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    現(xiàn)代工程論文樣例十一篇

    時間:2022-04-18 14:52:36

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    現(xiàn)代工程論文

    篇1

    (二)發(fā)展城市地下空間是城市工程建設發(fā)展的另一大趨勢進入本世紀后,為了解決大城市中公共設施過密化的問題,日本、美國以及歐洲主要發(fā)達國家開始將一些公共設施轉(zhuǎn)向地下,大力發(fā)展城市地下空間,城市地下建筑已經(jīng)向更廣泛的方向發(fā)展。發(fā)展城市地下空間是現(xiàn)代城市工程建設發(fā)展的必然趨勢,日本更是將地下開發(fā)上升為國策,提出了開發(fā)地下,將國土擴大10倍的設想。我國對地下空間利用的時間可以追溯到上個世紀60年代,即大量的人防工程建設,近年來,隨著城市化進程的加快,也加大了對地下空間資源的開發(fā)和利用,以城市地下交通為例,我國已經(jīng)走在了世界前列,但是大規(guī)模的地下工程建設,對地質(zhì)環(huán)境也造成了不同程度的影響。

    二、現(xiàn)代城市建設所引發(fā)的環(huán)境工程地質(zhì)問題

    (一)地表工程建設造成的環(huán)境工程地質(zhì)問題隨著城市人口的不斷增加,大力建設高層建筑以及開發(fā)地下空間仍很難緩解城市用地緊張的局面,平原地區(qū)的城市建設便開始占用農(nóng)業(yè)用地,山區(qū)城市建設便開始向山坡開發(fā)土地,由此引發(fā)的水土流失、軟土地基、邊坡失穩(wěn)等問題時有發(fā)生,而水土流失、邊坡失穩(wěn)等問題又會繼續(xù)破壞環(huán)境,所引發(fā)的后果甚至會危機后代。

    (二)地下工程設施造成的環(huán)境工程地質(zhì)問題發(fā)展城市地下空間是城市工程建設發(fā)展的一大趨勢,但是大規(guī)模的地下工程建設對地質(zhì)環(huán)境也造成了很多不利的影響,如地面變形、地下水流場改變、洞室圍巖失穩(wěn)、生態(tài)環(huán)境惡化等。地下工程設施造成的最常見的環(huán)境工程地質(zhì)問題就是地面變形,最為典型的就是日本東京地鐵施工引發(fā)的地面塌陷事件,這對我國當前的地下交通建設無疑起到了警示作用。

    (三)水資源開發(fā)造成的環(huán)境工程地質(zhì)問題我國水資源總量居世界第6位,但人均水量卻是世界人均水量的1/4,屬于典型的貧水國家,全國缺水的城市已經(jīng)超過2/3,水資源的日益短缺嚴重限制了我國的經(jīng)濟發(fā)展,很多城市,如上海、寧波、天津、太原等,都因超采地下水,造成了地面沉降、塌陷等環(huán)境工程地質(zhì)問題,以上海為例,累計沉降量已達2.63m,據(jù)不完全統(tǒng)計,全國范圍內(nèi)因超采地下水而引起的地面塌陷已有800多處。(四)固體廢棄物堆放造成的環(huán)境工程地質(zhì)問題隨著城市工業(yè)的不斷發(fā)展,人口的不斷增加,產(chǎn)生的人工廢棄物也越來越多,固體廢棄物堆放造成的環(huán)境工程地質(zhì)問題也越來越突出。以城市生活垃圾為例,我國城市生活垃圾的總量正在以每年8%~10%的速度增長,這個增速無疑是對我國GDP增速的一個巨大諷刺(我國GDP曾長期以8%的增速創(chuàng)造了世界經(jīng)濟發(fā)展的奇跡),目前,我國已經(jīng)有超過一半的城市被生活垃圾的所包圍。固體廢棄物堆放不適宜,就會造成很多環(huán)境工程地質(zhì)問題,如影響地表土壤性質(zhì)、污染地下水系統(tǒng)等。

    三、對現(xiàn)代城市環(huán)境工程地質(zhì)問題的研究

    (一)現(xiàn)代城市環(huán)境工程地質(zhì)研究的關鍵技術現(xiàn)代城市工程建設引發(fā)的環(huán)境工程地質(zhì)問題越來越多且日益嚴重,目前,現(xiàn)代城市環(huán)境工程地質(zhì)技術研究已經(jīng)成為城市地學研究的一項重要內(nèi)容,現(xiàn)代城市環(huán)境工程地質(zhì)研究的關鍵技術主要有預測工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的技術、評價工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的技術、改造工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的技術、以及計算和制圖技術等。環(huán)境工程地質(zhì)學研究的主要內(nèi)容就是預測人類工程建設對環(huán)境的影響,當前,現(xiàn)代城市環(huán)境工程地質(zhì)問題越來越嚴重,對其進行預測已經(jīng)成為地學研究中的一項關鍵性工作,加強預測工作,能夠更好地掌握城市工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的變化趨勢。一些大的工程在選址和規(guī)劃之前都要對工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量進行評價,如三峽工程和南水北調(diào)工程。環(huán)境工程地質(zhì)技術在防治工程地質(zhì)環(huán)境污染、抑制工程地質(zhì)環(huán)境惡化等方面已經(jīng)取得了一定的進展,其應用前景十分廣闊,環(huán)境工程地質(zhì)技術的應用能夠更好地發(fā)揮地址工作的主觀能動性。

    篇2

    二、市場經(jīng)濟下公路工程經(jīng)濟管理的必要性

    (一)社會生產(chǎn)力發(fā)展的必要條件

    市場經(jīng)濟是商品經(jīng)濟生產(chǎn)社會化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。在社會化大生產(chǎn)中,不管企業(yè)是私有制還是公有制,都是市場經(jīng)濟下的經(jīng)濟體制。交通運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步、技術的革新及城市公共基礎設施的建立和不斷完善,經(jīng)濟全球化、市場競爭的日趨激烈,都要求建立完善的公路工程經(jīng)濟管理體系,以此適應社會經(jīng)濟的發(fā)展。

    (二)滿足人們出行的需要

    在公路經(jīng)濟管理中國家相關部門要做好監(jiān)督工作,保障人們出行的利益及安全。這是由公路交通自身的公益性、外部性、網(wǎng)絡性所決定的。我國公路采用的是準公共產(chǎn)品,具有排他性,不具有競爭性。公路作為人們出行的首要選擇,其質(zhì)量的優(yōu)劣一直是人們關注的話題,只有做好公路工程經(jīng)濟管理,完善企業(yè)的管理體系,才能確保公路工程的質(zhì)量,才能確保人們的出行安全,才能滿足人們的出行需求。

    (三)保障公路建設國有化

    我國的公路工程建設都是國家或地方政府投資,具有國有性。無論屬于哪種管理體制,公路交通都具有國有性質(zhì)。目前,我國公路建設對公路工程進行科學有效的經(jīng)濟管理,可以使公路設施更加完善,更加安全。

    三、市場經(jīng)濟下公路工程經(jīng)濟管理的措施

    (一)加強公路工程經(jīng)濟的技術管理

    公路工程的經(jīng)濟管理必須在科學有效的指導下進行,嚴格按照施工合同的相關規(guī)定和專業(yè)的技術知識進行管理,在確保工程質(zhì)量的同時,達到工程預期的目標。公路工程技術管理主要包括公路施工的測量技術管理、工程施工的試驗技術管理、工程施工的常規(guī)技術及工程變更管理等。同時,還要從施工前期進行科學有效的管理,如對施工圖紙的規(guī)范化、合理性進行審查,對工程的進度工期進行合理規(guī)劃,對施工材料的用度進行審查監(jiān)督、對施工現(xiàn)場進行審核等。對公路工程經(jīng)濟技術進行管理主要是因為以下四點。

    1.實現(xiàn)公路工程建設的人力、物力的有效供給,減少工程成本投入,避免資源材料的浪費,保障工程質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟利益。進行公路經(jīng)濟技術管理,可以提高施工人員的技術水平,實現(xiàn)施工材料的最大經(jīng)濟效益。

    2.加大對公路工程經(jīng)濟技術的管理,可以全面地對經(jīng)濟技術進行分析,建立經(jīng)濟節(jié)約型施工環(huán)境,在確保工程質(zhì)量的前提下,縮短工期,節(jié)約成本,提高公路工程的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益。

    3.在公路工程建設過程中,要認真貫徹國家的相關法規(guī)及經(jīng)濟政策,實現(xiàn)公路建設與環(huán)境保護和諧發(fā)展的新局面,最終建立完善的公路工程經(jīng)濟技術管理體系。

    4.在公路工程管理中,投資方與施工方要嚴格按照公路規(guī)劃及施工制度進行施工,以免出現(xiàn)事故時,施工雙方責任不明確,出現(xiàn)推諉現(xiàn)象。

    (二)強化公路工程經(jīng)濟的內(nèi)部管理

    管理應從內(nèi)部抓起,在公路工程經(jīng)濟管理中,必須進行科學有效的調(diào)整,確保國家公路相關機構及施工企業(yè)能夠適應市場經(jīng)濟的發(fā)展需要。在公路工程經(jīng)濟內(nèi)部管理中,要注意以下三點。

    1.在市場競爭如此激烈的環(huán)境下,要及時對公路交通市場進行分析、調(diào)研,了解公路建設市場的行情,對市場運行方向進行科學評估,對市場動態(tài)做出正確的判斷,為國家及施工企業(yè)提供真實、可靠的數(shù)據(jù)。

    2.加強對公路工程經(jīng)濟管理者的素質(zhì)培養(yǎng)。作為公路工程經(jīng)濟管理的決策者,必須掙脫傳統(tǒng)思想的管理模式,敢于創(chuàng)新,樹立正確的人生觀、世界觀,實現(xiàn)自我價值,充分發(fā)揮其管理職能,實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理的快速發(fā)展。同時,還要加強公路工程相關部門工作人員的職業(yè)素養(yǎng),充分挖掘內(nèi)部潛力,增強工作人員的專業(yè)技能,提高工作人員的工作積極性。嚴格按照規(guī)章制度,將工作人員進行崗位分配,實行責任制,將責任明確劃分,落實到個人,最終實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟管理的發(fā)展需求。

    3.完善公路工程內(nèi)部經(jīng)濟管理體制。通過完善公路工程內(nèi)部經(jīng)濟管理體系,實行激勵制度,對人員進行明確的責任分工和獎罰制度,嚴格按照管理制度的要求,對國家相關部門進行規(guī)范化管理,實現(xiàn)有法可依、依法管理的主要目的。在全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢下,對公路工程經(jīng)濟進行科學有效的管理是實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速發(fā)展的必由之路。

    (三)增強公路工程經(jīng)濟的資金管理

    增強公路經(jīng)濟的資金管理是公路經(jīng)濟管理的重要組成部分。公路資金管理主要是對工程成本的管理。在公路資金管理中,要將工程施工中的權利、利益、責任進行有效結(jié)合,采用合理的激勵方式和監(jiān)督手段,對項目工程進行質(zhì)量把關,完善公路工程經(jīng)濟管理體系。在公路工程成本管理中,要正確認識成本管理的重要性,通過有效的成本管理方式,進行科學的分析、評估,在確保質(zhì)量的同時,減少成本投入。

    篇3

    1.2忽視施工階段的管理我國工程施工階段忽視工程管理主要體現(xiàn)在人員設備上。首先施工管理人員大多是施工經(jīng)驗較多,從事施工行業(yè)時間較長者,其對于工程管理的理論知識都非常匱乏,只是根據(jù)自己的經(jīng)驗來管理工程,不能從一個較為科學、合理的角度去思考整個施工管理或者部分工程管理體系;施工方為了節(jié)省造價,在設備上投入較少,機械化水平低下,導致生產(chǎn)率低下;施工隊伍人員流動性很大,一個施工隊伍常常是臨時拼湊,在施工中不能形成有效的合作技能,給管理人員也帶來很多麻煩。

    1.3缺乏質(zhì)量管理意識工程質(zhì)量是施工核心因素,現(xiàn)代建筑工程施工條件各異,環(huán)境特殊,外部因素很容易影響工程質(zhì)量,所以在施工中一定要根據(jù)質(zhì)量管理體系進行精細、合理施工。但實際上,很多工程技術管理不科學,更多的是追求企業(yè)的經(jīng)濟利益,從而忽視對質(zhì)量的監(jiān)督控制,造成工程事故。市場經(jīng)濟的發(fā)展,使建筑行業(yè)企業(yè)的資質(zhì)管理都存在很多漏洞,很多資歷較低的企業(yè)都出現(xiàn)在市場上,經(jīng)常會出現(xiàn)施工方無證、超范圍承包工程、私下交易等,無疑給工程質(zhì)量埋下了隱患。

    1.4忽視工程核算的作用在施工中,使各部門對企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算的可操作性和項目經(jīng)理部對成本控制指導性的要求都是非常高的。但是現(xiàn)代建筑工程中常常忽視工程核算的作用,而一味追求施工方案和施工速度。當前在施工企業(yè)中存在對在建或已完工程統(tǒng)計、業(yè)務、會計“三算”不一致等問題,造成成本核算不實,降低了成本管理質(zhì)量。

    2建筑工程管理的對策與建議

    2.1制定管理體系,加強技術革新一個工程管理要得到有效發(fā)揮,需要管理層制定符合工程需要的管理制度,包括質(zhì)量安全管理體系、人才培養(yǎng)管理體系等,形成有法可依、有職有責的有機統(tǒng)一整體。建立完善的領導責任制度,把每個任務分配到個人,落實崗位責任制度,保障工程管理的順利進行。還要具有創(chuàng)造性思維,在工程管理中形成靈活多變的思維方式,根據(jù)實際情況探索和現(xiàn)實條件相符合的管理模式,從時代的腳步出發(fā)創(chuàng)造出屬于體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的管理新機制。

    2.2加強工程核算工程核算管理是項目進行成本預測、控制的主要信息來源,也是項目進行成本分析的主要依據(jù),能夠在一定程度上降低工程造價。所以要建立科學合理的核算管理體系:

    ①需要對內(nèi)部預算編制前的數(shù)據(jù)要進行詳細的測算和整理,保證預算的正確性;

    ②所有施工預算控制造價要進行反復敲定;

    篇4

    在施工時主要是確定假山工程施工目的與布局意境的表現(xiàn)手法,此外還有假山工程施工方案、結(jié)構設計以及材料的選擇及應用。在假山工程施工過程中要在貫徹原本施工設計方案的基礎上進行創(chuàng)新與完善,同時還要遵循結(jié)構布局的基本原理以及耐受性能等因素,從而保障工程質(zhì)量。置石工程主要包括置石的意境與目的與表現(xiàn)手法,以及置石方式、材料的選擇以及周圍景色、字、畫、色等搭配。

    2水景與水體工程水景工程

    在建設與施工過程中不僅要充分利用周圍的山水資源,還要保證不造成資源的嚴重浪費。既要充分保證水景工程建設的綜合應用,還要使其與自然景色相互協(xié)調(diào),滿足各種施工規(guī)范與要求。

    3廣場與園路工程

    在現(xiàn)代化園路工程建設與施工中,不但要使園路貫穿整個園林建設中,更要使其將各個景點與景區(qū)有機連接起來。園路走向與寬窄對于園林工程建設過程中的環(huán)境保護、光照以及通風情況都會產(chǎn)生一定的影響。園林照明、排水工程與園路工程建設相互結(jié)合,是現(xiàn)代化園林建設中經(jīng)常使用的一種施工方法,這樣設計能夠使其滿足四大功能:組織交通、引導游覽、組織空間;娛樂空間、休閑構建;園林景觀構建;給排水與供電結(jié)合。

    4種植與栽植工程

    種植工程是短期的施工建設工程,而養(yǎng)護則是長期性的工程。栽種工程主要包括花卉樹木的栽植與移植、草坪的播種與鋪設等。

    二現(xiàn)代園林工程建設施工程序

    1前期施工準備

    在正式施工之前,施工人員主要做的工作就是理解施工設計圖紙、掌握施工要點、了解園林施工質(zhì)量要求以及安排相應的施工工作,從而為施工各項準備工作奠定堅實的基礎。前期準備內(nèi)容通常分為技術、施工以及生產(chǎn)等方面的設備,此外還包括文明施工準備等工作。

    2現(xiàn)場施工程序

    ①嚴格依據(jù)施工圖紙與設計方案進行施工安排,一旦出現(xiàn)變化,就應當依據(jù)設計與計劃雙方以及相關部門共同制定科學的施工文件以及方案;②對各種施工規(guī)程嚴格執(zhí)行,充分保障各項技術的全面落實,不得將工種施工混淆,出現(xiàn)施工錯誤等現(xiàn)象;③嚴格執(zhí)行施工過程中出現(xiàn)的方案變動、材料變更以及規(guī)格、工序變化等請示,并獲得相關部門批準實施后方可實行變動方案。同時要將相關書面文件妥善保管,將其作為竣工決算與結(jié)算的最終參考數(shù)據(jù);④嚴格執(zhí)行各項工序的檢查、交接與驗收工作,切實做好簽字蓋章的工作,并保存施工現(xiàn)場的原始材料,保證施工流程的規(guī)范化與科學化;⑤嚴格執(zhí)行各階段的施工檢查與驗收,對于施工中存在問題應采取及時的解決措施。

    篇5

    1技術設備的落后。隨著工程施工建設的逐步深入,現(xiàn)代技術設備的更新也日新月異,但是,在實際的工程施工應用中,現(xiàn)代化手段的水平還遠遠不夠,還停留在原始的技術階段,對工程施工中的投標簽約、施工準備、施工、驗收交工與結(jié)算、運營維護等階段沒有形成現(xiàn)代化的管理模式,譬如G1S、多媒體技術、可視化信息系統(tǒng)等一些先進的管理技術沒有普及,缺乏應用的空間,造成效率的低下。因此,就會促使工程施工中,原始數(shù)據(jù)采集、儲存和維護緩慢,施工組織與施工方案不夠優(yōu)化等一些不良現(xiàn)象,影響整個工程的質(zhì)量和進度。

    2觀念轉(zhuǎn)變的不夠。對于工程施工來說,也需要思想觀念的更新和轉(zhuǎn)換,尤其是跟著時代節(jié)拍,積極應用現(xiàn)代化管理手段來推進項目施工管理,尤其是使用計算機輔助施工項目。但是,當前許多的企業(yè)沒有結(jié)合自身的特點,造成蠻目的管理,尤其是思想觀念陳舊,不去開發(fā)新的管理軟件,沒有達到工藝控制軟件的應用水平,對項目上的工程預決算、施工進度、工程技術、工程成本、工程資料、人力、財務、材料、設備等缺乏計算機輔助管理,造成施工應用過程中的環(huán)節(jié)脫節(jié),影響工程的整體質(zhì)量[3]。

    探討現(xiàn)代技術在工程施工中的應用

    1框剪設計的整體思路。在現(xiàn)代高層樓蓋的要求上,主要采用框剪結(jié)構設計,框剪結(jié)構是框架結(jié)構和剪力墻結(jié)構兩種體系的結(jié)合,在結(jié)構平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻吸取各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能??蚣艚Y(jié)構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。對于框剪結(jié)構,由于兩種結(jié)構協(xié)同工作變形協(xié)調(diào),形成彎剪變形,從而減小結(jié)砍的層間相對位移比和頂點位移比,使結(jié)構的側(cè)向剛度得到提高[4]。因此,這種結(jié)構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。尤其是抗震質(zhì)量的不同,就會決定采取如何技術含量的計算方法,可以通過采用剛性、剛?cè)?、柔性等不同的價值計算方法,在抗震驗算技術的應用上,整體原則就是要注意場地的土質(zhì)類別,對不同土質(zhì)采取不同的加剪力墻,從多方面改善結(jié)構的抗震性能,在框剪的整體應用上,設計成雙向梁柱剛接體系,形成一些框剪結(jié)構梁的網(wǎng)狀構建,加強垂直地震作用的設計原理。

    2數(shù)字化測繪技術的精準操作。在打破傳統(tǒng)的人工繪圖的基礎上,把過往的人工草繪的等高線以及各種地形地貌、符號等購置的鉛繪圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代計算機管理的先進應用,在經(jīng)過計算機的審核校對以及修改之后存貯下來,并進行準確的分析和計算,打破人工在圖紙上進行量算,人耗、物耗較大的缺點[5]。尤其是當前普遍運用的CASS軟件,CASS軟件是我國南方測繪儀器公司基于AutoCAD平臺開發(fā)的新一代數(shù)字化成圖軟件,它支持AutoCAD的所有版本,充分繼承AutoCAD強大且方便的繪圖、編圖及打印等功能;外業(yè)由全站儀、GPS或回聲儀實測的數(shù)據(jù)通過計算機以CASS6.0的格式,利用CASS6.0強大的功能自動生成等高線及各種相關圖式和地形要素,打印草圖,經(jīng)審校在計算機上進行修改和編輯,最后一次性出圖[6]。通過數(shù)字數(shù)的測繪技術運用,縮短工程周期,用于設計與分析中,包括路長量算、面積量算、斷面分析等實現(xiàn)現(xiàn)代手段的綜合運用,采取計算機的輔助功能,在測量人專業(yè)素質(zhì)的配合下,更好地達到勘測的既定效果。

    篇6

    1.2施工技術高,施工準備工作量大目前,國內(nèi)在高層建筑施工方面,多采用鋼筋混凝土,而鋼混和鋼結(jié)構方式的運用正處于發(fā)展過程中。就鋼筋混凝土結(jié)構的建筑而言,多以現(xiàn)澆的方式進行施工,所以在施工過程中,施工單位應該對于建筑物之間的鋼筋連接、施工用品、混凝土方面的模板等方面技術進行有效的提高。這些高水準給施工提出了高難度的技術要求。高層建筑面積和體積較為龐大,需要大量的各種施工原料、施工機械及建筑結(jié)構配件。而且施工也需要大量的人力勞動及技術人員,需要投入大量的物力、財力,需要做好施工技術準備工作,以確保施工的順利開展。施工場地狹小一直都是施工過程中的問題,因此,如何有效分配和調(diào)整施工現(xiàn)場平面的布置,以確保施工順利的進行是考驗施工企業(yè)現(xiàn)場管理水平的重要方面。

    1.3在高空作業(yè)方面任務較多在高層建筑過程中,高空作業(yè)習以為常。在高空作業(yè)中要對大量的材料、制品、人員和器具進行垂直運輸,需要合理選用各種垂直運輸機械工具,以防物體墜落造成事故。在施工過程中,要妥善安排好設備、材料的運輸問題,處理好工人的上下班問題,用電、用水、通訊等問題,以及垃圾的處理回收等問題,以提高工作效率。

    二、高層建筑的施工技術要點

    2.1結(jié)構轉(zhuǎn)換層施工技術在高層建筑施工過程中,結(jié)構轉(zhuǎn)換層可采取分層澆筑的方式及采用二次疊澆法進行澆筑。施工時應對疊和的構件進行仔細的分析,考慮分層處水平剪力對構件所產(chǎn)生的影響,必要時應與設計單位相互配合,進行一次設計,確保一次疊澆構件在正常使用狀態(tài)下和施工階段的承載能力。另外,要注意減少結(jié)構抗震方面的不利因素,盡量避免轉(zhuǎn)換結(jié)構上下層時所發(fā)生的剪力及剛度反面的變化。此外,在施工過程中對下部結(jié)構進行靈活、合理的布置,然后設計不落地支撐系統(tǒng)。其次若在轉(zhuǎn)換層結(jié)構中使用鋼骨混凝土和預應力技術可以以此來減輕自重、改善結(jié)構的整體抗震性能。另外設計模板支撐時可以利用已經(jīng)成型的水平鋼骨,極大地改善支撐受力性能,但這種措施只適用于轉(zhuǎn)換層與上部結(jié)構沒有形成整體工作的情況,例如上部采用的是小柱網(wǎng)框架或是壁式框架、開口剪力墻等結(jié)構形式。

    2.2施工后澆帶的施工技術在大多數(shù)的高層建筑物中,由于造型和功能的需要,我們常常把高層主樓與低層裙房連在一起,但裙房幾乎包圍了主樓的大部分。從傳統(tǒng)結(jié)構的觀點看,我們希望將高層主樓與低層裙房脫開,這時就需要設計變形縫,但從建筑的要求看我們又不希望設縫。因為設縫往往會出現(xiàn)雙墻、雙梁、雙柱,使平面的布局受到局限,而施工后澆帶法會彌補這一不足。對高層和裙房連接的基礎梁、上部結(jié)構的梁和板,必須要預留出施工后澆帶。等到高層和裙房主體完工后,再利用微膨脹混凝土將它澆筑起來,使得兩側(cè)地梁、上部梁和板連成一個整體。后澆帶施工時,我們優(yōu)先采用柔性好、施工方便的鋼絲網(wǎng),這可作為永久性的模板使用。為了施工的便利,鋼絲網(wǎng)最好在鋼筋吊裝入模前或者是側(cè)模合模前敷設。鋼絲網(wǎng)應該就近綁扎在鋼筋上,另外還應在背面設置臨時固定結(jié)構,以避免澆筑混凝土時鋼絲網(wǎng)向外鼓出。為了防止在澆筑時從保護層處漏漿,可在接縫底部保護層部位放一短鋼筋。

    2.3混凝土工程施工技術衡量混凝土質(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度?;炷翉臄嚢铏C中卸出后,需將其及時送到澆筑地點。在運輸?shù)倪^程中,要避免水泥漿流失、混凝土離析、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等。若混凝土運送到澆筑地點有離析現(xiàn)象,則必須在澆筑前進行二次拌合,禁止隨意加水拌合。澆筑混凝土應該連續(xù)進行,如果必須間歇,那么間歇時間應該盡量縮短,并且應該在前層混凝土凝結(jié)之前,再對次層混凝土進行澆筑。

    篇7

    現(xiàn)在城市的可持續(xù)化社會屬性意味著現(xiàn)代城市的公共設施設計相較于以前粗放的設計要發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,就公共設施設計而言,可持續(xù)設計不是武斷的強硬,而是應尋求最充分,高效、無污染和低耗能的設計。應該充分考略到材料的可持續(xù)化,防止材料污染;考慮到功能的可持續(xù)化設計,將功能進行劃分;考慮到技術的可持續(xù)化以及價值的可持續(xù)化,促進城市公共設施的自我循環(huán)式進化。

    1.2大眾審美化設計

    現(xiàn)代城市的公共設施設計不但需要滿足人們的物化審美,而且在精神上也可以給予人們美的感受,使公共設施設計成為人類物質(zhì)活動和精神活動的結(jié)合體。公共設施設計作為一種純操作型的藝術表現(xiàn),是要被大量生產(chǎn)的,是需要大眾接受的,所以公共設施設計要依照市場和大眾所認可的文化來做設計,即大眾審美化設計。公共設施設計需要啟發(fā)大眾文化的審美潛力,使審美被大眾所認識和理解。公共設施設計要體現(xiàn)出人們的精神追求,同時通過富有文化的藝術氣息和現(xiàn)代感的獨特形式將人們對物質(zhì)的追求表現(xiàn)出來。在功能和形式上要滿足城市居民不同的藝術愛好和情感需求,讓民眾真正感受到設計的大眾文化魅力。

    1.3創(chuàng)新設計

    “作為創(chuàng)意人,很難與當今的一些流行完全割舍開來,一切都能成為靈感。特別是產(chǎn)品設計圈外,這座城市、鄉(xiāng)村、藝術、設計以及其他有關創(chuàng)意的一切”。這是德國工業(yè)設計師丹尼爾關于產(chǎn)品創(chuàng)新設計的理解,設計是所有改變?nèi)祟惿畹姆绞街凶钪苯拥?,人們的生活觀念常常被設計所影響。設計每天都在影響著我們的生活方式和生活觀念,甚至影響了人們的交往模式,人最開始的交流是通過一個簡單的肢體動作,其后發(fā)展到了文字和語言。打開一扇門,不再用手,而只需要你走過去。公共設施設計需要創(chuàng)新設計,以此帶來新的生活方式和生活理念,這種生活方式和生活理念同樣也需要促進城市的創(chuàng)新功能。

    1.4涵化設計

    隨著城市的發(fā)展,城市公共設施已經(jīng)成為現(xiàn)代城市為人們提供服務不可缺少的部分?,F(xiàn)代城市中教育的最好載體就是公共設施,當民眾使用或者體驗公共設施時,要讓他們從中學習到設計的教育意義。公共設施的形態(tài)、功能的設計要影響大眾的情緒,讓大眾受到強烈的陶冶和感染,使大眾不知不覺受到教育?,F(xiàn)在很多城市的垃圾桶都采用的是垃圾分類的形式,既環(huán)保又高效。這種垃圾桶設計的理念對人的教育,常常是在毫無強制性的情況下,使欣賞者不知不覺地受到感染,在這種長期作用下,使人們無形中產(chǎn)生了應該進行環(huán)保低碳的生活方式。

    1.5共用設計

    共用設計,在商業(yè)利潤的前提下,現(xiàn)有技術條件下,公共設施設計盡可能使不同能力的使用者,在不同的外界條件下能夠安全、舒適地使用的設計方法。公共設施設計,需要成為解決在工作或者生活中有障礙或不便的弱勢人群的有效方案,例如盲道、老年人樓梯扶手、殘疾人坡道和其他一些城市公共設施?;谝陨线@些社會屬性,現(xiàn)代城市的公共設施設計方法如圖2所示。

    2分類垃圾桶設計實踐

    隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活日益富足,城市生活垃圾每年都在以10%左右的速度增長,這嚴重影響了城市的生態(tài)發(fā)展。傳統(tǒng)垃圾桶一個口傾倒導致了垃圾回收不便,使生態(tài)環(huán)境進一步惡化,使垃圾循環(huán)利用率變低?;诖?,垃圾桶應針對不同類別和功能進行設計。

    2.1創(chuàng)建低保真模型

    基于城市社會屬性下的公共設施創(chuàng)新設計方法,捕捉符合城市社會屬性的分類垃圾桶設計,繪制初步設計方案,創(chuàng)建低保真模型。。

    2.2可持續(xù)、創(chuàng)新設計

    分類垃圾桶是針對無錫闔閭城遺址博物館景區(qū)所開發(fā)的一款富有環(huán)保理念和人文情懷的室外公共設施,實現(xiàn)了垃圾分類儲存與歷史文化的融合。如圖5,圖6所示,分類垃圾桶整體采用了簡潔的造型,體現(xiàn)了一定的時尚感,與闔閭博物館的歷史氣息相吻合。游客通過垃圾桶上的回收標簽來進行垃圾的投放,分為可回收垃圾和不可回收垃圾,同時在垃圾桶的上方設有煙灰缸,方便吸煙人士的煙灰存放。垃圾桶采用門形式,方便垃圾回收人員對垃圾的收取。同時垃圾桶設計帶有頂蓋,可防止因下雨等惡劣天氣導致的垃圾污染。

    2.3涵化、審美設計

    分類垃圾桶所在的闔閭城遺址博物館,是無錫市最為珍貴的歷史文化遺產(chǎn),是第一個有論斷的春秋吳國的都城,距今已有2500年的歷史。分類垃圾桶設計的造型吸取了戰(zhàn)國青銅燈、漆木瑟、漆箱等器物的剪影元素,用鏤刻的形式將戰(zhàn)國玉器C形龍上的回形裝飾以及青銅器物紋樣予以表現(xiàn)。讓來到無錫闔閭城遺址博物館的游客在不知不覺中學習到吳文化,感受吳文華。同時,通過分類垃圾桶的造型,啟發(fā)民眾對于中國傳統(tǒng)文化的審美。

    篇8

    現(xiàn)代科技的發(fā)展和人民生活水平的不斷提升,使得民用建筑施工所需的建筑材料種類日益豐富,這也導致了建筑材料管理難度的加大。很多施工現(xiàn)場還存在著施工材料分配放置混亂的現(xiàn)象,一些建筑材料沒有進行系統(tǒng)的歸類就隨意的亂放,會降低其使用效果,或出現(xiàn)過期廢置的現(xiàn)象。

    (2)沒有進行嚴格的施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)管

    雖然現(xiàn)在很多民用建筑施工現(xiàn)場設置了屏障,一定程度上避免了非施工人員的隨意進入,但是實際上這種方式很難被切實地利用去保證施工的安全性、環(huán)保性、優(yōu)質(zhì)性。不僅如此,一般的施工現(xiàn)場都會產(chǎn)生大量的粉塵污染,導致周圍生態(tài)環(huán)境的惡化,也威脅到了施工人員的生命健康與安全。因此,相關的施工管理者針對這種狀況采取有效的方法進行整治是迫切需要的。

    (3)施工監(jiān)督管理制度的不健全

    在實際施工過程中,監(jiān)督管理制度的不完備常常使原有的施工管理標準與規(guī)定成為擺設,不能真正發(fā)揮其實際的監(jiān)察管理作用。很多施工現(xiàn)場都存在著施工管理秩序模糊混亂、建筑材料擺放不分不明、材料沒有進行及時有效利用、廢棄及浪費資源等不良現(xiàn)象,這些都是導致施工現(xiàn)場秩序混亂、施工效率低下的原因。另外,對施工機械設備及工具的不正當使用操作和缺乏科學、合理的故障維修處理應對措施,都減少了機器設備的使用效率和期限,還導致了很多材料資源的廢置。

    (4)施工管理人員缺少施工安全管理意識

    一些施工現(xiàn)場只設置了很少的警示牌與安全標識,而且是設置在一些隱蔽區(qū)域,不容易被及時的發(fā)現(xiàn)和回避,這種現(xiàn)象如不進行及時的整頓與處理,就很可能導致一系列安全事故的發(fā)生。要使建筑施工正常、高效率地進行,就必須保證施工的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。然而,現(xiàn)在的施工現(xiàn)場仍存在施工人員不注重對自身的保護,誤戴或不戴安全帽的行為,一些危險地帶施工者沒有進行安全防護準備等現(xiàn)象。這些安全隱患的存在威脅了施工的順利進行。

    2、實行有效的施工管理控制措施

    (1)對建筑材料與施工設備進行有效管理

    充分發(fā)揮各種建筑材料的作用,規(guī)范的操作施工機械設備能夠促進施工管理控制的有效進行。對于購買來的建筑材料一定要進行嚴格的質(zhì)量與性能檢驗,按照規(guī)定程序進行歸類放置,對一些重要的材料進行復檢以保證其有效的發(fā)揮使用效果。與此同時,施工材料負責人也要對施工材料進行系統(tǒng)、合理的分配與儲存,避免材料漏用、誤用情況的發(fā)生。最后,還要重視對建筑廢料的回收再利用和施工完成后剩余材料的有效利用,以免造成不必要的資源浪費,及時的對材料使用情況進行統(tǒng)計與分析。

    (2)落實施工現(xiàn)場的環(huán)境保護管理工作

    民用建筑施工過程中的環(huán)境保護是十分有必要的,如果在施工過程中對周圍環(huán)境造成較大的污染或破壞,那就是得不償失了。因此,在選擇施工材料時,應盡量使用環(huán)保性能強的材料,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)保與好的材料使用效果的雙豐收。根據(jù)施工場地所處的地理、生產(chǎn)生活環(huán)境情況,對噪音較大的施工機械使用時間進行合理的分配和適時改變,做到較少的打擾到周圍居民的正常休息、生活、工作,維持一個和諧、安靜的生活、生產(chǎn)環(huán)境。合理分配施工設備、材料、辦公地點的布局,力求把施工污染降到最小。另外,還應在施工場地建設一定面積的綠化帶以及采取一些清潔措施來有效的減少施工灰塵污染。

    (3)形成系統(tǒng)、有序的施工管理制度

    通過制定具有實際意義的管理制度來確保民用建筑工程的有效實施,使施工管理控制措施的核心手段。在施工過程中依據(jù)實際情況制定出具有針對性的切實、有效的應對各種問題的制度,統(tǒng)一規(guī)范施工行為與標準,實行明確的職責分配和有序的施工程序制度。根據(jù)施工不同時期出現(xiàn)的不同問題進行具體的分析,從而不斷地豐富和改進施工管理制度,使施工管理控制能有一個明確、有效的遵循標準。鼓勵全體施工管理工作者進行相互的監(jiān)督與制約,使監(jiān)督管理制度真正落到實處,取得實效。

    (4)增強民用建筑施工中的安全防范意識

    必須把民用建筑施工過程中的安全問題放在首位,否則會對施工的有序進行產(chǎn)生嚴重影響。建筑施工管理者應對施工人員進行集中的施工安全知識與機器設備合理、科學操作等知識的專項培訓,提高他們的安全防范意識與自我保護意識,來減少由于施工保護或操作不當而引發(fā)的悲劇。管理人員也同樣要具備全面、系統(tǒng)的管理知識,積極主動的承擔起各自的工作責任,保持工作熱情和認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,真正保障民用建筑的施工與有效的施工管理控制的同時實行,派遣專業(yè)人員實時、有效的監(jiān)督安全管理工作動態(tài)也是一個不錯的監(jiān)督管理方法。最后,還需要及時安排工作人員對建筑工作者進行安全生產(chǎn)的宣傳教育和科學的安全施工鑒定。

    篇9

    二、水利工程管理“五化”的主要內(nèi)容

    對于類似江蘇沿海射陽河閘、黃沙港閘、新洋港閘和斗龍港閘“四大港閘”的擋潮閘工程,水利工程管理“五化”的主要內(nèi)容可作如下描述:

    1.工作開展規(guī)范化

    體制完善,職責明確。水利工程管理體制改革不斷深化。分類定性準確,機構設置合理;維修經(jīng)費落實,實施管養(yǎng)分離;全員競爭上崗,職責明確到位;建立激勵機制,實行績效考核。制度健全,管理有序。水利工程管理中的控制運用、檢查觀測、維修養(yǎng)護以及行政管理、財務管理、檔案管理、設備管理、安全管理、崗位責任制等制度健全完善。單位各項工作開展有章可循,按章辦事,有條不紊,井然有序。運行規(guī)范,安全高效。貫徹水利部頒布的《水閘技術管理規(guī)程》,修訂擋潮閘《技術管理實施細則》,嚴格執(zhí)行啟閉機械、電氣系統(tǒng)和計算機控制等設備操作規(guī)范,同時不斷完善和及時啟動防汛防臺和反事故等各類預案,確保工程安全高效運行。

    2.運行控制科學化

    智能守潮,運行預警準確。運用傳感技術和自動報警系統(tǒng)取代人工肉眼觀測,進行智能守潮,準確把握潮水規(guī)律和水情變化,適時發(fā)出開關預警,隨時投入閘門運行。中央操作,閘門啟閉及時。工程運行實行中央集中自動化控制,并有一機一柜單臺就地手動操作作為備用。中央操作系統(tǒng)迅捷可靠,閘門啟閉次序可控,實現(xiàn)對稱開關,改善流態(tài),維護閘身安全。遠程監(jiān)控,調(diào)度運用科學。建立工程運行信息網(wǎng)絡系統(tǒng),對閘門開啟狀態(tài)、上下游水位變化、排水流速流量等圖像及數(shù)據(jù)實行遠程適時監(jiān)控和傳輸,工程管理人員和上級主管部門隨時隨地掌握獲取第一手資料,對工程運行作出科學判斷和合理調(diào)度。清淤保港,港道排水通暢。實施《江蘇沿海擋潮閘防淤減淤運行規(guī)程》,加強閘門運行科學控制運用,采取帶水位差、開孔流和利用潮汐等水力措施沖淤,必要時輔助以機械清淤,保持閘下港道排水通暢。

    3.維權保護法制化

    法制宣傳有陣地。開辟水法律法規(guī)宣傳畫廊、板報專欄,開展“世界水日”、“中國水周”等活動,通過喇叭廣播、散發(fā)材料、設點宣講等形式,喚起全社會水法制意識。水政監(jiān)察有隊伍。配備專、兼職水政監(jiān)察員和必要的水政執(zhí)法裝備,加強培訓,提高水政監(jiān)察隊伍的思想業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法辦案能力。維權保護有力度。完成水利工程用地確權劃界,工程管理和保護范圍明確,取得《國有土地使用證》。加強平時日常巡查、節(jié)假日重點巡查和汛前清障等工作,把可能引發(fā)的水事糾紛案件和安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

    4.工程運用效益化

    保持工程完好,發(fā)揮工程效益。按規(guī)定開展工程經(jīng)常檢查、定期檢查、特別檢查和安全鑒定工作,加強工程位移、閘身裂縫、河床變形等項目觀測,搞好工程設施設備的日常維修、防汛歲修、應急搶修和除險加固,始終保持完好狀態(tài),充分發(fā)揮工程效益。立足防災減災,發(fā)揮社會效益。顧全大局,服從調(diào)度,關閘保水灌溉時杜絕跑冒滴漏,開閘泄洪排澇時堅持爭分奪秒,最大限度地防止和降低工程控制流域范圍內(nèi)干旱、洪澇等災情可能造成的損失。堅持人水和諧,發(fā)揮生態(tài)效益。貫徹“水量與水質(zhì)并重”的水閘管理原則,合理調(diào)配和調(diào)蓄水源,在滿足生產(chǎn)生活用水和防汛排澇需要的同時,適時進行群閘調(diào)度排水補水,保水活水,改善水質(zhì),修復生態(tài)。利用資源優(yōu)勢,發(fā)揮經(jīng)濟效益。加強水土資源開發(fā)管理、固定資產(chǎn)效益管理和政策法規(guī)性收益管理,在保證水利工程安全運行的前提下,發(fā)展水利工程管理經(jīng)濟,獲取一定經(jīng)濟效益。

    5.管理環(huán)境人文化

    建設精神文化,職工情趣健康。建立文化活動場地,配備體育健身器材,開展職工運動會、技能大比武、歌詠大會、演講比賽等形式多樣的文體活動,陶冶情操,激發(fā)活力,提升能力,推進工作。建設物質(zhì)文化,條件不斷改善。守潮室、控制室、值班室等場所具備良好的工作條件。對于地理位置偏僻的水利工程管理單位,達到職工吃有食堂、住有公寓、行有“廠車”。建設環(huán)境文化,管理環(huán)境優(yōu)美。按照“園林式單位”標準,搞好工程范圍、管理院區(qū)的綠化、美化和亮化,創(chuàng)造整潔、優(yōu)美、怡人的工作、學習和生活環(huán)境。建設行業(yè)文化,團隊形象良好。強化思想政治工作和團隊精神培養(yǎng),加強愛崗敬業(yè)和愛閘如家觀念教育,職工情緒穩(wěn)定,單位風清氣正,社會形象良好。

    三、水利工程管理“五化”與現(xiàn)代化的相互關系

    水利工程管理“五化”的主要內(nèi)容與水利工程管理現(xiàn)代化的基本內(nèi)涵完全統(tǒng)一。水利工程管理現(xiàn)代化猶如大廈,離開了規(guī)范化的體制機制、規(guī)程規(guī)章,就失去了根基成為“空中樓閣”;以科技為先導的水利工程管理是現(xiàn)代化的基本特征,也是對水利工程進行精準控制運用的客觀需要;水利工程管理現(xiàn)代化離不開健全良好的法制環(huán)境,只有喚起全社會的水法制意識才會有保障;水利工程管理現(xiàn)代化建設的成效如何,必須接受防災減災、生態(tài)經(jīng)濟等“復合效益”的考量,否則現(xiàn)代化就沒有意義;水利工程依賴人的管理,建設水利工程管理現(xiàn)代化應堅持以人為本。綜上,在水利工程管理現(xiàn)代化的大范疇內(nèi),規(guī)范化是基礎,科學化是體現(xiàn),法制化是保障,效益化是考量,人文化是根本。水利工程管理“五化”構成了水利工程管理現(xiàn)代化的完整體系。

    四、建設水利工程管理現(xiàn)代化(“五化”)的初步實踐

    近年來,江蘇沿海“四大港閘”工程管理單位貫徹《江蘇水利現(xiàn)代化規(guī)劃(2011-2020)》,并且創(chuàng)造性地把水利工程管理現(xiàn)代化建設與實施水利部“1000分制考核法”結(jié)合起來,以水利工程組織、安全、運行和經(jīng)濟“四項管理”作為建設水利工程管理規(guī)范化、科學化、法制化、效益化和人文化“五化”的基本載體,取得了良好效果,其中以射陽河閘最為典型。該閘建成運行已近60年,素有“江蘇沿海第一閘”之稱。在水利工程管理現(xiàn)代化的研究、探索和實踐中,射陽河閘分別把住“四項管理”的4個關鍵,起到了“牽一發(fā)而動全身”的作用,科學促進水利工程管理整體水平的全面提升,使“老工程”煥發(fā)了“新活力”。2012年通過水利部專家組考核,成為全國第60家、江蘇第12家、蘇北第一家國家級水利工程管理單位。

    1.組織管理以文化引領

    競聘上崗、分配激勵、技能競賽、文體活動,激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)熱情,閘管所連續(xù)被評為省、市水利系統(tǒng)文明單位,運行班獲“工人先鋒號”和“五一文明班組”稱號;將啟閉機房深厚文化底蘊和現(xiàn)代風格氣息相互交融,射陽河閘建筑群被鹽城市人民政府列為“重點文物保護單位”;《射陽河閘賦》、《老閘門》等雕塑小品和“觀瀾臺”“、聽潮亭”等親水景觀星羅棋布,生態(tài)環(huán)保警言、古今名人詩句隨處可見,洋溢著濃郁的水文化氣息;院落整潔、鳥語花香,是當?shù)匚ㄒ坏摹笆屑増@林式單位”。

    2.安全管理靠預防為主

    工程安全鑒定、實施加固改造,“防”字當頭,一絲不茍,工程運行基礎牢靠堅實;管護范圍明確、界樁標志明顯,工程管理擁有“防”地,工程安全更具保障;建立水政隊伍、加強水法宣傳,堅持查防結(jié)合、制止違法行為,獨創(chuàng)《水政考核手冊》在全市推廣,水政中隊被評為鹽城“十佳”;安全網(wǎng)絡健全、安全責任明確,防汛措施可靠、防汛搶險有力,閘管所被授予“鹽城市抗洪救災先進集體”,工程幾十年安全運行無事故。

    3.運行管理需效益考量

    4次修訂《工程管理工作規(guī)范》,2次完善《技術管理實施細則》,工程管理規(guī)范有序;組織工程檢查,開展工程觀測,及時資料整編,注重成果運用,工程狀態(tài)隨時把握;土工石工混凝土精心養(yǎng)護,閘門電氣啟閉機及時維修,工程設施完整完好;服從防指調(diào)度,強化控制運用;堅持科技先導,實現(xiàn)智能操作,工程效益發(fā)揮充分。年均排水量達40億m3,占“四大港閘”總排水量的50%以上,為江蘇蘇北里下河地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的水工程支撐。

    4.經(jīng)濟管理由規(guī)劃主導

    制定資源開發(fā)規(guī)劃,科學劃分三類區(qū)域。禁止開發(fā)區(qū)域搞好水土保持,控制開發(fā)區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟林木,可供開發(fā)區(qū)域?qū)嵭姓猩桃Y。資源規(guī)劃主導,綜合經(jīng)營齊上。“千畝銀杏園”、砂石建材場等項目頗具規(guī)模,特種種植養(yǎng)殖、船舶維修制造等項目初見成效,水利工管經(jīng)濟保持良好發(fā)展態(tài)勢,閘管所被評為“江蘇省水利綜合經(jīng)營先進集體”。在江蘇沿?!八拇蟾坶l”工程管理現(xiàn)代化建設的實踐中,射陽河閘創(chuàng)新“四項管理”推進“五化”建設的做法樹立了良好的示范。受其影響和帶動,新洋港閘、斗龍港閘成功創(chuàng)建江蘇省一級水利工程管理單位,基礎條件相對薄弱的黃沙港閘也通過了江蘇省二級水利工程管理單位的考核驗收。

    篇10

    2現(xiàn)代化小農(nóng)水工程設計的規(guī)劃布局

    項目區(qū)建設規(guī)劃設計布局起點高,突出實效性。根據(jù)水資源現(xiàn)狀,廣泛征求群眾意見和建議,優(yōu)化工程設計,優(yōu)選灌溉模式,全部采用管道輸水方式。以管代渠、節(jié)水節(jié)地。水源依據(jù)是“靠河建站,不靠河打井”的原則,精心布局、細化設計。達到工程設計“三十年不落后,五十年還能用”的目標要求。共建成高效節(jié)水灌溉面積19.25萬畝;鋪設UPVC管道700km,新挖疏浚河道172km,新修建生產(chǎn)路83km,新建、改建橋涵閘等建筑物302座,新打和配套改造機井943眼,新建泵站泵房36座,配套水泵、架設變壓器、安裝變頻供水設備36臺套。新建土壤墑情自動測報系統(tǒng)4處。設計實現(xiàn)“旱能澆、澇能排”的現(xiàn)代化農(nóng)田管網(wǎng)工程系統(tǒng)。36座泵站采用變頻自動化控制,高效節(jié)能,943眼機井采用一泵多卡管道灌溉模式,節(jié)水省電、方便操作及管護。

    3工程設計模式

    泵站工程模式:“一泵、一網(wǎng)、一卡兩表多栓、一帶、一畦田”。機井工程模式:“一井、一網(wǎng)、一卡、一表、一栓、一畦田”。一泵指泵站,控制灌溉面積3000畝左右。選用單級雙吸中開離心泵,揚程24m,功率22~185kW,流量每小時500~1866m3。泵站配置攔污柵網(wǎng)、閘閥、壓力表、真空泵、變頻柜、高低壓配電設施等。系統(tǒng)運行自動控制,體現(xiàn)了新技術應用和高標準設計應用。泵室為鋼筋砼結(jié)構,泵房為磚混結(jié)構,鋼木套裝門、塑鋼窗、花園式院落?!耙痪敝概涮讬C電井。為混凝土砂管井。井深60~70m,單井出水量40~60m3,設出水口(給水栓)10~20個,單井控制灌溉面積80畝左右?!耙痪W(wǎng)”指輸配水管網(wǎng)系統(tǒng),從泵站、機井到田間出水口均用管網(wǎng)輸水?!耙怨芫W(wǎng)代溝渠”、灌排水分設,實現(xiàn)田間自來水無死角無盲區(qū)。因管網(wǎng)系統(tǒng)較大,設計管道直徑從Φ110~Φ500mm均用UPVC管件。系統(tǒng)設進氣、排氣閥、泄水閥、閘閥等配套設施。泵站出水口設計安置磁流量計和插入式數(shù)字流量計兩種計水量器具,給水栓配備移動水表和小白龍輸水軟管?!耙豢ā敝钢悄芸刂瓶āS糜诒谜?、機井啟動,控制一座泵站、一眼機井灌溉。一泵一井多卡,依卡繳費,刷卡取水,實現(xiàn)計量用水繳費,促進了群眾節(jié)水意識。“兩表”或“一表”,是系統(tǒng)中的固定水表和移動水表。固定水表安裝于泵站灌區(qū)干管首端,由水管員管理。作為泵站計量用水收費依據(jù)。移動水表是將固定水表計量分配到用水戶的延伸和依據(jù)。水表起止碼由水管員記錄,用水戶確認。機井灌區(qū)僅在井池出水口設固定水表。“多栓”或“一栓”,指泵站或機井系統(tǒng)的給水栓。泵站系統(tǒng)設多栓,機井設一栓用水灌溉。大田灌溉給水栓設計采用是先進的自動排氣系統(tǒng),解決了原來給水栓排氣困難的問題。由一體式改為分體式安裝,有自動關閉功能,節(jié)水高效。由地上變?yōu)榈叵律盥?,便于機耕,用水泥澆筑,有防盜、防曬、防老化、不易損壞的優(yōu)點。一帶是田間出水口以下連接小白龍輸水帶。給水栓通過輸水帶用快速接頭連接向畦田內(nèi)灌溉,使用方便。畦田是田間畦塊。傳統(tǒng)長畦200~300m,寬8~10m,灌溉時間長,浪費水電。設計田間支管間距100m左右,出水口間距50m左右,畦田大變小,加大了田間節(jié)水效果。泵站灌區(qū)和機井灌區(qū)核定水價為0.21元/m3和0.22元/m3,畝次灌溉成本10元左右,比傳統(tǒng)灌溉模式節(jié)省50%.

    4工程設計綜合效益分析

    4.1創(chuàng)新了灌溉模式,優(yōu)化了水資源配置

    項目區(qū)實現(xiàn)了高效節(jié)水管網(wǎng)化管道灌溉模式,通過現(xiàn)代化先進的管網(wǎng)工程進行農(nóng)田輸水灌溉。以生產(chǎn)路為框架,在田間鋪設了縱橫交織的封閉式壓力管網(wǎng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)灌溉用水協(xié)會根據(jù)各村灌溉面積,農(nóng)作物種植季節(jié)、生長情況、土壤墑情、旱情選擇配水,實現(xiàn)了水資源優(yōu)化配置和高效節(jié)水灌溉的目標。

    4.2為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整,保障了水利支撐

    小型農(nóng)田水利建設現(xiàn)代化高效節(jié)水省電灌溉工程系統(tǒng),全面解決了以往存在的“最后一公里”問題,優(yōu)化了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整,先進科學的灌溉技術和充足的水源條件,使糧食及其它特色產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖侔l(fā)展,項目區(qū)出現(xiàn)了一大批種糧大戶,特色優(yōu)質(zhì)瓜果蔬菜等經(jīng)濟作物種植大戶,形成了特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟強鎮(zhèn)、強村、增加了農(nóng)民經(jīng)濟收入。

    4.3實現(xiàn)了高標準現(xiàn)代化農(nóng)田基礎建設

    小農(nóng)水工程的設計,實現(xiàn)了耕地灌區(qū)節(jié)水化,工程運行科學化、長效化、灌區(qū)路網(wǎng)化、工程管網(wǎng)化。同時實現(xiàn)了灌溉自動化,控制智能化。建成“旱能澆,澇能排”高標準農(nóng)田近20萬畝。用水成本由以前每畝次30元左右降至10元左右,節(jié)水節(jié)電,達到設計要求。

    4.4農(nóng)民得實惠,政府得民心

    篇11

    2安全事故發(fā)生因素分析

    安全事故在我國建筑行業(yè)頻頻發(fā)生,而安全事故的發(fā)生并非單一因素所致,下文便針對當前我國建筑施工中相關安全事故的引發(fā)因素進行分析。

    2.1工程參與方自身責任

    我國現(xiàn)代建筑工程施工現(xiàn)狀中存在諸多問題,例如有法不依、違章施工、不依照施工流程施工以及施工資質(zhì)不足等,此外在施工中還存在拖欠工程款項以及簽訂霸王條款等問題,這就使得施工主體在施工過程中態(tài)度消極,無法在安全管理上積極采取措施。一些安全防護資金無法按要求到位,并且有些工程為了趕工期,導致了施工強度較高,施工人員在施工中便不會重視安全防護,因此埋下了安全隱患。

    2.2法律制度的不完善

    最近一段時期以來,盡管我國已經(jīng)出臺了《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關法律法規(guī),但是距離完善的安全生產(chǎn)法律體系的構建還是存在一定距離的,并且在此基礎上的配套制度建設也顯得比較落后,不能滿足我國當前現(xiàn)代建筑工程安全管理的現(xiàn)實需要。

    2.3項目資金無法到位

    有關施工安全防護相關費用在我國相關規(guī)定中有明文規(guī)定,并且針對施工過程中的詳細支出都進行了明文規(guī)定,在施工中需要施工方嚴格予以執(zhí)行。但是為了注重經(jīng)濟效益,業(yè)主在實際的操作環(huán)節(jié)中對于施工安全管理工作并不重視,所以忽視了對管理工作的監(jiān)察。因此施工單位便會在安全管理資金方面不斷縮減,因此施工中相關安全管理資金便會無法及時到位,這就致使安全管理工作存在了威脅。

    2.4缺少安全管理意識

    經(jīng)濟效益是企業(yè)存在以及發(fā)展的基礎,我國施工企業(yè)相關安全管理人員在工作中必然會以企業(yè)的經(jīng)濟效益作為基礎,因此在安全管理過程中往往并不重視。有些施工企業(yè)往往只是將安全管理機構作為一種形式,對于日常施工中發(fā)現(xiàn)的問題也沒有予以糾正,僅僅將安全管理作為一種形式。這種由于安全意識缺失而造成的管理問題也會引發(fā)安全事故。

    2.5施工人員安全意識缺乏

    建筑施工行業(yè)具有一定的風險性,并且在施工的過程中稍有不慎就會引發(fā)一系列的安全問題,因此需要施工人員樹立安全理念,在施工中嚴格依照規(guī)程操作。但是實際的施工作業(yè)中,很多施工人員自身的素質(zhì)相對較低,施工單位也沒有針對上崗人員進行安全教育,很多施工人員以僥幸的心理進行違章操作,因此致使安全事故的產(chǎn)生。

    3加強措施

    我國建筑安全事故頻發(fā),其引發(fā)因素較為復雜,下面文章便針對性的提出了一些解決措施,從而為建筑行業(yè)安全事故的預防、管理提供有效措施。

    3.1樹立科學觀念

    在整個現(xiàn)代建筑工程施工過程中,都應當始終遵循安全生產(chǎn)的管理理念,在工程進度、工程質(zhì)量以及施工工藝等各個環(huán)節(jié)都應當堅持這一理念。在安全管理過程中忽視了任何一個環(huán)節(jié),都有可能導致安全事故的產(chǎn)生,給企業(yè)形象以及人民生命財產(chǎn)安全帶來嚴重損失。所以,建設主管機構以及建筑單位應當統(tǒng)一思想:施工安全無小事,必須始終將安全生產(chǎn)放在最重要的位置來對待,且將安全生產(chǎn)作為工程施工過程中最主要的工作來開展。我國頒布了《施工建筑企業(yè)在安全生產(chǎn)方面的評價標準》,依據(jù)該制度各施工企業(yè)應當立足本企業(yè)的生產(chǎn)實際構建起一套完整的安全生產(chǎn)制度。這套安全生產(chǎn)制度包含的風險指標主要包括以下幾個方面:安全生產(chǎn)的管理體制、對相關機構及人員的特定管理、在安全技術方面的管理和對施工設備的安全管理企業(yè)在施工項目的投標階段,可以應用分級指標體系,對工程的風險程度進行評估,以指導后期實施過程中的安全管理方法與措施。

    3.2構建科學的評價體系

    建筑施工相對于其他行業(yè)來說設計的學科體系相對較多,因而其體系組成相對較為復雜。并且施工中所設計的崗位眾多,不同的崗位所需要承擔的風險、負的責也具有差異,施工企業(yè)應當在施工前對這些崗位的風險進行評估,并建立起科學的評價體系,依照預估風險對崗位進行科學的設置、安排,并確定安全管理措施以及需要投入的安全費用。從而提高施工安全管理的有效性,確定目標的最優(yōu)性。在進行風險評估中,需要充分考慮崗位的安全效益以及經(jīng)濟型,因此需要從四方面確定評估指標,即個人行為、環(huán)境因素、管理因素以及物品設施。

    3.3提高人員培訓

    為了保證施工人員安全素質(zhì)及其安全意識上能夠滿足安全施工要求,施工企業(yè)在施工人員上崗前需要進行安全施工培訓,并且在施工期間也應當不定期或者定期進行安全操作相關培訓,從而樹立施工人員的安全意識。尤其是針對一些技術工,更應當加強其安全操作的規(guī)范性。針對領導干部以及一些管理工作者,不同于一線工作人員,通過培訓主要是令其了解安全操作規(guī)程,通過學習提高對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認識,在此基礎上提高自身管理水平,加強管理,及時發(fā)現(xiàn)施工中所存在的安全隱患以及操作問題,并對崗位培訓考核制度進行落實,加強資格認證制度的審核,對于不符合規(guī)章制度的行為堅決予以抵制。同時建立起完善的保險制度。針對存在不可預知的風險,則采取意外傷害保險的方式對施工人員予以保護。