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    現(xiàn)代電力電子論文樣例十一篇

    時(shí)間:2023-03-17 18:10:30

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    現(xiàn)代電力電子論文

    篇1

    現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展方向,是從以低頻技術(shù)處理問題為主的傳統(tǒng)電力電子學(xué),向以高頻技術(shù)處理問題為主的現(xiàn)代電力電子學(xué)方向轉(zhuǎn)變。電力電子技術(shù)起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件,其發(fā)展先后經(jīng)歷了整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代,并促進(jìn)了電力電子技術(shù)在許多新領(lǐng)域的應(yīng)用。八十年代末期和九十年代初期發(fā)展起來的、以功率MOSFET和IGBT為代表的、集高頻、高壓和大電流于一身的功率半導(dǎo)體復(fù)合器件,表明傳統(tǒng)電力電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)代電力電子時(shí)代。

    1、整流器時(shí)代

    大功率的工業(yè)用電由工頻(50Hz)交流發(fā)電機(jī)提供,但是大約20%的電能是以直流形式消費(fèi)的,其中最典型的是電解(有色金屬和化工原料需要直流電解)、牽引(電氣機(jī)車、電傳動的內(nèi)燃機(jī)車、地鐵機(jī)車、城市無軌電車等)和直流傳動(軋鋼、造紙等)三大領(lǐng)域。大功率硅整流器能夠高效率地把工頻交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?因此在六十年代和七十年代,大功率硅整流管和晶閘管的開發(fā)與應(yīng)用得以很大發(fā)展。當(dāng)時(shí)國內(nèi)曾經(jīng)掀起了-股各地大辦硅整流器廠的熱潮,目前全國大大小小的制造硅整流器的半導(dǎo)體廠家就是那時(shí)的產(chǎn)物。

    2、逆變器時(shí)代

    七十年代出現(xiàn)了世界范圍的能源危機(jī),交流電機(jī)變頻惆速因節(jié)能效果顯著而迅速發(fā)展。變頻調(diào)速的關(guān)鍵技術(shù)是將直流電逆變?yōu)?~100Hz的交流電。在七十年代到八十年代,隨著變頻調(diào)速裝置的普及,大功率逆變用的晶閘管、巨型功率晶體管(GTR)和門極可關(guān)斷晶閘管(GT0)成為當(dāng)時(shí)電力電子器件的主角。類似的應(yīng)用還包括高壓直流輸出,靜止式無功功率動態(tài)補(bǔ)償?shù)?。這時(shí)的電力電子技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)整流和逆變,但工作頻率較低,僅局限在中低頻范圍內(nèi)。

    3、變頻器時(shí)代

    進(jìn)入八十年代,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路技術(shù)的迅猛發(fā)展,為現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。將集成電路技術(shù)的精細(xì)加工技術(shù)和高壓大電流技術(shù)有機(jī)結(jié)合,出現(xiàn)了一批全新的全控型功率器件、首先是功率M0SFET的問世,導(dǎo)致了中小功率電源向高頻化發(fā)展,而后絕緣門極雙極晶體管(IGBT)的出現(xiàn),又為大中型功率電源向高頻發(fā)展帶來機(jī)遇。MOSFET和IGBT的相繼問世,是傳統(tǒng)的電力電子向現(xiàn)代電力電子轉(zhuǎn)化的標(biāo)志。據(jù)統(tǒng)計(jì),到1995年底,功率M0SFET和GTR在功率半導(dǎo)體器件市場上已達(dá)到平分秋色的地步,而用IGBT代替GTR在電力電子領(lǐng)域巳成定論。新型器件的發(fā)展不僅為交流電機(jī)變頻調(diào)速提供了較高的頻率,使其性能更加完善可靠,而且使現(xiàn)代電子技術(shù)不斷向高頻化發(fā)展,為用電設(shè)備的高效節(jié)材節(jié)能,實(shí)現(xiàn)小型輕量化,機(jī)電一體化和智能化提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

    二、電力電子技術(shù)的應(yīng)用

    1、一般工業(yè)

    工業(yè)中大量應(yīng)用各種交直流電動機(jī)。直流電動機(jī)有良好的調(diào)速性能,給其供電的可控整流電源或直流斬波電源都是電力電子裝置。近年來,由于電力電子變頻技術(shù)的迅速發(fā)展,使得交流電機(jī)的調(diào)速性能可與直流電機(jī)相媲美,交流調(diào)速技術(shù)大量應(yīng)用并占據(jù)主導(dǎo)地位。大至數(shù)千kW的各種軋鋼機(jī),小到幾百W的數(shù)控機(jī)床的伺服電機(jī),以及礦山牽引等場合都廣泛采用電力電子交直流調(diào)速技術(shù)。一些對調(diào)速性能要求不高的大型鼓風(fēng)機(jī)等近年來也采用了變頻裝置,以達(dá)到節(jié)能的目的。還有些不調(diào)速的電機(jī)為了避免起動時(shí)的電流沖擊而采用了軟起動裝置,這種軟起動裝置也是電力電子裝置。電化學(xué)工業(yè)大量使用直流電源,電解鋁、電解食鹽水等都需要大容量整流電源。電鍍裝置也需要整流電源。電力電子技術(shù)還大量用于冶金工業(yè)中的高頻、中頻感應(yīng)加熱電源、淬火電源及直流電弧爐電源等場合。

    2、交通運(yùn)輸

    電氣化鐵道中廣泛采用電力電子技術(shù)。電氣機(jī)車中的直流機(jī)車中采用整流裝置,交流機(jī)車采用變頻裝置。直流斬波器也廣泛用于鐵道車輛。在未來的磁懸浮列車中,電力電子技術(shù)更是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。除牽引電機(jī)傳動外,車輛中的各種輔助電源也都離不開電力電子技術(shù)。電動汽車的電機(jī)靠電力電子裝置進(jìn)行電力變換和驅(qū)動控制,其蓄電池的充電也離不開電力電子裝置。一臺高級汽車中需要許多控制電機(jī),它們也要靠變頻器和斬波器驅(qū)動并控制。飛機(jī)、船舶需要很多不同要求的電源,因此航空和航海都離不開電力電子技術(shù)。如果把電梯也算做交通運(yùn)輸,那么它也需要電力電子技術(shù)。以前的電梯大都采用直流調(diào)速系統(tǒng),而近年來交流變頻調(diào)速已成為主流。3、電力系統(tǒng)

    電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)中有著非常廣泛的應(yīng)用。據(jù)估計(jì),發(fā)達(dá)國家在用戶最終使用的電能中,有60%以上的電能至少經(jīng)過一次以上電力電子變流裝置的處理。電力系統(tǒng)在通向現(xiàn)代化的進(jìn)程中,電力電子技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)之一??梢院敛豢鋸埖卣f,如果離開電力電子技術(shù),電力系統(tǒng)的現(xiàn)代化就是不可想象的。直流輸電在長距離、大容量輸電時(shí)有很大的優(yōu)勢,其送電端的整流閥和受電端的逆變閥都采用晶閘管變流裝置。近年發(fā)展起來的柔流輸電(FACTS)也是依靠電力電子裝置才得以實(shí)現(xiàn)的。無功補(bǔ)償和諧波抑制對電力系統(tǒng)有重要的意義。晶閘管控制電抗器(TCR)、晶閘管投切電容器(TSC)都是重要的無功補(bǔ)償裝置。近年來出現(xiàn)的靜止無功發(fā)生器(SVG)、有源電力濾波器(APF)等新型電力電子裝置具有更為優(yōu)越的無功功率和諧波補(bǔ)償?shù)男阅堋T谂潆娋W(wǎng)系統(tǒng),電力電子裝置還可用于防止電網(wǎng)瞬時(shí)停電、瞬時(shí)電壓跌落、閃變等,以進(jìn)行電能質(zhì)量控制,改善供電質(zhì)量。

    在變電所中,給操作系統(tǒng)提供可靠的交直流操作電源,給蓄電池充電等都需要電力電子裝置。

    4、電子裝置用電源

    各種電子裝置一般都需要不同電壓等級的直流電源供電。通信設(shè)備中的程控交換機(jī)所用的直流電源以前用晶閘管整流電源,現(xiàn)在已改為采用全控型器件的高頻開關(guān)電源。大型計(jì)算機(jī)所需的工作電源、微型計(jì)算機(jī)內(nèi)部的電源現(xiàn)在也都采用高頻開關(guān)電源。在各種電子裝置中,以前大量采用線性穩(wěn)壓電源供電,由于高頻開關(guān)電源體積小、重量輕、效率高,現(xiàn)在已逐漸取代了線性電源。因?yàn)楦鞣N信息技術(shù)裝置都需要電力電子裝置提供電源,所以可以說信息電子技術(shù)離不開電力電子技術(shù)。

    5、家用電器

    照明在家用電器中占有十分突出的地位。由于電力電子照明電源體積小、發(fā)光效率高、可節(jié)省大量能源,通常被稱為“節(jié)能燈”,它正在逐步取代傳統(tǒng)的白熾燈和日光燈。變頻空調(diào)器是家用電器中應(yīng)用電力電子技術(shù)的典型例子。電視機(jī)、音響設(shè)備、家用計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的電源部分也都需要電力電子技術(shù)。此外,有些洗衣機(jī)、電冰箱、微波爐等電器也應(yīng)用了電力電子技術(shù)。電力電子技術(shù)廣泛用于家用電器使得它和我們的生活變得十分貼近。

    篇2

    0 前言

    現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個不同的階段,整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代,現(xiàn)代電力電子技術(shù)屬于變頻器時(shí)代,同時(shí)又與微電子技術(shù)有效地進(jìn)行了結(jié)合,這不僅使其應(yīng)用范圍十分廣泛,而且在國民經(jīng)濟(jì)中的地位也變得越來越重要。

    1 現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展趨勢

    在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的新形勢下,隨著電力電子技術(shù)的不斷革新,其發(fā)展達(dá)到了一個較高的水平?,F(xiàn)代電力電子技術(shù)主要是對電源技術(shù)進(jìn)行開發(fā)和應(yīng)用,可以說電源技術(shù)的發(fā)展是當(dāng)前電力電子技術(shù)發(fā)展的主要方向。

    1.1 現(xiàn)代電力電子技術(shù)向模塊化和集成化轉(zhuǎn)變

    電源單元和功率器件作為現(xiàn)代電力電子技術(shù)的重要組成部分,是電子器件智能化的核心所在,其組成器件具有微小性,因此電力電子器件結(jié)構(gòu)也更為緊湊,體積較小,但其能夠與其他不同器件的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行有效綜合,所以其具有顯著的優(yōu)勢。也加快了現(xiàn)代電力電子技術(shù)向模塊化和集成化轉(zhuǎn)變的進(jìn)程,為電力系統(tǒng)使用性能的提升奠定了良好的基礎(chǔ)。

    1.2 現(xiàn)代電力電子技術(shù)從低頻向高頻化轉(zhuǎn)變

    變壓器供電頻率與變壓器的電容體積、電感呈現(xiàn)反比的關(guān)系,在電力電子器件體積不斷縮小的情況下,現(xiàn)代電力電子技術(shù)必然會加快向高頻化方向轉(zhuǎn)化。可控制關(guān)斷型電力電子器件的出現(xiàn)即是現(xiàn)代電力電子技術(shù)向高頻轉(zhuǎn)化的重要標(biāo)志。而且隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度的加快,電力電子技術(shù)也必然會向著更高頻的方向發(fā)展。

    1.3 現(xiàn)代電力電子技術(shù)向全控化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變

    傳統(tǒng)的電力電子器件在使用過程中存在著一些限制,而且關(guān)斷電器時(shí)還會產(chǎn)生一些危險(xiǎn),自關(guān)斷的全控型器件在市場上出現(xiàn)后,有效地彌補(bǔ)了這些限制和避免了危險(xiǎn)的發(fā)生,這也是現(xiàn)代電力電子技術(shù)變革的重要體現(xiàn),表明現(xiàn)代電力電子技術(shù)加快了數(shù)字化發(fā)展的進(jìn)程。

    1.4 現(xiàn)代電力電子技術(shù)向綠色化轉(zhuǎn)變

    現(xiàn)代電力電子技術(shù)向綠色化轉(zhuǎn)變主要表現(xiàn)在節(jié)能和電子產(chǎn)品兩個方面。相比于傳統(tǒng)的電力電子技術(shù)來講,現(xiàn)代電力電子技術(shù)的節(jié)能性更好,這也實(shí)現(xiàn)了發(fā)電容量的有效節(jié)約,對環(huán)境保護(hù)帶來了較好的效果。一直以來一些電子設(shè)備會將嚴(yán)重的高次諧波電流入到電網(wǎng)中,給電網(wǎng)帶來較大的污染,導(dǎo)致電網(wǎng)總功率質(zhì)量下降,電網(wǎng)電壓出現(xiàn)不同程序的畸變。到了上世紀(jì)末期,各種有源濾波器和補(bǔ)償器的面世,實(shí)現(xiàn)了對功率參數(shù)的修正,從而為現(xiàn)代電力電子技術(shù)的綠色化發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

    2 現(xiàn)代電力電子技術(shù)的應(yīng)用

    現(xiàn)代電力電子技術(shù)的功能具有多樣性的特點(diǎn),其在多個領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,這也決定了現(xiàn)代電力電子技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)非常重要的地位,有著不可替代的作用。

    2.1 電源方面

    (1)一般電源?,F(xiàn)代電力電子技術(shù)在開關(guān)電源和供電電源方面都取得了較大的進(jìn)展,交流電直接由整流器轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?,這部分直流電一部分由逆變器轉(zhuǎn)換為交流,然后經(jīng)由轉(zhuǎn)換開關(guān)到達(dá)負(fù)載,而另一部分則直接對蓄電池組進(jìn)行充電。一旦逆變器發(fā)生故障,蓄電池組則作為備用電源開始直接向負(fù)載提供能量。在現(xiàn)在的電力電子器件中普遍采用MOSFET和IGBT作為電源,不僅具有較好的降噪性,而且電源的效率和可靠性也能夠得到有效的保障。

    (2)專用電源。高頻逆變式焊機(jī)電源和大功率開關(guān)型高壓直流電源是比較典型的兩種應(yīng)用現(xiàn)代電力電子技術(shù)的專用電源。高頻逆變式焊機(jī)電源是一種高性能的電源,由于大容量模塊IGBT的普遍使用,使得這種電源有著更加廣闊的應(yīng)用前景,逆變式焊機(jī)電源基本采用的都是交流-直流-交流-直流的轉(zhuǎn)換方法,由于焊機(jī)工作的環(huán)境條件惡劣,所以燃弧、短路等就成為了司空見慣的問題,而采用IGBT組成的PWM相關(guān)控制器,能夠提取和分析參數(shù)和信息,進(jìn)而預(yù)先對系統(tǒng)做出處理和調(diào)整。大功率開關(guān)型高壓直流電源主要應(yīng)用CT機(jī)、靜電除塵等比較大型的設(shè)備上,因?yàn)檫@類設(shè)備電壓比較高,甚至達(dá)到了50 ~ 159kV,將市電經(jīng)過整流器整流變?yōu)橹绷?,然后與諧振逆變電路串聯(lián),逆變?yōu)楦哳l電壓,再升壓,最后整流成為直流高壓。

    2.2 傳動控制及牽引

    這主要應(yīng)用在無軌電車、地鐵列車、電動車的無級變速和控制等等方面,通過將一個固定的直流電壓轉(zhuǎn)換為一個可以變化的直流電壓,這樣就能夠使控制更加的平穩(wěn)和快速,而且還可以節(jié)能。

    2.3 在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

    在發(fā)電系統(tǒng)中現(xiàn)代電力電子技術(shù)的應(yīng)用更是廣泛,比如說水力風(fēng)力發(fā)電、用電系統(tǒng)、配電、輸電等等都和現(xiàn)代電力電子技術(shù)有著密切的聯(lián)系。目前的風(fēng)力電力機(jī)組已經(jīng)結(jié)合了機(jī)械制造、空氣動力學(xué)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、電力電子技術(shù)等等,而現(xiàn)代電力電子技術(shù)就是發(fā)電系統(tǒng)中不可或缺的重要技術(shù),它對于電能的轉(zhuǎn)換、機(jī)組的控制和改善電能質(zhì)量等都很重要。

    2.4 在節(jié)能和改造傳統(tǒng)行業(yè)中的應(yīng)用

    現(xiàn)代工作的開展離不開電能的支持,電能是現(xiàn)代工業(yè)的重要動力和能量源頭。隨著我國工業(yè)用電量不斷增加,用電的不合理及浪費(fèi)現(xiàn)象也日益顯現(xiàn)出來。這就需要有效地降低能源的消耗,提高電能的利用效率,以便于能夠?qū)Ξ?dāng)前能源緊缺的局面起到一定的緩解作用。因此需要充分的發(fā)揮現(xiàn)代電力電子技術(shù)的性能優(yōu)勢,有效地提高現(xiàn)代電力電子技術(shù)的效率,應(yīng)用現(xiàn)代電力電子技術(shù),通過工業(yè)控制有效地將電能轉(zhuǎn)換為勞動力,建成現(xiàn)代化的智能車庫,從而降低工人的勞動強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)人力資源的節(jié)約,確保勞動生產(chǎn)力的提高,以便于推動傳統(tǒng)行業(yè)的改造進(jìn)程。

    2.5 在家用電器方面的應(yīng)用

    現(xiàn)代電力電子技術(shù)在我們?nèi)粘I钪袘?yīng)用也較為廣泛,當(dāng)前家用電器普遍應(yīng)用現(xiàn)代電力電子技術(shù),給我們的日常生活帶來了較大的便利。許多電器都只需要按下按鈕就能進(jìn)行工作,而不需要人們親自動手。

    3 應(yīng)用展望

    在今后現(xiàn)代電力電子技術(shù)應(yīng)用過程中,需要重視以下幾個方面的問題:首先,需要對節(jié)能和環(huán)保給予充分的重視,通過完善控制設(shè)備和設(shè)計(jì)專用的電機(jī)來有效地提高電機(jī)系統(tǒng)的使用性能和效率;其次,為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保,則需要使用中高壓直流轉(zhuǎn)電系統(tǒng),使其實(shí)現(xiàn)低能耗及低污染;最后,需要加快解決電力系統(tǒng)中儲電裝置的設(shè)置問題,需要電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)者從控制技術(shù)等方面來制定切實(shí)可行的解決方案,從而對電能儲備中存在問題進(jìn)行有效解決,更好地推動電力系統(tǒng)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

    4 結(jié)語

    現(xiàn)代電力電子技術(shù)在多個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,特別是對電網(wǎng)的控制和轉(zhuǎn)換上發(fā)揮著非常重要的作用。通過現(xiàn)代電力電子技術(shù)的應(yīng)用,使大功率電能成為其他高新技術(shù)的重要基礎(chǔ),這也決定了現(xiàn)代電力電子技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位具有不可替代性,對推動經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展發(fā)揮著非常重要的作用。

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    篇3

    2檔案管理現(xiàn)代化建設(shè)的重要性

    同志在黨的十六大報(bào)告中明確指出:貫徹”三個代表”重要思想必須使全黨始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),不斷開拓理論發(fā)展的新境界,并且強(qiáng)調(diào),與時(shí)俱進(jìn)就是黨的全部理論和工作,要體現(xiàn)時(shí)代性,把握規(guī)律性,富于創(chuàng)造性。檔案工作作為水利工作的重要組成部分,同樣面臨著如何始終做到與時(shí)俱進(jìn)的關(guān)鍵問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加快推進(jìn),科學(xué)技術(shù)日新月異的飛速發(fā)展,特別是我國加入WTO(世界貿(mào)易組織)以后,檔案事業(yè)更面臨著一個新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。廣大檔案工作者應(yīng)積極投身于信息化建設(shè)的浪潮中,以科學(xué)、創(chuàng)新的姿態(tài),抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),增強(qiáng)時(shí)代責(zé)任感,增強(qiáng)服務(wù)意識,充分認(rèn)識到只有通過檔案資源信息化,采用先進(jìn)的數(shù)字和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立起有效、快捷的檔案信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成向全社會開放的服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)檔案信息資源的自由共享,才能最大限度地開發(fā)和利用檔案資源,為國民經(jīng)濟(jì)和水利行業(yè)向前發(fā)展提供強(qiáng)有力的信息保障。

    3思路與建議

    3.1以人為本,推進(jìn)檔案信息化建設(shè)。檔案人才是知識管理人才,信息的知識性及檔案工作的專業(yè)性決定了檔案管理者的勞動是知識性勞動。當(dāng)前,檔案現(xiàn)代化管理的主要內(nèi)容和核心,就是計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,即計(jì)算機(jī)檔案管理。電子計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算與極強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力給檔案管理者帶來了科學(xué)的管理手段與先進(jìn)的檢索方法。這就要求檔案工作者不僅需要具備圖書、情報(bào)、檔案學(xué)的專業(yè)知識,還需具備現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用能力和信息加工處理能力等。目前水利系統(tǒng)檔案人員知識結(jié)構(gòu)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求,這將成為制約檔案信息化建設(shè)的瓶頸問題。所以,加快培養(yǎng)和造就一批信息化建設(shè)的管理型、技術(shù)型和復(fù)合型人才就成為了當(dāng)務(wù)之急。3.2要改變檔案工作長期無聲無息的封閉局面。要面向全行業(yè),乃至全社會,積極參與社會活動,加強(qiáng)協(xié)調(diào)能力,為檔案工作的開展創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

    3.3加強(qiáng)對檔案工作者信息意識培養(yǎng)。徹底改變傳統(tǒng)的檔案“重藏輕用”局面,使檔案人員在工作中充分調(diào)動和運(yùn)用信息資源管理理論和信息技術(shù)手段,加強(qiáng)對檔案信息資源實(shí)施科學(xué)管理與有效開發(fā)利用。

    3.4加強(qiáng)對信息技術(shù)應(yīng)用能力的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)與檔案信息化相關(guān)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)知識、數(shù)字化技術(shù)知識、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識、現(xiàn)代管理技術(shù)知識、外語知識等,提高檔案工作者掌握和運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)的技能,以適應(yīng)檔案信息化的發(fā)展。

    3.5強(qiáng)化訓(xùn)練,加強(qiáng)培訓(xùn)。對檔案工作者分層次進(jìn)行基礎(chǔ)知識教育、高級理論培訓(xùn)及檔案專業(yè)教育,同時(shí)突出時(shí)代應(yīng)用知識教育,對檔案工作者進(jìn)行市場經(jīng)濟(jì)理論、法律、WTO等知識系統(tǒng)的教育培訓(xùn),培養(yǎng)一支具有一定數(shù)量和質(zhì)量的年輕的檔案生力軍,培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀人才進(jìn)入檔案管理隊(duì)伍中,使他們不僅具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),而且具有較強(qiáng)的開拓創(chuàng)新意識。

    3.6加大檔案現(xiàn)代化管理的投入。制約檔案現(xiàn)代化管理的因素有很多,如資金、人才等,但起主要決定因素的是領(lǐng)導(dǎo)者的現(xiàn)代化意識水平,表現(xiàn)以下四點(diǎn)。

    3.6.1首先,應(yīng)投入大量的精力關(guān)心和支持這一工作,沒有資金,應(yīng)想方設(shè)法創(chuàng)造條件投入資金;沒有設(shè)備,應(yīng)千方百計(jì)配置先進(jìn)設(shè)備;沒有管理人才,應(yīng)積極培養(yǎng)、選拔高素質(zhì)的專業(yè)人才;把檔案現(xiàn)代化管理納入本單位工作計(jì)劃,列入本單位重要達(dá)標(biāo)的內(nèi)容進(jìn)行考核。

    3.6.2其次,各級領(lǐng)導(dǎo),尤其主管檔案工作的領(lǐng)導(dǎo),每年至少要研究一兩次檔案工作的重大事項(xiàng)、重要課題,定期聽取檔案工作匯報(bào),了解檔案工作現(xiàn)狀,提出要求,下達(dá)任務(wù),指導(dǎo)檔案部門依法開展工作,幫助解決工作中實(shí)際存在的困難和問題。

    3.6.3再次,上級領(lǐng)導(dǎo)要重視和加強(qiáng)本系統(tǒng)內(nèi)的交流與合作,在本系統(tǒng)造成一種互幫互學(xué),你追我趕的競爭態(tài)勢,以先進(jìn)帶動落后,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,彌補(bǔ)檔案現(xiàn)代化管理上的差異,取長初短,共同提高。

    篇4

    [中圖分類號]G270 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]2095-3712(2014)13-0090-03[基金項(xiàng)目]陜西省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題“高校電子政務(wù)系統(tǒng)文件管理風(fēng)險(xiǎn)的防范與對策研究”(SGH13253)。

    [作者簡介]韓卓泉(1972―),女,陜西彬縣人,碩士,寶雞文理學(xué)院體育系教師,研究方向:檔案管理。

    在傳統(tǒng)文件管理的過程中,文件的生成、歸檔和最終處置三個環(huán)節(jié)將文件生命周期清晰地劃分為現(xiàn)行期、半現(xiàn)行期和非現(xiàn)行期,通過生成、采集、整理、鑒定、歸檔、移交或銷毀等相對獨(dú)立的管理環(huán)節(jié)完成文件管理。傳統(tǒng)的檔案管理思想與方法有許多可以為電子檔案管理所借鑒,但電子檔案管理不能完全模仿傳統(tǒng)文件的管理,否則將造成無可挽回的損失。電子文件的特點(diǎn)使得其整個生命周期的全程管理與一體化管理更應(yīng)得到重視。電子文件的現(xiàn)代化管理主要包括以下幾個方面:

    一、電子文件生成階段的管理

    電子文件的生成是指電子文件產(chǎn)生的過程,它是電子文件生命周期的開始。一般說來,電子文件來源于兩個方面:一是職能部門自身創(chuàng)建的;二是從工作網(wǎng)絡(luò)上采集的。無論文件以哪種方式產(chǎn)生,一旦產(chǎn)生后,為了固定下來并區(qū)別于其他文件,都需要對其命名。電子文件的命名與傳統(tǒng)文件的命名有相同處,也有不同點(diǎn)。電子文件的命名應(yīng)注意以下問題:第一,唯一性原則。電子文件命名在整個系統(tǒng)中應(yīng)具有唯一性。這個原則保證了文件檢索的高效和準(zhǔn)確,同時(shí)可避免在存儲過程中,后來存儲的文件取代前期存儲的同名文件以造成文件失的情況。第二,概括性原則。該文件名應(yīng)能高度概括被保存文件的主要內(nèi)容,即將文件的關(guān)鍵內(nèi)容納入文件名中,便于管理者從文件名可知曉文件的大概內(nèi)容。第三,關(guān)聯(lián)性原則。若該文件具有不同版本,則通過該文件名應(yīng)能辨析不同版本間的聯(lián)系。第四,規(guī)范性原則。若文件名需要用縮寫表示,應(yīng)采用約定俗成的通行縮寫形式。另外,對文件、文件夾命名時(shí)應(yīng)考慮以下三個問題:一是唯一性,即某一個文件夾的名稱應(yīng)是該系統(tǒng)中唯一的;二是主題性,即該文件夾名應(yīng)簡潔、明了地揭示該文件夾內(nèi)文件的主題,便于文件的分類整理;三是關(guān)聯(lián)性,即當(dāng)某份文件需要同時(shí)保存在不同的文件夾內(nèi)時(shí),為了便于揭示主題的關(guān)聯(lián)性,應(yīng)對該文件進(jìn)行標(biāo)示或鏈接。

    二、電子文件的采集

    電子文件的采集應(yīng)當(dāng)由形成(制作)者或承辦者按照歸檔要求進(jìn)行。因?yàn)橹挥形募纬桑ㄖ谱鳎┱呋虺修k者才最清楚電子文件的內(nèi)容、價(jià)值及與其他文件之間的關(guān)系,由他們采集,能保證電子文件的歸檔質(zhì)量。電子文件的數(shù)據(jù)類型有文本文件、圖像文件、圖形文件、聲音文件、影像文件、多媒體文件、數(shù)據(jù)文件、計(jì)算機(jī)程序文件等,這些不同數(shù)據(jù)類型的文件給文件的完整采集增加了難度。電子文件采集的范圍除考慮文件的自身價(jià)值外,還應(yīng)考慮到以下因素,以保證被采集文件的完整性:第一,電子文件采集的內(nèi)容應(yīng)與內(nèi)容信息一樣,作為文件一個不可或缺的部分一并保存。任何只有內(nèi)容信息而不具備背景信息的電子文件都是不完整的,缺乏憑證性和理論研究意義。第二,精確定位系統(tǒng)內(nèi)文件的被保存位置,并支持文檔管理系統(tǒng)的各種管理功能。合理采集、維護(hù)并利用元數(shù)據(jù),是確保信息完整、真實(shí)、可靠和長期可讀的有效措施。因此,在電子文件采集之初就要進(jìn)行元數(shù)據(jù)添加工作,將電子文件的背景信息、結(jié)構(gòu)信息植入到元數(shù)據(jù)中去,最大限度地保證文件的證據(jù)力。

    三、電子文件的鑒定

    電子文件的鑒定,是指鑒別電子文件的價(jià)值、確定其保管期限的過程。鑒定工作應(yīng)由文件形成部門與檔案部門合作完成。傳統(tǒng)文件的鑒定工作集中在內(nèi)容鑒定上,即通過非現(xiàn)行文件的內(nèi)容信息來識別文件的證據(jù)價(jià)值或信息價(jià)值,確定文件是否需要長期、永久地保留。電子文件的內(nèi)容鑒定,可以借鑒紙質(zhì)文件鑒定的原則、標(biāo)準(zhǔn)與方法;傳統(tǒng)的文件保存期限表對文件保存期限的規(guī)定,同樣適用于電子文件。技術(shù)鑒定是指對電子文件的各方面技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,包括對信息的真實(shí)性、完整性與可讀性的認(rèn)定和對文件載體性能的檢測。電子文件的技術(shù)鑒定應(yīng)考慮以下幾個方面:第一,真實(shí)性。真實(shí)性鑒定可從對電子文件的版本的鑒別入手。非正式版本的文件不具有法定的證據(jù)價(jià)值。電子文件的版本不像紙質(zhì)文件的稿本那樣易于識別,可以借助計(jì)算機(jī)記錄下來的相關(guān)元數(shù)據(jù)(如生成日期、責(zé)任人等)進(jìn)行比較和鑒別。第二,完整性。完整性鑒定主要從文件的相關(guān)性分析入手,注意審查數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)與欄目是否吻合、結(jié)構(gòu)是否正確。第三,檢查程序文件的收集情況。如果一些特殊的計(jì)算機(jī)程序文件沒有收集進(jìn)文檔管理系統(tǒng),就會造成相關(guān)電子文件的無法讀取。

    四、電子文件的保管期限

    確定電子文件保管期限的工作,需要檔案部門與文件管理部門協(xié)調(diào)進(jìn)行,由檔案部門制定詳細(xì)準(zhǔn)確的電子文件保管期限標(biāo)準(zhǔn),由文件管理部門根據(jù)實(shí)際情況執(zhí)行。這是文檔一體化管理策略的重要體現(xiàn)。雖然機(jī)構(gòu)內(nèi)其他工作人員有義務(wù)在文件運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過程中對其價(jià)值進(jìn)行評議,但只有文檔管理人員才最有資格確定電子文件的保管期限。文檔管理人員有責(zé)任將一系列既定的保管期限表存入系統(tǒng),并依此定義系統(tǒng)的鑒定模塊。在文件的整個生命周期中,文件管理員也可以根據(jù)需要變更文件的保管期限。文件保管期限不應(yīng)當(dāng)是永久恒定的,文檔管理人員應(yīng)根據(jù)文件自身的變化、利用率的改變、特殊事件的反應(yīng),對文件保存期限做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與修正。在文檔管理系統(tǒng)中,任何文件都應(yīng)能夠利用保存期限表進(jìn)行鑒定。系統(tǒng)必須具有文件鑒定的自動提示功能,文件初次被打開(或關(guān)閉)時(shí),系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)提示工作人員根據(jù)文件保存期限表對文件的價(jià)值進(jìn)行鑒定。系統(tǒng)還必須具有自動追蹤每份文件的保管過程的能力,一旦期限截止就開始執(zhí)行最終處置程序。對于特定的文件,如重要文件或保密文件等,文檔管理系統(tǒng)可設(shè)置提示和警告,允許在執(zhí)行最終處置程序之前,啟動特殊的處理程序,由管理者或文件管理員對文件再次鑒別。

    五、電子文件的歸檔

    電子文件盡管有許多不同于紙質(zhì)文件的地方,但在歸檔原則上有許多方面是一致的,應(yīng)堅(jiān)持由形成電子文件的機(jī)構(gòu)向檔案部門歸檔。同時(shí),應(yīng)貫徹優(yōu)化精練的歸檔原則,對歸檔的電子文件進(jìn)行鑒別、選擇和去粗存精,避免在經(jīng)濟(jì)上和管理上給檔案部門帶來不必要的負(fù)擔(dān)。電子文件的歸檔方式通常有兩種,即邏輯歸檔和物理歸檔。邏輯歸檔是指檔案部門不接收實(shí)體電子文件,僅在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上接收歸檔的電子文件目錄,并通過網(wǎng)絡(luò)對歸檔的電子文件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。邏輯歸檔方式不改變歸檔的電子文件的存儲位置和存儲方式,使之不脫離原機(jī)構(gòu)的文檔管理系統(tǒng),始終保存在生成環(huán)境的系統(tǒng)中。這種管理方式既有利于電子文件的完整與真實(shí),又可保持電子文件的長期可讀,也方便電子文件生成機(jī)構(gòu)對檔案信息頻繁的查考利用。電子文件經(jīng)邏輯歸檔后,其所有權(quán)發(fā)生了變化,不再僅屬于原機(jī)構(gòu),檔案部門有權(quán)對歸檔的電子文件實(shí)行在線管理、信息加工與公共服務(wù)。物理歸檔是指移交時(shí)將電子檔案實(shí)體從原機(jī)構(gòu)的文檔管理系統(tǒng)中轉(zhuǎn)移至檔案部門的檔案管理系統(tǒng)中。至于是否要刪除本機(jī)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)已移交的電子文件,可視各機(jī)構(gòu)具體情況和文件價(jià)值而定,檔案部門一般不作強(qiáng)行規(guī)定。物理歸檔方式與傳統(tǒng)檔案管理模式類似,有章可循,操作性較強(qiáng),有利于檔案部門對歸檔電子文件的直接管理,避免因機(jī)構(gòu)管理不善引起的信息流失,同時(shí)也減輕了電子文件形成機(jī)構(gòu)的文件管理負(fù)擔(dān)。物理歸檔主要有兩種方法:一是脫機(jī)移交,二是在線移交。脫機(jī)移交是指電子文件形成機(jī)構(gòu)按歸檔要求將電子文件進(jìn)行脫機(jī)處理,存儲到脫機(jī)數(shù)字媒體(如磁帶、磁盤、光盤)上,再向檔案部門移交。在線移交方式充分利用了網(wǎng)絡(luò)傳輸便捷的優(yōu)勢,還可以采取相應(yīng)的安全措施,確保數(shù)據(jù)完整。同時(shí),由檔案部門進(jìn)行電子文件實(shí)體化工作,有利于統(tǒng)一歸檔文件的格式,便于電子檔案實(shí)體的管理。

    六、電子文件的最終處置

    對電子文件的最終處置一般包括三種:銷毀;在本機(jī)構(gòu)文檔管理系統(tǒng)內(nèi)長期保存;向檔案部門移交。后兩種處置方式中,經(jīng)過鑒定后被保存下來的電子文件,可稱為電子檔案。電子文件的銷毀,是指通過刪除文件、格式化或破壞載體等方式,使文件不可能再以電子方式重建,其內(nèi)容無法恢復(fù)與還原。不再具備保存價(jià)值的電子文件,在經(jīng)過鑒定確認(rèn)其已失去現(xiàn)行效用后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)銷毀。銷毀工作的執(zhí)行必須慎重仔細(xì),以電子文件保管期限表為基本依據(jù),并執(zhí)行嚴(yán)格的審批程序。在文檔管理系統(tǒng)中,應(yīng)通過保留相關(guān)元數(shù)據(jù)的方式記錄文件的銷毀情況,生成銷毀報(bào)告。文檔管理人員應(yīng)當(dāng)注意,將一份文件從磁盤上刪除并不等于銷毀文件。除非存儲載體被完全重新格式化,或者新產(chǎn)生的文件占據(jù)了原磁盤空間,并達(dá)到一定時(shí)限,否則無法保證該文件確實(shí)不可再建。有時(shí)即使文件已被刪除,也仍可利用軟件工具直接讀取磁盤驅(qū)動器,通過某些方式使該文件重新恢復(fù)。因而,對于敏感性文件,要通過對其物理載體的破壞來確保文件被銷毀。當(dāng)文件存在多份拷貝時(shí),文件管理員要注意同時(shí)銷毀這些拷貝。在文檔管理系統(tǒng)中,一份文件可以通過超鏈接的方式被多個文件夾同時(shí)收錄在內(nèi)。當(dāng)文件需要被銷毀的時(shí)候,應(yīng)特別重視對各個鏈接的檢測,看該文件在其他文件夾中是否仍有保留。

    總之,電子文件的出現(xiàn),是社會政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的客觀要求,也是人類文明發(fā)展的必然結(jié)果。同時(shí),檔案事業(yè)的存在和發(fā)展有其特定的政治、經(jīng)濟(jì)和文化生態(tài)環(huán)境,為電子文件的產(chǎn)生和發(fā)展提供了必要的條件。隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的廣泛應(yīng)用,電子文件逐漸步入社會的各個領(lǐng)域。在信息網(wǎng)絡(luò)化迅速發(fā)展的推動下,電子文件已經(jīng)成為信息化社會中不可或缺的管理和保存社會記憶的工具。

    參考文獻(xiàn):

    [1] 龐淑杰.企業(yè)電子文件管理存在的問題及對策[J].蘭臺內(nèi)外,2011(2):28-29.

    [2] 金波,徐忠勇,鄭維.高??蒲须娮游募w檔管理探究[J].蘭臺世界,2009(4):2-3.

    篇5

    2.降低成本,減少了企業(yè)庫存,提高了庫存管理水平電子商務(wù)對企業(yè)生產(chǎn)成本的控制,主要可以從以下幾方面把握:第一,降低企業(yè)的交易成本。電子商務(wù)降低企業(yè)的促銷成本,利用因特網(wǎng)作廣告媒體,進(jìn)行網(wǎng)上促銷活動,結(jié)果是銷售額增加10倍,而費(fèi)用只是傳統(tǒng)廣告費(fèi)用的十分之一,第二,電子商務(wù)降低采購成本。利用電子商務(wù)采購系統(tǒng),企業(yè)可以加強(qiáng)與供應(yīng)商之間的合作,將原材料采購與產(chǎn)品制造有機(jī)地結(jié)合起來,形成一體化信息傳遞和處理系統(tǒng)(即人工成本降低了20%,原材料成本降低了20%)。第三,減少企業(yè)庫存。生產(chǎn)商可以利用IBM個人系統(tǒng)準(zhǔn)確地依據(jù)銷售商的需求來生產(chǎn),提高了庫存周轉(zhuǎn)率,使庫存總量保持在適當(dāng)?shù)乃?,從而把庫存成本降到最低?/p>

    二、全面落實(shí)電子商務(wù),改變傳統(tǒng)銷售模式

    營銷對于企業(yè)具有非常重要的意義,如何提高銷售能力一直是相關(guān)部門考慮的重要問題,個人認(rèn)為電子商務(wù)可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品的宣傳,而實(shí)際證明這也是目前市場中見效最快的一種營銷模式。首先要改變經(jīng)營者的發(fā)展觀念,普及電子商務(wù)知識,堅(jiān)定推行的信心和毅力,頒布制度為其落實(shí)保駕護(hù)航;另外電子商務(wù)的發(fā)展,可以使銷售人員與客戶更好的在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行洽談,促進(jìn)企業(yè)銷售業(yè)績的提升。

    篇6

    隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的不斷發(fā)展,在現(xiàn)代汽車上,電子技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,汽車電子化的程度也越來越高。汽車技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合催生出汽車電子技術(shù)概念。電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用加快了電子汽車的發(fā)展趨勢,推動了汽車功能的多元化和便捷化。

    一、汽車電子技術(shù)

    現(xiàn)代電子技術(shù)與汽車工業(yè)的結(jié)合促成了電子汽車概念的誕生和實(shí)現(xiàn),概括地來說當(dāng)前的汽車電子技術(shù)主要包括:智能化集成傳感器:提供用于模擬和處理的信號,而且還能對信號作坊大處理。同時(shí),他還能自動進(jìn)行時(shí)漂、溫漂和非線性的自動校正,具有較強(qiáng)的抵抗外部電磁干擾的能力,保證傳感器信號的質(zhì)量不受影響;嵌入式微處理機(jī)已廣泛地應(yīng)用與安全、環(huán)保、發(fā)動機(jī)、傳動系、速度控制和故障診斷中。軟件技術(shù):隨著汽車電子技術(shù)應(yīng)用的增加,對有關(guān)控制軟件的需求也相應(yīng)增加,并可能要求進(jìn)一步計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。因此,要求使用多種語言,并開發(fā)出通用的高水平軟件,以滿足多種硬件的要求。轎車上多通道傳輸網(wǎng)絡(luò)將大大地依賴于軟件;多通道傳輸技術(shù),多通道傳輸技術(shù)的采用,對電子控制集成化的實(shí)現(xiàn)是十分必要和有效的。采用這種技術(shù)后,使各個數(shù)據(jù)線成為一個網(wǎng)絡(luò),以便分享汽車中心計(jì)算機(jī)的信息。汽車車載電子網(wǎng)絡(luò):汽車電子設(shè)備發(fā)展的一個重要趨勢是大量使用微處理機(jī)來改善汽車的性能。隨著電控器件在汽車上越來越多的應(yīng)用,車載電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信變得越來越重要。為了進(jìn)一步提高行使的經(jīng)濟(jì)性,溫度及車速等信息必須在不同控制單元間交換。由此,以分布式控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)構(gòu)造汽車車載電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是很有必要的。集成化技術(shù):汽車電子技術(shù)的一個發(fā)展趨向是功能集成化,從而實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、更有效以及可診斷的數(shù)據(jù)中心。光導(dǎo)纖維:汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,已使各系統(tǒng)控制走向集中,形成整車控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)除了中心電腦外,甚至包括多達(dá)23個微處理器及大量傳感器和執(zhí)行部件,組成一個龐大而復(fù)雜的信息交換與控制系統(tǒng)等。

    二、國內(nèi)汽車電子技術(shù)發(fā)展

    電子技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用加快了汽車技術(shù)的升級和突破,自20世紀(jì)80年代以來,汽車工業(yè)的長足發(fā)展,也是以電子技術(shù)(特別是計(jì)算機(jī)、集成電路技術(shù))為動力而實(shí)現(xiàn)的。采用電子技術(shù)是解決汽車所面臨的諸多技術(shù)問題的最佳方案。因此一國電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平及其在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用情況決定了其在未來軌跡汽車行業(yè)競爭中的地位和影響力。目前,國產(chǎn)汽車的電子技術(shù)應(yīng)用多數(shù)還處于初級階段。只有少數(shù)廠家,主要集中在一些中外合資和國內(nèi)較為先進(jìn)的汽車生產(chǎn)廠家,開始將電子控制裝置應(yīng)用在汽車工業(yè)中。國內(nèi)現(xiàn)在采用的電子裝置主要包括發(fā)動機(jī)的燃油噴射、電子點(diǎn)火控制、汽車安全性方面的安全氣囊,ABS等領(lǐng)域,而且多數(shù)為直接引進(jìn)國外產(chǎn)品組裝,國內(nèi)科研院所目前有關(guān)汽車電子技術(shù)應(yīng)用的研究也主要集中在發(fā)動機(jī)控制、電控懸架、ABS系統(tǒng)等幾個方面,在汽車的電子網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)、GPRS導(dǎo)航及智能交通系統(tǒng)的研究等方面與國外還有一定差距。

    三、現(xiàn)代電子技術(shù)促進(jìn)汽車智能管理的發(fā)展

    隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾對汽車工業(yè)要求的逐步提高,當(dāng)前的電子技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域里得到了很好較快較好的應(yīng)用。汽車智能管理系統(tǒng)就是這一應(yīng)用的重要體現(xiàn)。車輛智能管理儀(以下簡稱管理儀)硬件構(gòu)成主要由CPU,數(shù)據(jù)存儲器擴(kuò)展電路、IC卡接口電路、GPS接收電路、光電隔離的輸入、輸出電路、數(shù)碼相機(jī)控制電路、指示燈、蜂鳴器及電源部分組成。采用GPS接收機(jī)接收衛(wèi)星的信號,經(jīng)過計(jì)算后可得出車輛所處的經(jīng)緯度、行駛速度、行駛方向等參數(shù)。管理儀還能夠采集與司機(jī)操作有關(guān)的數(shù)據(jù),如剎車、遠(yuǎn)光燈、近光燈、左右轉(zhuǎn)向燈、喇叭、霧燈、制動氣壓、車門開關(guān)等參數(shù)。管理儀根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間間隔和特殊事件的觸發(fā),將有關(guān)數(shù)據(jù)保存入IC(IntelligentCard)卡中。根據(jù)這些數(shù)據(jù),車輛管理部門就可以對車輛的歷史運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查、管理,以確定車輛是否按照規(guī)定的要求運(yùn)行。管理儀還能夠?qū)ψ罱?5次停車前,每次停車前50秒的所有信息進(jìn)行詳細(xì)記錄,GPS數(shù)據(jù)的采集速度受GPS系統(tǒng)的限制,每秒鐘記錄1次,其他參數(shù)每隔0.2秒記錄一次。管理儀還具有數(shù)碼照相機(jī)的控制接口,可以根據(jù)外部觸發(fā)信號,對車內(nèi)的情景拍照。

    汽車工業(yè)是高科技工業(yè),汽車性能的每一步提升都伴隨著新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用。電子技術(shù)是21世紀(jì)推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會變革的重要技術(shù)之一,電子技術(shù)的發(fā)展及其在汽車工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用將有效提升汽車工業(yè)的發(fā)展水平。

    參考文獻(xiàn):

    [1]高艷青:《現(xiàn)代電力電子及電源技術(shù)的發(fā)展趨勢》,載《電腦與電信》2007,1.

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    [3]李衛(wèi)東:《淺談電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用》,載《中國職工教育》2005,9.