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篇1

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）05-0-01

一、前言

市政工程的主要項(xiàng)目是公共、公益類工程，包括城市主、次干道的修建和養(yǎng)護(hù)，城市排水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)的建設(shè)，城市供暖設(shè)施的修建等等。這些工程項(xiàng)目的質(zhì)量直接關(guān)系到人們?nèi)粘５纳钏脚c公共安全，從某種意義上講，也體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化水平與形象。隨著城市建設(shè)的步伐加快，市政工程的數(shù)量增多，工程質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越受到建筑行業(yè)內(nèi)部人士的關(guān)注，施工企業(yè)、單位在追求利潤(rùn)的同時(shí)，要保證施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)雙贏，主要靠的就是現(xiàn)場(chǎng)施工管理，足見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于工程建設(shè)的重要性。

二、市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理具有以下特點(diǎn)：一是管理內(nèi)容復(fù)雜。市政工程的投資巨大，參與人數(shù)與相關(guān)利益者眾多，對(duì)環(huán)境的影響大，工期緊，任務(wù)量大，對(duì)于一些緊急工程，常常出現(xiàn)縮減工期的現(xiàn)象，對(duì)工程質(zhì)量的影響巨大，如何通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證工期與質(zhì)量，同時(shí)在復(fù)雜的施工環(huán)境下進(jìn)行安全生產(chǎn)，是工程管理人員的一大難題。二是施工過(guò)程的影響因素多。由于市政工程的建設(shè)關(guān)系民生，且一般工程量巨大，工期時(shí)間長(zhǎng)，在此期間的環(huán)境、原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系、甚至市政規(guī)劃都有可能發(fā)生變化，影響工程的正常有序開(kāi)展，這就構(gòu)成了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理者的極大考驗(yàn)。三是市政工程有別于一般工程建設(shè)。因?yàn)樗P(guān)乎民生與城市形象，政治性強(qiáng)，這也決定了市政工程的目標(biāo)高，要求嚴(yán)的特點(diǎn)，對(duì)施工單位和管理人員、質(zhì)量監(jiān)督人員都是考驗(yàn)。

三、市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容與方法

市政工程相比于一般建筑工程更加繁雜，管理更加困難，但同樣是工程建設(shè)，管理的方式也可以相互借鑒，通過(guò)對(duì)一般建筑工程的研究并結(jié)合市政工程的特點(diǎn)，歸納出市政工程的一般管理內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：

1.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大任務(wù)是滿足各方需要，提供組織支持和各部分協(xié)調(diào)工作。因?yàn)槿蝿?wù)量巨大，再設(shè)計(jì)完成后，必然會(huì)將工程進(jìn)行分包，將整個(gè)工程拆解成多個(gè)部分，有一家公司的若干施工隊(duì)或是多家建筑公司共同完成，在工程量的分配過(guò)程中涉及到利益的多寡，施工時(shí)分包的工程部分多會(huì)產(chǎn)生邊界和工程細(xì)節(jié)的糾紛，這個(gè)時(shí)候就需要現(xiàn)場(chǎng)管理人員參與協(xié)調(diào)，明確工程任務(wù)與施工責(zé)任，將各方利益予以合理分配，保證工程的順利進(jìn)行。

2.技術(shù)要求。現(xiàn)場(chǎng)管理人員雖然不是施工人員，但對(duì)施工技術(shù)也要有一定的掌握，至少對(duì)圖紙、施工流程、安全條例等內(nèi)容要有所熟悉。拿現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)為例，必須對(duì)工程圖紙了解詳細(xì)才能合理分配工程量，正確處理施工糾紛，同時(shí)，掌握一定的施工技術(shù)，對(duì)于協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的人際關(guān)系，保證施工的質(zhì)量與施工的安全都有非常大的好處。

3.材料的處理。原材料的處理是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大考驗(yàn)，從訂貨到進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、對(duì)方、生產(chǎn)供應(yīng)等多個(gè)環(huán)節(jié)的管理要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員有一定的材料知識(shí)、物流知識(shí)，并且與檢測(cè)單位，監(jiān)測(cè)站等有著良好的溝通，任何細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致材料的積壓或供應(yīng)不足，嚴(yán)重的還會(huì)直接影響工程質(zhì)量和施工安全。為了進(jìn)行正確的管理，首先，要熟悉圖紙，對(duì)施工進(jìn)度與所需材料進(jìn)行估算，確定材料的規(guī)格、品牌等因素，聯(lián)系好供貨商，及時(shí)供貨。其次，要把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)供貨商的經(jīng)銷資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，材料進(jìn)場(chǎng)后要報(bào)告質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)單位進(jìn)行逐項(xiàng)抽樣檢測(cè)。最后，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料擺放圖紙進(jìn)行合理擺放，并對(duì)各批次的材料進(jìn)行詳細(xì)記錄、存檔。

4.現(xiàn)場(chǎng)施工控制。施工的關(guān)鍵是工期與質(zhì)量，一般情況下，延長(zhǎng)工期有利于質(zhì)量的提高，所謂慢工出細(xì)活，但延長(zhǎng)工期會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目的使用造成嚴(yán)重影響，相比于一般工程，市政工程對(duì)工期的要求更加嚴(yán)格。因此，如何在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量縮短工期，是現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大目標(biāo)。在施工開(kāi)始之初，要設(shè)計(jì)完善的施工方案，管理人員應(yīng)對(duì)施工流程非常熟悉，施工開(kāi)始后，要對(duì)原材料供應(yīng)、人員供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、電力、施工用水等項(xiàng)目進(jìn)行合理調(diào)配，因?yàn)楣こ塘烤薮?，所以這些任務(wù)必須提前規(guī)劃，現(xiàn)場(chǎng)管理的任務(wù)是保證規(guī)劃的順利展開(kāi)，而非臨時(shí)起意的指指點(diǎn)點(diǎn)。另外，對(duì)于工程機(jī)械和設(shè)備要時(shí)時(shí)檢查，尤其安全設(shè)備和主要機(jī)械，這樣可以保證人員安全和施工的順利進(jìn)行，很多情況下的施工事故都可以通過(guò)事前檢查予以避免。最后，要注意例會(huì)制度的養(yǎng)成，每天一小會(huì)，每周一大會(huì)，有宜于解決臨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，方便協(xié)調(diào)各方關(guān)系。

5.人員管理。施工的管理主要是人的管理，每一項(xiàng)工程細(xì)節(jié)都是由人來(lái)實(shí)現(xiàn)的，管理好人才能順利施工，這其中，獎(jiǎng)懲分明是不二之選。首先，要建立高效率的管理團(tuán)隊(duì)，里面必須包含多種技術(shù)人才，出現(xiàn)問(wèn)題有專業(yè)的處理意見(jiàn)是非常必要的。其次，制定嚴(yán)格的施工流程，管理?xiàng)l例，做到人人有法可依，施工人員在上崗前，除了要學(xué)習(xí)施工技術(shù)、施工流程，更要掌握施工的各項(xiàng)條例、制度，這是安全的需要，亦是效率的需要。第三，要設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)認(rèn)真完成工作的員工予以物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)和精神上的表?yè)P(yáng)，對(duì)于出現(xiàn)施工問(wèn)題的員工要予以一定限度的懲罰，這樣可以將責(zé)任明確到個(gè)人，提高工人的工作積極性。

四、小結(jié)

市政工程關(guān)系重大，現(xiàn)場(chǎng)管理是保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全的最佳途徑。它與普通建筑工程既有聯(lián)系也有區(qū)別，要搞好市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理必須熟悉一般工程的管理辦法，從質(zhì)量與安全入手，結(jié)合市政工程自身的特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與人員管理，保證施工質(zhì)量。同時(shí)，管理人員也要不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，因?yàn)楣芾硎且豁?xiàng)既需要技術(shù)，也需要經(jīng)驗(yàn)的工作，只有提高自身，才能正確管理。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁國(guó)臣.如何做好工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].黑龍江科技信息,2010(8).

篇2

Abstract: due to the municipal infrastructure construction related to the basic livelihood of the people, ensure the quality of the municipal engineering is very important, in the process of quality management, site management is the most complex content, but most obvious effect of a link, this paper on how to ensure the engineering quality, strengthen site management strength to do a detailed discussion, and I hope to municipal engineering construction be helpful.

Keywords: municipal engineering; Site management

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

一、 前言

市政工程的主要項(xiàng)目是公共、公益類工程，包括城市主、次干道的修建和養(yǎng)護(hù)，城市排水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)的建設(shè)，城市供暖設(shè)施的修建等等。這些工程項(xiàng)目的質(zhì)量直接關(guān)系到人們?nèi)粘５纳钏脚c公共安全，從某種意義上講，也體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化水平與形象。

二、 市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理具有以下特點(diǎn)：一、管理內(nèi)容復(fù)雜。市政工程的投資巨大，參與人數(shù)與相關(guān)利益者眾多，對(duì)環(huán)境的影響大，工期緊，任務(wù)量大，對(duì)于一些獻(xiàn)禮工程，常常出現(xiàn)縮減工期的現(xiàn)象，對(duì)工程質(zhì)量的影響巨大，如何通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證工期與質(zhì)量，同時(shí)在復(fù)雜的施工環(huán)境下進(jìn)行安全生產(chǎn)，是工程管理人員的一大難題。二、施工過(guò)程的影響因素多。由于市政工程的建設(shè)關(guān)系民生，且一般工程量巨大，工期時(shí)間長(zhǎng)，在此期間的環(huán)境、原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系、甚至市政規(guī)劃都有可能發(fā)生變化，影響工程的正常有序開(kāi)展，這就構(gòu)成了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理者的極大考驗(yàn)。三、市政工程有別于一般工程建設(shè)。因?yàn)樗P(guān)乎民生與城市形象，政治性強(qiáng)，這也決定了市政工程的目標(biāo)高，要求嚴(yán)的特點(diǎn)，對(duì)施工單位和管理人員、質(zhì)量監(jiān)督人員都是考驗(yàn)。

三、 市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容與方法

市政工程相比于一般建筑工程更加繁雜，管理更加困難，但同樣是工程建設(shè)，管理的方式也可以相互借鑒，通過(guò)對(duì)一般建筑工程的研究并結(jié)合市政工程的特點(diǎn)，歸納出市政工程的一般管理內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：

1. 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大任務(wù)是滿足各方需要，提供組織支持和各部分協(xié)調(diào)工作。因?yàn)槿蝿?wù)量巨大，再設(shè)計(jì)完成后，必然會(huì)將工程進(jìn)行分包，將整個(gè)工程拆解成多個(gè)部分，有一家公司的若干施工隊(duì)或是多家建筑公司共同完成，在工程量的分配過(guò)程中涉及到利益的多寡，施工時(shí)分包的工程部分多會(huì)產(chǎn)生邊界和工程細(xì)節(jié)的糾紛，這個(gè)時(shí)候就需要現(xiàn)場(chǎng)管理人員參與協(xié)調(diào)，明確工程任務(wù)與施工責(zé)任，將各方利益予以合理分配，保證工程的順利進(jìn)行。

2. 技術(shù)要求

現(xiàn)場(chǎng)管理人員雖然不是施工人員，但對(duì)施工技術(shù)也要有一定的掌握，至少對(duì)圖紙、施工流程、安全條例等內(nèi)容要有所熟悉。拿現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)為例，必須對(duì)工程圖紙了解詳細(xì)才能合理分配工程量，正確處理施工糾紛，同時(shí)，掌握一定的施工技術(shù)，對(duì)于協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的人際關(guān)系，保證施工的質(zhì)量與施工的安全都有非常大的好處。

3. 材料的處理

原材料的處理是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大考驗(yàn)，從訂貨到進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、對(duì)方、生產(chǎn)供應(yīng)等多個(gè)環(huán)節(jié)的管理要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員有一定的材料知識(shí)、物流知識(shí)，并且與檢測(cè)單位，監(jiān)測(cè)站等有著良好的溝通，任何細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致材料的積壓或供應(yīng)不足，嚴(yán)重的還會(huì)直接影響工程質(zhì)量和施工安全。其次，要把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)供貨商的經(jīng)銷資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，材料進(jìn)場(chǎng)后要報(bào)告質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)單位進(jìn)行逐項(xiàng)抽樣檢測(cè)。最后，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料擺放圖紙進(jìn)行合理擺放，并對(duì)各批次的材料進(jìn)行詳細(xì)記錄、存檔。

4. 現(xiàn)場(chǎng)施工控制

如何在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量縮短工期，是現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大目標(biāo)。在施工開(kāi)始之初，要設(shè)計(jì)完善的施工方案，管理人員應(yīng)對(duì)施工流程非常熟悉，施工開(kāi)始后，要對(duì)原材料供應(yīng)、人員供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、電力、施工用水等項(xiàng)目進(jìn)行合理調(diào)配，因?yàn)楣こ塘烤薮?，所以這些任務(wù)必須提前規(guī)劃，現(xiàn)場(chǎng)管理的任務(wù)是保證規(guī)劃的順利展開(kāi)，而非臨時(shí)起意的指指點(diǎn)點(diǎn)。

5. 人員管理

施工的管理主要是人的管理，每一項(xiàng)工程細(xì)節(jié)都是由人來(lái)實(shí)現(xiàn)的，管理好人才能順利施工，這其中，獎(jiǎng)懲分明是不二之選。首先，要建立高效率的管理團(tuán)隊(duì)，里面必須包含多種技術(shù)人才，出現(xiàn)問(wèn)題有專業(yè)的處理意見(jiàn)是非常必要的。其次，制定嚴(yán)格的施工流程，管理?xiàng)l例，做到人人有法可依，施工人員在上崗前，除了要學(xué)習(xí)施工技術(shù)、施工流程，更要掌握施工的各項(xiàng)條例、制度，這是安全的需要，亦是效率的需要。第三，要設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)認(rèn)真完成工作的員工予以物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)和精神上的表?yè)P(yáng)，對(duì)于出現(xiàn)施工問(wèn)題的員工要予以一定限度的懲罰，這樣可以將責(zé)任明確到個(gè)人，提高工人的工作積極性。

6. 資料管理與成品保護(hù)

施工的技術(shù)資料、圖紙、文檔如：材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)計(jì)變更、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單，有關(guān)技術(shù)參數(shù)測(cè)定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，必須進(jìn)行整理保存，有利于工程以后的使用和維護(hù)，同時(shí)，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，也有責(zé)任處理的依據(jù)。工程結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了要整理資料以外還要做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)。在工程的最后驗(yàn)收之前，一定要保證工程的外觀優(yōu)美，這是市政工程需要注意的重點(diǎn)之一。

7. 成本管理

現(xiàn)場(chǎng)管理人員要熟悉投標(biāo)文件、施工合同、清單報(bào)價(jià)表，進(jìn)行綜合單價(jià)分析，做到心中有數(shù)，先算后千，制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。

8. 施工安全

這是所有工程都必須嚴(yán)格管理的一環(huán)，市政項(xiàng)目尤其如此，為了提高民生的利民項(xiàng)目如果因?yàn)槭┕な鹿试斐扇藛T傷亡將會(huì)為市政工程留下難以消除的污點(diǎn)，前文提到了材料的安全和設(shè)備的檢驗(yàn)都與安全施工息息相關(guān)。

市政工程關(guān)系重大，現(xiàn)場(chǎng)管理是保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全的最佳途徑。它與普通建筑工程既有聯(lián)系也有區(qū)別，要搞好市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理必須熟悉一般工程的管理辦法，從質(zhì)量與安全入手，結(jié)合市政工程自身的特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與人員管理，保證施工質(zhì)量。同時(shí)，管理人員也要不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，因?yàn)楣芾硎且豁?xiàng)既需要技術(shù)，也需要經(jīng)驗(yàn)的工作，只有提高自身，才能正確管理。最后，希望本文能對(duì)市政工程建設(shè)起到一定的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

篇3

關(guān)鍵詞 市政工程 施工材料 管理內(nèi)容

搞好市政工程的材料管理，可以有效的促進(jìn)施工進(jìn)度、保證市政工程的施工質(zhì)量，減少市政工程的成本投入。材料管理有三方面的內(nèi)容，分別是價(jià)格管理、下面先談一談材料的價(jià)格管理。

一、施工材料的價(jià)格管理

（一）了解材料的市場(chǎng)信息

了解施工材料的市場(chǎng)信息，需要收集施工材料的市場(chǎng)價(jià)格。對(duì)市政工程建筑施工材料的市場(chǎng)、材料的產(chǎn)地信息進(jìn)行調(diào)查、采集工作。采集的施工材料價(jià)格需要和市場(chǎng)實(shí)際情況相同，可以反映出施工材料的一般價(jià)格水平。市政工程的施工材料價(jià)格需要進(jìn)行廣泛的采集工作，涉及的材料種類非常多，工作量也非常大。

（二）考慮到材料運(yùn)輸?shù)牡赜蛞蛩?/p>

在市政工程施工材料的采購(gòu)費(fèi)用中，材料運(yùn)輸費(fèi)用占有很大部分，通過(guò)降低材料運(yùn)輸費(fèi)用，可以有效降低材料采購(gòu)總費(fèi)用。通過(guò)下面幾種方式可以很好的降低施工材料運(yùn)輸費(fèi)用：一是在進(jìn)行材料的訂貨工作時(shí)考慮到材料運(yùn)輸?shù)木嚯x。在保證施工材料質(zhì)量滿足材料采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，材料的市場(chǎng)價(jià)格又差別不大的情況下，需要考慮地域因素，根據(jù)就進(jìn)原則選擇材料的采購(gòu)地點(diǎn)。材料的一次性運(yùn)輸?shù)轿豢梢员苊獠牧隙芜\(yùn)輸產(chǎn)生的成本費(fèi)用。

（三）對(duì)材料合理采購(gòu)

從材料方面嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)卡，不管是甲方還是乙方在采購(gòu)的材料時(shí)都要符合國(guó)家的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格驗(yàn)收材，確保建筑在材料結(jié)構(gòu)方面的質(zhì)量安全性。市政工程材料質(zhì)量對(duì)整體的工程質(zhì)量產(chǎn)生影響，每個(gè)工作人員的安全都系于此，必須在材料結(jié)構(gòu)方面保證質(zhì)量。在市場(chǎng)選購(gòu)施工材料時(shí)做到貨比三家，根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的施工材料供應(yīng)模式。

二、施工過(guò)程中的材料管理

市政工程施工過(guò)程需要對(duì)勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行加工改造，在施工過(guò)程中進(jìn)行施工材料的管理內(nèi)容就是檢查施工材料的質(zhì)量，對(duì)材料進(jìn)行妥善保管，合理使用施工材料、防止材料的浪費(fèi)現(xiàn)象。在施工前的材料管理工作，需要為材料提供良好的條件：根據(jù)市政工程的進(jìn)度，安排好施工材料的用量多少。根據(jù)施工材料的管理目標(biāo)對(duì)施工材料供求方式進(jìn)行確定。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料進(jìn)行平面布置規(guī)劃。市政工程施工前在施工材料占用場(chǎng)地、施工材料存放倉(cāng)庫(kù)方面做好準(zhǔn)備工作。在施工中的材料管理工作，需要對(duì)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施管理。在施工材料進(jìn)場(chǎng)后合理做好施工材料的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，貫徹施工材料供應(yīng)合同，滿足市政工程施工材料的需要。根據(jù)市政工程的施工進(jìn)度變化，靈活調(diào)整施工材料的供應(yīng)計(jì)劃。對(duì)市政工程現(xiàn)場(chǎng)物資材料進(jìn)行保管，避免施工材料的浪費(fèi)、損失。在施工收尾時(shí)的材料管理工作，需要及時(shí)清理多余的、不用的施工材料，把多余的、不用的施工材料及時(shí)退入倉(cāng)庫(kù)。拆除臨時(shí)設(shè)備，對(duì)廢舊材料進(jìn)行回收利用。結(jié)算施工材料，統(tǒng)計(jì)市政工程施工材料的消耗水平。

三、施工材料的存放管理

市政工程的施工材料從購(gòu)入到施工使用，有一定的時(shí)間誤差，這就需要對(duì)施工材料進(jìn)行合理的存放管理。

（一）要有專門(mén)的庫(kù)房存放

市政工程施工建設(shè)需要的施工材料種類非常多，施工材料需要存放在專門(mén)的庫(kù)房中，來(lái)保證施工材料的性能。比如對(duì)于鋼鐵、水泥之類的施工材料，需要存放在干燥、通風(fēng)的地方，防止存放在潮濕、易被雨淋的地方，因?yàn)檫@些材料一旦被雨淋或者受潮，就會(huì)氧化變質(zhì)，影響了材料的性能。

（二）對(duì)材料進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)識(shí)存放

市政工程同一種施工材料也有很多的規(guī)格，例如，鋼材有直徑3毫米到直徑33毫米的很多品種；水泥有硅酸鹽、立窯、礦渣、懸窯的區(qū)別、有帶R的還有不帶R的。這些不同規(guī)格的施工材料不能混亂存放，存放施工就可能會(huì)造成市政工程的施工質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。在施工材料的發(fā)放過(guò)程，需要根據(jù)“先進(jìn)先出”的原則。根據(jù)限定的額度進(jìn)行領(lǐng)取施工材料，施工前需要項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)具限額領(lǐng)料單。對(duì)于比較貴重的物品，可以憑領(lǐng)料小票多次發(fā)放。領(lǐng)料單據(jù)要按照單據(jù)欄目進(jìn)行填寫(xiě)，不能空缺。

四、施工材料的供應(yīng)管理

在施工材料供應(yīng)管理的市場(chǎng)調(diào)研方面，首先需要調(diào)查材料生產(chǎn)廠商的材料經(jīng)營(yíng)手續(xù)，核查施工材料經(jīng)營(yíng)手續(xù)是否齊全完備。然后對(duì)材料生產(chǎn)廠進(jìn)行實(shí)地考察，檢查材料生產(chǎn)廠的生產(chǎn)規(guī)模、銷售業(yè)績(jī)以及售后服務(wù)。最后考察材料生產(chǎn)廠商的材料質(zhì)量控制流程，確定出施工材料的質(zhì)量在同一類產(chǎn)品中屬于哪一類檔次。通過(guò)對(duì)建筑業(yè)界進(jìn)行詳細(xì)考察調(diào)研，對(duì)施工材料的信息掌握的更加細(xì)致、更加準(zhǔn)確，對(duì)材料生產(chǎn)廠商的社會(huì)信譽(yù)、材料質(zhì)量、售后服務(wù)也有所了解。在施工材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)方面，材料檢驗(yàn)單位要有相關(guān)材料的檢測(cè)能力和檢測(cè)條件，要有質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的授權(quán)。對(duì)施工材料進(jìn)行入庫(kù)工作時(shí)，需要向材料生產(chǎn)廠商索要防偽備案證明。市政工程重點(diǎn)環(huán)節(jié)的施工材料需要有各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)認(rèn)可的檢測(cè)單位檢驗(yàn)施工材料。

五、總結(jié)

市政工程在施工時(shí)要注重施工材料影響到工程施工單位的健康發(fā)展，通過(guò)管理施工材料的價(jià)格、管理施工過(guò)程中的材料使用、管理施工材料的倉(cāng)庫(kù)存放、管理施工材料的供應(yīng)這四個(gè)方面對(duì)建筑工程施工材料進(jìn)行管理，保證了市政工程的建筑質(zhì)量，也為市政工程施工單位帶來(lái)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]倪加豐.市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理.中國(guó)住宅設(shè)施.2011(04).

篇4

一、 前言

市政工程的主要項(xiàng)目是公共、公益類工程，包括城市主、次干道的修建和養(yǎng)護(hù)，城市排水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)的建設(shè)，城市供暖設(shè)施的修建等等。這些工程項(xiàng)目的質(zhì)量直接關(guān)系到人們?nèi)粘５纳钏脚c公共安全，從某種意義上講，也體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化水平與形象。隨著城市建設(shè)的步伐加快，市政工程的數(shù)量增多，工程質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越受到建筑行業(yè)內(nèi)部人士的關(guān)注，施工企業(yè)、單位在追求利潤(rùn)的同時(shí)，要保證施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)雙贏，主要靠的就是現(xiàn)場(chǎng)施工管理，足見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于工程建設(shè)的重要性。

二、 市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理具有以下特點(diǎn)：一、管理內(nèi)容復(fù)雜。市政工程的投資巨大，參與人數(shù)與相關(guān)利益者眾多，對(duì)環(huán)境的影響大，工期緊，任務(wù)量大，對(duì)于一些獻(xiàn)禮工程，常常出現(xiàn)縮減工期的現(xiàn)象，對(duì)工程質(zhì)量的影響巨大，如何通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證工期與質(zhì)量，同時(shí)在復(fù)雜的施工環(huán)境下進(jìn)行安全生產(chǎn)，是工程管理人員的一大難題。二、施工過(guò)程的影響因素多。由于市政工程的建設(shè)關(guān)系民生，且一般工程量巨大，工期時(shí)間長(zhǎng)，在此期間的環(huán)境、原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系、甚至市政規(guī)劃都有可能發(fā)生變化，影響工程的正常有序開(kāi)展，這就構(gòu)成了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理者的極大考驗(yàn)。三、市政工程有別于一般工程建設(shè)。因?yàn)樗P(guān)乎民生與城市形象，政治性強(qiáng)，這也決定了市政工程的目標(biāo)高，要求嚴(yán)的特點(diǎn)，對(duì)施工單位和管理人員、質(zhì)量監(jiān)督人員都是考驗(yàn)。

三、 市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容與方法

市政工程相比于一般建筑工程更加繁雜，管理更加困難，但同樣是工程建設(shè)，管理的方式也可以相互借鑒，通過(guò)對(duì)一般建筑工程的研究并結(jié)合市政工程的特點(diǎn)，歸納出市政工程的一般管理內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：

1. 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大任務(wù)是滿足各方需要，提供組織支持和各部分協(xié)調(diào)工作。因?yàn)槿蝿?wù)量巨大，再設(shè)計(jì)完成后，必然會(huì)將工程進(jìn)行分包，將整個(gè)工程拆解成多個(gè)部分，有一家公司的若干施工隊(duì)或是多家建筑公司共同完成，在工程量的分配過(guò)程中涉及到利益的多寡，施工時(shí)分包的工程部分多會(huì)產(chǎn)生邊界和工程細(xì)節(jié)的糾紛，這個(gè)時(shí)候就需要現(xiàn)場(chǎng)管理人員參與協(xié)調(diào)，明確工程任務(wù)與施工責(zé)任，將各方利益予以合理分配，保證工程的順利進(jìn)行。

2. 技術(shù)要求

現(xiàn)場(chǎng)管理人員雖然不是施工人員，但對(duì)施工技術(shù)也要有一定的掌握，至少對(duì)圖紙、施工流程、安全條例等內(nèi)容要有所熟悉。拿現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)為例，必須對(duì)工程圖紙了解詳細(xì)才能合理分配工程量，正確處理施工糾紛，同時(shí)，掌握一定的施工技術(shù)，對(duì)于協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的人際關(guān)系，保證施工的質(zhì)量與施工的安全都有非常大的好處。

3. 材料的處理

原材料的處理是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大考驗(yàn)，從訂貨到進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、對(duì)方、生產(chǎn)供應(yīng)等多個(gè)環(huán)節(jié)的管理要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員有一定的材料知識(shí)、物流知識(shí)，并且與檢測(cè)單位，監(jiān)測(cè)站等有著良好的溝通，任何細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致材料的積壓或供應(yīng)不足，嚴(yán)重的還會(huì)直接影響工程質(zhì)量和施工安全。為了進(jìn)行正確的管理，首先要熟悉圖紙，對(duì)施工進(jìn)度與所需材料進(jìn)行估算，確定材料的規(guī)格、品牌等因素，聯(lián)系好供貨商，及時(shí)供貨。其次，要把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)供貨商的經(jīng)銷資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，材料進(jìn)場(chǎng)后要報(bào)告質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)單位進(jìn)行逐項(xiàng)抽樣檢測(cè)。最后，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料擺放圖紙進(jìn)行合理擺放，并對(duì)各批次的材料進(jìn)行詳細(xì)記錄、存檔。

4. 現(xiàn)場(chǎng)施工控制

施工的關(guān)鍵是工期與質(zhì)量，一般情況下，延長(zhǎng)工期有利于質(zhì)量的提高，所謂慢工出細(xì)活，但延長(zhǎng)工期會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目的使用造成嚴(yán)重影響，相比于一般工程，市政工程對(duì)工期的要求更加嚴(yán)格。因此，如何在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量縮短工期，是現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大目標(biāo)。在施工開(kāi)始之初，要設(shè)計(jì)完善的施工方案，管理人員應(yīng)對(duì)施工流程非常熟悉，施工開(kāi)始后，要對(duì)原材料供應(yīng)、人員供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、電力、施工用水等項(xiàng)目進(jìn)行合理調(diào)配，因?yàn)楣こ塘烤薮?，所以這些任務(wù)必須提前規(guī)劃，現(xiàn)場(chǎng)管理的任務(wù)是保證規(guī)劃的順利展開(kāi)，而非臨時(shí)起意的指指點(diǎn)點(diǎn)。另外，對(duì)于工程機(jī)械和設(shè)備要時(shí)時(shí)檢查，尤其安全設(shè)備和主要機(jī)械，這樣可以保證人員安全和施工的順利進(jìn)行，很多情況下的施工事故都可以通過(guò)事前檢查予以避免。最后，要注意例會(huì)制度的養(yǎng)成，每天一小會(huì)，每周一大會(huì)，有宜于解決臨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，方便協(xié)調(diào)各方關(guān)系。

5. 人員管理

施工的管理主要是人的管理，每一項(xiàng)工程細(xì)節(jié)都是由人來(lái)實(shí)現(xiàn)的，管理好人才能順利施工，這其中，獎(jiǎng)懲分明是不二之選。首先，要建立高效率的管理團(tuán)隊(duì)，里面必須包含多種技術(shù)人才，出現(xiàn)問(wèn)題有專業(yè)的處理意見(jiàn)是非常必要的。其次，制定嚴(yán)格的施工流程，管理?xiàng)l例，做到人人有法可依，施工人員在上崗前，除了要學(xué)習(xí)施工技術(shù)、施工流程，更要掌握施工的各項(xiàng)條例、制度，這是安全的需要，亦是效率的需要。第三，要設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)認(rèn)真完成工作的員工予以物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)和精神上的表?yè)P(yáng)，對(duì)于出現(xiàn)施工問(wèn)題的員工要予以一定限度的懲罰，這樣可以將責(zé)任明確到個(gè)人，提高工人的工作積極性。

6. 資料管理與成品保護(hù)

施工的技術(shù)資料、圖紙、文檔如：材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)計(jì)變更、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單，有關(guān)技術(shù)參數(shù)測(cè)定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，必須進(jìn)行整理保存，有利于工程以后的使用和維護(hù)，同時(shí)，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，也有責(zé)任處理的依據(jù)。工程結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了要整理資料以外還要做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)。在工程的最后驗(yàn)收之前，一定要保證工程的外觀優(yōu)美，這是市政工程需要注意的重點(diǎn)之一。

7. 成本管理

現(xiàn)場(chǎng)管理人員要熟悉投標(biāo)文件、施工合同、清單報(bào)價(jià)表，進(jìn)行綜合單價(jià)分析，做到心中有數(shù)，先算后千，制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。

8. 施工安全

這是所有工程都必須嚴(yán)格管理的一環(huán)，市政項(xiàng)目尤其如此，為了提高民生的利民項(xiàng)目如果因?yàn)槭┕な鹿试斐扇藛T傷亡將會(huì)為市政工程留下難以消除的污點(diǎn)，前文提到了材料的安全和設(shè)備的檢驗(yàn)都與安全施工息息相關(guān)。除此之外，還要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的防火、防電，工作人員要培訓(xùn)上崗，制定安全條例并強(qiáng)制遵守，嚴(yán)格檢查安全設(shè)施如腳手架、安全帽的質(zhì)量，對(duì)高危工作人員的安全設(shè)備要一日兩查、三查，保證佩戴齊全與工作正常，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的防護(hù)裝置也要時(shí)常檢查，避免漏電或是缺乏防護(hù)罩保護(hù)。對(duì)于事故多發(fā)的環(huán)節(jié)一定要加強(qiáng)管理力度，盡最大努力確保施工安全。

總結(jié)：

市政工程關(guān)系重大，現(xiàn)場(chǎng)管理是保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全的最佳途徑。它與普通建筑工程既有聯(lián)系也有區(qū)別，要搞好市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理必須熟悉一般工程的管理辦法，從質(zhì)量與安全入手，結(jié)合市政工程自身的特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與人員管理，保證施工質(zhì)量。同時(shí)，管理人員也要不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，因?yàn)楣芾硎且豁?xiàng)既需要技術(shù)，也需要經(jīng)驗(yàn)的工作，只有提高自身，才能正確管理。最后，希望本文能對(duì)市政工程建設(shè)起到一定的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 宋兆平.淺談市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及解決建議[J].中國(guó)科技博覽，2011（4）

[2] 梁國(guó)臣.如何做好工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].黑龍江科技信息，2010（8）

篇5

一、 前言

市政工程的主要項(xiàng)目是公共、公益類工程，包括城市主、次干道的修建和養(yǎng)護(hù)，城市排水系統(tǒng)、電力系統(tǒng)的建設(shè)，城市供暖設(shè)施的修建等等。這些工程項(xiàng)目的質(zhì)量直接關(guān)系到人們?nèi)粘５纳钏脚c公共安全，從某種意義上講，也體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化水平與形象。隨著城市建設(shè)的步伐加快，市政工程的數(shù)量增多，工程質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越受到建筑行業(yè)內(nèi)部人士的關(guān)注，施工企業(yè)、單位在追求利潤(rùn)的同時(shí)，要保證施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)雙贏，主要靠的就是現(xiàn)場(chǎng)施工管理，足見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于工程建設(shè)的重要性。

二、 市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理具有以下特點(diǎn)：一、管理內(nèi)容復(fù)雜。市政工程的投資巨大，參與人數(shù)與相關(guān)利益者眾多，對(duì)環(huán)境的影響大，工期緊，任務(wù)量大，對(duì)于一些獻(xiàn)禮工程，常常出現(xiàn)縮減工期的現(xiàn)象，對(duì)工程質(zhì)量的影響巨大，如何通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證工期與質(zhì)量，同時(shí)在復(fù)雜的施工環(huán)境下進(jìn)行安全生產(chǎn)，是工程管理人員的一大難題。二、施工過(guò)程的影響因素多。由于市政工程的建設(shè)關(guān)系民生，且一般工程量巨大，工期時(shí)間長(zhǎng)，在此期間的環(huán)境、原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系、甚至市政規(guī)劃都有可能發(fā)生變化，影響工程的正常有序開(kāi)展，這就構(gòu)成了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理者的極大考驗(yàn)。三、市政工程有別于一般工程建設(shè)。因?yàn)樗P(guān)乎民生與城市形象，政治性強(qiáng)，這也決定了市政工程的目標(biāo)高，要求嚴(yán)的特點(diǎn)，對(duì)施工單位和管理人員、質(zhì)量監(jiān)督人員都是考驗(yàn)。

三、 市政工程現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容與方法

市政工程相比于一般建筑工程更加繁雜，管理更加困難，但同樣是工程建設(shè)，管理的方式也可以相互借鑒，通過(guò)對(duì)一般建筑工程的研究并結(jié)合市政工程的特點(diǎn)，歸納出市政工程的一般管理內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：

1. 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大任務(wù)是滿足各方需要，提供組織支持和各部分協(xié)調(diào)工作。因?yàn)槿蝿?wù)量巨大，再設(shè)計(jì)完成后，必然會(huì)將工程進(jìn)行分包，將整個(gè)工程拆解成多個(gè)部分，有一家公司的若干施工隊(duì)或是多家建筑公司共同完成，在工程量的分配過(guò)程中涉及到利益的多寡，施工時(shí)分包的工程部分多會(huì)產(chǎn)生邊界和工程細(xì)節(jié)的糾紛，這個(gè)時(shí)候就需要現(xiàn)場(chǎng)管理人員參與協(xié)調(diào)，明確工程任務(wù)與施工責(zé)任，將各方利益予以合理分配，保證工程的順利進(jìn)行。

2. 技術(shù)要求

現(xiàn)場(chǎng)管理人員雖然不是施工人員，但對(duì)施工技術(shù)也要有一定的掌握，至少對(duì)圖紙、施工流程、安全條例等內(nèi)容要有所熟悉。拿現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)為例，必須對(duì)工程圖紙了解詳細(xì)才能合理分配工程量，正確處理施工糾紛，同時(shí)，掌握一定的施工技術(shù)，對(duì)于協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的人際關(guān)系，保證施工的質(zhì)量與施工的安全都有非常大的好處。

3. 材料的處理

原材料的處理是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大考驗(yàn)，從訂貨到進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、對(duì)方、生產(chǎn)供應(yīng)等多個(gè)環(huán)節(jié)的管理要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員有一定的材料知識(shí)、物流知識(shí)，并且與檢測(cè)單位，監(jiān)測(cè)站等有著良好的溝通，任何細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致材料的積壓或供應(yīng)不足，嚴(yán)重的還會(huì)直接影響工程質(zhì)量和施工安全。為了進(jìn)行正確的管理，首先要熟悉圖紙，對(duì)施工進(jìn)度與所需材料進(jìn)行估算，確定材料的規(guī)格、品牌等因素，聯(lián)系好供貨商，及時(shí)供貨。其次，要把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)供貨商的經(jīng)銷資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，材料進(jìn)場(chǎng)后要報(bào)告質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)單位進(jìn)行逐項(xiàng)抽樣檢測(cè)。最后，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料擺放圖紙進(jìn)行合理擺放，并對(duì)各批次的材料進(jìn)行詳細(xì)記錄、存檔。

4. 現(xiàn)場(chǎng)施工控制

施工的關(guān)鍵是工期與質(zhì)量，一般情況下，延長(zhǎng)工期有利于質(zhì)量的提高，所謂慢工出細(xì)活，但延長(zhǎng)工期會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目的使用造成嚴(yán)重影響，相比于一般工程，市政工程對(duì)工期的要求更加嚴(yán)格。因此，如何在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量縮短工期，是現(xiàn)場(chǎng)管理人員的一大目標(biāo)。在施工開(kāi)始之初，要設(shè)計(jì)完善的施工方案，管理人員應(yīng)對(duì)施工流程非常熟悉，施工開(kāi)始后，要對(duì)原材料供應(yīng)、人員供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、電力、施工用水等項(xiàng)目進(jìn)行合理調(diào)配，因?yàn)楣こ塘烤薮螅赃@些任務(wù)必須提前規(guī)劃，現(xiàn)場(chǎng)管理的任務(wù)是保證規(guī)劃的順利展開(kāi)，而非臨時(shí)起意的指指點(diǎn)點(diǎn)。另外，對(duì)于工程機(jī)械和設(shè)備要時(shí)時(shí)檢查，尤其安全設(shè)備和主要機(jī)械，這樣可以保證人員安全和施工的順利進(jìn)行，很多情況下的施工事故都可以通過(guò)事前檢查予以避免。最后，要注意例會(huì)制度的養(yǎng)成，每天一小會(huì)，每周一大會(huì)，有宜于解決臨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，方便協(xié)調(diào)各方關(guān)系。

5. 人員管理

施工的管理主要是人的管理，每一項(xiàng)工程細(xì)節(jié)都是由人來(lái)實(shí)現(xiàn)的，管理好人才能順利施工，這其中，獎(jiǎng)懲分明是不二之選。首先，要建立高效率的管理團(tuán)隊(duì)，里面必須包含多種技術(shù)人才，出現(xiàn)問(wèn)題有專業(yè)的處理意見(jiàn)是非常必要的。其次，制定嚴(yán)格的施工流程，管理?xiàng)l例，做到人人有法可依，施工人員在上崗前，除了要學(xué)習(xí)施工技術(shù)、施工流程，更要掌握施工的各項(xiàng)條例、制度，這是安全的需要，亦是效率的需要。第三，要設(shè)立一定的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)認(rèn)真完成工作的員工予以物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)和精神上的表?yè)P(yáng)，對(duì)于出現(xiàn)施工問(wèn)題的員工要予以一定限度的懲罰，這樣可以將責(zé)任明確到個(gè)人，提高工人的工作積極性。

6. 資料管理與成品保護(hù)

施工的技術(shù)資料、圖紙、文檔如：材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)計(jì)變更、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單，有關(guān)技術(shù)參數(shù)測(cè)定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，必須進(jìn)行整理保存，有利于工程以后的使用和維護(hù)，同時(shí)，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，也有責(zé)任處理的依據(jù)。工程結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員除了要整理資料以外還要做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)。在工程的最后驗(yàn)收之前，一定要保證工程的外觀優(yōu)美，這是市政工程需要注意的重點(diǎn)之一。

7. 成本管理

現(xiàn)場(chǎng)管理人員要熟悉投標(biāo)文件、施工合同、清單報(bào)價(jià)表，進(jìn)行綜合單價(jià)分析，做到心中有數(shù)，先算后千，制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。

8. 施工安全

這是所有工程都必須嚴(yán)格管理的一環(huán)，市政項(xiàng)目尤其如此，為了提高民生的利民項(xiàng)目如果因?yàn)槭┕な鹿试斐扇藛T傷亡將會(huì)為市政工程留下難以消除的污點(diǎn)，前文提到了材料的安全和設(shè)備的檢驗(yàn)都與安全施工息息相關(guān)。除此之外，還要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的防火、防電，工作人員要培訓(xùn)上崗，制定安全條例并強(qiáng)制遵守，嚴(yán)格檢查安全設(shè)施如腳手架、安全帽的質(zhì)量，對(duì)高危工作人員的安全設(shè)備要一日兩查、三查，保證佩戴齊全與工作正常，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的防護(hù)裝置也要時(shí)常檢查，避免漏電或是缺乏防護(hù)罩保護(hù)。對(duì)于事故多發(fā)的環(huán)節(jié)一定要加強(qiáng)管理力度，盡最大努力確保施工安全。

總結(jié)：

市政工程關(guān)系重大，現(xiàn)場(chǎng)管理是保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全的最佳途徑。它與普通建筑工程既有聯(lián)系也有區(qū)別，要搞好市政工程的現(xiàn)場(chǎng)管理必須熟悉一般工程的管理辦法，從質(zhì)量與安全入手，結(jié)合市政工程自身的特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與人員管理，保證施工質(zhì)量。同時(shí)，管理人員也要不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，因?yàn)楣芾硎且豁?xiàng)既需要技術(shù)，也需要經(jīng)驗(yàn)的工作，只有提高自身，才能正確管理。最后，希望本文能對(duì)市政工程建設(shè)起到一定的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 梁國(guó)臣.如何做好工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].黑龍江科技信息，2010（8）

篇6

市政工程是各個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的主要構(gòu)成，現(xiàn)今我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了飛速的發(fā)展進(jìn)步，建筑工程業(yè)也因此有了廣闊的發(fā)展舞臺(tái)，這自然促進(jìn)了市政工程建設(shè)的迅猛發(fā)展?？墒牵覀儽仨氄J(rèn)識(shí)到市政工程建設(shè)與其他項(xiàng)目建設(shè)的區(qū)別，由于它的使用周期很長(zhǎng)，所以對(duì)工程的整體質(zhì)量有著更高的要求，這體現(xiàn)在工程的各個(gè)方面，例如平整性、穩(wěn)定性及其使用壽命等。市政工程和人民日常的生活生產(chǎn)是密切相關(guān)的，所以要以服務(wù)人民為前提，并且在工作中要嚴(yán)格開(kāi)展施工質(zhì)量的管理和控制工作，將各種安全問(wèn)題發(fā)生的可能性降到最低。所以，相關(guān)企業(yè)要安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督工作，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)定。在施工質(zhì)量管理工作中必須要把握好關(guān)鍵點(diǎn)，如；工作人員、監(jiān)管方式、制度保障等，這樣才可以真正的處理好市政工程施工管理中的各種問(wèn)題。

1、市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方面存在的一些主要問(wèn)題

1.1 施工單位

第一，建筑企業(yè)的管理者未真正認(rèn)識(shí)到管理工作的重要作用，將其放在一個(gè)無(wú)關(guān)緊要的位置上，認(rèn)為管理工作會(huì)增加工程的成本。這種錯(cuò)誤思想的存在降低了現(xiàn)場(chǎng)管理工作的質(zhì)量，并且不能保障施工的安全性。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境也很惡劣，未設(shè)立完善的安全保護(hù)措施，工作人員缺乏安全意識(shí)，這成為各種問(wèn)題產(chǎn)生的溫床。一些企業(yè)甚至沒(méi)有設(shè)立專業(yè)的管理機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有一個(gè)的管理制度，這使得施工步驟的安排及責(zé)任落實(shí)工作都很不科學(xué)，各個(gè)施工步驟間也未進(jìn)行有效的溝通，導(dǎo)致各種安全問(wèn)題層出不窮。

第二，部分企業(yè)為降低建設(shè)成本，購(gòu)入質(zhì)量低劣的原材料，這對(duì)于工程質(zhì)量有著很大的威脅；部分施工人員不能很好的理解施工圖紙，所買(mǎi)入的材料也不符合有關(guān)施工規(guī)定。此外，材料入場(chǎng)后，沒(méi)有合理的存放，影響了材料的性能，進(jìn)而降低了工程質(zhì)量。

1.2 監(jiān)理單位

①部分監(jiān)理工作者工作責(zé)任感差，工作能力也有待提高。還有小部分監(jiān)理工作者不將工作的重點(diǎn)放在工程質(zhì)量的把關(guān)上，卻千方百計(jì)的謀求個(gè)人私利。另外，監(jiān)理工作者的流動(dòng)性過(guò)大也會(huì)降低內(nèi)部管理工作的質(zhì)量，使建筑工程的監(jiān)理工作脫節(jié)。

②現(xiàn)今，監(jiān)理行業(yè)的入市方式是非常簡(jiǎn)單的，注冊(cè)監(jiān)理企業(yè)的難度很小。這便使市面上存在大量的監(jiān)理公司，企業(yè)的工作水平也有很大差距，甚至存在一證多用的情況，這大大降低了監(jiān)理工作的質(zhì)量，監(jiān)管工作的時(shí)效性得不到保障，質(zhì)量控制管理工作的質(zhì)量自然也因此降低。

③在市政工程的施工中，工期一般都是很緊的，而監(jiān)理工作者的時(shí)間、精力等都是有限的，這便無(wú)法嚴(yán)格的開(kāi)展工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作，并且監(jiān)理的規(guī)定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也不一致。

1.3 業(yè)主單位

①工程質(zhì)量管理體系不完善。雖然市政工程質(zhì)量的管理由施工單位、監(jiān)理、建設(shè)單位等綜合管理，表明上具有質(zhì)量管理的功能，可是考核機(jī)制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及獎(jiǎng)懲措施等都缺乏科學(xué)完善性。

②業(yè)主過(guò)分的重視工期及施工進(jìn)度，忽視了工程的質(zhì)量管理控制工作?，F(xiàn)今大多數(shù)的市政工程都由財(cái)政機(jī)構(gòu)撥款，所以工程中的各種風(fēng)險(xiǎn)也完全由政府承擔(dān)。而工期則變成衡量施工企業(yè)業(yè)績(jī)的主要依據(jù)，這造成許多企業(yè)為追趕工期而降低了工程質(zhì)量。并把工程質(zhì)量方面的責(zé)任完全交由管理機(jī)構(gòu)。

③市政工程的項(xiàng)目款大多數(shù)都被延期支付，這不僅影響施工進(jìn)度，還會(huì)影響工程質(zhì)量。

2、加強(qiáng)市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的對(duì)策分析

2.1 真正落實(shí)質(zhì)量管理體系

為了提高施工質(zhì)量管理的質(zhì)量，必須要建立健全市政工程施工管理制度科學(xué)，例如：首先，使建筑施工管理與控制工作有據(jù)可依，它對(duì)于任何一個(gè)細(xì)節(jié)都有著明確的規(guī)定，嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)很好的保證了施工質(zhì)量；其次，科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度能夠激發(fā)員工的工作熱情，可以有效提高員工的工作效率，保證施工進(jìn)度，使市政工程在預(yù)估日期內(nèi)完工。所以，科學(xué)的施工管理制度的積極作用是十分明顯的，它能夠指導(dǎo)員工的高效率施工，還能使其滿足有關(guān)條件的規(guī)定。若施工中積極的引入創(chuàng)新的施工工藝，可以使工程質(zhì)量更進(jìn)一步的提高，但在整個(gè)施工過(guò)程中我們都必須做好安全工作。在市政工程的施工中，一定要將安全作為重中之重，它關(guān)系著施工人員的人身安全及今后使用者的安全，并且對(duì)于工程的整體質(zhì)量有著決定性的影響。總之，我們要在整個(gè)施工過(guò)程中樹(shù)立高度的安全責(zé)任意識(shí)。

2.2 完善監(jiān)理制度

①建設(shè)企業(yè)在確定監(jiān)理部門(mén)時(shí)，一定要對(duì)其信譽(yù)、工作能力、以往監(jiān)理工作的質(zhì)量等進(jìn)行綜合的考察。監(jiān)理費(fèi)率可以在國(guó)家標(biāo)注內(nèi)進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整，若市政工程的施工因拆遷、自然環(huán)境等的影響而延誤了工期，就必須付給監(jiān)理部門(mén)適當(dāng)數(shù)量的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)用。

②監(jiān)理單位要徹底有效的實(shí)行自我約束，必要前提是完善自我機(jī)制，建立健全自我完善機(jī)制是監(jiān)理行業(yè)持久發(fā)展的制度前提。因此，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的監(jiān)理市場(chǎng)立于不敗之地并掌握主動(dòng)權(quán)，監(jiān)理單位應(yīng)該優(yōu)化自身結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化自身的力量，提高對(duì)監(jiān)理工作的重視程度，使得監(jiān)理企業(yè)的運(yùn)行有章可循，制定完善的企業(yè)管理制度并切實(shí)的付諸實(shí)踐。

③建設(shè)企業(yè)可以給予監(jiān)理部門(mén)一定的現(xiàn)場(chǎng)決策權(quán)，并盡量減少對(duì)其工作的干預(yù)，使監(jiān)理部門(mén)在員工中有較高的威信，促進(jìn)后續(xù)監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。

2.3 強(qiáng)化施工單位的質(zhì)量監(jiān)督作用

第一，必須在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立健全的工程施工進(jìn)度管理規(guī)定，做到這一點(diǎn)，才可以促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工管理控制工作的高效順利開(kāi)展。此外，還應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，避免現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)而引起一系列問(wèn)題。第二，為切實(shí)提高建筑施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作的水平，使監(jiān)理工作有較好的成效，必須要給予監(jiān)督管理工作一個(gè)準(zhǔn)確的定位。也就是說(shuō)，相應(yīng)的監(jiān)督管理就是為了保證每一位現(xiàn)場(chǎng)施工的人員都能夠盡其所能，不出現(xiàn)懈怠或者偷懶的情況。同時(shí)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也是監(jiān)督和檢查制度的一個(gè)關(guān)鍵任務(wù)和方向定位。另外，安全的現(xiàn)場(chǎng)施工也是監(jiān)督和檢查制度的任務(wù)之一。作者認(rèn)為，建筑現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度部門(mén)除了要設(shè)立科學(xué)的工作目標(biāo)，還必須注重監(jiān)督團(tuán)隊(duì)的法制教育工作，增強(qiáng)工作人員的法制觀念，在處理困難時(shí)具備長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，并從社會(huì)中獲取支持和信賴。第三，要制定嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)督促施工人員的工作。防止實(shí)際工作中出現(xiàn)管理人員、監(jiān)督人員人浮于事的情況，要真正的體現(xiàn)出各個(gè)部門(mén)的作用，這樣才能保證工程的順利施工。

3、結(jié)束語(yǔ)

市政工程的質(zhì)量和我們平時(shí)的生產(chǎn)生活有著密切的聯(lián)系，因此一定要保證市政工程的高質(zhì)量。必須提高其施工質(zhì)量管理。各單位都要各盡其職，體現(xiàn)其應(yīng)有功能。施工中要使用科學(xué)的方式，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安排施工步驟。除此之外，施工工作者、管理工作者以及質(zhì)量驗(yàn)收工作者都必須具備很高的思想道德水平和工作責(zé)任感。做到上述幾點(diǎn)，才能夠真正的提高市政工程的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

篇7

0前言

市政道路工程和公路工程可以通過(guò)對(duì)工程施工產(chǎn)生的間接費(fèi)用、直接費(fèi)用和利潤(rùn)進(jìn)行綜合分析，以此對(duì)這兩者預(yù)算編制的不同進(jìn)行有效區(qū)分，這兩者之間只有對(duì)其費(fèi)用的差別進(jìn)行有效區(qū)分之后才能對(duì)道路工程建設(shè)進(jìn)行良好指導(dǎo)。這兩者的預(yù)算編制在從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)差別不大，主要在有關(guān)法律體系、計(jì)算細(xì)節(jié)、規(guī)范制度等方面存在差別。市政道路工程和公路工程之間預(yù)算差別的存在，但是預(yù)算費(fèi)用所包含的部分卻大致相同，區(qū)別在于不同的劃分歸類方式，公路工程預(yù)算費(fèi)用本身就包含三項(xiàng)，而市政工程的則為兩項(xiàng)。設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用和建筑安裝工程費(fèi)組成了工程費(fèi)用的第一部分。

1關(guān)于建筑安裝工程費(fèi)用

1.1針對(duì)直接工程費(fèi)

在市政工程預(yù)算中較為常用的就是預(yù)算單價(jià)法，將定額基價(jià)在取得工程量之后進(jìn)行套用，對(duì)工料進(jìn)行分析，并對(duì)材料、人員以及機(jī)械設(shè)備依據(jù)各個(gè)地區(qū)的信息或者市場(chǎng)行情進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。而實(shí)用法就是公路工程較為常用的方法，將定額消耗量在對(duì)工程量進(jìn)行計(jì)算后予以套用，將材料、人員以及機(jī)械設(shè)備直接運(yùn)用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)際單價(jià)，不用調(diào)整價(jià)格。措施費(fèi)和其他工程費(fèi)這兩者的目的都是完成工程，卻別在于發(fā)生于施工中或者施工前，在工程中直接運(yùn)用卻不會(huì)產(chǎn)生實(shí)體消耗費(fèi)用，使得他們的名稱并不相同。這兩者的名稱不同，但費(fèi)用差不多都相同，指揮長(zhǎng)名稱、計(jì)算方法以及組成內(nèi)容等方面存在差別。（1）針對(duì)計(jì)算方法公路工程其他工程本身的人工費(fèi)用、特殊費(fèi)用以及機(jī)械使用費(fèi)用所組成的技術(shù)取外費(fèi)用，取數(shù)基數(shù)則為各類工程的直接工程費(fèi)用。專業(yè)項(xiàng)目和通用項(xiàng)目組成了市政工程措施費(fèi)用，例如安全施工費(fèi)、夜晚施工費(fèi)、保護(hù)環(huán)境費(fèi)、臨時(shí)設(shè)備費(fèi)、排水降水施工費(fèi)、沒(méi)有完工設(shè)備保護(hù)費(fèi)等項(xiàng)目人工費(fèi)用都屬于通用項(xiàng)目取費(fèi)基數(shù)；施工現(xiàn)場(chǎng)圍欄、水平運(yùn)輸筑島圍堰、駁岸塊石清理以及便道便橋項(xiàng)目在專業(yè)項(xiàng)目中的計(jì)算則離不開(kāi)施工組織。（2）針對(duì)費(fèi)用的構(gòu)成材料在較小的公路工程場(chǎng)地中出現(xiàn)涵蓋在定額中的二次搬運(yùn)等其他工程費(fèi)用，這類費(fèi)用需要進(jìn)行再次計(jì)算。而這些費(fèi)用的計(jì)算在市政工程中需要有效結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。市政工程定額中并沒(méi)有涵蓋各類操作腳手腳架，而相應(yīng)定額中已經(jīng)包含了公路工程的合計(jì)。不管是市政工程還是公路工程都有著屬于自己?jiǎn)为?dú)定額施工排水降水項(xiàng)目、水平運(yùn)輸筑島圍堰、洞內(nèi)施工通風(fēng)供水電，通信設(shè)施等項(xiàng)目也主要用于對(duì)施工組織費(fèi)用的計(jì)算。但是卻沒(méi)有將這些費(fèi)用歸入到公路工程的其他工程費(fèi)用中，而是體現(xiàn)到臨時(shí)工程或者其他子目列項(xiàng)中。

1.2關(guān)于間接費(fèi)

企業(yè)管理費(fèi)和規(guī)費(fèi)則是間接費(fèi)的主要組成。而公路工程和市政工程這兩者的不同則是企業(yè)管理費(fèi)用在公路工程中包含了工程排污費(fèi)，而社會(huì)保障費(fèi)也就是四險(xiǎn)一金、工程排污費(fèi)工程組成工程規(guī)費(fèi)。

1.3關(guān)于利潤(rùn)規(guī)費(fèi)

間接費(fèi)加上直接費(fèi)減去所得出的值則是公路工程的計(jì)算技術(shù)費(fèi)用，也就是利潤(rùn)，通常情況下費(fèi)率為7%；利潤(rùn)在市政道路工程中卻僅僅只是清單綜合單價(jià)的字部分，清單綜合單價(jià)也就是定額，即定額基價(jià)部分環(huán)節(jié)。

1.4稅金

建筑安裝工程的造價(jià)營(yíng)業(yè)稅需要依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行計(jì)入，而稅金則是教育費(fèi)和城市維護(hù)費(fèi)。通常情況下稅金計(jì)算在市政道路工程和公路工程中并不存在差別。

2關(guān)于工程建設(shè)其他費(fèi)用

市政道路工程需要涉及多學(xué)科專業(yè)，其需要消耗費(fèi)用項(xiàng)目的項(xiàng)目性質(zhì)有著明顯差別，與此同時(shí)地域的不同也會(huì)加大其產(chǎn)生的差別。市政道路工程包含的眾多費(fèi)用項(xiàng)目也不是每一項(xiàng)都能產(chǎn)生費(fèi)用，一旦產(chǎn)生的費(fèi)用項(xiàng)目不僅僅由上述幾種類型所限制，就需要對(duì)其進(jìn)行判定時(shí)有效結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行，對(duì)于沒(méi)有產(chǎn)生費(fèi)用的則不需要進(jìn)行計(jì)取。但是通過(guò)大量實(shí)踐研究可以得知，較為相似的費(fèi)用項(xiàng)目卻也存在一定的差別。

2.1建設(shè)單位管理費(fèi)在公路工程中的基數(shù)計(jì)取費(fèi)用為建安費(fèi)總額，在計(jì)算建安單位管理費(fèi)時(shí)需要運(yùn)用累進(jìn)方法，但是工程建安費(fèi)在計(jì)算固定費(fèi)率時(shí)通常會(huì)依據(jù)公路的不同等級(jí)來(lái)進(jìn)行。

2.2建設(shè)項(xiàng)目前期工作在市政道路工程的前期工作工費(fèi)同時(shí)也是前期工作的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)和咨詢費(fèi)；除此之外，勘察費(fèi)在市政道路工程中通常會(huì)依據(jù)0.8%-1.1%的部分工程費(fèi)用進(jìn)行有效計(jì)算，而公路工程的計(jì)算則需要結(jié)合二零零二年被修訂版的工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)進(jìn)行。

2.3市政道路工程中的可能發(fā)生的水土保持評(píng)價(jià)、環(huán)節(jié)影響咨詢費(fèi)以及地震安全評(píng)價(jià)費(fèi)用則是歸入專項(xiàng)評(píng)估中的公路工程項(xiàng)目，這些項(xiàng)目費(fèi)用的計(jì)算方式在市政道路工程和公路工程中并無(wú)不同。

2.4公路工程中在其他費(fèi)用里的購(gòu)置辦公和生活家具費(fèi)、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)、生產(chǎn)家具和工器具購(gòu)置費(fèi)在市政工程中的開(kāi)辦費(fèi)和生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)中的購(gòu)置辦公和生活家具費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、生產(chǎn)家具和工器具購(gòu)置費(fèi)相互對(duì)應(yīng)，但是公路工程的計(jì)算方式和市政道路工程并不相同，他們各有各的相關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則。

2.5公路工程中的工程保險(xiǎn)費(fèi)并不會(huì)單獨(dú)出現(xiàn)，主要是包含在預(yù)備費(fèi)用里，但是工程保險(xiǎn)費(fèi)在市政道路工程中的計(jì)算則是0.3%-0.6%的工程費(fèi)用。

2.6市政道路工程和公路工程中的固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅和建設(shè)期貸款利息并不具備相同的劃分位置，市政道路工程的建設(shè)項(xiàng)目總投資涵蓋了這兩者，而公路工程中能夠的建設(shè)項(xiàng)目總投資中卻并不包括這兩者，則是在工程建設(shè)其他費(fèi)用中計(jì)入了這兩者。

3關(guān)于預(yù)備費(fèi)

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一、概述

模板技術(shù)的合理運(yùn)用可以很好的塑造工程結(jié)構(gòu)和各類部件的形態(tài)及大小，且有利于工程構(gòu)件的準(zhǔn)確定位。因此，模板施工技術(shù)的要求也相對(duì)較高。首先，選取的模板要有足夠的剛強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其表面必須光潔完整，接縫處要保證泥漿不會(huì)發(fā)生地漏等問(wèn)題，且必須便于裝卸。另外，在高層建設(shè)施工中，由于其建設(shè)的復(fù)雜性與危險(xiǎn)性，對(duì)模板技術(shù)的要求就更高了，這些都必須得到市政建筑工程具體操作人員的密切關(guān)注。

二、探究市政建筑工程中模板施工技術(shù)有關(guān)控制要點(diǎn)

在任何市政建筑工程施工過(guò)程中，第一要考慮的是提高混凝土結(jié)構(gòu)的工程性能，保證市政建筑施工的安全。此外，有關(guān)市政建筑工程主管人員還要考慮降低整體工程的綜合成本，盡可能的縮短施工所需的時(shí)間。因此，在實(shí)際模板工程施工過(guò)程中，相關(guān)操作人員必須時(shí)刻牢記以下四點(diǎn)模板技術(shù)要點(diǎn)：一是在模板施工技術(shù)運(yùn)用過(guò)程中，首先要保證混凝土結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)部件能夠以指定的尺寸被安裝在預(yù)定的位置上，換言之就是說(shuō)，模板施工技術(shù)的使用必須嚴(yán)格遵守圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求；二是選用的模板一定要有足夠的剛強(qiáng)度和穩(wěn)定性，用以承受來(lái)自混凝土及側(cè)向的重力，且在具體施工操作過(guò)程中，要盡量防止模板承受極限壓力；三是模板盡量采用簡(jiǎn)單的構(gòu)造方式，以便隨時(shí)進(jìn)行裝卸，且模板必須達(dá)到相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)；四是模板必須緊密連接，不得出現(xiàn)因接縫存在空隙導(dǎo)致泥漿滴漏等問(wèn)題，在接縫處要另外采用加護(hù)技術(shù)。

三、市政建筑工程模板施工技術(shù)的應(yīng)用

市政建筑工程中的模板施工技術(shù)在實(shí)際中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：模板工程施工的基本技術(shù)要求；模板配置技術(shù)；對(duì)墻體模板進(jìn)行加固細(xì)部處理；樓梯模板的安裝；安裝柱模等。下面我們就來(lái)詳細(xì)了解下在這些方面如何進(jìn)行具體的操作。

1、模板工程施工基本技術(shù)要求

在市政工程建筑施工中進(jìn)行模板施工技術(shù)操作首先應(yīng)該注意的就是對(duì)于一些基本技術(shù)要求的規(guī)定。這些技術(shù)要求的規(guī)定不僅僅能有效確保市政工程安全有效高質(zhì)量的進(jìn)行，避免出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，還節(jié)約了市政工程施工的成本，縮短了整個(gè)工程的工期，是整個(gè)工程進(jìn)行的一個(gè)必須規(guī)定，這一點(diǎn)上在模板工程中也不例外。在模板工程中，一些基本的技術(shù)要求主要由以下幾點(diǎn)：（1）首先我們應(yīng)該對(duì)于模板的大小和施工的具體方位有一個(gè)嚴(yán)格的要求，這一要求主要是按照我們事先設(shè)計(jì)好的圖紙來(lái)進(jìn)行確定的；（2）其次，我們對(duì)于模板本身的強(qiáng)度和承受壓力的能力也必須做出明確的規(guī)定，我們都知道模板主要承擔(dān)的重量來(lái)自于模板上的混凝土重量，而混凝土一般都是較為沉重的，所以模板的質(zhì)量一定要有所保障；（3）模板的組裝和拆卸是整個(gè)的市政施工過(guò)程中經(jīng)常遇到的事，所以在施工過(guò)程中針對(duì)模板本身的組裝和拆卸就需要做出必要的規(guī)定，一般說(shuō)來(lái)，在不影響模板本身的質(zhì)量的前提下應(yīng)該是越簡(jiǎn)單越好，可以大量節(jié)省組裝和拆卸的時(shí)間；（4）模板既然是通過(guò)組裝而形成的，在使用過(guò)程中又會(huì)經(jīng)常性的遇到混凝土，所以我們針對(duì)拼接過(guò)程中出現(xiàn)的縫隙也需要做出一定的規(guī)定，一般來(lái)說(shuō)都需要額外的針對(duì)模板縫隙進(jìn)行必要的處理使其變得極為小，進(jìn)而使得各個(gè)木板之間的連接較為密切，不會(huì)出現(xiàn)漏漿等事故。

2、模板配置技術(shù)

模板的配置是模板施工技術(shù)中必不可少的一部分，也是極為關(guān)鍵的一部分，尤其是隨著當(dāng)前施工難度的增加，人們對(duì)于模板的適用范圍也正在逐步擴(kuò)大，模板施工技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)也就越來(lái)越大了，同時(shí)這就給模板配置技術(shù)提出了更好的要求。一般說(shuō)來(lái)，一些較為簡(jiǎn)單的模板配置只要按照事先設(shè)計(jì)好的圖紙進(jìn)行必要的操作就可以完成，當(dāng)然在配置的過(guò)程中必須按照國(guó)家相應(yīng)的規(guī)范來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作，如此才能夠確保模板配置技術(shù)的質(zhì)量；當(dāng)前隨著各種施工難度的增大，各種越來(lái)越復(fù)雜的構(gòu)件出現(xiàn)在了市政工程施工中，這就使得我們的模板配置技術(shù)變得越來(lái)越困難了，面對(duì)這些技術(shù)我們主要采取的辦法就是先按照實(shí)物要求的具體比例先放大，然后畫(huà)出詳細(xì)的可以人為操作的圖形，然后通過(guò)人為的計(jì)算最終得出實(shí)際的大小尺寸來(lái)進(jìn)行具體的施工操作，當(dāng)然這個(gè)過(guò)程是比較繁瑣的，會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間也比較容易出錯(cuò)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展當(dāng)前人們已經(jīng)正在逐步掌握在計(jì)算機(jī)上完成這一步操作，這無(wú)形中就減少了出錯(cuò)的幾率，提高了模板施工技術(shù)的效率。

3、對(duì)墻體模板進(jìn)行加固細(xì)部處理

墻體模板是整個(gè)模板施工技術(shù)當(dāng)中較為特殊的一種，在進(jìn)行墻體模板施工過(guò)程中也有一些需要我們注意的特殊情況，其中最需要我們注意的就是在一些細(xì)部處理上需要我們進(jìn)行必要的加固操作。這種針對(duì)墻體模板進(jìn)行加固細(xì)部處理的模式一般來(lái)說(shuō)可以分為兩種情況進(jìn)行具體的施工操作：（1）第一種情況主要的處理位置是在一些門(mén)窗洞口，當(dāng)然這些位置都是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較重要的，需要我們進(jìn)行嚴(yán)格的加固操作，嚴(yán)格避免出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，在這里進(jìn)行的加固處理主要是通過(guò)水平鋼管來(lái)完成的，拉筒水平鋼管能夠起到很好的加固作用；（2）還有一種情況是應(yīng)用在市政建筑工程的外墻加固操作上，外墻的加固操作是在所有的操作完成之后進(jìn)行的，但是也是極為重要的，外墻是整個(gè)施工建筑的門(mén)面，對(duì)于建筑外墻的首要要求就是其平整性和垂直感，為了確保這一要求的達(dá)到一般都要設(shè)置一定的螺桿，通過(guò)螺桿的作用既能夠確保模板工程的穩(wěn)固也能夠加強(qiáng)其平整性，在墻體的加固方面還有一種方法可以供我們采納，那就是焊限拉鋼筋的方法，該種方法還能夠起到控制墻體的尺寸大小的目的，除了安裝尺寸之外還應(yīng)該注意模板安裝的位置，其位置對(duì)于整個(gè)施工質(zhì)量也有重要影響。

4、樓梯模板的安裝

樓梯模板是整個(gè)的模板施工技術(shù)中較為特殊的一種，其在施工中的技術(shù)要求也和其他的模板工程不同，其最大的區(qū)別就在于樓梯模板需要設(shè)置一定的休息平臺(tái)梁，并且對(duì)于它的設(shè)置相當(dāng)重要，它的質(zhì)量好壞之間關(guān)系著整個(gè)的樓梯質(zhì)量。在具體的施工操作當(dāng)中，主要是分為三步來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作的，第一步是最為基礎(chǔ)的安裝，即安裝平臺(tái)模板、基礎(chǔ)梁和平臺(tái)梁，這些梁的安裝為后續(xù)的操作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，因此，必須按照實(shí)現(xiàn)的圖紙規(guī)定來(lái)完成；第二步是在打好這些基礎(chǔ)之后安裝底板模板，這些底板模板一般都是處于樓梯的底層，在這一部分的模板安裝過(guò)程中需要注意的就是關(guān)于其支撐力的問(wèn)題，一定要確保底板模板具有足夠的支撐力來(lái)支撐整個(gè)樓梯的重量，一般說(shuō)來(lái)我們可以采用擱柵留空、橫托支撐、木條拉牢等方式進(jìn)行進(jìn)一步的操作；最后一步則是在幫板上釘好踏步側(cè)板，這一步主要需要注意的內(nèi)容就是其水平性一定要確保其在一條直線上，模板的選擇一般是一些定型的模板進(jìn)而能夠大量的節(jié)省時(shí)間提高施工效率。

5、安裝柱模

安裝柱模時(shí)需要我們關(guān)注的主要有以下幾點(diǎn)：（1）為了確保柱模的穩(wěn)定性一般說(shuō)來(lái)應(yīng)該在柱模周圍設(shè)置一定的立楞來(lái)進(jìn)行加固操作；（2）用水平撐、剪刀撐固定來(lái)防止出現(xiàn)柱模傾倒的現(xiàn)象；（3）在柱模下面留孔，主要作用就是為了在事后進(jìn)行清理的方便。

結(jié)語(yǔ)

在實(shí)際的模板施工過(guò)程中，鋼模板使用的時(shí)間一般都不長(zhǎng)，造成這種現(xiàn)象的原因一般是鋼模板的表面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用容易使表面生銹，進(jìn)而縮短壽命。改善鋼模板的使用也就是對(duì)鋼模板表面的銹蝕進(jìn)行清理，現(xiàn)在常采用的方式是在鋼模板表面涂抹防銹脫模劑，這樣不但提高了使用效率還延長(zhǎng)了使用時(shí)間。

篇9

Abstract: This paper analyzes the non green construction disadvantages and green construction advantages, puts forward how to apply the environmental protection construction measures in the municipal engineering management.

Key words: environmental protection; construction; municipal; engineering management; application中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)：2095-2104（2012）

市政工程施工為城鄉(xiāng)建設(shè)與人民生活的提高及社會(huì)發(fā)展進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn),但在其施工過(guò)程中也不同程度地造成了一些對(duì)環(huán)境破壞和污染,給周圍市容市貌及居民生活帶來(lái)一些不利影響。市政工程是供給人類生產(chǎn)生活和活動(dòng)的人造空間,是工程企業(yè)按一定要求、一定規(guī)律,將各種材料進(jìn)行化合和組合所形成的以一定形態(tài)存在的各種特殊功能空間。建筑業(yè)在對(duì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)也在大量的損耗著自然資源,建筑業(yè)耗用了人類從自然界中獲取原材料的50％以上,消耗了全球可利用能源的50％左右,工程施工污染比例占到了空氣污染、光污染、電磁污染等各種污染總和的34％,并排出了相當(dāng)于人類活動(dòng)產(chǎn)出垃圾40％的建筑垃圾。

1 非綠色施工技術(shù)的弊端

隨著城市建設(shè)步伐加快,各種市政工程鱗次櫛比。但在修建這些工程的過(guò)程中,產(chǎn)生了一定的污染和破壞。一是噪聲振動(dòng)污染。主要是打樁機(jī)、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、振搗棒、電鋸等設(shè)備在使用過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲振動(dòng)污染;二是粉塵污染。水泥、石灰、沙料在搬運(yùn)、制水泥沙漿、制熟白灰和在石灰堆放過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵污染及揚(yáng)塵污染;三是建筑垃圾對(duì)環(huán)境的污染；四是廢氣污染。在裝飾過(guò)程中使用大量的木制型材、油漆等粉飾油料、涂料,這些物質(zhì)揮發(fā)出大量的甲醛、甲醇、丙酮等,污染環(huán)境;五是放射性污染。由裝飾材料花崗巖等產(chǎn)生;六是煙塵污染。主要是瀝青鍋在使用時(shí)產(chǎn)生的瀝青煙的污染和燃料在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵污染;七是廢水污染。在制熟白灰、水泥沙漿時(shí)排放或跑、冒的廢水以及濕水等過(guò)程中產(chǎn)生的廢水;八是光污染。在燒電焊時(shí)產(chǎn)生光污染;九是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍樹(shù)木、花草、植被、水源等造成的生態(tài)破壞。

1.1 施工噪聲的環(huán)境污染

市政工程施工噪聲是指市政工程工地現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的環(huán)境噪聲,主要是由施工機(jī)械工作產(chǎn)生的。不同類型的施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度也有區(qū)別。據(jù)測(cè)市政工程場(chǎng)地清理工程噪聲約為 80dB(A)～85dB(A),地基工程為75dB(A)～85dB(A),安裝工程為75dB(A)～85dB(A),整修工程為 85dB(A)～95dB(A)。

1.2 施工粉塵的環(huán)境污染

市政工程粉塵是地表?yè)P(yáng)塵的主要來(lái)源,是影響城市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素,且近年來(lái)其對(duì)環(huán)境空氣的TSP貢獻(xiàn)率有逐年上升的趨勢(shì)。市政工程粉塵污染主要是指水泥、石灰、沙石和回填土等市政工程原材料在運(yùn)輸、堆放和使用過(guò)程中由于人為原因或某些氣象因素造成的部分市政工程原材料小顆粒散失到環(huán)境空氣中所造成,也包括由于市政工程施工造成的地表對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。

1.3 施工垃圾的環(huán)境污染

市政工程垃圾大多為固體廢棄物,一般是在建設(shè)過(guò)程中或舊市政工程物維修、拆除過(guò)程中產(chǎn)生的。目前,我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30％～40％。絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理,便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村,采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理,耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)等建設(shè)經(jīng)費(fèi),同時(shí),清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問(wèn)題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

2 綠色施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

綠色施工概括起來(lái)就是“資源有效利用”,即一是減少建筑材料、各種資源和不可再生能源的使用;二是利用可再生能源和材料;三是設(shè)置廢物回收系統(tǒng),利用回收材料;四是在結(jié)構(gòu)允許的條件下重新使用舊材料;五是減少污染物的排放,最大限度地減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。同時(shí),綠色施工也是融合保護(hù)環(huán)境、親和自然、舒適、健康、安全于一體的建筑。

當(dāng)然與傳統(tǒng)施工相比“,綠色施工”的建造成本更高,但其能源消耗和對(duì)環(huán)境的影響更低。在此我們要引入全壽命周期成本(LCC)的概念。壽命周期成本概念最早是由美國(guó)國(guó)防部提出的,其主要原因是典型武器系統(tǒng)的運(yùn)行和支持成本占了產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)成本的75％。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)局的研究認(rèn)為壽命周期成本包括初始化成本和未來(lái)成本。

3 建筑工程綠色施工技術(shù)研究

綠色施工總體框架由施工管理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護(hù)六個(gè)方面組成。下面主要從前兩個(gè)方面進(jìn)行探討。

3.1 組織管理角度的綠色施工技術(shù)研究

綠色施工管理主要包括組織管理、規(guī)劃管理、實(shí)施管理、評(píng)價(jià)管理四個(gè)方面。

3.1.1 組織管理

3.1.1.1建立綠色施工管理體系 ,并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)。

3.1.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn),并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員。

3.1.2 規(guī)劃管理

編制綠色施工方案。該方案應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中獨(dú)立成章,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。綠色施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容。

3.1.2.1 環(huán)境保護(hù)措施,制定環(huán)境管理計(jì)劃及應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施,降低環(huán)境負(fù)荷,保護(hù)地下設(shè)施和文物等資源。

3.1.2.2節(jié)材措施,在保證工程安全與質(zhì)量的前提下,制定節(jié)材措施。如進(jìn)行施工方案的節(jié)材優(yōu)化,建筑垃圾減量化,盡量利用可循環(huán)材料等。

3.1.2.3節(jié)水措施 ,根據(jù)工程所在地的水資源狀況,制定節(jié)水措施。

3.1.2.3節(jié)能措施,進(jìn)行施工節(jié)能策劃,確定目標(biāo),制定節(jié)能措施。

3.1.2.5節(jié)地與施工用地保護(hù)措施,制定臨時(shí)用地指標(biāo)、施工總平面布置規(guī)劃及臨時(shí)用地節(jié)地措施等。

3.1.3 實(shí) 施 管 理

3.1.3.1綠色施工應(yīng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,加強(qiáng)對(duì)施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料

采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段的管理和監(jiān)督。

3.1.3.2 應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn),有針對(duì)性地對(duì)綠色施工作相應(yīng)的宣傳,通過(guò)宣傳

營(yíng)造綠色施工的氛圍。

3.1.3.3 定期對(duì)職工進(jìn)行綠色施工知識(shí)培訓(xùn),增強(qiáng)職工綠色施工意識(shí)。

3.1.4 評(píng)價(jià)管理

3.1.4.1 對(duì)照導(dǎo)則的指標(biāo)體系 ,結(jié)合工程特點(diǎn),對(duì)綠色施工的效果及采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝,進(jìn)行自評(píng)估。

3.1.4.2 成立專家評(píng)估小組,對(duì)綠色施工方案、實(shí)施過(guò)程至項(xiàng)目竣工,進(jìn)行綜合評(píng)估。

3.2 綠色施工從環(huán)境保護(hù)方面的研究

3.2.1 施工揚(yáng)塵的控制

3.2.1.1運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等,不污損場(chǎng)外道路。運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車輛,必須采取措施封閉嚴(yán)密,保證車輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車槽。

3.2.1.2 土方作業(yè)階段,采取灑水、覆蓋等措施,達(dá)到作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于1.5m,不擴(kuò)散到場(chǎng)區(qū)外。

3.2.1.3 結(jié)構(gòu)施工、安裝裝飾裝修階段,作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于0.5m。

3.2.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施,如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等,防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。

3.2.1.5 構(gòu)筑物機(jī)械拆除前,做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃?？刹扇∏謇矸e塵、拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施。

3.2.1.6 構(gòu)筑物爆破拆除前,做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃?？刹捎们謇矸e塵、淋濕地面、預(yù)濕墻體、屋面敷水袋、樓面蓄水、建筑外設(shè)高壓噴霧狀水系統(tǒng)、搭設(shè)防塵排柵和直升機(jī)投水彈等綜合降塵。選擇風(fēng)力小的天氣進(jìn)行爆破作業(yè)。

3.2.1.7 在場(chǎng)界四周隔檔高度位置測(cè)得的大氣總懸浮顆粒物(TSP)月平均濃度與城市背景值的差值不大于0.08mg／m3。

3.2.2 噪聲與振動(dòng)的控制

3.2.2.1 現(xiàn)場(chǎng)噪音排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《市政工程施工場(chǎng)界噪聲限值》(GBl2523．90)的規(guī)定。

3.2.2.2 在施工場(chǎng)界對(duì)噪音進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制。監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《市政工程施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》(GBl2524．90)。

3.2.2.3使用低噪音、低振動(dòng)的機(jī)具,采取隔音與隔振措施,避免或減少施工噪音和振動(dòng)。

3.2.3 光 污 染 控 制

3.2.3.1盡量避免或減少施工過(guò)程中的光污染。夜間室外照明燈加設(shè)燈罩,透光方向集中在施工范圍。

3.2.3.2電焊作業(yè)采取遮擋措施,避免電焊弧光外泄

3.2.4 水污染控制

3.2.4.1施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978．1996)的要求。

3.2.4.2 在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)不同的污水,設(shè)置相應(yīng)的處理設(shè)施,如沉淀池、隔油池、化糞池等。

3.2.4.3 污水排放應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行廢水水質(zhì)檢測(cè),提供相應(yīng)的污水檢測(cè)報(bào)告。3.2.4.4 保護(hù)地下水環(huán)境。

3.2.4.5 對(duì)于化學(xué)品等有毒材料、油料的儲(chǔ)存地,應(yīng)有嚴(yán)格的隔水層設(shè)計(jì),做好滲漏液收集和處理。

篇10

1.引言

伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為城市骨架的市政設(shè)施工程一般都是非贏利性的，它的建成直接產(chǎn)生社會(huì)效益。市政工程建設(shè)資金來(lái)源主要來(lái)自于政府資金，如何提高資金的使用效益是眾多市政建設(shè)者必須努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。市政工程投資大，任務(wù)重，時(shí)間緊，工程結(jié)算審核人員常要在短時(shí)間內(nèi)查看大量的圖紙資料，進(jìn)行無(wú)數(shù)的驗(yàn)算，反復(fù)查找核對(duì)定額，計(jì)算匯總大量的數(shù)字，這就要求審核人員既要有高度的責(zé)任心，又要有熟練的業(yè)務(wù)素質(zhì)，否則稍有疏忽，就可能給國(guó)家造成不可估量的損失。

2.做好是市政工程結(jié)算審核工作的意義所在

目前大多市政工程采用清單計(jì)價(jià)，因此在結(jié)算時(shí)應(yīng)重點(diǎn)做好工程量和定額套用的審查。結(jié)算的工程量應(yīng)以招標(biāo)文件和承包合同中的工程量為依據(jù)，考慮變更工程量，特別是要考慮對(duì)施工簽證單的符合性和合理性進(jìn)行詳細(xì)的審查。審查時(shí)要熟悉圖紙、掌握工程量計(jì)算規(guī)則，并對(duì)整個(gè)工程的設(shè)計(jì)和施工有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。定額的套用也是一個(gè)非常重要的工作，因?yàn)樵诮Y(jié)算審查時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)定額錯(cuò)套、高套、定額換算錯(cuò)誤等情況，而這些都對(duì)造價(jià)造成重大的影響。因此，把好工程結(jié)算關(guān)，對(duì)合理定價(jià)，減少不必要的投資具有深遠(yuǎn)的意義。

3.市政工程結(jié)算審核中常見(jiàn)的問(wèn)題

3.1虛報(bào)工程量

建筑工程量是編制工程結(jié)算的基礎(chǔ)，工程量計(jì)算正確與否對(duì)工程結(jié)算數(shù)額大小影響極大。有一些基建工程由于工期長(zhǎng)或兩個(gè)施工單位共同承建，這就存在混淆工程界限，交叉工程重復(fù)計(jì)費(fèi)的現(xiàn)象。而有的由于設(shè)計(jì)變更計(jì)算了變更增加的項(xiàng)目，不扣除標(biāo)函內(nèi)原有的項(xiàng)目，造成工程量的重復(fù)計(jì)算。

3.2混淆施工圖和竣工圖的使用

施工圖是工程項(xiàng)目招標(biāo)的依據(jù)和工程施工的基礎(chǔ)，竣工圖是對(duì)竣工工程的具體記錄，包括了施工過(guò)程中發(fā)生的設(shè)計(jì)、聯(lián)系單等變更，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別，尤其是一些大中型復(fù)雜的工程，兩者項(xiàng)目出入會(huì)更大，有些施工單位把已取消的施工圖項(xiàng)目仍列入結(jié)算，計(jì)取工程費(fèi)用。

3.3單方面改變變更聯(lián)系單及簽證單

工程變更聯(lián)系單是施工過(guò)程中圖紙改變的依據(jù)，而工程簽證單則

是施工過(guò)程中對(duì)工程變更、新增零星工作等承發(fā)包雙方代表就施工過(guò)程中涉及合同價(jià)款之外的責(zé)任事件所作的簽認(rèn)證明，是工程結(jié)算的重要依據(jù)。在施工過(guò)程中，由于建設(shè)單位把關(guān)不嚴(yán)，變更聯(lián)系及簽證辦理不及時(shí)，時(shí)間一長(zhǎng)就模糊不清或不齊全，有些施工單位單方面做出有利于施工方的解釋，故意刪改、省略不利于己的內(nèi)容。更換聯(lián)系單或簽證單的內(nèi)容，多計(jì)取費(fèi)用。

3.4提高材料價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

由于材料價(jià)格和定額消耗量對(duì)工程造價(jià)影響很大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工單位在編制結(jié)算時(shí)虛報(bào)材料價(jià)格和材料用量。由于合同未約定合同外新增乙供材料認(rèn)質(zhì)認(rèn)價(jià)問(wèn)題，施工單位施工時(shí)采用低等級(jí)材料，結(jié)算時(shí)卻報(bào)高等級(jí)材料價(jià)格。也有實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)高于招標(biāo)時(shí)暫定價(jià)交與建設(shè)單位簽證確認(rèn)，而低于暫定價(jià)的就以投標(biāo)暫定價(jià)作為結(jié)算依據(jù)。

4.如何做好市政工程的結(jié)算審核工作

4.1核查工程資料的真實(shí)性和完整性

竣工圖應(yīng)根據(jù)施工圖和設(shè)計(jì)變更正確繪制，審核時(shí)，一方面要核對(duì)原施工圖和變更資料，檢查竣工圖是否正確，注意竣工圖與原施工圖的差異，如哪些部位取消了，哪些部位為新增內(nèi)容，這些差異都有可能是結(jié)算中的關(guān)鍵所在。另一方面要核對(duì)竣工圖與實(shí)物是否相符，是否完整，要帶著竣工圖查看現(xiàn)場(chǎng)，只有正確的竣工圖才是工程竣工結(jié)算的準(zhǔn)確依據(jù)。資料合格后，應(yīng)對(duì)送審資料（包括招投標(biāo)文件、施工合同、竣工圖紙、送審結(jié)算書(shū)、現(xiàn)場(chǎng)簽證單、會(huì)議紀(jì)要等）進(jìn)行深入、細(xì)致的研究，以便全面熟悉、了解工程的具體情況，做到心中有數(shù)，為結(jié)算審核工程打下良好的基礎(chǔ)。

4.2注意工程量審核

工程量是編制結(jié)算最基本的內(nèi)容，也是整個(gè)工程取費(fèi)和計(jì)稅的基礎(chǔ)。工程量的真實(shí)性對(duì)工程造價(jià)的影響很大，因此工程造價(jià)的審核的重點(diǎn)首先應(yīng)放在工程量的審核上。審核人員要在工程結(jié)算審核前進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查和實(shí)地勘察，摸清施工情況，并在熟練掌握工程量計(jì)算規(guī)則的基礎(chǔ)上熟悉施工圖紙和變更簽證及其相關(guān)資料，對(duì)工程結(jié)算進(jìn)行逐項(xiàng)審查驗(yàn)證。審查的重點(diǎn)應(yīng)放在容易重復(fù)計(jì)算或隱蔽工程部分，以核定工程價(jià)款結(jié)算內(nèi)容與建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際完成的工程量是否相符，是否存在多報(bào)、虛報(bào)問(wèn)題。在審查過(guò)程中，既要認(rèn)真查看施工記錄、驗(yàn)收記錄、變更簽證手續(xù)又要按照混色機(jī)要求仔細(xì)復(fù)查計(jì)算工程量，必要時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)施工日記，監(jiān)理記錄及相關(guān)的會(huì)議紀(jì)要，審核簽證單的合理性和有效性。

4.3施工現(xiàn)場(chǎng)簽證單有效性和合理性的審核

結(jié)算審核人員往往會(huì)注重審核簽證單會(huì)簽手續(xù)是否完善，只要建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位會(huì)簽手續(xù)完善，審核人員往往都會(huì)予以認(rèn)可。但是，一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的結(jié)算審核人員還會(huì)進(jìn)行更深一層的審核，那就是簽證單的有效性和合理性。判斷簽證單有有效性應(yīng)和招投標(biāo)文件、施工合同等資料緊密結(jié)合起來(lái)。例如：招標(biāo)文件規(guī)定，計(jì)算變更工程量時(shí)，技術(shù)措施費(fèi)工費(fèi)不進(jìn)行調(diào)整，但有一張簽證單內(nèi)容則是因施工內(nèi)容的變更，增加腳手架工程量若干平方米，很顯然，這張簽證單就屬于無(wú)效簽證單，因?yàn)榧词宫F(xiàn)場(chǎng)確實(shí)增加了簽證單所列的腳手架工程量，二方會(huì)簽手續(xù)也完善，但因?yàn)樗`背了招標(biāo)文件的規(guī)定（技術(shù)措施費(fèi)不進(jìn)行調(diào)整），所以不能予以認(rèn)可。判斷簽證單的合理性應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)施工情況結(jié)合起來(lái)，這就要求審核人員具備較為豐富的施工管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程中的一些常識(shí)，來(lái)判斷簽證內(nèi)容是否合情合理，如果有疑問(wèn)，可到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核。

5.結(jié)束語(yǔ)

總之，竣工結(jié)算審核是一項(xiàng)技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和政策性很強(qiáng)的工作，審核時(shí)除了要注意上述問(wèn)題外，審核人員應(yīng)不斷提高專業(yè)理論水平和實(shí)際業(yè)務(wù)操作技能，及時(shí)了解地方及國(guó)家的有關(guān)工程造價(jià)方面的法規(guī)政策，不斷總結(jié)本專業(yè)結(jié)算審核工作的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的執(zhí)業(yè)水平，確?？⒐そY(jié)算審核的公平、公正、合理，為國(guó)家、企業(yè)、項(xiàng)目投資者節(jié)約大量的建設(shè)資金。

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中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

由于投資和管理體制不同，我國(guó)的橋梁建設(shè)等基礎(chǔ)投資建設(shè)項(xiàng)目形成了市政工程和公路工程兩套不同的計(jì)價(jià)模式和管理模式。它們各自有不同的計(jì)價(jià)辦法和估算、預(yù)算模式。在造價(jià)管控上存在區(qū)別，也存在著聯(lián)系。本文對(duì)公路橋梁工程、市政橋梁工程在造價(jià)管理、計(jì)價(jià)體系等方面進(jìn)行對(duì)比和分析，找出其區(qū)別和聯(lián)系。期望建立統(tǒng)一的計(jì)價(jià)模式或兩種計(jì)價(jià)模式以相互借鑒。

一、市政橋梁和公路橋梁工程的區(qū)別

1.管理體制不同

（1）市政橋梁工程造價(jià)管理體制

我國(guó)市政路橋工程管理在管理主體上，屬于政府投資的微觀管理主體。這各組織系統(tǒng)設(shè)置了多層管理機(jī)構(gòu)。主要管理權(quán)限包括：

①擬定可行性評(píng)價(jià)方法、計(jì)算經(jīng)濟(jì)參數(shù)，樹(shù)立建設(shè)制度和造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，制定公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督工程造價(jià)機(jī)架，組織造價(jià)信息并予以，擬定工程造價(jià)咨詢單位的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

②擔(dān)負(fù)大型建設(shè)項(xiàng)目的概算、預(yù)算和審批等。

③修編、解釋當(dāng)?shù)囟~、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)價(jià)制度。審核國(guó)家工程的標(biāo)底、結(jié)算、合同糾紛。

（2）公路橋梁工程造價(jià)管理體制

我國(guó)公路橋梁工程建設(shè)屬于交通運(yùn)輸部工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)管轄范圍。擔(dān)負(fù)著公路運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的概算、預(yù)算、審批、調(diào)整工作。

主要管理權(quán)限包括：編制建設(shè)項(xiàng)目定額，交通材料價(jià)格，對(duì)公路工程計(jì)價(jià)依據(jù)進(jìn)行修訂。組織工程造價(jià)人員培訓(xùn)考核，審查投資估算、設(shè)計(jì)概算、工程預(yù)算、招投標(biāo)標(biāo)底、竣工決算等。項(xiàng)目建議書(shū)及可研究階段的項(xiàng)目，由省級(jí)以上交通主管部門(mén)審批，報(bào)省級(jí)以上發(fā)改委審批。初步設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目，由省級(jí)以上交通主管部門(mén)、勘察設(shè)計(jì)部門(mén)審批，報(bào)省級(jí)以上發(fā)改委、交通運(yùn)輸主管部門(mén)審批。施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目由省級(jí)以上交通主管部門(mén)報(bào)告省級(jí)以上交通主管部門(mén)審批。施工階段的項(xiàng)目由省市級(jí)交通主管部門(mén)、造價(jià)報(bào)省市級(jí)交通主管部門(mén)審批；竣工階段的項(xiàng)目由省市交通主管部門(mén)報(bào)省市交通主管部門(mén)審批。

2.從業(yè)資格制度不同

市政路橋工程從業(yè)人員必須具備注冊(cè)造價(jià)工程職業(yè)資格，通過(guò)工程造價(jià)管理等相關(guān)考試，獲得我國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書(shū)和職業(yè)印章等。注冊(cè)造價(jià)工程師，由國(guó)家認(rèn)定資格，取得國(guó)家造價(jià)工程師資格并準(zhǔn)予注冊(cè)后執(zhí)業(yè)，負(fù)責(zé)進(jìn)行工程造價(jià)的計(jì)價(jià)、定價(jià)、管理，為合法的工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)人員。在所有工程建設(shè)中，必須由造價(jià)工程師職業(yè)資格的專業(yè)人員參與完成。

公路橋梁工程建設(shè)必須執(zhí)行公路造價(jià)師職業(yè)資格制度。這個(gè)制度是由交通運(yùn)輸部門(mén)制定并監(jiān)督實(shí)施的。公路造價(jià)工程師分為甲乙兩個(gè)級(jí)別。兩個(gè)級(jí)別的工程規(guī)模和特點(diǎn)均不同。甲級(jí)造價(jià)師必須有中級(jí)以上職稱，并具有學(xué)歷和職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

3.造價(jià)計(jì)價(jià)程序不同

（1）當(dāng)前市政工程橋梁建設(shè)管理參照的計(jì)價(jià)依據(jù)是建設(shè)部頒布的《市政工程投資估算編制辦法》、《市政工程投資估算指標(biāo)》、《全國(guó)統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額》、《建設(shè)安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》、《建設(shè)工程勞動(dòng)定額》、《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》等相關(guān)文件。

（2）市政工程費(fèi)用包括項(xiàng)目總投資、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期利息等資金。建設(shè)投資由工程款、建設(shè)款、預(yù)備款3部分組成，如圖1所示。

市政橋梁工程措施費(fèi)用中的一些項(xiàng)目的費(fèi)用乘以費(fèi)率來(lái)計(jì)算最終的措施費(fèi)用。公路橋梁工程，這些費(fèi)用的計(jì)算是使用直接工程費(fèi)用或者人工費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)用的總數(shù)和乘以費(fèi)率來(lái)計(jì)算。

措施費(fèi)中的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)、安拆費(fèi)、二次搬運(yùn)費(fèi)、混凝土、鋼筋混凝土模版費(fèi)等，在公路橋梁工程中算在工程費(fèi)里。而在市政橋梁工程中，另外計(jì)算費(fèi)用。

企業(yè)管理費(fèi)在市政橋梁工程中，是定額基價(jià)的重要組成部分。在公路工程計(jì)價(jià)程序中，企業(yè)管理費(fèi)用不包含在定額基價(jià)中，屬于間接費(fèi)。

4.工程費(fèi)用組成不同

市政橋梁工程建筑安裝工程費(fèi)包括的費(fèi)用組成為：

（1）直接工程費(fèi)和措施費(fèi)，包括工程實(shí)體建設(shè)中人工、材料、機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)用。人工費(fèi)中包含了工資、補(bǔ)貼、輔助工資、福利費(fèi)和勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)。材料費(fèi)用包含了工程中耗費(fèi)的原材料、輔助材料、構(gòu)件、配件、半成品費(fèi)用、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、采購(gòu)報(bào)關(guān)費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)等。機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)包括折舊費(fèi)、安裝費(fèi)、場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、安拆費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等。措施費(fèi)包括環(huán)境保護(hù)、文明施工、安全施工、臨時(shí)設(shè)施、夜間施工、二次搬運(yùn)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)安拆費(fèi)、混凝土模板支架費(fèi)、腳手架費(fèi)、施工排水降水費(fèi)等等。

（2）間接費(fèi)包括規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)用。規(guī)費(fèi)包含了政府和權(quán)利部門(mén)規(guī)定的必須繳納的費(fèi)用，包括工程排污費(fèi)、定額測(cè)定費(fèi)、社會(huì)保障費(fèi)等。企業(yè)管理費(fèi)包括了管理人員工資、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具使用費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、稅金等等，還有其他各項(xiàng)支出，如技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)等，不一一羅列。

（3）利潤(rùn)和稅金

市政工程橋梁建設(shè)造價(jià)綜合定額包括分部分項(xiàng)工程費(fèi)、價(jià)差、利潤(rùn)、措施項(xiàng)目費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、定額安全文明施工費(fèi)、利潤(rùn)、夜間施工增加費(fèi)、趕工措施費(fèi)、交通干擾工程施工增加費(fèi)、地下管線交叉降效費(fèi)、文明工地增加費(fèi)、其他費(fèi)用等。

公路橋梁工程費(fèi)用由直接費(fèi)用、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金組成。

（1）直接費(fèi)包括了人工費(fèi)，材料費(fèi)、還有運(yùn)雜費(fèi)、機(jī)械設(shè)備施工使用費(fèi)等。其他費(fèi)用包含了冬季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、安全文明施工措施費(fèi)、施工輔助費(fèi)等。

（2）間接費(fèi)用包括規(guī)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)。

（3）輔助生產(chǎn)簡(jiǎn)介費(fèi)。

（4）利潤(rùn)和稅金。

5.造價(jià)定額不同

市政橋梁工程中的造價(jià)計(jì)價(jià)定額于公路橋梁工程的造價(jià)計(jì)價(jià)定額在使用范圍上有一定的差別。包括參照的預(yù)算文件、基價(jià)表等。市政橋梁工程對(duì)于概算沒(méi)有相應(yīng)的定額，只有市政綜合定額或者定額基價(jià)表。市政橋梁工程中，編制大概的預(yù)算造價(jià)，都依照市政綜合定額或基價(jià)表編制。公路橋梁工程概算定額依照公路工程概算定額編制進(jìn)行概算。

二、市政橋梁工程與公路橋梁工程造價(jià)的聯(lián)系

1.管理程序一致

（1）市政橋梁工程屬于建設(shè)工程的組成部分。在行業(yè)造價(jià)管理程序上，由于政府建設(shè)主管部門(mén)管理；工程橋梁工程屬于住建部管理。但工程建設(shè)基本程序和工程造價(jià)管理程序基本一致。

（2）專業(yè)人員考試資格一致

市政橋梁工程建設(shè)需要執(zhí)行注冊(cè)工程師職業(yè)資格制度。公路橋梁工程建設(shè)執(zhí)行的是公路甲乙級(jí)造價(jià)師職業(yè)資格制度。二者在學(xué)歷報(bào)考、職稱資格和考試資格上基本一致，只是經(jīng)驗(yàn)要求是公路行業(yè)獨(dú)有的。

2.其他聯(lián)系

雖然市政工程和公路工程在造價(jià)管理計(jì)價(jià)依據(jù)上存在區(qū)別，但是還是存在一定的內(nèi)在聯(lián)系的。如費(fèi)用組成方面本質(zhì)相同，只是在專業(yè)名稱、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算程序上不同而已。

結(jié)語(yǔ)

從以上分析我們看到，無(wú)論是公路橋梁工程項(xiàng)目，還是市政橋梁工程項(xiàng)目，在管理體制和造價(jià)管理上，大致是相同的，但也存在著一些差異。在同一項(xiàng)目中，采用市政和公路的造價(jià)和計(jì)價(jià)方式，雖然大體上的方法和流程是相似的，但在管理文件、招投標(biāo)文件、工程量清單上，會(huì)出現(xiàn)形式和內(nèi)容的不同，計(jì)價(jià)定額和程序也會(huì)不同。因此，如果采用相同的材料和機(jī)械臺(tái)班進(jìn)行工程估算和預(yù)算的話，會(huì)產(chǎn)生不同的造價(jià)結(jié)果。

參考文獻(xiàn)