時(shí)間：2022-05-28 22:20:10
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一、教學(xué)質(zhì)量有了明顯的提高。
教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的生命線，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深深地明白這個(gè)道理。因此，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)教學(xué)工作常抓不懈，把提高教學(xué)質(zhì)量當(dāng)作是學(xué)校的中心工作。學(xué)校重新制定了教學(xué)工作獎(jiǎng)勵(lì)制度，敢干對(duì)工作成績(jī)突出的教師進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入教學(xué)第一線檢查教學(xué)工作，聽(tīng)課、查閱老師備課筆記、了解老師批閱作業(yè)情況，給予老師的教學(xué)工作切實(shí)的指導(dǎo)。畢業(yè)班任課教師因病請(qǐng)假，校長(zhǎng)和教務(wù)主任親自代課，認(rèn)真教學(xué)，最后圓滿地完成了畢業(yè)班的教學(xué)工作任務(wù)。在學(xué)年末全鎮(zhèn)統(tǒng)考中，學(xué)校有九個(gè)學(xué)科進(jìn)入全鎮(zhèn)同年級(jí)平均成績(jī)前三名，共有九人次的老師受到鎮(zhèn)政府的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。畢業(yè)班學(xué)生參加全縣統(tǒng)考，綜合學(xué)科成績(jī)名列全縣第二名，語(yǔ)文學(xué)科成績(jī)名列全縣第三名。由于教學(xué)成績(jī)斐然，我校也先后被評(píng)為縣文教局和沙嶺子學(xué)區(qū)教學(xué)工作優(yōu)勝單位。
二、進(jìn)一步改善辦學(xué)條件，校園文化建設(shè)工作有了新突破
學(xué)校重視環(huán)境育人工作，努力實(shí)現(xiàn)校園美化、綠化、凈化，讓學(xué)生在美好的環(huán)境中得到熏陶，受到潛移默化的教育。學(xué)校重視日常衛(wèi)生工作，每天清晨學(xué)生打掃校園已形成一種習(xí)慣，由于我校校園整潔衛(wèi)生，多次受到縣鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，榮獲縣文教局衛(wèi)生工作先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。學(xué)校通過(guò)多方籌資，投資6萬(wàn)多元在校園入口處安置了“騰飛”雕塑，對(duì)學(xué)生進(jìn)行勵(lì)志教育，激勵(lì)學(xué)生從小樹(shù)立遠(yuǎn)大理想。學(xué)校投資6000多元，栽種了花草，重新布置了校園文化環(huán)境，走進(jìn)校園，一種濃濃的育人氣息撲面而來(lái)，給人一種清新亮麗的感覺(jué)。學(xué)校先后籌資6萬(wàn)多元，購(gòu)置了大型玩具，增加了一套校園廣播系統(tǒng)，購(gòu)買(mǎi)了五臺(tái)電腦，購(gòu)置了飲水茶爐，增添了文件柜，進(jìn)一步改善了學(xué)校的辦學(xué)條件。
三、重視安全教育工作。
學(xué)校重視安全工作，經(jīng)常對(duì)學(xué)校的房屋和設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全檢查，及時(shí)上報(bào)各種安全報(bào)表。學(xué)校投資9000多元，安裝了校園安全監(jiān)控系統(tǒng)。在日常工作中，校長(zhǎng)逢會(huì)必講安全工作，宣講各種安全常識(shí)。在校園文化氛圍建設(shè)中，建有“安全苑”和“安全知識(shí)宣傳墻”，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。寒暑假放假前，學(xué)校都要求班主任都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行假期安全教育。在假期中安排領(lǐng)導(dǎo)教師值班護(hù)校。由于全校齊共管安全工作，一年中，我校沒(méi)有發(fā)生一起師生安全事故。
四、開(kāi)展多種活動(dòng)，提高學(xué)生的素質(zhì)。
我校以教育活動(dòng)為載體，切實(shí)提高學(xué)生的思想、身體素質(zhì)。學(xué)校在三至六年級(jí)全年開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)，并在宣化縣讀書(shū)演講比賽中榮獲三等獎(jiǎng)。三月，我校開(kāi)展了學(xué)雷鋒活動(dòng)，讓雷鋒精神永駐學(xué)生心間。四月，我校開(kāi)展了安全知識(shí)教育月活動(dòng)，并進(jìn)行了學(xué)生安全避震逃生演練活動(dòng)。六月，我校召開(kāi)慶祝六一國(guó)際兒童節(jié)暨趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，讓學(xué)生體會(huì)到祖國(guó)的關(guān)愛(ài)及生活的美好。暑假期間，我校在全體學(xué)生中開(kāi)展了“三個(gè)一”活動(dòng)（讀一本好書(shū)，做一件好事，增加一種實(shí)踐技能）。九月，我校召開(kāi)學(xué)年表彰大會(huì)，表彰成績(jī)優(yōu)秀生的進(jìn)步生，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。十一月，我校開(kāi)展了感恩教育活動(dòng)，讓學(xué)生感恩每一個(gè)幫助過(guò)我們的人。十二月，我校開(kāi)展了冬季陽(yáng)光體育健身月活動(dòng)提高全校師生參加體育活動(dòng)的意識(shí)，活躍學(xué)校的文化。利用國(guó)旗下的講話，宣講《小學(xué)生日常行為規(guī)范》。
五、工作中存在的不足
在過(guò)去的工作中，我們也清醒地看到發(fā)展中存在的不足，主要有：
一年來(lái)，該同志以學(xué)習(xí)黨的十精神和關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的一系列重要論述為重點(diǎn)，正確把握社會(huì)發(fā)展的方向，不斷提高自身的理論修養(yǎng)、思想修養(yǎng)、道德修養(yǎng)，提高了踐行“三個(gè)代表”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的自覺(jué)性。現(xiàn)將該同志2012年工作情況報(bào)告如下:
一、主要工作業(yè)績(jī)
（一）增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力做好民俗博物館免費(fèi)開(kāi)放工作。堅(jiān)持常年面向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放,2012年參觀人數(shù)18萬(wàn)人次。先后接待文化部非遺司、省政府參事室、省文化廳、省文物局、省民俗學(xué)會(huì)、省史志、省電視臺(tái)等單位領(lǐng)導(dǎo)的考察和參觀。為省民俗學(xué)會(huì)、山東大學(xué)民俗研究所、山東工藝美院專(zhuān)家學(xué)者和研究生提供了學(xué)術(shù)研究方面的支持。請(qǐng)山東工藝美院張從軍教授幫助編寫(xiě)《***民俗展陳列方案》,做好改陳的準(zhǔn)備工作。
（二）認(rèn)真做好古船保護(hù)與修復(fù)工作。協(xié)調(diào)***文物保護(hù)中心派員來(lái)***啟動(dòng)古船保護(hù)修復(fù)工作。經(jīng)過(guò)半年多的工作,古船主體修復(fù)工作已基本完成。邀請(qǐng)國(guó)家文物局文物保護(hù)專(zhuān)家組成員和中國(guó)船史研學(xué)會(huì)專(zhuān)家、考古專(zhuān)家參加 “***古船保護(hù)修復(fù)工作中期評(píng)審會(huì)”,與會(huì)專(zhuān)家對(duì)中期保護(hù)修復(fù)工作給予了充分肯定,并對(duì)后期保護(hù)修復(fù)工作提出了復(fù)原式修復(fù)的意見(jiàn)。預(yù)計(jì)2013年4月份古船保護(hù)修復(fù)任務(wù)可全部完成。
（三）參與定陶漢墓保護(hù)工作。根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與了定陶漢墓的保護(hù)工作。參與中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院、***文物保護(hù)中心、陜西省考古研究院、陜西秦俑博物館、省文物考古研究所等單位就定陶漢墓保護(hù)方案以及子方案的編制和研究工作。參與了定陶漢墓出土文物保護(hù)工作。幫助定陶縣文物局修改請(qǐng)示、紀(jì)要、匯報(bào)材料23份。配合省、市局而做好定陶王陵申報(bào)第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的爭(zhēng)取工作。
二、科研工作情況
(一) 4月份參加中國(guó)民俗學(xué)會(huì)在金門(mén)組織的“2012海峽兩岸民俗文化產(chǎn)業(yè)理論與實(shí)踐專(zhuān)題研討會(huì)”,并在會(huì)議上宣讀了論文《談魯綿織造技藝的傳承與開(kāi)發(fā)利用》。
(二)9月份參加省博物館學(xué)會(huì)在濟(jì)南舉辦的“石槨畫(huà)像國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)”,并在會(huì)議上宣讀了論文《成武出土漢畫(huà)像石的調(diào)查與研究》。
(三)10月份參加省民俗學(xué)會(huì)成立25周年學(xué)術(shù)研討會(huì), 并在會(huì)議上宣讀了論文《***民俗博物館民俗文物征集與保護(hù)工作的思考》。
(四)12月份撰寫(xiě)了《***民俗博物館民俗展改陳大綱》。
(五)古船保護(hù)修復(fù)與研究工作達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。國(guó)內(nèi)最著名的船史研究專(zhuān)家認(rèn)為:***古船修復(fù)工作“認(rèn)真、細(xì)致、有據(jù)、求實(shí)”,復(fù)原施工工藝具有創(chuàng)造性達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平是國(guó)內(nèi)出士古船修復(fù)復(fù)原的典范。
三、2013年主要工作打算
(一)搞好《***民俗展》改陳工作。目前山東工藝美院張從軍教授正在主持編寫(xiě)《***民俗展改陳方案》和陳列藝術(shù)設(shè)計(jì)工作,爭(zhēng)取四月份牡丹花會(huì)期間改陳后的《***民俗展》正式對(duì)社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放。
(二)搞好民俗文物征集工作。為配合《***民俗展》改陳工作亟待征集一批民俗文物,以適應(yīng)改陳工作的需要。
(三)建立健全***民俗博物館館藏民俗文物檔案。
(四)做好古沉船脫水保護(hù)工作。四月份召開(kāi)一次古船修復(fù)工作驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。
(五)配合定陶縣人民政府,做好定陶漢墓保護(hù)方案的編制和出土文物保護(hù)工作。
跟班學(xué)習(xí)以來(lái)，為了盡快進(jìn)入工作角色，他充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)理論知識(shí)，不斷武裝頭腦，努力提高自身綜合素質(zhì)。同時(shí)，他堅(jiān)持在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在工作中提高，把每項(xiàng)工作當(dāng)做對(duì)自己素質(zhì)和能力的檢驗(yàn)和挑戰(zhàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)實(shí)踐的認(rèn)識(shí)和感知能力，提高了迎接挑戰(zhàn)問(wèn)題的本領(lǐng)。
二、埋頭苦干、任勞任怨，在敬業(yè)奉獻(xiàn)中樹(shù)立良好形象
面對(duì)工作量大、任務(wù)重的實(shí)際，他義不容辭、義無(wú)反顧，經(jīng)常加班加點(diǎn)。擔(dān)子重、壓力大，但他從沒(méi)有懈怠、苦惱、煩躁過(guò)，也沒(méi)有降低工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，始終保持旺盛的斗志和良好的精神狀態(tài)，以實(shí)際行動(dòng)展示了一名黨員應(yīng)具備的思想覺(jué)悟和優(yōu)秀品格。
三、寬以待人、于律己，在樸實(shí)無(wú)華中詮釋無(wú)私胸懷
一.課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)
理論是基礎(chǔ)，只有牢固掌握好基礎(chǔ)理論知識(shí)，才能應(yīng)對(duì)建筑材料科學(xué)的不斷發(fā)展，在實(shí)踐中加以靈活正確地應(yīng)用。同時(shí)，特別要注意實(shí)踐和認(rèn)知環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)。學(xué)生要注意把所學(xué)的理論知識(shí)落實(shí)在材料的檢測(cè)、驗(yàn)收、選用等實(shí)踐操作技能上。教師應(yīng)該適時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生到工地或?qū)嵱?xùn)室穿行材料的認(rèn)知實(shí)習(xí)，并完成課程所要求的建筑材料實(shí)訓(xùn)，從而高質(zhì)量完成本門(mén)課程的學(xué)習(xí)。
專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：1.培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的思維方法，以及分析和解決問(wèn)題的能力。2.培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，并具有環(huán)保意識(shí)和創(chuàng)新精神。3.培養(yǎng)學(xué)生從事工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰σ约安牧系脑囼?yàn)?zāi)芰Α?.作為工程技術(shù)及管理人員應(yīng)具備的職業(yè)道德、敬業(yè)精神。
課程目標(biāo)：1.學(xué)生能正確、合理的選擇和使用常用建筑材料。2.具有依據(jù)相應(yīng)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)常用建筑材料進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)收的能力。3.具有對(duì)新材料進(jìn)行再學(xué)習(xí)的能力。
二.課程考核方法的改革
《建筑材料》是一門(mén)應(yīng)用技術(shù)課程，特別要注意實(shí)踐和認(rèn)知環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)。學(xué)生要注意把所學(xué)的理論知識(shí)落實(shí)在材料的檢測(cè)、驗(yàn)收、選用等實(shí)踐操作技能上。在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，要在教師的指導(dǎo)下，隨時(shí)到工地或?qū)嵱?xùn)室穿行材料的認(rèn)知實(shí)習(xí)，并完成課程所要求的建筑材料實(shí)訓(xùn)，以高質(zhì)量完成該門(mén)課程的學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)開(kāi)展的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行過(guò)程考核，課程考核采用實(shí)訓(xùn)作業(yè)、期中考試、平時(shí)表現(xiàn)考核的方法相結(jié)合，重視學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)。
三.課程考核方案
1.考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（1）平時(shí)考核內(nèi)容（20分）：a.上課出勤情況、課堂紀(jì)律及學(xué)習(xí)態(tài)度，以教師平時(shí)記載為考核依據(jù)。（10分）b.上課回答問(wèn)題、作業(yè)完成情況，以教師平時(shí)記載為考核依據(jù)。（10分）（2）中期理論測(cè)試（20分）：理論考試內(nèi)容強(qiáng)調(diào)為技能服務(wù)。（3）實(shí)作考核內(nèi)容（60分）：實(shí)作考核強(qiáng)調(diào)與實(shí)訓(xùn)工作任務(wù)對(duì)接。
2.考核方法：（1）中期理論測(cè)試（開(kāi)卷考試）安排于學(xué)期中期隨堂考試，上課班級(jí)不在同一天時(shí)間考核的題目有所不同。（2）實(shí)作考核部分是按照教學(xué)計(jì)劃中實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的安排開(kāi)展實(shí)訓(xùn)考核，實(shí)訓(xùn)成績(jī)占總成績(jī)的60%，實(shí)作考核是要求每一位學(xué)生根據(jù)教師提出的實(shí)訓(xùn)任務(wù)要求分組，在小組長(zhǎng)的組織下運(yùn)用所學(xué)知識(shí)共同制定計(jì)劃、用圖表的形式列出要用的材料的數(shù)量品種及儀器設(shè)備的準(zhǔn)備、人員工作任務(wù)的分工等，形成初步計(jì)劃，經(jīng)與教師交流通過(guò)后形成執(zhí)行性工作計(jì)劃，在課內(nèi)實(shí)訓(xùn)期間按執(zhí)行性工作計(jì)劃，由學(xué)生獨(dú)立完成從材料的量取、評(píng)定，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)，實(shí)訓(xùn)期間教師起到咨詢顧問(wèn)的角色。學(xué)生應(yīng)在課堂和課后規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成符合條件的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。隨著教學(xué)過(guò)程的開(kāi)展教師及時(shí)講評(píng)、指導(dǎo)每一次實(shí)訓(xùn)，做好每一位同學(xué)每一次實(shí)訓(xùn)情況的記錄，在完成后要對(duì)學(xué)生的操作進(jìn)行鑒定，并相互溝通，不足的地方進(jìn)行改進(jìn)。評(píng)估采用表格形式由組長(zhǎng)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)二部分組成，根據(jù)學(xué)生實(shí)訓(xùn)過(guò)程的表現(xiàn)、完成任務(wù)情況及在小組中所承擔(dān)任務(wù)等要素進(jìn)行評(píng)定，學(xué)期課程結(jié)束時(shí)學(xué)生匯總裝訂上交歷次實(shí)訓(xùn)成果，由教師匯總平時(shí)考核成績(jī)。
《建筑材料》考核方法的改革，改變了學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)死記硬背的方法，實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展調(diào)動(dòng)了學(xué)生查找資料、相互交流學(xué)習(xí)的積極性，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力，使學(xué)生具備綜合職業(yè)素質(zhì)和崗位競(jìng)爭(zhēng)力。
四.《建筑材料》課程考核方法改革取得的實(shí)效
1.教師的教學(xué)方法的改進(jìn)。在教學(xué)過(guò)程中，借助建筑材料樣品展示室開(kāi)展實(shí)物教學(xué)環(huán)節(jié)增加學(xué)生感性認(rèn)識(shí)的同時(shí)，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在較短的時(shí)間內(nèi)能夠認(rèn)識(shí)大量的建筑材料。教師邊講課，邊演示，邊指導(dǎo)；學(xué)生邊學(xué)習(xí)，邊動(dòng)手，邊提問(wèn)，極大地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，獲得了理想的教學(xué)效果。
中圖分類(lèi)號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）06-0152-02
課程考核，一方面是為了檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的掌握情況，評(píng)價(jià)學(xué)生的業(yè)務(wù)水平和掌握知識(shí)及技能的程度，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)做出客觀公正的評(píng)價(jià)，引導(dǎo)學(xué)生明確課程的重點(diǎn)，起到督促學(xué)生學(xué)習(xí)，強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)能力等作用；另一方面，考核也是檢驗(yàn)教師的教學(xué)效果的重要標(biāo)準(zhǔn)。教師根據(jù)考核的情況，可以及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)教學(xué)手段及教學(xué)內(nèi)容，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。良好的考核方式應(yīng)當(dāng)具有導(dǎo)向性、診斷性、評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)性等功能，還應(yīng)對(duì)考風(fēng)、學(xué)風(fēng)及教風(fēng)等起到良好的導(dǎo)向性作用[1]。因此，構(gòu)建一系列科學(xué)規(guī)范且富有成效的課程考核體系，對(duì)課程考核全過(guò)程進(jìn)行有效實(shí)施，獲得準(zhǔn)確的教學(xué)信息，對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等都是大有裨益的。
一、課程的性質(zhì)及教學(xué)中存在的問(wèn)題
《材料腐蝕與防護(hù)》是培養(yǎng)材料類(lèi)工科專(zhuān)業(yè)學(xué)生必不可少的一門(mén)專(zhuān)業(yè)選修課。通過(guò)學(xué)習(xí)本課程，可以讓學(xué)生了解材料腐蝕的機(jī)理及影響因素，掌握相關(guān)防護(hù)預(yù)防措施，使學(xué)生能在將來(lái)的工作崗位上實(shí)現(xiàn)腐蝕與防護(hù)的靈活應(yīng)用，因此本課程能夠夯實(shí)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)，提高工作技能。同時(shí)，該課程還可以提高學(xué)生掌握理論及分析和解決問(wèn)題的能力，培養(yǎng)出具有實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的專(zhuān)業(yè)技術(shù)型人才。但由于本課程是一門(mén)專(zhuān)業(yè)選修課，學(xué)生往往認(rèn)識(shí)不到課程的重要性，而是把更多的精力放在專(zhuān)業(yè)必修課或熱門(mén)課程上，導(dǎo)致部分學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)選修課的學(xué)習(xí)多處于應(yīng)付狀態(tài)。當(dāng)然，作為教師，我們也應(yīng)當(dāng)意識(shí)到自身也有許多需要改進(jìn)的地方，如教材內(nèi)容陳舊，創(chuàng)新性不高，理論與實(shí)踐脫節(jié)；課程內(nèi)容中的微觀機(jī)理及模型等知識(shí)點(diǎn)抽象，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的難度大；教學(xué)手段比較傳統(tǒng)，大多采用教師板書(shū)講授，而學(xué)生處于被動(dòng)地接受知識(shí)的狀態(tài)等。為了提高教學(xué)效果，應(yīng)針對(duì)目前存在的問(wèn)題進(jìn)行積極的改進(jìn)，教師應(yīng)當(dāng)就提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度等方面進(jìn)行深入改革探索。通過(guò)不斷地進(jìn)行嘗試和探索，在教學(xué)理念，教學(xué)方法及手段，考核方式等方面進(jìn)行改革創(chuàng)新。
二、課程考核改革措施
在教學(xué)改革研究中，課程考核改革顯得尤為重要。這是由于傳統(tǒng)的應(yīng)試教育采用單一封閉的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的試卷考試形式，以最終的卷面成績(jī)的高低來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的掌握程度。固然，這種方法具有一定的公平性，其價(jià)值和作用是值得肯定的，但對(duì)學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的水平，解決實(shí)際問(wèn)題的能力和創(chuàng)新意識(shí)等方面的評(píng)價(jià)卻缺乏相應(yīng)的評(píng)價(jià)功能。單一模式的考試使得人們對(duì)于考試成績(jī)的關(guān)注遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于學(xué)生的能力是否得到了提高，這也是造成許多“高分低能”學(xué)生的重要原因。這與現(xiàn)代高校教育對(duì)人才的培養(yǎng)理念及用人單位對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的需求不符，因此急需進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)?！恫牧系母g與防護(hù)》專(zhuān)業(yè)選修課的教學(xué)目的是培養(yǎng)學(xué)生對(duì)腐蝕原理及影響因素的掌握，以及對(duì)防腐蝕技術(shù)的應(yīng)用能力[2]。因此，課程考核應(yīng)當(dāng)不但強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握情況，更重要的是注重對(duì)學(xué)生解決問(wèn)題的能力進(jìn)行考核。筆者通過(guò)多年的教學(xué)總結(jié)以及與其他課程的教改實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，提出以下幾點(diǎn)考核改革方案：
1.考試形式多樣化。針對(duì)本課程的性質(zhì)、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容，可采取多種形式、立體化、全方位的考核方法?？偝煽?jī)包含學(xué)生的平時(shí)上課表現(xiàn)與期末成績(jī)。對(duì)學(xué)生平時(shí)上課表現(xiàn)的考察，以往大多只考察出勤率，為更全面更客觀地對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合衡量，教改中的平時(shí)成績(jī)要包含多方面的內(nèi)容，如包括平時(shí)測(cè)驗(yàn)、小論文、實(shí)踐調(diào)研報(bào)告、學(xué)習(xí)心得體會(huì)、作業(yè)、實(shí)踐能力、討論情況及考勤等，以全面反映出學(xué)生的實(shí)際能力，還可避免學(xué)生曠課及考試作弊現(xiàn)象，增強(qiáng)考核結(jié)果的可信程度。
2.理論與實(shí)踐相結(jié)合。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，既要求學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也要求學(xué)生具有一定的實(shí)踐操作能力，因此，也應(yīng)當(dāng)將學(xué)生的實(shí)踐能力水平放入考核范圍內(nèi)。教師應(yīng)當(dāng)為學(xué)生盡可能多的創(chuàng)造條件，提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和對(duì)實(shí)際情況的判斷能力。如教師可以提供一些腐蝕實(shí)例，讓學(xué)生判斷屬于哪類(lèi)腐蝕，其腐蝕原理及腐蝕因素有哪些；或在實(shí)驗(yàn)室中模仿某些腐蝕條件，讓學(xué)生真切的體會(huì)到腐蝕的表現(xiàn)及腐蝕原因等；也可以讓學(xué)生自己提出一些現(xiàn)實(shí)生活中的腐蝕情況，大家共同分析其發(fā)生的原因及可采取的防護(hù)措施。通過(guò)以上方法，可以充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，讓學(xué)生可以參與到教學(xué)的整個(gè)環(huán)節(jié)之中。教師根據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行打分，成績(jī)計(jì)入到考核總成績(jī)中。
3.團(tuán)隊(duì)合作能力考核。教師設(shè)計(jì)幾組考題，將學(xué)生分成幾個(gè)小組，小組通過(guò)合作共同完成考題并寫(xiě)出總結(jié)匯報(bào)材料，其匯報(bào)總結(jié)成績(jī)計(jì)入總的考核成績(jī)之中。通過(guò)這種途徑可以加強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作，教師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行合理分工，充分發(fā)揮學(xué)生的潛力，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的能力?？碱}可以是專(zhuān)題調(diào)研，也可以是實(shí)踐考察報(bào)告。通過(guò)這種考核方式，可以讓學(xué)生在小組合作過(guò)程中增強(qiáng)學(xué)生的參與意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的主人翁精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神[3]。
4.成績(jī)?cè)u(píng)定科學(xué)化。教師應(yīng)把課程最終成績(jī)與過(guò)程考核中學(xué)生的成績(jī)所占比例進(jìn)行合理分配，通過(guò)不斷探索，制定一系列科學(xué)評(píng)判學(xué)生成績(jī)的評(píng)價(jià)體系。常規(guī)的成績(jī)比例通常是平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的20-30%，期末成績(jī)占70-80%。對(duì)于考核方式改革的情況下，可適當(dāng)放寬比例，將學(xué)生平時(shí)成績(jī)所占比例加大。通過(guò)實(shí)行考核成績(jī)多元化的評(píng)價(jià)制度，可起到鼓勵(lì)和激發(fā)學(xué)生積極性的作用，也充分發(fā)揮了考核的激勵(lì)導(dǎo)向性的作用。另外，評(píng)分方法也可采取不同形式，如百分制，五分制甚至兩級(jí)評(píng)分制都可以采用[1]。
《材料腐蝕與防護(hù)》課程考核方式改革的根本目的在于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用和創(chuàng)新能力。以上的措施需要任課教師時(shí)刻保持改革探索和創(chuàng)新的積極性和創(chuàng)造性，在改革實(shí)行的過(guò)程中應(yīng)依據(jù)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)水平，接受知識(shí)的能力或及課堂表現(xiàn)狀態(tài)等隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，時(shí)刻讓學(xué)生保持探索追尋知識(shí)的最佳狀態(tài)。學(xué)校在鼓勵(lì)教師進(jìn)行教育改革的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)從制度上保障和大力支持教師的教學(xué)改革探索，包括如何衡量教師在考核改革中的工作量，為教師提供必要的資金和耗材等配套供應(yīng)條件。相信在學(xué)校和任課教師的共同努力下，課程的考核改革必將對(duì)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果及應(yīng)用知識(shí)的能力做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
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[2]張國(guó)芳，王瑞芬，許劍軼，等.專(zhuān)業(yè)選修課《材料的腐蝕與防護(hù)》教學(xué)改革探討[J].教育教學(xué)論壇，2013，（4）：68-69.
__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)“燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核”推廣材料__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司長(zhǎng)期以來(lái)高度重視節(jié)能減排工作，始終堅(jiān)持“以節(jié)能為己任、以節(jié)能增效益、以節(jié)能促發(fā)展”的管理理念，把節(jié)能減排作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)，不斷完善“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運(yùn)輸組織、提高車(chē)輛技術(shù)水平、采用先進(jìn)技術(shù)手段”等方面的節(jié)能措施，持之以恒、堅(jiān)持不懈、常抓常新。尤其是在新的歷史條件下，繼承與創(chuàng)新了“燃油定額、燃油統(tǒng)計(jì)、考核獎(jiǎng)勵(lì)”的基礎(chǔ)管理工作，形成了一套行之有效的節(jié)能管理方法，在完善企業(yè)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、規(guī)范企業(yè)管理制度、提高企業(yè)管理水平等方面發(fā)揮了重要的作用，提高了職工節(jié)能的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)了責(zé)任感，使企業(yè)的節(jié)能減排工作由“領(lǐng)導(dǎo)重視到全員參與、被動(dòng)接受到主動(dòng)開(kāi)展、單項(xiàng)措施到系統(tǒng)管理”，取得了顯著的成績(jī)，積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目通過(guò)ic卡、v2.0客運(yùn)管理系統(tǒng)、fcms03燃油管理系統(tǒng)、gps系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用，使統(tǒng)計(jì)資料詳盡細(xì)致、及時(shí)準(zhǔn)確，減輕了統(tǒng)計(jì)工作強(qiáng)度，降低了人為因素干擾，增強(qiáng)了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的客觀性和準(zhǔn)確性。項(xiàng)目中油耗定額制定科學(xué)、統(tǒng)計(jì)方法應(yīng)用得當(dāng)、考核與獎(jiǎng)懲制度合理，可操作性強(qiáng)，普遍適用于道路客運(yùn)企業(yè)，具有廣泛的推廣價(jià)值。一、概況__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇汽集團(tuán)）成立于1949年8月，20__年3月改制為_(kāi)_汽車(chē)客運(yùn)有限公司，20__年4月組建為_(kāi)_汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司。至20__年6月30日，蘇汽集團(tuán)在__全市設(shè)有9個(gè)分公司、24個(gè)子公司和8個(gè)參股企業(yè)，擁有總資產(chǎn)17億元（不包括控股公司），員工7480名。蘇汽集團(tuán)在20__年中國(guó)交通百?gòu)?qiáng)企業(yè)中排名第45位；在20__年中國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)企業(yè)中排名第10位，其中，在客運(yùn)企業(yè)中排名第4位。企業(yè)先后榮獲國(guó)家道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)、交通部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)、江蘇省明星企業(yè)、江蘇省服務(wù)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)和江蘇省文明單位等資質(zhì)和稱(chēng)號(hào)。
長(zhǎng)期以來(lái)，蘇汽集團(tuán)始終堅(jiān)持“以節(jié)能為己任、以節(jié)能增效益、以節(jié)能促發(fā)展”的管理理念，把節(jié)能減排作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)。通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，企業(yè)在節(jié)能減排方面取得了明顯的成效，得到了各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)的充分肯定。企業(yè)在1980年、1982年、1983年、1984年連續(xù)被評(píng)為江蘇省節(jié)能先進(jìn)單位；1983年被評(píng)為交通部節(jié)能先進(jìn)企業(yè)，并在國(guó)家經(jīng)委召開(kāi)的全國(guó)節(jié)能先進(jìn)企業(yè)表彰大會(huì)上被評(píng)為表?yè)P(yáng)單位；1990年被評(píng)為國(guó)家二級(jí)計(jì)量能源企業(yè)、國(guó)家二級(jí)企業(yè)；1995年10月，被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、計(jì)委和全國(guó)總工會(huì)命名為“全國(guó)節(jié)能先進(jìn)企業(yè)”；同年被交通部命名為“全國(guó)交通系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)秀企業(yè)”。
近年來(lái)，蘇汽集團(tuán)進(jìn)一步完善“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運(yùn)輸組織、改善車(chē)輛技術(shù)水平、采用先進(jìn)技術(shù)手段”等節(jié)能措施，繼承與創(chuàng)新了“燃油定額、燃油統(tǒng)計(jì)、考核獎(jiǎng)勵(lì)”基礎(chǔ)管理工作，形成了一套行之有效的節(jié)能管理方法。特別是通過(guò)燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核工作的開(kāi)展，提高了職工節(jié)能減排的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)了責(zé)任感，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)節(jié)能減排工作“由領(lǐng)導(dǎo)重視到全員參與、由被動(dòng)接受到主動(dòng)開(kāi)展、由單項(xiàng)措施到系統(tǒng)管理”的三大轉(zhuǎn)變，在完善企業(yè)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、規(guī)范企業(yè)管理制度、提高企業(yè)管理水平等方面發(fā)揮了重要的作用。二、基本原理道路運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)決定了運(yùn)輸企業(yè)在為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí)必然消耗大量的能源，同時(shí)也決定了減少能源消耗是企業(yè)降低成本，提高效益，節(jié)約社會(huì)資源最有效的途徑。因此，節(jié)能減排始終是運(yùn)輸企業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)。企業(yè)的節(jié)能減排工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的方方面面，管理節(jié)能就是其中一項(xiàng)行之有效的重要方法。制定先進(jìn)合理的燃油消耗定額，明確一定時(shí)期的節(jié)油目標(biāo)，完善燃油消耗的統(tǒng)計(jì)方法，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、客觀性和準(zhǔn)確性是節(jié)能減排工作的基礎(chǔ)，也是企業(yè)管理的基礎(chǔ)性工作，是定額管理原理、統(tǒng)計(jì)學(xué)原理在節(jié)能減排工作中的具體應(yīng)用；實(shí)施合理有效的考核與獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)職工節(jié)能的主動(dòng)性和積極性，是激勵(lì)原理和目標(biāo)管理原理在節(jié)能減排工作中的集中體現(xiàn)?？茖W(xué)管理方法的應(yīng)用，必然帶來(lái)顯著的節(jié)能效果。蘇汽集團(tuán)應(yīng)用這些管理原理，抓住了節(jié)能減排的基礎(chǔ)性工作，首先從制定科學(xué)合理的燃油消耗定額入手，采取行車(chē)路單制、滿油箱制及ic卡加油制、統(tǒng)計(jì)月報(bào)制等統(tǒng)計(jì)制度，獲取燃油消耗基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，運(yùn)用“fcms03車(chē)用燃油管理系統(tǒng)”等先進(jìn)的技術(shù)手段，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、客觀性和準(zhǔn)確性，在此基礎(chǔ)上實(shí)施有效的考核和獎(jiǎng)懲方法，激發(fā)職工節(jié)能減排工作的主動(dòng)性和積極性，并采取系統(tǒng)的后續(xù)保障措施，提高企業(yè)節(jié)能減排管理工作水平，實(shí)現(xiàn)了“職工增收、企業(yè)增效、社會(huì)增益”，取得了顯著的成效。三、具體做法（一）制定油耗定額標(biāo)準(zhǔn)制定油耗定額標(biāo)準(zhǔn)是蘇汽集團(tuán)實(shí)施燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核工作的第一步，直接關(guān)系到企業(yè)節(jié)能減排工作的成效。定額標(biāo)準(zhǔn)的確定要充分體現(xiàn)先進(jìn)性和合理性，既要保證這一定額能夠起到燃油節(jié)約的效果，又要保證大多數(shù)基層運(yùn)輸單位能夠通過(guò)一定的努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。蘇汽集團(tuán)目前執(zhí)行的是公司20__年4月公布的《各類(lèi)車(chē)輛燃油修訂定額表》（如表1所示），這一定額標(biāo)準(zhǔn)是在20__年7月第一次定額標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，幾經(jīng)修改而得到的。該額定標(biāo)準(zhǔn)以單車(chē)百公里耗油量（升）作為衡量單位，標(biāo)準(zhǔn)范圍涵蓋了公司絕大部分車(chē)型。在定額標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值的確定上，以各類(lèi)車(chē)型的出廠標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，以車(chē)輛長(zhǎng)度、乘員人數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)作為分類(lèi)的主要依據(jù)，通過(guò)參考幾年來(lái)的該車(chē)型的實(shí)際消耗情況及車(chē)輛的實(shí)際技術(shù)裝備水平，并組織相關(guān)人員大量調(diào)研、跟車(chē)測(cè)定以及技術(shù)分析論證最終確定，同時(shí)根據(jù)不同的運(yùn)輸組織方式（班線車(chē)、公交車(chē)、廠包廠租車(chē)）、不同的運(yùn)行條件（長(zhǎng)短途、空調(diào)使用）等加以區(qū)別，定額制定科學(xué)，定額執(zhí)行可操作性強(qiáng)。表120__年各類(lèi)車(chē)型燃油修訂定額表單位：升/百公里車(chē)型燃油消耗基本定額依維柯a40.1012友誼zgt6600d1、金龍klq660113依維柯a49.1214牡丹md6701、牡丹md6702d、友誼zgt6702h、金龍klq672015東吳jsk6700、宇通zk6790h、金龍xmq6790、金龍klq6791e3、金龍xmq679117金龍klq6791e、金龍klq679318宇通zk6896h19宇通zk6790h、宇通zk6893h、宇通zk6860、金龍klq6883、金龍klq6820、桂林大宇gdw6900c、合肥現(xiàn)代hk690020宇通zk6898h、宇通zk6895h.金龍klq6885q、金龍klq6890rcb、金龍klq6895、金龍xmq6892、桂林大宇gdw6900e、合肥現(xiàn)代hk6900k、黃海dd6898.21牡丹md6852adij、亞奔ybl692022安凱hff6850ko3、東吳jsk6860、太湖xq6990y2、金龍xmq6891、金龍xmq6892c1、金龍xmq68 92e2、金龍klq6885、亞奔ybl6920h、宇通zk689823亞星js6972、東岳lck6980、安凱hff6100ko5、安凱hk6900、安凱hk6900k55、安凱hff6901k55、金龍klq6100g、金龍xmq6103g、宇通zk6100h、宇通zk6108、桂林大宇gdw6112a、桂林大宇gdw6120系列24牡丹md6101d2h、太湖xq6990y6、金龍klq6100、金龍klq6110、金龍klq6129、金龍xmq6112c、金龍xmq6115、金龍xmq6118?，F(xiàn)代hk6112、現(xiàn)代hk6112a、現(xiàn)代hk6124m。尼奧普蘭bfc6120、尼奧普蘭bfc6125、尼奧普蘭bfc6127、安凱hk6100k05、安凱hff6122k01、安凱hff6120k35、安凱hff6120wk62、桂林大宇gdw6111、黃海dd6990h2b、宇通zk6100、宇通zk6102d2c、宇通zk6110hc、宇通zk6110hd、宇通zk6113h、亞奔ybl6101、亞奔ybl6113h25黃海dd6112h2a、黃海dd6112h8、五十鈴glk6120、宇通zk6113h-2、宇通zk6115、宇通zk6118、宇通zk6118g、桂林大宇gl6120、桂林大宇gdw6120d、西沃xw6120b7r、安凱hff6120k32、金龍xmq6112、金龍xmq6113、金龍klq6116g、金龍klq611826桂林大宇gdw6122、沃爾沃b10m、尼奧普蘭bfc6125a、青年jnp6125a。宇通zk6120、金龍klq6120、金龍xmq612227安凱hff6121gd28安凱hff6120ko132注：空調(diào)機(jī)組百公里油耗定額標(biāo)準(zhǔn)可在以上基礎(chǔ)上增加2升（二）建立油耗統(tǒng)計(jì)制度建立合理的油耗統(tǒng)計(jì)制度是蘇汽集團(tuán)實(shí)施燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核的關(guān)鍵。近年來(lái)，蘇汽集團(tuán)通過(guò)建立一系列諸如行車(chē)路單制度、滿油箱及ic卡加油制度、統(tǒng)計(jì)月報(bào)制度等具體的統(tǒng)計(jì)制度，保證燃油消耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、客觀性。
1．行車(chē)路單制度行車(chē)路單是車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程各種作業(yè)的原始記錄，是燃料統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)資料。車(chē)隊(duì)每天向駕駛員開(kāi)具路單，路單中必須標(biāo)明車(chē)號(hào)、起始站、行車(chē)?yán)锍?、班次時(shí)刻、載客數(shù)量、配載數(shù)量以及實(shí)際的加油數(shù)量等，由駕駛員準(zhǔn)確填寫(xiě)，以便公司統(tǒng)計(jì)，其中加油數(shù)量要與石油公司的加油數(shù)對(duì)帳核銷(xiāo)。行車(chē)路單上的線路里程以實(shí)際里程為依據(jù)，由公司相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)根據(jù)其實(shí)際運(yùn)行線路測(cè)定（以行車(chē)記錄儀或gps顯示的里程數(shù)作為重要依據(jù)，但不是唯一依據(jù)），變更線路或繞道行駛需調(diào)整里程的，必須經(jīng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)核準(zhǔn)同意。對(duì)于公務(wù)用車(chē)公里從嚴(yán)掌握，經(jīng)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字同意后方可確認(rèn)，以保證里程數(shù)的準(zhǔn)確性。蘇汽集團(tuán)行車(chē)路單樣單如表2所示。表2__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司行車(chē)路單（樣張）車(chē)號(hào)：蘇e4d818車(chē)型金龍座位年月日班次屬性駕駛員起站訖站班次時(shí)刻里程人數(shù)加油數(shù)行車(chē)記錄起站配載現(xiàn)金記帳正班張臺(tái)其__吳中昆山6：4555111035昆山__吳中9：005520__吳中昆山10：50554南站至吳中往返10公里昆山__吳中12：555512__吳中昆山14：50553昆山__吳中17：005521用油數(shù)卡245升合計(jì)340公里存油數(shù)注：班次欄內(nèi)填寫(xiě)正班、夾板、包車(chē)、聽(tīng)班、保養(yǎng)、修理、公務(wù)、預(yù)備、駁客、拋錨簽發(fā)人：史明福2．滿油箱及ic卡加油制度這一制度的具體做法是：油料消耗按月進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)（部分車(chē)隊(duì)按十天作為統(tǒng)計(jì)周期）,每月底必須將油箱加滿，由車(chē)隊(duì)管理人員在月底進(jìn)行檢查，該車(chē)該月內(nèi)的加油數(shù)為其實(shí)際消耗油量。為了保證其油耗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確客觀，各單位取消現(xiàn)金加油，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)ic充值卡到指定的加油站加油，ic充值卡設(shè)定車(chē)號(hào)，一車(chē)一卡，加油時(shí)必須填寫(xiě)加油單據(jù)，一式三聯(lián)，加油站一聯(lián)、車(chē)隊(duì)一聯(lián)、一聯(lián)保存?zhèn)洳?，從而大大減少了人為因素導(dǎo)致的油耗信息不準(zhǔn)確等問(wèn)題。3．統(tǒng)計(jì)月報(bào)制度統(tǒng)計(jì)員及時(shí)統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的具體油料消耗量及公里數(shù)，按月計(jì)算匯總，并分解到各個(gè)駕駛?cè)藛T予以公布。同時(shí)向公司相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)報(bào)送相應(yīng)資料，以便資料的匯總和分析。各分公司或控股子公司負(fù)責(zé)對(duì)本分公司或控股子公司車(chē)輛燃油消耗進(jìn)行匯總和分析，集團(tuán)公司負(fù)責(zé)及時(shí)匯總和整理分公司和控股子公司的數(shù)據(jù)資料，編制出綜合月報(bào)表和匯總明細(xì)表，及時(shí)反映集團(tuán)公司內(nèi)各車(chē)型的燃油消耗情況及各單位每月車(chē)輛的動(dòng)態(tài)消耗情況，以便公司根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施。蘇汽集團(tuán)統(tǒng)計(jì)報(bào)表樣單如表3所示。表3集團(tuán)公司公營(yíng)車(chē)（班線車(chē)）車(chē)型消耗綜合月報(bào)匯總明細(xì)表（樣張）車(chē)型車(chē)輛數(shù)燃油定額燃油材料定額材料當(dāng)月累計(jì)當(dāng)月累計(jì)車(chē)公里耗油量單耗節(jié)超數(shù)車(chē)公里耗油量單耗節(jié)超數(shù)耗材總額千車(chē)公里耗材耗材總額千車(chē)公里耗材宇通zk6896h37192726925528120.27-3260369026174584720.21-91581一類(lèi)車(chē)80二類(lèi)車(chē)120三類(lèi)車(chē)16055619203.96462585125.35宇通zk6898ha421629171196019.01-251057943311679720.16-206794420.370.2646648.880.51宇通zk6893h42049596938718.93-152464794813099220.22-20172362973.1772623112.08宇通zk6895h22117915336218.77-75956092811661420.79-168232183.8121.905584399.55宇通zk6860ha25202448784771019.48-7859308944760266119.51-11699441889171.0629841896.59宇通zk6831hd10181083781865717.21-301987672715363317.52-24198545350.313428139.10宇通zk6732d-1217000026846407915.19-1168002921108.81宇通zk6113h-222600001230333233526.28-2115一類(lèi)車(chē)80二類(lèi)車(chē)120三類(lèi)車(chē)20__064722.5526.06宇通zk6120__623654604525.56-8153193048228325.77-92653065129.582718485.14宇通zk6120hw12625820643524.92-5362757206353323.04-10208247695.891877468.09宇通zk6118ha22610398289427.83-171717044322325.17-458481878.671333977.69宇通zk6118hf8261080862491023.04-5357101037423769923.53-396575188.548.005274.251.54宇通zk611972516095403825.09-30816095403825.09-30859837.1559837.15宇通zk6100h28242305335135322.28-8946227685650960622.38-92507一類(lèi)車(chē)80二類(lèi)車(chē)120三類(lèi)車(chē)1601222353.0213830360.74金龍klq688340203553366853719.29-9637449810185777519.07-17020__8092107.2632610172.50金龍klq6885q8217593__65019.29-7814108451621407219.74-4757815113199.04124656__.94金龍klq6890rcb12115180329021.67-20__752884015622.91-12802276.5149.9722616.5129.02金龍klq6895521832401600519.23-3140103769521031920.27-38520441853.087807475.24金龍klq6109q52525910598223.09-889921802231524.21-2893198676.654620 50.12金龍klq611024252467706009824.35-6529292314671793824.56-7872651365208.1525655687.77金龍klq6119172526405565521.42-1475226405565521.72-1475281.06281.06金龍klq612912511315274024.22-3151404263225422.97-62152521222.80784255.84為完善企業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，蘇汽集團(tuán)與相關(guān)企業(yè)合作先后開(kāi)發(fā)“v2.0客運(yùn)管理系統(tǒng)”、“fcms03燃油管理系統(tǒng)”等統(tǒng)計(jì)軟件，并應(yīng)用于企業(yè)燃油消耗統(tǒng)計(jì)工作中，在降低了統(tǒng)計(jì)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高了企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、客觀性、準(zhǔn)確性。（三）完善考核獎(jiǎng)懲制度為提高駕駛?cè)藛T和基層管理人員的節(jié)油積極性，蘇汽集團(tuán)實(shí)施了油耗的考核和獎(jiǎng)懲制度。由于各分公司和控股子公司各自情況的不同，目前蘇汽集團(tuán)并沒(méi)有統(tǒng)一企業(yè)的獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，而是由各分公司和控股子公司根據(jù)自身情況制定具體的考核獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，定期加以調(diào)整，采取報(bào)備的方式在總公司備案。以運(yùn)輸分公司為例，其主要的獎(jiǎng)懲辦法是：以三個(gè)月為一個(gè)考核周期，考核定額標(biāo)準(zhǔn)在集團(tuán)公司下達(dá)的燃油消耗定額基礎(chǔ)上有所提高，根據(jù)駕駛?cè)藛T的油耗情況予以獎(jiǎng)懲，每節(jié)約1升燃油按市場(chǎng)價(jià)格的50%予以獎(jiǎng)勵(lì)，但每月設(shè)置封頂量為200升；每多消耗1升則按照市場(chǎng)價(jià)格的100%進(jìn)行處罰。車(chē)隊(duì)管理人員按車(chē)隊(duì)節(jié)油總數(shù)提取一定比例管理獎(jiǎng)勵(lì)金（其中隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)其節(jié)油數(shù)的1.5%，三大員為1.2%，統(tǒng)計(jì)員、結(jié)算員為0.9%等）。獎(jiǎng)懲時(shí)要填寫(xiě)發(fā)放明細(xì)表，經(jīng)公司相關(guān)部門(mén)審核，分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)放，每季度兌現(xiàn)一次。通過(guò)考核和獎(jiǎng)懲制度的完善，蘇汽集團(tuán)的節(jié)能減排工作取得了很大成效。一方面，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度的落實(shí)，提高了員工特別是基層運(yùn)輸單位工作人員節(jié)油積極性，增強(qiáng)了節(jié)能減排的意識(shí)，促使企業(yè)燃油消耗不斷下降，20__年和20__年蘇汽集團(tuán)累計(jì)節(jié)油分別達(dá)到254.25萬(wàn)升和315.68萬(wàn)升；另一方面通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)封頂制的實(shí)施，有效消除了員工為過(guò)度追求節(jié)油而造成的服務(wù)質(zhì)量降低等隱患，保證了考核與獎(jiǎng)懲制度的積極效果。四、主要措施（一）建立節(jié)能管理機(jī)構(gòu)建立完善的節(jié)能管理機(jī)構(gòu)是蘇汽集團(tuán)大力推進(jìn)燃油消耗統(tǒng)計(jì)與考核的組織保障。目前，企業(yè)已形成了由集團(tuán)公司層、子（分）公司層、車(chē)隊(duì)層組成的三級(jí)節(jié)能減排管理網(wǎng)絡(luò)。集團(tuán)公司成立能源管理工作委員會(huì)，由1名副總經(jīng)理兼職負(fù)責(zé)，設(shè)立機(jī)務(wù)技術(shù)處作為集團(tuán)公司的節(jié)能減排管理職能部門(mén)，由2名專(zhuān)職管理人員具體負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的節(jié)能減排管理工作；子（分）公司成立各自的能源管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由1名副經(jīng)理分管，設(shè)立安全機(jī)務(wù)科作節(jié)能減排管理職能部門(mén)，由1-2名專(zhuān)職管理人員負(fù)責(zé)各單位的節(jié)能減排管理工作；各車(chē)隊(duì)均由1名機(jī)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)節(jié)能減排管理工作的具體實(shí)施，其中公營(yíng)車(chē)隊(duì)分別配備1-2名機(jī)務(wù)管理人員和1-2名專(zhuān)職統(tǒng)計(jì)人員。（二）健全節(jié)能管理制度近年來(lái)，蘇汽集團(tuán)先后制定和完善了《__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司公車(chē)公營(yíng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額計(jì)考核辦法》、《__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理制度》、《__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司能源管理制度》、《__汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)管理制度》等多項(xiàng)節(jié)能減排管理辦法和制度。通過(guò)規(guī)章制度的健全完善，明確了各部門(mén)及職工的節(jié)能減排職能，確保了企業(yè)節(jié)能減排工作有章可循、有據(jù)可依，使企業(yè)節(jié)能減排管理工作更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、合理化。（三）優(yōu)化運(yùn)輸組織方法蘇汽集團(tuán)十分重視通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織方法、改進(jìn)經(jīng)營(yíng)組織模式等集約化發(fā)展的手段實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能減排。隨著公司化經(jīng)營(yíng)以及線路公司化改造工作不斷深入，到20__年6月底，蘇汽集團(tuán)已擁有一個(gè)純公司化經(jīng)營(yíng)的子公司和24個(gè)公司化經(jīng)營(yíng)的車(chē)隊(duì)，共有公營(yíng)車(chē)1663輛，占公司總車(chē)輛數(shù)的55.94%，比20__年同期增長(zhǎng)29.2%，公司對(duì)于車(chē)輛的控制能力不斷增強(qiáng)，為節(jié)能減排具體舉措的有效實(shí)施提供了保障。同時(shí)通過(guò)不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織方式，采取集約化管理手段，提高了車(chē)輛運(yùn)行效率，降低了單車(chē)的油耗水平，20__年上半年，由集團(tuán)公司統(tǒng)一考核統(tǒng)計(jì)的1161輛公營(yíng)車(chē)單車(chē)油耗為23.2升/百車(chē)公里，比20__同期降低了1.2個(gè)百分點(diǎn)。20__年上半年與20__年上半年蘇汽集團(tuán)公營(yíng)車(chē)輛運(yùn)用效率和燃油消耗對(duì)比情況如表4所示。表4蘇汽集團(tuán)公營(yíng)車(chē)輛運(yùn)用效率和燃油消耗對(duì)比情況表項(xiàng)目單位20__年上半年20__年上半年增、減%車(chē)輛數(shù)輛1161929+24.97行駛總里程公里6518823051301464+38.64燃油消耗升1515259412064722+25.59燃油節(jié)約升22950101818716+26.19（四）調(diào)整經(jīng)營(yíng)組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)企業(yè)重組聯(lián)合，調(diào)整企業(yè)經(jīng)營(yíng)組織機(jī)構(gòu)，合理配置企業(yè)運(yùn)力資源，是蘇汽集團(tuán)降低能源消耗的一項(xiàng)重要舉措。通過(guò)企業(yè)重組聯(lián)合，蘇汽集團(tuán)有效地整合了區(qū)域范圍的運(yùn)力資源，加之運(yùn)輸“三分制度”（即線路分類(lèi)、企業(yè)分級(jí)、經(jīng)營(yíng)分工）的實(shí)施，有效地避免了同業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，不僅提高了車(chē)輛的使用效率，而且也減少了車(chē)輛的燃料消耗，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。20__年上半年，蘇汽集團(tuán)客運(yùn)班線公營(yíng)車(chē)輛共完成換算周轉(zhuǎn)量10.81億人公里，千人公里油耗14.01升，比上年同期下降11.39%。（五）改善車(chē)輛技術(shù)結(jié)構(gòu)近年來(lái)，蘇汽集團(tuán)十分重視通過(guò)車(chē)輛技術(shù)結(jié)構(gòu)的改善來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的節(jié)能減排，形成了一套行之有效的車(chē)輛技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法。企業(yè)改制六年來(lái)，蘇汽集團(tuán)共投入汽集團(tuán)累計(jì)投資8.2億元，更新車(chē)輛2604輛，通過(guò)“三增三減”（即車(chē)型增大減小、等級(jí)增高減普、性能增優(yōu)減劣）策略的有效執(zhí)行，車(chē)輛容量、檔次、節(jié)能水平不斷提高。截至20__年6月30日，蘇汽集團(tuán)擁有中高級(jí)客車(chē)2410輛，占全部車(chē)輛的81.06%，比去年同期增長(zhǎng)10.3%，除出租車(chē)外，企業(yè)營(yíng)運(yùn)客車(chē)的平均客位為36.06座/車(chē)，比去年同期增長(zhǎng)4.49%。20__年上半年與20__年上半年蘇汽集團(tuán)運(yùn)力結(jié)構(gòu)、車(chē)輛等級(jí)對(duì)比情況如表5所示。表5蘇汽集團(tuán)運(yùn)力結(jié)構(gòu)、車(chē)輛等級(jí)對(duì)比情況單位：輛類(lèi)別20__年上半年20__年上半年高中普高中普大型595746343431617292中型3422156036525469小型051216036525469合計(jì)93714735637991408568總計(jì)29732775其中：公營(yíng)車(chē)16631287（六）提高車(chē)輛維修水平提高車(chē)輛技術(shù)水平，保證車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量是車(chē)輛節(jié)能減排的基礎(chǔ)工作。要實(shí)現(xiàn)車(chē)輛高質(zhì)量的運(yùn)行則需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)維護(hù)和修理，使車(chē)輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)。蘇汽集團(tuán)于20__年底了《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)程》，對(duì)車(chē)輛的各級(jí)維護(hù)，特別是車(chē)輛的一、二級(jí)維護(hù)的間隔里程、作業(yè)內(nèi)容、工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求做出明確的規(guī)定，并通過(guò)多種形式技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)練兵，不斷促進(jìn)科學(xué)、合理操作工藝的有效實(shí)施。同時(shí)不斷加強(qiáng)對(duì)維修廠和維修設(shè)備的投入，為汽車(chē)維修工作提供“硬件”支持。20__年蘇汽集團(tuán)車(chē)輛完好率達(dá)到99.5%，千車(chē)公里的小修頻率降至0.25次，有效的保證了車(chē)輛在良好技術(shù)狀態(tài)下運(yùn)行。（七）采用先進(jìn)技術(shù)手段為保證基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和客觀，降低統(tǒng)計(jì)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，全面推進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排工作的實(shí)施，蘇汽集團(tuán)與多家技術(shù)企業(yè)合作，先后研制開(kāi)發(fā)了“客運(yùn)管理系統(tǒng)v2.0版”、“fcms03車(chē)用燃油管理系統(tǒng)”等多套系統(tǒng)管理系統(tǒng)軟件，并用于燃油統(tǒng)計(jì)考核等基礎(chǔ)性工作之中，以增強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、客觀性、便捷性、易操作性。特別是“fcms03車(chē)用燃油管理系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，通過(guò)設(shè)備“身份”自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、匯總等功能，將油耗統(tǒng)計(jì)由單車(chē)具體到了駕駛員個(gè)人，使燃油統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更加具體詳細(xì)、客觀準(zhǔn)確，而且也降低了統(tǒng) 計(jì)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為干擾。（八）完善后續(xù)保障機(jī)制蘇汽集團(tuán)在燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果的比較分析，建立并不斷完善節(jié)能減排工作的后續(xù)保障機(jī)制。這一機(jī)制既包括以停崗培訓(xùn)、日常培訓(xùn)、定期經(jīng)驗(yàn)交流等為主的針對(duì)駕駛?cè)藛T和其他工作人員的專(zhuān)項(xiàng)措施，也包括以淘汰、恢修、調(diào)整、選型等為主的針對(duì)車(chē)輛的具體辦法，從“軟件”和“硬件”兩方面保證企業(yè)節(jié)能減排工作的效果。五、項(xiàng)目成效（一）企業(yè)效益隨著節(jié)能減排活動(dòng)，特別是以“建立管理網(wǎng)絡(luò)、健全管理制度、確定油耗定額、完善統(tǒng)計(jì)方法、落實(shí)考核獎(jiǎng)懲”為主要舉措的燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核工作的不斷開(kāi)展，企業(yè)節(jié)能減排管理水平有了大幅的提高，能耗成本得到了很好的控制，經(jīng)營(yíng)效益有了明顯增長(zhǎng)。20__年到20__年三年間，蘇汽集團(tuán)公司化經(jīng)營(yíng)車(chē)輛累計(jì)節(jié)約油料689.51萬(wàn)升，直接節(jié)省成本3171.75萬(wàn)元（按柴油價(jià)格4.6元/升計(jì)算），單車(chē)油耗節(jié)約量由20__年的每年1119.66升/車(chē)上升到20__年的2051.2升/車(chē)，增長(zhǎng)了83.2%。20__年到20__年蘇汽集團(tuán)燃油消耗與節(jié)約情況如表6所示。從蘇汽集團(tuán)某月公營(yíng)車(chē)（班線車(chē)）車(chē)型消耗綜合月報(bào)匯總明細(xì)表（表7）可看出，企業(yè)各車(chē)型燃油單耗降低效果也是比較明顯的。表620__-20__年蘇汽集團(tuán)能源消耗與節(jié)約情況單位：輛、萬(wàn)升年份車(chē)輛數(shù)消耗公司化經(jīng)營(yíng)車(chē)輛汽油柴油合計(jì)車(chē)輛數(shù)油耗節(jié)約20__25131043623.63727.61068119.5820__281264.325812.235876.551253254.2520__302045.896592.566638.451539315.68表7蘇汽集團(tuán)某月公營(yíng)車(chē)（班線車(chē)）車(chē)型消耗綜合月報(bào)匯總明細(xì)表車(chē)型車(chē)輛數(shù)燃油定額當(dāng)月（升）累計(jì)（升）車(chē)公里耗油量單耗節(jié)超車(chē)公里耗油量單耗節(jié)超宇通zk6896h37192726925528120.27-3260369026174584720.21-91581宇通zk6898ha421629171196019.01-251057943311679720.16-20679宇通zk6893h42049596938718.93-152464794813099220.22-20172宇通zk6895h22117915336218.77-75956092811661420.79-16823宇通zk6860ha25202448784771019.48-7859308944760266119.51-116994宇通zk6831hd10181083781865717.21-301987672715363317.52-24198宇通zk6732d-1217000026846407915.19-1168宇通zk6113h-222600001230333233526.28-2115宇通zk6120__623654604525.56-8153193048228325.77-9265宇通zk6120hw12625820643524.92-5362757206353323.04-10208宇通zk6118ha22610398289427.83-171717044322325.17-4584宇通zk6118hf8261080862491023.04-5357101037423769923.53-39657宇通zk611972516095403825.09-30816095403825.09-308宇通zk6100h28242305335135322.28-8946227685650960622.38-92507金龍klq688340203553366853719.29-9637449810185777519.07-170200金龍klq6885q8217593__65019.29-7814108451621407219.74-47578金龍klq6890rcb12115180329021.67-20__752884015622.91-1280金龍klq6895521832401600519.23-3140103769521031920.27-38520金龍klq6109q52525910598223.09-889921802231524.21-2893金龍klq611024252467706009824.35-6529292314671793824.56-78726金龍klq6119172526405565521.42-1475226405565521.72-1475金龍klq612912511315274024.22-3151404263225422.97-6215（二）社會(huì)效益交通運(yùn)輸行業(yè)，特別是道路運(yùn)輸業(yè)作為能源的消耗大戶，每年約消耗全社會(huì)成品油總量的近30%。加強(qiáng)以燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核為基礎(chǔ)的道路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排管理工作，對(duì)節(jié)約社會(huì)資源、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，社會(huì)效益顯著。首先，通過(guò)節(jié)能減排工作能大幅減少交通運(yùn)輸行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)能耗總量，降低社會(huì)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。截至20__年底我國(guó)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛共計(jì)802.58萬(wàn)輛，按照蘇汽集團(tuán)近幾年最少的油料節(jié)約數(shù)計(jì)算（20__年的1119.66升/車(chē)），我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)一年將會(huì)減少燃油消耗898619.07萬(wàn)升，按照平均油價(jià)4.6元/升計(jì)算，每年道路運(yùn)輸行業(yè)的直接油耗成本將會(huì)減少413.36億元，如果再考慮相應(yīng)資源（人、物、油、其他材料等）的機(jī)會(huì)成本和進(jìn)口成本等，其節(jié)約的社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本是十分巨大的。其次，通過(guò)節(jié)能減排工作還能有效緩解交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，從而帶來(lái)巨大的社會(huì)效益。當(dāng)前由能源燃燒而帶來(lái)的全球氣候變暖、環(huán)境惡化、疾病增加等問(wèn)題已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)注的重點(diǎn)，控制和減少作為大氣污染的主要污染源的汽車(chē)尾氣（據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)城市大氣污染中有70%以上的污染源來(lái)自汽車(chē)尾氣）排放量意義十分重大。燃油消耗的節(jié)約是減少尾氣排放的一項(xiàng)有效措施，按照我國(guó)20__年底的道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛數(shù)和蘇汽集團(tuán)近幾年最少的油料節(jié)約數(shù)估算，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)一年通過(guò)油料節(jié)約將會(huì)減少?gòu)U氣排放754.84萬(wàn)標(biāo)立方米，由此帶來(lái)的包括空氣質(zhì)量提高、生態(tài)環(huán)境改善等社會(huì)效益是十分巨大的。（三）綜合效果隨著節(jié)能減排工作的推廣以及燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核工作的示范，必然會(huì)細(xì)化和強(qiáng)化一系列基礎(chǔ)性工作，進(jìn)而達(dá)到提高企業(yè)管理水平，推動(dòng)企業(yè)管理工作開(kāi)展，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的綜合效果。第一，通過(guò)行車(chē)路單制、滿油箱及ic卡加油制、統(tǒng)計(jì)月報(bào)制等措施制度的實(shí)施，不僅能反映車(chē)輛油耗的基本數(shù)據(jù)，而且能夠通過(guò)運(yùn)量、行駛里程等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，全面反映車(chē)輛在整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的效率水平，為企業(yè)管理提供寶貴的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，便于企業(yè)針對(duì)性地提出改進(jìn)方法，促進(jìn)企業(yè)管理水平的全面提升。第二，節(jié)能減排工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)管理工作的方方面面，節(jié)能減排效果的實(shí)現(xiàn)，需要企業(yè)多方面管理工作的配合，如車(chē)輛技術(shù)管理、車(chē)輛運(yùn)行管理、運(yùn)輸組織優(yōu)化等。通過(guò)燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核等基礎(chǔ)性管理工作，有效銜接并協(xié)調(diào)企業(yè)各方面管理工作，推動(dòng)企業(yè)管理工作的系統(tǒng)開(kāi)展。
第三，燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核工作不僅是企業(yè)管理工作的重要組成部分，也是企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的重要手段。燃油消耗統(tǒng)計(jì)考核工作的實(shí)施，增強(qiáng)了政府、企業(yè)、社會(huì)節(jié)能減排的責(zé)任感和主人翁精神，充分調(diào)動(dòng)了各方面人員節(jié)能減排的積極性，使企業(yè)站在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度將節(jié)能減排作為“發(fā)展企業(yè)、服務(wù)社會(huì)”的自覺(jué)性工作，真正形成提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)企業(yè)以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效管理機(jī)制。
二是在考核內(nèi)容上突出系統(tǒng)性。按照“統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)，力求定量、便于操作，切合實(shí)際、把握尺度”的原則科學(xué)確定考核指標(biāo)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)賽區(qū)主要考核新上項(xiàng)目、財(cái)政收入、穩(wěn)定等10項(xiàng)公共指標(biāo)，市直部門(mén)賽區(qū)考核指標(biāo)分為公共指標(biāo)和業(yè)務(wù)指標(biāo)兩類(lèi)，其中公共指標(biāo)包括新上項(xiàng)目、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等六項(xiàng)；業(yè)務(wù)指標(biāo)根據(jù)各部門(mén)的主要職能和年度重點(diǎn)工作下達(dá)若干項(xiàng)。這些考核指標(biāo)既體現(xiàn)了全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，又充分考慮了被考核單位的承受能力，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。
三是在考核方式上突出科學(xué)性。各項(xiàng)考核指標(biāo)由相關(guān)部門(mén)按百分制分別制定考核實(shí)施細(xì)則并組織考核；市委、市政府在部門(mén)單項(xiàng)考核的基礎(chǔ)上，為各項(xiàng)指標(biāo)的考核得分合理設(shè)置權(quán)重分值，并綜合全部考核要素和評(píng)價(jià)要素，按百分制對(duì)被考核單位進(jìn)行綜合考核。在考核過(guò)程中，堅(jiān)持組織考核與群眾評(píng)價(jià)相結(jié)合、定量考核與定性考核相結(jié)合、日?？己伺c年終考核相結(jié)合。特別是廣泛采用了群眾滿意度測(cè)評(píng)、個(gè)別走訪座談、實(shí)績(jī)考核結(jié)果部門(mén)聯(lián)審、實(shí)績(jī)考核結(jié)果公示反饋等考核手段，確保群眾對(duì)考核的知情權(quán)和參與權(quán)，確?？己斯_(kāi)、公平、公正，有效規(guī)避了“泡沫政績(jī)”、“注水政績(jī)”等失真失實(shí)現(xiàn)象。
四是在結(jié)果運(yùn)用上突出導(dǎo)向性。市委、市政府每年年終依據(jù)綜合考核得分多少，由高分到低分按照“實(shí)績(jī)突出”、“實(shí)績(jī)比較突出”、“實(shí)績(jī)一般”、“實(shí)績(jī)較差”四個(gè)等次將被考核單位分類(lèi)排序，并堅(jiān)持把實(shí)績(jī)考核結(jié)果作為干部選拔任用、對(duì)干部進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)、確定公務(wù)員年度考核等次的重要依據(jù)。市委明確規(guī)定，提拔重用干部，優(yōu)先考慮各賽區(qū)獲“實(shí)績(jī)突出”等次的單位。對(duì)各賽區(qū)獲“實(shí)績(jī)較差”等次的單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；對(duì)各賽區(qū)連續(xù)兩年獲“實(shí)績(jī)較差”等次的單位，對(duì)其黨政主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行組織處理。近兩年來(lái)，市委依據(jù)實(shí)績(jī)考核結(jié)果，對(duì)23個(gè)獲“實(shí)績(jī)突出”等次的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了通報(bào)表彰和重獎(jiǎng)，對(duì)31個(gè)獲“實(shí)績(jī)較差”等次的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)班子換屆提拔重用了30余名實(shí)績(jī)突出的優(yōu)秀干部，對(duì)12名實(shí)績(jī)較差、不勝任現(xiàn)職的領(lǐng)導(dǎo)干部區(qū)別情況采取交流、改任、降職等方式予以了調(diào)整，在全市旗幟鮮明地樹(shù)立了憑實(shí)績(jī)用干部的良好導(dǎo)向。
市委、市政府實(shí)施新的實(shí)績(jī)考核辦法兩年來(lái)，得到了全市廣大干部群眾的廣泛好評(píng)，取得了明顯成效。
一是考準(zhǔn)了領(lǐng)導(dǎo)班子的工作實(shí)績(jī)，引導(dǎo)干部樹(shù)立了科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績(jī)觀。實(shí)施新的實(shí)績(jī)考核辦法，有效地改變了傳統(tǒng)考評(píng)方法存在的一些局限性和誤區(qū)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的工作實(shí)績(jī)的評(píng)價(jià)更加準(zhǔn)確、全面、客觀。從而引導(dǎo)廣大干部從注重經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)到了堅(jiān)持以人為本和社會(huì)全面發(fā)展上來(lái)，從注重短期發(fā)展轉(zhuǎn)到了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展上來(lái)，進(jìn)一步增強(qiáng)了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和正確政績(jī)觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。
接到驗(yàn)收通知后，我們?nèi)Ｉ舷陆y(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，認(rèn)真對(duì)待，把迎接檢查驗(yàn)收作為當(dāng)前工作的重中之重。準(zhǔn)備工作先后經(jīng)過(guò)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，全面部署；尋找差距，優(yōu)化整合，實(shí)事求是，總結(jié)自評(píng)三個(gè)階段，歷時(shí)兩個(gè)月，在準(zhǔn)備過(guò)程中，我們始終堅(jiān)持實(shí)事求是的態(tài)度，積極務(wù)實(shí)的作風(fēng)，實(shí)行任務(wù)包干，責(zé)任到人的工作方法。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月努力，我校整體工作向前邁進(jìn)了一步，取得了可喜的成績(jī)。在此期間，市交通局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的工作給予了高度關(guān)注和支持，我們表示衷心感謝，下面我將___駕校整體工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做個(gè)匯報(bào)。
一、學(xué)校簡(jiǎn)介
我校是20__年10月由省交通廳運(yùn)輸管理局批準(zhǔn)成立的一所駕校駛員培訓(xùn)學(xué)校，學(xué)校占地8萬(wàn)平米，其中理論教學(xué)及辦公占地面積1萬(wàn)平米，實(shí)踐訓(xùn)練場(chǎng)7萬(wàn)平米，學(xué)校緊傍大運(yùn)路，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，是駕駛愛(ài)好者的理想選擇，現(xiàn)有教職工共計(jì)36人，其中本科以上學(xué)歷2人，專(zhuān)科以上4人，中專(zhuān)以上12人，高級(jí)職稱(chēng)3人，中級(jí)職稱(chēng)6人，理論教師由相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的大學(xué)專(zhuān)科以上教師擔(dān)任，并施行多媒體電化教學(xué)。實(shí)踐教練大多是由10年以上駕齡經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員擔(dān)任，師資力量比較雄厚。
教學(xué)設(shè)施設(shè)備方面，現(xiàn)配備有各類(lèi)教練車(chē)23輛，整車(chē)解剖模一臺(tái)，整車(chē)實(shí)驗(yàn)用零部件一套，教學(xué)用計(jì)算機(jī)10臺(tái)，多媒體投影儀一臺(tái)，學(xué)校電教室一個(gè)，文章版權(quán)歸文秘站網(wǎng)作者所有!抄襲者必究!計(jì)算機(jī)模擬考試教室一個(gè)，汽車(chē)修理實(shí)驗(yàn)室一個(gè)，學(xué)校購(gòu)置全套教學(xué)掛圖1_套，與本地區(qū)其他駕校相比，我校在設(shè)施設(shè)備上的投入是比較大的。20__年我校畢業(yè)學(xué)員共計(jì)580人，有力地支持了__地區(qū)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
二、一年半來(lái)駕校工作開(kāi)展情況
1、思想方面
___駕校是新建校，要想趕超別人，必須有自己獨(dú)到的工作方法。因此，從建校伊始，我們就把員工人思想工作擺在首位，確立企業(yè)以人為本的理念，加強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，建立團(tuán)結(jié)、高效、務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子，讓思想帶動(dòng)一切工作。在此基礎(chǔ)上確立分工明確，責(zé)任到人，收入與效益掛鉤的管理體制，讓員工有主人翁感，氣順，有比較穩(wěn)定收入，心順，同時(shí)有責(zé)任、有壓力。
2、軟件、硬件建設(shè)
a、軟件建設(shè)：學(xué)校組織機(jī)構(gòu)完善制度齊全，校長(zhǎng)對(duì)兩位副校長(zhǎng)進(jìn)行管理，每周一上午開(kāi)校務(wù)會(huì)，下發(fā)本周任務(wù)，把任務(wù)卡發(fā)放給副校長(zhǎng)，星期日進(jìn)行工作驗(yàn)收。（駕校雙休日不休息），由副校長(zhǎng)再把任務(wù)分解到各自分管部門(mén)，有辦公室、財(cái)務(wù)科、總務(wù)科、教務(wù)科、保衛(wèi)科。
學(xué)校日常管理由兩位副校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，具體執(zhí)行出勤考核制度、財(cái)務(wù)制度、獎(jiǎng)罰制度、安全制度等。
b、硬件：建校伊始，訓(xùn)練車(chē)輛少，場(chǎng)地也較小，設(shè)備簡(jiǎn)陋，為了完成“二年打基礎(chǔ)，三年達(dá)優(yōu)良，五年創(chuàng)第一”的目標(biāo)，20__年我們新購(gòu)置車(chē)輛十二臺(tái)，電腦六臺(tái)，裝備了電腦模擬考試教室，多媒體教學(xué)設(shè)備等，租賃了一片較大的訓(xùn)練場(chǎng)，隨著我們培訓(xùn)質(zhì)量的提高，硬件設(shè)施的改善吸引了越來(lái)越多的學(xué)員報(bào)名學(xué)習(xí)，“___”正在成為一個(gè)品牌向外推廣。
3、教學(xué)管理：以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展。
從建校起，我們深刻認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)企業(yè)，要想求得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須抓質(zhì)量，講誠(chéng)信。擺正自己的位置，我們就是學(xué)員服務(wù)，學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量就是生存的資本，因此學(xué)校制定了以下具體制度。
a、訓(xùn)練卡制度：學(xué)員開(kāi)始實(shí)踐培訓(xùn)時(shí)每人按學(xué)時(shí)發(fā)放訓(xùn)練卡，比如按舊文件規(guī)定，我們給C1本學(xué)員發(fā)放30張訓(xùn)練卡，B2本學(xué)員放40張訓(xùn)練卡，卡上標(biāo)明了訓(xùn)練時(shí)間、車(chē)號(hào)、上車(chē)順序，教練員按卡上要求完成訓(xùn)練后，學(xué)員把卡交給教練，教練憑卡結(jié)算當(dāng)日油料、配件、工資。
這樣就由學(xué)員來(lái)監(jiān)督教練，訓(xùn)練時(shí)間不夠我不交卡，你教的不好我可以上其他車(chē)輛，完全達(dá)到了“自選車(chē)輛、自擇教練、自定時(shí)間”的目的。
b、預(yù)約制度：
為了方便上班學(xué)員訓(xùn)練，我們還制定了學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)制度，只要一個(gè)預(yù)約電話，我們就按學(xué)員的需求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把規(guī)定車(chē)輛準(zhǔn)備好，學(xué)員一來(lái)校就訓(xùn)練，練完馬上走，大大提高了學(xué)員的培訓(xùn)效率。
c、考試結(jié)業(yè)制度
學(xué)員考試的合格率與教練員效益掛鉤，在規(guī)定學(xué)時(shí)內(nèi)必須讓該學(xué)員合格，如果學(xué)員合格，有一名學(xué)員獎(jiǎng)教練員100元，若不合格，有一名學(xué)員扣教練員100元。
考試以市交警支隊(duì)樁考、路考為準(zhǔn)。如果學(xué)員考試不合格，可免費(fèi)隨下期繼續(xù)學(xué)習(xí)又可領(lǐng)卡。
d、安全責(zé)任制度
我們把安全作為最重要的一項(xiàng)工作來(lái)抓，分管校長(zhǎng)、總教練、教練員按比例承擔(dān)責(zé)任，每出一輛教練車(chē)，分管校長(zhǎng)交安全風(fēng)險(xiǎn)押金500元，總教練300元，本車(chē)教練500元，如果每月安全無(wú)事，則每車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)分管校長(zhǎng)50元，總教練30元，教練50元，如果有安全責(zé)任，在1300元范圍內(nèi)，分管校長(zhǎng)、總教練、教練按5：3：5承擔(dān)，超出部分學(xué)校承擔(dān)。
e、投訴制度
在每輛訓(xùn)練車(chē)上都貼有投訴電話號(hào)碼，若教練員有吃、拿、卡、要現(xiàn)象，只要有學(xué)員投訴，立即開(kāi)除。
總之在訓(xùn)練管理上我們想了很多比較先進(jìn)合理的制度，但不論制定什么，都是圍繞一個(gè)宗旨“一切為了質(zhì)量，一切為了學(xué)員”。
三、目前學(xué)校存在的差距與整改措施
通過(guò)一年半的嚴(yán)格管理，學(xué)校、社會(huì)聲譽(yù)顯著提高，整體實(shí)力明顯加強(qiáng)，各方面的進(jìn)步非常快。尤其是教學(xué)管理方面，走出了一條科學(xué)、高效、可行的路子，并積累了非富的經(jīng)驗(yàn)，甲駕校、乙駕校、丙駕校多次來(lái)我校學(xué)習(xí)取經(jīng)。但我們目前的狀況與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相比，還有一定的差距，集中體現(xiàn)在：
1、硬件方面：場(chǎng)地面積不達(dá)標(biāo)，隨著學(xué)員數(shù)量的增加，我們明顯感受到了場(chǎng)地太小制約了學(xué)校的進(jìn)一步發(fā)展。另外部分教練車(chē)需更新，教學(xué)設(shè)備還需大量添置，如樁考儀、計(jì)算機(jī)、模擬
XX年，是縣鄉(xiāng)人大同步換屆之年，是《監(jiān)視法》貫徹實(shí)施的起步之年，也是縣十四屆人大常委會(huì)工作的開(kāi)局之年。一年來(lái)，縣人大常委會(huì)在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，以***理論和“三個(gè)代表”重要思想及黨的十七大精神為指導(dǎo)，以深進(jìn)貫徹《監(jiān)視法》為契機(jī)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，牢牢圍繞縣委的工作大局往作為、圍繞全縣改革發(fā)展穩(wěn)定往作為、圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的熱門(mén)難點(diǎn)往作為、圍繞全縣老百姓的親身利益往作為，嚴(yán)格履行憲法和法律賦予的職責(zé)，為全面推進(jìn)富強(qiáng)***文明***新陽(yáng)城建設(shè)，主要做好了以下幾方面工作：
第一，較好地完成了全年工作目標(biāo)任務(wù)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
一、重視德育、建設(shè)隊(duì)伍，營(yíng)造和諧育人環(huán)境。
1、把學(xué)生的思想教育工作放在各項(xiàng)工作的首位。加強(qiáng)德育教育，開(kāi)展了“班主任每天找一名學(xué)生談話”、“學(xué)生每周記一句名言警句”、“每月樹(shù)立一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的“三個(gè)一”活動(dòng)，并結(jié)合學(xué)校的各種宣傳欄、黑板報(bào)、學(xué)習(xí)園地等活動(dòng)，使學(xué)生明確了目標(biāo)，確立了方向，在“久熏幽蘭人自熏”的環(huán)境中陶冶進(jìn)步，使學(xué)校的德育工作規(guī)范而又持續(xù)。
2、加強(qiáng)了教師隊(duì)伍建設(shè)，為育人夯實(shí)基礎(chǔ)。一年來(lái)，我校主要以做教師思想工作入手，以打造一批業(yè)務(wù)精良、能夠獨(dú)擋一面的教師隊(duì)伍為尊旨，通過(guò)個(gè)別談話、指點(diǎn)教學(xué)、指導(dǎo)管理、反襯激勵(lì)等各種手段充分調(diào)動(dòng)教師積極性，通過(guò)觀摩課、過(guò)關(guān)課、示范課等手段來(lái)提高教師課堂教學(xué)水平。
二、抓質(zhì)量、促管理、變理念、謀發(fā)展。
1、抓好環(huán)節(jié)過(guò)程和月考檢閱評(píng)價(jià)。
抓好日常教學(xué)工作，以落實(shí)環(huán)節(jié)工作為突破口，對(duì)教師日常教學(xué)工作的“備、講、批、導(dǎo)、考”五環(huán)節(jié)，均提出了更高更新的要求。要求教師備課做到六備，注意教法研究，積極開(kāi)展“啟發(fā)式、自主式”教法嘗試，大力進(jìn)行課改實(shí)驗(yàn)，取得了較好的課堂教學(xué)效果，課堂教學(xué)中，大多數(shù)教師都能按照學(xué)校教研工作的要求，積極開(kāi)展課改實(shí)驗(yàn)，以全新的理念來(lái)引導(dǎo)學(xué)生獲取知識(shí)，使課堂活起來(lái)，動(dòng)起來(lái)，充滿了樂(lè)趣，并在實(shí)際教學(xué)中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，探索規(guī)律，及時(shí)和其他教師進(jìn)行交流和探討，提高了自身的教學(xué)水平，學(xué)校堅(jiān)持“嚴(yán)字當(dāng)頭，細(xì)字把關(guān)”的原則，對(duì)教師的備、講、批、導(dǎo)進(jìn)行定期或不定期的檢查和公布，一月一小結(jié)，保證了教學(xué)質(zhì)量和效果，堅(jiān)持采用課內(nèi)外輔導(dǎo)，集體輔導(dǎo)和個(gè)別輔導(dǎo)相結(jié)合的方式，有針對(duì)性地做好了差生的轉(zhuǎn)化和尖子生的培養(yǎng)工作，不斷提高學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)和合格率。
堅(jiān)持月考制度，搞好月考工作，抓好階段性質(zhì)量分析評(píng)價(jià)，月考利用兩天時(shí)間，從教師的教、學(xué)生的學(xué)進(jìn)行檢測(cè)，讓學(xué)生在班上定準(zhǔn)坐標(biāo)，月月看變動(dòng)，一則樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，二則加強(qiáng)質(zhì)量思想，三則檢測(cè)進(jìn)退狀況。教師要有書(shū)面總結(jié)，找差距成因，思改進(jìn)措施，報(bào)轉(zhuǎn)化名單，定下月目標(biāo)，達(dá)到短時(shí)間剖析，近距離把握，月月進(jìn)步、提高的教學(xué)效果。
2、強(qiáng)化班級(jí)管理，出臺(tái)相關(guān)班級(jí)管理制度、政策。
一年以來(lái)，我校把加強(qiáng)班級(jí)管理作為學(xué)校管理工作的重點(diǎn)，要求各班主任每月制定一次階段性班級(jí)管理工作計(jì)劃，每周召開(kāi)一次主題班會(huì)，學(xué)生每月養(yǎng)成一個(gè)良好習(xí)慣，每月一次小結(jié)。學(xué)校、政教處不斷強(qiáng)化檢查力度，不斷健全考核制度，在原有的各項(xiàng)考核評(píng)估細(xì)則的基礎(chǔ)上，出臺(tái)了《班主任考核細(xì)則》和《值周教師考核細(xì)則》，并強(qiáng)化落實(shí)，增強(qiáng)了透明度，提高了制度的約束力和管理效益。使以上工作落到實(shí)處，達(dá)到了班風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃的良好效果。
3、轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，努力實(shí)施新課改。
在課改形勢(shì)的要求下，教務(wù)處積極組織實(shí)驗(yàn)教師學(xué)習(xí)新《課程標(biāo)準(zhǔn)》，經(jīng)常性地進(jìn)行教學(xué)研討，并深入課堂進(jìn)行跟蹤聽(tīng)課、評(píng)課，通過(guò)探究課、觀摩課，在實(shí)踐中探討實(shí)施新課程的良好途徑。牢固樹(shù)立了：教研興校、課改強(qiáng)校的思想，實(shí)驗(yàn)教師摒棄了以往“一支粉筆，一塊黑板，我講你聽(tīng)”的陳舊教學(xué)模式，并通過(guò)共同研究、協(xié)作攻關(guān)，逐漸探索出一條推動(dòng)我校課改實(shí)驗(yàn)向縱深發(fā)展的路子。
4、認(rèn)真落實(shí)遠(yuǎn)程教育實(shí)施目標(biāo)。
去年國(guó)家遠(yuǎn)程教育工程項(xiàng)目為我校按“模式三”配發(fā)了包括多媒體教室、無(wú)盤(pán)計(jì)算機(jī)教室和衛(wèi)星接收系統(tǒng)等設(shè)備，我校明確了人員分工，落實(shí)責(zé)任，做好設(shè)備管理、資料收集和教師培訓(xùn)應(yīng)用研究等各環(huán)節(jié)的組織管理工作。高度重視設(shè)備的日常管理、維護(hù)和保養(yǎng)，制定相應(yīng)遠(yuǎn)程教育及電教設(shè)備的使用管理制度，建立使用維護(hù)檔案，制定資源播放、接收計(jì)劃，使用記錄以保證教學(xué)設(shè)備的有效運(yùn)用和安全運(yùn)行。學(xué)校采取有力措施，充分發(fā)揮遠(yuǎn)程教育資源的功能與作用、與教學(xué)活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，以促進(jìn)我校教育教學(xué)質(zhì)量的整體提高促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，其具體做法如下：（1）發(fā)揮教學(xué)光盤(pán)在課堂教學(xué)中的作用，使教師從知識(shí)的傳授者變成學(xué)生學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)者、領(lǐng)導(dǎo)者和課堂教學(xué)的組織者，學(xué)校規(guī)定各教研組織每周組織觀看教學(xué)光碟不少于2小時(shí)，并提倡帶進(jìn)課堂教學(xué)。（2）利用現(xiàn)有資源、設(shè)備，抓好多媒體教學(xué)，學(xué)校規(guī)定每周每位教師至少用多媒體設(shè)備上一節(jié)課，使學(xué)生在一種圖文、聲像、動(dòng)畫(huà)、色彩和諧統(tǒng)一的現(xiàn)代教學(xué)環(huán)境中輕松愉快地學(xué)習(xí)。（3）衛(wèi)星教學(xué)收視點(diǎn)必須面向?qū)W生，進(jìn)入課堂。學(xué)校根據(jù)教育電視臺(tái)衛(wèi)星數(shù)據(jù)節(jié)目播出時(shí)間表，做出合理的安排，組織學(xué)生收看，同時(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)接收、整理、刻錄各學(xué)科課程資源，并在課堂教學(xué)中廣泛應(yīng)用。（4）利用配發(fā)設(shè)備開(kāi)設(shè)信息技術(shù)課程，每周安排5個(gè)班級(jí)使用遠(yuǎn)程教育設(shè)備上機(jī)操作，培養(yǎng)學(xué)生網(wǎng)絡(luò)信息意識(shí)，使學(xué)生逐步掌握現(xiàn)代信息技術(shù)手段，計(jì)算機(jī)教室不能只用來(lái)上信息技術(shù)課，要和多媒體教室的應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，提倡廣大教師在計(jì)算機(jī)教室自制課件，在多媒體教室用多媒體設(shè)備上課，提高課堂教學(xué)效果，最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的綜合應(yīng)用效益。（5）以人為本,開(kāi)展多層次、多形式的培訓(xùn)活動(dòng)，派骨干教師參加省、市、縣組織的各級(jí)各類(lèi)培訓(xùn)活動(dòng)，并到其它學(xué)校參觀、學(xué)習(xí)他校經(jīng)驗(yàn)。制定本年度培訓(xùn)計(jì)劃，不斷進(jìn)行校本培訓(xùn)。組織開(kāi)展面向全體教師的利用遠(yuǎn)程教育資源開(kāi)展信息技術(shù)，業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，根據(jù)校本情況，采取集中、分層次的重點(diǎn)培訓(xùn)，結(jié)合等各種培訓(xùn)形式，著力培養(yǎng)教師的信息技術(shù)技能，提高全體教師的應(yīng)用能力。
三、加強(qiáng)校園文化建設(shè)，改善辦學(xué)條件，優(yōu)化后勤服務(wù)，為教育教學(xué)鋪路。
一年來(lái)，校園文化的建設(shè)，在條件有限、經(jīng)費(fèi)緊缺的條件下，每學(xué)期的標(biāo)語(yǔ)更換、墻報(bào)專(zhuān)欄、綠化、美化、修花園，栽上檔次樹(shù)木，始終沒(méi)有停步，讓健康向上，充滿活力，有民族特色的文化風(fēng)尚進(jìn)入校園。去年，國(guó)家遠(yuǎn)程教育工程項(xiàng)目又為我校添置了計(jì)算機(jī)教室、多媒體教室、光碟播放室及衛(wèi)星接收室等教學(xué)設(shè)備，為我校教育教學(xué)尤其是新課程改革提供了有力的推動(dòng)作用。
一年來(lái)，我?？倓?wù)后勤工作的重點(diǎn)是管好學(xué)校公物，徹底清查公物，并造冊(cè)登記，使帳物相符，對(duì)學(xué)校財(cái)產(chǎn)的使用本著勤儉節(jié)約、統(tǒng)籌兼顧的原則，使學(xué)校服務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。并對(duì)學(xué)校食堂進(jìn)行清理整頓，并實(shí)行規(guī)范化管理，提高了就餐水平。為教育教學(xué)提供有力的保障。
四、存在問(wèn)題。
1、教師隊(duì)伍整體素質(zhì)不高，部分教師思想轉(zhuǎn)變較慢，不能在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)新課程要求，教學(xué)方式陳舊。
2、信息閉塞，教輔資料緊缺，學(xué)生知識(shí)面窄，使新理念下的課堂教學(xué)受到相當(dāng)大的阻力。
區(qū)嚴(yán)厲依照《關(guān)于開(kāi)展2012年度機(jī)關(guān)事業(yè)單元工作人員時(shí)審核工作檢查的通知》文件精神，對(duì)時(shí)審核的根本準(zhǔn)則、內(nèi)容、規(guī)范、順序、后果的運(yùn)用以及相關(guān)事宜做出了明白規(guī)則，并從審核預(yù)備、組織施行到量化評(píng)分、審核立案等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了縝密布置。為能精確調(diào)查和把握全區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單元時(shí)審核工作開(kāi)展?fàn)顩r，我們集中工夫?qū)θ珔^(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單元時(shí)審核工作進(jìn)行了檢查，然后保證了審核工作的精確性、公平性和科學(xué)性。
我區(qū)現(xiàn)有行政事業(yè)單元79家，共有工作人員3439名，個(gè)中科級(jí)干部631人，實(shí)踐參與時(shí)審核人數(shù)631人;普通干部及工勤人員2808人，實(shí)踐參與審核人數(shù)2808人。
二、首要做法
(一)增強(qiáng)組織指導(dǎo)，保證工作到位
開(kāi)展機(jī)關(guān)事業(yè)單元工作人員年度和時(shí)審核是增強(qiáng)人事治理的有用伎倆，它不只在評(píng)價(jià)工作人員德才顯示、工作實(shí)績(jī)、調(diào)開(kāi)工作人員積極性等方面起著非常主要的效果，并且經(jīng)過(guò)審核決議工作人員獎(jiǎng)懲、培訓(xùn)、任用、辭去職務(wù)、解雇和工資提升，因而開(kāi)展審核工作意義嚴(yán)重也非常需要。區(qū)高度注重機(jī)關(guān)事業(yè)單元工作人員審核工作，切實(shí)把增強(qiáng)和改良審核工作作為建立高本質(zhì)干軍隊(duì)伍的主要辦法，增強(qiáng)對(duì)審核工作的組織指導(dǎo)。成立了由區(qū)長(zhǎng)為主任，常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)、組織部長(zhǎng)為副主任的區(qū)（國(guó)家）公事員年度審核委員會(huì)，并制訂下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展2012年度機(jī)關(guān)事業(yè)單元工作人員時(shí)審核工作檢查的通知》（新人勞[2012]17號(hào)），對(duì)全區(qū)時(shí)審核和年度審核工作進(jìn)行布置和部署，并依據(jù)實(shí)踐狀況，科學(xué)布置審核工作工夫，認(rèn)真組織施行，保證按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。
區(qū)委組織部、區(qū)人勞社保局在對(duì)全區(qū)時(shí)審核工作進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，全區(qū)各單元都充分看法到了開(kāi)展審核工作的主要意義，看法到審核工作在干軍隊(duì)伍建立中的主要位置。從督查狀況來(lái)看，各單元都制訂了符合本單元實(shí)踐的審核測(cè)評(píng)施行細(xì)則或方案，成立了以黨政首要指導(dǎo)任組長(zhǎng)的審核工作指導(dǎo)小組和響應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，實(shí)時(shí)召開(kāi)了相關(guān)大會(huì)，并認(rèn)真做好了具體的大會(huì)記載。對(duì)單元工作人員從德、能、勤、績(jī)、廉五個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)厲審核、綜合評(píng)定，并對(duì)測(cè)評(píng)后果進(jìn)行了匯總，對(duì)審核工作進(jìn)行了總結(jié)。不少單元對(duì)所屬二級(jí)機(jī)構(gòu)的工作人員時(shí)審核工作還進(jìn)行了督查，增強(qiáng)了對(duì)二級(jí)機(jī)構(gòu)工作人員的審核治理工作。
（二）精心組織施行，嚴(yán)厲審核順序
我區(qū)各單元在組織時(shí)審核的進(jìn)程中，都能?chē)?yán)密結(jié)合單元實(shí)踐制訂了出勤治理準(zhǔn)則，具體記載出勤狀況，堅(jiān)持簽到和請(qǐng)休假準(zhǔn)則，并將時(shí)審核與年度審核相結(jié)合。各單元還常常性地催促其機(jī)關(guān)事業(yè)單元工作人員認(rèn)真填寫(xiě)《時(shí)審核注銷(xiāo)手冊(cè)》，并按期進(jìn)行調(diào)閱，對(duì)測(cè)評(píng)后果實(shí)時(shí)進(jìn)行匯總，并積極運(yùn)用匯總后的測(cè)評(píng)后果，對(duì)測(cè)評(píng)靠前的傳遞表彰，對(duì)測(cè)評(píng)靠后的實(shí)時(shí)幫教，有力地促進(jìn)了干部本質(zhì)的遍及提拔，發(fā)揚(yáng)了時(shí)考評(píng)工作的效果。大大都單元還注重把工作人員的時(shí)審核與單元目的治理審核工作結(jié)合起來(lái)，在定量審核的基本上對(duì)機(jī)關(guān)干部職工進(jìn)行定性審核，層層執(zhí)行目的責(zé)任治理，使工作目的愈加明白詳細(xì)，工作積極性獲得充分發(fā)揚(yáng)，然后使得審核更具有操作性。
為進(jìn)一步加強(qiáng)時(shí)審核工作的通明度，在開(kāi)展時(shí)審核工作中，我區(qū)要求各單元把審核后果當(dāng)做政務(wù)公開(kāi)的一項(xiàng)主要內(nèi)容，做到客觀公平、民主公開(kāi)、注重實(shí)績(jī)、簡(jiǎn)潔適用。一是要做好工作業(yè)績(jī)的審核；二是要做好出勤狀況的審核；三是要把好優(yōu)異等次比例審批和測(cè)評(píng)引薦關(guān)；四是要把好順序公示關(guān)，不時(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)事業(yè)單元工作人員時(shí)審核的通明度，充分發(fā)揚(yáng)審核的鼓勵(lì)導(dǎo)向效果。在對(duì)時(shí)審核工作檢查進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)，我區(qū)不少單元還不時(shí)創(chuàng)新干部治理、建立、審核工作辦法，逐漸構(gòu)成了本人的工作特征。區(qū)委組織部在全區(qū)施行中層干部競(jìng)爭(zhēng)上崗準(zhǔn)則，對(duì)普通干部、職工則執(zhí)行雙向選擇。一批本質(zhì)好、才能強(qiáng)的優(yōu)異年青干部走上了中層工作崗?fù)?，普通干部、職工也選擇到了合適于本人的工作崗?fù)?，做到了量才錄用，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的工作積極性。
（三）做好監(jiān)視指點(diǎn)，保證審核實(shí)效
