時(shí)間：2023-04-01 10:31:08
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護(hù)岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進(jìn)行，應(yīng)該對(duì)河道和岸坡進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量工作，對(duì)護(hù)岸工程中的線路長(zhǎng)度、標(biāo)高等可能影響施工質(zhì)量的因素進(jìn)行明確，同時(shí)從工程實(shí)際情況出發(fā)，加密處理護(hù)岸沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量其閉合度，從而確保全部水準(zhǔn)點(diǎn)的更加可靠和準(zhǔn)確。結(jié)合相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該將水準(zhǔn)點(diǎn)的分布范圍限制在20m以?xún)?nèi)，確保每隔20m都能夠找到一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，為施工質(zhì)量控制提供必要的支持。在施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，對(duì)護(hù)岸基礎(chǔ)邊線進(jìn)行嚴(yán)格放樣，設(shè)立基礎(chǔ)邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎(chǔ)。
1.2混凝土基礎(chǔ)
首先，在開(kāi)始施工前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)施工的需要，對(duì)各種原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，同時(shí)通過(guò)相應(yīng)的試驗(yàn)，確定混凝土配合比，并對(duì)混凝土的攪拌時(shí)間加以嚴(yán)格控制，確保混凝土拌合的均勻性，從而滿(mǎn)足了施工中塌落度的標(biāo)準(zhǔn)要求。其次，應(yīng)該對(duì)基槽進(jìn)行修正，保證其平整度和清潔度，同時(shí)做好驗(yàn)收工作，只有當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進(jìn)行后續(xù)施工。在架設(shè)模板時(shí)，應(yīng)該充分保證模板的剛度和強(qiáng)度，以及模板的平整度和穩(wěn)定性，以保證混凝土構(gòu)件的施工質(zhì)量。在混凝土澆筑之前，還要對(duì)基槽中的一些雜物、積水進(jìn)行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時(shí)，應(yīng)該采用插入式振搗器，進(jìn)行分層搗實(shí)，以確?；炷恋膹?qiáng)度能夠滿(mǎn)足護(hù)岸工程的施工要求。
1.3漿砌塊石墻身
當(dāng)基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，對(duì)底板上的雜物和泥土等進(jìn)行處理與清潔，從而方便進(jìn)行砌筑墻身。對(duì)于漿砌塊的選擇，應(yīng)該以堅(jiān)石和次堅(jiān)石為主，確保材料的強(qiáng)度在25MPa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風(fēng)化現(xiàn)象。在墻身砌筑施工時(shí)，應(yīng)該選擇坐漿及錯(cuò)縫砌筑工藝，確保每一個(gè)砌層的穩(wěn)定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結(jié)牢固，確保上層砌筑時(shí)不會(huì)對(duì)下層已經(jīng)完工的砌塊造成擾動(dòng)。當(dāng)墻身達(dá)到一定強(qiáng)度后，應(yīng)該進(jìn)行勾縫處理，以圓角的方式，對(duì)勾縫的交叉點(diǎn)進(jìn)行控制，同時(shí)做好墻身的養(yǎng)護(hù)管理，保證施工質(zhì)量。
1.4壓頂混凝土
在護(hù)岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質(zhì)量、平整度和線型對(duì)于護(hù)岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護(hù)岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應(yīng)該對(duì)墻頂進(jìn)行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應(yīng)該做好測(cè)量和放樣，明確壓頂?shù)母叱毯途€型，同時(shí)進(jìn)行立模。在立模時(shí)，應(yīng)該選擇鋼模，以滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩(wěn)定性，可以應(yīng)用三角鋼夾具和支架。在脫模時(shí)，應(yīng)選擇機(jī)油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔?；炷恋臐仓?yīng)采用連續(xù)澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實(shí)后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。
2疏浚工程施工工藝技術(shù)
（1）試挖：應(yīng)該選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行試挖，并根據(jù)試挖得出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，對(duì)挖泥船的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證挖泥工作的有效性。同時(shí)，應(yīng)選擇正確測(cè)設(shè)備的組合方式進(jìn)行執(zhí)行，提高設(shè)備的利用率，從而保證工程的順利進(jìn)行。（2）挖槽：可以根據(jù)試挖得出的數(shù)據(jù)，對(duì)挖槽設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，從而保證施工效果。在施工過(guò)程中，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，根據(jù)回淤情況況及開(kāi)挖后泥沙的泄漏程度，從而對(duì)施工超深進(jìn)行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應(yīng)由試挖來(lái)確定，然后在實(shí)際施工中，根據(jù)實(shí)際狀況對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而保證挖槽深度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在施工中，為了避免出現(xiàn)漏挖等現(xiàn)象，應(yīng)該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應(yīng)該注重重疊挖槽的部分，以防出現(xiàn)淺埂的遺留現(xiàn)象。（3）泥漿輸送：在施工過(guò)程中，為了避開(kāi)不妨礙航道運(yùn)輸?shù)恼９ぷ?，避開(kāi)來(lái)往的船只對(duì)施工的影響，該做好水下潛管的敷設(shè)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對(duì)潛管進(jìn)行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續(xù)性。在對(duì)水下潛管進(jìn)行敷設(shè)前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設(shè)后，航道的水深可以達(dá)到1.5m以上。而假如水深不足，則應(yīng)該重新進(jìn)行挖槽。（4）質(zhì)量控制：從本質(zhì)上講，航道疏浚工程就是對(duì)航道中存在的泥沙和雜物等進(jìn)行處理，以保證航道的正常通行，或者對(duì)航道進(jìn)行拓展。因此，在實(shí)際施工中，應(yīng)該做好相應(yīng)的質(zhì)量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來(lái)往船只的安全。首先，應(yīng)該對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行合理選擇和組合，確保設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)最高利用效率，同時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證施工安全；其次，對(duì)于挖出的泥沙，應(yīng)該合理放置，在河岸附近建立統(tǒng)一的泥沙堆放點(diǎn)，并在附近構(gòu)建完善的排水系統(tǒng)，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時(shí)避免泥沙再次進(jìn)入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應(yīng)對(duì)原本的航道斷面進(jìn)行徹底的檢查，以確保設(shè)計(jì)和施工方案是否合理，并且應(yīng)該由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)，不能盲目的進(jìn)行施工；在施工中嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作，確保工程的施工質(zhì)量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過(guò)程中必然會(huì)對(duì)航運(yùn)造成一定的影響，因此，施工單位該對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行合理性的安排，盡量避開(kāi)航運(yùn)高峰的時(shí)間段，從而減少不必要的損失。
2隧道仰拱標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝
在仰拱施工中，推行仰拱端模、背模、仰拱鋼邊止水帶固定夾具、仰拱鋼筋預(yù)彎安裝標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，以控制鋼筋間距、排距、鋼筋保護(hù)層厚度、施工縫防水（止水帶及止水條安裝）和仰拱底板混凝土的澆筑質(zhì)量。
2.1仰拱鋼筋加工及安裝施工工藝
①下料：仰拱鋼筋加工采用自制鋼筋彎筋機(jī)進(jìn)行加工，自制彎筋各分部可自行設(shè)計(jì)制作，要求操作方便，安全可行。按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋進(jìn)行下料。注意需確保同一區(qū)段內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量滿(mǎn)足驗(yàn)標(biāo)要求：綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%。
②預(yù)彎：鋼筋預(yù)彎加工首先按設(shè)計(jì)圖確定預(yù)彎半徑進(jìn)行鋼筋預(yù)彎加工，然后根據(jù)驗(yàn)標(biāo)要求：受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍（HRB335）或7倍（HRB400），鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍（HRB335）或5倍（HRB400）的直線段，直角形彎鉤的方向應(yīng)徑向?qū)?，垂直于軸線。鋼筋預(yù)彎加工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員需跟班作業(yè)，檢查鋼筋預(yù)彎的弧長(zhǎng)、半徑以及直角形彎鉤是否符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。
③測(cè)量定位放線：按照“五線”上墻標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，把鋼筋搭接上層線、鋼筋搭接下層線測(cè)量定位后，用紅油漆標(biāo)識(shí)到墻上。
④綁扎安裝：鋼筋安裝控制要點(diǎn)：鋼筋排距和間距（特別是邊墻露出部分）、邊墻露出部分鋼筋直角形彎鉤的方向應(yīng)是否與隧道軸線平行、鋼筋保護(hù)層厚度。根據(jù)鋼筋安裝控制要點(diǎn)進(jìn)行鋼筋安裝定位放樣，內(nèi)層鋼筋及外層鋼筋位置設(shè)置控制點(diǎn)和鋼筋定位架：縱向上在仰拱兩側(cè)端頭處各設(shè)置一個(gè)；環(huán)向上于隧道中線、施工仰拱填充頂面處及兩半徑變化處設(shè)置。以鋼筋定位架控制鋼筋的排距和間距。安裝完成后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查每組鋼筋起彎點(diǎn)位置是否在設(shè)計(jì)位置處，尺量排距、保護(hù)層厚度，檢查鋼筋預(yù)留長(zhǎng)度及綁扎接頭是否符合設(shè)計(jì)，確保鋼筋安裝質(zhì)量。
2.2環(huán)縱向止水帶安裝和止水條預(yù)留槽施工工藝
仰拱縱向中埋式鋼邊止水帶的安裝控制要點(diǎn)：保證其安裝位置準(zhǔn)確、順直、不扭曲。
①測(cè)量放線：按照“五線”上墻標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，把仰拱澆筑面標(biāo)高用紅油漆標(biāo)識(shí)到墻上，仰拱澆筑面標(biāo)高應(yīng)比實(shí)際施工仰拱填充面高出10cm。鋼邊止水帶定位應(yīng)露出仰拱澆筑面一半。
②鋼邊止水帶固定：采用方鋼條（4cm×6cm×6m）和自制“U”型夾具將鋼邊止水帶露出部分夾緊后，固定到定位鋼筋上，以防止?jié)仓艜r(shí)上浮跑位。
③施作止水條預(yù)留槽：在仰拱混凝土初凝前，用4cm×6cm方鋼條進(jìn)行止水條壓槽，壓槽位置設(shè)置于內(nèi)層鋼筋靠鋼邊止水帶側(cè)10cm處，約1h后取出方鋼條，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不易取出。
2.3仰拱端模、仰拱環(huán)向中埋式和背貼式橡膠止水帶的施工工藝
①仰拱端模加工：仰拱端?？刹捎?mm厚的鋼板和8#角鋼加工成“L”“U”形的上下兩塊，根據(jù)隧道仰拱弧形按尺寸分別制作上下各7塊端模。“U”塊的尺寸為20cm×20cm，中間豎邊每隔25cm刻一條寬16mm長(zhǎng)10cm的槽；“L”塊的尺寸為25×20cm，豎邊每隔25cm刻一條寬16mm長(zhǎng)10cm的槽。
②仰拱端模和環(huán)向止水帶安裝：先把背貼式橡膠止水帶平鋪在仰拱初支面上，將仰拱下半部端模壓在其上面固定，然后把中埋式橡膠止水帶鋪設(shè)在仰拱下半部端模托板上，放置仰拱上半部端模，把仰拱上下部分端模固定加固，防止中埋式橡膠止水帶移位。
2.4仰拱背模板施工工藝
①仰拱弧形背模加工：仰拱弧形背模采用3mm厚的鋼板和6#角鋼按隧道仰拱弧形尺寸加工成1m或1.5m一塊，每塊模板弧長(zhǎng)1.68m。模板之間用Φ12螺栓進(jìn)行拼裝連接。
②仰拱弧形背模安裝：根據(jù)仰拱頂面標(biāo)高定位架放置弧形背模，縱向用螺栓連接好，背模加固采用拉桿（Φ22鋼筋）焊接到預(yù)埋于仰拱初支中的豎向定位鋼筋上固定。拉桿縱向間距1m，同一斷面上在背模底面和頂面處設(shè)置，背模與端模用螺栓固定。
2.5仰拱和仰拱填充混凝土澆筑
仰拱澆筑砼時(shí)應(yīng)從中間向兩側(cè)分別進(jìn)行。澆筑邊墻砼時(shí)，注意澆筑砼數(shù)量，避免掩埋鋼邊止水帶。加強(qiáng)振搗，確保仰拱砼密實(shí)，完成后及時(shí)收面。仰拱填充混凝土不得與仰拱混凝土同時(shí)澆筑，待仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后才能進(jìn)行填充混凝土澆筑，仰拱填充混凝土澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水。仰拱堵頭模板采用4mm厚的鋼板和8#角鐵進(jìn)行加工，模板之間用Φ16螺栓連接。中心水溝采用倒梯形整體模板，采用4mm鋼板和10#角鐵加工成1.0m或1.5m一節(jié)，模板之間用Φ16螺栓連接。仰拱填充的高程和橫向坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)平順，確保流水暢通、不積水。
前期施工準(zhǔn)備對(duì)于裝飾面磚來(lái)說(shuō)是極其重要的，裝飾面磚對(duì)于建筑物來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)外部的基本修飾與保護(hù)，所以不僅僅具有保護(hù)建筑物、增長(zhǎng)建筑物壽命的作用，更是在現(xiàn)代社會(huì)對(duì)審美的基本追求，從而使建筑物看上去更美觀、舒適。
2.具體措施
首先在裝飾面磚施工之前，“對(duì)于裝飾面磚的大面積施工，要先進(jìn)行放大樣與樣板墻的裝飾，以此來(lái)確定裝飾面磚施工工藝中過(guò)具體的操作步驟和注意問(wèn)題，并進(jìn)行相應(yīng)裝飾面磚的質(zhì)量控制。”裝飾面磚一般來(lái)說(shuō)都是大面積進(jìn)行，所以在實(shí)際施工操作之前必須先進(jìn)行樣板的模擬實(shí)驗(yàn)，以此找出需要遵循的基本步驟和可能出現(xiàn)的問(wèn)題。其次，在準(zhǔn)備進(jìn)項(xiàng)裝飾面磚前，需要搭建基本的吊架，尤其是對(duì)于現(xiàn)代的高層建筑物，在搭建吊架的過(guò)程中必須嚴(yán)格要求工藝和質(zhì)量，保證吊架的穩(wěn)定性和穩(wěn)固性，確保在施工過(guò)程中工人的基本安全。同時(shí)根據(jù)建筑的外形需要對(duì)吊架進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與更改，同樣在這一過(guò)程要確保安全，定期對(duì)吊架質(zhì)量進(jìn)行核查，杜絕安全隱患。如果墻面有較多灰塵或是雜物，在工程實(shí)施前需要進(jìn)行清潔，針對(duì)不同材質(zhì)的外墻壁，有需要的還需要進(jìn)行毛化處理等步驟，為后期工程的實(shí)施做好基本準(zhǔn)備。對(duì)于面磚材料的選擇也是需要注意的，必須把號(hào)質(zhì)量大關(guān)，防止出現(xiàn)磨損、風(fēng)華較快的現(xiàn)象，否則會(huì)給建筑周?chē)踩粝码[患。
二、裝飾面磚的施工工藝要求
1.基本要求
選定好適合的面磚后，裝飾面磚的施工工藝主要體現(xiàn)在施工的過(guò)程中。從整體上看，基本的要求就是在施工過(guò)程遵循相應(yīng)的流程，有序進(jìn)行。其次不能偷工減料，在樣板通過(guò)相關(guān)質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)后就可以開(kāi)始施工了。
2.具體流程
具體過(guò)程基本上可以分為以下幾點(diǎn)具體步驟：首先是對(duì)基層的處理，也可以稱(chēng)之為對(duì)墻面的基本處理。由于墻面材料的不同，會(huì)導(dǎo)致墻面表層的光滑度不一樣。對(duì)于墻面不平的地方要用混凝土填平或是剔平。而如果表面過(guò)于光滑的話(huà)，就需要進(jìn)行毛化處理，“即先將表面塵土、污垢清掃干凈，用10%火堿水將板面的油污刷掉，隨之用凈水將堿液沖凈、晾干，然后用1：1水泥細(xì)砂漿內(nèi)摻水重20%的108膠或混凝土界面處理劑，用笤帚將砂漿甩到墻上，其甩點(diǎn)要均勻，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)，直至水泥砂漿疙瘩全部粘到混凝土光面上，并有較高的強(qiáng)度（用手掰不動(dòng)）為止?！逼浯?，在對(duì)建筑吊垂直的過(guò)程中，針對(duì)不同墻面需要采取不同的方式。抹砂漿的過(guò)程中，針對(duì)不同的墻面也需要不同的方式，混凝土墻面在裝飾面磚之前，需要進(jìn)過(guò)水泥或者處理膠的處理，然后在分層將砂漿涂抹上去，最后抹平就可以了。而針對(duì)磚墻，在涂抹之前要噴水保濕，然后再抹砂漿，抹平完成后不像混凝土墻面那樣就結(jié)束了，還需要定時(shí)噴水保濕。剩余的工序中，墻面對(duì)此的影響就不是很大了，根據(jù)不同設(shè)計(jì)要求彈線分格即可，設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，就可以開(kāi)始裝飾面磚的鋪設(shè)了。在鋪設(shè)前需要對(duì)面磚進(jìn)行一定的處理，在施工過(guò)程中注意保持面磚的整齊度，一些邊角地區(qū)可以根據(jù)面磚的基本圖樣來(lái)進(jìn)行切割整改，以達(dá)到完全覆蓋墻面的要求。當(dāng)所有工序完成后，還需要噴水處理一下，等到面磚和縫隙處的材料基本穩(wěn)定后就可以了。.
三、質(zhì)量控制
裝飾面磚的質(zhì)量是極其重要的，出去面磚自身材料等限制性因素外，鋪設(shè)過(guò)程中的工藝會(huì)對(duì)裝飾面磚的質(zhì)量產(chǎn)生極大影響。所以在嚴(yán)格按照工序要求完成裝飾面磚的鋪設(shè)后，需要進(jìn)行質(zhì)量的檢驗(yàn)與核查，防止出現(xiàn)面磚脫落或者空鼓的情況，會(huì)對(duì)建筑周邊安全造成極大的影響，給周邊行人埋下安全隱患。正常來(lái)說(shuō)，建筑面磚鋪設(shè)在遵循嚴(yán)格的工序下進(jìn)行，做好質(zhì)量控制，就不會(huì)出現(xiàn)上述的問(wèn)題。這就要求施工單位的相關(guān)部門(mén)做好質(zhì)量的監(jiān)管，在鋪設(shè)前要做好對(duì)面磚自身材料質(zhì)量的檢查，對(duì)施工人員要做好相關(guān)培訓(xùn)。施工過(guò)程中也要及時(shí)監(jiān)看施工人員的操作是否符合規(guī)范，在工程結(jié)束后更要做好質(zhì)量的檢查，如果發(fā)現(xiàn)不合格的不能姑息，要及時(shí)指出進(jìn)行補(bǔ)救工作。
1、現(xiàn)澆梁施工工藝
現(xiàn)澆梁施工采用就地搭設(shè)滿(mǎn)堂支架，分段綁扎鋼筋，分段、分層澆注混凝土的方法，其施工工藝流程如下：
地基處理（三七灰土）搭設(shè)支架全孔預(yù)壓安裝底模和支座綁扎鋼筋（底、腹板、橫梁）安裝側(cè)模澆注底、腹板和橫梁安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋澆注頂板混凝土拆除模板和支架。
1.1地基處理
為了保證支架所產(chǎn)生的沉降不影響箱梁整體質(zhì)量，必須對(duì)原地面加以處理。將原地面泥土碎渣等軟弱地層進(jìn)行換填、整平、碾壓，最后鋪設(shè)一層3Ocm左右的三七灰土，碾壓至壓實(shí)度達(dá)到90%以上，并整平形成雙向橫坡，便于排水。為保證地基的穩(wěn)定和一定的承載力，在灰土上鋪一層塑料布，防止雨水浸泡，并在地基兩邊預(yù)留縱向排水溝。
1.2支架搭設(shè)
橋梁支架從開(kāi)始的木模到鋼腳手架，以及各種萬(wàn)能桿件，到現(xiàn)在普遍采用碗扣式腳手架。碗扣式腳架具有以下優(yōu)點(diǎn)：接頭構(gòu)造合理，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，力學(xué)性能好，軸心受力，立桿荷載是扣件架的2.6倍；便于拆裝，自鎖能力強(qiáng)，抗剪、抗彎、抗扭強(qiáng)度大，勞動(dòng)強(qiáng)度低，一般不需要專(zhuān)業(yè)人員安裝，避免螺栓作業(yè)，用一把鐵錘即可完成全部作業(yè)，尤其在橋梁現(xiàn)澆支架中使用，可做到省時(shí)、省力、安全、可靠。
碗扣式支架的搭設(shè)程序：根據(jù)箱梁底面及地面標(biāo)高差，預(yù)先選配好立桿規(guī)格并擬定縱橫水平拉桿布置圖（做支架受力驗(yàn)算，確定縱橫水斗間距）在地基上鋪設(shè)墊木下托定位、安裝下部立桿和縱橫向水平桿測(cè)量調(diào)整水平拉桿和基準(zhǔn)標(biāo)高并鎖緊立桿碗扣扶正立桿縱向垂直、拉桿橫向水平放置腳手板繼續(xù)接高上層立桿和水平拉桿安裝上托接正立桿垂直度，扣緊水平桿放置橫木。
1.3全孔預(yù)壓
為了檢驗(yàn)地基的承載力及滿(mǎn)堂支架的穩(wěn)定性，必須對(duì)全孔實(shí)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按梁自重為施工荷載的80%考慮，加載時(shí)可在支架上方木處置觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)期限為24h，其沉降量在搭設(shè)支架時(shí)應(yīng)預(yù)先考慮。
1.4預(yù)拱度
橋梁上部結(jié)構(gòu)在自重作用下會(huì)產(chǎn)生撓度，為了保證橋梁工后尺寸準(zhǔn)確，支架應(yīng)預(yù)留施工拱度，預(yù)拱度可設(shè)置成拋物線或圓曲線。下面以圓曲線為例計(jì)算任跨徑某一位置的預(yù)拱度：
（1）跨中最大撓度與計(jì)算：（圖紙明確規(guī)定最大預(yù)拱度時(shí)，按圖紙上提供的數(shù)據(jù)設(shè)置，鋼筋混凝土梁式橋主梁跨中最大豎向撓度不大于1/600L.
f=5/48*QL4/6.8EL≤I/600
式中Q——作用于梁的荷載（均布荷載）；
L——梁的跨徑；
E——梁混凝土的彈性摸量；
I——梁截面慣性矩；
（2）圓曲線半徑計(jì)算：
以水平方向?yàn)閄軸，垂直方向?yàn)閅軸建立坐標(biāo)，可計(jì)算圓半徑如下：
R2=（R-f）2+（L/2）2
R=（f2+L2/4）/2f=（4f2+L2）/8f
（3）梁任一點(diǎn)時(shí)撓度Fy可由以下公式計(jì)算所得：
R2=X2+[R-（f-fy）]2
fy=（R2-X2）1/2+f-R
1.5模板的安裝（底模、側(cè)模、內(nèi)模）
（1）底模：可采用木質(zhì)合板、高強(qiáng)度覆膜竹膠合板、以及鋼模板，型式的選用取決于同類(lèi)橋跨結(jié)構(gòu)的數(shù)量和模板材料的供應(yīng)及價(jià)格性能比，，對(duì)現(xiàn)澆梁施工一般選用木質(zhì)合板。如直接使用，混凝土的外觀不是很理想，現(xiàn)普遍采用粘貼地板革等施工工藝，混凝土外觀平整，模板接縫不明顯。地板革為一次性使用。高強(qiáng)覆膜雙面竹膠合板也可采用粘貼地板革等施工工藝，但就因其表面平整，經(jīng)過(guò)特殊處理，為避免浪費(fèi)，可直接用于底模，但必須涂刷脫模劑。從已施工的結(jié)果看；高覆膜竹膠合板每塊可重復(fù)使用2-4次，混凝土外觀沒(méi)有地板革工藝的外觀平整，但其顏色均勻。
安裝底模前，應(yīng)接計(jì)算的預(yù)拱度以及預(yù)壓的沉降量，對(duì)底模下的龍骨進(jìn)行調(diào)整，所有標(biāo)高的調(diào)整必須在龍骨上完成，底模的安裝，要保證接縫平整，不能有懸空和翹曲，對(duì)于四塊根的接合處，以及每塊板的中心的標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，做到大面平整。
（2）側(cè)模：對(duì)于外側(cè)模應(yīng)按底模的要求，嚴(yán)格控制其大面平整度。外側(cè)模的支承定位，必須按箱梁設(shè)計(jì)的處觀輪廓進(jìn)行定位；在外側(cè)模外側(cè)，用不少于兩層的撐桿進(jìn)行加固，必要時(shí)可在內(nèi)外側(cè)模之間加設(shè)拉桿。為防止底側(cè)模間漏漿，外側(cè)模的安裝可采取“底包側(cè)”的結(jié)構(gòu)形式。
（3）內(nèi)模：箱梁的施工程序一般為一次澆注成型和二次澆注成型的不同方法。為保證工程質(zhì)量，一般采用二次澆注成型法。因此，內(nèi)模板按梁肋內(nèi)側(cè)模，箱室頂模和封閉箱室的預(yù)留天窗采用吊模三種形式，分三次安裝。內(nèi)?？刹捎糜蜌只蛩芰霞埜裁娴钠胀景?，也可采用竹膠合板等等。第一次澆注箱梁時(shí)內(nèi)梁肋內(nèi)側(cè)模及第二次澆注頂板混凝土?xí)r的箱室頂模，均可采用型鋼和木料相結(jié)合的支撐方式，便于重復(fù)使用。支撐架與底模頂面間應(yīng)預(yù)留一定的距離，便于箱底板找平；待內(nèi)側(cè)模和頂模拆除后，第三次澆注預(yù)留的天窗，可采用鐵絲吊模施工。吊模不回收。
1.6鋼筋綁扎
對(duì)用于箱梁的鋼筋必須按要求采購(gòu)，并按規(guī)定要求進(jìn)行抗拉、抗彎、物理、化學(xué)等試驗(yàn)，鋼筋混凝土箱梁的鋼筋安裝程序?yàn)椋毫旱装辶豪甙鍣M隔梁梁頂板
鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確，定位要牢固。鋼筋混凝土底板的保護(hù)層應(yīng)盡量采用塑料墊塊，防止使用砂墊塊而使底板出現(xiàn)麻面，斑塊（因鋪地板革地方發(fā)亮，露砂墊塊的地方發(fā)暗形成斑塊）。梁肋和橫隔下的墊塊，應(yīng)防止被壓壞或墊塊傾倒。當(dāng)個(gè)別鋼筋的位置與其附近的鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，其定位的優(yōu)先次序是：預(yù)應(yīng)力筋主要的普通受力筋一般構(gòu)造筋，或遵循：先精后細(xì)，先螺紋后圓鋼的次序。
1.7混凝土澆注
為保證工程質(zhì)量，箱梁的澆注，一般采用二次成型法。即先澆注底板和腹板，再澆注頂板的方法。將施工縫留在翼板與腹板交接處，逐孔分層澆注。為了提高施工材料的現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)速度及混凝土的質(zhì)量，每聯(lián)最好一次完成。如需分段時(shí)，其施工縫應(yīng)留在1/4跨處。對(duì)于混凝土頂板的澆注，應(yīng)嚴(yán)格控制其標(biāo)高，為防止混凝土收縮裂縫，可在混凝土表面初凝時(shí)進(jìn)行二次抹面。箱室的內(nèi)?？梢曰厥?，其方法是在梁跨1/4處的頂板上預(yù)留天窗，待內(nèi)模拆除后，在“天窗”部位設(shè)置混凝土頂模，用與箱梁頂板同標(biāo)號(hào)的微膨脹混凝土而封閉“天窗”。
1.8拆除模板和支架
模板、支架的拆除時(shí)間根據(jù)模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度而定。
非承重梁肋內(nèi)側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除，一般混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5Mpa；
箱室內(nèi)頂模應(yīng)在同步養(yǎng)生的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)，方可拆除；
對(duì)于箱梁底板、翼板及支架，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，方可拆模。
支架的卸落應(yīng)接程序進(jìn)行。卸落量開(kāi)始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中開(kāi)始；縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均衡，橫向應(yīng)同步平行，遵循先翼板后底板的原則。碗扣式支架自上而下依次卸落。
2、質(zhì)量自檢工作要點(diǎn)
對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)澆注的梁式橋，在澆混凝土前要進(jìn)行周密的準(zhǔn)備和嚴(yán)格的檢查。一般來(lái)說(shuō)，就地澆筑施工在正常情況下，一次灌注的混凝土量較大，且需要連續(xù)作業(yè)，因此準(zhǔn)備工作相當(dāng)重要，不可疏忽大意。作為控制工程質(zhì)量主體的質(zhì)檢工程師，對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收。自檢工作可從以下幾方面入手。
2.1原材料及設(shè)備的檢查
（1）施工單位用于本工程的所有原材料必須按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行抽檢，不合格的材料不能用于本工程。除原材料質(zhì)量滿(mǎn)足要求外，數(shù)量也要滿(mǎn)足每次混凝土澆注的需要，不能出現(xiàn)缺料現(xiàn)象。
（2）對(duì)用于澆注混凝土的拌和樓（最少2臺(tái)）、混凝土運(yùn)輸車(chē)、混凝土輸送泵等設(shè)備，澆注前都必須督促其進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，以防在拌和中發(fā)生故障。除此之外，還應(yīng)對(duì)其備用機(jī)機(jī)械以及用于本工程的人員，振搗設(shè)備等等進(jìn)行全面的檢查，確保滿(mǎn)足實(shí)際施工的需要。
2.2澆注前各項(xiàng)工序的檢查
（1）地基處理
①對(duì)于地基處理，監(jiān)理應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，特別是對(duì)于軟弱的地段必須進(jìn)行換填處理，灰土的施工應(yīng)做到灰計(jì)量準(zhǔn)確，拌和均勻，壓實(shí)度≥90%.
②檢查地基表面是否做成雙向橫坡，地基外側(cè)是否留有邊溝，把水引向地基以外，檢查灰土上支架下是否蓋有彩條布，以防止水浸泡灰土，要做到橫向縱向水流順暢。
（2）支架搭設(shè)
①檢查支架下基礎(chǔ)墊木是否與地面充分接觸，不得有空隙，鋪設(shè)墊木前，地基表面要用砂找平上、下托要與墊木及龍骨頂緊。
②檢查各桿件是否橫平豎直，其間距是否符合要求。
（3）預(yù)壓及沉降量的檢查
①對(duì)于每孔預(yù)壓的重力，要進(jìn)行核查，預(yù)壓的重力一般以梁自重加施工荷載為依據(jù)，進(jìn)行24h預(yù)壓。預(yù)壓前后對(duì)所有的觀測(cè)點(diǎn)，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行核查以確定沉降量。
②檢查預(yù)拱度設(shè)置的方式是否正常，以及不同位置預(yù)拱度的大小，是否接圓曲線或拋物線設(shè)置。
（4）模板檢查
①檢查模板是否具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
②檢查接縫是否漏漿，大面是否平整。
③在確定模板標(biāo)高、平整度等各方面滿(mǎn)足要求后，方可粘貼地板革，地板革應(yīng)粘貼牢固，不能擁包或打皺，接縫必要用膠帶紙粘接緊密。
④對(duì)于用于腹板的模板，要嚴(yán)格檢查其尺寸，以及牢固狀況，防止模板變形跑模而箱粱的外觀尺寸。
箱梁模板安裝的最大偏差可按以下標(biāo)準(zhǔn)控制：
模板軸線位置：±10mm
模板平面標(biāo)高：±5mm
模板內(nèi)部尺寸：+5mm～-0mm
相鄰兩塊模板高差：2mm
模板表面平整度：5mm（2m直尺檢測(cè)）
（5）鋼筋的檢查
①因現(xiàn)澆箱梁鋼筋比較密集，檢查時(shí)按圖紙紙上鋼筋的編號(hào)，對(duì)其型號(hào)、長(zhǎng)度及根數(shù)逐一檢查。檢查鋼筋調(diào)直和污銹清除情況，用于工程的鋼筋表面應(yīng)潔凈，無(wú)油漬、漆度和鱗銹。
②檢查鋼筋的焊接是否滿(mǎn)足規(guī)范要求，特別是鋼筋的接頭、焊接的長(zhǎng)度、飽滿(mǎn)程度要逐一詳細(xì)檢查。構(gòu)件受拉區(qū)的接頭數(shù)量，不得超過(guò)鋼總數(shù)的50%.
③現(xiàn)場(chǎng)焊接禁止燒傷地板革。
鋼筋加工及安裝按以下標(biāo)準(zhǔn)控制：
受力筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)：+5mm，-1Omm
彎起鋼筋各部尺寸：±20mm
箍筋尺寸：±5mm
兩排以上受力鋼筋排距：±5mm
同一排受力筋間距：±lOmm
鋼筋彎起點(diǎn)位置：±2Omm
箍筋橫向筋間距：±2Omm
保護(hù)層厚度：±5mm
2.3澆注過(guò)程中的檢查
（1）檢查運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土的坍落度是否滿(mǎn)足要求。
（2）混凝土的澆注順序和是否滿(mǎn)足要求。
（3）澆注過(guò)程中，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固性進(jìn)行檢查。
（4）對(duì)混凝土表面的標(biāo)高控制進(jìn)行檢查。
（5）督促試驗(yàn)員及時(shí)留取強(qiáng)度試塊。
箱梁應(yīng)滿(mǎn)足以下標(biāo)準(zhǔn)：
箱梁斷面尺寸：+8mm，-5mm
連續(xù)梁長(zhǎng)度0：Omm，-10mm
軸線偏差：10mm
表面平整度：+8mm（2m直尺檢測(cè)）
當(dāng)掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件向施工場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)入以后，應(yīng)運(yùn)用吊車(chē)向已澆筑梁段頂面吊設(shè)。在已經(jīng)完成澆筑的0#梁段頂面進(jìn)行拼裝，在完成拼裝以后，對(duì)掛籃施加段荷載開(kāi)展預(yù)壓，使掛籃產(chǎn)生的非彈性變形得以充分消除，在懸澆施工過(guò)程中，應(yīng)在梁段施工拱度計(jì)算中將掛籃的彈性變形量歸納進(jìn)來(lái)。
1.2 掛籃靜載試驗(yàn)操作
在完成掛籃拼裝以后，開(kāi)展荷載試驗(yàn)，有效測(cè)定掛籃的實(shí)際承載能力和梁端荷載作用下的變形情況。在荷載試驗(yàn)時(shí)，加載應(yīng)和施工過(guò)程中最不利的掛籃受力的兩端荷載開(kāi)展等效操作，對(duì)各級(jí)荷載作用下產(chǎn)生的最大荷載作用下和撓度掛籃控制桿件內(nèi)力進(jìn)行測(cè)定。
1.3 移動(dòng)掛籃的施工操作
在每一梁段混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力張拉完成之后，沿行走軌道向下一梁段位置移動(dòng)掛籃開(kāi)展施工，直到懸澆梁段施工完成即可。
1.4 拆除掛籃的施工操作
在箱梁懸澆梁段施工完成以后，對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)的拆除施工進(jìn)行開(kāi)展。拆除掛籃的順序主要包括箱內(nèi)拱頂支架、側(cè)模系統(tǒng)、底模系統(tǒng)以及主桁架。在拆除過(guò)程中，吊帶系統(tǒng)和行走錨固系統(tǒng)會(huì)交叉操作，拆零將箱內(nèi)拱頂支架取出，對(duì)側(cè)模和底模系統(tǒng)通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)展整體吊放，主桁架的拆零時(shí)應(yīng)先退至墩位附近再通過(guò)吊機(jī)進(jìn)行施工。
1.5 懸臂灌注的施工操作
1.5.1 掛籃前移。在前一梁段施工完成之后，應(yīng)解除并放松各吊點(diǎn)，使模板與梁體脫離，并解除梁上后錨點(diǎn)，開(kāi)展錨固轉(zhuǎn)換，行走小車(chē)托力轉(zhuǎn)換至滑道上，通過(guò)受拉葫蘆拖拉主桁架，運(yùn)用整個(gè)掛籃向下一梁段位置進(jìn)行移動(dòng)的方法實(shí)施操作。
1.5.2 調(diào)整和錨固掛籃。在掛籃就位以后，先將主桁梁上錨固向梁體錨筋上轉(zhuǎn)換，在梁體上將底籃后錨安裝實(shí)施轉(zhuǎn)換，通過(guò)測(cè)量?jī)x器開(kāi)展中線及高程的測(cè)量和定位，通過(guò)千斤頂調(diào)整標(biāo)高，在檢查達(dá)到合格以后，開(kāi)展全面錨固。
1.5.3 模板就位。模板安裝按下列順序進(jìn)行：外模安裝底腹板堵頭（梁體底腹板鋼筋安裝、縱向預(yù)應(yīng)力管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋等安裝完畢）內(nèi)側(cè)模板安裝內(nèi)頂模支架內(nèi)頂板安裝頂板堵頭。
1.5.4 鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝。所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋、鋼絞線、錨具等材料均須按規(guī)定抽檢合格方準(zhǔn)使用。鋼筋綁扎按圖紙要求進(jìn)行，波紋管安裝除插芯棒外，曲線段每50cm、直線段每1.0m設(shè)置一道定位U型鋼筋，定位后的管道軸線偏差要求不大于0.5cm。用大一號(hào)波紋管對(duì)波紋管接頭進(jìn)行套接。接頭波紋管長(zhǎng)度應(yīng)保持在30cm，兩頭伸入15cm。切開(kāi)接頭處波紋管，禁止有卷曲翹起的現(xiàn)象產(chǎn)生，避免穿鋼絞線時(shí)有鉤掛的問(wèn)題出現(xiàn)。波紋管應(yīng)具有良好的水密性，并在施工中注重保護(hù)問(wèn)題，若出現(xiàn)燒傷現(xiàn)象，應(yīng)運(yùn)用膠帶進(jìn)行及時(shí)纏包，避免有漏漿堵管問(wèn)題產(chǎn)生，錨墊板與波紋管應(yīng)控制在穩(wěn)固連接換臺(tái)，將接頭位置包纏分時(shí)，避免漏漿堵塞壓漿孔。
1.5.5 砼澆筑和振搗。砼采用水平分層兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)的方式澆筑，由于預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力管道周?chē)摻蠲芗?，盡量減少混凝土與鋼筋的碰撞，以免影響砼澆筑質(zhì)量，振搗采用不同直徑的插入式振動(dòng)捧（B30、B50、B80），其中頂板底板用B80、B50，腹板用B30、B50，水平分層宜控制在30cm左右，保證振搗質(zhì)量。砼在澆筑過(guò)程中，先澆筑底板及倒角，底板混凝土從兩端的溜槽溜入。澆筑量約2/3，剩余1/3從隔墻及腹板上口下料，分層澆筑，控制砼從腹板及橫隔墻下口翻入底板（適當(dāng)減少坍落度；在底板與腹板倒角面加蓋模板；放慢澆筑速度）。
1.5.6 砼養(yǎng)護(hù)。砼澆筑完成后，頂板及底板均應(yīng)收漿抹面，并在初凝后終凝前進(jìn)行第二次收漿并拉毛，防止表面收縮裂紋的產(chǎn)生，根據(jù)氣候條件，最遲不超過(guò)12h即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般為7天，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)為準(zhǔn)，冬季施工時(shí)，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，則不得灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)方式。
1.5.7 預(yù)應(yīng)力張拉施工。在混凝土強(qiáng)度和彈性模量都達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值、混凝土齡期不少于5天后即可開(kāi)展混凝土張拉，按照從外向內(nèi)、左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)展張拉順序。張拉之前應(yīng)校驗(yàn)油泵、千斤頂及油壓表，并實(shí)施定期檢查，使設(shè)備處于良好工作狀態(tài)得到保障。壓力表精度不低于1.0級(jí)；應(yīng)經(jīng)常維護(hù)張拉機(jī)具，開(kāi)展定期檢查，在長(zhǎng)期不使用張拉機(jī)具時(shí)，或拆除修理后應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)，在正常使用時(shí)，通常會(huì)達(dá)到6個(gè)月以上或進(jìn)行200次使用以后，都可開(kāi)展重新校驗(yàn)。
1.5.8 壓漿、封錨。預(yù)應(yīng)力張拉完經(jīng)檢查合格后，前移掛籃。預(yù)應(yīng)力筋張拉后24h以?xún)?nèi)將壓漿施工完成，使預(yù)應(yīng)力筋體系在灌漿工序完成之后不會(huì)有銹跡產(chǎn)生，專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)灌漿材料的性能。試驗(yàn)測(cè)試的內(nèi)容主要包括初始流動(dòng)度、流動(dòng)度的延時(shí)變化與溫度敏感性、壓力導(dǎo)致的最大泌水梁、膨脹性能以及強(qiáng)度發(fā)展速度等。
（2）在進(jìn)行小徑管的布置和施工的過(guò)程中，施工人員應(yīng)該充分考慮到小徑管自身的熱膨脹特性，對(duì)安裝的位置和布局進(jìn)行調(diào)整，使得其能夠在各種情況下適應(yīng)受力的變化。在布置管道時(shí)，對(duì)介質(zhì)溫度較高的管子合理設(shè)計(jì)膨脹彎來(lái)消除熱膨脹。任何小徑管的支吊架?chē)?yán)禁生根于有熱位移或機(jī)組運(yùn)行中可能產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)的系統(tǒng)和設(shè)備上。
（3）對(duì)于小徑管按照其溫度和管徑進(jìn)行區(qū)分，確保小徑管的布置合理性。
（4）將小徑管的部件和材料進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配和管理，用于對(duì)材料進(jìn)行跟蹤。
（5）在小徑管的生產(chǎn)車(chē)間中，對(duì)小徑管進(jìn)行提前配置和設(shè)計(jì)，保證其能不受運(yùn)輸、氣候、場(chǎng)地變化等因素的影響。
（6）對(duì)小徑管的材料進(jìn)行分析，并進(jìn)行光譜檢測(cè)，確保材料應(yīng)用的合理性和適應(yīng)性。
二、施工工藝流程及操作要點(diǎn)
1施工工藝流程
安裝準(zhǔn)備（人員、車(chē)間、機(jī)具、材料、加工配制品）軟件設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)安裝支吊架根部配置安裝管道內(nèi)部清理管道及其部件檢驗(yàn)管道安裝支吊架管部安裝系統(tǒng)的原理、壓力等級(jí)、材質(zhì)、工藝質(zhì)量等復(fù)檢安裝聯(lián)合驗(yàn)收系統(tǒng)沖洗及嚴(yán)密性試驗(yàn)交給保溫油漆專(zhuān)業(yè)整體驗(yàn)收、試運(yùn)行資料整理移交。
2操作要點(diǎn)
（1）為了保證現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)能夠滿(mǎn)足實(shí)際需要，技術(shù)員要在施工之前對(duì)施工過(guò)程中需要用到的配件和材料的質(zhì)量與合格性進(jìn)行檢驗(yàn)，確保施工過(guò)程的安全穩(wěn)定。
（2）技術(shù)人員在對(duì)小徑管進(jìn)行安裝之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，并同時(shí)考慮管道內(nèi)的系統(tǒng)情況。使得在對(duì)小徑管進(jìn)行安裝時(shí)做到方便合理，美觀整齊且不影響管道自由膨脹。對(duì)于成排的管束，要保持其間距均勻整齊，同時(shí)對(duì)管道坡向和坡度進(jìn)行嚴(yán)格掌控，確保設(shè)計(jì)的安全性和高效性。對(duì)于小徑管的閥門(mén)布置要做到方便和統(tǒng)一，保證在運(yùn)行過(guò)程中的可操作性和可檢修性。
（3）所有主材、零配件、閥門(mén)都按系統(tǒng)認(rèn)真填寫(xiě)《用材跟蹤卡》。
（4）技術(shù)人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行充分考量，通過(guò)三維立體安裝圖來(lái)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體操作進(jìn)行指導(dǎo)。同時(shí)對(duì)于施工過(guò)程中用到的材料的規(guī)格、尺寸、型號(hào)和材質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)注，對(duì)于施工過(guò)程中用到的一些特殊材料，必要時(shí)需要采用光譜對(duì)其進(jìn)行分析。
（5）支吊架安裝中小徑管道支架的材料一般是槽鋼等材料，其加工的方式都是使用機(jī)械進(jìn)行加工，這就導(dǎo)致在進(jìn)行小徑管道安裝時(shí)，需要及時(shí)對(duì)支吊架進(jìn)行調(diào)整以確保支吊架安裝的準(zhǔn)確牢固，從而保證支吊架的平整和牢固，并且保證支吊架與小徑管進(jìn)行很好的連接。在安裝支吊架的時(shí)候，需要將支吊架在同一軸線上保持高度一致，并且長(zhǎng)度也要保持一致。對(duì)于支吊架的端口要保持平整和光滑，不能出現(xiàn)毛刺等現(xiàn)象。支吊架安裝位置、形式均符合設(shè)計(jì)手冊(cè)要求，支吊架邊緣距焊口不小于100mm。全部用無(wú)齒鋸切割及機(jī)械鉆孔的方法制作支吊架及生根。同時(shí)嚴(yán)禁支吊架及生根安裝在熱位移較大或運(yùn)行時(shí)晃度較大的管道上，如抽汽、輔助蒸汽及高低加疏水管道等。支吊架的安裝過(guò)程中，除了支吊架的根部需要進(jìn)行焊接之外，其他部位均要采取可拆去的連接方式，以實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)地及時(shí)調(diào)整和固定。使得小徑管能夠根據(jù)用戶(hù)的不同需求進(jìn)行調(diào)整，并且在支吊架的外部需要進(jìn)行油漆的噴涂，使其外觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
（6）對(duì)小徑管的內(nèi)部進(jìn)行清理后進(jìn)行安裝。在小徑管道進(jìn)行安裝時(shí)，首先要先對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行清理，并且針對(duì)管道內(nèi)部的特殊位置使用酸液進(jìn)行清洗，確保管道內(nèi)部的清潔。同時(shí)對(duì)于小徑管的彎曲處，需采用冷彎的方式，將彎曲半徑設(shè)定為管道直徑的三到五倍。管道地面組合時(shí)，小徑管的切割采用機(jī)械切割或手工鋸割，切口端面垂直，毛刺打磨干凈。在管道組合好之后，對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行清潔工作，確保小徑管道內(nèi)部不存有雜物和污垢，在對(duì)小徑管道進(jìn)行清潔之后，再開(kāi)始對(duì)小徑管道進(jìn)行安裝。在安裝小徑管的過(guò)程中，需要安裝人員對(duì)機(jī)務(wù)系統(tǒng)管道的運(yùn)行參數(shù)和工藝進(jìn)行充分的了解，并對(duì)安裝過(guò)程中所用到的原理和方法進(jìn)行熟悉了解。嚴(yán)禁不按照安裝流程進(jìn)行私自安裝，不能為了省事省力而采取將不同壓力級(jí)別的疏水任意并聯(lián)、串聯(lián)、轉(zhuǎn)注或接錯(cuò)母管的混亂輸送的方式。除此之外，安裝人員還需要對(duì)小徑管的材料以及規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保安裝過(guò)程沒(méi)有差錯(cuò)出現(xiàn)。
（7）設(shè)備冷卻、密封用水管道施工中：精心設(shè)計(jì)、合理施工，使小管安裝不占用施工通道及檢修場(chǎng)地。五、安全措施首先堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”實(shí)施辦法，按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)、條例，結(jié)合施工單位的當(dāng)前狀態(tài)和項(xiàng)目特點(diǎn)，工作人員需要根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)成員的具體特點(diǎn)進(jìn)行安排，使團(tuán)隊(duì)能夠全面參與網(wǎng)絡(luò)安全管理。實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確職責(zé)，做好安全生產(chǎn)管理工作。據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，按照火災(zāi)、觸電等安全法規(guī)和建筑布局的安全要求，完善各種安全標(biāo)識(shí)。在較高的地方工人應(yīng)佩戴靈活，袖子、褲子必須扎緊，穿軟底鞋。當(dāng)工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，首先需要檢查腳手架，合格后方可使用，安全帶必須連接到堅(jiān)實(shí)可靠的頂部。當(dāng)使用電動(dòng)工具時(shí)，非專(zhuān)業(yè)人士不能私自進(jìn)行，工作人員必須先檢查漏電保護(hù)完好與否，如果漏電保護(hù)損壞應(yīng)立即進(jìn)行更換，確保施工的安全性。
(二)水下潛管的設(shè)計(jì)及鋪設(shè)雖然潛管下沉前在水面的位置形態(tài)較容易把控，但深入水下后還是會(huì)發(fā)生一定變化。實(shí)際施工中，需嚴(yán)格控制好潛管在水面下沉前的形態(tài)，最大限度減少誤差，對(duì)此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.形態(tài)測(cè)量及定位在潛管下錨定位之后，一定要先沿著水上潛管測(cè)量一遍路徑。海上測(cè)量管線路徑的目的在于，確定實(shí)際路徑與前期設(shè)計(jì)的偏差。一定要確保偏差數(shù)值在實(shí)際施工的可控制范圍內(nèi)，否則，必須立即停工進(jìn)行重新定位。2.采用分段沉放分段沉放潛管的意義，在于提高鋪設(shè)精度，降低施工難度和可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。而一次性沉放的方式，對(duì)比與分段沉放經(jīng)濟(jì)型較差，不僅沉放次數(shù)多，施工時(shí)間長(zhǎng)，而且也容易造成潛管的水下形態(tài)不平順，長(zhǎng)期使用有破損的隱患。3.跨越水下斜坡水下地形的復(fù)雜性，尤其是靠岸的邊坡往往會(huì)給潛管鋪設(shè)的施工造成很大難度?，F(xiàn)階段，常用的方法有斜向跨越和垂直跨越兩種。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇跨越方式，保證潛管準(zhǔn)確的鋪設(shè)到位。
二、絞吸船的定位及拋錨
首先用拖輪將絞吸船拖至施工區(qū)域，用大型錨艇頂推船頭船尾，協(xié)助絞吸船到達(dá)施工設(shè)定的位置。在船停后放下定位樁，并在船首拋設(shè)邊錨，同時(shí)逐步調(diào)整船位至挖槽中心線。拋錨時(shí)需注意的事項(xiàng)：
(一)在有風(fēng)環(huán)境下的作業(yè)，應(yīng)堅(jiān)持上風(fēng)錨先拋后收，下風(fēng)錨后拋先收的原則。
(二)在逆流中作業(yè)，地錨的超前角不宜大于20度，落后角不得大于10度。
(三)絞吸船的橫移地錨應(yīng)確保牢固安裝。
三、絞吸式挖泥船疏挖工序
疏挖區(qū)域應(yīng)合理劃分分配，疏挖過(guò)程應(yīng)采用橫挖法，堅(jiān)持“取遠(yuǎn)吹近，取近吹遠(yuǎn)”的原則。左定位樁作為主樁和橫移擺動(dòng)的中心，交替收放左右纜進(jìn)行擺動(dòng)挖泥。保持主樁前移的軌跡不脫離挖槽中心線，以避免疏挖中的重復(fù)和遺漏的發(fā)生。各疏挖區(qū)域應(yīng)分條、分層的開(kāi)挖。當(dāng)前的大型絞吸船一般單條寬度在90至110厘米，相鄰開(kāi)挖分條重疊度要求不小于2厘米。根據(jù)施工質(zhì)量的要求、疏挖泥層的厚度及絞吸船的絞刀數(shù)據(jù)來(lái)確定挖深，最大厚度控制在絞刀直徑的2.5倍以?xún)?nèi)。已開(kāi)挖的分區(qū)，應(yīng)由技術(shù)人員坐好詳盡的施工記錄（區(qū)域編號(hào)、施工班組和時(shí)間及質(zhì)檢情況等），并標(biāo)記在施工平面圖上。
四、可能出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方案
絞吸式挖泥船在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，因泵送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)限制，在工況條件下有其既定的最佳排距。但在實(shí)際施工中，建設(shè)項(xiàng)目的要求變更和施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況都有可能引起疏排距離的變化，在超長(zhǎng)排距的環(huán)境要求下，泵送過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題不容忽視：
(一)泥泵堵塞問(wèn)題在排泥輸泥過(guò)程中，排距加長(zhǎng)，泥泵輸送阻力增加，泥泵裝置出現(xiàn)工況點(diǎn)轉(zhuǎn)移，致使流量的下降和最大允許真空度上升。當(dāng)管道內(nèi)流速低過(guò)泵送土質(zhì)的臨界流速，將出現(xiàn)管道內(nèi)泥漿顆粒沉淀，甚至出現(xiàn)管道堵塞。
(二)爆管問(wèn)題在施工過(guò)程中，泥層塌方引起的泥泵吸入過(guò)高真空，排泥管產(chǎn)生壓力波動(dòng)導(dǎo)致的管道爆裂問(wèn)題，曾在此前施工作業(yè)中多次發(fā)生。據(jù)事后計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)的回放分析，作業(yè)時(shí)橋架下放深度過(guò)大，斗輪前方突然出現(xiàn)較大面積的泥層塌方。使得泥漿濃度驟然上升，瞬時(shí)功率急劇增加，泥泵瞬間吸入過(guò)高真空。隨后艙內(nèi)泵發(fā)生錘擊響聲，排泥管中的排壓急速下降使得排泥管出現(xiàn)大幅度的劇烈擺動(dòng)，最終造成橡膠管的脫節(jié)和爆裂。
(三)水擊現(xiàn)象水擊現(xiàn)象，又叫做水錘現(xiàn)象，通常部分泥漿出現(xiàn)在輸泥管中的急劇加速或減速引起的問(wèn)題。在長(zhǎng)距施工過(guò)程中，為保持管線的暢通，容易出現(xiàn)泥漿濃度高低波動(dòng)，這使得泥漿流動(dòng)速度出現(xiàn)驟升驟降，造成管內(nèi)形成空洞區(qū)形成真空，稱(chēng)之為水擊現(xiàn)象。在水擊現(xiàn)象出現(xiàn)后，若高壓部分在輸泥管道的薄弱位置（如橡膠管、兩管連接處以及舊管線中較薄的位置）出現(xiàn)，會(huì)造成管道損壞。另外水擊現(xiàn)象也容易使得絞吸船本身的正常運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生改變。泥泵排出壓力，流量的急速下降，伴隨泥泵的劇烈震動(dòng)，嚴(yán)重則會(huì)產(chǎn)生斷流。
針對(duì)上述各種問(wèn)題發(fā)生的可能性，我們的工程師及操作人員應(yīng)當(dāng)有著清醒的認(rèn)識(shí)，和充分的應(yīng)對(duì)措施，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的反饋和我們同行從業(yè)人員的工作經(jīng)驗(yàn)，本文提出如下處理建議:
(一)為使排泥管線整體的摩阻消耗盡可能的降低，首先應(yīng)合理規(guī)劃調(diào)配陸上管線走向并縮短水上管線長(zhǎng)度，并對(duì)阻力消耗較大部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)母鼡Q。
(二)真空釋放閥得到合理的使用。在吸入真空過(guò)高的情況下，釋放閥及時(shí)的自動(dòng)開(kāi)啟，可以保證清水充入到吸泥管內(nèi)，解決高真空問(wèn)題。
(三)選用葉片數(shù)較多的葉輪，保持泥泵原動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高輸出壓力和流速。
道路就地冷再生施工工藝屬于道路改造以及維修的范圍，它主要是為了解決瀝青路面基層破損的問(wèn)題。具體來(lái)講就是，道路冷再生施工是指充分利用現(xiàn)有瀝青道路上面層和基層的舊鋪層材料，必要時(shí)要加入一些新的骨料，并按照一定的比例加入添加劑，比如水泥、石灰、乳化瀝青、泡沫瀝青、粉煤灰等，需要在自然環(huán)境的溫度下對(duì)材料的破碎、拌和及壓實(shí)成型進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，從而修筑出具有所需性能質(zhì)量的新基層。冷再生施工工藝不但適用于一般道路和鄉(xiāng)間公路的維修和改造，而且適用于高等級(jí)公路的維修與改造。這項(xiàng)技術(shù)在很多發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家已經(jīng)得了比較普遍的應(yīng)用，每當(dāng)遇到路面維修的問(wèn)題，冷再生施工技術(shù)都成為了他們的首選方案。1998年我國(guó)引進(jìn)了第一臺(tái)就地冷再生機(jī)，近幾年得到了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注與認(rèn)同，并且已在山東、遼寧、浙江、安徽、吉林、河北、陜西等地區(qū)的到了普遍的應(yīng)用，并取得了良好的效果。近年來(lái)，冷再生技術(shù)在我們的工程實(shí)踐中也得到了充分應(yīng)用，幾乎各種半剛性基層都能夠采用冷再生技術(shù)進(jìn)行再生利用。
1.2冷再生施工工藝的使用原料及工藝流程
結(jié)構(gòu)層材料是施工過(guò)程中所要用到的原材料，但是在具體的施工過(guò)程中還需要加入一定新骨料，摻入水泥或者加入一些其他的粘結(jié)材料使路面基層在冷再生技術(shù)下得到穩(wěn)定性較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，從而使公路的路基更加穩(wěn)定。進(jìn)行冷再生設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)再生層的基層性質(zhì)給出設(shè)計(jì)強(qiáng)度，通過(guò)試驗(yàn)獲得施工配合比，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定添加骨料和粘結(jié)材料的用量。工藝流程：（這里按照水泥冷再生說(shuō)明）
①表層清理。如果瀝青混凝土面層較厚需要再利用，可先將瀝青混凝土路面面層進(jìn)行銑刨；如果瀝青面層較薄可直接拌到再生層里，清理路面雜物，對(duì)大的坑槽進(jìn)行補(bǔ)料。
②冷再生機(jī)預(yù)拌。攤鋪添加的骨料，進(jìn)行第一次拌合，適當(dāng)加水，拌合后穩(wěn)壓、整平。第一次拌合的作用：完成了新骨料的添加；可先期進(jìn)行整平，有利于新基層的平整度和厚度控制；先期破碎，為二次拌合的均勻性提供保障。
③試驗(yàn)段拌合。按照水泥的初凝時(shí)間和機(jī)械作業(yè)效率計(jì)算試驗(yàn)段長(zhǎng)度，按照配合比攤鋪水泥進(jìn)行試拌，控制虛拌厚度、加水量，冷再生機(jī)拌合后推土機(jī)緊跟排壓，平地機(jī)緊跟整平，碾壓完成后核計(jì)時(shí)間，從拌合開(kāi)始到全部碾壓完成時(shí)間不能超過(guò)水泥的初凝時(shí)間。通過(guò)試驗(yàn)段確定最佳作業(yè)段長(zhǎng)度、虛拌厚度、加水量及其他機(jī)具的配備量。
④作業(yè)拌合。按照試驗(yàn)段確定的施工段長(zhǎng)度攤鋪粘結(jié)材料，進(jìn)行第二次拌合，精密加水，整平、碾壓。
⑤封閉交通，灑水養(yǎng)生28天。
1.3冷再生施工工藝自身的優(yōu)缺點(diǎn)
1.3.1冷再生施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
①成本較低。道路的冷再生由于全部利用了原來(lái)的鋪層材料，所以減少了道路改造或者維修時(shí)挖起運(yùn)輸原鋪層材料、購(gòu)置新材料，從而大大降低了改造成本。采用道路就地冷再生技術(shù)與傳統(tǒng)的方式相比，再生層的厚度越深，所降低的成本就越多，大概可以達(dá)到20%到46%。
②效率較高。道路的冷再生施工的機(jī)械可以一次性完成破碎、添加、拌和所有工序，從而簡(jiǎn)化了施工的程序，大大縮短了施工的工期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用就地冷再生機(jī)械時(shí)，每天的工作量為5000到8000平方米。冷再生施工技術(shù)使用的是大型機(jī)械而且都是密集施工的，所以可以將因?yàn)槭┕ざ斐傻慕煌ǜ蓴_降到最低的程度，他可以將施工范圍集中到一定的范圍內(nèi)，從而不影響車(chē)輛的同行。
③質(zhì)量較好。冷再生施工工藝可以根據(jù)不同道路的舊鋪層的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而選擇不同的添加劑，經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的配比后，可以保證再生材料擁有較高的品質(zhì)和施工的質(zhì)量，使粘結(jié)材料在再生層中均勻拌合，在成型后強(qiáng)度較高，從而可以保證改造之后的道路有較長(zhǎng)的使用期限。事實(shí)證明，冷再生施工工藝不但適用于再生利用二灰穩(wěn)定碎石基層或者水泥穩(wěn)定基層，而且還同樣適用于再生利用舊石灰土穩(wěn)定細(xì)粒土基層，還能達(dá)到1.5MPa的7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。
④污染較少。使用傳統(tǒng)的道路維修方法時(shí)，瀝青路面上就會(huì)出現(xiàn)大量廢棄物，對(duì)環(huán)境造成很大的污染，而且大量開(kāi)采新材料也會(huì)造成環(huán)境的破壞和資源的減少，而如果采用冷再生施工工藝就可以完全避免這些問(wèn)題，這項(xiàng)技術(shù)不但能夠節(jié)約大量的投資和資源而且能更有效的保護(hù)環(huán)境，因此這項(xiàng)技術(shù)被稱(chēng)為“綠色”施工技術(shù)。
1.3.2冷再生施工技術(shù)的缺點(diǎn)
①材料的配比設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法不夠成熟。因?yàn)椴牧系呐浔仍O(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原材料都是現(xiàn)場(chǎng)取材試驗(yàn)，所以不能完全較為準(zhǔn)確的代表整條路段的實(shí)際情況，另一方面就地冷再生施工工藝在破碎、添加、拌和的過(guò)程中都有可能對(duì)骨料造成一定程度的破壞，而且舊路的厚度不一定完全均勻等等，所以在進(jìn)行原料配比的過(guò)程中肯定會(huì)出現(xiàn)一定程度的誤差，所以我們一定要加大對(duì)舊路的調(diào)查來(lái)增加配比的準(zhǔn)確性。
②質(zhì)量控制與保證沒(méi)有集中廠拌再生可靠，舊路面的材料差異性以及添加材料的均勻性都會(huì)影響再生路面的性質(zhì)。所以在對(duì)舊路面進(jìn)行破碎、添加、拌和的過(guò)程中可能會(huì)造成不易被監(jiān)管而出現(xiàn)的偏差，建議采用畫(huà)格法控制材料的數(shù)量，兩次拌合控制拌合質(zhì)量。
③應(yīng)盡量了解舊路的原有狀況。一般來(lái)說(shuō)，舊路在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)用之后，都有可能和當(dāng)初的設(shè)計(jì)有很大的差別，這就會(huì)對(duì)冷再生施工的安全和機(jī)械的安全造成影響。
④不能對(duì)路基的損壞情況修復(fù)地很到位，需要配合其他的維修措施來(lái)保證質(zhì)量。因?yàn)槔湓偕┕ぶ皇菍?duì)道路的基層進(jìn)行改造，所以路基損壞的路段必須要先修補(bǔ)路基，才能再進(jìn)行冷再生。
2施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題
①冷再生施工往往無(wú)法斷絕交通，在施工的過(guò)程中，必須要保證人員安全，需成立專(zhuān)門(mén)的安全小組對(duì)每施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和管理。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隔離標(biāo)志、警示標(biāo)志，人員穿戴警示服，并對(duì)每個(gè)人進(jìn)行安全教育，避免出現(xiàn)安全事故。
②拌合時(shí)需要有經(jīng)驗(yàn)的人員及時(shí)做出含水量測(cè)試，以便及時(shí)調(diào)整用水量，從而確保壓實(shí)度。
③注意再生機(jī)的虛拌厚度，設(shè)置專(zhuān)人跟隨檢查，隨時(shí)指導(dǎo)再生機(jī)操作員調(diào)整再生深度，太深粘結(jié)材料計(jì)量偏低，太淺再生層太薄，太深太淺都會(huì)影響路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
④對(duì)于水泥作為粘結(jié)材料的冷再生工藝，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，避免超時(shí)，嚴(yán)格控制作業(yè)段，作業(yè)班組、機(jī)械設(shè)備流水作業(yè)、緊湊施工。
2建筑屋面質(zhì)量控制重點(diǎn)
2.1各個(gè)單位充分重視防水質(zhì)量
施工單位應(yīng)該不斷加強(qiáng)自身的質(zhì)量及責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)自身企業(yè)道德水平的顯著提升。建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)該嚴(yán)格審核施工單位的人員及其資歷。專(zhuān)業(yè)防水隊(duì)伍應(yīng)該是防水工程施工的主體，要求施工人員必須持有上崗證。施工過(guò)程中應(yīng)該依據(jù)施工工序進(jìn)行自行的檢查和糾錯(cuò)，同時(shí)詳細(xì)記錄各項(xiàng)施工要點(diǎn)，監(jiān)理單位應(yīng)該認(rèn)真檢查所有工序，進(jìn)行下一個(gè)工序的前提是驗(yàn)收合格，只有這樣才能對(duì)防水工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。
2.2嚴(yán)格控制防水材料質(zhì)量
施工單位應(yīng)該嚴(yán)格管理材料采購(gòu)工作，保證防水材料和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求等相符。在向施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入前應(yīng)該保證防水材料有出廠合格證等。施工單位應(yīng)該依據(jù)相關(guān)規(guī)定取樣進(jìn)行重復(fù)檢查，將實(shí)驗(yàn)報(bào)告提交上去審核通過(guò)之后才能將其應(yīng)用于工程中[2]。隨著建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，防水材料也得到了不斷創(chuàng)新，各種具有較強(qiáng)的實(shí)用性、較高的經(jīng)濟(jì)性的新型材料被發(fā)明了出來(lái)并在建筑屋面施工中得到了日益廣泛的應(yīng)用。2.3加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)依據(jù)整個(gè)建筑的要求，在屋面施工前施工隊(duì)伍應(yīng)該認(rèn)真嚴(yán)格會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙及工程圖紙，對(duì)施工圖中的細(xì)部構(gòu)造及技術(shù)要求有一個(gè)清晰的了解和熟練的掌握，同時(shí)詳細(xì)了解防水材料及其應(yīng)用要求等，從而為在施工過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行充分有效的應(yīng)用提供良好的前提條件。
3建筑屋面施工工藝的具體要求
3.1卷材防水層施工
(1）基層處理。為了對(duì)混凝土的溫度裂縫進(jìn)行最大限度的避免，施工過(guò)程中應(yīng)該將雙層雙向筋充分利用起來(lái)，同時(shí)還應(yīng)該嚴(yán)格控制混凝土的選擇，所選用的混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)該至少為C25，同時(shí)具有一定的防水性能，只有這樣才能使混凝土的自防水性能得到切實(shí)有效的保證。將基層處理劑薄而均勻地涂刮在基層上，對(duì)凹凸不平、起砂掉灰等缺陷進(jìn)行有效的預(yù)防和避免。通常情況鋪貼卷材的前提是干燥后不黏手。
（2）隔離層。涂膜防水施工之前應(yīng)該清理干凈基層表面，尤其是管道根部、排水口等重要部位。首先將底涂涂刷上，固化后運(yùn)用無(wú)紡布加強(qiáng)粘貼，然后再一次將第二層、第三層、第四層涂刷上。通常情況下隔離層為高分子涂膜防水層或具有較高的氣密性的材料，這樣一方面能夠達(dá)到有效隔離的作用，另一方面還能夠?qū)θ諘裼炅苓M(jìn)行有效的抵抗，在對(duì)油膏老化進(jìn)行有效防治的同時(shí)達(dá)到有效的防水作用。
（3）找平層。在對(duì)水泥砂漿找平層的過(guò)程中應(yīng)該認(rèn)真劑量水泥砂漿并嚴(yán)格控制水灰比，找平層之前認(rèn)真細(xì)致地清潔平層。通常情況下找平采用1:3水泥砂漿，厚度為20mm[3]。
3.2鋼筋網(wǎng)片和細(xì)石剛性防水層
(1)將一道低強(qiáng)度等級(jí)砂漿或玻纖布等隔離層增加在卷材防水層上，可以將雙向200×200的冷撥鋼筋網(wǎng)片配備在混凝土防水層，在分隔縫處斷開(kāi)，從而促進(jìn)防水層剛度等的顯著增強(qiáng)。
(2)通常情況下防水細(xì)石混凝土保護(hù)層的厚度應(yīng)該是40mm，不能過(guò)薄，否則無(wú)法有效水化水泥，極易促進(jìn)抗?jié)B性的極大降低。分格和縫寬分別為6mm×6mm、20mm，將防水密封油膏及冷撥絲嵌入和配備其內(nèi)，雙向鋼筋網(wǎng)的規(guī)格為150×150[4]。應(yīng)該保持薄厚一致的防水層板面，排水坡度和規(guī)范要求相符合。還應(yīng)該二次壓光收水，從而促進(jìn)其抗?jié)B性能的顯著提升。對(duì)向抗壓面層灑水的現(xiàn)象進(jìn)行有效的預(yù)防和避免，將水泥漿加入其中或?qū)⒏伤嗳鲈谄渖?，從而?duì)防水效果在龜裂的作用下降低的情況進(jìn)行有效的預(yù)防和避免。
2施工錨索試驗(yàn)
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，驗(yàn)證在設(shè)計(jì)錨固土層(主要為泥炭質(zhì)土、粉質(zhì)黏土及黏土)中錨索體的黏結(jié)錨固強(qiáng)度，從而確定錨索在本地層設(shè)計(jì)承載力的合理性;確定在該場(chǎng)地地質(zhì)條件下錨索施工應(yīng)采用的施工工藝(鉆孔工藝、注漿工藝);通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果分析來(lái)確定錨索的安全系數(shù)及錨索的變形是否在有效控制范圍內(nèi)。
2.1試驗(yàn)工藝及設(shè)備試驗(yàn)對(duì)成孔工藝采用水鉆、全孔道跟管工藝，注漿采用2種不同的工藝進(jìn)行:常規(guī)注漿工藝(2次注漿)和錨固段高壓旋噴擴(kuò)體注漿工藝。設(shè)備選用無(wú)錫安邁MDL-135D型履帶式鉆機(jī)、天津GPB-90型高壓泵及預(yù)應(yīng)力錨索張拉設(shè)備。采用材料:①鋼絞線采用天津高力生產(chǎn)的高強(qiáng)度、低松弛s15.2mm鋼絞線;②無(wú)黏結(jié)壓板、P錨均為定型產(chǎn)品;③注漿采用P•O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。第1，2組錨索鉆孔采用水鉆及全套管跟進(jìn)水沖法1次成孔。第1組錨固段注漿采用常規(guī)注漿工藝，注漿管在編制錨索時(shí)安裝在錨索體中部，注漿方向從孔底向孔口，直到孔口返濃漿為止，以保證漿液飽滿(mǎn)，采用二次注漿方法，第1次注漿在錨索安裝完成拆除套管前開(kāi)始注漿，注漿壓力為0.5MPa。第1次注漿結(jié)束，拆除套管，間隔2h左右，進(jìn)行第2次注漿，采用壓力為5MPa、水灰比0.40～0.50的純水泥漿，壓漿量≥120kg/m。第2組錨固段注漿方法采用高壓旋噴擴(kuò)孔注漿工藝，注漿設(shè)備采用高壓泵及高壓旋噴機(jī)，注漿管采用2cm鋼管加工而成，噴漿嘴直徑1.8mm，高壓注漿管隨錨索安裝至孔底，待拆除套管后，開(kāi)始旋噴擴(kuò)孔，注漿壓力25MPa，提升速度25cm/min，擴(kuò)孔直徑500～600mm(論證值)。采用水灰比0.40～0.50的純水泥漿，壓漿量≥120kg/m。
2.2試驗(yàn)錨索布置根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)條件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選取基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案中不同位置進(jìn)行2組對(duì)比試驗(yàn)，每組2根錨索，錨索基本試驗(yàn)參數(shù)如表2所示。
2.3錨索張拉成果試驗(yàn)錨索安裝完后7d用標(biāo)定的千斤頂(YCW100G)、高壓油泵(ZB4500)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。試驗(yàn)嚴(yán)格按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120—2012中有關(guān)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，初始荷載取錨桿軸向受拉承載力設(shè)計(jì)值Tw的0.1倍，試驗(yàn)采用多循環(huán)加載的方法，其加載分級(jí)和錨頭位移觀測(cè)時(shí)間應(yīng)按表2確定，加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，測(cè)讀錨頭位移3次，達(dá)到最大位移時(shí)觀測(cè)10min。終止試驗(yàn)條件為:①位移不收斂，錨固體從巖土層中拔出或錨固件從錨固體中拔出;②滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)荷載值;③對(duì)錨固件在試驗(yàn)中后一級(jí)荷載產(chǎn)生的錨固件端部位移增量超過(guò)上一級(jí)試驗(yàn)荷載增量的2倍。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，選取了最有代表性的2組試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，從表3可看出，第1組普通錨索滿(mǎn)足不了設(shè)計(jì)要求，第2組高壓旋噴擴(kuò)體錨索均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求承載力。因此，確定本工程采用高壓旋噴擴(kuò)體錨索工藝。根據(jù)確定的施工工藝，完成了250根共計(jì)約2000m錨索施工，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，基坑水平位移及豎直位移均在設(shè)計(jì)要求變形控制范圍內(nèi)(30mm)，且施工中未出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象。由此可見(jiàn)，高壓旋噴擴(kuò)體錨索錨樁支護(hù)技術(shù)取得了良好的支護(hù)效果。
2安裝基礎(chǔ)模板
由于沙表層較軟，模板直接支設(shè)在沒(méi)墊層的沙上會(huì)發(fā)生不均勻的沉降現(xiàn)象，所以，要采取在底層模板下方墊設(shè)木板、鋼管下方墊設(shè)木板、綁掃地桿和加密鋼管等措施?；A(chǔ)模板采用的是竹膠板。在基礎(chǔ)施工前，應(yīng)事先制作模板，模板加工應(yīng)符合以下要求：①在制作基礎(chǔ)模板時(shí)，模板內(nèi)斷面的尺寸不得小于設(shè)計(jì)斷面的尺寸，并且光面為模板內(nèi)側(cè)。②由于立柱較高，所以，存在模板連接（接茬）。在連接模板時(shí)，接茬部位要嚴(yán)密，不得出現(xiàn)錯(cuò)位和縫隙，防止發(fā)生跑漿或基礎(chǔ)側(cè)面出現(xiàn)棱臺(tái)的情況。③模板接茬不能處于同一截面上，應(yīng)錯(cuò)開(kāi)連接，并且在支模時(shí)，不能將模板接茬布置在立柱外露部分，影響立柱的美觀度。④制作模板時(shí)，應(yīng)采用厚度不小于18mm的板材，模板合縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。模板連接肋木的尺寸為50mm×50mm。一般情況下，肋木之間的距離為300～400mm。
3基礎(chǔ)混凝土施工
3.1澆筑平臺(tái)搭設(shè)由于沙丘基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)造成的基坑較大，給混凝土下料帶來(lái)了較大的麻煩，所以，必須在基礎(chǔ)與基坑邊之間搭設(shè)1個(gè)澆筑平臺(tái)，便于鐵塔基礎(chǔ)模板的固定，同時(shí)，還可將其作為混凝土澆筑時(shí)的下料平臺(tái)。澆筑平臺(tái)采用鋼管搭設(shè)，并且其應(yīng)與鐵塔基礎(chǔ)模板支立、鋼筋綁扎同步進(jìn)行。澆筑平臺(tái)的搭設(shè)要求：立桿間距1.5m，大橫桿間距1.2m，操作層小橫桿間距1m；必須設(shè)斜撐、剪刀撐；必須牢固、可靠，能夠滿(mǎn)足人員、運(yùn)料小車(chē)的安全使用要求。
3.2混凝土下料利用裝載機(jī)將攪拌好的混凝土在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)送澆筑平臺(tái)前，通過(guò)溜槽和串筒將混凝土流入模板內(nèi)。3.4.3混凝土養(yǎng)護(hù)因?yàn)槭┕さ貧夂蜓谉幔A(chǔ)澆筑后3h內(nèi)必須澆水養(yǎng)護(hù)。另外，由于流動(dòng)沙丘地段的蒸發(fā)量大、風(fēng)大，所以，要同時(shí)做好保濕工作，在現(xiàn)場(chǎng)采用棉被覆蓋澆水的養(yǎng)護(hù)方式。3.5沉降觀測(cè)因?yàn)檫@是第一次進(jìn)行流動(dòng)沙丘段的基礎(chǔ)施工工作，雖然巖土工程勘測(cè)報(bào)告顯示地基承載力足夠，但是，為了積累施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在每個(gè)地基基礎(chǔ)澆筑后設(shè)置了沉降觀測(cè)點(diǎn)，并確定了觀測(cè)時(shí)間，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的觀測(cè)，基礎(chǔ)未發(fā)生不均勻沉降或超過(guò)10mm的沉降。
