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進入20世紀以來，由于科學技術給世界帶來的巨大變化，人們傾向于以自然科學技術的方法來進行科學研究，教育研究自然也受到影響。“當今嚴肅對待教育理論學者的主要職責是養(yǎng)成歸納研究的習慣和學習統(tǒng)計學的邏輯”。但同時，許多思想家看到自然科學方法阻礙了教育研究的發(fā)展，因為這種方法：只處理與教育有關的技術性問題，聽命于現(xiàn)實或經(jīng)驗的統(tǒng)計趨勢而無法在符合價值與理想的方向上提出真知灼見，觸及不到教育活動的本質性問題及教育中的靈魂和實質。而教育中的智慧、人格、情感、精神這些才是研究的焦點。
對此，我們提出在教育研究中堅持人文主義研究方法論的主張。
首先，人文主義方法論是與人文科學或精神科學的發(fā)展聯(lián)系在一起的。
自然科學與人文科學的差別在于前者試圖解釋，后者試圖理解。伽達默爾的哲學解釋學是當代西方人文科學方法論中最具人文精神，最有影響的派別。社會現(xiàn)象研究和純科學的區(qū)別在于社會現(xiàn)象涉及有意識的行為主體，他們自己賦予行為以意義，所以社會科學家為了描述和說明社會現(xiàn)象就要有理解的概念與實踐，即理解、移情作用和直覺，所以人文主義傳統(tǒng)堅決反對要求社會科學把人的行為客觀化，把行為主體物質化的觀點。
其次，人文主義方法論關注的焦點為三方面：
1.關于經(jīng)驗的客觀性問題。人文主義者強調社會事實中人的主觀性方面，如人的信念、動機、需要和希望等并不完全表達于客觀的外表行為中。單純的外表行為研究，不足以深透主觀動機和意向領域，因此，人的行為僅僅部分的由它同外界對象或未來結果的關系構成，它的意義相當大部分在于它表達了某種主觀的心理狀態(tài)。沒有同生活于一定社會中的具體個人的直接接觸，是不可能完整理解有關的事實的。選擇哪些資料作為有意義的事實，在何種深度或層次上挖掘事實本身的意義都與理論的解釋有關。
2.關于因果律的有效性。在社會研究中人們往往把各種社會現(xiàn)象的產(chǎn)生歸結為原因——結果模式，而人文主義者卻不這么認為。他們認為，在自然世界中，事件之間的因果聯(lián)系對于不同的社會或文化都是中立的，對于支配任何一個社會或一種文化的意義都是無關的，但人的行為卻由它們對行為主體或對象參與者所具有的意義來辨認，而這些意義的內涵與闡釋都是由一種給定文化與行為者本身的意義感受來決定的。眾所周知，每一種文化有相應的意義庫，不同的人對意義的感受、辨認與理解不一樣，即使在同一文化背景里不同人的行為之間，要作出正確的因果概括也是不可能的。因此，當然不能把因果規(guī)律固定下來解釋人的具體行為，要了解這種滲透著社會意義的范疇之間的聯(lián)系，只能靠對那個意義系統(tǒng)的深刻體會，而不是外部的機械概括。
3.關于理論或解釋的性質問題。人文主義者強調社會科學理論或解釋的目的，并不是要推導出經(jīng)驗概括或統(tǒng)計定律，而是要對人的行為和語言的意圖和意義的深刻理解。人文科學以人的行為和語言為研究對象，以相互交流和相互影響的人而不是事物為研究對象，理論解釋的目的不是要回答“為什么”的問題，而是要回答行為的內在依據(jù)，包括個人的、社會的、文化的問題。因此，一個好的理論要能提供合理的行為主體有關的規(guī)范標準，要理解他的行為規(guī)范的標準，并不是提供當作客觀事件的行為的演繹說明。以人的行為和語言為研究對象的社會科學的價值觀念不可能是中立的，不能免除意識形態(tài)的影響，總是要受到一定文化的規(guī)范、預設和偏見的支配。
教育作為使人性完善的最佳方式，其本身所具有的特點與人文主義的觀點有不謀而合之處。所以說，不管現(xiàn)代科學技術發(fā)展到如何無所不能的程度，自然科學方法論被推到如何高的地位，只要教育還是以人為對象的活動，那么它的人文性就一天也改變不了，人文主義方法論也一天不能被拋棄。
再次，教育活動本性特點與教育實踐的內在構成決定了方法論的取向。
一般來說，教育活動的特性表現(xiàn)為：教育活動在對象與目的維度上的特殊性；教育活動進行過程的點雙邊、共時、交互作用性和要素關系的復合性；教育活動具有預測性與活動過程中的動態(tài)生成性；教育活動的本質是在特殊的交往活動中有目的的使社會對學習者的發(fā)展要求，向學習者的現(xiàn)實發(fā)展轉化。教育活動是人的科學精神的活動，表現(xiàn)在求真；教育活動是美感經(jīng)驗活動，表現(xiàn)為求美；教育活動是人倫道德活動，表現(xiàn)為求善；教育活動是實在主體探求生命意義的心靈歷程，是一種純粹的精神或靈魂的洗禮，關懷人生或命運問題，不依賴哪一門學科。教育活動是一種人文活動，而且是人文活動的最高境地，雖然達到這種境地的人是鳳毛麟角。
說到底，教育活動的生命力在于其精神的、價值的、人文的、意義的一面。完整的理解教育，就是要清晰的認識教育活動的精神性、人文性?？茖W技術的發(fā)展，教育設備的更新并不代表教育的先進，可能傳播的是非科學、偽科學的知識，訓導如野獸般爭斗的人生哲學，展示一個緊張、無人性的社會，培養(yǎng)出毫無生趣，面孔呆滯的“接班人”。這樣的教育顯然是失敗的。因此，教育活動形式的完美并不代表價值的實現(xiàn)，教育活動表達的是宇宙的真理，人生的真諦，生命的覺悟，包含了對真、善、美等價值的追求及對終極意義的關懷和尋覓。況且，科學精神本身也是從人文主義傳統(tǒng)發(fā)展而來的，所以，唯有從人文角度理解科學，才算把握了科學精神的本質。
人類無法將全部教育的意蘊客觀化，無法從純粹客觀的角度理解教育活動和教育實踐，教育過程無法還原為一個實體或得到嚴格控制的操作過程，不論歷史上的以自然科學方法論研究教育取得多么輝煌的成就，教育活動中較高層面的內涵并非在歸納推理或統(tǒng)計規(guī)律的意義上層面的內涵推演而來的。教育中的人文性是歷史的生成的，是傳統(tǒng)的，同時也依據(jù)個人的覺悟和感覺而存在。教育活動攙雜了歷史的內省因素，這些因素與文化價值、目的意義等這些人文性經(jīng)驗的范疇聯(lián)系在一起，教育活動客觀上有很強的獨特性，因此，教育科學必須對教育活動達成普遍性的因果規(guī)律是不可能的。我們不能用以一種意義標準，一種思想框架或解釋尺度來說明全部教育問題，我們能對某一特殊時間、地點、情境的教育發(fā)表評論，一旦離開具體場合則可能失效。我們對教育問題的說明或解釋常常是暫時的、相對的、主觀的。教育中與意義、價值相關的核心問題本質上是約定的，不是外在規(guī)定的，教育的歷史是一種互為主體性的過程，任何關于教育的思想如果未經(jīng)主體心靈深處的認同，也是毫無意義的。
助理班主任選拔的標準之一就是要求品學兼優(yōu)和工作能力突出，這些同學能夠在新生中形成一定的威信和影響力。他們有著學生與管理者這一雙重身份，不僅要與普通學生共同遵守校規(guī)，也要與班主任一起開展班級管理工作。實行助理班主任制度，既能促進實現(xiàn)高職院校對學生管理工作的需要，還能提供學生參與管理的平臺。通過協(xié)助班主任進行班級管理，參與班級各項制度的制定，不僅幫助新生逐漸適應新環(huán)境，使新生受益，同時也使自身的綜合能力不斷得到提高。在實際工作中，學生助理班主任既扮演了班級管理者的角色，同時也完成了自我教育的實踐，實現(xiàn)了學生教育與自我教育的結合。
高職院校學生助理班主任工作的常規(guī)管理模式
1高職院校學生助理班主任的任職條件和選聘
高職院校學生助理班主任的任職條件包括以下幾個方面：思想上積極上進，具有堅定的政治信念；學習上成績優(yōu)良，有堅實的專業(yè)基礎；工作上組織協(xié)調能力和責任心強，有較強的集體主義觀念和無私的奉獻精神；身心上體魄健康，人格健全。高職院校學生助理班主任的選聘講求公平公正和學生黨員優(yōu)先原則。只有通過一視同仁的考核才能更好的為助理班主任建立威信。同等條件下優(yōu)先考慮學生黨員則是為了發(fā)揮他們的先進性、典型性和模范帶頭作用，樹立優(yōu)秀大學生的整體形象。
2高職院校學生助理班主任的工作職責
2.1班級工作
協(xié)助班主任選拔和培養(yǎng)學生干部，組織開展入學教育，學習校規(guī)校紀，抓好班風建設，樹立好學、向上的一個全新的班級新風。其他的工作還有指導新生整理內務，檢查早鍛煉、晚自習及宿舍衛(wèi)生，評優(yōu)，家庭經(jīng)濟困難學生資格認定，國家獎助學金評定等。
2.2班級個人輔導
做好新生接待工作，幫助新生盡快適應新環(huán)境是助理班主任的首要工作。深入了解新生個人身心情況，幫助解決新生的實際困難，幫助樹立學習目標，開展個別心理輔導，匯報新生動態(tài)，介紹和鼓勵新生參加社團，引導樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀也是助理班主任的重要工作內容。
3高職院校學生助理班主任的考核、待遇及獎懲
對于學生助理班主任的考核可采用輔導員組織、班主任測評、學生自評的方式，以工作態(tài)度和工作效果為基點，建立全面細致的考評體系。對于表現(xiàn)突出的助理班主任予以鼓勵和表揚，對于表現(xiàn)不佳的予以教育和指正，經(jīng)批評不改正的可考慮解聘。學生助理班主任享受的待遇并未有統(tǒng)一的規(guī)定，一些高職院校的普遍做法是提供固定的津貼或者給予勤工助學崗位待遇。這為助理班主任持續(xù)開展工作和辛勤的付出提供的物質保障和精神激勵。
高職院校學生助理班主任管理模式存在的問題與對策
1高職學生自身的特點影響助理班主任的選拔問題和應對
目前，高職院校生源對象有全國“統(tǒng)考統(tǒng)招”的高考錄取批次中的最后一批學生，即普通高中畢業(yè)生，以及省內“單考單招”的三校生，即中職、技校、中專等畢業(yè)生。這些學生相對于本科院校的學生來說，存在學習動力不足、積極性不高、自覺性不強、學習習慣欠佳、日常管理較難等問題。由于受到生源質量的影響，高職院校對于學生助理班主任的選拔沒有本科院校那么充足，不能保證給每個班級都提供同時具備思想上進、品學兼優(yōu)、溝通能力強、工作能力全面的人選。這時只能優(yōu)先考慮思想和工作方面突出的同學，其他方面的能力往往被放在次要位置。這樣一來，就出現(xiàn)一些新的問題。
比如選拔的學生助理班主任的學習能力一般，那么他在班級學風建設的方面影響必然有限，這也是高職院校學生助理班主任選拔時面臨的難題之一。為了應對這類情況，要通過嚴格的考核和考察來選拔助理班主任。擔任助理班主任的學生首先應該有責任心，有奉獻精神，有較強的集體主義觀念；其次要遵紀守法，學習刻苦，成績優(yōu)異；再次要有較強的工作能力，具備一定擔任學生干部的條件，最后還要具有群眾威信、健康體魄、健全人格和良好的心理素質。
班主任要對助理班主任給予充分的信任，適當放權，放手讓其有足夠的自我掌控的空間開展工作，發(fā)揮作用。班主任要賦予助理班主任開展學生管理工作的職責，讓其擁有管理工作所需要的權力，做到責權統(tǒng)一。班主任同時還要注意助理班主任的個性與處事風格，及時了解學生，反饋和指出助理班主任工作中存在的不足。
2建立助理班主任培訓的長效機制
學生助理班主任除了具備良好的思想道德品質，還要掌握較強的組織和管理能力。而在他們上任之初往往會受到較多個人情感的影響，致使工作難以深入，此外由于缺乏豐富的管理經(jīng)驗，在認識和處理問題上還不夠成熟，不易區(qū)分問題的重要性及次要性。為此高職院校需要對學生助理班主任開展長期和有效的培養(yǎng)工作，但是各高職院校很少在助理班主任的培訓上建立完備的體系，這使得助理班主任人員的培訓上缺乏長效機制。
針對人員培訓缺乏長效機制的問題，需要相應建立人員培訓機制。培訓體系的建立可以從兩個方面進行嘗試：一方面通過制定詳細的培訓計劃，建立多層次的培訓體系，將長期培訓和短期培訓相結合，如培養(yǎng)助理班主任堅定的自信心、高度的自覺性和強烈的競爭力等；另一方面根據(jù)學生的身心發(fā)展規(guī)律和特點，有序地對助理班主任進行政治理論和政策法規(guī)知識的培訓，強化教育學、心理學、管理學等專業(yè)知識的學習。依法依規(guī)對學生進行教育和管理。對高職院校學生助理班主任管理工作主要樹立起依法治校的管理意識。
3助理班主任與班主任責權不明的問題及解決對策
在日常的學習生活中，新生有時習慣于向助理班主任反映問題，這容易導致新生對助理班主任形成依賴心理，影響新生與班主任的正常交流。這類問題往往在助理班主任任期結束后才逐漸顯現(xiàn)。此外，還要防止班主任把過多的工作任務推給助理班主任，以及助理班主任在新生基本適應校園生活后疏于班級管理等問題的出現(xiàn)。
摘 要：殘疾人公共文化服務體系是公共文化服務體系特殊的一部分，完善的殘疾人公共文化服務體系可以很好地保障殘疾人群體的基本文化權益，滿足殘疾人群體的基本文化需求。但是，我國的殘疾人公共文化服務體系的建設和發(fā)展還很不完善。以結構功能主義方法論為理論基礎，研究和分析殘疾人公共文化服務體系建設的結構和功能，使殘疾人公共文化服務體系建設能夠更加科學、更加完善。
關鍵詞 ：殘疾人；殘疾人公共文化服務體系；結構；功能
中圖分類號：G127 文獻標識碼：A doi：10．3969／j．issn．1665－2272．2015．11．039
*基金項目：2014年國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目資助（項目編號：2014049719003）
收稿日期：2015－04－16
1 結構功能主義方法論與殘疾人公共文化服務體系
在2006年“公共文化服務”這一重要概念被國家提出以后，無論是政府還是個人都越來越意識到公共文化服務對于文化生活的重要性。加快殘疾人公共文化服務體系建設的步伐，明確殘疾人公共文化服務體系應該具備的各項功能，對當前我國殘疾人公共文化服務體系的建設具有不可忽視的指導作用。
結構功能主義，是現(xiàn)代西文社會學中一個發(fā)展歷程較短，但受重視程度較高的理論流派。它認為，社會是具有一定結構或組織化的系統(tǒng)，各組成部分以有序的方式相互關聯(lián)，并對社會整體發(fā)揮著必要的功能。整體上它是以平衡的狀態(tài)存在著，任何組成部分的變化都會趨于新的平衡。
殘疾人公共文化服務體系內外結構所具有的功能不是單個的分割開來的，它們的功能是相互作用、相互連接的，只有各個功能獲得最大程度的整合，殘疾人公共文化服務體系的整體價值和功能才能實現(xiàn)?？梢哉f，作為整體社會結構的一個必不可少的組成結構，在它的建設和長遠的發(fā)展過程中，結構功能主義都應作為重要的理論和方法論貫穿始終。
2 殘疾人公共文化服務體系建設的結構體系
根據(jù)結構功能主義的理論和方法，結合現(xiàn)有的社會資源和社會經(jīng)驗，殘疾人公共文化服務體系要建設的結構體系由殘疾人公共文化服務政策保障體系、產(chǎn)品生產(chǎn)運營體系、信息集成體系、資金保障運行體系、人才體系組成。
2．1 殘疾人公共文化服務政策保障體系
在這一體系中需要政府承擔主要的責任，積極為殘疾人制定和實施基本文化權益保障政策。為了確保政府出臺的相關政策切實有效，就要盡可能地征求各方面的意見，特別是殘疾人自己的意見，最好是能夠開通一個征集各方意見和收集相關信息的渠道，這樣既方便了群眾發(fā)表意見，也方便了政府收集信息。各級人大、殘聯(lián)等相關的組織或單位應充分發(fā)揮自己的作用，積極履行自己的職責，使出臺的相關政策都能有效施行。與此同時，政府應該重視相關理論研究人才的培養(yǎng)，可以對殘疾人公共文化服務體系進行行之有效的理論研究，使政策實踐能夠獲得深厚的理論支撐。
2．2 殘疾人公共文化服務產(chǎn)品生產(chǎn)運營體系
殘疾人公共文化服務產(chǎn)品生產(chǎn)運營體系是指專門針對殘疾人進行文化服務的包括產(chǎn)品選擇、產(chǎn)品設計、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品營銷等環(huán)節(jié)的體系。這一體系的關鍵作用在于相關企業(yè)能夠長期為殘疾人提供豐富的文化產(chǎn)品供給。這一體系在產(chǎn)品選擇和產(chǎn)品設計方面，應有效地與政策保障體系和信息集散體系相結合，時刻關注國家頒布的相關政策，了解信息集散體系收集的有關殘疾人文化需求方面的相關意見，同時也能聽取相關專家的建議，做到產(chǎn)品選擇契合殘疾人的文化需求，產(chǎn)品設計吸引殘疾人的文化興趣。在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，要做到保質保量，讓殘疾人能夠買時放心，用時舒心。在產(chǎn)品營銷方面，要使用合適的宣傳手段，積極開拓銷售市場，讓盡可能多的殘疾人享受到文化產(chǎn)品服務。
2．3 殘疾人公共文化服務信息集成體系
這一體系的主要作用是面向不同的人群收集、、傳播公共文化、文化服務相關方面的有效信息，這些人群包括殘疾人群體、文化服務相關的工作人員、專門從事文化服務研究工作的有關專家、企業(yè)人員以及一般的非殘疾人群體，在這些人群中殘疾人群體的相關信息的收集、和傳播是重中之重。相關的機構或組織可以借助互聯(lián)網(wǎng)、新聞媒體、電視、廣播等媒介進行公共文化、文化服務信息的收集、、傳播。同時，其他非殘疾人群體也要充分發(fā)揮自己的作用，積極配合政府、殘聯(lián)等做好相關信息的集成工作。
2．4 殘疾人公共文化服務資金保障運行體系
這一保障體系主要包括資金投入和資金運行兩個方面。關于資金投入主要是政府的財政投入，政府在進行財政投入的時候應該進行合理的考量，比如在建設文化服務設施、投資文化產(chǎn)品的生產(chǎn)、培養(yǎng)文化服務人才等方面要進行合理分配，分清輕重緩急，比較重要的方面在財政投入方面可以放寬，不是特別重要的方面則可以緩一緩，從而做到張弛有度，有的放矢，另外從中央到地方的資金投入比例也要合理分配，而不能有所偏頗。在資金運行方面，要建立保障資金安全運行的有效機制，從上到下的資金能夠足額發(fā)放、及時到位，并有效監(jiān)督各級政府能夠將資金用到實處，確保資金保障運行體系能夠支撐其他體系的正常運行。
2．5 殘疾人公共文化服務人才體系
這一體系是培養(yǎng)殘疾人公共文化服務各方面的人才。不僅包括高素質的專業(yè)干部、技術人員等，還包括能夠走向基層的人才隊伍。目前，我國的殘疾人公共文化服務體系建設還沒有全面完成，還需要從各方面加以完善，人才體系的建設還存在很多不完善的方面。因此，應未雨綢繆，確立明確合適的目標，竭力提高各方面、各層面的人員素質，使殘疾人公共文化服務人才體系逐步完善。
3 殘疾人公共文化服務體系的整合功能
殘疾人公共文化服務體系的整合功能事實上是由它自身所具備的結構體系決定的，共包含三部分的內容，分別為殘疾人公共文化服務體系的顯功能即公共文化服務功能，殘疾人公共文化服務體系的正功能即社會管理功能，殘疾人公共文化服務體系的潛功能即弘揚和創(chuàng)新文化的功能。
3．1 殘疾人公共文化服務體系的顯功能——公共文化服務功能
積極發(fā)展殘疾人公共文化服務事業(yè)，有利于維護殘疾人的文化權利、豐富殘疾人的文化生活、培養(yǎng)殘疾人的文化興趣、開闊殘疾人的文化眼界、加深殘疾人的文化內涵。積極建設殘疾人公共文化服務體系是對殘疾人公共文化服務事業(yè)的大力支持，它對政府、對殘疾人等最明顯的作用就是面向殘疾人所具備的公共文化服務功能。
就殘疾人的公共文化服務功能來說，相關人員應該在文化服務理念上，樹立想殘疾人所想，急殘疾人所急的社會主義服務理念，并結合當今社會，為殘疾人提供多元化的文化服務內容，比如服務產(chǎn)品的多元化、服務設施的多元化、服務方式的多元化等等。同時政府、殘聯(lián)、企業(yè)等機構能夠積極宣傳和踐行公共文化服務，在全社會的范圍內營造為殘疾人進行文化服務的良好氛圍，并積極拓寬為殘疾人提供文化服務的途徑?，F(xiàn)在常見的提供文化服務就是通過博物館、文化館、廣播這樣的途徑為向殘疾人提供文化服務，但是在全社會快速發(fā)展的今天顯然是不足以全面滿足殘疾人的文化需求的。
3．2 殘疾人公共文化服務體系的正功能——社會管理功能
殘疾人群體本身屬于弱勢群體，他們各方面的合法權益僅憑借其自身的能力很難得到基本的保障，尤其是他們的文化權益更容易被忽略。但是，殘疾人的文化權益也是殘疾人應該獲得的重要權益。殘疾人公共文化服務體系在建設過程中會為殘疾人提供健全的公共文化服務、公共文化活動場所、文化產(chǎn)品等健康向上的文化內容，在政策、資金、人才、技術等方面向殘疾人群體傾斜，使文化資源能夠均衡布局、合理配置。
除此之外，殘疾人由于相對于非殘疾人而言較少接觸社會，從而也比較缺乏維權意識和法律意識等。殘疾人公共文化服務體系具備的文化服務性質，不僅能在潛移默化的過程中逐步培養(yǎng)殘疾人長久性地、積極主動地參與社會活動的能力，在積極參與社會活動的過程中充分發(fā)揮殘疾人潛在的創(chuàng)造力和自我約束力，并且能夠有效的向殘疾人傳播一些法律知識和社會行為規(guī)則，這可以說是傳播法律知識的一條捷徑，使殘疾人不僅提高了內在文化素養(yǎng)、培養(yǎng)了殘疾人必要的維權意識，也從一定程度上提高了殘疾人抵制犯罪的能力，降低殘疾人犯罪的概率，從而維護社會秩序和社會穩(wěn)定。
3．3 殘疾人公共文化服務體系的潛功能——弘揚和創(chuàng)新文化的功能
面向全體殘疾人所建設的殘疾人公共文化服務體系可以針對殘疾人群體，提供一個民族文化的傳承與發(fā)揚的平臺。這個平臺可以為殘疾人群體提供豐富多彩的文化服務，吸引更多的殘疾人對本土文化的興趣，在提升他們的文化修養(yǎng)的同時培養(yǎng)他們的文化自豪感和責任感，讓殘疾人群體感受到我國本土文化的優(yōu)越性，積極推動本土文化的傳播并努力發(fā)展本土文化。
現(xiàn)在，人們的整體生活水平越來越高，與此同時對文化的要求也越來越高，其中就包含對文化創(chuàng)新要求的提高。關于文化的創(chuàng)新，可以從我國傳統(tǒng)文化和世界文明兩方面入手，既要去粗取精吸收優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，又要海納百川借鑒世界其他文明，從而形成不僅可以滿足人們的文化需求，還可以體現(xiàn)自身特色的文化內容和形式。不過，文化的內核一般來說是比較穩(wěn)定的，而文化的形式則會隨著歷史的變化而變化。所以，當今的文化創(chuàng)新主要體現(xiàn)在文化形式上的創(chuàng)新。建設殘疾人公共文化服務體系，利用當今的網(wǎng)絡技術、電子技術等手段，面向殘疾人群體提供文化內容的多種表達和傳播方式，在創(chuàng)新文化形式的基礎上創(chuàng)新文化，實現(xiàn)文化的現(xiàn)代化。在現(xiàn)在的生活中，人們對于傳統(tǒng)文化越來越少的接觸或者了解，比如書法、剪紙等。對于殘疾人群體來說，他們比非殘疾人更少的接觸這些優(yōu)秀文化。所以，殘疾人公共文化服務體系就要在穩(wěn)定的文化內容的基礎上創(chuàng)新出有吸引力、易于接受的文化表達形式，以此傳遞深層文化內涵，讓更多的殘疾人受益于本國文化，熱衷于本國文化。
參考文獻
1 J．H．特納．社會學理論的結構［M］．杭州:浙江人民出版社，1987
2 周怡．社會結構：由“形構”到“解構”——結構功能主義、結構主義和后結構主義理論之走向［J］．社會學研究，2000（3）
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
一、前言
近些年來，在城市建筑設計中，經(jīng)常會伴隨著各種功能的地下室或者是地下車庫，很多高層建筑為了充分利用建筑空間，將一些設備或者是消防池等設置在地下室，不僅僅更大程度的利用了建筑空間，節(jié)省了相關的成本費用，更大大深埋了地基，加強了整體建筑結構的穩(wěn)定性，增強了建筑的抗震性能，確保了建筑的安全性，同時，也使得整個地下室的功能得到了最大程度的挖掘，避免了建筑價值的浪費。在建筑地下室結構設計中，設計人員要綜合分析整體建筑結構的具體情況，綜合考慮到建筑的防火，防震，通風，采光等各個方面的的因素，在滿足建筑基本功能的的前提下，做出創(chuàng)意設計，選擇合理的結構方案。
二、地下室結構設計存在的問題
地下室工程涉及到的專業(yè)領域非常廣泛、專業(yè)知識相對復雜。在對建筑工程的地下室進行結構設計時,要綜合考量到使用功能、防火功能、人防需要,還要顧及到管道、通風、攤水、采光等各個專業(yè)的相互聯(lián)系配合。對于擁有大底盤的建筑群體來說,一般來講,在塔樓部分的使用時期,基本不會發(fā)生抗浮問題。但是地下室以及裙房部位卻會有抗浮不能滿足實際要求的毛病。
其設計上的主要問題表現(xiàn)在:
(1)結構平面的設計。
(2)抗震設計。
(3)地下室抗?jié)B、抗浮設計。
(4)地下室的結構超長。
(5)外墻的結構設計。
三、地下室結構平面設計
建筑工程的地下室結構設計，需要多個部門的共同配合，要堅持在滿足基本的使用功能基礎上，綜合分析建筑的防火，抗震，設備用房，管道鋪設，排水通風等多個方面因素，并促使多個專業(yè)領域人員通力協(xié)作。設計人員在設計過程中，可以選擇使用設計后澆帶或者是混泥土外加劑，也可以選擇地上設縫或者地下不設縫等方式，這些方式，都可以滿足不設縫的目的，在地下室的設計施工過程中，很容易出現(xiàn)地下室過長的問題，這時候，僅僅依靠后澆帶的設計難以解決問題，可以再實地測量勘察的基礎上，將地下室平面做出科學的調整，并進行嚴密分割，根據(jù)需要，設計一些比較窄的通道，使得管道可以相連。為了讓接縫變得更少，且最大程度的減少接縫的受力，方便維修補救。可以將變形縫設計安裝在通道的外部。最后，要充分考慮采光井的位置，做出科學的采光設計。
四、地下室外墻結構設計
地下室外墻的設計是整個建筑工程地下室結構設計的關鍵環(huán)節(jié)，對整個建筑工程地下室結構的合理性有著十分重要的影響。在設計時候，要綜合考慮到水，土壓力因素，并通過這些因素來驗算外墻的抗裂性能?？傮w而言，要在綜合考慮多種因素的基礎上，從以下幾個方面做出科學合理的設計。
(一)荷載
地下室外墻在整體的荷載中占據(jù)著重要地位，其承受的荷載總體而言分別有水平荷載和來自建筑主體和地下室樓蓋的傳重和自重的豎向荷載。地下室外墻水平的荷載一般都包括側向的土壓力，地下水側向壓力等。在地下室外墻結構設計中，豎向荷載和地震等作用所產(chǎn)生的內力一般而言不會起到控制的作用，在此過程中，要充分重視水平荷載，當水平荷載垂直于墻面時候，會產(chǎn)生彎矩，這對墻體的配筋有著十分重要的意義。
(二)地下室外墻截面設計
土壓力引起的效應為永久荷載效應。地下室外墻承受的土壓力宜取靜止土壓力，靜止土壓力宜由試驗確定。當不具備試驗條件時，砂土可取0.34～0.45，黏性土可取0.5～0.7。水位穩(wěn)定的水壓力按永久荷載考慮，分項系數(shù)可取1.2；水位急劇變化的水壓力按可變荷載考慮，分項系數(shù)宜取1.3。有人防要求的地下室外墻的永久荷載分項系數(shù)，當其效應對結構不利時取1.2，有利時取1.0；抗爆等效靜荷載分項系數(shù)取1.0。
(三)地下室外墻的配筋計算
實際設計時，配筋的計算，對于帶扶壁柱的外墻，不是根據(jù)扶壁柱的尺寸大小進行計算，而是均按雙向板計算配筋；扶壁柱則按地下室結構的整體電算分析結果進行配筋，不按外墻雙向板傳遞荷載驗算扶壁柱配筋。根據(jù)外墻與扶壁柱變形協(xié)調的原理，這種設計將使得外墻豎向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墻的水平分布筋則有富余量。
五、抗?jié)B抗浮設計與抗震設計
1、抗?jié)B抗浮設計分析
如果是在地下水位淺,或者在雨水相對較多的地區(qū)進行施工,那么,對于地下室層數(shù)為一到二層的建筑來講,常規(guī)都要考慮到使用階段的抗浮問題。純地下室的部位,以及裙房部位有可能存有抗?jié)B抗浮不符合要求的情況出現(xiàn)。均對這種實際情況,應當采取下面的幾個措施來應對:
(1)在設計條件允許的前提下 ,盡可能地提高基坑底設計標高,這樣可以起到降低抗浮設防水位的目的。高層建筑基礎底板應當應用梁板筏板基礎或者是平板閥板基礎。
(2)倡導應用無梁樓蓋與寬扁梁。常規(guī)寬扁梁截面高在跨度的十六分之一和二十二分之一中間。寬扁梁可以有效降低地下部分高度。這樣,在降低抗浮水位上就占有一定的優(yōu)勢。
(3)強化抗?jié)B抗浮設計的另一個有效辦
法是增大地下室自重。這個辦法大體有三種情況:其一是基板加載,其二是邊墻加載,其三是地下室的頂板加載。這種辦法的特點是設計與施工都相對簡單。但是不足之處在于當建筑物需要抵擋較大的浮力時,因為混凝土和相關的增重材料需求量太大,而使施工費用增加。
(4)設抗拔樁。此辦法是抗?jié)B抗浮設計加很常用的方法之一?？拱尉话闱闆r都要嵌入到埋藏淺嵌入堅硬的基巖之內。因為受施工條件和造價因素的制約,抗拔樁入巖一般不深,這就需要施工過程中對樁端進行灌漿處理。若上覆土層厚度太大,抗拔樁進不到基巖處,那就需要在樁下部設擴大頭,提高抗拔樁的抗拔能力。
2.地下室抗震設計問題
地下室結構設計對整個建筑工程的抗震性能有著十分重要的影響，結構設計的是否合理，不僅僅關系到整個高層建筑的工程造價，也會密切的關系到整個建筑的穩(wěn)定性和安全性，因此，在進行高層建筑地下室結構設計中，要嚴格把握施工圖紙的審核要點，地下室整體結構埋置的深度一般都要大于地面建筑的高度，同時，總體的建筑高度要從地下室外部的地面開始算。地下室的墻柱同地面建筑主體的墻柱設計之時，要通過科學的處理，保持協(xié)調一致。
3. 人防地下室的結構設計
由于人防的要求, 高層建筑的地下室常兼作人防地下室。普通民用建筑的防空地下室人防等級一般以五、六級居多。人防地下室和非人防地下室相比, 由于增加了核爆動荷載以及對輻射等方面的要求,二者在結構設計上有較大區(qū)別, 主要體現(xiàn)在荷載及荷載組合、材料強度、內力計算和構造規(guī)定等方面。人防底板的荷載控制問題。人防地下室位于主體結構部分時,人防底板一般是平時荷載起控制作用；人防地下室位于純地下室部分時, 當僅有一層地下室且頂部有覆土時, 人防底板一般是戰(zhàn)時荷載起控制作用, 當有兩層或兩層以上的地下室且頂部有覆土時, 人防底板一般是平時荷載起控制作用。
六、結束語
總之，加強對建筑工程地下室結構設計的分析，可以不斷的提高建筑工程的地下室結構的質量，保證整個建筑工程的安全性和可靠性。
參考文獻：
[1]吳仲平 基于高層建筑地下室結構設計的分析 [期刊論文] 《廣東建材》 -2012年5期
人防地下室應能承受常規(guī)武器或核武器爆炸動荷載的作用，人防地下室一般也有抗震設防要求，設計時應使之能承受地震動荷載及武器爆炸動荷載作用。人防結構設計與抗震結構設計既有相同又有不同之處。下面是些粗淺認識的總結，希望能對設計工作有些幫助。
1 荷載作用方式
相同點：兩者均為偶然荷載，均為動荷載，設計時均按一次作用考慮。不同點：人防結構構件如果暴露于空氣中則直接承受空氣沖擊波的作用，如果埋于土中直接承受土中壓縮波的作用，因此人防荷載對結構構件外表面的是直接作用，其動荷載直接作用于構件，其作用為外力；而地震動荷載則是由于地震時地面運動引起的動態(tài)作用，其實質是慣性力，是間接的作用。建筑物的所有構件（只要有質量）均會由于地震動而存在慣性力。人防動荷載一般是直接作用于人防地下室外表面的構件，一般可按同時作用于圍護結構考慮，而人防地下室內部的墻柱等構件只間接承受圍護構件及上部結構傳來的動荷載。
2 荷載的大小
人防動荷載（即常規(guī)武器或核武器爆炸動荷載）其沖擊波壓力是隨時間變化的，為方便設計計算《人防規(guī)范》將它簡化成等效靜荷載，它只代表作用效果的等效，等效靜荷載并不是實際作用的力，但它方便了設計計算可以用靜力分析的模式進行內力計算；設計時等效靜荷載的大小的確定主要與設防抗力等級有關。
地震作用大小首先與震級、烈度、震源深度、建筑物離震源的距離等有關。其次與建筑物的質量大小、建筑物所處的場地條件及土質、及建筑物的動力特性（如自振周期、振型、阻尼等）有關。
3 設計方法：
抗震設計方法通常為“三水準、二階段”的設計方法，設防目標為“小震不壞，中震可修，大震不倒”。為實現(xiàn)設防目標取小震下地震動參數(shù)計算結構彈性下的地震作用效應，進行截面承載力驗算。第二階段是大震下的結構彈塑性變形驗算。并通過概念設計和抗震構造措施來滿第三水準的設計要求。
人防結構設計的動力分析一般采用等效靜荷載法：由于在動荷載作用下，結構構件振型與相應靜荷載作用下?lián)锨€很相近，且動荷載作用下結構構件的破壞規(guī)律與相應靜荷載作用下破壞規(guī)律基本一致，所以在動力分析時，可將結構構件簡化為單自由度體系，用動力系數(shù)乘以動荷載峰值得到等效靜荷載，這時結構構件在等效靜荷載作用下的各項內力就是動荷載作用下相應內力的最大值。按等效靜荷載分析計算的模式代替動力分析，給防空地下室結構設計帶來很大方便。采用等效靜荷載分析時，為滿足抗力要求，結構材料參數(shù)應乘以材料強度綜合調整系數(shù)。最后結構構件在動荷載作用下的變形極限用允許延性比[β]來控制。按允許延性比進行彈塑性工作階段的防空地下室，即可認為滿足防護和密閉要求。 轉貼于
4 設計原則：
人防設計與抗震結構設計的設計原則一樣：
4.1 結構應盡可能有足夠的延性，避免脆性破壞，鋼筋砼結構構件均應采取“強柱弱梁”“強剪弱彎”的設計原則。
4.2 各結構構件抗力相協(xié)調的原則，避免出現(xiàn)薄弱部位。防空地下室的結構，應充分考慮各部位作用荷載值不同，破壞形態(tài)不同以及安全儲備不同等因素，保證在規(guī)定的動荷載作用下，結構各部位（如出入口和主體結構）都能正常地工作，防止由于存在個別薄弱環(huán)節(jié)致使整個結構抗力明顯降低。如果某個部位失效，將導致整個人防區(qū)失效。同樣抗震設計也十分強調避免出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)（如薄弱層，軟弱層等），因為大震時薄弱層或軟弱層出失效將導致建筑物倒塌，產(chǎn)生嚴重后果。
5 提高延性的設計構造措施
核武器與常規(guī)武器爆炸均屬于偶然性荷載，具有量值大，作用時間短且不斷衰減的特點，結構構件承受動荷載時已經(jīng)處于彈塑性工作階段，因此，結構構件具有較大的延性，對吸收動能，抵抗動荷載是十分有利的。人防結構設計時，構造上應采取“強剪弱彎” “強柱弱梁”“強節(jié)點弱桿件”的設計原則。如可充分利用受彎構件和大偏心受壓構件的變形吸收武器爆炸動荷載作用的能量，以減輕支座截面的抗剪與柱子抗壓的負擔，確保結構在屈服前不出現(xiàn)剪切破壞和屈服后有足夠的延性，最終形成塑性破壞，提高結構的整體承載能力；又如受彎構件應雙面配筋，對承受動荷載作用下可能的回彈和防止在大撓度情況下構件坍塌十分重要，另外在節(jié)點區(qū)應有足夠的抗剪、抗壓能力和足夠的鋼筋錨固長度。上述這些措施和抗震設計的原則是一致的。
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引言
人防地下室是國家防空工程的重要組成部分，它的結構、功能健全與否對國防的影響非常之大，不僅如此，在和平時期，它作為地下室建筑，用途也是十分的廣泛。人們紛紛將目光投向了它，希望研究出最好的結構設計方法，以滿足不同的功能需要。然而由于人防地下室建筑有其自身的特點：要確定荷載，分析內力和設計結構等。這些復雜的因素使它的結構設計不是一個簡單的工程，經(jīng)常會遇到各種的問題。要想解決這些問題，就要從它的特點入手，充分了解人防地下室的人員負載的確定因素、明確荷載組合時的問題要點、準確分析內部的承載力以及考慮平戰(zhàn)時期不同的設計需求。接下來，本篇論文將從這幾個方面入手，談談對于人防地下室結構設計的一些想法和關于設計方面的一些新的探索。
2.人防地下室結構設計的特點
對于人防地下室的結構設計主要需要從兩個方面考慮，一個是主體結構的設計，它主要包含的構件為：頂板、底板、外側墻等；另一個是孔口防護設計，指的是入口的防護和一些防護設備。在設計防護入口時，要從防護密閉門的選擇、臨空墻和門框墻以及入口通道的計算等幾個方面入手。防護設備則要從防爆破活門的選擇和擴散箱的設計入手。人防地下室與一般意義上的結構設計在很多的不同：在結構設計的可靠性上，人防地下室的可靠性低一點，雖然常規(guī)武器的爆發(fā)力大，但是時間作用短，具有偶然性，因此可以允許鋼筋混凝土的構件只有一次壽命期。在構造要求上，人防地下室的要求嚴格的多，不僅要考慮到受力，還要考慮改造措施。在結構的動力要求上，人防地下室的地面需要高層建筑群來消弱武器爆炸對地下室的沖擊。在使用條件上，人防地下室要同時滿足平時和戰(zhàn)時的不同荷載需求。因此根據(jù)以上的不同我們可以大概總結出人防地下室的結構設計原則為以下幾點：①要運用等效靜載法來拆開構件進行單個計算。②要嚴格遵照構造要求，保證結構滿足“強柱弱梁”或“強剪弱彎”。③要保證地面建筑物的荷載與防空地下室的承重結構相互對應，可以直接傳遞到地基上。④平戰(zhàn)協(xié)調考慮，取中間結果：頂板結構屬于戰(zhàn)時要求，室外消防車道屬于平時要求，其他的如側墻、底板等可因地制宜的分析，總的來說，應滿足平戰(zhàn)功能可以互相轉換的條件。
人防結構設計的內容和方法的新探索
3.1人防荷載的取值確定
人防地下室最重要的功能是抵御核武器和常規(guī)武器的沖擊，因此應把能否最大限度的抵御空氣沖擊波作為結構設計的主要考慮因素。要想盡可能的抵御空氣沖擊波，就要先了解它的原理：核武器在空中爆炸的時候，釋放出來的入射沖擊波在傳到地表面的時候又反射了出去，叫做反射沖擊波,由于它的壓力極大，且是在壓密和加熱的空氣中傳播,所以傳播的速度大大高于入射波,很容易的就可以追趕上入射沖擊波，當它們會和時就會合二為一形成新的合成波,這個合成波在傳播時是水平移動的，即在靠近地面部分是垂直于地面的,這就是人防地下室要荷載的地面沖擊波。為了抵御沖擊波，防空地下室的頂板會加固加厚以承受地面沖擊波壓力作用,然而上層的土體多多少少會受到?jīng)_擊波壓力的擠壓，然后將壓力連續(xù)的向下傳遞,在這個過程中會釋放土中壓縮波，這種壓縮波在四處傳播時會受到側壁、底板的阻擋,產(chǎn)生了極大的壓力作用。如果此時側壁和底板的抗壓能力不夠,就無法承受空氣壓縮波的強大威力，整個人防地下室也會土崩瓦解。因此應該慎重考慮側壁和底板的荷載能力，而這種荷載能力是可以精確計算出來的，因為在動和靜荷載作用的指導下，不僅各個結構構件振型的撓曲線在動荷載作用下與其相對應的靜荷載作用下的結果是基本相近的, 而且其破壞規(guī)律在動荷載作用下與相應靜荷載作用下也是基本一致的, 所以在設計我們可以利用這個原理，采取等效靜荷載方法。只要我們了解了人防地下室各個構件常用等效靜荷載標準值，就可以進行當相應的結構計算。
3.2荷載組合和內力分析要求
荷載組合時可以根據(jù)需要選擇組合的項目，具體步驟如下：首先列一個表格來比較各結構的荷載能力，表格上主要包括：上部建筑物自重、地下室的自重、核爆動荷載、以及土壓和水壓等。接著是進行荷載組合，要注意的是，在開始之前，要考慮到這兩個因素：一個是要確定上部建筑物的自重標準值，根據(jù)不同的上部建筑物的結構類型，要分析是否要對上部建筑物的自重全部考慮。二個是要確定不考慮上部建筑物的倒塌荷載值對頂板的作用，因為上部建筑物的倒塌速度和作用力遠遠小于沖擊波的傳播時間和作用力，比沖擊波對頂板的等效靜荷載值要小得多, 所以在頂板荷載組合中可以忽略掉。在荷載組合的同時，要對各個構件進行準確的內力承載力計算，以幫助荷載組合。一般說來，根據(jù)極限狀態(tài)設計表達公式就可以計算出各構件的內力大小，公式的參考因素主要有：鋼筋動力強度設計值，結構重要性系數(shù)值，等效靜荷載分項系數(shù)值和混凝土動力強度設計值。因此了解了這些數(shù)值后就可以得出具體的內力值。根據(jù)上面的人防結構設計的第四點原則:戰(zhàn)時決定了頂板、側壁等內部構件的水平受力，而底板、基礎構件的受力則由平時決定。因此在計算內力時要具體分析，以滿足不同的需要。
3.3孔口防護與平戰(zhàn)相兼顧措施
孔口防護需要從三個方面考慮，一個是設計防護密閉門與防護設備，另一個是設計出入口通道以及門框墻和臨空墻，最后一個是設計孔口的小構件：風井、開敞式通道、隔墻、防倒塌棚架、相鄰單等。具體的設計方法如下：對墻來說，用一般墻體的計算模式計算臨空墻、隔按既可，而門框墻比較特殊，要用懸臂梁計算方法。設計風井時，只需要計算土中壓縮波的壓力既可，因為空氣沖擊波不會與其同時作用。因為相同原因，設計開敞式的通道時，，也不需要考慮核爆動荷載，只需要計算靜土側壓力既可。設計防護密閉門和防護設備時，因為國家已經(jīng)設計好不同的型號系列，所以只需要根據(jù)尺寸和壓力大小就可以選擇對應的型號。采取平戰(zhàn)兼顧設計不僅是為了響應國家“平戰(zhàn)結合”的號召，而且是促使資源得到合理利用的重要設計原則，因此在設計中要做好多方面的工作保證人防地下室可以平戰(zhàn)轉換使用。由于人防地下室的主要使命是保證國防需要的特殊功能的建筑物，為滿足戰(zhàn)時的需要，它需要封閉，而且要能夠承載大重量的荷載力，因此結構跨度比較小，給平時使用帶了了不利。因此在設計中要滿足平戰(zhàn)轉換的條件，就要采取以下幾個基本原則：轉換工作量不能太大，要經(jīng)濟、方便、快速可靠；總體設計，分階段施工；通用性和兼容性要強。利用這些原則再在實際操作中具體問題具體分析就能有效的實現(xiàn)平戰(zhàn)轉換。
總結
人防地下室作為人防工程的重要組成部分其重要性已經(jīng)無需累贅，無論什么時候我們都要做好人防工程建設工作。但是，由于人防地下室的結構設計是一個比較復雜的工程系統(tǒng)，要涉及到方方面面，既要考慮其自身的特點，還要考慮到國防與平時的不同需要，而且缺少電子計算機軟件的輔助，因此目前的人防地下室結構設計還存在著一些問題，需要我們不斷總結經(jīng)驗，深入研究，這樣設計水平才能得到很大的提高。
參考文獻
中圖分類號：TU3 文獻標識碼：A
當前城市的高層建筑越來越多，建筑設計根據(jù)本身的功能和結構特點在設計中開始逐步考慮建設地下室。城市建筑大型化、高層化的設計理念也促使地下結構朝著多層空間的方向發(fā)展，地下室的地下結構設計、地下室的施工及防水、支護工程成為了建筑工程首要考慮的問題。
1、地下室結構設計中的問題分析
地下室工程涉及到的專業(yè)領域非常廣泛、專業(yè)知識相對復雜。在對建筑工程的地下室進行結構設計時，要綜合考量到使用功能、防火功能、人防需要，還要顧及到管道、通風、給水、采光等各個專業(yè)的相互聯(lián)系配合。對于擁有大底盤的建筑群體來說，一般來講，在塔樓
部分的使用時期，基本不會發(fā)生抗浮問題。但是地下室以及裙房結構自重較輕部位卻會有抗浮不能滿足實際要求的問題。
1.1抗浮、抗?jié)B問題分析。針對地下室的抗浮問題，要設定科學合理的抗浮設防水位，根據(jù)具體的地下水水位要求進行研究和實時勘查，采用平板式筏板基礎、增加地下室的重量、設置抗浮樁等方式方法去解決地下室的抗浮問題。由于鋼筋混凝土結構通常帶裂縫工作，要達到抗?jié)B目的，一般可采取以下措施：
提高鋼筋混凝土的抗拉能力。混凝土應考慮增加抗變形鋼筋，如側壁增加水平溫度筋，在混凝土面層起強化作用；側壁受底板和頂板的約束，混凝土脹縮不一致，可在墻體中部設置一道水平暗梁來抵抗拉力。當然，在采取以上措施時，同時要注意混凝土的養(yǎng)護。
補償收縮混凝土。在混凝土中摻微膨脹劑，以混凝土的膨脹值抵消混凝土的最終收縮值。當其差值大于或等于混凝土的極限拉伸時，即可控制裂縫。
1.2不均勻沉降問題分析。地下室的不均勻沉降問題可以采用人工處理地基的方法去降低地基處理的程度，主體結構采用樁基礎、主體結構部分采用整體基礎也能達到較小的最終沉降量，還能充分發(fā)揮不同基礎形式的作用和優(yōu)勢，有利于工作人員進行相關的計算，確定最終的設計方法。
1.3人防地下室的問題分析。對于人防地下室的結構設計要特別注意人防構件的最小截面尺寸取值問題，按照國家的標準進行設計，使頂板的最小防護厚度、混凝土厚度都能實現(xiàn)建筑面層的防護作用。此外，人防構件的荷載取值問題、人防底板的荷載控制問題也是建設過程中必須要注意的設計問題。在考慮防空地下室在核爆動荷載作用下的動力分析時要采用等效靜荷載法進行計算，人防地下室的設計還需要考慮人防底板的荷載起控制作用。
2、在設計中要注意的幾個方面
地下室外墻的設計是整個建筑工程地下室結構設計的關鍵環(huán)節(jié)，對整個建筑工程地下室結構的合理性有著十分重要的影響。在設計時候，要綜合考慮到水，土壓力因素，并通過這些因素來驗算外墻的抗裂性能?？傮w而言，要在綜合考慮多種因素的基礎上，從以下幾個方
面做出科學合理的設計。
2.1抗震設計。通常來講，地下室的抗震設計常遇到的問題有。一般來講地下室抗震設計中較為常見的問題為：在多層建筑中，地下室的埋深不夠。房屋的層數(shù)加上地下室在內已經(jīng)達到八層，層數(shù)與高度都已經(jīng)超過設計標準要求。地下室的頂板是上段結構嵌固，地下室的抗震等級應當和地上部分相同。若地上結構的抗震等級是二級，則地下部分的抗震等級也應當是二級。
2.2荷載。地下室外墻在整體的荷載中占據(jù)著重要地位，其承受的荷載總體而言分別有水平荷載和來自建筑主體和地下室頂板覆土荷載及消防車道活荷載的傳重和自重的豎向荷載。地下室外墻水平的荷載一般都包括側向的土壓力，地下水側向壓力等。在地下室外墻結構設計中，豎向荷載和地震等作用所產(chǎn)生的內力一般而言不會起到控制的作用，在此過程中，要充分重視水平荷載，當水平荷載垂直于墻面時候，會產(chǎn)生彎矩，這對墻體的配筋有著十分重要的意義。
2.3地下室外墻的配筋計算。實際設計應用時，在帶扶壁柱的外墻配筋計算方法是按雙向板計算配筋，而不是根據(jù)扶壁柱的尺寸大小來計算。而扶壁柱不是按外墻雙向板傳遞荷載算其配筋，而是根據(jù)地下室結構的整體電算分析結果來配筋。這樣設計會使外墻豎向受力筋配筋偏少、扶壁柱配筋不足，而外墻的水平分布筋過多。在計算地下室外墻的配筋時，除了垂直于外墻方向部分有鋼筋混凝土的，內隔墻之間有相連的外墻板塊或者扶壁柱橫截面積較大的外墻板塊需要用雙向板計算之外，其他形式的外墻通常都按豎向單向板計算配筋。豎向載荷小的外墻扶壁柱，無論是外墻轉角處還是內外側的主筋部分都需做適當?shù)募訌姟７霰趬Φ慕孛娣e的大小則是界定外墻水平分布筋的依據(jù)。在計算地下室外墻時底部支座應固定，并且它的厚度要和配筋量匹配。側壁的抗彎能力比底板的大，而彎矩則和底板相等。
3、地下室結構設計
3.1地下室的基礎設計。在進行地下室基礎設計之前一定要做好工程地質的勘查工作，基礎設計可以采用預應力管樁基礎，為了能夠滿足沉降的要求，要加強巖層的承載能力，所以基于這一個要求，持力層應該要采用強風化巖和中風化巖層。
3.2地下室頂板的結構優(yōu)化。地下室的頂板是地上整個高層建筑的水平約束支座，要想對地上結構有足夠的約束作用，就必須有較大剛度。所以，在設計地下室時，對頂板有嚴格的要求，頂板的厚度要大于等于160mm，這樣才能保證地下室較大剛度。
3.3地下室的側壁設計。影響地下室側壁設計的因素有很多，例如結構自重、地面堆載及活載、防核爆等效靜荷載、側向土壓力、地下水壓力等各種因素。地下室的側壁由于情況比較特殊，會受到各種不同方向荷載的共同作用，受力情況比較復雜的情況下應該要對地下
室側壁設計進行科學合理的簡化。所以地下室側壁的設計具體要求是，與土壤產(chǎn)生接觸的側壁混凝土保護層厚度要達到40 毫米，地下室側壁的水平鋼筋配置要在外側，而豎向的鋼筋配置就應該在側壁的內側。但是出于對側壁設計成本的控制，在滿足側壁荷載要求的基礎
上混凝土的強度也不適宜設置得過高，這樣可以減小混凝土的收縮應力。
3.4優(yōu)化選型。建筑物的結構設計除了有足夠的承載力，還要使結構具有足夠的抗側力剛度，使結構產(chǎn)生的側向移動在合理的規(guī)定的范圍內。結構選型不單單是結構的問題，它是一個綜合的復雜的過程，除了考慮地基的承載能力和結構的安全性外，還要考慮成本問題。
結束語:
在建筑地下室結構設計中，設計人員要綜合分析整體建筑結構的具體情況，綜合考慮到建筑的防火，防震，通風，采光等各個方面的因素，在滿足建筑基本功能的前提下，做出創(chuàng)意設計，選擇合理的結構方案。
參考文獻：
[1]文華.《論述地下室結構設計存在的問題》，《建材與裝飾》，2005 年10 期
1 引言
近幾年，我國城市輕軌交通在各大城市迅速興建，隨之而來的軌道交通區(qū)間隧道下穿大量的既有建構筑物，盾構區(qū)間以其非開挖的優(yōu)勢，可避開建構筑物，但隨之而來的是區(qū)間隧道近距離穿越建構筑物，盾構施工會對鄰近建構筑物有一定的擾動，具體表現(xiàn)為盾構周邊土移，帶動土中構筑物發(fā)生變形，影響其受力狀態(tài)，因此需對其進行評估，確保其處于安全可控狀態(tài)。
2 工程概況
寧波市軌道交通1號線某盾構區(qū)間位于中山西路下，在里程右K9+175.679（左K9+181.164）處下穿人防通道，通道頂板距隧道底部約6.2m；區(qū)間隧道從上方近于垂直穿越人防通道；此范圍內隧道覆土厚度約13m，隧道線間距15m。
區(qū)間隧道外徑為6.2m，內徑為5.5m，管片采用寬1.2m、厚0.35m的預制鋼筋混凝土管片。人防通道為壁厚300mm的鋼筋混凝土結構。
隧道穿越土層主要為②2-2層灰色淤泥質粘土、③1層粘質粉土、③2層粉質粘土、④1-1層淤泥質粉質粘土。
3 數(shù)值計算
3.1 計算模型
土體模型采用摩爾庫倫模型，C、Φ采用勘察報告提供的數(shù)值，體積模量、剪切模量根據(jù)彈性模量換算，彈性模量按經(jīng)驗取勘察報告中提供的壓縮模量的4倍。隧道襯砌及人防通道結構采用殼體單元進行模擬。計算模型如圖2；。
3.2 計算結果分析
（1）周圍地層變形
從圖3可看出，雙線隧道施工完成后、隧道拱頂最大沉降為35.2mm，拱底最大隆起量為11.6mm，地表最大沉降為28mm，符合盾構施工的常規(guī)要求。
（2）人防通道變形
雙線隧道開挖完成后，人防通道縱向差異變形為5.3mm，起變形處于較低的水平。
（3）人防通道內力
雙線隧道開挖完成后，人防通道橫向彎矩最大增量為9.9KN.m，增加幅度為6.3%，根據(jù)人防通道現(xiàn)有配筋核算，配筋滿足要求。
雙線隧道開挖完成后，人防通道縱向彎矩最大增量為9.8KN.m，增加幅度為7.5%，根據(jù)人防通道現(xiàn)有配筋核算，配筋滿足要求。
通過以上計算分析可知，隧道從上部穿越人防通道過程中，在左、右線隧道施工處于正常水平情況下，人防通道變形及內力都處于較小的水平。因此，在盾構施工不出現(xiàn)較大異常的情況下，隧道施工對人防通道的影響較小。
4 結語
本文通過三維數(shù)值方法對典型軟土地區(qū)盾構區(qū)間隧道上穿人防通道進行分析，由計算結果可知，對本工程而言，在確保盾構施工引起的地層位移在可控范圍的前提下，引起的人防通道變形及內里增加處于允許范圍之內。
本計算中，各項參數(shù)及工況均以設計為依據(jù)，本計算以施工質量達到設計要求為基礎，是較為理想的狀態(tài)；實際施工中，需嚴格按相關規(guī)范規(guī)程要求進行，精心施工，將隧道周圍地層位移控制在理想水平之內、以保護人防通道的安全。同時應盡量在通道周圍土體中布置深層位移監(jiān)測點，同時在人防通道重要部位布置結構位移監(jiān)測點，實時監(jiān)測周圍地層及人防通道結構的變形情況，做到信息化施工，根據(jù)監(jiān)測結構調整施工參數(shù)，確保人防通道的安全。
中圖分類號：TV551.4文獻標識碼： A 文章編號：
前言
隨著房地產(chǎn)市場的不斷發(fā)展和城市地下空間的開發(fā)利用，人防工程的建設也得到了快速增長，建設水平不斷提高。人防工程作為國防工程的組成部分，其特殊性顯得尤為重要，國家有關人防部門也花費了大量人力、財力，對全國各地相關部門、設計、監(jiān)理等進行專業(yè)培訓，來滿足當前發(fā)展需要。但但也有不少單位對人防工程不重視，一般的工程施工監(jiān)理人員往往對人防工程的特殊性認識不多，缺乏專業(yè)性的預控知識，熟悉人防工程的專業(yè)施工、 監(jiān)理人才遠遠不能滿足人防工程市場的發(fā)展的需求。應根據(jù)工程的周邊環(huán)境、擬挖坑深和施工條件，采取合宜的施工技術。
一、施工階段準備工作
1、前期勘察工作
詳細勘察地質水文地質條件，據(jù)工程地質勘察報告，人防辦、設計院與防水專業(yè)公司結合現(xiàn)場實際情況，從經(jīng)濟適用的原則出發(fā)，經(jīng)反復研討論證，共同確定了結構混凝土自防水以及涂膜、卷材相復合的防水設計方案。施工范圍內的管線需探明，確定遷移管線和架立保護管線的位置和數(shù)量及標高。頂板鋼筋、墻板及柱下插筋制作完畢。各種管線加固方案明確、材料到位。
2、做好圖紙會審和設計交底工作
尤其要查看審圖意見，現(xiàn)有施工圖是否已按審圖意見修改。圖紙別注意以下兩點：依據(jù)圖紙分清臨空墻、密閉墻、人防單元之間隔墻、人防頂板等。對于不同性質的墻體以及頂板的預埋要求是相同的；關注頂板中是否有最低部分，以及頂板梁的底標高。因為這些直接關系到今后管道安裝的標高問題，監(jiān)理應依據(jù)實際情況進行復核。
二、土建施工質量控制要點
1、單建式人防工程的樁基礎，一般樁的主要用途是以抗浮為主，而附建式的樁基礎主要用途是承壓。因此，在樁基礎施工階段的控制重點也有所不同。除了我們平時參照地面工程常規(guī)要求外，還要特別強調的是單建式人防工程角鋼的焊接質量。另外，打樁時樁位軸線的控制，相比較而言，底板中因有承臺基礎，對軸線控制應更為嚴格。施工現(xiàn)場除了應注意樁基按常規(guī)要求彈線、樁位偏差等要求內容外，還要進行接樁，將鋼筋焊接到位。
2、結構工程： 當?shù)装迳蠈愉摻钆c梁上層主筋標高相同時，上排雙向板筋要從梁的主筋下方穿過；無梁板上下板筋之間要設置≤500mm 的梅花筋，且雙向板要滿扎。人防門的門框插筋及門檻鋼筋要在底板澆搗混凝土前按施工圖成型綁扎，尤其是無檻門還必須將門檻安裝到位，且無檻門的高度要與建筑標高齊平，而一般有檻門為建筑面以上加 150mm 高；防護密閉門的門檻箍筋應該閉口，四個拐角要設置八字加強筋，箍筋直徑不得小于 12mm。大于 3m 跨度車道出入口的臨戰(zhàn)封堵設置下檻梁，高度一般與建筑面齊平。防護單元間隔墻上的臨戰(zhàn)封堵預埋通常是鋼板，高度與建筑地坪面齊平。穿越相鄰單元之間，非人防區(qū)域與人防區(qū)之間管道都要按規(guī)范要求做好防護密閉處理，穿越防護密閉區(qū)域的排水溝將直接破壞工程的防護密閉，要采用預埋熱鍍鋅鋼管，并按規(guī)范要求進行有效防護密閉處理。臨空墻外側（長彎錨）伸到頂板后向防護區(qū)錨固，水平錨固段長度還要滿足 35d 加墻厚，若臨空墻在下反梁上，梁高超過 1000mm 或板厚超過 1000mm，可不做 35d 彎錨，直接將豎向筋插到梁、板底；防護單元隔墻插筋要雙向彎錨，長度同臨空墻（35d+墻厚）。臨空墻、密閉隔墻、單元間隔墻支模時要使用中間設止水片的穿墻止水對拉螺桿，螺桿兩頭用限位片加以固定，不得使用一般內墻塑料套管；平時進（排）風管道穿過臨空墻、密閉墻及防護單元隔墻時，要在洞口四周預埋鋼板線，在洞口外側四周預埋角鐵框。鋼板厚度不得小于10mm，角鐵采用 L80mm×80mm×8mm。人防門的門扇吊鉤要鉤住頂板上層鋼筋，吊鉤要設置在門扇高度的中點以門軸為圓心轉過 45°處。
三、安裝施工技術質量控制要點
1、從清潔區(qū)的一道密閉閥至消波活門的管道及配件，要采用厚度為 3mm 滿焊鋼板風管。不可以采用一般咬口連接的薄鍍鋅鋼板，與防爆超壓排氣閥連接變徑管為 6mm 厚度的滿焊鋼板風管。焊接風管上所有連接法蘭要采用帶有密封槽，厚度為 8 mm 的車制法蘭，法蘭墊料要采用單層，整圈無接口，厚度為 4mm 平板橡膠密封圈，以達到必要的強度和密閉要求。
2、驗收濾塵器、 過濾吸收器進出風口是否設置測壓管；過濾吸收器、密閉閥、自動排氣閥、防爆超壓排氣閥等防化設備，是否使用人防專業(yè)廠的產(chǎn)品；濾塵器、紙除塵器、過濾吸收器的安裝方向是否正確，即設備所標識的箭頭方向與氣流方向是否一致。
3、濾毒通風和清潔通風共用一臺風機時，檢查增壓管或者閥門安裝是否正確。共用一臺風機時，必須設增壓管，并在增壓管上設球閥。
4、能判斷戰(zhàn)時進風機旋轉方向。人防工程內戰(zhàn)時進風機通常采用離心式風機，離心式風機按照旋轉方向分為左轉和右轉兩種。檢查防排煙系統(tǒng)中風管本體，框架與固定材料，密閉材料是否使用不燃材料。通風密閉閥門安裝時要保證標志壓力通徑的箭頭與受沖擊波方向一致。
5、洗消排水口的頂面要低于室內地坪 5～10mm； 洗消排水銅質管堵面標高要低于土建完成面 3～5mm； 洗洗消排水口要在底板鋼筋綁扎階段一次預埋到位，不得預方案，并協(xié)調預算的調整、執(zhí)行、分析和考核。依此類推，直至公司內所有層級的法人企業(yè)都設立相應的全面預算機構。
6、細部防水處理做好細部防水處理，是整個防水施工的難點與重點。按照設計詳圖，并根據(jù) GB 50108—2008《地下工程防水技術規(guī)范》與 GB 50134—2004《人民防空工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，精心做好每個結構細部的防水處理?？p隙、裂隙用彈性材料密封嚴實，認真做好防水附加層，主體防水層要全覆蓋附加層，并寬出邊緣10~20 mm，確保每個節(jié)點無滲漏隱患。
7、涂膜防水層的修整如有氣孔，則吹干凈雜質后，再進行涂刷、加抹；對于起鼓部位，則要把鼓出部位割開，排出潮氣待其干燥后再分幾次對其涂抹；涂膜未干時嚴禁站人，以防尖物、重物破壞防水層，如發(fā)生破損要再次涂刷；對于涂膜剝離情況，如原因是出在基面（塑料、鐵板等）上，可用改性劑調和水泥進行隔離。涂刷間隔時間：夏季要在 8 h 以內；秋季在 12h 以內；冬季要在 24 h 以內。施工保護層時要注意，不要讓硬物碰損防水涂膜，以免影響整體防水效果。
8、保護層施工時，要避免硬物碰傷，小推車的車腿要用橡膠皮等材料包扎嚴密?，F(xiàn)場如需堆放砂漿等物品時，要放木板保護，以防破壞防水層。保護層要致密、緊湊、整體性好。
四、基坑現(xiàn)場監(jiān)測及應急措施
為了及時掌握基坑施工期間支護樁位移、地表沉降信息，以便及時采取措施，確?；雍椭苓叚h(huán)境的安全，必須委托有資質的監(jiān)測單位監(jiān)測，在監(jiān)測過程中一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，以便及時采取有效措施。針對可能出現(xiàn)的問題做好施工前的應急措施，其主要包括應急的組織保障，應急的技術措施，應急的物資和設備，緊急救護措施等。在人防工程的施工階段中，參見各方技術質量負責人按照這些要點去巡視檢查，并及時地糾錯，做好人防工程施工質量的事前事中控制工作，就能起到事半功倍的效果。
結束語
大型地下人防工程深基坑施工應根據(jù)現(xiàn)場地理位置、土質條件、基坑開挖深度和周圍環(huán)境的特點，選擇合宜的施工技術，從支護體系設計、施工、監(jiān)測三方面進行精心組織。
參考文獻
一、引言
小區(qū)停車位的權屬糾紛歷來是業(yè)主與開發(fā)商的爭議焦點之一。雙方往往各執(zhí)一詞，爭執(zhí)不下，導致雙方的矛盾愈演愈烈。近年來更是案件頻發(fā)，被稱為“上海物權法第一案”的就是某小區(qū)業(yè)主與其開發(fā)商就雙方關于停車位權屬的糾紛。因此，本文將就該問題結合我國當前立法以及外國先進經(jīng)驗進行分析，提出相關建議。
二、小區(qū)停車位權屬問題概述
（一）小區(qū)停車位概念
所謂停車位是指各種停車場所中僅供且可供一輛汽車停放的單元。本文主要討論的是在業(yè)主居住的小區(qū)內，開發(fā)商為小區(qū)業(yè)主提供的建筑區(qū)劃內的小區(qū)停車位，而非《物權法》第七十四條第三款提及的占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，因為該類停車位的權屬毫無爭議，其屬于業(yè)主共有。
（二）相關權屬問題
小區(qū)停車位權屬，顧名思義，就是小區(qū)停車位的所有權歸屬，隨著人們生活水平的提高，私家車越來越多，小區(qū)內的停車位也越來越緊俏，價格居高不下。但我國的《物權法》又沒有對小區(qū)停車位的權屬作出一個明確的規(guī)定，而學理界對該問題也是眾說紛紜，業(yè)主所有說、開發(fā)商所有說不一而足。目前司法實踐中就小區(qū)停車位的權屬沒有一個明確的操作方法，而停車位是整個小區(qū)的有機組成部分，是建筑物區(qū)分所有制度中的重要財產(chǎn)，因此小區(qū)停車位的權屬就顯得尤為重要，其與房地產(chǎn)開發(fā)商和業(yè)主的利益息息相關。
三、對權屬問題主流觀點的評析
（一）業(yè)主所有說
這種觀點認為小區(qū)的停車位應當屬于小區(qū)的全體業(yè)主共有，因為建筑物區(qū)分所有權是專有部分和共有部分分權持有的權利構成，那么在業(yè)主購買獲得專有部分的同時，自然而然地就獲得了共有部分的共有權，因此在業(yè)主取得房屋專有權利的同時就獲得了小區(qū)停車位的共有權。
這種觀點將小區(qū)停車位的權屬歸為業(yè)主所有，勢必會打擊到開發(fā)商建造停車位的積極性，將導致的一個結果是開發(fā)商為了節(jié)省成本而僅僅按照國家規(guī)定要求的最低小區(qū)停車位配比率來建造停車位，停車位的減少對小區(qū)居民的日常生活更加不利。
（二）開發(fā)商所有說
這種觀點認為，開發(fā)商依其土地使用權在規(guī)劃內建造停車位，且根據(jù)“誰投資，誰受益”的原則，開發(fā)商為建造小區(qū)停車位進行了投資，那么理應得到停車位帶來的收益。那么小區(qū)停車位的權屬就應當屬于開發(fā)商。
該種觀點雖然在一定程度上刺激了開發(fā)商建造停車位的積極性，提高了小區(qū)停車位的保有量，但開發(fā)商很有可能在賣房時已將建造停車位的成本計入房價之中，而進行二次出售。如果將小區(qū)停車位的權屬歸為開發(fā)商，那么對保護業(yè)主的合法權益將十分不利。
（三）國家所有說
這種觀點認為目前有許多小區(qū)地下車庫是由人防工程直接改造而成，屬于人防國有資產(chǎn)。根據(jù)《物權法》規(guī)定：國防資產(chǎn)屬于國家所有。因此，人防車位作為人防資產(chǎn)組成部分，產(chǎn)權應當歸國家所有。
筆者認為，在各個小區(qū)地下停車庫是否由人防工程改造而成還得兩說，這種一刀切的說法明顯的不合理的。即使地下停車位真由人防工程改造而成，那你是否應該歸屬國家呢，筆者認為該類“人防工程”的投資和建造大量是由開發(fā)商或者業(yè)主完成，由其投資建造卻得不到所有權這是不合理的，所以應該將該類停車位的權屬歸為開發(fā)商或者業(yè)主，如國家出于國家公共安全的需要，可以對該類“人防工事”進行征收征用。
（四）公攤面積決定說
這種觀點認為小區(qū)停車位的權屬應當由其是否計入業(yè)主的公攤面積決定，如果停車位已計入公攤面積那么其權屬應歸為小區(qū)業(yè)主；如果沒有，應該歸為小區(qū)開發(fā)商所有。
筆者認為，這種單純的將停車位歸為業(yè)主或者開發(fā)商的說法會產(chǎn)生2.1與2.2中出現(xiàn)的一系列問題。例如，沒有私家車的家庭也“被迫”分攤公用面積。還有公攤面積的計算涉及到一系列建筑方面的專業(yè)知識，一般業(yè)主很難對公攤面積的計算有一個清晰的認識，在這種信息不對等的情況下，業(yè)主很難受到公平的對待。
（五）合同約定說
這種觀點認為通過業(yè)主與開發(fā)商的約定來決定停車位的權屬問題，這樣充分體現(xiàn)了私法意思自治原則，且通過簽署平等合同的手段也符合市場運作的規(guī)律。我國《物權法》就采納了這種觀點，《物權法》第七十四條第二款規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)定用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
這一觀點看似公平合理，雙方意思自治，但我們可以從《物權法》第七十四條第二款規(guī)定中推斷出，我國的《物權法》實際還是將停車位的權屬歸為開發(fā)商一方，而實際中往往開發(fā)商又處于強勢地位，開發(fā)商很容易利用其強勢的地位提高停車位的出售、出租價格，這樣業(yè)主的合法利益很難得到切實有效的保證。
以上的各觀點可以說均存在著一定的缺陷，面對復雜的停車位權屬問題，在目前的司法實踐中并未能達到令人滿意的效果，也未能尋求到一條合理有效的途徑去解決日益突出的停車位權屬糾紛。基于我國理論界對停車位權屬產(chǎn)生的眾多理論學說，主要原因是法律對停車位權屬的界定不明。
四、我國物權法關于車位歸屬規(guī)定存在的問題
我國《物權法》74條及2009年最高人民法院頒布的《關于審理建筑物區(qū)分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》中第二條、第三條對小區(qū)車位權屬進行了補充和說明。但是，《物權法》及相關司法解釋關于住宅小區(qū)停車位權屬的規(guī)定過于籠統(tǒng)，在明確性和操作性上都存在缺陷。
其中第一款中的“首先滿足業(yè)主的需要”就比較籠統(tǒng)，這個“首先滿足”沒有一個具體的評判標準，假如開發(fā)商任意抬高停車位的價格，導致小區(qū)業(yè)主無力購買停車位而放棄優(yōu)先購買的權利，這樣是否算首先滿足業(yè)主的需要呢？
第二款規(guī)定，“建筑區(qū)劃內用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定?！睆脑摋l款中可以看出，在建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，如果開發(fā)商在合同中作出保留了車庫的所有權的約定，那么他就獲得了車庫的所有權，而在其未作約定的情況下才推定為業(yè)主所有。那么假如在權屬約定不明的情況下，停車位的所有權又該屬于哪一方呢？
因此，很多關鍵性問題沒有解釋清楚，從某種意義上說籠統(tǒng)模糊的《物權法》及其相關司法解釋對小區(qū)停車位的權屬爭議起到了積極的作用。
五、解決停車位權屬問題的幾點建議
停車位權屬問題是一個非常復雜的問題，期待一個法條就解決停車位的權屬問題也是不現(xiàn)實的，筆者從多角度考慮分析，提出以下幾點建議：
（一）提高小區(qū)停車位保有量比例
停車難的現(xiàn)象從本質上還是因為小區(qū)建造時規(guī)劃設計時小區(qū)停車位不足造成的，針對住宅小區(qū)內停車位容量過小、停車難的現(xiàn)狀，建議相關部門加強對住宅小區(qū)停車位規(guī)模的重視，通過小區(qū)面向的客戶群作出科學的停車位配比率，而不是盲目的“一刀切”。
（二）針對《物權法》第七十四條的完善
《物權法》第七十四條第一款規(guī)定，“建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要?！薄笆紫葷M足業(yè)主的需要”就比較籠統(tǒng)，需要進一步細化，所以筆者認為“首先滿足業(yè)主需要”應當理解為業(yè)主在同等條件下的優(yōu)先購買權，而且即使業(yè)主以外的第三人出價更高，小區(qū)業(yè)主應當擁有絕對優(yōu)先租賃權。
《物權法》第七十四條第二款規(guī)定，“建筑區(qū)劃內用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定?！痹撘?guī)定實際上導致了車位的所有權屬于開發(fā)商，業(yè)主并不享有所有權，造就了房開商的優(yōu)勢地位，因為業(yè)主如果想使用停車位，那么只能向開發(fā)商購買使用權或者進行租賃。在該種規(guī)定下，開發(fā)商具有明顯的優(yōu)勢地位，所以筆者認為當開發(fā)商與業(yè)主之間沒有約定或者約定不明的情況下，應當視開發(fā)商放棄主張停車位的權利，而法律應當保護處于弱勢地位的買房一方，以保障業(yè)主的合法權益。
（三）增設專有停車位
政府引導鼓勵開發(fā)商增設小區(qū)停車位，筆者認為可以參考我國臺灣地區(qū)關于小區(qū)停車位的相關規(guī)定，在開發(fā)商完成小區(qū)應當配有的停車位的同時，再自行增設停車位，將增設的停車位出售給有需求且有經(jīng)濟能力購買專有停車位的業(yè)主。通過對市場經(jīng)濟的調節(jié)和商業(yè)利益動機的引導，促使開發(fā)商基于利益去積極建造更多的停車位實現(xiàn)開發(fā)商和業(yè)主的雙贏共贏。
設立獎勵停車位制度，政府可以在建筑物之樓層數(shù)、高度、樓地板面積之核計標準或其他限制事項上做出比較寬松的限制或獎勵措施，來鼓勵開發(fā)商釋出建物空間提供給公眾使用。
（四）完善停車位銷售以及出租的規(guī)章制度
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
一．前言
隨著住宅工程建設的飛速發(fā)展，高層住宅如雨后春筍一樣大量建造起來。高層住宅的地下人防工程提供了很大的利用空間，地下人防工程的質量在很大程度上取決于地下防水設計及施工質量的效果。人防工程的基本功能是防護和密閉，因此，外墻、底板和頂板均有嚴格的密封和防水要求，而且所有進出該工程結構的管道都要采取密閉、防滲措施。裂縫是混凝土結構中普遍存在的問題，它的出現(xiàn)不僅會降低建筑物的抗?jié)B能力，還會影響建筑物的使用功能，進一步造成鋼筋銹蝕，降低建筑物的耐久性。因此，對人防工程混凝土裂縫產(chǎn)生的原因應當認真分析，進而采取有效的措施預防混凝土結構出現(xiàn)裂縫因此，筆者結合地下人防工程防水設計及施工的實際情況，在結構設計方面對地下人防工程結構防水提出一些建議，在今后的設計及施工中作為參考。
二．裂縫及滲水產(chǎn)生的原因
近年來，人防工程地下室興建面積越來越多，結構裂縫影響地下室正常使用的問題越來越突出，通過對以往人防地下室工程的分析表明，導致裂縫及滲水產(chǎn)生的原因主要有以下幾種：
1、勘察設計原因
地質勘察資料不準確，勘察中未發(fā)現(xiàn)地下水或認為地下水位低于工程埋置深度，忽視了上層滯水和壅水的危害，對地下水危害作用認識不清，從而設計中未考慮防水措施，由于設防不足造成工程竣工后開裂滲漏。工程建成后由于生產(chǎn)用水和生活用水不當，以及相鄰工程建設等原因，土層地基水位大幅度上升，同樣因設防措施不足導致工程滲漏水。設計中沒有充分考慮混凝土結構的收縮變形，變形縫、穿墻管等細部構造留設處理不當，或設計中構造筋配置過少或過粗，導致構件產(chǎn)生裂縫。
2、 原材料原因
（一）防水混凝土配合比配制不準確，特別是水灰比增大，使混凝土收縮大，或由于砂石含泥量大或混入雜物，混凝土外加劑、摻料品種錯誤或摻量不當?shù)?，都會使混凝土的收縮加劇，成為漏水隱患。
（二）傳統(tǒng)的熱瀝青紙?zhí)シ浪聿拇嘈源?、抗裂性差、低溫柔性差、吸水率高，易導致防水失敗，造成局部慢滲或大面積滲漏。
（三）瀝青麻絲或瑪蹄脂用于變形縫嵌縫難以適應變形，瀝青易于流淌變脆，施工時不易嵌填密實，不易與結構黏結等，極易造成滲漏水。
（四）管道穿墻孔采用瀝青麻絲填嵌，由于嵌填不密實，材料防水性能差，常出現(xiàn)滲漏水。對于后鑿孔洞，在采用水泥砂漿同性材料填充空隙時，則由于砂漿和金屬管道收縮不一致，也常出現(xiàn)裂縫而造成滲漏。
（五)部分新型防水材料的配套膠合劑不過關，不能保證片材之間或片基層間的良好黏結，引起封口不嚴而產(chǎn)生滲漏。
3、 施工工藝原因
(一）模板表面清理不干凈，隔離劑涂刷不均勻、接縫不嚴密，特別是地室外墻與底板處及預埋件周圍，容易出現(xiàn)蜂窩、麻面，造成地下室滲漏。
(二）混凝土模板對拉桿中間的止水片電焊質量差，混凝土強度未達到一定的要求就提前拆模，使對拉桿轉動，外墻拆模后外側對拉桿未作防滲處理，導致對拉桿處發(fā)生滲漏。
(三）螺栓孔眼未及時封堵。地下室外墻支模板時的穿墻螺柃孔或其他孔眼，施工后均應及時封堵，未進行處理或封堵不嚴均可造成滲漏。
(四）底板混凝土翻口處吊模撐腳的設置不合理，撐腳木塊支撐在墊層上，拆出吊模時已過了混凝土終凝時間，留下的空洞造成滲水、漏水。
(五）混凝土澆筑時振搗不密實，振搗或插入不當、漏振或模板拼縫過大漏漿，混凝土保護層厚度不夠，造成混凝土存在蜂窩、孔洞，局部產(chǎn)生裂縫。
(六）大體積混凝土的散熱措施不當，引起混凝土內部溫差過大，造成的溫差裂縫；澆筑混凝土時風速過大、烈日暴曬造成混凝土失水過快，造成混凝土收縮過大；混凝土養(yǎng)護措施不到位造成早期失水嚴重，形成毛細管通道，產(chǎn)生收縮裂縫。
三．解決措施
1、勘察設計方面
強化水文地質狀況調查，在開始設計前取得全面、準確的工程地質情況資料，切實掌握地下水變化趨勢，根據(jù)該工程所在地的地質情況，特別是地下室周邊及埋置范圍內的水文情況采取有針對性的技術措施進行處理。在設計時應注意上部結構的均衡布置，以減少上部荷載不均導致沉降差，地基基礎設計以控制變形值為主，設計單位必須進行基礎最終沉降量和偏心距離的驗算。設人防地下室的主樓基礎形式通過采用復合地基和調整樁基的樁長、樁數(shù)、樁徑等來調整各部分的沉降量。要根據(jù)使用功能、防水等級、工程埋深等，考慮適宜的人防地下室工程主體結構材料強度，混凝土強度等級不宜低于C30，但也不應過高。要提高設計質量，抓好施工圖設計審查，對不符合人防工程建設設計規(guī)范、強制性條文及行業(yè)標準的施工圖，提出審查修改意見，經(jīng)審核批準后方可施工。進行設計交底和圖紙會審，使施工單位熟悉設計圖紙，了解工程特點和設計意圖以及人防工程施工的質量要求等。
原材料方面
（一)商品混凝土的原材料必須符合現(xiàn)行國家標準、施工及驗收規(guī)范和設計的有關規(guī)定。在施工前進場材料必須現(xiàn)場抽樣檢驗，達不到要求不得使用。
（二）選用水化熱較低的水泥，在保證混凝土強度和其他性能的前提下，通過優(yōu)選混凝土配合比，盡量減少水泥用量。
（三）通過增加優(yōu)質粉煤灰等來減少水泥用量，避免混凝土實際強度超過設計強度。采用符合國家標準要求的粉煤灰替代混凝土中的部分水泥制成粉煤灰混凝土，可以降低水化熱，增加密實性，增強混凝土后期強度，提高混凝土的抗摻性和抗裂性。
（四）嚴格骨料質量，特別應重視粗骨料的選擇，宜選用表面粗糙、質地堅硬、級配良好、空隙率和含砂率小的石料，攪拌站也應重點控制砂石含泥量及級配。
（五）摻入適量的膨脹劑，配制成補償收縮混凝土。補償收縮防水混凝土不但可以減少混凝土在各齡期的收縮值，而且使混凝土在硬化過程中推遲了收縮的產(chǎn)生時間，提高了混凝土抵抗收縮應力的能力，從而減少了收縮裂縫的數(shù)量。
3、施工工藝方面
(一)支撐好的模板必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，并加強檢查，及時封堵孔洞和大模板縫，保證不漏漿；在澆筑墻板混凝土時，一定要分層澆筑，避免對模板造成過大的側壓力。
(二)模板對拉桿制作時止水片要滿焊，最好是雙面焊；混凝土強度達到75％以上方可進行模板拆除；模板支護時外墻外側對拉桿限位與模板間應放置一塊木塊，拆模后鑿出木塊，割去對拉桿，再用防水砂漿分兩次抹平。
(三)翻口模板應采用在底板混凝土面上焊短鋼筋撐腳的辦法，將吊模放在鋼筋撐腳上，并且焊上撐腳限位，這樣既能較好的控制混凝土標高和墻板厚度，又可以解決滲漏問題。
(四)混凝土分層澆筑、分振搗時，相鄰兩層澆筑時間應根據(jù)氣溫情況合理確定，以確保上、下層混凝土在初凝之前的牢固結合?；炷帘盟腿肽r，應使其水平均勻入模，并控制其自由傾落的高度。
(五)混凝土振搗前應先根據(jù)具體的結構物設計振搗點，振搗時間一般為10-30s，且要振搗密實，快插慢拔，間距得當，以混凝土開始出漿和不冒氣泡為準，避免漏振、欠振和超振。
(六)選擇合理的混凝土坍落度。在同等條件下，混凝土坍落度越小，混凝土早期收縮越小，施工后主體結構出現(xiàn)的裂縫越少。
(七)混凝土應盡量做到連續(xù)澆筑，不留或少留施工縫。施工縫的設置，主要考慮一次混凝土澆筑強度和有效控制混凝土的收縮裂紋，在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，對接縫表面應進行鑿毛處理，因工程設計需要設置后澆帶的地方應提高施工質量，采用補償收縮混凝土，其配合比應經(jīng)試驗確定，施工前，應面用鋼絲刷認真清理，鑿去表面砂漿層，完全露出新鮮混凝土后再澆筑。
四．結束語地下工程的防水原則應為“防”“放”為主，“堵”“排”結合的思路，首先在結構自防水上采取混凝土抗?jié)B性（密實度）和抗拉強度、極限拉應變，降低混凝土的水化熱和收縮率，這是有效的防滲減裂的“防水”措施；然后是合理設置施工縫、后澆帶、應力釋放帶（縮縫）、伸縮縫，盡量減少結構的內外約束，釋放收縮變形引起的拉應力，有計劃地將收縮變形控制在設定的位置上完成。以達到“放”控裂的目標。
