、港口碼頭主要負(fù)責(zé)人在崗值班，做到對(duì)突發(fā)事件及時(shí)處理及時(shí)組織，并隨時(shí)上報(bào)站值班人員，保障信息暢通，完善了值班記錄、交接班記錄制度，合理安排本職工作，制定了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)控，24小時(shí)有人員值班，確保了安全生產(chǎn)活動(dòng)期間安全生產(chǎn)工作無事故。
我站檢查小組針對(duì)以上幾個(gè)方面有針性的大檢查，于一月二十四日對(duì)各作業(yè)區(qū)、各辦事處進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)重大安全生產(chǎn)隱患，安全生產(chǎn)形勢總體良好。
春節(jié)假期安全工作總結(jié)3
公司20XX年春節(jié)期間，貫徹落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于安全工作的部署和要求，做好公司和車間的值班工作，狠抓節(jié)前隱患排查。強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全管理，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，營造了快樂和祥和的生產(chǎn)環(huán)境，保持了安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、高度重視，全面部署節(jié)日安全工作
為把元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作抓好抓實(shí)，確保穩(wěn)定。已于xx年12月21日下發(fā)了《關(guān)于落實(shí)安全穩(wěn)定措施，確保“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的通知》，對(duì)元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了周密部署，并明確要求各部門、車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人必須親自抓，層層落施，明確責(zé)任，做到責(zé)任到人，特別是對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的檢查必須要進(jìn)一步到位，不留死角，立足超前防范。元月11日和2月3日分別召開了xx年安全工作會(huì)和xx年工作會(huì)后，按照會(huì)議相關(guān)精神，再次對(duì)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作再布臵、再強(qiáng)調(diào)、再督促、再檢查。安全管理部門主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，抽調(diào)專業(yè)人員，制定檢查方案，周密安排，深入企業(yè)生產(chǎn)一線，扎扎實(shí)實(shí)地開展了節(jié)前大檢查工作。
二、認(rèn)真開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查，整改隱患
20XX年2月4日至8日，安全管理部門認(rèn)真開展了節(jié)前大檢查。本著“科學(xué)發(fā)展抓預(yù)防、強(qiáng)化措施抓落實(shí)”的安全管理思路，對(duì)設(shè)備設(shè)施重點(diǎn)部位、供電整流機(jī)組、短路口系統(tǒng)、倉庫物資和危險(xiǎn)化學(xué)品的安全貯存、易燃易爆物品及消防設(shè)施、生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一一檢查，真正做到任務(wù)細(xì)致、責(zé)任明確、分工具體、各負(fù)其責(zé)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的所有隱患，嚴(yán)格按照“定時(shí)間、定責(zé)任人、定整改措施”的原則，全部完成整改，整改率達(dá)到100%。
三、做好交接班制度，嚴(yán)肅崗位紀(jì)律
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié)范文一時(shí)光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20_年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。
一、主要工作
20_年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益壯大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車隊(duì)全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。
二、車隊(duì)目前存在的問題
1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來;
2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);
3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí);
4、隊(duì)伍管理和建設(shè)
在09年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。
三、明年工作計(jì)劃
我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車，對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。
欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié)范文二今年以來，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就__年以年來的主要工作匯報(bào)如下：
一、主要工作
__年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
(一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。09年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。
__年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確?！皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟(jì)南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。
(二)強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。
車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松。
__年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場的不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來自不同的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此，加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽卑踩逃嘌擔(dān)婪丁叭宋幣蛩卮吹牟話踩蛩?，克服麻边\(yùn)枷耄渭恰鞍踩諞唬し牢鰲鋇墓芾矸秸搿4印耙野踩轎乙踩鋇乃枷牘勰畹淖?，进一步提竾`菔輝鋇陌踩饈丁6羌憂砍盜炯際豕芾?，紗洋礀V┤繁3盜駒聳滸踩?、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格的，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高。3、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長，成立了車輛維護(hù)、搶修小組，配備必要維修工具，24小時(shí)待命，及時(shí)有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無憂。
(三)端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口，個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
_年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺(tái)，撬車33臺(tái)。今年底新購進(jìn)牽引車5臺(tái)，撬車5臺(tái)。外租牽引車6臺(tái)，外租撬車8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至12月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬方。
二、車隊(duì)目前存在的問題
我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今年六月份，我隊(duì)一運(yùn)輸車在濟(jì)荷高速造成一死一重傷的重大交通事故，這一事故的直接原因就是因?yàn)轳{駛員心里存在僥幸心理，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車時(shí)沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊(duì)個(gè)別員工安全意識(shí)還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動(dòng)性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊(duì)內(nèi)個(gè)別員工在到子站卸氣，到維修站修車時(shí)，故意拖延時(shí)間，造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。
三、明年工作打算
(一)進(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)hse管理體系理念。
(二)結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況，制定職工薪酬制度細(xì)則，逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。
__年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年。繼往開來，__年是創(chuàng)新的一年，具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個(gè)有凝聚力，竟?fàn)幜Γ瑑?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊(duì)。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié)范文三一年即將過去，回顧以前的工作，我以為很有必要對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié)，同時(shí)對(duì)明年的工作做個(gè)計(jì)劃安排。
今年以來，車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識(shí)，做好服務(wù)工作。
一、在管理上所做的工作
(一)加大力度建立，健全各種記錄臺(tái)帳，消除安全隱患。
對(duì)人車而言，所做工作種類繁多，其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車證》7、《道路運(yùn)輸證》
8、《保險(xiǎn)單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定二級(jí)維護(hù)》11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺(tái)帳》14、《違法、違章記錄臺(tái)帳》15、《駕駛員違法、違章約談?dòng)涗浥_(tái)帳》16、《車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺(tái)帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳》18、《車隊(duì)每周隱患排查臺(tái)帳》19、《旅游包車記錄臺(tái)帳》20、《GPS監(jiān)控記錄臺(tái)帳》21、《云GYL037號(hào)旅游車包車記錄臺(tái)帳》等21類各種臺(tái)帳的建立。就人、車相關(guān)臺(tái)帳而言，審驗(yàn)時(shí)限等等不一，每年在臺(tái)帳上的記錄就不下一萬多條，還不算其他記錄，要保證在有效時(shí)限內(nèi)記錄在帳，又要確保所有人、車基本臺(tái)帳讓其不能超期、失效，無形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要，同時(shí)這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對(duì)象，針對(duì)此情況，車隊(duì)通過每周、每月組織所有人員不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查和針對(duì)性重點(diǎn)排查，及時(shí)消除在安全管理上存在的安全隱患。
(二)加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照國家政策，嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為，特別是對(duì)旅游包車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
2、加強(qiáng)GPS終端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，及時(shí)拆裝、送修，對(duì)不能解決的問題及時(shí)上報(bào)，確保GPS在線車達(dá)到規(guī)定要求。
3、針對(duì)各條班線情況，對(duì)事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，制定事故重點(diǎn)國欄、措施，及時(shí)發(fā)送短信提醒。
4、針對(duì)氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關(guān)短信，進(jìn)行針對(duì)性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
(三)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照集團(tuán)公司對(duì)從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求，結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛，其中包含51輛出租車。
班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明(33輛)、至開遠(yuǎn)(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠(yuǎn)街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個(gè)舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛)。
3、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月5日、3日30輛車，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí)，由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時(shí)間上的問題，風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時(shí)集中，針對(duì)此問題，車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%。
每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
4、學(xué)習(xí)方式上，采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實(shí)際案例上起到了警示作用。
具體內(nèi)容為：
1、昆交通(20_)253號(hào)文件通知33份
2、《反染安檢工作職責(zé)》215份
3、《運(yùn)政提示》215份
4、《我要去紅河》215份
5、《交通安全承諾牌》215份
6、《交通安全告知》(215份)
7、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)
8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)
9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)
10、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)
(五)加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。
針對(duì)去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會(huì)、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng)，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理方面，對(duì)違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育，在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度，凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在生產(chǎn)第一，誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。
(六);車輛保險(xiǎn)、確保平安
1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定。
車隊(duì)在20_年去年下的，車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求，及時(shí)開展對(duì)班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作，對(duì)部分經(jīng)營者不能對(duì)此項(xiàng)文件精神理解，甚至到隊(duì)人吵鬧的，我們?nèi)嘶舜罅繒r(shí)間，依次單獨(dú)做思想工作講解、分析，此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺(tái)依據(jù)問題，最終得以說服。
正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年1月實(shí)施此項(xiàng)工作以來，才得以順利實(shí)施。
2、今年到目前為止，其辦理車輛保險(xiǎn)共______輛，投保險(xiǎn)額為________萬元，其中統(tǒng)籌保險(xiǎn)共________萬元，強(qiáng)制險(xiǎn)共_______萬元，其中發(fā)生脫保、漏?，F(xiàn)象。
真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”。
二、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤保企業(yè)、安全保利潤
(一)依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo)，在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上，經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力，生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。
(二)在云GYL037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上，車隊(duì)大膽管理，利用各種關(guān)系，開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動(dòng)大家共同參與的積極性，任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成，說明(車隊(duì)長、副隊(duì)長不在此范圍)，在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中，部分業(yè)務(wù)自此得來，車隊(duì)邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。
今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>
三、自覺維護(hù)企業(yè)形象，接受社會(huì)監(jiān)督。
今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門，集團(tuán)公司，彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次，針對(duì)檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面，車隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)行整改、補(bǔ)充和完善。
對(duì)于明年的工作計(jì)劃、措施、辦法。
(一)特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法，制定一套具有針對(duì)安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動(dòng)上引起重現(xiàn)。
(二)加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速，甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡，對(duì)其對(duì)行處罰。
(三)加大對(duì)違反管理定的行為進(jìn)行處理，從重從嚴(yán)，不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理，駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。
(四)加強(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理，確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。
(五)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。
(六)加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。
根據(jù)沛政發(fā)【20xx】2號(hào)文件精神，為給2011年春運(yùn)工作提供一個(gè)更加優(yōu)良有序的運(yùn)輸市場，確保冬季惡劣天氣下港口生產(chǎn)形勢良好，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，結(jié)合我縣港口碼頭安全生產(chǎn)工作實(shí)際情況，我站迅速行動(dòng)，進(jìn)行了深入細(xì)致的大檢查，下面把檢查情況總結(jié)如下：
一、明確目標(biāo)、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真組織開展好春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。通過這次大檢查進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，把做好這次安全工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)抓緊抓好，全面落實(shí)安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"，提高廣大職工的安全防范意識(shí)，認(rèn)真總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，針對(duì)港口安全工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真部署，周密組織，嚴(yán)格落實(shí)針對(duì)性防范措施，嚴(yán)格監(jiān)管，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保春節(jié)期間安全工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真組織，合理安排，加大工作力度，努力完善 監(jiān)管工作 。在這次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中，我站以安全為核心，以文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容，杜絕一切事故發(fā)生為總體目標(biāo)，積極召開節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)會(huì)議及期間調(diào)度會(huì)議，要求全站職工要從講政治的大局高度來切實(shí)重視今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，上下統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真落實(shí)好上級(jí)的有關(guān)國慶安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的主要精神，加大春運(yùn)安全生產(chǎn)工作期間的安全生產(chǎn)檢查，特別是重點(diǎn)港口碼頭，重點(diǎn)部位，重點(diǎn)單位的安全生產(chǎn)檢查力度要加大。加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)具和裝卸機(jī)械帶病運(yùn)行，杜絕船舶源頭超載，對(duì)出現(xiàn)的問題不整改或整改不徹底的而造成責(zé)任事故的人員，一律追究全面的法律責(zé)任，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的有序健康進(jìn)行。
三、突出重點(diǎn)、切實(shí)落實(shí)，認(rèn)真完善職責(zé)。成立由杜長青站長為組長，副站長郝磊為副組長的包括各港口辦事處和安全責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)檢查和監(jiān)督，完善春運(yùn)安全生產(chǎn)活動(dòng)各項(xiàng)安全責(zé)任制。每天要求有辦事處、港口碼頭主要負(fù)責(zé)人在崗值班，做到對(duì)突發(fā)事件及時(shí)處理及時(shí)組織，并隨時(shí)上報(bào)站值班人員，保障信息暢通，完善了值班記錄、交接班記錄制度，合理安排本職工作，制定了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)控，24小時(shí)有人員值班，確保了安全生產(chǎn)活動(dòng)期間安全生產(chǎn)工作無事故。
我站檢查小組針對(duì)以上幾個(gè)方面有針性的大檢查，于一月二十四日對(duì)各作業(yè)區(qū)、各辦事處進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)重大安全生產(chǎn)隱患，安全生產(chǎn)形勢總體良好。
春節(jié)假期安全工作總結(jié)2
各省屬企業(yè)：
20xx年春節(jié)期間項(xiàng)目安全穩(wěn)定工作安排為了確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定，過一個(gè)平安祥和的春節(jié)。按公司要求，各項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合項(xiàng)目節(jié)日期間工作計(jì)劃，做好節(jié)前工作安排。
一、落實(shí)節(jié)前安全穩(wěn)定工作，做好節(jié)日期間工作計(jì)劃
1、督促施工單位認(rèn)真開展工人工資發(fā)放情況自查自糾工作，做好工人節(jié)日期間往返計(jì)劃安排，落實(shí)節(jié)前安全教育工作，杜絕項(xiàng)目發(fā)生欠薪問題或勞資糾紛群體性的事件。
2、結(jié)合項(xiàng)目節(jié)日期間施工計(jì)劃，做好項(xiàng)目監(jiān)理部節(jié)日期間工作計(jì)劃，內(nèi)容包括：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、值班人員、時(shí)間、電話（座機(jī)和手機(jī)）及注意事項(xiàng)；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人春節(jié)期間離深的，要指定一名代表，負(fù)責(zé)節(jié)日期間工作。
3、值班人員要按時(shí)到崗，保證電話通訊暢通，值班期間要堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)巡視，注意檢查死角及重點(diǎn)部位的安全，對(duì)上級(jí)的通知要及時(shí)傳達(dá)到位，妥善處理突發(fā)事件，做好值班交接工作。
4、制定各類突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案，相關(guān)報(bào)告程序、應(yīng)急電話及值班領(lǐng)導(dǎo)電話等張貼明顯位置，發(fā)生突發(fā)事件要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)。
二、做好項(xiàng)目施工現(xiàn)場及員工生活區(qū)的安全檢查工作
各監(jiān)理項(xiàng)目部節(jié)前組織一次施工現(xiàn)場及生活區(qū)的安全檢查，各項(xiàng)目根據(jù)施工進(jìn)度及現(xiàn)場特點(diǎn)進(jìn)行檢查，內(nèi)容應(yīng)包括以下幾方面：
施工現(xiàn)場加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的檢查，包括深基坑、樁基礎(chǔ)、高支模、腳手架、起重設(shè)備、臨時(shí)用電等，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位：
1、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、維修與保養(yǎng)的安全情況；
2、臨時(shí)用電電線、電纜是否浸水、老化、漏電；
3、腳手架、模板支撐系統(tǒng)各連接部位及穩(wěn)定性情況；
4、現(xiàn)場防火、防風(fēng)、防雨、防盜等措施是否到位。
生活區(qū)內(nèi)：
1、消防設(shè)施是否齊全有效；
2、嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)私自拉接電線、無人充電（手機(jī)）、臥床吸煙、煙頭亂扔、明火取暖、存放易燃可燃及有毒物品等；
3、嚴(yán)格控制生活區(qū)噪聲，減少對(duì)周邊居民的影響等。
三、做好項(xiàng)目員工休假計(jì)劃安排
1、按公司規(guī)定，項(xiàng)目監(jiān)理部由于監(jiān)理工作的特殊性，員工年休假原則上與春節(jié)長假（除法定假）合并使用。
2、結(jié)合項(xiàng)目春節(jié)期間工作計(jì)劃，各項(xiàng)目監(jiān)理部安排好員工年休假（20xx年）與春節(jié)長假合并使用計(jì)劃，報(bào)工程管理部備案，并按公司規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后休假。
3、員工年休假假期，具體按照公司《員工休假管理規(guī)定》執(zhí)行。
四、做好節(jié)前項(xiàng)目員工安全教育和思想教育工作
各監(jiān)理項(xiàng)目部節(jié)前組織一次項(xiàng)目員工安全教育會(huì)議，并將會(huì)議信息反饋給工程管理部備案。
1、教育員工做好節(jié)日期間的安全工作，包括：防火、防煤氣中毒、防盜、防搶、交通安全及飲食衛(wèi)生等，切勿暴飲暴食、酗酒。
2、教育員工不得從事不健康的活動(dòng)，更不能參與各類違法活動(dòng)，消除不穩(wěn)定因素。
3、回家探親或外出旅游的員工，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不開“英雄車”、堵氣車、嚴(yán)禁酒后駕車，途中要注意防盜、防騙，注意人身安全。
各項(xiàng)目節(jié)日期間工作計(jì)劃及員工休假計(jì)劃于2月6日前報(bào)工程管理部備案！節(jié)前項(xiàng)目安全檢查記錄和安全教育會(huì)議記錄存項(xiàng)目監(jiān)理部備查。
望各監(jiān)理項(xiàng)目按照上述要求，認(rèn)真做好節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，確保項(xiàng)目一方平安與穩(wěn)定。
最后，祝大家在新的一年里：身體健康，合家幸福！
春節(jié)假期安全工作總結(jié)3
為貫徹落實(shí)國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，搞好安全生產(chǎn)工作的“制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化”的建設(shè)，保證“兩個(gè)確?！钡膶?shí)現(xiàn)。根據(jù)xx文件的精神，積極行動(dòng)，結(jié)合本廠特點(diǎn)，安排部署了春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
第一、傳達(dá)貫徹上級(jí)文件，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
2月1日—10日，利用班前、班后，組織全廠各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于春節(jié)安全生產(chǎn)的上級(jí)文件，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)。并圍繞我廠07年的工作方針（抓雙基、嚴(yán)培訓(xùn)、重過程、做到位、保安全、降成本，統(tǒng)一管理、一崗雙責(zé)，確保兩套裝置穩(wěn)定高效運(yùn)行），制定了我廠07年的安全生產(chǎn)目標(biāo)，將安全目標(biāo)層層分解，完成了我廠07年各單位的安全消防目標(biāo)責(zé)任狀的編制，將我廠的安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到我廠的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。
第二、組織全廠安全大檢查，注重隱患的整改落實(shí)
2月份，為增強(qiáng)企業(yè)員工的安全意識(shí)，防止各類事故的發(fā)生，我廠實(shí)施全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)督原則，在原管理基礎(chǔ)上，繼續(xù)在全廠開展安全值班員活動(dòng)，確定了安全值班員的職責(zé)和權(quán)限，操作人員以崗位為基本單位，維修人員以工段為基本單位，每天各指定一名安全值班員，對(duì)本崗位的安全負(fù)責(zé)（單人崗位由值班長負(fù)責(zé)），車間每天指派一名工段級(jí)以上人員做車間安全值班員，要做到分工明確，責(zé)任到人，做到時(shí)間人員都不留空缺。
在每個(gè)崗位設(shè)置安全值班記錄本，每名安全值班員值班期間本崗位或工段必須至少提出一條安全合理化建議，或查出一項(xiàng)隱患和問題，或糾正一起違章行為。由安全值班員如實(shí)填寫值班的安全生產(chǎn)情況、自己或崗位其它人員查出的隱患和違章情況，對(duì)查出的`問題要采取切實(shí)有效的措施，及時(shí)進(jìn)行整改。通過開展安全值班員的檢查活動(dòng)和激勵(lì)政策，使每位員工對(duì)存在的不安全現(xiàn)象和違章行為，勇敢地站出來進(jìn)行堅(jiān)決的制止，對(duì)存在的隱患進(jìn)行查找和消除，真正做到對(duì)崗位負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)，對(duì)自已負(fù)責(zé)。在檢查問題和隱患的同時(shí)，注重隱患的整改落實(shí)，大大消除了生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中的隱患。
2月12日，安全科組織安委會(huì)全體成員，開展了一次全廠、全方位的安全生產(chǎn)大檢查，分五個(gè)專業(yè)檢查組，安委會(huì)成員分片包干，對(duì)全廠安全規(guī)章制度的執(zhí)行、生產(chǎn)工藝操作、設(shè)備運(yùn)行狀況、事故預(yù)防、隱患整改及責(zé)任制落實(shí)等方面進(jìn)行一次綜合大檢查。主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)檢查，本次檢查共查出問題和隱患20項(xiàng)，已下達(dá)整改要求，采取嚴(yán)密、切實(shí)有效的安全防范措施，確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2月份，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)做好冬季“四防”各項(xiàng)具體工作，加強(qiáng)防寒、防凍、保溫工作力度，嚴(yán)防設(shè)備管道凍壞，地面積水等原因，影響安全生產(chǎn)的事故發(fā)生。安全科組織專職安全員進(jìn)行廠區(qū)日檢查，并將檢查、考核情況及時(shí)上墻公布，并督促整改。
第三、加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，確保安全
加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源和生產(chǎn)過程中重大風(fēng)險(xiǎn)因素的監(jiān)控管理工作，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)管理制度；按照《危險(xiǎn)化學(xué)品銷售環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定》的要求，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存、使用、發(fā)貨、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)督管理工作。2月5日在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下組織設(shè)備科、技術(shù)科、安全科、對(duì)氨站、液氨球罐、液氨儲(chǔ)槽、半水煤氣氣柜等重大危險(xiǎn)源進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)查出的九項(xiàng)問題和隱患進(jìn)行徹底整治。
第四、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，提高事故預(yù)防能力
1、舉分公司之力，打好服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅的攻堅(jiān)戰(zhàn)。作到了：一個(gè)加強(qiáng)、三個(gè)堅(jiān)持、兩個(gè)落實(shí)?！耙粋€(gè)加強(qiáng)”即：加強(qiáng)了對(duì)競賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和任務(wù)，制定了競賽活動(dòng)管理制度，使各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣，緊密相連?！叭齻€(gè)堅(jiān)持”即：一是堅(jiān)持24小時(shí)干部值班制度。每天保證有一名分公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)干部在崗，解決了許多突發(fā)事件和重點(diǎn)難點(diǎn)問題；二是堅(jiān)持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產(chǎn)信息，全面掌握各站點(diǎn)的液量和罐存情況，提前與采油廠及重點(diǎn)油站加強(qiáng)聯(lián)系，了解他們的用車需求，較好的避開了營運(yùn)高峰，爭取了工作的主動(dòng)權(quán)。三是堅(jiān)持機(jī)關(guān)“三服務(wù)”的工作制度。機(jī)關(guān)干部和后勤人員，經(jīng)常深入現(xiàn)場，服務(wù)生產(chǎn)，深入車場，服務(wù)安全，深入群眾，服務(wù)員工?！皟蓚€(gè)落實(shí)”即：一是班組與班組之間“五比五賽”活動(dòng)的落實(shí)。“比任務(wù)賽業(yè)績，比服務(wù)賽質(zhì)量，比安全賽尊章，比設(shè)備賽完好，比作風(fēng)賽奉獻(xiàn)”。二是檢查、考核、促進(jìn)措施的落實(shí)。通過以上工作，取得了比較好的成績，活動(dòng)中，共出車4737車次，拉運(yùn)原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸，全面完成了“大戰(zhàn)一百天，服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅”目標(biāo)任務(wù)，受到了管理局的高度評(píng)價(jià)。
與本篇 2012年黨員群眾工作總結(jié) 內(nèi)容有關(guān)的：
機(jī)關(guān)黨員黨性修養(yǎng)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)工作總結(jié) 機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié) 黨支部半年工作總結(jié) 電站項(xiàng)目部黨委年度工作總結(jié)
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4、全面開展“我要安全”主題活動(dòng)，全方位提高全員的安全意識(shí)。安全始終是運(yùn)輸行業(yè)重中之重的工作，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位來說，更是只有開始，沒有結(jié)束的工作，一時(shí)一刻也不敢麻痹和松懈。主體活動(dòng)中，第一是，認(rèn)真在職工中組織開展了“我要安全”大討論，首先是分公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭講，在干部會(huì)和職工大會(huì)上，每人講一個(gè)題，每人說一個(gè)觀點(diǎn)。其次是車隊(duì)干部天天講，詳細(xì)給司機(jī)講出車前、行駛中、收車后的安全事項(xiàng)。再次是司機(jī)人人講，如何在工作實(shí)踐做到我要安全。第二是，組織干部大搞安全工作理論研究。其中經(jīng)理張劍書撰寫的《淺談安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度的關(guān)系》，副經(jīng)理葉衛(wèi)兵撰寫的《初探危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)及對(duì)策》，車隊(duì)隊(duì)長陳善武起草的《09年油品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的報(bào)告》等文章，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的好評(píng)。第三是，在班組車隊(duì)開展了爭當(dāng)“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動(dòng)的落實(shí)。“無安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現(xiàn)象、無缺席安全會(huì)記錄、無車輛維護(hù)空白點(diǎn)、無任何大小事故”。第四是，組織員工開展安全案例分析活動(dòng)。其中政工干事張利分析的《當(dāng)心無形的殺手》、司機(jī)林波分析的《交通安全不可忽視》、押運(yùn)員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議，受到了單位員工和公司團(tuán)委的好評(píng)。第五是，督促車隊(duì)和押運(yùn)隊(duì)做到三個(gè)堅(jiān)持。一是堅(jiān)持把每周一的安全會(huì)開出質(zhì)量，開出水平。每周一分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長都要分別參加車隊(duì)和押運(yùn)隊(duì)的安全會(huì)。二是堅(jiān)持把每天出車前的安全講話，講出針對(duì)性，講出時(shí)效性，三是堅(jiān)持把司機(jī)執(zhí)行不同任務(wù)的安全提示到位，每天出車前，都要根據(jù)司機(jī)執(zhí)行任務(wù)的情況，在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作，應(yīng)該說全員的安全意識(shí)有了大幅度的提高，一季度我們因?yàn)橐黄鸩粦?yīng)該發(fā)生冒罐問題，造成了責(zé)任事故，單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。
二、抓好基礎(chǔ)性的建設(shè)工作，確保單位各路工作的高質(zhì)量運(yùn)行
一是班子建設(shè)。主要抓了四個(gè)方面的工作：第一是抓了理論學(xué)習(xí)。分公司黨總支采取集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合，集體交流與個(gè)人專題研究相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際與觀念創(chuàng)新相結(jié)合等方法，不間斷的組織各級(jí)干部學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論，科學(xué)的觀點(diǎn)，進(jìn)步的理念，努力讓大家的思想、觀念和素養(yǎng)，與時(shí)代的發(fā)展同步，與上級(jí)黨委的要同行，與企業(yè)的發(fā)展共進(jìn)。今年分公司班子成員寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)24篇，有5篇?jiǎng)e獲公司一、二、三等獎(jiǎng)，撰寫論文10余篇，有4篇分別獲公司一、二、三等獎(jiǎng)。第二是抓了班子議事制度的落實(shí)。基本上作到了，班子成員中，平時(shí)多通氣，多溝通，多商量，一般事務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)自己作主，自己處理。重大問題召開班子會(huì)議，集體研究，集體討論，共同決定。比如：新車分配方案、工效掛鉤考核方案、干部任用與管理、新規(guī)定出臺(tái)、先模評(píng)比、涉及職工切身利益的相關(guān)問題等，都是經(jīng)過班子共同研究后決定的。第三是抓了民主生活會(huì)制定的落實(shí)。根據(jù)上級(jí)的要求，我們基本上作到了每半年召開一次民主生活會(huì)。每次生活會(huì)，我們都嚴(yán)格按照規(guī)定的程序操作，爭求群眾意見、確定民主生活會(huì)主題、嚴(yán)肅開展批評(píng)與自我批評(píng)、落實(shí)民主生活會(huì)提出的各種問題等，都是一環(huán)扣一環(huán)進(jìn)行的。到目前，我們的班子是民主的，是團(tuán)結(jié)的，是共謀油品發(fā)展的。第四是抓了班子工作執(zhí)行力的提高。我們多次召集班子成員討論和檢查分公司各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況，以及重點(diǎn)工作的落實(shí)情況，對(duì)一些管理不到位、執(zhí)行制度不嚴(yán)、工作中出現(xiàn)問題的事項(xiàng)，一方面要求分管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，另一方面責(zé)成拿出解決問題的辦法和思路。另外，每次公司大型主題活動(dòng)下來，我們都把活動(dòng)的具體內(nèi)容落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)的人頭，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。比如：管理提升年活動(dòng)、油料綜合治理活動(dòng)等，分公司4名班子成員，人人肩上都有責(zé)任，人人都具體的工作任務(wù)。
二是干部隊(duì)伍建設(shè)。主要抓了三個(gè)方面的工作：第一是抓了干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。首先我們從引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立黨的群眾觀念作起。我們要求黨員
安全生產(chǎn)每月工作總結(jié)范文一一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理
項(xiàng)目部成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理石占良任組長，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理柏金虎、技術(shù)負(fù)責(zé)人徐立明任副組長，項(xiàng)目部部分管理人員為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)的開展。使民工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要__和必要__，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形____人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育
活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織員工進(jìn)行培訓(xùn)教育，利用電視、板報(bào)、宣傳欄、橫幅等宣傳工具，圍繞主題，大造安全生產(chǎn)聲勢，集中進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳和報(bào)導(dǎo)。激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，及時(shí)報(bào)導(dǎo)安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)違章指揮、違章作業(yè)及典型__事故案例進(jìn)行曝光，舉一反三、警鐘長鳴，提高廣大員工、管理人員自覺實(shí)行安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。
開展好靜態(tài)宣傳，在主要生產(chǎn)、生活區(qū)域顯要位置懸掛、粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語，引導(dǎo)廣大員工、家屬關(guān)注安全生產(chǎn)。
項(xiàng)目部安全部門組織開展事故案例剖析、員工安全教育培訓(xùn)、安全宣傳周活動(dòng)、安全知識(shí)競賽、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練等。通過形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)，形成全員“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，將各類事故隱患降為零。
三、立足崗位實(shí)際，深入開展“十個(gè)一”活動(dòng)
1、結(jié)合“讀一部安全生產(chǎn)方面的規(guī)程、當(dāng)一天安全員、提一條合理化建議、反思一次事故教訓(xùn)”等“十個(gè)一”活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場安全因素進(jìn)行一次徹底排查，集中整改，及時(shí)糾正習(xí)慣性違章，加大現(xiàn)場管理與設(shè)備管理的控制、檢查力度，杜絕個(gè)人違章行為，真正用制度規(guī)范個(gè)人行為。
2、加大現(xiàn)場管理督導(dǎo)、檢查、考核力度。
加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用過程的控制，并且對(duì)工具在使用過程中可能造成的風(fēng)險(xiǎn)采取了可靠的防范措施。積極穩(wěn)定好職工情緒、特種設(shè)備、特殊人員、特殊時(shí)期的各項(xiàng)工作。
四、開展“反三違”，創(chuàng)建無隱患活動(dòng)
活動(dòng)期間，項(xiàng)目部管理人員、施工分別開展反違章活動(dòng);人人參與事故隱患和安全問題大排查，對(duì)查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅(jiān)決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象。
五、抓好雨季“三防”工作
項(xiàng)目部針對(duì)夏季來臨，和結(jié)合石鎖具體情況，下發(fā)了“關(guān)于做好夏季安全防范工作的通知”，要求各單位做好防汛物資、設(shè)備、事故應(yīng)急救援隊(duì)伍人員準(zhǔn)備，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理工作，做好防臺(tái)、防洪、防汛，做好生產(chǎn)區(qū)域檢查工作、生產(chǎn)生活區(qū)域“三防”應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)準(zhǔn)備工作。強(qiáng)化雨季道路交通安全管理，確保施工運(yùn)輸?shù)劝踩?/p>
六、開展好事故應(yīng)急救援預(yù)案演練
項(xiàng)目部在__月下旬舉行了一次防汛應(yīng)急救援演練，提高員工的防汛知識(shí)水平，學(xué)習(xí)汛期怎樣處理、自救的方法。
七、存在的問題
盡管項(xiàng)目 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展的很好，卓有成效，但還存在一定的問題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的積極性還有待于進(jìn)一步提高。
二是“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)落實(shí)不到位，部分活動(dòng)開展情況不全面。
八、努力的方向
我們將認(rèn)真總結(jié)近年來開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
一是在思想認(rèn)識(shí)上，再提高;
二是在增強(qiáng)效果上，再下功夫;
三是在整改安全隱患上，再努力;
總之，通過本次活動(dòng)的開展，在全項(xiàng)目部收到了良好的效果，提高了全體員工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了全體員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無小事，安全責(zé)任重于泰山等意識(shí)已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識(shí)，各項(xiàng)安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。
安全生產(chǎn)每月工作總結(jié)范文二2016年6月是我國第14個(gè)安全生產(chǎn)月，其活動(dòng)主題是“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”。 分公司為加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，普及安全知識(shí)，弘揚(yáng)廣聯(lián)安全文化，實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任全員化，進(jìn)一步提升分公司安全管理水平，于2016年6月14日在大足廣場酒店開展“我要安全”為主題的安全文化活動(dòng)?；顒?dòng)內(nèi)容主要以安全知識(shí)競答、以“民爆物品配送安全、民爆物品運(yùn)輸車輛安全檢查、民爆物品倉庫安全管理”為主題的情景再現(xiàn)表演、我為安全獻(xiàn)一策、以安全為題材演講四個(gè)方面。
活動(dòng)結(jié)束后出國留學(xué)網(wǎng)感受和聯(lián)想頗多，什么是安全基礎(chǔ)?我覺得安全基礎(chǔ)是人的思想、意識(shí)，企業(yè)管理、制度和安全教育培訓(xùn)，安全的投入是密不可分的，主要還是人的安全思想和意識(shí)以及正確的行為習(xí)慣。
一、管理要以國家的法律、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的安全狀況，采取相應(yīng)的安全管理，完善安全規(guī)章制度、崗位安全責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位每一個(gè)人，用管理和制度來增加安全的可靠性，約束工作中的不安全行為，這是安全的基礎(chǔ);
二、人的思想和意識(shí)在任何情況下都能夠多注重和注意安全，隨時(shí)都有安全防范意識(shí)和我要安全的概念，那么我們才會(huì)更加的安全，所以加強(qiáng)思想和意識(shí)的基礎(chǔ)教育，灌輸安全防范的意識(shí)和概念，從根本上養(yǎng)成安全的行為習(xí)慣，這也是安全基礎(chǔ);
三、學(xué)習(xí)國家相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度以及民爆行業(yè)相關(guān)的操作規(guī)程，讓員工了解自己所做的事，怎樣做才安全才是正確的，讓員工都知道忽視安全所需要承擔(dān)何種責(zé)任和后果，這些都是安全的基礎(chǔ)。
所以，我們從最基礎(chǔ)的開始，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，轉(zhuǎn)變員工的安全思想觀念，完善公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)制，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)安全投入，讓每位員工在工作和生活中養(yǎng)成良好的安全意識(shí)和行為習(xí)慣，來達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)的目的，從而推動(dòng)公司更健康、更安全的發(fā)展。
安全生產(chǎn)月”活動(dòng)心得體會(huì)：“安全紅線”不可逾越
隨著全國第十四個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)接近尾聲，安全“紅線”是隨著活動(dòng)的結(jié)束被關(guān)進(jìn)制度的“籠子”，還是隨著活動(dòng)的結(jié)束被重視延伸?怎樣不觸“紅線”不破“底線”?這是我們國家電網(wǎng)公司每位干部員工深刻反思、認(rèn)真回答、具體落實(shí)到位的問題。因?yàn)槿魏我粭l紅線都是前人借鑒3次或300次以上事故教訓(xùn)基礎(chǔ)上總結(jié)出現(xiàn)的“生命制度”，紅線就是“生命線”、就是“高壓線”，紅線容不得任何人觸碰、踐踏，更容不得虛情假意、惺惺作態(tài)和麻痹松懈僥幸心理，否則，立刻會(huì)遭受到痛徹骨髓、心如刀絞的事故報(bào)復(fù)，讓你悔恨終身。所以筆者認(rèn)為，電力行業(yè)要始終保持安全局面長治久安，就要從多方面下功夫，用心堅(jiān)守“紅線”，用如履薄冰勇氣去延伸紅線，用精益求精的態(tài)度，做精做細(xì)每處環(huán)節(jié)，從“大處著眼、小處著手”，把可能會(huì)發(fā)生的事故消除在萌芽狀態(tài)，才能得到“紅線”親睞、回報(bào)，讓你一生幸福平安。
一是要營造強(qiáng)化紅線意識(shí)宣傳氛圍。通過大力宣傳“紅線”意識(shí)，唱響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主旋律，營造全社會(huì)“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的濃厚氛圍，引導(dǎo)教育廣大員工牢固遵守“安全第一、生命至上”的理念，使廣大員工養(yǎng)成良好的安全職業(yè)習(xí)慣和素養(yǎng)，自覺遵章守紀(jì)，讓“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”主題，深入人心、入腦入心、家喻戶曉，不斷加強(qiáng)紅線意識(shí)和責(zé)任意識(shí)能力的培養(yǎng)，以“防范人身事故”為重點(diǎn)，杜絕習(xí)慣性違章，使安全紅線認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，確保全社會(huì)廣大群眾不斷提高安全紅線意識(shí)和防范能力，增強(qiáng)宣傳教育實(shí)效性。
二是領(lǐng)導(dǎo)干部要樹立正確政績觀和紅線意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則帶頭按照“始終把人民生命安全放在首位”、“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這必須作為一條不可逾越的紅線”重要指示，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部政績觀和職業(yè)操守培養(yǎng)，矯正急功近利的心愿，杜絕麻痹大意思想，規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)管行為，對(duì)待不安全行為敢于用制度紅線進(jìn)行嚴(yán)肅處理，不帶頭搞下不為例，不搞手下留情，正確處理好堅(jiān)守“紅線”和促進(jìn)發(fā)展的關(guān)系，對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)做到心中有數(shù)、督導(dǎo)有力、整改有效，把主要精力放在抓安全管理上，努力實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。
三是健全完善安全紅線保障體系機(jī)制建設(shè)。堅(jiān)守安全紅線，關(guān)鍵要健全建立好的體制和完善安全機(jī)制做保障，安全體制是抓好安全工作的準(zhǔn)繩和前提，沒有機(jī)制的約束必然造成工作的無序，體制建立要及時(shí)、健全、有針對(duì)性、可操作性，要積極落實(shí)考核評(píng)價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步細(xì)化、深化考核內(nèi)容，將“紅線”考核指標(biāo)具體化，并落到實(shí)處，要嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究機(jī)制，切實(shí)解決責(zé)任追究“失之于寬、失之于軟”的問題，強(qiáng)化公司各部門之間和職工之間多重監(jiān)督，確保公司各崗位、各環(huán)節(jié)不留盲區(qū)、不留隱患、不留死角。
四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場管控全覆蓋。安全管控是安全生產(chǎn)管理的重要方法和手段，其目的就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)隱患、強(qiáng)化整改，推動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)管常態(tài)化、規(guī)范化、制度化，切實(shí)解決隱患排查治理“政府熱、企業(yè)冷”、“上面熱、下面冷”的問題，促進(jìn)安全管理上水平，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，不斷強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作格局，嚴(yán)格按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)行、重實(shí)效”要求，采取“四不兩直”、“四最七不”工作方法，暗查暗訪、不留死角、不走過場、不做老好人，深入基層一線關(guān)鍵裝置、要害部位、邊遠(yuǎn)工地和直接作業(yè)環(huán)節(jié)，開展“五清六查”活動(dòng)，形成各部門、各班組共同堅(jiān)守“紅線”不觸碰，保持“底線”不突破，真正撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天，在實(shí)際工作中要按照輕重緩急的原則和標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守紅線責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)，層層分解落實(shí)到每個(gè)崗位每名員工，構(gòu)筑起覆蓋全部生產(chǎn)現(xiàn)場責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)有的壓力和責(zé)任目標(biāo)，促進(jìn)紅線意識(shí)不斷強(qiáng)化延伸，并通過嚴(yán)格監(jiān)督和考核，不斷推進(jìn)安全管理水平提升。
總之，安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，安全關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎整個(gè)社會(huì)穩(wěn)定，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，要抓好安全工作，就要以紅線意識(shí)為契機(jī)，大力營造人人講安全的良好氛圍，認(rèn)真學(xué)安規(guī)、守安規(guī)，不斷提高安全生產(chǎn)技能，嚴(yán)格執(zhí)行安全紅線制度，真正做到我的安全我負(fù)責(zé)、你的安全我有責(zé)、企業(yè)安全我有責(zé)。同時(shí)，要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、綜合配套、整體推進(jìn)，切忌東一榔頭、西一棒槌，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，使安全管理始終處于“救火”式的被動(dòng)應(yīng)付狀態(tài)，要化被動(dòng)為主動(dòng)，多一些“居安思危”，少一些“亡羊補(bǔ)牢”，不斷提高“紅線”自我保護(hù)意識(shí)，杜絕把安全說在嘴上，掛在墻上，寫在本子上，讓紅線制度在安全工作中真正起到保駕護(hù)航作用，不斷增進(jìn)員工安全紅線意識(shí)內(nèi)化于心、外化于行，只有全體員工時(shí)刻站在敬畏生命，守護(hù)生命的高度，捍衛(wèi)我們的紅線保命法則，共同堅(jiān)守“紅線”，延伸“紅線”，絕不逾越“紅線”，不突破“底線”，才能把“安全生產(chǎn)、人人安全”的美好愿望變成現(xiàn)實(shí)，才能實(shí)現(xiàn)幸福美好的中國夢。
安全生產(chǎn)每月工作總結(jié)范文三據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)安全生產(chǎn)的部署和要求，今年6月份，全村積極開展了以“安全責(zé)任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)。平鋪村安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組研究制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、安全生產(chǎn)管理制度。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了村民對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將2016年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。
我村成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由村主任平鋪_任組長，平鋪_任副組長，由村委會(huì)其他成員為組員。全村各企業(yè)單位也制定了具體的活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大干部職工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，我村廣泛利用黑板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)，期間我村出黑板報(bào)3塊、宣傳欄2處、橫幅5條。六月中旬集中全村各企業(yè)單位抓安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人召開安全生產(chǎn)督促會(huì)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。
三、以安全月為契機(jī)，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果
為了將本次安全月活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處，使活動(dòng)的開展有成效，在安全月活動(dòng)中，我村堅(jiān)持日常檢查、月安全檢查，對(duì)各個(gè)企業(yè)進(jìn)行走訪檢查，發(fā)現(xiàn)問題就指出，指出問題必整改，并開出安全生產(chǎn)行政執(zhí)法文書。
一、進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任
局黨委對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)年初單位人員崗位變動(dòng)情況，及時(shí)調(diào)整了安委會(huì)成員，充實(shí)了安全監(jiān)督科人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。制定下發(fā)了《交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)管理責(zé)任制實(shí)施辦法》等；二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作責(zé)任分工考核辦法》，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。三是根據(jù)上級(jí)下達(dá)的事故控制指標(biāo)和安全工作任務(wù)，監(jiān)管部門與企業(yè)簽訂了《安全生產(chǎn)承諾書》，做到了任務(wù)到崗、責(zé)任到人，按照“誰主管，誰審批，誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到個(gè)人，做到每個(gè)崗位，明確責(zé)任。通過這些舉措，形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。
二、多措并舉，突出源頭管理
一是嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)未上線檢測或者檢測不合格的車輛堅(jiān)決不予辦理或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸許可證，對(duì)12家汽車維修企業(yè)吊銷了行政許可。
二是加強(qiáng)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照交通運(yùn)輸部行業(yè)管理要求，督導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，加大安全投入，加強(qiáng)自查自糾，道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭成熟一批申報(bào)一批，目前各個(gè)企業(yè)正在積極籌劃準(zhǔn)備中。
三是開展打非治違，從源頭杜絕安全隱患。對(duì)大型物流場站派駐人員加強(qiáng)監(jiān)督檢查，做到了貨物超載不出站、證件不全不出站、車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)不出站。同時(shí)，加大路面監(jiān)察，我們積極配合公安部門，采取聯(lián)合執(zhí)法形式，對(duì)“兩超一改”的治理，形成高壓態(tài)勢，嚴(yán)厲打擊違法非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為和暴力抗法行為。
四是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，由各分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每月組織1-2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)。積極參加省市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)培訓(xùn)，行業(yè)監(jiān)管部門組織監(jiān)管企業(yè)安全管理人員培訓(xùn)，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅、發(fā)放宣傳材料等，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年全系統(tǒng)散發(fā)各種宣傳資料2000余份、張掛橫幅200余條。同時(shí)，組織轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)、駕校和汽修廠負(fù)責(zé)人或安全員以及特殊工種操作人員參加了區(qū)安監(jiān)局主辦的《安全培訓(xùn)合格證書》培訓(xùn)。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間組織?；愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了應(yīng)對(duì)夏季高溫易發(fā)生火災(zāi)的消防應(yīng)急演練，通過演練提高了應(yīng)急處置能力。
三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查、打非治違和隱患排查，安全生產(chǎn)工作扎實(shí)穩(wěn)定
根據(jù)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際情況，以安全大檢查及其“回頭看”和嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為等為契機(jī)，在全系統(tǒng)扎實(shí)開展 “大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動(dòng)，對(duì)隱患治理和違法行為實(shí)行“零容忍”，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)監(jiān)管企業(yè)的安全責(zé)任落實(shí)和監(jiān)督檢查。檢查時(shí)，全部由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，親自下到一線督導(dǎo)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求和“誰帶隊(duì)誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)”的原則，做到責(zé)任到人，分工明確。在檢查中，檢查組成員深入到行業(yè)監(jiān)管單位，對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一梳理，全面檢查，找出事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，并對(duì)自查自糾工作進(jìn)行了督導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
公路局為確保轄區(qū)道路安全暢通，加大巡查力度。截止目前，累計(jì)巡查道路360公里，橋涵55座，修補(bǔ)坑槽3200平方，清理疏通排水溝3300米，清除建材占道等安全隱患8處，投資1200萬元改造危橋2座，確保了轄區(qū)道路暢通。
運(yùn)管處對(duì)轄區(qū)190家企業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，尤其是2家危化品運(yùn)輸企業(yè)，每月不少于1次檢查督導(dǎo)，累計(jì)排查整改一般隱患2處，6家物流公司文檔資料記錄不全；轄區(qū)14家駕校檢查中，有4家訓(xùn)練場地安全標(biāo)識(shí)不足、防火沙不足和無車載滅火器；對(duì)126家維修企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核，排查整改一般隱患3處，3家汽車維修企業(yè)車間用電線路雜亂、消防設(shè)施不足等；對(duì)轄區(qū)監(jiān)管企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核。
