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    聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作方案樣例十一篇

    時(shí)間:2022-07-11 04:19:55

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    篇1

    為了深刻吸取“10.4”重大交通事故教訓(xùn),按照省委政府“深刻反思、汲取教訓(xùn)、深挖根源、痛下猛藥、堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”的總要求,以存在問題為導(dǎo)向,采取疏堵并舉、標(biāo)本兼治的原則,徹底解決制約我市道路運(yùn)輸安全的重大問題。

    二、組織領(lǐng)導(dǎo)

    為確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,市局決定成立道路運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

    三、工作任務(wù)

    決定從2020年10月14日起至2021年1月15日在全市范圍內(nèi)開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。局屬各單位要摸清道路運(yùn)輸企業(yè)目前存在安全問題和隱患。首先要查清企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)根本原因;二是摸清長(zhǎng)期異地營(yíng)運(yùn)車輛底數(shù)和異地經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸企業(yè)底數(shù);三是要聚焦“人、車、路、站、企”等關(guān)鍵要素,集中時(shí)間、集中力量,集中治理安全管理頑疾,堅(jiān)決筑牢交通運(yùn)輸安全防線。四是完善企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng),積極有效防范“三超一疲勞”駕駛違法、違規(guī)行為;五是嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻做好源頭治理。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)要按規(guī)定逐步退出運(yùn)輸市場(chǎng),嚴(yán)厲打擊“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車違規(guī)經(jīng)營(yíng);六是加大貨車超限治理力度??ㄗ∝浳镞\(yùn)輸源頭,依托超限檢測(cè)站和流動(dòng)治超點(diǎn),聯(lián)合公安交管部門加大對(duì)違法超限超載貨車打擊力度;七是深化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全整治,會(huì)同公安、應(yīng)急、市場(chǎng)監(jiān)管等部門,繼續(xù)深入開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。加強(qiáng)對(duì)佰呈燃?xì)夤具\(yùn)輸車輛監(jiān)管,同時(shí)要嚴(yán)查過境我市的?;愤\(yùn)輸車輛;八是集中整治車輛和船舶掛靠經(jīng)營(yíng)問題,依法取締一批空殼掛靠企業(yè);九是整治農(nóng)村公路運(yùn)輸違法違規(guī)行為。積極配合公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等部門在特殊時(shí)段重點(diǎn)路段開展聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),重點(diǎn)整治非法營(yíng)運(yùn)客車和貨車專項(xiàng)動(dòng),采取打防并舉、疏堵結(jié)合原則,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府街道辦事處做好農(nóng)民秋收運(yùn)力需求調(diào)查,根據(jù)農(nóng)村實(shí)際需求及時(shí)調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)班車運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)力,依法為其提供包車客運(yùn)和預(yù)約定制客運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目,做好村民出行和秋收生產(chǎn)安全運(yùn)輸服務(wù)保障;十是強(qiáng)化隱患路段排查整治。以公路和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路為重點(diǎn),集中排查風(fēng)險(xiǎn)隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn),明確風(fēng)險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的整改資金、責(zé)任、時(shí)限、措施、預(yù)案。加大國(guó)省主干線、農(nóng)村公路隱患排查力度積極做好路面除冰清雪防滑工作;十一完善公路交通設(shè)施。深化“四好農(nóng)村公路”建設(shè),推進(jìn)農(nóng)村平交路口減速帶建設(shè),集中調(diào)查不符合設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的急彎陡坡,將不符合標(biāo)準(zhǔn)的急彎陡坡路段納入今后隱患整改清單。持續(xù)清理“馬路市場(chǎng)”整治違規(guī)開設(shè)平交路口問題。十二完善公路限速管理,積極配合公安部門開展全市公路限速標(biāo)志排查,嚴(yán)格執(zhí)行限速標(biāo)志設(shè)置規(guī)范,按要求計(jì)劃做好公路安全防護(hù)工程建設(shè);十三強(qiáng)化公路施工路段管理,對(duì)施工路段要增設(shè)和完善安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。

    四、工作措施

    篇2

    “南人民南路商家跨門經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重,行人不得不在非機(jī)動(dòng)車道甚至機(jī)動(dòng)車道上穿行,經(jīng)常險(xiǎn)象環(huán)生,應(yīng)盡快消除安全隱患?!坝阈W(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)周邊食品安全隱患突出,無證經(jīng)營(yíng)情況普遍,亟需加強(qiáng)監(jiān)管”?!俺青l(xiāng)路、新建東路上有很多小販無證設(shè)攤,還有不少人向路人兜售假發(fā)票,要盡快取締”。

    在2012年奉賢區(qū)人代會(huì)期間舉行的專題審議會(huì)上,一連串事關(guān)群眾切身利益的城市管理問題不斷被提出,讓會(huì)場(chǎng)上的區(qū)政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)接不暇。

    會(huì)后,區(qū)政府立即召開專題會(huì)議,就代表們?cè)趯徸h會(huì)上提出的意見建議進(jìn)行認(rèn)真研究,并著手籌備建立覆蓋全區(qū)的“大聯(lián)動(dòng)”信息平臺(tái)。同年4月1日,大聯(lián)動(dòng)工作正式啟動(dòng),形成了“及時(shí)發(fā)現(xiàn)、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速處置”的城市管理新機(jī)制,城市管理頑癥專項(xiàng)治理力度進(jìn)一步加大,2012年市容環(huán)境方面“三亂一跨”案件比2011年下降46.7%。

    委員獻(xiàn)計(jì) 改進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法工作

    2013年底,奉賢區(qū)首創(chuàng)上海第一支行政聯(lián)合執(zhí)法總隊(duì),由公安、工商、城管等10個(gè)部門專職派駐人員組成,著力加大行政執(zhí)法力度,破解城市管理疑難復(fù)雜問題??傟?duì)成立后,承擔(dān)了大量“攻碉堡”、“拓瓶頸”任務(wù),但工作中也面臨著思想認(rèn)識(shí)不到位、管理體制待理順和隊(duì)伍建設(shè)需加強(qiáng)等困難。

    “要通過各種形式加強(qiáng)宣傳教育,進(jìn)一步明確聯(lián)合執(zhí)法工作在政府工作中定位,樹立工作權(quán)威”。

    “要進(jìn)一步厘清行政聯(lián)合執(zhí)法總隊(duì)和相關(guān)部門間的職權(quán)關(guān)系,加強(qiáng)部門間資源整合和互相協(xié)作”。

    “要嚴(yán)格隊(duì)伍管理,將綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的優(yōu)秀人員派駐到總隊(duì),確保總隊(duì)執(zhí)法力量”。

    區(qū)四屆人大常委會(huì)第十二次會(huì)議上聽取城市管理聯(lián)合執(zhí)法工作報(bào)告時(shí),委員們紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,就改進(jìn)該項(xiàng)工作提出了許多真知灼見,形成了《審議意見函》交與區(qū)政府研究辦理。

    區(qū)政府高度重視,通過建章立制,先后制定《規(guī)章制度》、《派駐人員考核辦法》、《工作流程》等制度,并建立了兩大工作運(yùn)行協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)和改進(jìn)了聯(lián)合執(zhí)法工作模式,大大提升了聯(lián)合執(zhí)法成效??傟?duì)成立至今,已對(duì)26起“重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)、亂點(diǎn)”城市管理瓶頸問題進(jìn)行了執(zhí)法整治,贏得了廣大群眾的普遍贊譽(yù),也得到了市委“群眾路線實(shí)踐活動(dòng)督導(dǎo)組”肯定。

    人大調(diào)研 提升控違拆違成效

    整治違法建筑,是奉賢區(qū)在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中梳理出的幾大“急難愁”問題之一,也是奉賢城市管理的軟肋之一。為了有效遏制違法建筑行為,改善城鄉(xiāng)環(huán)境面貌,奉賢區(qū)人大常委會(huì)成立調(diào)研組,對(duì)全區(qū)控違拆違工作進(jìn)行專題調(diào)研。

    篇3

    通過路面巡邏管控、專項(xiàng)集中整治、完善全設(shè)施、排查治理隱患、交通全宣傳、服務(wù)群眾、規(guī)范執(zhí)法等一系列措施,進(jìn)一步改善公路通行秩序、全面減少各類交通事故的發(fā)生、堅(jiān)決杜絕重特大交通事故,使創(chuàng)建公路真正成為交通秩序的“示范路”、事故預(yù)防的“樣板路”和群眾通行的“放心路”,努力為黨的十勝利召開創(chuàng)造全、暢通的道路交通環(huán)境。

    二、創(chuàng)建范圍

    市級(jí)文明交通示范創(chuàng)建公路:省道308線路段。

    三、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)

    根據(jù)公部交通管理局《公路交通管理分類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的要求,全國(guó)文明交通示范創(chuàng)建公路沿線考評(píng)不低于90分,國(guó)省道創(chuàng)建公路沿線不低于85分,縣鄉(xiāng)道沿線不低于80分。市級(jí)文明交通示范路段將由市公局督促創(chuàng)建與驗(yàn)收、省廳予以抽查。

    四、創(chuàng)建排

    (一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(月)。協(xié)調(diào)新聞媒體開展系列宣傳報(bào)道,廣泛持久地開展宣傳。

    (二)大力創(chuàng)建階段(月至9月)。落實(shí)創(chuàng)建措施,深入推進(jìn)創(chuàng)建工作,市局將于6月底先期公布一批已達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)的示范路段。

    (三)鞏固創(chuàng)建成果階段(10月至11月)。查擺、整改創(chuàng)建工作中存在的問題,鞏固創(chuàng)建成果。

    (四)總結(jié)表?yè)P(yáng)階段(12月)。對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié),表?yè)P(yáng)一批示范創(chuàng)建單位。

    五、創(chuàng)建措施

    (一)強(qiáng)化路面管控

    1、科學(xué)合理部署。將勤務(wù)與事故預(yù)防工作相結(jié)合,嚴(yán)管客運(yùn)車輛特別是長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車以及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛。加強(qiáng)連續(xù)坡道、橋隧相連、臨水臨崖等交通事故多發(fā)易發(fā)路段的巡邏,加強(qiáng)惡劣天氣、交通流量高峰和交通事故多發(fā)時(shí)段的管控。

    2、創(chuàng)新勤務(wù)機(jī)制。建立勤務(wù)責(zé)任制,劃分勤務(wù)責(zé)任路段,定人定崗定責(zé),落實(shí)勤務(wù)責(zé)任。要強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),緊密結(jié)合轄區(qū)全形勢(shì),采取錯(cuò)時(shí)巡邏、交叉巡邏、循環(huán)巡邏、遞進(jìn)巡邏、延時(shí)巡邏等形式,提高路面見警率和管事率。通過技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段、交通違法多發(fā)路段、交通秩序混亂路段和車流量集中路段、時(shí)段的遠(yuǎn)程巡查,及時(shí)掌握路面動(dòng)態(tài)交通狀況,及時(shí)查糾嚴(yán)重交通違法行為。

    3、加強(qiáng)勤務(wù)督查。定期檢查考核勤務(wù)落實(shí)情況,通報(bào)存在問題,推動(dòng)勤務(wù)落實(shí)。

    (二)持續(xù)開展“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)

    1、查處重點(diǎn)違法行為。以嚴(yán)查超員、超速、超載、涉牌涉證、涉酒違法等嚴(yán)重交通違法行為為重點(diǎn),結(jié)合我市實(shí)際,持續(xù)開展整治,形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì),降低路面顯見性違法。

    2、開展集中統(tǒng)一行動(dòng)。每月第一周和第三周的周四為集中整治“三超一疲勞”違法行為專項(xiàng)行動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間,要采取部門聯(lián)動(dòng)、全線互動(dòng)、區(qū)域聯(lián)勤、警力下沉、集中用警、異地調(diào)警等形式,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,對(duì)發(fā)現(xiàn)的動(dòng)態(tài)交通違法行為要立即通報(bào)沿線服務(wù)站、收費(fèi)站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),攔截違法車輛,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)查處工作,營(yíng)造整治聲勢(shì)。在全國(guó)集中統(tǒng)一行動(dòng)日,局屬各單位要針對(duì)區(qū)域交通違法特點(diǎn)和事故規(guī)律,有針對(duì)性地組織開展專項(xiàng)整治統(tǒng)一行動(dòng)。每月組織開展一次不少于7天的交叉互查,推動(dòng)各項(xiàng)整治工作措施落實(shí)。

    3、提高違法處罰執(zhí)行率。依托交通全服務(wù)站、收費(fèi)站和執(zhí)勤點(diǎn)等,通過公路卡口攔截系統(tǒng),對(duì)交通違法行為依法進(jìn)行處罰,力爭(zhēng)將當(dāng)天發(fā)生的交通違法行為當(dāng)天處理完畢。對(duì)異地駕駛?cè)朔乾F(xiàn)場(chǎng)交通違法行為,要及時(shí)錄入公交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)轉(zhuǎn)遞到車籍所在地公交通管理部門,非現(xiàn)場(chǎng)交通違法行為查處率要提高10%以上。要定期清理動(dòng)態(tài)監(jiān)控資料,每月收集裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-)的衛(wèi)星定位裝置采集的客運(yùn)車輛監(jiān)控記錄資料,依法查處和通報(bào)超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為。

    4、加強(qiáng)源頭管理。要加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對(duì)兩年以內(nèi)有兩次以上超員違法行為記錄的客運(yùn)企業(yè),要依照《道路交通全法》的規(guī)定,對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主管全和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人以及全管理人員,分別處以2000元以上5000元以下罰款。對(duì)發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為或交通事故的客運(yùn)車輛所在運(yùn)輸企業(yè),要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、全監(jiān)管等部門依照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰,并責(zé)令整改隱患。

    5、完善應(yīng)急處置預(yù)案。要健全完善交通應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)與氣象部門的協(xié)調(diào)溝通,及時(shí)獲取惡劣天氣預(yù)報(bào)信息,做好交通影響評(píng)估,視情分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。要協(xié)調(diào)交通、路政、養(yǎng)護(hù)等部門,提前備足應(yīng)急物資、裝備。出現(xiàn)雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí),要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營(yíng)管理單位及時(shí)處置。除處理道路交通事故、路面嚴(yán)重結(jié)冰、大霧能見度低等無法通行的情況外,不得采取封閉道路的交通管制措施,要通過警車帶道、間斷放行、分車型放行、分流繞行等措施,確保轄區(qū)道路全暢通。

    (三)綜合治理交通全隱患

    1、整治全隱患。會(huì)同交通運(yùn)輸、監(jiān)部門對(duì)文明交通示范創(chuàng)建公路開展交通標(biāo)志標(biāo)線和全設(shè)施排查,對(duì)創(chuàng)建公路缺乏指示標(biāo)志、彎道坡道無提示標(biāo)志、交通標(biāo)線不清晰、視線誘導(dǎo)設(shè)施不齊全、服務(wù)區(qū)出口無引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)線等全隱患,要研究提出調(diào)整和增設(shè)方案,提請(qǐng)政府掛牌督辦,協(xié)調(diào)督促有關(guān)部門限期完成整改。省道、縣鄉(xiāng)道全隱患、排查整治率達(dá)到90%以上。

    2、降低行駛速度。要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門和公路經(jīng)營(yíng)單位,在事故多發(fā)路段、道路交叉口、周邊環(huán)境復(fù)雜路段增設(shè)完善減速提示標(biāo)志、減速壟和震動(dòng)減速帶等設(shè)施,降低車輛行駛速度。

    (四)豐富宣傳措施,營(yíng)造宣傳氛圍。

    1、廣泛宣傳創(chuàng)建活動(dòng)。月日是2012年度第一個(gè)集中行動(dòng)日。局屬各單位要組織電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,對(duì)集中行動(dòng)的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行集中采訪報(bào)道,形成集中宣傳聲勢(shì)。創(chuàng)建期間,要持續(xù)不斷開展宣傳,通過各類媒體廣泛宣傳創(chuàng)建工作的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施,努力使創(chuàng)建活動(dòng)家喻戶曉,營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。

    2、加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳。要結(jié)合“牽手平行”主題活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公路重點(diǎn)客運(yùn)車輛源頭管理,對(duì)轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)?、旅游車輛及校車駕駛?cè)私⑿麄鞴ぷ髋_(tái)賬,并將車輛承包到民警進(jìn)行屬地化管理,通過手機(jī)短信、微博、QQ等平臺(tái),及時(shí)向駕駛?cè)说缆吠ㄐ星闆r、惡劣天氣條件出行全提示、重特大道路交通事故情況和交通違法及記分等信息,完善“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精細(xì)化管理。

    3、開展宣傳提示服務(wù)。在查糾、處罰交通違法行為時(shí),積極開展宣傳服務(wù)活動(dòng)。通過親切問候、溫馨提示、貼心服務(wù)等舉措,教育、引導(dǎo)廣大群眾關(guān)注交通全,文明出行。要在創(chuàng)建公路入口懸掛或設(shè)立“文明交通示范公路、請(qǐng)全文明駕駛”等標(biāo)志,在省道每3公里設(shè)置一處固定宣傳提示牌,在公路跨線橋懸掛宣傳橫幅,在公路路面刷寫宣傳提示語(yǔ),在公路服務(wù)區(qū)擺放宣傳展板,在執(zhí)勤崗點(diǎn)發(fā)放宣傳材料,并通過道路和車載電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ),廣泛宣傳交通違法行為的危害及現(xiàn)行法律法規(guī)處罰規(guī)定。

    4、強(qiáng)化媒體宣傳。積極邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),跟蹤報(bào)道,切實(shí)營(yíng)造媒體高度關(guān)注、公眾大力支持并積極參與的創(chuàng)建活動(dòng)氛圍。要發(fā)揮媒體的監(jiān)督作用,組織新聞媒體記者走訪創(chuàng)建公路,采訪創(chuàng)建工作,曝光秩序混亂路段,曝光嚴(yán)重交通違法行為,引導(dǎo)社會(huì)輿論廣泛關(guān)注、支持、參與創(chuàng)建活動(dòng)。

    5、發(fā)動(dòng)群眾參與創(chuàng)建。結(jié)合“三訪三評(píng)”深化“大走訪”和“牽手平行”活動(dòng),在創(chuàng)建路段沿線設(shè)置公告牌,公布創(chuàng)建工作舉報(bào)電話,發(fā)動(dòng)廣大交通參與者投身創(chuàng)建活動(dòng),自覺遵守交通法規(guī),并對(duì)創(chuàng)建工作、通行秩序、執(zhí)勤執(zhí)法等工作進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)交通管理工作提出意見和建議。建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,依托110、122報(bào)警平臺(tái)和微博受理群眾客運(yùn)車輛交通違法行為舉報(bào),及時(shí)查處交通違法行為。向駕駛?cè)税l(fā)放征求意見單,在互聯(lián)網(wǎng)設(shè)立投票窗口,通過短信、信函、電話、問卷調(diào)查等方式,以人民滿意為創(chuàng)建最高標(biāo)準(zhǔn),接受群眾評(píng)議。

    六、工作要求

    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保工作取得實(shí)效,縣局成立縣文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣公局副局長(zhǎng)吳芳生任組長(zhǎng),交管大隊(duì)長(zhǎng)張振良任副組長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠交管大隊(duì),由交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張四海任辦公室主任,創(chuàng)建工作辦公室(掛靠交管大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì))負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)協(xié)調(diào)、信息收集匯總等工作。

    (二)加強(qiáng)部門協(xié)作。要按照“道路客運(yùn)全年”活動(dòng)的要求,主動(dòng)加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、全監(jiān)管、旅游等部門以及公路建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)單位的協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、旅游包車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)完善內(nèi)部管理制度,消除源頭隱患。要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、全監(jiān)管部門和公路經(jīng)營(yíng)養(yǎng)護(hù)單位對(duì)道路開展交通全隱患排查整治,在事故多發(fā)路段增設(shè)完善交通全設(shè)施。

    篇4

    深入貫徹落實(shí)市政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的部署及要求,以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保證群眾出行安全為出發(fā)點(diǎn),按照“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的原則,進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通事故預(yù)防社會(huì)化機(jī)制,鞏固深化全縣交通秩序大整治專項(xiàng)戰(zhàn)役,采取積極有效措施,逐步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,促進(jìn)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

    二、工作目標(biāo)

    (一)通過加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)和治理公路交通事故隱患,逐步完善農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),提升安全性能,改善通行環(huán)境。

    (二)通過開展全縣安全大檢查、交通秩序大整治、“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)、交通安全進(jìn)農(nóng)戶主題宣傳、三方合署辦公(派出所、交警、農(nóng)業(yè))等工作,使各項(xiàng)交通違法行為明顯減少,農(nóng)村群眾的文明交通意識(shí)、安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。

    (三)通過加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、送子車駕駛員群體的日常交通安全教育培訓(xùn)和對(duì)違法駕駛員的再教育工作,及時(shí)清理資質(zhì)不合格的駕駛員和安全性能不達(dá)標(biāo)的高危作業(yè)車輛,保證重點(diǎn)監(jiān)管駕駛員群體的健康發(fā)展及車輛的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

    三、工作重點(diǎn)

    (一)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。充分利用報(bào)刊、電視、廣播等新聞媒體,重點(diǎn)針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)普遍存在的交通陋習(xí)及形成交通難點(diǎn)癥結(jié)問題的原因,廣泛深入開展交通安全知識(shí)宣傳,有效提升農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)。

    (二)加強(qiáng)農(nóng)村交通規(guī)劃建設(shè)。加大農(nóng)村地區(qū)交通投入,合理規(guī)劃農(nóng)村交通布局,緩解交通供需矛盾,完善現(xiàn)有路網(wǎng)功能和基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè),從根本上解決農(nóng)村地區(qū)交通建設(shè)薄弱問題。

    (三)加強(qiáng)農(nóng)村交通陋習(xí)治理。以哈肇、慶木等隱患較多、路況復(fù)雜、流量較大的主要公路及縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)管控區(qū)域,以送子車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、送工車、農(nóng)用車、摩的港田車等易發(fā)違法違規(guī)行為的車輛為重點(diǎn)整治對(duì)象,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、黑車運(yùn)營(yíng)、違規(guī)載人、“三超一疲勞”、酒后駕車、涉牌涉證等各類違法違規(guī)行為。

    (四)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全隱患排查整改。積極開展農(nóng)村地區(qū)交通安全隱患排查,重點(diǎn)治理農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施缺失、硬性隔離設(shè)施欠缺、公路平交路口過多、交通標(biāo)志標(biāo)線不健全等嚴(yán)重影響行車安全的點(diǎn)(段),以及存在潛在事故誘因的路段。

    (五)加強(qiáng)農(nóng)村公共交通建設(shè)。大力發(fā)展農(nóng)村和郊區(qū)公共交通,提高公交線網(wǎng)覆蓋面積,解決運(yùn)力不足帶來的農(nóng)用車載人、客車超員和非法送子車等問題,滿足農(nóng)村客運(yùn)需求,提高群眾乘車安全系數(shù)。

    (六)加強(qiáng)農(nóng)村交通事故防控。明確縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府對(duì)交通事故預(yù)防負(fù)第一責(zé)任,以及各相關(guān)部門應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),科學(xué)分析農(nóng)村地區(qū)交通安全形勢(shì)和交通事故形態(tài)、分布特點(diǎn)、誘發(fā)原因,建立交通事故預(yù)防機(jī)制,積極推動(dòng)交通安全隱患整改措施落實(shí),從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。

    四、組織機(jī)構(gòu)

    成立縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由常務(wù)副縣長(zhǎng)王思庫(kù)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由縣政府辦公室主任杜雪冬、縣安監(jiān)局局長(zhǎng)李春波、縣公安局副局長(zhǎng)劉曉春擔(dān)任。辦公室設(shè)在縣公安交警大隊(duì),主任由縣公安交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊紹軍擔(dān)任,具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)、檢查整治專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn)和落實(shí)工作。

    五、職責(zé)分工

    (一)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府。一是發(fā)揮主體管理職能,統(tǒng)籌開展轄區(qū)交通安全管理工作,組織所屬相關(guān)部門和單位各司其職,綜合治理交通環(huán)境。二是發(fā)揮基層政府作用,整合公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門的管理資源,落實(shí)上級(jí)部署,加強(qiáng)各類交通安全隱患排查,調(diào)研整改突出問題。三是將農(nóng)村交通安全納入年度績(jī)效考評(píng),制定落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制,全面落實(shí)各項(xiàng)整治任務(wù)。

    (二)宣傳部門。一是制定《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作方案》,大力倡導(dǎo)主動(dòng)遵守交通法律、法規(guī),守法駕駛、遵章出行的文明交通風(fēng)尚,倡導(dǎo)市民特別是農(nóng)村居民告別不文明交通行為。二是協(xié)調(diào)新聞媒體,充分利用“聲、屏、報(bào)、網(wǎng)”等宣傳媒介,大力宣傳農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)工作動(dòng)態(tài),加大違法行為曝光力度,形成正確的輿論導(dǎo)向和濃厚的社會(huì)氛圍。三是開展“交通平安新農(nóng)村”主題宣傳活動(dòng),指導(dǎo)和支持各地區(qū)、各有關(guān)部門在客運(yùn)站、農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)等人流密集區(qū)域,采取懸掛交通安全宣傳條幅、掛圖、發(fā)放宣傳單、播放交通安全宣傳專題片等方式,集中宣講嚴(yán)重交通違法行為危害性,警示各類交通參與者。

    (三)安監(jiān)部門。負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)農(nóng)村道路交通安全管理工作,督促道路隱患整改和安全措施落實(shí),并牽頭組織聯(lián)合督察組,檢查、指導(dǎo)整治專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn)與落實(shí)。

    (四)公安部門。一是集中優(yōu)勢(shì)警力,在農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、服務(wù)站設(shè)置交通陋習(xí)整治點(diǎn)和交通安全宣傳站,對(duì)各類交通違法行為依法上限處罰,迅速形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。二是與相關(guān)職能部門配合,聯(lián)勤打擊非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)載人等違法、違規(guī)行為,并對(duì)有關(guān)工作提出合理化建議。三是強(qiáng)化對(duì)公路、農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部的巡邏管控,加大事故高發(fā)點(diǎn)段巡邏密度,排查整改事故黑點(diǎn)黑段,通過公路測(cè)速、定點(diǎn)執(zhí)勤、巡控糾違等方式,提升交通安全管控水平。四是依托交通安全宣傳“五進(jìn)”模式,教育提升各類交通參與者的文明交通意識(shí),并利用檢車檢證契機(jī),加強(qiáng)對(duì)送子車、農(nóng)用車、長(zhǎng)途客運(yùn)車等重點(diǎn)車輛和農(nóng)村駕駛員的源頭管理。五是組織相關(guān)警種配合公安交管部門開展農(nóng)村交通安全管控工作,排查農(nóng)村道路交通安全隱患,嚴(yán)查各類交通違法行為。六是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所開展各類交通安全宣傳活動(dòng),督促農(nóng)村居民按照要求辦理牌證,預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)交通事故。

    (五)交通運(yùn)輸部門。一是會(huì)同相關(guān)部門,進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部道路、農(nóng)村道路和各級(jí)公路的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),整改治理事故隱患黑點(diǎn),完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等各類交通標(biāo)識(shí),最大限度地強(qiáng)化事故預(yù)防硬件設(shè)施建設(shè)。二是提高農(nóng)村地區(qū)的交通運(yùn)力,加強(qiáng)公交、客運(yùn)企業(yè)行業(yè)監(jiān)管及從業(yè)人員素質(zhì)教育,滿足農(nóng)村客運(yùn)需求,全面提升公交和出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。三是牽頭治理送子車、旅游車及無手續(xù)“黑車”等非法營(yíng)運(yùn)行為,凈化運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

    (六)城鄉(xiāng)建設(shè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃部門。一是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè),最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施。二是依據(jù)職能,優(yōu)化路網(wǎng)通行能力,努力消除事故黑點(diǎn)及交通事故高發(fā)區(qū)域的道路安全隱患。

    (七)農(nóng)業(yè)部門。負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械摸排清理、登記造冊(cè),對(duì)安全性能差、私改拼裝、達(dá)到報(bào)廢期限的依法處理,并在春季播種前,對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛員進(jìn)行交通安全宣傳教育,講解農(nóng)業(yè)機(jī)械操作規(guī)范,簽訂安全責(zé)任狀。

    (八)教育部門。一是將交通安全宣教納入中小學(xué)校教學(xué)計(jì)劃,健全由學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。二是與相關(guān)職能部門聯(lián)合開展互動(dòng)宣傳活動(dòng),通過主題班會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽等形式,增強(qiáng)學(xué)生及家長(zhǎng)的文明交通意識(shí),同時(shí)安排學(xué)校共同參與校園周邊交通秩序維護(hù)。三是對(duì)接送學(xué)生車輛、駕駛?cè)藛T及乘車學(xué)生等情況進(jìn)行登記造冊(cè),監(jiān)督學(xué)校不得使用拼裝車、報(bào)廢車和“黑車”作為接送學(xué)生交通工具,并將發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患向有關(guān)部門報(bào)告。

    六、工作要求

    (一)提高思想認(rèn)識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)提高對(duì)農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí),堅(jiān)決貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于道路交通安全的指示精神,認(rèn)真吸取我縣道路交通事故的慘痛教訓(xùn),結(jié)合農(nóng)村實(shí)際道路交通環(huán)境,對(duì)交通安全整治工作進(jìn)行梳理、細(xì)化,有針對(duì)性地制定工作方案,層層抓好落實(shí)。

    (二)加強(qiáng)管控措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極發(fā)揮主體責(zé)任,各相關(guān)部門要結(jié)合職能,將管控觸角進(jìn)一步向城郊結(jié)合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通村道路延伸,對(duì)重點(diǎn)人群、車型、路段實(shí)施監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)管控薄弱時(shí)段的警力布控,合理劃分重點(diǎn)管控區(qū)間、區(qū)段,明確責(zé)任區(qū)、落實(shí)責(zé)任人,遇有突發(fā)事件要做到快出警、快施救、快處置、快撤除、快疏通,嚴(yán)防因處理不及時(shí)而引發(fā)交通堵塞或?qū)е麓紊鹿实陌l(fā)生。

    (三)加大監(jiān)管力度。各有關(guān)部門和單位要深入路面、企業(yè)、場(chǎng)站、社區(qū)、學(xué)校和農(nóng)戶開展安全聯(lián)合檢查,全面摸排重點(diǎn)車輛駕駛?cè)诉`法信息情況,嚴(yán)密排查車輛安全狀況,嚴(yán)格重點(diǎn)車輛的準(zhǔn)入制度和駕駛員資格審查,堅(jiān)決禁止和取締不具備準(zhǔn)駕資格的駕駛?cè)诉M(jìn)行違法操作,杜絕重點(diǎn)人群、車型、路段出現(xiàn)失教、失管、失控現(xiàn)象。

    篇5

    全國(guó)第九屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)即將于月日在省會(huì)隆重開幕,這是我省第一次承辦的全國(guó)性大型體育賽事,“九運(yùn)會(huì)”期間不僅賽區(qū)城市,就是全省任何地方發(fā)生重大火災(zāi),都會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)造成重大影響。今年以來,全省接連發(fā)生多起“小火亡人”事故,火災(zāi)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,不僅給廣大群眾造成重大生命財(cái)產(chǎn)損失,也造成了一定的社會(huì)影響。當(dāng)前我縣也同樣存在消防安全工作措施落實(shí)不到位、基層消防安全責(zé)任制落實(shí)不力、廣大農(nóng)村消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱、火災(zāi)隱患存量大、消防安全知識(shí)普及率不夠、群眾消防安全意識(shí)淡薄等突出問題,消防安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要充分認(rèn)清當(dāng)前消防工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),充分認(rèn)識(shí)開展消防安全隱患排查整治的重大意義,從講政治的高度,認(rèn)真組織開展專項(xiàng)排查整治行動(dòng),按縣政府的安排部署進(jìn)一步做好宣傳、貫徹、落實(shí)《地區(qū)行政公署關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)消防安全基層基礎(chǔ)工作的實(shí)施意見》的各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)重大火災(zāi)隱患和違反消防安全管理行為明顯減少,全縣不發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的工作目標(biāo)。

    二、強(qiáng)化措施,全面排查整治火災(zāi)隱患

    此次火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng),一定要結(jié)合我縣實(shí)際,強(qiáng)化措施,突出重點(diǎn),務(wù)求實(shí)效。堅(jiān)決防止走過場(chǎng)。

    一是認(rèn)真抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域火災(zāi)隱患治理。按照省、地的要求,從即日起至今年年底,在全縣范圍內(nèi)開展消防安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。對(duì)娛樂場(chǎng)所、大型商場(chǎng)、學(xué)校、高層建筑、“三合一”場(chǎng)所等開展一次全面排查整治,著重檢查這些場(chǎng)所是否通過消防驗(yàn)收,裝修裝飾材料是否符合消防安全要求,安全通道、消防車通道是否暢通,消防設(shè)施是否完好有效等。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患,要采取措施堅(jiān)決督促整改,切實(shí)做到“七個(gè)一律”。

    二是突出抓好農(nóng)村消防安全隱患治理。今年以來,我縣社區(qū)火災(zāi)和農(nóng)村火災(zāi)相對(duì)集中,村民自身原因引起火災(zāi)數(shù)量占全縣火災(zāi)比例大,暴露出鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公安派出所、村(居)民委員會(huì)在消防安全工作上履職不到位,用火用電管理制度不落實(shí),農(nóng)村村寨、居民區(qū)失控漏管,火災(zāi)防控體系脆弱等薄弱環(huán)節(jié)。因此,此次消防安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要督促派出所、村(居)委會(huì)對(duì)照農(nóng)村消防工作的要求,逐村進(jìn)行對(duì)照排查、登記。特別是對(duì)省、地、縣新農(nóng)村試點(diǎn),農(nóng)村50戶以上大村寨和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地的村,要按照有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、有規(guī)章制度、有消防規(guī)劃、有滅火隊(duì)伍、有器材設(shè)施、有消防水源、有宣傳氛圍、有考評(píng)獎(jiǎng)懲的“八有”工作目標(biāo),完善農(nóng)村消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),認(rèn)真落實(shí)“十戶聯(lián)勤、五戶聯(lián)管”村民自主管理模式,“老弱病殘酒”五類人員登記造冊(cè)和幫扶管理,推行門戶警示牌宣傳,開展消防安全監(jiān)督檢查和消防安全宣傳。

    三是加強(qiáng)消防宣傳教育培訓(xùn)。從目前我縣實(shí)際情況看,消防宣傳教育形式單一,內(nèi)容空泛,聲勢(shì)不大,沒有引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。全民消防安全素質(zhì)還有待提高,一些基本的消防安全常識(shí)還未得到普及,一些特殊工種操作人員消防安全意識(shí)還比較淡薄,極易導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。特別是隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),各類建設(shè)項(xiàng)目不斷增多,消防安全隱患不斷增加。因此,縣公安消防大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)單位消防安全責(zé)任人、管理人、特殊工作崗位人員的專業(yè)培訓(xùn),督促和組織對(duì)單位責(zé)任人、管理人、消防控制室操作人員及保安等重點(diǎn)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保培訓(xùn)率達(dá)100%,持證上崗率達(dá)100%。同時(shí),在深入開展消防安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)黨校、進(jìn)景區(qū)”的基礎(chǔ)上,將消防安全常識(shí)送到“工區(qū)”等特殊場(chǎng)所,加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)所的管理和宣傳,努力構(gòu)建“政府主導(dǎo),媒體聯(lián)動(dòng)、教育滲透、群眾參與”的消防宣傳格局,全面提升全民消防安全素質(zhì),最大限度地減少火災(zāi)事故的發(fā)生。

    四是進(jìn)一步加大對(duì)《地區(qū)行署關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)消防安全基層基礎(chǔ)工作的實(shí)施意見》的宣傳貫徹力度。對(duì)《意見》宣傳貫徹工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照工作方案的要求和階段安排,扎實(shí)組織貫徹落實(shí)。通過宣傳貫徹工作的開展,確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門了解《意見》的主要內(nèi)容,掌握全縣基層基礎(chǔ)消防工作近三年的工作目標(biāo)和任務(wù),明確工作職責(zé)和目標(biāo),全面推進(jìn)基層消防安全責(zé)任體系建設(shè)、基層消防安全組織建設(shè)、基層消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、火災(zāi)隱患排查整治機(jī)制、基層消防監(jiān)管體系建設(shè)、消防宣傳教育體系建設(shè),切實(shí)解決全縣基層消防責(zé)任制落實(shí)不力,基層組織消防監(jiān)管不到位,群眾自防自救能力不高等突出問題,有效提高全縣基層防控火災(zāi)的能力。