時間：2022-12-18 13:07:55
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2科學(xué)設(shè)置課程體系
課程體系是若干課程的集合，課程也是若干知識單元的集合。為了適應(yīng)信息化測繪時代下社會對測繪人才的要求。學(xué)院改革傳統(tǒng)的“書本型”和“技工型”教育模式，課程設(shè)置體現(xiàn)“寬口徑，厚基礎(chǔ)”，分析每門課程開課的先后順序、內(nèi)部邏輯關(guān)系、教學(xué)大綱、知識內(nèi)容結(jié)構(gòu)以及本課程在人才培養(yǎng)中的地位和作用。學(xué)院參照測繪教學(xué)指導(dǎo)委員會制訂的專業(yè)規(guī)范，確定測繪工程專業(yè)主干學(xué)科為測繪科學(xué)與技術(shù)、地理科學(xué)、地球物理學(xué)。核心知識領(lǐng)域為地球空間信息采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理理論和方法、測繪信息表達(dá)與應(yīng)用、計算機網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)、地球科學(xué)理論與空間環(huán)境知識。加強課程之間的合并歸類，加強課程之間邏輯結(jié)構(gòu)的聯(lián)系和內(nèi)容銜接，使課程之間具備連貫性、交叉性和系統(tǒng)性，有利于學(xué)生從整體上系統(tǒng)把握專業(yè)知識。同時加強相關(guān)專業(yè)的課程，如地理信息系統(tǒng)原理、遙感原理與應(yīng)用、航空與航天成像技術(shù)、土建工程概論、城市空間信息學(xué)、城市規(guī)劃原理、土地資源管理學(xué)和地球物理學(xué)等方面的課程，跟蹤學(xué)科前沿知識、新技術(shù)和社會熱點問題?？傊?，課程設(shè)置高度體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合、專業(yè)性與時代性的結(jié)合。
3優(yōu)化測繪實踐教學(xué)環(huán)節(jié)
測繪工程專業(yè)屬于技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)，對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)有很高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。為了適應(yīng)信息化測繪下的實踐要求，學(xué)院本著“增加比重，注重實效，提高能力，形成特色”的原則，每個課程層次和模塊都設(shè)置有相應(yīng)的實踐環(huán)節(jié)，增加實踐教學(xué)時數(shù)和新技術(shù)應(yīng)用的實踐環(huán)節(jié)，構(gòu)建適應(yīng)信息化測繪下的3個實驗層次的實踐教學(xué)新模式。同時學(xué)院充分利用與測繪有關(guān)企事業(yè)單位的良好合作關(guān)系，共建共享實驗平臺，建成多個系列化、層次化的實踐能力培養(yǎng)實踐基地。3個實驗層次是指基礎(chǔ)技能型、綜合設(shè)計型和創(chuàng)新研究型實驗：基礎(chǔ)技能型實驗：主要開設(shè)二、四等水準(zhǔn)測量、數(shù)字測圖實習(xí)、誤差理論與測量平差基礎(chǔ)課程設(shè)計等實驗，讓學(xué)生了解和熟悉相關(guān)儀器，掌握基礎(chǔ)操作技能和專業(yè)基本理論素養(yǎng)。綜合設(shè)計型實驗：主要開設(shè)專業(yè)實踐課程，如大地測量課程設(shè)計與實習(xí)、工程測量學(xué)課程設(shè)計與實習(xí)、GNSS測量與數(shù)據(jù)處理實習(xí)、三維建模、遙感實習(xí)、數(shù)字?jǐn)z影測量實習(xí)、物理大地測量學(xué)課程設(shè)計與實習(xí)、大地形變測量學(xué)課程設(shè)計與實習(xí)、GIS課程設(shè)計與實習(xí)、空間數(shù)據(jù)庫實習(xí)等。并按照專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)組選方向設(shè)置綜合性課堂實習(xí)，將數(shù)字測圖、GPS測量、大地測量、GIS實習(xí)以及測繪數(shù)據(jù)處理這5門相互獨立實習(xí)的課程組合為現(xiàn)代測繪技術(shù)綜合實習(xí)。創(chuàng)新研究型實驗：主要是通過大學(xué)生科研項目、畢業(yè)設(shè)計和學(xué)生參加老師的課題等方式，讓學(xué)生在各個開放專業(yè)實驗室中自主設(shè)計和實驗，學(xué)生可根據(jù)自己的興趣愛好獨立設(shè)計并完成實驗。
1.1環(huán)境風(fēng)險
環(huán)境風(fēng)險主要是項目工作環(huán)境所造成的風(fēng)險，如項目所在地為山區(qū)，對于平原地區(qū)的作業(yè)隊伍來講，就存在著一定的風(fēng)險;項目所在位置為高原區(qū)，對于低海拔地區(qū)的作業(yè)人員來講，也就存在一定的風(fēng)險。開展農(nóng)村集體土地使用權(quán)測繪，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民對于相關(guān)政策的不理解和政策的宣傳不到位也可能引起風(fēng)險。環(huán)境風(fēng)險主要是指由于對環(huán)境的不熟悉所造成不可預(yù)料的風(fēng)險。這類風(fēng)險絕對不能忽視，可在項目作業(yè)前進(jìn)行提前準(zhǔn)備，在高原區(qū)作業(yè)前，可提前對參與人員進(jìn)行訓(xùn)練，培訓(xùn)在高原區(qū)作業(yè)的方法，加強體質(zhì)的鍛煉，確保在高原區(qū)作業(yè)時不會出現(xiàn)風(fēng)險。做好保護(hù)措施，安排隨隊醫(yī)生，以便隨時進(jìn)行身體檢查，保證環(huán)境風(fēng)險降至最低。對于農(nóng)民由于政策的不理解造成的風(fēng)險，可以利用政府宣傳以及與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)的溝通來加以防范此類的風(fēng)險。
1.2氣象風(fēng)險
氣象風(fēng)險主要是指雷電、雨、雪、大風(fēng)、冰雹、霧、高溫、低溫等氣象風(fēng)險。這些氣象條件對于測繪作業(yè)人員可能產(chǎn)生人身安全、延誤工期、交通困難等。氣象風(fēng)險可通過提前與氣象部門聯(lián)系，取得項目所在地的歷史氣象資料，并可與氣象部門申請氣象預(yù)報服務(wù)，及時掌握氣象信息，提前掌握氣象信息，以便做到合理規(guī)劃，科學(xué)安排，在保證項目質(zhì)量、人員安全的前提下，保證氣象風(fēng)險不影響項目的進(jìn)度。
1.3管理風(fēng)險
管理風(fēng)險主要是由于管理對該類項目沒有經(jīng)驗，造成人員調(diào)配不合理，作業(yè)方法不恰當(dāng)，管理措施不到位等，從而使項目發(fā)生風(fēng)險。管理風(fēng)險可以通過對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，或派出有經(jīng)驗的管理人員進(jìn)行管理，協(xié)調(diào)，使管理風(fēng)險降到最低。
1.4技術(shù)風(fēng)險
由于該類項目相關(guān)經(jīng)驗較少或項目技術(shù)業(yè)務(wù)不熟練而造成的風(fēng)險或者由于項目所在地的技術(shù)要求與國家標(biāo)準(zhǔn)不一致，從而造成驗收時難以通過而造成的風(fēng)險。技術(shù)風(fēng)險要求項目管理人員熟悉當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并及時掌握該類項目的作業(yè)方法和流程，先對該項目的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。對該項目不熟練時，先進(jìn)行項目的試點工作，試點完成并經(jīng)檢查驗收合格后，再進(jìn)行后續(xù)工作。
1.5質(zhì)量風(fēng)險
由于測繪人員技術(shù)、外部環(huán)境條件、設(shè)備條件等因素造成的質(zhì)量問題，而導(dǎo)致的風(fēng)險。對于質(zhì)量風(fēng)險的防范，在開工前對設(shè)備進(jìn)行檢測，確保所使用的儀器設(shè)備鑒定合格，同時應(yīng)按照規(guī)范要求及時對儀器設(shè)備進(jìn)行檢驗，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，必須馬上進(jìn)行維修并進(jìn)行鑒定，使儀器設(shè)備都必須是在合格的期限內(nèi)。對技術(shù)人員應(yīng)按照作業(yè)的工序，對技術(shù)人員及時地進(jìn)行培訓(xùn)，使技術(shù)人員在每道工序的開始就能及時掌握住作業(yè)方法，同時應(yīng)對技術(shù)人員進(jìn)行教育，使技術(shù)人員時刻保持高度的責(zé)任感，確保項目工程質(zhì)量。外部環(huán)境條件也是質(zhì)量風(fēng)險的一個不可忽略的因素，這就要求作業(yè)人員在作業(yè)過程中要多檢查，防患于未然。同時還要求作業(yè)人員加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，增加業(yè)務(wù)經(jīng)驗，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量隱患。
1.6資金風(fēng)險
主要是業(yè)主資金不到位，自身資金不足，技術(shù)人員工資上漲，項目發(fā)生變更等因素造成的風(fēng)險。資金風(fēng)險要求作業(yè)單位在項目開始前就應(yīng)該了解項目的資金狀況，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的資金風(fēng)險，采取必要措施去避免資金風(fēng)險。
1.7工期風(fēng)險
由于工期延誤所造成的風(fēng)險。工期風(fēng)險要求管理人員能夠科學(xué)合理地去管理，認(rèn)真組織項目作業(yè)，科學(xué)規(guī)劃，及時掌握工程進(jìn)度，根據(jù)工程進(jìn)度去合理安排人員以及儀器設(shè)備，使項目始終處于可控狀態(tài)之下，工程進(jìn)度與工期要求相匹配，避免產(chǎn)生工期延誤所造成的風(fēng)險。
1.8安全風(fēng)險
由于人員、車輛、設(shè)備、交通等造成的風(fēng)險以及作業(yè)過程中遇到的毒蛇、野獸等以及高壓線、懸崖、水流等安全風(fēng)險。安全風(fēng)險為項目中所必須考慮的因素，出現(xiàn)安全問題時，該項目可以說是失敗的。因此在項目開始之前就要把安全問題考慮全面，提前做好預(yù)案，對所有作業(yè)人員進(jìn)行教育，使各個作業(yè)人員在作業(yè)過程中始終保持警惕，防止一切安全隱患出現(xiàn)。若安全問題沒有解決，就不要去作業(yè)，寧愿犧牲工天，也不要去冒險作業(yè)，這是管理人員必須要牢記的原則。管理人員頭腦中必須要堅持安全至上的原則，才能使項目安全問題得到重視，也才能在項目中確保安全風(fēng)險不再發(fā)生。
1.9不可預(yù)見風(fēng)險
由于發(fā)生地震、洪水、發(fā)生公共突發(fā)性傳染病(如2003年的非典等)、測繪項目所在地發(fā)生突發(fā)性的事件等都是不可預(yù)見的風(fēng)險。不可預(yù)見風(fēng)險是各種風(fēng)險中最難以控制的風(fēng)險，或者說它并不隨管理人員和技術(shù)人員的意志來轉(zhuǎn)移。但不可預(yù)見風(fēng)險也并非不能控制，只要管理人員能夠科學(xué)合理地去處理該類風(fēng)險，這類風(fēng)險所造成的損害可以降到最低限度。
2農(nóng)村集體土地使用權(quán)測繪項目風(fēng)險的防控
某縣農(nóng)村集體土地使用權(quán)測繪項目是單位第一個使用權(quán)測繪項目，考慮到最近幾年，該類項目比較多，且項目程序復(fù)雜，作業(yè)環(huán)境為重丘區(qū)，并且該項目涉及了農(nóng)村的農(nóng)民宅基地，為了對該類風(fēng)險控制的項目實施過程中，將該項目作為項目風(fēng)險的試點，該項目主要從以下幾個方面去進(jìn)行風(fēng)險的防控。
2.1項目準(zhǔn)備階段的風(fēng)險防控
(1)建立風(fēng)險管理組織機構(gòu)在項目準(zhǔn)備階段，管理人員認(rèn)真分析可能遇到的風(fēng)險，并建立風(fēng)險管理組織機構(gòu)。風(fēng)險管理機構(gòu)負(fù)責(zé)人為項目負(fù)責(zé)人，組成人員為各小組組長，在項目開始前進(jìn)行了集中的專業(yè)風(fēng)險管控知識培訓(xùn)，使管理人員熟練掌握風(fēng)險的預(yù)控和處理措施。實際工作證明，建立一個專業(yè)的風(fēng)險管理機構(gòu)以及具備專業(yè)風(fēng)險知識的專業(yè)技術(shù)人員去進(jìn)行風(fēng)險控制，及時掌握項目風(fēng)險的動態(tài)，對項目風(fēng)險進(jìn)行動態(tài)管理，能有效地對項目風(fēng)險進(jìn)行防控。(2)進(jìn)行管理和技術(shù)培訓(xùn)管理人員沒有具備風(fēng)險管理的能力，無法進(jìn)行風(fēng)險防控，出現(xiàn)風(fēng)險無能為力，可能導(dǎo)致風(fēng)險管理失控，造成項目失敗。同樣作業(yè)人員也應(yīng)懂得如何規(guī)避風(fēng)險，否則技術(shù)人員面對到來的風(fēng)險不知如何防控，輕則可能會造成質(zhì)量隱患，進(jìn)度緩慢，重則可能造成人身安全問題。項目在開始前對管理人員進(jìn)行風(fēng)險管理培訓(xùn)外，還進(jìn)行了全員培訓(xùn)，邀請風(fēng)險管理專家、技術(shù)管理專家對每位技術(shù)人員均進(jìn)行風(fēng)險知識培訓(xùn)，技術(shù)培訓(xùn)，質(zhì)量意識培訓(xùn)使管理人員懂得如何去控制風(fēng)險，技術(shù)人員如何去規(guī)避風(fēng)險。(3)加強制度建設(shè)任何項目的管理都需要制度去約束，同樣對項目風(fēng)險的防控也需要制度去約束。在項目準(zhǔn)備階段，制定了某縣農(nóng)村集體土地使用權(quán)測量風(fēng)險控制管理制度，通過利用制度來約束，利用制度來防控。
2.2項目實施階段的風(fēng)險防控
(1)建立信息平臺在項目實施階段，也是風(fēng)險防控的實施階段，應(yīng)注重加強信息交流溝通。作業(yè)過程中，要保證信息的及時溝通與傳遞。如果信息量增加，就能減少出現(xiàn)風(fēng)險的機會;無法獲取信息或傳遞速度過慢，都有可能形成信息不靈通，造成該避免的風(fēng)險無法規(guī)避。在項目實施階段建立從管理人員到現(xiàn)場作業(yè)人員都信息通暢的信息溝通交流平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由項目負(fù)責(zé)人定期或不定期將項目中存在的風(fēng)險隱患利用短信發(fā)送至每個作業(yè)人員手中。同時，如果小組出現(xiàn)風(fēng)險隱患或發(fā)生風(fēng)險，利用手機及時聯(lián)系項目負(fù)責(zé)人，使項目負(fù)責(zé)人能及時對風(fēng)險進(jìn)行控制或避免風(fēng)險。項目負(fù)責(zé)人與單位主管科室以及主管領(lǐng)導(dǎo)溝通也主要通過短信或互聯(lián)網(wǎng)交流平臺進(jìn)行及時匯報，單位的相關(guān)風(fēng)險提示和風(fēng)險預(yù)警也通過短信等及時發(fā)送至項目負(fù)責(zé)人手中，必要時電話交流溝通。信息的及時交流溝通，可有效地避免出現(xiàn)或減少項目風(fēng)險的發(fā)生。積極加強與相關(guān)部門的信息溝通。與氣象部門溝通訂閱了該地區(qū)的氣象數(shù)據(jù)資料，由氣象部門定時3天～5天的氣象預(yù)報，對重大災(zāi)害氣象提前預(yù)警，避免氣象預(yù)警。與相關(guān)政府部門和相關(guān)村委及時溝通，對政府重大活動、農(nóng)村的趕集等信息提前掌握，以做到對測繪工作提前做好計劃，防范由于活動、集等造成的工期風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、安全風(fēng)險等。(2)規(guī)范安全檢查程序在項目準(zhǔn)備階段制定好的制度，在項目實施階段必須得到很好執(zhí)行，只有執(zhí)行好制度，才能規(guī)范行為，從而保證項目實施過程中規(guī)范、安全。在制度執(zhí)行中，必須要求管理和作業(yè)人員嚴(yán)格按照制度去執(zhí)行，并安排專人去檢查，發(fā)現(xiàn)沒有按照制度、規(guī)范去執(zhí)行的，必須堅決糾正。在農(nóng)村集體土地使用權(quán)測繪項目中，設(shè)置了一名專職的安全檢查員，每天由安全檢查員對重點小組進(jìn)行巡查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行提醒，對重大的安全隱患，作業(yè)人員配備必要安全自救工具，安全檢查員全程進(jìn)行監(jiān)督。
2.3項目突發(fā)風(fēng)險的應(yīng)急處理
應(yīng)急預(yù)案在制定好之后，還應(yīng)做到項目所有人員都熟悉應(yīng)急預(yù)案，并知道自己在應(yīng)急預(yù)案中的位置以及出現(xiàn)突發(fā)風(fēng)險之后如何處置。在遇到突發(fā)風(fēng)險之后，項目管理人員按照提前制定好的應(yīng)急預(yù)案去進(jìn)行處理。應(yīng)急預(yù)案的處理要求管理人員在獲取風(fēng)險信息之后能快速決策，迅速處理，讓突發(fā)風(fēng)險引起的危害減小到最低程度。
(1)GPS技術(shù)在測量方面提供了較高的精確率，使效率以及質(zhì)量得到很大的提高。GPS在測量方面的技術(shù)不僅僅能夠給工程建設(shè)帶來更方便快捷的操作，而且在時間上也能大量節(jié)省時間，在三維坐標(biāo)以及速度上，也得到了很大的幫助，不僅對于導(dǎo)航時候能夠起到作用，而且在測試時間以及速度測試之間也得到了很方便的操作。目前隨著社會的發(fā)展，科技的不斷進(jìn)步，GPS的技術(shù)已經(jīng)越來越發(fā)展完善，對于各方面行業(yè)，特別是在測量行業(yè)上，更是顯示出GPS的優(yōu)勢，技術(shù)上的優(yōu)勢已經(jīng)不僅僅只限制于建設(shè)工程，而且還能廣泛運用到海洋上、航空攝影上、以及地面測量上等各行業(yè)的測量上。(2)GPS測量技術(shù)的定位精準(zhǔn)。GPS在測量方面的技術(shù)不僅僅能夠給建設(shè)工程施工過程帶來更方便快捷的操作，而且還能在測量過程中運用定位技術(shù)，在50千米下的基線當(dāng)中，就能到1×10–6到2×10–6的準(zhǔn)確定位，當(dāng)基線在100千米到500千米之間，定位依然能夠準(zhǔn)確的達(dá)到10－6到10－7，由于社會不斷發(fā)展帶動著科學(xué)發(fā)展，即使在1000千米以上的基線，GPS的定位技術(shù)依然能夠維持在10－8左右，GPS在測量方面的技術(shù)所表現(xiàn)出來的精準(zhǔn)度能夠達(dá)到幾乎完美，沒有出現(xiàn)錯誤，對于建設(shè)工程所需要的要求更是很好的達(dá)到。(3)GPS在自動化以及智能化方面的操作性能特點。GPS測量方面操作在建設(shè)工程實際運用當(dāng)中，不僅僅能夠帶來高精準(zhǔn)度的測量，而且還能實現(xiàn)一定程度的自動化操作，給建設(shè)工程帶來更便利的操作，使用人員根據(jù)氣象采集數(shù)據(jù)，并且安裝好開關(guān)的儀器，以及進(jìn)行監(jiān)測工作就可以做到一定程度的自動化操作，運用起來也是非常簡單便利。例如在建設(shè)工程當(dāng)中采用觀測以及衛(wèi)星捕捉系統(tǒng)等工作實現(xiàn)自動化，觀測結(jié)束之后使用人員只需要把電源關(guān)閉，就很完好無損的把收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行接受并且保存。不僅僅能夠給操作員帶來非常便利的操作，而且在操作上GPS能夠給建設(shè)工程的施工帶來更高的工作效率，精準(zhǔn)度也隨著提高，對于建設(shè)工程中GPS的自動化操作是有著一個舉足輕重的作用的。
2在實際操作過程中，工程測繪對于GPS測量技術(shù)的需求
在碼頭以及海港的建設(shè)工程施工過程當(dāng)中，缺少不了水下地形圖。并且在進(jìn)行建設(shè)工程測繪當(dāng)中，不僅要給測量的位置進(jìn)行一個三維定位，而且還需要進(jìn)行一個水深的測試。水深測試的主要使用的儀器是采用測深儀，并且在測量的過程當(dāng)中要根據(jù)超聲波的工作原理來進(jìn)行測量具體水深。在水深測量的過程當(dāng)中，不僅要同步進(jìn)行著使用潮位儀進(jìn)行測量，這樣才能得到更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，最后得出較為精準(zhǔn)的水下地形深度的數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)手段是根據(jù)位置所需的要求進(jìn)行采樣測量，經(jīng)過經(jīng)緯儀以及應(yīng)答器等設(shè)備進(jìn)行測量，這些設(shè)備操作要求不僅高，而且極其復(fù)雜，在使用過程中會出現(xiàn)很多沒必要的錯誤。但是隨著GPS的出現(xiàn)，其實時的三維定位技術(shù)解決了位置測量方面的大量問題，能夠更大比例的進(jìn)行水下測量，而且效率以及質(zhì)量方面也得到了很大的提高，并且通過測深儀以及一系列測量設(shè)備的共同測量之下，建立起了一個相對更為精準(zhǔn)的一個測量系統(tǒng)。
3GPS操作上所需注意并且了解的問題
對于GPS的實際使用過程中，或多或少在操作上會存在一些問題需要我們?nèi)チ私庾⒁?，所以在操作過程當(dāng)中需要使用員工仔細(xì)的檢查一下作業(yè)，確確實實的了解好每一道工序，并且將失誤的可能性降到最低。并且在建設(shè)工程施工當(dāng)中也會對員工有一定的要求，要求的員工也是必須要有責(zé)任心以及上進(jìn)心，不僅僅要對公司負(fù)責(zé)，更重要的是對自己工作負(fù)責(zé)。所以在新員工上崗之前必須要進(jìn)行一系列的培訓(xùn)教育，讓整個建設(shè)工程盡量的按照預(yù)期的發(fā)展而進(jìn)行下去。因為GPS所測量出來的數(shù)據(jù)以及測繪技術(shù)準(zhǔn)確率要求是非常高的，如果當(dāng)中有一絲絲的差錯可能會導(dǎo)致整個建設(shè)工程會出現(xiàn)極大的麻煩。所以必須要讓員工了解每一個操作的步驟，而且經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，在每一個工序中都要經(jīng)過細(xì)心的檢查，做到盡量減少差錯的出現(xiàn)。并且公司也應(yīng)該為員工的安全負(fù)責(zé)任，必須為員工買一份安全保險，并且進(jìn)行科學(xué)性的管理，進(jìn)行科學(xué)性的工作以及休息，讓建設(shè)工程施工的員工得到一定的調(diào)節(jié)，發(fā)揮出更好的工作效率以及更大的質(zhì)量，讓建設(shè)工程跟預(yù)期一樣完美的完成。
衛(wèi)星定位系統(tǒng)現(xiàn)在有美國的GPS和俄羅斯的GLONASS兩種,這兩種衛(wèi)星定位系統(tǒng)在世界上的相關(guān)的領(lǐng)域都得到了比較廣泛的應(yīng)用,它們的出現(xiàn)是空間技術(shù)的重大突破,所以目前它在市場的環(huán)境中占有很大的比重。差分GPS技術(shù)雖然它的技術(shù)還處于一種起步的階段,還不太成熟,但是它將GPS三維坐標(biāo)測定的技術(shù)與測繪定位技術(shù)進(jìn)行了有效的整合,這樣的方式可以有效地實現(xiàn)了測繪定位的動態(tài)擴展,同時它以動態(tài)定位的方式有效地取代了傳統(tǒng)的那種事后處理的方式。
于此同時測繪技術(shù)所達(dá)到的精確度也有了很大程度的提高,它可以達(dá)到亞毫米級。目前這些技術(shù)在某些行業(yè)已經(jīng)得到了比較廣泛的應(yīng)用,相信在不久的未來,這些技術(shù)可以通過手表式GPS傳統(tǒng)得以廣泛使用。隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的不斷進(jìn)步,GSP定位系統(tǒng)一定會有比較光明的前景,相關(guān)的應(yīng)用范圍也會不斷地擴大,未來它一定會社會的發(fā)展和各個行業(yè)的進(jìn)步提供更具價值的服務(wù)。
信息技術(shù)
GIS作為一種比較新的學(xué)科領(lǐng)域,已經(jīng)成為了很多的學(xué)科進(jìn)行跨學(xué)科研究的重要的方向,同時也是建立基礎(chǔ)平臺和空間的信息分析與顯示的最重要的手段與方式,它以計算機科學(xué)、空間科學(xué)、測繪遙感科學(xué)、環(huán)境科學(xué)等為基礎(chǔ)。它的技術(shù)有很大的優(yōu)勢,它不僅可以有效地對相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行收集,分析,管理與保存,同時可以顯示與信息輸出于一體的數(shù)據(jù)流程,除此之外,它還具備一種智能的提示功能,同時還具備信息的預(yù)測功能和進(jìn)行輔助決策功能的能力?，F(xiàn)在,GIS已經(jīng)發(fā)展得越來越成熟,作為一種比較前沿的學(xué)科,它已經(jīng)在社會管理和發(fā)展的各個行業(yè)比如測繪行業(yè)、農(nóng)林業(yè)、氣象海洋、環(huán)境監(jiān)測、城市規(guī)劃土地管理等方面都有著越來越廣泛的應(yīng)用,它的作用已經(jīng)越來越顯現(xiàn)出來。
遙感技術(shù)
遙感(RS)技術(shù)由于大面積的、高效的同步觀測功能,以及較強的時效性特點,同時它的數(shù)據(jù)綜合性強,同時考慮到花費相對較少,所以現(xiàn)在它作為一種新的空間技術(shù)已經(jīng)在一些領(lǐng)域已經(jīng)得到了很廣泛的應(yīng)用,它一般是在多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛(wèi)星對地進(jìn)行觀測工作時得到應(yīng)用,于此同時可以有效地取得一些基礎(chǔ)的地理信息。
3S集成技術(shù)
3S(GPS、GIS、RS)技術(shù)的有效結(jié)合,可以進(jìn)行優(yōu)勢互補,它是未來發(fā)展的一個重要的方向,也是未來發(fā)展必然的趨勢,GPS與RS將為GIS提供一些定位的信息以及相關(guān)的一些區(qū)域信息,而GIS可以對相對應(yīng)的一些空間進(jìn)行有效的分析,這樣就可以有效地取得GPS和RS所提供的很多的數(shù)據(jù)中提取一些有用的信息,之后進(jìn)行綜合的集成,最后得到的信息就可以有效地為科學(xué)的決策提供重要的依據(jù)。比如在我國,三峽工程、南水北調(diào)工程等這些工程因為施工的時間周期比較長,同時比較復(fù)雜,這時3S技術(shù)將會為其提供更加有效的數(shù)據(jù)采集、分析與決策的工具。
在工程測量實際運行的過程中，需要結(jié)合著建筑工程的各個環(huán)節(jié)，確保工程施工活動的順利進(jìn)行。換而言之，工程測量能夠為工程建設(shè)提供勘測、設(shè)計、施工以及管理等各個環(huán)節(jié)提供相應(yīng)的測量依據(jù)，在規(guī)范施工管理的同時，還能為工程的施工質(zhì)量提供有效的保障。在其實際實施中，受相關(guān)因素的影響，導(dǎo)致工程測量中存在大量的誤區(qū)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，基于建筑工程規(guī)模大、施工環(huán)節(jié)多、施工周期長等特點，測量人員在對工程進(jìn)行測量時，受自身工作時間的限制，導(dǎo)致測量人員流動性大，且測量儀器得不到有效的管理與保修，直接影響工程測量的準(zhǔn)確度。其次，在整個測量活動中，受測量人員素質(zhì)的影響，無法對一些數(shù)據(jù)作出準(zhǔn)確的判斷。再次，在實施測量活動時，測量人員沒有與工程的設(shè)計人員、技術(shù)人員進(jìn)行充分的溝通，導(dǎo)致測量與工程設(shè)計及今后的施工安排照成矛盾沖突。最后，在整個工程測量中，需要專業(yè)人員對其測量質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管與控制。然而在實際管理中，監(jiān)管與控制工作得不到有效的認(rèn)可與重視，對測量結(jié)果有著極大的影響。
在當(dāng)前的工程建設(shè)中，基于測量自身的特殊性，需要工作人員嚴(yán)謹(jǐn)對待，同時還要結(jié)合著工程項目的整體建設(shè)，保證工程的施工質(zhì)量。在當(dāng)前工程測量中存在的問題，多數(shù)是由人為與技術(shù)原因引起的，針對這類問題，需要相關(guān)部門加強對測量人員的技能培訓(xùn)，使其在日常工作中，能夠端正自己的工作態(tài)度，同時養(yǎng)成認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)格的工作作風(fēng)，確保工程測量的準(zhǔn)確性與科學(xué)性。
工程測量的發(fā)展趨勢
作為我國社會主義建設(shè)中的核心組成部分，建筑工程的施工建設(shè)直接影響著社會的進(jìn)步及人民的日常生活。工程測量作為建筑工程施工建設(shè)的基本，也在原有的基礎(chǔ)上有了較大的發(fā)展進(jìn)步。在工程測量的發(fā)展趨勢中，主要包括以下幾個方面：
（一）優(yōu)先領(lǐng)域
在當(dāng)前工程測量開展實施的過程中，隨著建筑行業(yè)面向超高、超大的類型發(fā)展，測量技術(shù)也應(yīng)隨之完善。結(jié)合著當(dāng)前測量技術(shù)的發(fā)展，在其優(yōu)先領(lǐng)域中，主要包括以下兩個方面：首先，納米溯源技術(shù)和系統(tǒng)；其次，介入安裝和制造的坐標(biāo)跟蹤測量系統(tǒng)。與之前測量方案不同的是，這些內(nèi)容能使技術(shù)方案靈活的運用，從中吸取各個技術(shù)方案的優(yōu)勢。
如采用無導(dǎo)軌干涉儀，對跟蹤系統(tǒng)的要求可以降低；采用二維精密跟蹤測角系統(tǒng)在1M3測量范圍內(nèi)可以得到高精度；在現(xiàn)場進(jìn)行介入制造和裝配不能等待很長時間，力和熱變形的補償是必須的而且需要足夠快，現(xiàn)在的技術(shù)還有相當(dāng)大的差距，所以這些進(jìn)展是關(guān)鍵性的。
（二）計算機輔助測量
網(wǎng)絡(luò)計算機的投入使用，在推動社會進(jìn)步的同時，還在很大程度上改變了人們的日常生活。工程測量技術(shù)中，在計算機的輔助下，能夠憑借計算機的優(yōu)勢，進(jìn)一步精確工程測量結(jié)果。與此同時，計算機的使用，還能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上對測量結(jié)果分析，同時結(jié)合著工程的實際施工狀況，對工程施工設(shè)計中存在的問題進(jìn)行及時的完善。由此可見，在整個工程測量中，計算機輔助測量已經(jīng)成為當(dāng)前測量的主要趨勢。
（三）智能化、自動化測量
在當(dāng)前的工程測量中，需要測量人員結(jié)合著工程的實際規(guī)模進(jìn)行測量。這種測量模式在浪費大量人力、物力的同時，測量結(jié)果與實際狀況間存在著較大的差距。尤其在一些地形復(fù)雜的地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè)，若沒有準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)，則工程的穩(wěn)定性得不到保證，直接影響著工程的施工質(zhì)量及今后的投入使用。
智能化、自動化測量技術(shù)的應(yīng)用，即在投入使用的過程中，能夠按照操作人員之前的程序設(shè)置，自動實現(xiàn)工程測量，在得到相關(guān)測量數(shù)據(jù)后，測量人員能夠結(jié)合著電腦計算機中的相關(guān)測量軟件，對整個收集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以此來保證工程測量的準(zhǔn)確性與完整性。與此同時，工程測量技術(shù)面向智能化、自動化的發(fā)展，能夠在節(jié)省測量成本的前提下，科學(xué)的縮短測量時間，由此可見，在其發(fā)展的過程中，將成為工程測量的主要發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵字：測繪工程現(xiàn)代測繪人才培養(yǎng)
隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，必將充滿各種競爭，無論是政治、軍事的競爭，還是經(jīng)濟、科技的競爭，歸根結(jié)底都是人才的競爭。高等學(xué)校是培養(yǎng)人才的重要基地，特別是要培養(yǎng)適應(yīng)社會、經(jīng)濟和科技發(fā)展的人才，是普通高等學(xué)校肩負(fù)的重要使命。目前各高校都在深入開展專業(yè)教學(xué)改革工作，探索具有現(xiàn)代觀念的人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。本文對高等院校測繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了探討，并為應(yīng)用型測繪人才的培養(yǎng)提供參考意見。
一、現(xiàn)代測繪的內(nèi)涵
從現(xiàn)代信息論的觀點看，測繪學(xué)是一門關(guān)于地球空間信息的學(xué)科。傳統(tǒng)的測繪受地面測量技術(shù)、時空尺度和精度水平以及投入的局限，其產(chǎn)品主要是單一的地形圖和在地形圖基礎(chǔ)上編繪的專用地圖；它不能及時反映地球表面形態(tài)的變化，特別是大范圍或全球變化；其產(chǎn)品制作周期長，已不能滿足地區(qū)經(jīng)濟和全球經(jīng)濟高速發(fā)展的多種需要。信息技術(shù)加快了人類社會的運行速度。測繪學(xué)是提供人類生存空間、自然環(huán)境及其變化信息的學(xué)科，它的學(xué)科內(nèi)涵發(fā)生了巨大的變化，因此，如何界定測繪學(xué)的含義，已是世界各國測繪工作者所關(guān)注的問題。從20世紀(jì)90年代開始，國際上將測繪學(xué)(SurveyingandMapping)更改為一個新詞，以準(zhǔn)確反映學(xué)科實質(zhì)，Geomatics一詞由此應(yīng)運而生。隨后，有關(guān)Geomatics的提法在我國學(xué)術(shù)界主要是地學(xué)界成為熱門話題，由于對其含義理解不同，其中文譯名將它譯成。地球空間信息學(xué)。，已基本得到認(rèn)同。不管人們對Geomatics的含義如何理解，根據(jù)ISO的標(biāo)準(zhǔn)定義和國際測繪聯(lián)合會(IUSM)對。測繪學(xué)。的定義，兩者的含義是基本類同的，只不過Geomatics所涉及的地球空間信息的范圍更寬一些。Geomatics更準(zhǔn)確地描述了測繪學(xué)在現(xiàn)代信息社會中的地位和作用，適應(yīng)了現(xiàn)代社會對地球空間信息的大量需求的特點，因而發(fā)展和提高了測繪學(xué)的研究和工作領(lǐng)域，符合現(xiàn)代測繪學(xué)發(fā)展的實際?，F(xiàn)代測繪工程的核心技術(shù)是空間技術(shù)，包括GPS、衛(wèi)星遙感和航測，測繪的范圍從地面擴展到整個近地空間，加之通訊、計算機網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，使地球空間信息學(xué)科的理論和技術(shù)體系比傳統(tǒng)的測繪學(xué)有了很大的發(fā)展和更新，由此，Geomatics適合于納入數(shù)字地球的理論和技術(shù)框架。隨著數(shù)字地球構(gòu)想的實施，測繪學(xué)面臨一個歷史性的發(fā)展新機遇，傳統(tǒng)的或現(xiàn)代測繪學(xué)將以地球空間信息學(xué)的新面目立于地球科學(xué)分支學(xué)科之林，以更強的活力向前發(fā)展。
二、測繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)出現(xiàn)的問題
當(dāng)前測繪工程專業(yè)在課程設(shè)置及目標(biāo)定位中還存在著不容忽視的問題和矛盾。主要表現(xiàn)為：在課程內(nèi)容整體設(shè)置上具有一定的盲目性和隨意性，不重視研究社會的需求，因人設(shè)廟、因人保廟的現(xiàn)象時有發(fā)生。在課程結(jié)構(gòu)安排上表現(xiàn)出重技術(shù)課程、輕管理課程，從而導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)能力較差，尤其是到建筑施工、路橋施工一線的畢業(yè)生。沒有很好地緊貼市場，國家經(jīng)濟發(fā)展迅速與測繪學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)、人才培養(yǎng)模式等方面反應(yīng)相對遲緩的矛盾仍然存在，適應(yīng)社會需求的大量面向市場經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場的技術(shù)應(yīng)用型、復(fù)合型測繪人才沒有得到充分的培育。人才培養(yǎng)模式多樣化和目前專業(yè)框架、格局相對單一的矛盾。在中國市場經(jīng)濟不斷完善的情況下，測繪作為國家經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)的一項先行性、基礎(chǔ)性工作，具有很強的科學(xué)性、技術(shù)性。面向21世紀(jì)，中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出、北京申辦2008奧運成功、數(shù)字地球、數(shù)字中國、數(shù)字省區(qū)、數(shù)碼城市的建立、中國成功加入WTO、注冊測量師制度的逐步建立和測繪主體體制及運行機制的改革完善等都對測繪市場及測繪教育帶來了空前發(fā)展的機遇，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。具體來說，現(xiàn)代社會對測繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)要求上，正從過去的技術(shù)型向市場技術(shù)應(yīng)用管理型轉(zhuǎn)變。主要表現(xiàn)為：三個高技術(shù)的綜合運用(GPS、GIS、RS)，三大能力的提高(分析解決問題的能力、公關(guān)能力、職業(yè)遷移的能力)、三大意識的形成(市場經(jīng)濟主體意識、工程質(zhì)量管理意識、國際競爭合作意識)。因此重視和加強對測繪工程專業(yè)應(yīng)用性、復(fù)合型人才培養(yǎng)的研究，提高測繪工程專業(yè)學(xué)生的社會競爭能力和適應(yīng)能力更具有現(xiàn)實和長遠(yuǎn)意義。
三、測繪專業(yè)人才培養(yǎng)措施
1.測繪學(xué)科研究的方向
測繪學(xué)科是采用各種方法和手段研究空間對象的定位、描述和表達(dá)，動態(tài)變化與監(jiān)測，并將所獲得的各種空間信息進(jìn)行加工、存儲與處理，使之綜合應(yīng)用于經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)、科學(xué)研究、社會發(fā)展等各個領(lǐng)域中所形成的一門學(xué)科。測繪科學(xué)既是地球?qū)W科的重要分支，又是一門工程應(yīng)用學(xué)科，她服務(wù)于各種工程建設(shè)，包括地面、空中、地下、水下各種民用工程、礦山工程、海洋工程、軍事工程、環(huán)境工程、生態(tài)工程等領(lǐng)域。
隨著空間和信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，測繪學(xué)科正在經(jīng)歷著一場深刻的革命，并將成為一個重要的信息產(chǎn)業(yè)。面向二十一世紀(jì)，測繪學(xué)科的發(fā)展趨勢和方向是：測量數(shù)據(jù)采集和處理自動化、實時化、數(shù)字化、智能化；測量數(shù)據(jù)管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、一體化；測量數(shù)據(jù)傳播與應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化、多樣化、社會化、廣泛化。GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、RS技術(shù)及其集成是測繪學(xué)科的前沿領(lǐng)域，也是未來數(shù)字地球的基礎(chǔ)。
2.注重課程設(shè)置
現(xiàn)代測繪科學(xué)研究的主要對象是空間信息，而以空間信息理論為核心的測繪學(xué)科，與地學(xué)、生態(tài)、環(huán)境、城建土地管理等相關(guān)學(xué)科都有密切的聯(lián)系?，F(xiàn)代測繪高新技術(shù)，往往是多種專業(yè)技術(shù)的綜合系統(tǒng)，只有將各類知識融匯貫通，構(gòu)成有機的知識網(wǎng)絡(luò)，才能適應(yīng)現(xiàn)代科技相互交叉、滲透、移植的特點。而傳統(tǒng)的測繪工程專業(yè)的課程設(shè)置，專業(yè)性過強，學(xué)科領(lǐng)域單一，知識結(jié)構(gòu)面太窄，特別缺乏相鄰的專業(yè)知識，這種知識結(jié)構(gòu)顯然滿足不了現(xiàn)代社會的要求。因此為了培養(yǎng)應(yīng)用型測繪專業(yè)人才，我們認(rèn)為課程設(shè)置應(yīng)根據(jù)目前的國情、市場經(jīng)濟的要求，既要考慮測繪知識的系統(tǒng)性，又要兼顧學(xué)科的綜合發(fā)展趨勢具體應(yīng)設(shè)置的主要課程如下:基礎(chǔ)及公共課:包括數(shù)學(xué)、物理、政治、外語、大學(xué)語文、文獻(xiàn)檢索、計算機基礎(chǔ)、計算機高級語言、計算機圖形學(xué)、數(shù)字圖像處理、技術(shù)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、法律基礎(chǔ)、體育等。測繪專業(yè)課:包括測量學(xué)、數(shù)字測圖原理與方法、大地測量學(xué)基礎(chǔ)測量平差基礎(chǔ)、攝影測量與遙感、工程測量、測量原理及應(yīng)用、地理信息系統(tǒng)原理與應(yīng)用、地籍測量與土地管理等。相關(guān)專業(yè)課:包括城鎮(zhèn)規(guī)劃、自然地理學(xué)、采礦學(xué)工程與工業(yè)攝影測量、土建概論、數(shù)據(jù)通訊與模式識別。
3.注重工程意識和應(yīng)用能力的培養(yǎng)
與精英化高等教育或研究型大學(xué)的人才培養(yǎng)模式相比較，。應(yīng)用型人才。培養(yǎng)途徑具有以下4個主要的特點：應(yīng)用型人才的知識結(jié)構(gòu)是圍繞著一線生產(chǎn)的實際需要加以設(shè)計的，在課程設(shè)置和教材建設(shè)等基本工作環(huán)節(jié)上，特別強調(diào)基礎(chǔ)、成熟和實用的知識，而相對忽略對學(xué)科體系的強烈追求和對前沿性未知領(lǐng)域的高度關(guān)注；應(yīng)用型人才的能力體系也是以一線生產(chǎn)的實際需要為核心目標(biāo)，以大工程為背景，在能力培養(yǎng)別突出對基本知識的熟練掌握和靈活應(yīng)用，比較而言，對于科研開發(fā)能力就沒有更高的要求；應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程更加強調(diào)與一線生產(chǎn)實際的結(jié)合，更加重視生產(chǎn)實習(xí)這個教學(xué)環(huán)節(jié)，通常將此作為學(xué)生貫通有關(guān)專業(yè)知識和集合有關(guān)專業(yè)技能的重要教學(xué)活動，而對于研究型人才培養(yǎng)中在理論上給予特別重視的畢業(yè)設(shè)計與學(xué)位論文，則更重視與工程實踐地結(jié)合，或者用綜合實踐代替。應(yīng)用型人才要注重工程意識(求真務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范拼搏進(jìn)取)和工程文化(求善求美、以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展)地培養(yǎng)，建立科學(xué)的發(fā)展觀，能夠妥善處理人與自然的關(guān)系;科學(xué)活動是認(rèn)識世界地活動，工程活動是改造世界地活動，在工程活動中能夠協(xié)調(diào)人與自然的關(guān)系尤為重要。要注重培養(yǎng)應(yīng)用型人才的創(chuàng)新精神、增強其創(chuàng)新意識、激發(fā)其創(chuàng)新愿望、提高其創(chuàng)新能力，以便他們更好地與各自的專業(yè)相結(jié)合而創(chuàng)造地學(xué)習(xí)，即在學(xué)習(xí)中進(jìn)行創(chuàng)造，在創(chuàng)造中深入學(xué)習(xí)，把自己培養(yǎng)成為富有創(chuàng)新意識的應(yīng)用型人才。
4.完善實踐教學(xué)體系
測繪工程專業(yè)同其它專業(yè)相比尤其注重學(xué)生的實踐能力和動手能力，大學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)日益受到人們的重視，因為實踐是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。應(yīng)該徹底改變傳統(tǒng)教育模式下實踐教學(xué)處于從屬地位的狀況，構(gòu)建科學(xué)合理培養(yǎng)方案的一個重要任務(wù)是必須為學(xué)生構(gòu)筑一個合理的實踐能力體系，并從整體上策劃每個實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。這種實踐教學(xué)體系是與理論教學(xué)平行而又相互協(xié)調(diào)、相輔相成的?？茖W(xué)合理的實踐教學(xué)體系包含三個方面。第一，受實驗學(xué)時的限制，很多實驗不能保證每一位學(xué)生都能夠有充分的時間親自動手，因此，應(yīng)增加實驗室的開放時間，讓每個大學(xué)生都能經(jīng)過多個這種實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)和訓(xùn)練，這不僅能培養(yǎng)學(xué)生扎實的基本技能與實踐能力，而且對提高學(xué)生的綜合素質(zhì)很有好處。第二，應(yīng)盡可能為學(xué)生提供綜合性、設(shè)計性、創(chuàng)造性比較強的實踐環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和自我探究能力，這也是素質(zhì)教育的根本要求。第三，從長遠(yuǎn)的觀點來看，實踐環(huán)節(jié)應(yīng)盡量與測繪單位的生產(chǎn)實際相接合。測繪教育的最終目的是為生產(chǎn)服務(wù)，因此，實踐環(huán)節(jié)必須要面向?qū)嶋H的生產(chǎn)應(yīng)用，當(dāng)然要做到這一點還需要教育部門與生產(chǎn)單位共同努力去創(chuàng)建一個良好的互動機制。
總之，探索對于測繪人才的一種合理的培養(yǎng)模式有著重大的現(xiàn)實意義，測繪專業(yè)教育者應(yīng)該從多個角度探索測繪人才的培養(yǎng)，為我國的測繪事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
[1]王新洲對21世紀(jì)測繪教育的初步思考[J]測繪通報,1999
GPS+RTK二者相融合，在工程測量中需要注意的問題
GPS+RTK二者互相融合，在進(jìn)行工程測量工作中一定要及時的了解和掌握，需要注意的事項和問題，以免由于不了解情況，發(fā)生不科學(xué)準(zhǔn)確的測量現(xiàn)象發(fā)生，給工程測量工作帶來不必要的麻煩，因為GPS和RTK技術(shù)一般都是通過計算機形式和手段，來其需要測量的對象，進(jìn)行測量和分析的，為此，在工程測量工作中，一定要盡量的避免和杜絕其不好的情況發(fā)生，為工程測量提供基礎(chǔ)性保障的作用，下面我們簡單的列舉出在二者互相融合應(yīng)用需要注意的問題。
1在進(jìn)行需要測量區(qū)域的選擇過程中，一定要選擇其地勢相對比較高的地方，在測量的范圍中，不要具有大范圍的水源和信號塔，以及高大的建筑物，如果這些外在因素，范圍過大，就會嚴(yán)重影響的GPS的系統(tǒng)定位的信號，會產(chǎn)生一定程度上的電磁干擾，對測量的結(jié)果會發(fā)生影響。
2在進(jìn)行工程測量過程中，一定不要將電臺、收音機等信號源太強的裝置，放在GPS測量系統(tǒng)的旁邊，如果GPS和其他裝置太過于接近的話，就會嚴(yán)重影響的GPS測量的質(zhì)量，因為如果一旦在進(jìn)行測量過程中，二者太過于接近的話，就會產(chǎn)生兩種信號源互相干擾的情況發(fā)生在，對策測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度產(chǎn)生非常大的影響，因為電臺在運行過程中，會產(chǎn)生渦流的情況，這樣就會對磁場產(chǎn)生一定的干擾，影響其GPS的信號質(zhì)量。
3GPS信號資源鎖一定要經(jīng)過初始化的設(shè)置和處理，在進(jìn)行設(shè)置過程中，一定要靜止的觀測幾分鐘，待重新鎖定衛(wèi)星信號之后，在開始進(jìn)行測量工作的運行，這樣就會提高其碎步點的觀測效果和作用。
GPS+RTK在使用過程中的優(yōu)點
GPS+RTK技術(shù)的融合，在進(jìn)行測量工作中，可以稱之為完美，其益處甚多，缺點很少，下面我們就通過簡單的分析和闡述，來對其優(yōu)點和使用過程中的優(yōu)勢進(jìn)行的討論。
1GPS+RTK技術(shù)在進(jìn)行使用過程中，其定位的精度非常的高，產(chǎn)生的誤差非常的小，與傳統(tǒng)的測量方式不同的就是，只要信號資源好，在有效的測量距離范圍中，進(jìn)行測量，可以滿足定位精度誤差不累積的條件，其設(shè)備與其他設(shè)備不同，不存在每個點定位精度，然后進(jìn)行總體去平均差的情況發(fā)生。
針對GPS技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用，測量人員能否進(jìn)行正確的選點，將直接影響著工程的測量精度及下一步的測量活動。由此不難看出，在影響工程測量精度的過程中，GPS選點有著極其重要的作用。在實際選點過程中，測量人員應(yīng)結(jié)合著GPS網(wǎng)的實際設(shè)計要求及測區(qū)的自然地理環(huán)境，一般來講，在進(jìn)行GPS選點時，需要滿足以下幾點要求：首先，GPS點位的確定，應(yīng)以交通便利、埋設(shè)方便以及易于保存的地方。此外，測量人員在進(jìn)行選點時，還應(yīng)結(jié)合著點位接受設(shè)備，確保點位儀器的正常運行。與此同時，點位的選擇，應(yīng)結(jié)合著周圍的環(huán)境，盡量選擇視野開闊出，避免在傳播檢測結(jié)果時，受到周邊障礙物的干擾。其次，在點位設(shè)備放置時，應(yīng)在其200m范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)大功率無線電發(fā)射源；同時在50m以內(nèi)避免出現(xiàn)高壓輸電線，確保衛(wèi)星信號的順利傳達(dá)。最后，針對那些原有的點位，測量人員應(yīng)結(jié)合著工程測量的實際需求，對其進(jìn)行合理利用。在節(jié)省選點時間的同時，還能確保原有點位的充分利用。
GPS的外業(yè)觀察
在確保GPS原始數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的過程中，其核心取決于GPS的外業(yè)觀察。在提高GPS工程測量精度的過程中，在外業(yè)觀察實施前，應(yīng)結(jié)合著工程的實際設(shè)計狀況，制定出與之相符的觀測計劃。在這一計劃的制定中，需要測量人員結(jié)合著工程所在地的經(jīng)緯度，對作業(yè)的時間、編制以及衛(wèi)星高度的角度等，對測量的最佳時間及點位的精度進(jìn)行確定，在為其選擇與之相符的測量儀器時，還能從根本上保證測量的準(zhǔn)確度。除此之外，在GPS的外業(yè)觀察中，還需要滿足以下幾方面的要求：
首先，在觀察過程中，觀察時間應(yīng)結(jié)合著該地的天氣狀況，將測量時間定在一天的最佳測量時段，同時每個時段需要滿足最少4顆衛(wèi)星的跟蹤需求，且精度因子PDOP值應(yīng)保持在6以下。其次，在整個測站上，對天線提出了較高的要求。一般來講，測量人員在對天線進(jìn)行固定時大致朝北，且天線的高度需要測量人員在測前與測后進(jìn)行精確的量取，且量取的互差應(yīng)保持在3mm之內(nèi)。
再次，在開展觀測活動時，對觀測時間也提出了較高的要求。但在實際應(yīng)用中，觀測時間的確定，需要結(jié)合著測量基線的長短進(jìn)行確定，若基線長在20km以下時，則觀測時間應(yīng)在90min左右；且數(shù)據(jù)采集的間隔應(yīng)確定在10~60s。
最后，在整個觀測過程中，需要觀測人員本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，端坐在接收機的指定位置，且頭頂不能超過天線，并在接收數(shù)據(jù)的過程中，靈活結(jié)合周邊的環(huán)境及觀測邊的長度，對觀測時間進(jìn)行靈活掌握。
GPS的數(shù)據(jù)處理及GPS網(wǎng)的平差
首先，在GPS基線解算極其質(zhì)量控制中，其核心目的在于提高GPS網(wǎng)的基線解算精度，但在這一過程的實現(xiàn)中，需要測量人員做好必要的觀察數(shù)據(jù)處理工作，對觀察數(shù)據(jù)的實際精度及有效性進(jìn)行每天觀察，并及時對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、檢驗，以便在出現(xiàn)較大誤差時，能及時的發(fā)現(xiàn)并采取措施進(jìn)行完善，確保外業(yè)觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量及精度。
2.功能應(yīng)用
2.1立面部件普查
在傳統(tǒng)的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)中，所有部件均以平面投影的方式在地圖上展現(xiàn)，而大量的立面管理部件則無法在二維地圖上表示出來。通過新的移動測量技術(shù)，可以實現(xiàn)將立面管理部件全部進(jìn)行普查，比如建筑立面上的廣告牌、建筑首層原始結(jié)構(gòu)、私搭亂蓋、立交橋、樹木等。升級后的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)可以解決以前很難解決的問題，主要有以下幾點：①當(dāng)有未經(jīng)審批擅自設(shè)立的廣告牌，或未按審批規(guī)定的尺寸和內(nèi)容的廣告牌出現(xiàn)時，數(shù)字化城市管理平臺的管理人員就能通過巡查員上報的實時照片，運用實景影像融合技術(shù)與歷史影像進(jìn)行對比和測量，在廣告設(shè)立完成前及時發(fā)現(xiàn)問題，予以處置；②當(dāng)有商家在居民樓首層為經(jīng)營方便而私自擴大窗戶尺寸、將窗戶擴大成門、甚至在承重墻上開門時，這一技術(shù)同樣能起到準(zhǔn)確判斷和及時糾正的作用；③其他部件的普查，如建筑頂部的坡屋頂、老虎窗及各種裝飾構(gòu)件，還有行道樹、城市家具等。
2.2實時動態(tài)事件監(jiān)管
城市管理中的動態(tài)管理和實時上報是快速處置，甚至是靠前防治的基礎(chǔ)。當(dāng)城市中出現(xiàn)生活垃圾堆存、餐廚垃圾外溢、工程渣土灑漏、違章建筑、植物病蟲害等事件時，巡查車輛具有比巡查員行動更快、發(fā)現(xiàn)和核查問題范圍更大的優(yōu)勢。通過移動測量、視頻傳輸、實景融合等方法，不僅可以快速捕捉和記錄目標(biāo)點，為大數(shù)據(jù)提供基礎(chǔ)，還能克服巡查員不能在同一時刻出現(xiàn)在多個地點，造成的隨機性和滯后性問題，對城市管理工作進(jìn)行實時動態(tài)的監(jiān)督管理。
2.3監(jiān)管車輛智能化調(diào)度
目前，城市管理監(jiān)管和作業(yè)車輛包括環(huán)衛(wèi)、園林、市政、交通、執(zhí)法、電力（路燈）等，數(shù)量眾多。如果這些車輛在城市中漫無目的地行駛，不僅可能把時間和燃油浪費在未發(fā)生問題的區(qū)域和線路上，而且可能無法及時出現(xiàn)在發(fā)生問題的點位上，同時也不可避免地出現(xiàn)交叉和盲區(qū)。通過車載GPS系統(tǒng)由數(shù)字化城市管理平臺行駛最優(yōu)路徑，同時配合巡查員，對所有車輛進(jìn)行智能化調(diào)度，就能夠?qū)崿F(xiàn)資源的高效合理利用。
無人直升機，從外觀上我就不多作介紹了，重點介紹其性能。首先，無人直升機不需要發(fā)射系統(tǒng)，并具有垂直起降、自由懸停、靈活性高等特點，可以按照飛行剖面的航路飛行，給測繪工作帶來極大的便利。西方科技發(fā)達(dá)的國家研制無人直升機已有多年的歷史，早在50年代，美國卡曼公司就研制并推出了無人駕駛直升機，有些型號的無人直升機投入實際測繪工作運用。無人飛艇，是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。飛艇是軍事利用價值最高的浮空器，但同時也是研制難度最大的軍事武器之一。值得注意的是，飛艇區(qū)別于系留氣球的最大性能是其自帶動力系統(tǒng)，可以自行控制飛行。傘翼無人機，是以傘翼為升力面的固定翼的航空器。其最大的特點即是其重于空氣的傘翼，傘翼是用纖維織物制成的傘狀的布而形成柔性翼面，位于機身的上方。傘翼無人機屬于超輕小型的飛機類型，其具有體積小、速度慢、飛行高度低的特點，因而其適飛范圍為低空，具有一定的局限性。
2）選擇性分析。
無人機在測繪工程中主要是提供正射影像圖，也就是用正射像片編制的帶有公里格網(wǎng)、圖廓內(nèi)外整飾和注記的平面圖。那么什么叫正射像片呢？我們用飛機上拍攝像片來舉例說明下，在飛機上任意一點往地面上拍出的一張圖片，這就只能叫照片，是不能用于測繪的，不是絕對正射的地方其形狀是有扭曲的，整張圖是不成比例尺的，相反整張圖能成比例尺，且整張圖沒有任何地方是扭曲的，才能稱之為正射影像。從上述的介紹中及例圖一、例圖二是正射像片的飛行及拍攝方法，而例圖一中，拍攝出來的只能是張照片。由此我們大致可以得出一個理論，拍攝出正射像片，是需要很多張照片疊加而生成出來的，所以在飛行過程中是有需要一個均衡的速度、事先設(shè)計好的飛行路線、固定離地面高度以及固定的拍攝重疊率。這么說來微型固定翼無人機應(yīng)該是比較好的一個選擇。
2無人機測繪的主要工作類型及技術(shù)分析
隨著測繪科技及測繪儀器設(shè)備的快速發(fā)展，一直以來，能快速且精確的提供出當(dāng)時的測繪成果圖已成為全國乃至全世界測繪技術(shù)研究的最終目標(biāo)。隨著各國對空間測繪數(shù)據(jù)需求的增長，許多國家都在研制無人飛行器，建設(shè)民用無人機產(chǎn)業(yè)基地，并將其廣泛的應(yīng)用起來。近年來，我國無人機產(chǎn)業(yè)得到了較快的發(fā)展，并取得了一定的成績，有些產(chǎn)品也已出口到國外市場。比較典型的是，適于在低空飛行的航測遙感技術(shù)，這一技術(shù)是我國在遙感技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型技術(shù)，其優(yōu)勢在于可以快速、精準(zhǔn)、高效地獲取地理信息數(shù)據(jù)。航測遙感技術(shù)利用無人機裝載航空數(shù)碼相機，并采用IMU（慣性測量）/GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)而進(jìn)行導(dǎo)航的航空攝影，這一技術(shù)主要適合于在1000米以下的低空作業(yè)。隨著航空遙感測量技術(shù)的廣泛運用，航空遙感測量技術(shù)現(xiàn)已成為我國應(yīng)急救災(zāi)、數(shù)字城市建設(shè)、國土資源調(diào)查、礦山監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測等重大工程項目開展的重要技術(shù)手段與支持，為我國測繪事業(yè)積累了豐富的技術(shù)資源，更推動了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。然而在測繪工程方面，我國當(dāng)然也早已開始采用了航測技術(shù)，主要在數(shù)字城市建設(shè)、國土資源調(diào)查方面，個人分析可利用的項目很多，下面舉例分析幾項。
1）地形圖測繪。
地形圖的作用在這我就不加以說明了，根據(jù)地形圖精度的要求，調(diào)整好無人機拍攝的比例尺、分辯率及重疊率等。在出正射影像圖后，可利用成圖軟件先在內(nèi)業(yè)進(jìn)行判圖（也就是矢量化），再到實地檢查正確性，再進(jìn)行整個圖紙的控制測繪以確定整個地形圖的坐標(biāo)系統(tǒng)。主要的矢量化成圖軟件有很多，如Arcmap、Mapgis、南方cass等。
2）新農(nóng)村建設(shè)測繪。
主要測繪是以房屋、交通、電力、水系等為主要要素。為了房屋測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在調(diào)查時需實地拉邊長，進(jìn)行糾正。主要成圖標(biāo)準(zhǔn)還需參照《新農(nóng)村建設(shè)測繪保障服務(wù)技術(shù)大綱》執(zhí)行。
3）征地測量。
征地測量是將集體所有的土地而轉(zhuǎn)為國有土地的必要環(huán)節(jié)，是為國家土地調(diào)整、經(jīng)濟建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持的保障。一般情況下，都存在村民與村民之間的糾紛，村民與集體的糾紛，特別是坡度大的土地的征地，村民的自己是以斜面丈量，這自然是不行，國家規(guī)定是平面面積為測量的準(zhǔn)確面積。所以說如果采用航測，利用正射影像圖勾繪，會大大減少村民間的糾紛及對面積上的認(rèn)可度所帶來的問題。
二、施工準(zhǔn)備階段對生產(chǎn)單位的監(jiān)理控制
（一）檢查測繪工程生產(chǎn)單位的組織結(jié)構(gòu)體系、作業(yè)人員及培訓(xùn)情況作業(yè)現(xiàn)場組織機構(gòu)是否齊全，是否成立了如生產(chǎn)管理部門、質(zhì)量檢查部門、后勤保障部門等有利于保障項目目標(biāo)得以更好地實現(xiàn)的各種組織，以及檢查這些組織是否與投標(biāo)方案中擬定的組織結(jié)構(gòu)相一致；作業(yè)現(xiàn)場的主要作業(yè)人員是否與投標(biāo)文件中擬定的參與項目生產(chǎn)的人員相一致，能否進(jìn)行正常生產(chǎn)；作業(yè)現(xiàn)場的人員數(shù)量、素質(zhì)能否滿足實際工作的需求；進(jìn)場的主要管理人員、技術(shù)人員是否進(jìn)場工作并能夠履行自己的職責(zé)；進(jìn)場的作業(yè)人員是否經(jīng)過崗前培訓(xùn)，只有通過培訓(xùn)，取得上崗資格才能上崗。
（二）檢查測繪工程生產(chǎn)單位質(zhì)量保證體系作業(yè)現(xiàn)場成立的質(zhì)量檢查部門是否滿足生產(chǎn)進(jìn)度的實際檢查工作，能否保證各工序的順利進(jìn)行；作業(yè)現(xiàn)場各級人員的職責(zé)是否得到落實，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的意圖和指令能否得到有效的貫徹；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的進(jìn)度和質(zhì)量意識如何，技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)水平如何，質(zhì)量檢查人員的質(zhì)量檢查及問題處理是否受到行政干預(yù)；作業(yè)現(xiàn)場是否建立了獎懲制度，以質(zhì)量為中心的生產(chǎn)責(zé)任制是否真正建立。
（三）儀器設(shè)備檢查作業(yè)現(xiàn)場儀器設(shè)備總量是否滿足本項目工作的需要；生產(chǎn)作業(yè)所應(yīng)用的儀器設(shè)備是否經(jīng)過測繪儀器計量部門的檢定，檢定結(jié)果是否符合要求。監(jiān)理單位應(yīng)對檢定證書的原件進(jìn)行100％的檢查；生產(chǎn)作業(yè)所應(yīng)用的平差計算、數(shù)據(jù)處理和編圖軟件等能否符合業(yè)主的要求；如發(fā)現(xiàn)正在使用的設(shè)備未按規(guī)定要求進(jìn)行檢定或檢定結(jié)果為不合格時，監(jiān)理人員應(yīng)現(xiàn)場發(fā)出監(jiān)理指令予以糾正。
（四）作業(yè)環(huán)境的檢查生產(chǎn)單位的工作環(huán)境是否能夠滿足工作需要，環(huán)境衛(wèi)生狀況能否保證作業(yè)人員健康工作；儀器擺放是否安全；數(shù)據(jù)處理的保密工作是否到位。
