時(shí)間：2023-03-10 15:06:10
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縱觀當(dāng)今經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的大環(huán)境，未來的商業(yè)趨勢(shì)一定是資本的嫻熟運(yùn)作，所以很多企業(yè)家都選擇將子女送到西方政經(jīng)類的名校，研習(xí)專業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)，包括送他們?nèi)サ酵缎腥スぷ?，其?shí)這是一個(gè)實(shí)業(yè)與資本緊密結(jié)合的商業(yè)布局。如何能夠維持實(shí)業(yè)與資本運(yùn)作的平衡成為二代們最現(xiàn)實(shí)的問題，這時(shí)，假如在對(duì)等的平臺(tái)上與有相似問題的企業(yè)間展開更多的交流，將是一件非常有助益的事。
“生如高粱，死如烈酒”——以生命起舞
我們?cè)趧?chuàng)作時(shí)一直苦苦思考《紅高粱》對(duì)于今天的人們到底意味著什么？我們又要如何通過舞蹈這種形式來詮釋作品的內(nèi)涵？最初選擇《紅高粱》就是看中了它的題材和故事本身的立意，它所表達(dá)的情感較濃烈，且?guī)в猩烂}，可以觸動(dòng)觀眾產(chǎn)生共鳴，也非常適合舞蹈的表現(xiàn)——身體的舞動(dòng)本身就是一種強(qiáng)烈的生命力。因此把主題歸結(jié)到生命，恰恰是《紅高粱》今天的意義所在。莫言在他的小說中本來也隱含了一種對(duì)生命的嘆息和憂慮：似乎后輩人沒能活出祖輩那樣恣意的生命力。既然小說是在張揚(yáng)生命的意識(shí)，那么舞劇也要把握住原著的精神內(nèi)核，并且用身體的語言優(yōu)勢(shì)把這種生命張揚(yáng)到極致。在適合舞劇語言的前提下，我們要求每個(gè)人物的性格必須鮮活，哪怕是反面角色，也要傳遞出那個(gè)年代的真實(shí)之感和旺盛生命力。
有了這個(gè)立意，我們的創(chuàng)作開闊了很多，從具體的事件中跳脫出來，也從狹隘的民族主義中跳了出來，所有的一切都和生命的狀態(tài)與態(tài)度相關(guān)。簡(jiǎn)單地說就是人要怎么活著？這片土地上的人有他們自己的答案，他們要有尊嚴(yán)地、自由地、有情有義地活著！因此盡管舞劇中有抗日情節(jié)，但我們不想在舞臺(tái)上出現(xiàn)具象的抗日斗爭(zhēng)，更不想做成“抗日神劇”。最后全劇都未出現(xiàn)日本兵形象，只是出現(xiàn)過一次日本兵的黑影。我們通過汽車、刺刀、拒馬河等意象手段，留給觀眾更多的想象空間，去感受在那樣殘酷的環(huán)境下，人本能的求生存、求自由的抗?fàn)幘瘢翰还苁侨毡救诉€是什么人，“我奶奶”“我爺爺”他們都會(huì)為了生命而抗?fàn)帯?/p>
我們?cè)谌绾伪憩F(xiàn)“高粱”上的思考也是和“生命”融為一體的。我們不可能在舞臺(tái)上“種”滿高粱，那樣舞蹈的空間就沒有了。就算在舞臺(tái)鋪天蓋地種上滿滿的高粱，舞臺(tái)的空間局限也不可能達(dá)到電影里一片的效果。因此我們和舞美商量，不能用寫實(shí)的手法，而必須作為一種精神空間來渲染處理。最終我們借用了高密的剪紙藝術(shù)，把高粱做成一種參天大樹般的感覺，直通舞臺(tái)頂端。它們不僅是背景，還可以平移切換空間。高粱本身還蘊(yùn)含了一種人的氣質(zhì)，體現(xiàn)中國(guó)人頂天立地，生生不息的生命意識(shí)。在舞劇的結(jié)尾，演員的身影通過燈光投射到高粱上，仿佛巨大的人與高粱的雕塑。遭到浩劫之后原始的生命力依然頑強(qiáng)，希望的種子依然在這里生根發(fā)芽。人就是高粱，高粱就是人。
我們想通過紅高粱呈現(xiàn)一個(gè)群體的生命意識(shí)和精神世界，只有這樣，在今天這樣一個(gè)遠(yuǎn)離生命抗?fàn)幍母∪A的現(xiàn)代時(shí)空，紅高粱才可以帶來靈魂上的對(duì)話。我們最終為舞劇總結(jié)了八個(gè)字“生如高粱，死如烈酒”，它最能表達(dá)這部舞劇的精神內(nèi)涵。
“重口味”——以情感敘事
我們習(xí)慣說舞蹈“長(zhǎng)于抒情，拙于敘事”，這常常讓舞劇的敘事陷入困境：戲劇性的要求和敘事手段的有限讓創(chuàng)作困難重重。當(dāng)然，因?yàn)椤都t高粱》的小說和電影為大家所熟知，舞劇省去了很多情節(jié)交待的負(fù)擔(dān)。但即使如此，舞劇仍然需要一個(gè)流暢的戲劇結(jié)構(gòu)才能保證作品的戲劇性來支撐人物形象。而紅高粱的題材，注定了這部舞劇一定是濃墨重彩的“重口味”，一定要通過肢體行為把戲劇和情感的感染力放大到極致。
由此，舞劇中的人物、情節(jié)一定要簡(jiǎn)化，要抽取最精煉的人物，把他們的關(guān)系和情感的主要線索拎出來，必須依靠情感線索以及情感鋪墊，讓舞劇中的人物鮮活起來。也就是說，要以情感去敘事而不是以情節(jié)去敘事，舞劇敘述的不是情節(jié)本身，而是事件輪廓中的情感起伏?；诖它c(diǎn)，我們舍棄的是具體的故事細(xì)節(jié)，緊緊抓住的是強(qiáng)烈的矛盾沖突和情感表達(dá)。舞劇的做法更多是把故事的感受放大，或是把故事本身揉在有意味的形式里，同時(shí)在舞蹈形式里也有故事的要點(diǎn)，讓觀眾既讀懂故事，又看到舞蹈。這樣的處理方式讓故事敘述并不那么直接，卻能清楚地讓觀眾“感知”：舞中有劇，劇中有舞。
經(jīng)過反復(fù)推敲，我們基本保有了《紅高粱》原著以及電影的主線情節(jié)，“顛轎、野合、祭酒、豐收、屠殺、出殯”六大章節(jié)，每個(gè)章節(jié)都有鮮明的故事背景與情感沖突，塑造了“我爺爺”、“我奶奶”、“羅漢大爺”等個(gè)體人物以及鄉(xiāng)親群像。我們決定一方面把舞蹈化的情節(jié)堅(jiān)決保留，同時(shí)把內(nèi)心戲加入到肢體語言中去：“顛轎”野性的喜悅與逼婚的悲涼形成鮮明對(duì)比；“野合”是沖破一切束縛的愛的噴??；“祭酒”體現(xiàn)了人的現(xiàn)實(shí)生活與天地之間的虔誠(chéng)對(duì)話；“豐收”是人們?cè)谔飯@生活中的寧靜與甜美心境；“屠殺”中面對(duì)血淋淋的殘酷，既有驚恐也有無畏等?！俺鰵洝币粓?chǎng)在電影中沒有，在小說中發(fā)生的時(shí)間和背景完全不同，但我們創(chuàng)造了這一幕，因?yàn)樗沁m合舞劇的戲劇結(jié)構(gòu)和情感邏輯的。在墨水河畔蜿蜒著送葬的悲涼，一群一群人由跪到站，到反抗，到赴死，完全用舞蹈語匯去表現(xiàn)生命被壓迫到極致狀態(tài)后的爆發(fā)，去體味民族的覺醒。最后鄉(xiāng)親們踏著鼓子秧歌的步伐，迎著鬼子的槍炮而去，既寫實(shí)，又寫意，正是舞蹈行為對(duì)生命的一種放大?！巴罋ⅰ焙汀俺鰵洝边@兩場(chǎng)舞蹈很多人都看流淚了，我們自己場(chǎng)場(chǎng)看也場(chǎng)場(chǎng)被打動(dòng)。有坐在第一排的觀眾說，他們看到演員們都是流著淚在跳舞，這正是舞蹈情感的力量！
【中圖分類號(hào)】G623.5 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2014）07-0100-02
都說學(xué)生不是一張白紙，在現(xiàn)在這個(gè)多元化的社會(huì)，他們?cè)谶M(jìn)學(xué)校之前已經(jīng)有了一定的生活經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，《新課程標(biāo)準(zhǔn)》也指出：數(shù)學(xué)教學(xué)活動(dòng)必須建立在學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展水平和已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上。那么在我們的數(shù)學(xué)教學(xué)中應(yīng)該做到怎樣用好學(xué)生已有的生活經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？通過這幾年的教學(xué)以及幾次磨課經(jīng)歷談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、讓學(xué)生在已有的生活經(jīng)驗(yàn)上開始學(xué)習(xí)，做好學(xué)生的引導(dǎo)者
學(xué)生是社會(huì)的一員，在入學(xué)前學(xué)生在這個(gè)社會(huì)中已經(jīng)積累了多年的生活經(jīng)驗(yàn)，這些年中所經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都有可能成為我們數(shù)學(xué)教學(xué)中所學(xué)知識(shí)的新起點(diǎn)，而我們?cè)诮虒W(xué)中就要讓學(xué)生站在自己原有的生活經(jīng)驗(yàn)上往上爬、往前看，教師扮演的角色就是在學(xué)生已有的生活經(jīng)驗(yàn)和新知識(shí)之間找到連接點(diǎn)，設(shè)法讓學(xué)生站得更高、看得更遠(yuǎn)。北師大版的教材在編寫上就體現(xiàn)了這一理念，例如二年級(jí)上冊(cè)《我們贏了》一課中，在情境圖中就出示了我們申奧成功的時(shí)間是2001年7月31日10時(shí)08分，邊上也有10時(shí)08分的鐘面顯示。雖然申奧的成功離孩子們比較遠(yuǎn)，但是這個(gè)10時(shí)08分的鐘面對(duì)于班里有些孩子來說他們已經(jīng)認(rèn)識(shí)了。對(duì)于這節(jié)課我原先是這樣設(shè)計(jì)的：
師：在一年級(jí)時(shí)我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)了整時(shí)、半時(shí)的鐘面，現(xiàn)在老師要看看小朋友們掌握的怎么樣。（出示部分整時(shí)、半時(shí)的鐘面）
指名學(xué)生讀。
師：這個(gè)鐘面你會(huì)認(rèn)嗎？（出示10時(shí)08分的鐘面）
多請(qǐng)幾位學(xué)生讀。
師：小朋友們碰到困難了是嗎？通過我們接下來的學(xué)習(xí)相信你就能準(zhǔn)確地讀出它了。（板書：時(shí)分的認(rèn)識(shí)）
師：要認(rèn)識(shí)時(shí)分我們要用到什么工具？
生：鐘。
師：請(qǐng)小朋友們仔細(xì)觀察鐘面，你觀察到了什么？
生：時(shí)針、分針。（課件出示時(shí)針、分針）
師：你還觀察到了什么？
生：12個(gè)數(shù)字。（課件點(diǎn)出12個(gè)數(shù)字）
師：還有嗎？
生：有不同的點(diǎn)。
師：怎樣不同的點(diǎn)？
生：有大點(diǎn)小點(diǎn)。
師：兩個(gè)大點(diǎn)之間就是一大格。（課件出示鐘面上的大格）
師：我們一起來數(shù)一數(shù)有幾個(gè)大格。
……
當(dāng)聽完課的老師問我這樣的設(shè)計(jì)讓學(xué)生讀出10時(shí)08分有什么意義時(shí)，我開始反思自己的教學(xué)設(shè)計(jì)。自己上完也覺得這樣的教學(xué)設(shè)計(jì)是把一步一步小心翼翼地引著學(xué)生走，雖然在上新課前讓學(xué)生讀出了10時(shí)08分，但是卻沒有把學(xué)生已經(jīng)知道的資源利用起來，而是草草而過，還是按照把學(xué)生看成是從零開始的孩子，按著自己的設(shè)計(jì)一問一答，自己牽著學(xué)生走的同時(shí)也被學(xué)生牽著走，不僅聽課的老師覺得累，自己上得更累。經(jīng)過聽課老師的建議和自己的思考修改了自己的教學(xué)設(shè)計(jì)：
師：（課件出示整時(shí)、半時(shí)的鐘面問）這是什么？你會(huì)讀這上面的時(shí)刻嗎？
師：其他小朋友認(rèn)真聽，請(qǐng)你用手勢(shì)判斷他讀的對(duì)不對(duì)。
如果讀錯(cuò)了，追問錯(cuò)在哪了？應(yīng)該怎么讀的？
師：這節(jié)課我們繼續(xù)來認(rèn)識(shí)鐘表。
出示鐘面10時(shí)08分
師：根據(jù)你的生活經(jīng)驗(yàn)，你能讀出這個(gè)時(shí)刻嗎？
讓學(xué)生讀
預(yù)設(shè)一：
如果有學(xué)生讀對(duì)的，課件出示正確的時(shí)間讀法
師：你能猜一猜他是怎么讀的嗎？
預(yù)設(shè)二：
如果沒有學(xué)生會(huì)讀，課件直接出示正確讀法
師：你能猜一猜老師是怎么讀的嗎？
10時(shí)08分的讀法出示后
預(yù)設(shè)一：
如果有學(xué)生說的清楚，就直接引題
師：這節(jié)課我們就重點(diǎn)認(rèn)識(shí)像10時(shí)08分這樣的鐘面。（板書課題：時(shí)、分的認(rèn)識(shí)）
預(yù)設(shè)二：
如果學(xué)生說不清楚，可以引導(dǎo)
師：他讀10時(shí)，你看看他是怎么讀出10時(shí)的？
師：8分又是怎么讀出來？
別人說不清楚可以讓讀對(duì)的學(xué)生說
師：現(xiàn)在你來告訴大家你是怎么讀出8分。
生：有8小格……
（那我們一起來看看鐘面上有些怎么樣的格。仔細(xì)觀察有什么不一樣？）
兩個(gè)大點(diǎn)之間就是一大格，時(shí)針從12出發(fā)走到1，走了一大格，就是走了1時(shí)。
如果學(xué)生沒發(fā)現(xiàn)可以提示：看看鐘面上除了12個(gè)數(shù)字，還有什么？這些點(diǎn)一樣嗎？
……
用這個(gè)教學(xué)設(shè)計(jì)再次上了《我們贏了》這一課，經(jīng)了解有部分學(xué)生在平時(shí)生活中父母已經(jīng)教過他們認(rèn)識(shí)鐘面，在上新課前就把學(xué)生所知道的通過教師的引導(dǎo)告訴大家，不僅向其他學(xué)生分享了他的想法，而且在他向大家介紹他讀這個(gè)鐘面的方法時(shí)也讓學(xué)生找到了成就感。但是在說大格小格時(shí)還不能說的很清楚，這個(gè)時(shí)候就需要教師做好學(xué)生的引導(dǎo)者，通過巧妙的問題讓學(xué)生開始新知識(shí)的學(xué)習(xí)。
二、讓學(xué)生在已有其他學(xué)科經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上開始學(xué)習(xí)，做好課堂的組織者
數(shù)學(xué)不是一門獨(dú)立的學(xué)科，它和其他的學(xué)科之間都有非常密切的聯(lián)系，不管是哪個(gè)學(xué)科中都能找到數(shù)學(xué)的影子。而教師就應(yīng)該善于找出學(xué)生已有的其他學(xué)科經(jīng)驗(yàn)，把它應(yīng)用到課堂教學(xué)中，創(chuàng)設(shè)合理的情景為學(xué)生開始新課的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。例如在教學(xué)二年級(jí)上冊(cè)中的《方向與位置》這一單元時(shí)，對(duì)于東、南、西、北這四個(gè)方向其實(shí)在語文書上的兒歌里就有了，我們就可以把這個(gè)資源利用起來，可以這樣設(shè)計(jì)教學(xué)過程：
師：小朋友們會(huì)背兒歌嗎？
生：會(huì)。
師：老師這有一首兒歌，哪位小朋友愿意讀給大家聽一聽？
學(xué)生讀兒歌：“早晨起床，登上山崗，面對(duì)太陽，辨別方向，前面是（ ），后面是（ ），左面是（ ），右面是（ ）?！?/p>
師：從兒歌中你聽到了哪些信息？
學(xué)生自由說，肯定會(huì)說到東、南、西、北這四個(gè)方向。
師：今天這節(jié)課我們就要來學(xué)習(xí)這四個(gè)方向的位置。
……
通過這樣的設(shè)計(jì)就把教材由觀察插圖變?yōu)閮焊枥收b，從學(xué)生已有的語文學(xué)習(xí)基礎(chǔ)入手，所出示的兒歌材料不僅要求學(xué)生簡(jiǎn)單的朗誦，還讓學(xué)生參與到關(guān)鍵字眼的填寫中，順其自然地揭示課題，不但抓住了學(xué)生的心理特點(diǎn)，而且貼近學(xué)生的生活實(shí)際，又緊扣主題，為這個(gè)單元的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
除此之外，互聯(lián)網(wǎng)造車在汽車行業(yè)滲透的速度還體現(xiàn)在硬件方面。一方面，包括博世、英飛凌等國(guó)際知名零部件供應(yīng)商已經(jīng)開始與國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車公司接洽并為其量身定做零部件和方案；從另外一個(gè)維度而言，國(guó)內(nèi)智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)正在逐漸形成。此前，專注智能硬件供應(yīng)鏈的硬蛋就宣布與智能汽車制造商智車優(yōu)行達(dá)成戰(zhàn)略合作，以期未來共同打造智能汽車生態(tài)。“現(xiàn)在的汽車行業(yè)正好處在一個(gè)由傳統(tǒng)能源向新能源的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，又是正好從非智能汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這是一個(gè)大的契機(jī)。我個(gè)人認(rèn)為(造車的硬件)全部重來不現(xiàn)實(shí)，但是站在巨人肩上確實(shí)可以開辟一番新天地?！币晃换ヂ?lián)網(wǎng)汽車的創(chuàng)始人告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。
無論愿意或是不愿意，主動(dòng)抑或被動(dòng)，汽車這個(gè)傳統(tǒng)硬件產(chǎn)品正在接受來自互聯(lián)網(wǎng)的洗禮，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)背后天然的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)力和對(duì)于用戶的新定義，已經(jīng)決定其要對(duì)傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)品進(jìn)行改造。
雖然目前關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)造車硬件能否過關(guān)的質(zhì)疑仍然沒有停止，在全民造車時(shí)代，用車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車和共享汽車的概念講故事的嫌疑也使得質(zhì)疑聲愈演愈烈。“汽車公司做IT和IT公司做汽車，你覺得哪個(gè)更容易？”3月16日，寶馬集團(tuán)董事蕭紳博向記者表示。這家全球銷量最大的豪華汽車，成立超過百年，它的看法代表了一般車企的看法。
但不可否認(rèn)的是，諸如樂視、蔚來汽車等來勢(shì)洶洶的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)開始將大眾對(duì)于汽車硬件的不安全感扒下了一層外衣，并越來越多地挑戰(zhàn)行業(yè)內(nèi)的“大老們”?！皝碜云囆袠I(yè)外的競(jìng)爭(zhēng)，也使得我們要做出一些改變。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)哈拉爾德·科魯格(HaraldKrueger)表示。這場(chǎng)造車的“硬件之爭(zhēng)”已經(jīng)開始變得更有意思。
硬件之爭(zhēng)
作為國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域大佬級(jí)別的人物，吉利汽車董事長(zhǎng)李書福和比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾分別在不同場(chǎng)合給熱火朝天的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)潑過冷水。李書福認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車”是大趨勢(shì)，但不等于“大號(hào)手機(jī)＋電子商務(wù)”，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車目的不純粹，有圈錢的嫌疑；王傳福則質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)汽車不具備顛覆汽車這一傳統(tǒng)制造行業(yè)的條件。
作為“被入侵”領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，上述言論的立場(chǎng)可以理解，但是作為被質(zhì)疑者，互聯(lián)網(wǎng)汽車團(tuán)隊(duì)的確需要解決其在造車硬件上的短板?！澳壳盎ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)造車，往往是先有概念，然后開發(fā)操作系統(tǒng)，再加上代工廠的硬件，把造車這件事想得太過簡(jiǎn)單。但是造車不簡(jiǎn)單，要有敬畏之心?！崩顣５摹芭谵Z”可謂正中互聯(lián)網(wǎng)造車的痛點(diǎn)。
一般而言，汽車從設(shè)計(jì)開發(fā)、供應(yīng)商到制造的全行業(yè)流程的核心數(shù)據(jù)都是被廠商壟斷的，在汽車業(yè)內(nèi)人士看來，互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)沒法突破這樣的封閉產(chǎn)業(yè)鏈。對(duì)此，互聯(lián)網(wǎng)造車者也深知，必須靠自主研發(fā)來完成支持其智能系統(tǒng)方面的硬件，這是任何“外來者”都無法回避的。因此，在過去這一年的時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)造車大軍不管是密謀人才布局抑或是進(jìn)行戰(zhàn)略上的合縱連橫，再或是“悶頭造車”，全都離不開硬件兩個(gè)字。
聲稱“每個(gè)螺絲釘都是自己制造”的樂視超級(jí)汽車在汽車方面的布局較為完善，一方面在積累經(jīng)驗(yàn)，一方面在取長(zhǎng)補(bǔ)短。目前樂視汽車已確認(rèn)阿斯頓·馬丁將成為未來樂視超級(jí)汽車的代工商，未來阿斯頓·馬丁還將為樂視提供研發(fā)支持，利用其在高端車型領(lǐng)域的造車經(jīng)驗(yàn)幫助樂視打造超級(jí)汽車。對(duì)于智車優(yōu)行而言，其硬件團(tuán)隊(duì)成員比例已經(jīng)達(dá)到30%，此外智車優(yōu)行造車對(duì)外宣布的提案是確認(rèn)三電系統(tǒng)方面的合作伙伴并引入其平臺(tái)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的落地。
“很多人對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)造車有誤解，在硬件方面與主機(jī)廠或供應(yīng)商合作被認(rèn)為是單純的代工和生搬硬套?！逼囆袠I(yè)分析師趙宇告訴記者。但實(shí)際上，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)造車主要集中于新能源和智能汽車，不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈中。而一旦成功打通硬件行業(yè)上下游，讓資源得以充分利用，智能汽車領(lǐng)域也就沒有了所謂的市場(chǎng)壁壘限制。“我覺得制造合作和代工是完全不同的，制造合作就意味著我們要一起參與包括生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、整個(gè)質(zhì)量的控制、整個(gè)生產(chǎn)的工藝改進(jìn)等等。造車方面，我們會(huì)尋求能夠達(dá)到我們質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的合作伙伴。”蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌強(qiáng)調(diào)。
整合的力量
“蘋果里面并沒有創(chuàng)新的硬件，他僅僅是從用戶體驗(yàn)的角度出發(fā)把不同的東西集成在一起，給你一個(gè)全新的體驗(yàn)，我們希望達(dá)到的目標(biāo)是這樣的。“沈海寅認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)造車的機(jī)會(huì)并不在技術(shù)上的創(chuàng)新，相比于互聯(lián)網(wǎng)造車在軟件方面的優(yōu)勢(shì)，硬件的資源整合和思維創(chuàng)新更加重要。
事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)介入智能汽車領(lǐng)域后，對(duì)行業(yè)的進(jìn)一步改造已經(jīng)開始。對(duì)于智能汽車市場(chǎng)的硬件而言，不管是硬件平臺(tái)還是供應(yīng)商，都已經(jīng)度過了市場(chǎng)的培育初期。
一個(gè)最明顯的趨勢(shì)就是，國(guó)內(nèi)的智能硬件創(chuàng)新平臺(tái)已經(jīng)開始主動(dòng)接洽智能汽車制造商。目前，硬蛋科技宣布與智能汽車制造商智車優(yōu)行達(dá)成戰(zhàn)略合作，開展共同進(jìn)行的造車計(jì)劃，希望解決的是智能汽車制造現(xiàn)存的前裝后裝領(lǐng)域的痛點(diǎn)。對(duì)此，硬蛋副總裁劉宏蛟表示，硬蛋造車優(yōu)勢(shì)在于供應(yīng)鏈整合，硬蛋會(huì)依托已有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，并通過多種互聯(lián)網(wǎng)舉措，以互聯(lián)網(wǎng)基因精益供應(yīng)鏈配置?！坝驳案嗟厥墙o大家打造一個(gè)共享的平臺(tái)空間，我們專注供應(yīng)鏈，提供一個(gè)合適的供應(yīng)商，包括在元器件采購、交換平臺(tái)等方面會(huì)做支持。在B2C方面可以對(duì)資產(chǎn)服務(wù)、體驗(yàn)服務(wù)、導(dǎo)購等服務(wù)提供合作，是一套非常完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)?！笨仆ㄐ境歉笨偛煤つ菡J(rèn)為，科通旗下硬蛋為未來的互聯(lián)網(wǎng)造車提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
就供應(yīng)商角度而言，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車硬件的態(tài)度也從過去的觀望變成主動(dòng)參與。博世中國(guó)總裁陳玉東表示，博世并不排斥互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的需求，“如果覺得博世能夠給他們提供價(jià)值，我們就愿意服務(wù)，愿意合作?！庇w凌科技(中國(guó))有限公司中國(guó)區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及高級(jí)總監(jiān)徐輝在接受記者采訪時(shí)表示。
牛頓有一句名言，他之所以取得成功，是因?yàn)檎驹诹司奕说募绨蛏?。歷代前賢的研究成果，像伽利略、哥白尼、開普勒、笛卡兒等等，為牛頓的萬有引力等劃時(shí)代的三大科學(xué)定律發(fā)現(xiàn)，奠定了雄厚基礎(chǔ)。而我們要想在思想上、精神上、文化建樹上超過魯迅，比魯迅走得更遠(yuǎn)，同樣也應(yīng)該大膽地站在魯迅的肩膀上，繼承他的思想遺產(chǎn)，發(fā)揚(yáng)他的批判精神，學(xué)習(xí)他的膽識(shí)風(fēng)骨，光大他的未竟事業(yè)。
站在魯迅的肩膀上，首先是行不行？要在過去肯定不行，那時(shí)魯迅是頭頂光環(huán)的上天神祗，是凜然難侵的文化旗手，是至高無上的思想主將，我們只有仰視的份，只能頂禮膜拜?，F(xiàn)在這已不成問題，經(jīng)歷了近30年思想解放的洗禮，我們的思想早已“沖破牢籠”，把魯迅從神還原成了人，對(duì)魯迅可以議論，可以批評(píng)，可以商榷，甚至可以開點(diǎn)無傷大雅的玩笑。如果說杭州魯迅雕像前還有“禁止攀爬”的提示招牌，而作為思想和精神意義上的魯迅，今天，已沒有任何“禁止攀爬”的清規(guī)戒律來阻止我們站在魯迅的肩膀上。
站在魯迅的肩膀上，其次是敢不敢？這需要的是勇氣和膽識(shí)。敢于超越前人，一代勝似一代，我們的事業(yè)才有希望。因而，不能因?yàn)轸斞甘俏幕奕?，我們就唯唯諾諾，只能跟在他的后邊亦步亦趨；不能因?yàn)轸斞甘菣?quán)威泰斗，一言九鼎，我們就言聽計(jì)從，不敢表示任何不同意見。魯迅是文化巨人，但是是有歷史局限性的文化巨人；魯迅是思想大家，但是有瑕疵的思想家，并未窮盡真理，也非至善至美。我們要鼓足勇氣，破除迷信，無所畏懼，敢于站在魯迅的肩膀上，繼承他的偉大精神，也糾正他的偏頗之處；接過他的投槍、匕首，爭(zhēng)取投得更準(zhǔn)、更狠；繼承他的思想，并賦予更科學(xué)更具時(shí)代性的內(nèi)容。
筆者從工業(yè)設(shè)計(jì)的角度，分析產(chǎn)品如何站在巨人的肩膀上進(jìn)行差異化，并占據(jù)行業(yè)的有利位置。同時(shí)也為促進(jìn)豆?jié){機(jī)技術(shù)方面的突破指引出方向，加速豆?jié){機(jī)行業(yè)下一個(gè)浪潮的到來，提前做好準(zhǔn)備。
一 產(chǎn)品升華機(jī)遇浪潮到來
市場(chǎng)提前透支跡象
充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得豆?jié){機(jī)行業(yè)穩(wěn)定的同時(shí)，也逐漸出現(xiàn)了疲軟。2011年，豆?jié){機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，較去年同期相比，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示估計(jì)市場(chǎng)整體銷量下滑20％左右；
豆?jié){機(jī)作為料理市場(chǎng)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，在大品牌的市場(chǎng)干預(yù)下，市場(chǎng)的快速開拓，使得豆?jié){機(jī)市場(chǎng)過早進(jìn)入了發(fā)展的瓶頸期。
產(chǎn)品升華機(jī)遇浪潮到來
由于市場(chǎng)的瓶頸，預(yù)示著豆?jié){機(jī)的下一個(gè)浪潮即將到來；我們可以從蘇泊爾的加入，看出這種改變的趨勢(shì)性；“豆?jié){不夠細(xì)滑?”
趨勢(shì)表明，豆?jié){機(jī)已經(jīng)進(jìn)入成熟競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，站在巨人的肩膀上進(jìn)行產(chǎn)品的細(xì)分，是豆?jié){機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的未來趨勢(shì)。
從以下例子可以佐證
1 蘇泊爾切入豆?jié){機(jī)行業(yè)的方式是什么樣的?蘇泊爾從“豆?jié){不夠細(xì)化”入手，表明充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓市場(chǎng)的產(chǎn)品細(xì)分得到了釋放。
2 未抓住市場(chǎng)大勢(shì)的步步高豆?jié){機(jī)。步步高豆?jié){機(jī)的退出原因很多，但在把握豆?jié){機(jī)的大勢(shì)方面，筆者認(rèn)為也有一定的關(guān)系。步步高豆?jié){機(jī)在設(shè)計(jì)方面形成了獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為什么卻叫好不叫座，真的是曲高和寡?筆者認(rèn)為當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更多的集中在技術(shù)層面，消費(fèi)者還在為到底是無網(wǎng)好還是有網(wǎng)好徘徊中。
因此，步步高提前預(yù)知到了勢(shì)，但發(fā)力的時(shí)機(jī)與點(diǎn)不吻合。
二 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)升華和超越(產(chǎn)品亮點(diǎn)必須站在巨人肩膀之上)
豆?jié){機(jī)行業(yè)迎來精細(xì)化耕耘時(shí)代
產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須注重差異化，但該差異化一定要站在巨人的肩膀上，對(duì)市場(chǎng)的著重細(xì)分。因?yàn)椋節(jié){機(jī)將迎來精細(xì)化耕耘時(shí)代。蘇泊爾在找到市場(chǎng)需求切入點(diǎn)“絲滑”訴求后，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面無論是技術(shù)、還是外觀都高度配合切入點(diǎn)。
找到并形成自己的位置
我們可以發(fā)現(xiàn)，鼎立品牌的產(chǎn)品，已經(jīng)形成了自有特色與優(yōu)勢(shì)。即又有差異化，又符合市場(chǎng)的發(fā)展。
美的、九陽在產(chǎn)品方面，已經(jīng)形成了自我特色，處于穩(wěn)定狀態(tài)；進(jìn)入者只有三種選擇，要么跟著美的、要么跟著九陽、要么自主道路；筆者建議，正在進(jìn)入以及將要進(jìn)入豆?jié){機(jī)行業(yè)的企業(yè)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，跟大流的同時(shí)，要形成自我特色，比如蘇泊爾在這方面做得較好。
我們來看一下各自品牌的位置是如何形成的?美的經(jīng)歷了從OEM到模仿，從模仿到改變，再到形成自我特色并與九陽區(qū)別開來的過程，是較為辛苦和艱難的。而九陽從創(chuàng)始到摸索，從摸索到發(fā)展，其中也包括與競(jìng)爭(zhēng)者拼搏，最后找到并形成自己的獨(dú)特位置，也是艱辛的。
攻與守，遵循什么原則?并如何突破?
我們可以發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)的豆?jié){機(jī)都有要遵循的共性，就是必須是雙層，并且一定是金屬內(nèi)膽。在共性的基礎(chǔ)上，各自品牌有著各自的特點(diǎn)。那么，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候，遵循共性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行各自的突破才會(huì)更容易把握住勢(shì)，即站在巨人的肩膀上形成自我特色，進(jìn)行深耕。作為守方的美的、九陽的特色是什么呢?
我們來看一下攻方的代表蘇泊爾，如何借力與形成特色的?
其他的攻方，以及將要攻的品牌是如何做的?可以發(fā)現(xiàn)，格蘭仕在彩鋼的基礎(chǔ)上，融入了側(cè)窗；其他攻方品牌也形成了自有特色，雖然有的品牌特色優(yōu)勢(shì)并不明顯。
三 豆?jié){機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)趨勢(shì)
基于上述分析，把握趨勢(shì)，形成差異化。
A色彩趨勢(shì)(從美的派的升華)
彩色是不爭(zhēng)的趨勢(shì)。由于豆?jié){機(jī)發(fā)展到了瓶頸期，色彩的變化是未來產(chǎn)品升級(jí)最有效的方式；從美的、萊克、格蘭仕可窺見一斑。
升級(jí)的彩色即將到來。色彩的應(yīng)用，應(yīng)該更注重品質(zhì)與品位；因此，色彩的升級(jí)，必須以品質(zhì)為基礎(chǔ)，并用時(shí)尚的手法。
設(shè)計(jì)的手法，用色彩。比如局部用在把手上、桶身上。
B體驗(yàn)趨勢(shì)(操作的互動(dòng)體驗(yàn))
體驗(yàn)感，不但表現(xiàn)在整體的外觀感受，更多的表現(xiàn)在控制面板方面。使用的互動(dòng)，才能增強(qiáng)消費(fèi)者的內(nèi)心感受?？梢圆捎谜鎸?shí)的互動(dòng)面板，也可以采用視覺上的互動(dòng)，比如采用3D錯(cuò)覺的水紋面板。
C親和趨勢(shì)(從九陽的升華派)
由于豆?jié){機(jī)需要配合家居環(huán)境，需要給予家庭以及使用者溫馨親和感。蘇泊爾就是親和力好的代表。如圖10。
D方式創(chuàng)新(獨(dú)樹一幟)
2006年，兩大新聞在中國(guó)客車業(yè)掀起波瀾。一則是“斯堪尼亞·海格A80在蘇州隆重上市”，意味著斯堪尼亞與蘇州金龍雙方合作的開始；另一則是 “500輛海格客車出口卡塔爾，服務(wù)第15屆多哈亞運(yùn)會(huì)”。
這兩則新聞都發(fā)生在海格客車身上，但看上去似乎沒什么關(guān)聯(lián)的新聞，背后卻告訴人們一個(gè)值得憧憬的未來：高起點(diǎn)，國(guó)際化。
實(shí)際上，當(dāng)蘇州金龍將海格定義為品牌的商標(biāo)后，就期望其品牌能像海爾一樣，成為世界知名品牌。
斯堪尼亞是一家有著“公路之王”美譽(yù)的世界頂尖商用車制造商和客車底盤供應(yīng)商。與斯堪尼亞合作成為蘇州金龍“站在巨人肩膀上”的開始。但事實(shí)證明，如果中方?jīng)]有足夠?qū)嵙Γ诤献髦芯秃茈y取得對(duì)等地位，“站在巨人肩上成為巨人”很可能只是夢(mèng)想。
因此，合作之初，蘇州金龍就致力于用“國(guó)際眼光”掌握學(xué)習(xí)能力，用“國(guó)際眼光”整合國(guó)內(nèi)外資源能力，用“國(guó)際眼光”培養(yǎng)創(chuàng)新能力。海格客車豪華事業(yè)部副總吳剛說：改革開放本身就意味著中國(guó)要與世界接軌，要實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)、國(guó)際化，關(guān)鍵在于要有國(guó)際眼光，以寶塔尖的市場(chǎng)為目標(biāo)來發(fā)展企業(yè)。
用“國(guó)際眼光”，才能有國(guó)際化思維，才能有與“巨人”交流溝通和領(lǐng)悟的能力，也才能形成“你中有我，我中有你”共同發(fā)展的格局。也只有這樣，“巨人”才會(huì)心甘情愿地外溢技術(shù)和資源。
樹立自己的旗幟
然而，站在巨人的肩膀上不只是為了向巨人學(xué)習(xí)，而是要成為巨人。而要成為巨人的根本是要消化、吸收，再創(chuàng)新。
2012年5月16日是北京客車展開幕的日子。在海格客車展臺(tái)上，一輛12米的旅游客車吸引了不少人駐足觀賞。人們?cè)谛蕾p制造工藝時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛區(qū)有著與眾不同的設(shè)計(jì)，其儀表臺(tái)明顯變薄，顯得精致秀氣。而這種設(shè)計(jì)讓人一下子感覺駕駛空間寬敞明亮了許多，體現(xiàn)了對(duì)人的關(guān)懷和尊重。這種價(jià)值觀，不能不說是用“國(guó)際眼光”觀察斯堪尼亞所致。
3、人活不為美丑而爭(zhēng)奇斗艷，人活要為理想知難而進(jìn)。
4、理想是樹，為你撐起綠蔭。
5、在原諒與絕望之間游蕩，唯一的感覺是傷傷傷。
中圖分類號(hào)：J218.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-5312（2013）06-0094-01
一、實(shí)驗(yàn)性的開拓《鐵扇公主》
如果說《大鬧畫室》是中國(guó)熱愛動(dòng)畫的人一次必然的嘗試，那么《鐵扇公主》的出現(xiàn)其實(shí)顯得更加的合理。這是由萬氏兄弟導(dǎo)演的一部動(dòng)畫，不得不提的是，這部動(dòng)畫之所以會(huì)出現(xiàn)是因?yàn)榈纤鼓岬摹栋籽┕鳌啡〉昧司薮蟮某晒Γ袝r(shí)候我們真的不得不感謝這大洋彼岸吹來的風(fēng)。
這部動(dòng)畫出現(xiàn)在時(shí)期，這樣特定的文化背景下，能有藝術(shù)作品出現(xiàn)已屬不易，于是鐵扇公主長(zhǎng)達(dá)80分鐘的片長(zhǎng)讓不得不讓人肅然起敬。并且，在這80分鐘的時(shí)長(zhǎng)里，并沒有忘記表達(dá)故事想要表達(dá)的主題，反抗侵略。于是我們看到了在動(dòng)畫中國(guó)塑造了孫悟空這樣一個(gè)形象，她樂于反抗，善于反抗，表達(dá)了中國(guó)人民對(duì)被受壓迫的發(fā)自內(nèi)心的抗拒。
中國(guó)動(dòng)畫事業(yè)創(chuàng)始人萬籟鳴曾經(jīng)總結(jié)過：“動(dòng)畫片一在中國(guó)出現(xiàn)，從題材上就與西方分道揚(yáng)鑣了。在苦難的中國(guó)，為了讓同胞迅速覺醒起來，我們根本沒有時(shí)間開玩笑，因而形成了中國(guó)美術(shù)片與外國(guó)動(dòng)畫迥然不同的特色，我們?yōu)榱嗣鞔_的教化作用而強(qiáng)調(diào)鮮明的創(chuàng)意，在某種程度上忽略應(yīng)有的含蓄、幽默與娛樂性。這是優(yōu)勢(shì)，但客觀上對(duì)我們后來的發(fā)展形成一定局限。”大師話合理的總結(jié)了中國(guó)動(dòng)畫的開端。
不管如何，這部動(dòng)畫對(duì)于整個(gè)動(dòng)畫史都意義重大，在世界電影史上，它也依然是是名列美國(guó)的《白雪公主》、《小人國(guó)》和《木偶奇遇記》之后的第四部大型動(dòng)畫藝術(shù)片。
二、傳統(tǒng)與與動(dòng)畫的融合《小蝌蚪找媽媽》
中西方文化的差異一直都明顯存在著，西方繪畫注重寫實(shí)，而東方繪畫更加注重寫意，審美本不存在好壞， 但在中國(guó)人的心中，一直存在那種歸根的偏好，不愿幾千年深沉的文化無法被延續(xù)，被更多人看到。
小蝌蚪找媽媽這樣的一部水墨動(dòng)畫便應(yīng)運(yùn)而生，水墨動(dòng)畫可以說是中國(guó)動(dòng)畫史上不得不提的一次創(chuàng)舉。這是中國(guó)動(dòng)畫在形式上的一次突破，由于動(dòng)畫制作流程的特殊性，水墨這種形式的動(dòng)畫，制作難度已經(jīng)是非常之大，然而這部動(dòng)畫片在畫面上卻做的相當(dāng)好，畫師的畫工只高超，水墨動(dòng)畫獨(dú)特的氛圍都需要極大的耐心來處理，整部動(dòng)畫一氣呵成，令人唏噓。動(dòng)作也十分的流暢， 這是在動(dòng)畫每一幀的制作上動(dòng)畫師的心血。
國(guó)人動(dòng)畫師的心血也自然不會(huì)被埋沒，這部動(dòng)畫在國(guó)際上也備受好評(píng)，在1961的瑞士第十四屆洛迦諾國(guó)際電影節(jié)短片銀帆獎(jiǎng)，1962年獲法國(guó)第四屆安納西國(guó)際動(dòng)畫節(jié)短片特別獎(jiǎng)和1964年第四屆戛納國(guó)際電影節(jié)榮譽(yù)獎(jiǎng)，1978年獲南斯拉夫第三屆薩格勒布國(guó)際動(dòng)畫電影節(jié)一等獎(jiǎng)等等許多獎(jiǎng)項(xiàng)，這些獎(jiǎng)項(xiàng)無疑在說明這部融合著傳統(tǒng)的動(dòng)畫的成功，也再一次的讓世界重視水墨結(jié)合動(dòng)畫這一全新的制作方法。
三、傳遞著的接力《民的1911》
通過前人的不懈努力，中國(guó)動(dòng)畫也算是站在了巨人的肩膀上，然而站在巨人的肩膀上并不只是意味著輕松，公眾的審美也同樣站在了巨人的肩膀上，對(duì)中國(guó)動(dòng)畫提出了更高的要求。
本片典型的寫實(shí)風(fēng)格，人物表情動(dòng)作刻畫細(xì)致，很好的還原了此片所要表達(dá)的歷史基調(diào)，本來就并不是一個(gè)適于調(diào)侃的題材， 本是19世紀(jì)末20世紀(jì)初，清王朝三百年江山氣數(shù)將近，內(nèi)憂外患，時(shí)局動(dòng)蕩，正是亂世之際，也是一段英雄輩出的年代，中華民族面臨著重大的歷史變革。而小主人公“民”親歷了這一切。
在這一過程中，無數(shù)革命者流血犧牲，但是更多的革命家站出來與落后的封建體制作斗爭(zhēng)，終于在武昌打響了的第一槍。在此片中，對(duì)歷史的考證也及其嚴(yán)謹(jǐn)，故事中出現(xiàn)的重要地點(diǎn)，在多年后的今天，仍可以找到對(duì)應(yīng)的地方。并以寫實(shí)的色調(diào)，很好的還原了當(dāng)時(shí)武昌城的風(fēng)姿。
此片也是今年來少有的制作精良的國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫，多年來，國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫一直走著面向低齡小朋友的路線，很多制作團(tuán)隊(duì)以面向兒童為借口，在制作過程中偷工減料，這其中也包括很多院線動(dòng)畫。看到民的1911這樣的動(dòng)畫，便一眼能看出其中的艱辛。
站在巨人的肩膀上起飛
上個(gè)世紀(jì)80年代，韓國(guó)汽車給包括中國(guó)在內(nèi)的各國(guó)消費(fèi)者留下的印象不好，一度以價(jià)廉質(zhì)次聞名。但是，隨著現(xiàn)代汽車新會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九上任，推行一系列的質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng)新之后，這一留給人們根深蒂固的印象得到徹底的改變。調(diào)查顯示，從1998年至2004年間，現(xiàn)代汽車的質(zhì)量提升了62%，而行業(yè)平均水平僅為32%。
現(xiàn)代汽車天翻地覆的質(zhì)量改進(jìn)，來自于新會(huì)長(zhǎng)不惜一切代價(jià)的“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”策略。他第一次把金融領(lǐng)域的“不良率為零”的原則引入到現(xiàn)代汽車的品質(zhì)提升計(jì)劃中，把品質(zhì)當(dāng)作壓倒一切的重點(diǎn)。為此，現(xiàn)代汽車組織了由設(shè)計(jì)師、研究員、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人組成的共同委員會(huì)，共同探討新車型的設(shè)計(jì)。同時(shí)，為提升品質(zhì)，現(xiàn)代汽車還持續(xù)地增加投入，目前現(xiàn)代汽車的研發(fā)費(fèi)用與1999年相比增長(zhǎng)了110%。現(xiàn)代汽車構(gòu)筑品質(zhì)改善系統(tǒng)，在生產(chǎn)工廠、研究所、供應(yīng)商三者之間建立電算系統(tǒng)，對(duì)設(shè)計(jì)品質(zhì)狀況適時(shí)進(jìn)行分析，使汽車品質(zhì)可以得到即時(shí)改善。經(jīng)過7年和數(shù)百萬輛汽車的經(jīng)驗(yàn)積累后，現(xiàn)代汽車終于與行業(yè)領(lǐng)先者處于同一質(zhì)量等級(jí)上。
作為現(xiàn)代汽車和北汽控股聯(lián)合打造的合資汽車品牌，北京現(xiàn)代站在巨人的肩膀上起飛，起點(diǎn)很高。北京現(xiàn)代引入的產(chǎn)品包括伊蘭特、索納塔、途勝和NF御翔等，都是現(xiàn)代汽車最為成功、暢銷的產(chǎn)品，在技術(shù)和品質(zhì)上具有國(guó)際一流水準(zhǔn)，獲得過諸多國(guó)際大獎(jiǎng)；其系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系更保證了在質(zhì)量品質(zhì)上的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。
結(jié)合本地特點(diǎn)改進(jìn)質(zhì)量
拿來主義，站在巨人的肩膀上起飛，是北京現(xiàn)代成功的一個(gè)重要條件，但是，只有把這些先進(jìn)的理念經(jīng)驗(yàn)，與本地特點(diǎn)如中國(guó)的道路狀況、汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及消費(fèi)者的需求特點(diǎn)充分結(jié)合，才能在汽車質(zhì)量品質(zhì)上做到讓中國(guó)消費(fèi)者真正滿意。為此，北京現(xiàn)代一方面充分吸收和借鑒現(xiàn)代汽車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，另一方面充分發(fā)揮本地特色，在質(zhì)量提升上獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，從而擁有了國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠中最高效率的生產(chǎn)線，最嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。
目前，北京現(xiàn)代嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系貫穿整個(gè)汽車的生產(chǎn)過程，并豐富了嚴(yán)密的本地化檢測(cè)。北京現(xiàn)代每一款產(chǎn)品在開發(fā)階段，都要經(jīng)過反復(fù)的論證和試驗(yàn)。開發(fā)后的產(chǎn)品還必須進(jìn)行符合中國(guó)道路、環(huán)境、燃料和顧客使用條件的改進(jìn)，實(shí)施10萬公里的行走、酷暑、高寒、沙漠實(shí)車耐久性試驗(yàn)。只有所有指標(biāo)合格后，設(shè)計(jì)的車型才能正式投入生產(chǎn)。
在生產(chǎn)方面，北京現(xiàn)代擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備和高自動(dòng)化率的生產(chǎn)，目前工廠的機(jī)器人有420多個(gè)，車間自動(dòng)化基本上達(dá)到了100%，自動(dòng)化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他轎車企業(yè)。這使得整個(gè)加工過程更加精密和可靠，為產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)提供了卓越的硬件保障，使整車的品質(zhì)和安全性進(jìn)一步得到提升。
泌尿外科，有著嚴(yán)格、明確的規(guī)章制度。有著許多優(yōu)秀的帶教老師，她們醫(yī)術(shù)精湛，作風(fēng)頑強(qiáng)，像戰(zhàn)士一樣為病人的康復(fù)而戰(zhàn)！我們的護(hù)士長(zhǎng)，是一位年輕貌美、有著豐富臨床經(jīng)驗(yàn)的老師。記得剛進(jìn)科室的時(shí)候，她就擲地有聲地對(duì)我們說：“既然你們來到這個(gè)集體，便是集體的一分子，應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。和我們一起，努力做好科室的護(hù)理工作。醫(yī)院和科室給你們建立了這樣好的平臺(tái)，你們就應(yīng)該充分地展現(xiàn)自我才華?！钡诙欤€沒到上班時(shí)間，護(hù)士長(zhǎng)就帶領(lǐng)所有的護(hù)士還有我們實(shí)習(xí)生進(jìn)行病人的床頭交接，晨間護(hù)理。我深深地被老師這種敬業(yè)精神所折服！護(hù)士長(zhǎng)與我們實(shí)習(xí)學(xué)生相處的十分融洽，把我們當(dāng)做自己的孩子，對(duì)我們既嚴(yán)格要求，又使我們感到溫馨可親！我喜歡這樣的老師，這樣的領(lǐng)導(dǎo)方式！
