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    智慧醫(yī)療的好處樣例十一篇

    時(shí)間:2023-12-29 10:30:57

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    智慧醫(yī)療的好處

    篇1

    智慧城市建設(shè)中的共建共享,實(shí)質(zhì)上是一個(gè)對(duì)各參與方利益重新調(diào)整的過(guò)程,它包含“共同建設(shè)”和“共同享有”兩方面的內(nèi)容?!肮餐ㄔO(shè)”是前提,是對(duì)涉及多部門(mén)、多系統(tǒng)的智慧城市建設(shè)項(xiàng)目,在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、智能終端應(yīng)用、業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)、數(shù)據(jù)信息資源等方面實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)和集約化建設(shè);“共同享有”是目的,在“共同建設(shè)”的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享。通俗點(diǎn)說(shuō),這個(gè)共贏策略就是大家一塊出資源、一塊建設(shè)、一塊交換并一塊從中獲得好處。

    因“迫切需求”而存在

    在信息化發(fā)展歷程中,由于經(jīng)驗(yàn)不足和缺乏前瞻規(guī)劃,經(jīng)常出現(xiàn)各自為政的局面,既造成資源的浪費(fèi),又不能高效地為市民服務(wù)。按照利益共建共享的原則,進(jìn)行信息系統(tǒng)的大綜合、大集成、大協(xié)同,是創(chuàng)新社會(huì)管理的迫切要求,是更好地解決群眾實(shí)際問(wèn)題的迫切要求,也是實(shí)現(xiàn)合作共贏的需要。

    要?jiǎng)?chuàng)新社會(huì)管理,很重要的內(nèi)容就要更科學(xué)、更精準(zhǔn)、更智慧地實(shí)現(xiàn)對(duì)人的管理,而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),多部門(mén)共建共享實(shí)有人口數(shù)據(jù)庫(kù)就是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。目前,省公安廳已建有常住(戶(hù)籍)人口(約4747萬(wàn)條數(shù)據(jù))、流動(dòng)人口(約2215萬(wàn)條數(shù)據(jù))、旅館業(yè)3個(gè)人口相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù);省統(tǒng)計(jì)局有8000多萬(wàn)條人口普查數(shù)據(jù);人口計(jì)生委有6416萬(wàn)條全員人口數(shù)據(jù);人社廳掌握著全省2000萬(wàn)城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)信息和270萬(wàn)享受待遇人員信息、1300萬(wàn)城鄉(xiāng)居民社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)信息和584萬(wàn)享受待遇人員信息、1514萬(wàn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)信息、730萬(wàn)城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)信息和2900萬(wàn)新型農(nóng)村合作醫(yī)療保險(xiǎn)人員信息。上述這些沉淀在各個(gè)部門(mén)的人口相關(guān)信息,尚未實(shí)現(xiàn)很好地跨部門(mén)共享和利用。同時(shí),數(shù)據(jù)采集和更新基本依靠本部門(mén)的力量完成,對(duì)同一公民信息,存在多個(gè)部門(mén)重復(fù)采集且在多個(gè)部門(mén)登記不一致的現(xiàn)象。這種部門(mén)各自為政的現(xiàn)狀如不改變,就有可能產(chǎn)生人死亡后因社保部門(mén)不能及時(shí)掌握公安部門(mén)人員死亡情況,還在發(fā)放養(yǎng)老金;計(jì)生部門(mén)因?yàn)椴荒芗皶r(shí)掌握流動(dòng)人口的信息,不能有效管理超生人員等情況。為此,在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中,要打破部門(mén)間的壁壘和阻礙,遵循部門(mén)聯(lián)合、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同和保障安全的共建共享原則,發(fā)揮出智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的最大效能。

    智慧城市建設(shè)的最終用戶(hù)是群眾。要讓群眾得益,就要我們多發(fā)展“一鍵通”、“一卡通”、“一號(hào)通”等應(yīng)用,而實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的前提條件就是要做好共建共享。沒(méi)有共建共享的理念,沒(méi)有共建共享的后臺(tái)支撐,不可能實(shí)現(xiàn)“一鍵通”、“一卡通”、“一號(hào)通”。以杭州市民卡項(xiàng)目為例,它包括“一卡、一庫(kù)、一網(wǎng)”:“一卡”指發(fā)到市民手中的多功能IC卡;“一庫(kù)”指通過(guò)新建、改造、整合各類(lèi)與市民信息交換共享平臺(tái),建成全市市民基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù);“一網(wǎng)”指覆蓋全市、面向市民的市民卡服務(wù)和應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。目前,杭州市民卡已覆蓋主城區(qū)九成以上市民,不僅為廣大市民在出行、就醫(yī)、付費(fèi)等方面的使用提供了便利,也有利于政府部門(mén)打破信息孤島,提高了城市管理水平。

    不僅政府需要按照共建共享原則來(lái)建設(shè)智慧城市,網(wǎng)絡(luò)傳輸商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、IT企業(yè)等參與智慧城市建設(shè)的戰(zhàn)略合作企業(yè),也要按照利益共建共享的原則來(lái)辦理。以“入戶(hù)最后一公里”為例,網(wǎng)絡(luò)“入戶(hù)最后一公里”接入不用三大運(yùn)營(yíng)商和廣電等部門(mén)分別去鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò),完全可以組建一個(gè)聯(lián)合公司開(kāi)展建設(shè),共建共享,既給老百姓帶來(lái)很大的便利,聯(lián)合建設(shè)單位也能獲得各自的經(jīng)濟(jì)效益,還能樹(shù)立企業(yè)品牌和形象。另外,一切按照利益共建共享原則來(lái)辦理,也是跨區(qū)域多省市智慧城市建設(shè)合作的需要。以“長(zhǎng)三角”區(qū)域?yàn)槔?,共建共享可以更好地推進(jìn)高速公路ETC與交通違規(guī)處理信息聯(lián)網(wǎng),合作建立電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)長(zhǎng)三角數(shù)字證書(shū)交叉認(rèn)證和企業(yè)信用信息共享等。

    讓城市生活更美好

    智慧城市建設(shè)的最高愿景是:讓生活在城市中的人實(shí)時(shí)感受到觸手可及的便捷、實(shí)時(shí)協(xié)同的高效、和諧健康的綠色和可感可視的安全。為讓這個(gè)愿望早日實(shí)現(xiàn),我省各級(jí)政府要緊緊圍繞公眾需求,以惠及百姓、以人為本為根本出發(fā)點(diǎn),積極協(xié)調(diào)各方力量加快推進(jìn)健康醫(yī)療、交通、安居、城管等方面的智慧應(yīng)用,加快建設(shè)面向家庭用戶(hù)的社會(huì)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立惠及人人的公共服務(wù)體系。

    智慧城市建設(shè)可以更好地提升城市公共服務(wù)水平。政府部門(mén)通過(guò)自身各部門(mén)之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善醫(yī)療、交通、住房、社保、教育、就業(yè)等社會(huì)信息服務(wù)體系,打造高效、便捷的網(wǎng)絡(luò)化公共服務(wù)平臺(tái),從而提高政府的社會(huì)公共服務(wù)水平。比如,“智慧醫(yī)療”建設(shè),通過(guò)整合專(zhuān)家信息、在線(xiàn)預(yù)約、遠(yuǎn)程掛號(hào)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、醫(yī)療急救等醫(yī)療服務(wù),完善不同層次醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)之間的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同機(jī)制,可以實(shí)現(xiàn)大醫(yī)院與中小醫(yī)院醫(yī)療信息共享,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生資源大范圍應(yīng)用;通過(guò)運(yùn)用云計(jì)算技術(shù),探索建設(shè)“健康云”,可以建立和完善居民健康檔案、健康醫(yī)療信息數(shù)據(jù)中心和健康醫(yī)療信息服務(wù)平臺(tái),提高醫(yī)療診斷效率和綜合服務(wù)水平。

    智慧城市建設(shè)能提高政府管理效能,更好地提升城市智能化管理水平。通過(guò)智慧城市建設(shè),推動(dòng)政府的科學(xué)決策水平和工作效能提高,政府、市民、企業(yè)各自滿(mǎn)足相應(yīng)的利益需求。以麗水的智慧政務(wù)試點(diǎn)建設(shè)為例:一方面,通過(guò)“智慧政務(wù)”試點(diǎn)建設(shè),按照按需配置、按需共享的原則,大力開(kāi)展電子政務(wù)云計(jì)算工程,將全市電子政務(wù)容災(zāi)備份中心、機(jī)房集中建設(shè)和其他全市性應(yīng)用系統(tǒng)作進(jìn)一步的延伸、整合,并在此基礎(chǔ)上建立一個(gè)電子政務(wù)云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)電子政務(wù)系統(tǒng)的集中統(tǒng)一,資源的有效配置。另一方面,構(gòu)建應(yīng)急決策、城市、企業(yè)和農(nóng)村綜合服務(wù)平臺(tái)(四平臺(tái)),整合原有信息資源系統(tǒng),逐步形成基于智慧應(yīng)用和智慧管理的城市發(fā)展形態(tài),讓市民和企業(yè)隨時(shí)隨地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視、電話(huà)、移動(dòng)終端等多種渠道獲取政務(wù)服務(wù),滿(mǎn)足市民和企業(yè)的需求,實(shí)現(xiàn)“信息強(qiáng)政”。

    智慧城市建設(shè)還能更好地協(xié)助解決城市擁堵、安全、環(huán)境等城市病問(wèn)題。以杭州市“梯聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)為例,談如何有效解決前階段電梯事故頻繁造成嚴(yán)重的不良社會(huì)影響。近年來(lái),杭州市電梯數(shù)量增長(zhǎng)迅猛,但是電梯維保行業(yè)從業(yè)人員的數(shù)量卻沒(méi)有相應(yīng)增長(zhǎng),電梯維保對(duì)人員要求相對(duì)較高,并且電梯維保工作具有一定的危險(xiǎn)性,熟練的維保工人非常匱乏。所以,改變電梯行業(yè)依靠勞動(dòng)力數(shù)量的發(fā)展方式,通過(guò)提高從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)水平和應(yīng)用科技手段提升電梯企業(yè)管理水平已經(jīng)迫在眉睫。杭州市開(kāi)展“智慧安監(jiān)”試點(diǎn)建設(shè),準(zhǔn)備率先開(kāi)展1000—3000臺(tái)規(guī)模的電梯運(yùn)行安全物聯(lián)網(wǎng)示范工程,配置電梯運(yùn)行安全數(shù)據(jù)采集裝置和音視頻采集暨媒體裝置,電梯安全數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向杭州市特種設(shè)備處置中心實(shí)時(shí)傳輸,并分發(fā)給電梯維保單位和電梯使用單位,從而達(dá)到“第一時(shí)間掌握電梯困人信息、第一時(shí)間發(fā)出指令、第一時(shí)間實(shí)施救援”的總目標(biāo),有效提高政府對(duì)電梯應(yīng)急處置的效率。

    為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)升插上翅膀

    我省智慧城市建設(shè)遵循“堅(jiān)持應(yīng)用驅(qū)動(dòng),拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則”,始終把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為開(kāi)展智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容和立足點(diǎn),以智慧城市建設(shè)和商業(yè)模式的創(chuàng)新來(lái)開(kāi)拓新興市場(chǎng),這也是我省智慧城市建設(shè)區(qū)別于全國(guó)其他地方的鮮明特點(diǎn)。

    篇2

    智慧城市建設(shè)首先要以人為本。城市最根本的是為市民服務(wù),離開(kāi)人什么都談不了,我們發(fā)展的成果必須符合本溪市的實(shí)際情況,這樣才能發(fā)揮其作用。例如,在與神州數(shù)碼合作時(shí),首先我們要求神州數(shù)碼必須把本溪市的問(wèn)題研究清楚,明確告訴我們添加其提供的融合服務(wù)后,本溪市民到底能得到什么好處;然后再讓建設(shè)團(tuán)隊(duì)屬地化,即參與項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)必須長(zhǎng)期扎根在本溪市,立足于本溪市的城市建設(shè),去研究城市的“痛點(diǎn)”在哪里。

    其次,智慧城市建設(shè)還要進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。本溪市率先把政府?dāng)?shù)據(jù)安全有序地從“鐵箱子”流出來(lái),通過(guò)數(shù)據(jù)共享來(lái)解決百姓“政府難進(jìn),事難辦,跑斷腿”的問(wèn)題。例如,百姓在補(bǔ)辦身份證時(shí),可減去每次都要重新拍照的繁瑣過(guò)程,直接從數(shù)據(jù)庫(kù)中提取。在全國(guó)率先搭建公共安全平臺(tái)、醫(yī)療衛(wèi)生信息平臺(tái)、優(yōu)勢(shì)教育信息共享平臺(tái)等,將全市近2850個(gè)公共攝像頭、144所學(xué)校、140萬(wàn)份居民健康檔案全部整合到政務(wù)扁平化決策平臺(tái)上來(lái),這些大數(shù)據(jù)將有利于解決本溪市城市服務(wù)中最棘手的安全、醫(yī)療和教育等問(wèn)題。

    本溪市民融合服務(wù)平臺(tái)立足打破政府各個(gè)部門(mén)之間的“信息孤島”,以人為核心,構(gòu)建其在數(shù)字系統(tǒng)中的虛擬映像,成為政府提供政務(wù)服務(wù)和市民參與城市管理的新通道。

    篇3

    那么數(shù)字化智能家庭醫(yī)療能在哪些方面幫助我們呢?

    家庭醫(yī)療應(yīng)用場(chǎng)景一:慢病監(jiān)控與緊急救護(hù)

    一份公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示,在老齡化的趨勢(shì)下,慢性病已經(jīng)成為危害我國(guó)居民健康的第一位疾病。我國(guó)慢性病患者已占國(guó)人的1/5,僅高血壓患者就有2億。我們可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)學(xué)進(jìn)行遠(yuǎn)程可持續(xù)的慢病監(jiān)測(cè),一些常規(guī)的慢性病,如“三高”等,可以通過(guò)健康監(jiān)護(hù)設(shè)備隨時(shí)地量并采集心電、呼吸、血壓、體溫、心率、脈搏、血氧、血糖、膽固醇、尿液等生命體征、用藥情況及運(yùn)動(dòng)模式等數(shù)據(jù),醫(yī)患之間實(shí)時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程互動(dòng),如發(fā)現(xiàn)異常,醫(yī)務(wù)人員將及時(shí)給予幫助。與此同時(shí),在緊急狀況下,在醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,健康監(jiān)護(hù)設(shè)備終端可將最新的數(shù)據(jù)傳送給醫(yī)務(wù)人員及急診室的醫(yī)生,進(jìn)而以最短的時(shí)間獲得最佳的醫(yī)療效果。

    我們可以想象一下下面的應(yīng)用場(chǎng)景。上午8:30,家住南京某區(qū)的李奶奶,拿出一個(gè)類(lèi)似平板電腦大小的儀器,接上血糖儀,測(cè)量后,數(shù)據(jù)就自動(dòng)在線(xiàn)傳送到指定的醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu),醫(yī)務(wù)人員根據(jù)老人的既往病史資料,綜合分析判斷后,及時(shí)給予反饋。10分鐘后,老人接到南京某醫(yī)院內(nèi)分泌科打來(lái)的電話(huà),由于老人血糖過(guò)高,建議老人來(lái)院就診,調(diào)整用藥、飲食及運(yùn)動(dòng)情況。這一過(guò)程成功實(shí)現(xiàn)了一次遠(yuǎn)程醫(yī)療與自助醫(yī)療相結(jié)合的家庭診療,有效地監(jiān)控了慢病的發(fā)展。

    家庭醫(yī)療應(yīng)用場(chǎng)景二:健康管理

    從治療走向預(yù)防,是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在壓力日趨增大的現(xiàn)代社會(huì),人們往往顧此失彼,健康狀況普遍不佳,多數(shù)人在不知不覺(jué)中或后知后覺(jué)中被疾病“捕獲”。如何改善這種情況呢?家庭醫(yī)療的健康管理模式能夠幫助到您!在物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)學(xué)的穩(wěn)健發(fā)展的今天,醫(yī)務(wù)人員借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監(jiān)測(cè)用戶(hù)實(shí)時(shí)的、歷史的身體各項(xiàng)參數(shù),根據(jù)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析,判斷身體的健康走勢(shì),如監(jiān)測(cè)結(jié)果是健康群體,那么繼續(xù)進(jìn)行健康維護(hù);如是疾病風(fēng)險(xiǎn)群體,則進(jìn)行健康促進(jìn)方面的教育,制定篩查方案,幫助其建立健康的生活方式,并提早對(duì)疾病進(jìn)行監(jiān)護(hù)和預(yù)防;如是疾病群體,則組織及時(shí)的就醫(yī)服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)身體隱患的早發(fā)現(xiàn)、早治療。通過(guò)家庭醫(yī)療的健康管理實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)為遠(yuǎn)端客戶(hù)提供保健、預(yù)防、監(jiān)測(cè)、呼救為一體的遠(yuǎn)程醫(yī)療與健康管理服務(wù)體系。

    家庭醫(yī)療應(yīng)用場(chǎng)景三:智慧社區(qū)養(yǎng)老與家庭監(jiān)護(hù)

    現(xiàn)代社會(huì)人口老齡化現(xiàn)象日益顯現(xiàn),而子女及家人由于白天還要上班不可能隨時(shí)都在身邊,獨(dú)居老人、行動(dòng)不便的病人及其他需要照顧的病人的家庭照護(hù)問(wèn)題也隨之浮出水面,物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)學(xué)的家庭醫(yī)療模式在提供慢病監(jiān)控、緊急救護(hù)及健康管理的同時(shí),還能很好地做好智慧養(yǎng)老與家庭監(jiān)護(hù)的工作。

    我們可以想象一下下面的應(yīng)用場(chǎng)景。下午5:30,李女士下班后愉快地逛起了商場(chǎng),她的心情很久沒(méi)有如此放松過(guò)了,因?yàn)槔钆康睦细赣H是個(gè)患有老年健忘癥的患者,并且老父親的右腿因?yàn)槟挲g的關(guān)系活動(dòng)也不靈便,李女士以前下班后總是心情十分緊張的往家趕,就怕老父親有點(diǎn)什么事。自從李女士的家庭參與了智慧社區(qū)養(yǎng)老項(xiàng)目后,家屬和服務(wù)中心可以根據(jù)老人的情況,有針對(duì)性的同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控老人的日常生活,老人安全健康了,子女也可以心態(tài)放松地享受生活,李女士一家借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智慧社區(qū)養(yǎng)老與家庭監(jiān)護(hù)。

    那么智慧社區(qū)養(yǎng)老與家庭監(jiān)護(hù)都能做哪些呢?

    1. 針對(duì)不同的需照護(hù)群體,利用慢病監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其健康情況,及時(shí)給予慢病監(jiān)控與緊急救護(hù)。對(duì)一些特殊群體,利用手表式定位儀、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)儀等實(shí)時(shí)知曉他們的活動(dòng)軌跡及運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度等,以提供最便捷的主動(dòng)式醫(yī)療服務(wù)。

    2. 對(duì)需照護(hù)群體的健康進(jìn)行全方位、多途徑的健康管理。

    篇4

    物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,顧名思義,物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);其用戶(hù)端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間(在智慧城市則指的是智慧城市關(guān)鍵信息生成的物件如卡口信息、管網(wǎng)信息等),進(jìn)行信息交換和通信。

    在傳統(tǒng)技術(shù)部署中,各種接入方式互無(wú)關(guān)聯(lián),數(shù)據(jù)上行都有自己的傳輸方式,因此物聯(lián)網(wǎng)很難有標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的技術(shù),往往因基礎(chǔ)設(shè)施差異,而有不同的實(shí)現(xiàn)。如上所述的藍(lán)牙、RFID等,都是滿(mǎn)足于不同應(yīng)用場(chǎng)景。因此,在某些應(yīng)用場(chǎng)景下,一旦同時(shí)應(yīng)用到這些技術(shù),在工作現(xiàn)場(chǎng)除了多種終端識(shí)別、信息獲取,還需要進(jìn)行這些信息的獨(dú)立傳輸。

    在新的智慧城市環(huán)境下,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)始使得物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行真正融合,通過(guò)技術(shù)兼容方式,使得一套接入設(shè)備感應(yīng)多種終端信息,并完成數(shù)據(jù)的融合傳送。目前WiFi接入已經(jīng)成智慧城市移動(dòng)處理最為廣泛的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,在WiFi環(huán)境下支持對(duì)藍(lán)牙、RFID信息的感知與融合傳輸,會(huì)極大簡(jiǎn)化這種異構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的集成部署。一種思路是,在無(wú)線(xiàn)AP內(nèi)置藍(lán)牙等信號(hào)感知能力,這種方案的好處是設(shè)計(jì)緊湊,成本低。另一種思路,在一個(gè)AP上提供多個(gè)(目前已支持三個(gè))物聯(lián)網(wǎng)模塊集成槽位,可以將多種物聯(lián)感知模塊嵌入AP。

    這是一種接入數(shù)據(jù)融合傳輸方案,將物聯(lián)信號(hào)如RFID、藍(lán)牙感知后,由AP進(jìn)行數(shù)據(jù)封裝,傳送到控制器AC,AC將物聯(lián)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為應(yīng)用可處理信號(hào),定向給相應(yīng)的計(jì)算處理設(shè)備(如后臺(tái)服務(wù)器)。RFID模塊在醫(yī)療環(huán)境、物流環(huán)境, 藍(lán)牙模塊在商貿(mào)連鎖等場(chǎng)所均有廣泛應(yīng)用。

    以藍(lán)牙為例,在應(yīng)用場(chǎng)所部署的AP中集成多個(gè)藍(lán)牙探測(cè)模塊,會(huì)向外發(fā)送信號(hào), 當(dāng)開(kāi)啟藍(lán)牙的終端經(jīng)過(guò)時(shí)藍(lán)牙探測(cè)模塊物理范圍內(nèi),藍(lán)牙探測(cè)模塊會(huì)把終端藍(lán)牙地址等信息通過(guò)集成屋里接口發(fā)給AP,AP接收后做隧道封裝,通過(guò)CAPWAP無(wú)線(xiàn)隧道發(fā)給AC,由AC發(fā)給Server做后臺(tái)處理,可定位藍(lán)牙終端物理范圍。AP還負(fù)責(zé)對(duì)藍(lán)牙模塊等物聯(lián)終端的維護(hù)管理,提升了接入層管理能力。

    當(dāng)然, 上述模塊也可以擴(kuò)展到其他場(chǎng)景,藍(lán)牙/RFID作為收集物流信息的傳感器, 比如銀行的運(yùn)鈔車(chē)上裝載的錢(qián)箱, 現(xiàn)有銀行金庫(kù)尾箱出入庫(kù)管理完全采用手工登記手段,操作繁瑣,效率低下,存在安全風(fēng)險(xiǎn),采用電子標(biāo)簽后,可批量自動(dòng)識(shí)別,然后遠(yuǎn)距離傳送至計(jì)算處理系統(tǒng)。

    在智慧城市物聯(lián)應(yīng)用中,用IT技術(shù)處理物聯(lián)接入數(shù)據(jù)是智慧建設(shè)的基本方向,因此IT與IoT需要有一個(gè)融合,因此IoT與IT數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成為關(guān)鍵,是一種以專(zhuān)門(mén)網(wǎng)關(guān)(GW:Gateway)的方式進(jìn)行兩者融合的技術(shù)模型。在這個(gè)模型中,物聯(lián)網(wǎng)與IT互聯(lián)網(wǎng)(通常是物理有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線(xiàn)WiFi網(wǎng)絡(luò))之間通過(guò)網(wǎng)關(guān)連接,也稱(chēng)為物聯(lián)網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)作用是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,兩網(wǎng)融合。物聯(lián)網(wǎng)關(guān)是一個(gè)邏輯功能,網(wǎng)關(guān)可以是一個(gè)獨(dú)立設(shè)備或組網(wǎng)節(jié)點(diǎn),也可以是多個(gè)節(jié)點(diǎn)組合來(lái)完成。

    在上述AP集成物聯(lián)模塊的方案中,其實(shí)是AC承擔(dān)了網(wǎng)關(guān)的主要作用,而AP也分擔(dān)了部分作用。完成物聯(lián)數(shù)據(jù)接入、融合傳輸?shù)絀T網(wǎng)絡(luò),那么現(xiàn)實(shí)世界不斷擴(kuò)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將會(huì)直接傳輸?shù)酱髷?shù)據(jù)處理系統(tǒng)。這種接入融合,并沒(méi)有改變IT、物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì),但是使得數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)獲得的范圍大大增加。

    篇5

    全球高管空降六朝古都

    9月21日,IBM“企業(yè)全球精英志愿服務(wù)隊(duì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ESC)南京項(xiàng)目舉行了總結(jié)匯報(bào)會(huì)。這標(biāo)志著籌劃近一年、實(shí)施三周的2012年IBM“企業(yè)全球精英志愿服務(wù)隊(duì)”項(xiàng)目圓滿(mǎn)結(jié)束。ESC是IBM志愿者服務(wù)體系中獨(dú)具特色的一環(huán)。據(jù)耿晨介紹,ESC項(xiàng)目是通過(guò)組織由IBM高級(jí)管理人員構(gòu)成的精英服務(wù)團(tuán)隊(duì),為解決城市在發(fā)展中所遇到的挑戰(zhàn)提供戰(zhàn)略高度的建議與指導(dǎo),推動(dòng)政策和社會(huì)治理方式創(chuàng)新的公益項(xiàng)目?!癊SC是IBM最優(yōu)秀的公益項(xiàng)目之一,集公益、領(lǐng)導(dǎo)力、人文等特質(zhì)于一身。此次ESC項(xiàng)目為南京在延伸和創(chuàng)新智慧城市的實(shí)踐方面提供了可行的策略性建議?!?/p>

    據(jù)悉,此前IBM ESC團(tuán)隊(duì)就已成功為成都市的云計(jì)算戰(zhàn)略制定,以及針對(duì)食品、電信、教育等重點(diǎn)行業(yè)的發(fā)展與變革,提供了規(guī)劃和實(shí)施方案等方面咨詢(xún)和建議。而此次IBM ESC團(tuán)隊(duì)與南京市的合作,是由于南京市在IBM的“智慧城市大挑戰(zhàn)”項(xiàng)目中,充分展現(xiàn)了邁向國(guó)際信息化城市的強(qiáng)烈愿望,更為其他中國(guó)城市做出了良好典范,而成為了首個(gè)入選這一項(xiàng)目的中國(guó)大陸城市。ESC南京項(xiàng)目組成員,IBM美國(guó)客戶(hù)解決方案總經(jīng)理Dean Kuroff表示:“ESC是一個(gè)體驗(yàn)型的項(xiàng)目。在全世界各地眾多可選擇的城市名單中,我們不約而同地選擇了南京。在三周時(shí)間內(nèi),我們與政府部門(mén)、企業(yè)代表和高校師生進(jìn)行了20次面訪,在此基礎(chǔ)上形成了針對(duì)南京在智慧城市、軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和社交媒體等方面的策略性建議?!?/p>

    四大方向聚焦“智慧南京”

    此次ESC項(xiàng)目針對(duì)南京建議的發(fā)展重點(diǎn),在智慧城市、軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、IT驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、社交媒體戰(zhàn)略四大方向上提出了戰(zhàn)略愿景和行動(dòng)方案的相關(guān)可行性建議。

    在智慧城市方面,需要綜合應(yīng)用智慧交通、智慧醫(yī)療和智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng),提高南京市民的生活水平;將智慧城市展示中心發(fā)展為綜合運(yùn)營(yíng)中心,實(shí)現(xiàn)投資回報(bào),為南京市民帶來(lái)切實(shí)好處;在完成現(xiàn)有目標(biāo)的同時(shí),建立下一階段目標(biāo)。

    篇6

    一、 引言

    城市地區(qū)人口高度集中將帶來(lái)許多新的服務(wù)需求和挑戰(zhàn),包括:環(huán)境質(zhì)量、交通管理、治安監(jiān)控、飲水安全、就業(yè)市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、教育機(jī)會(huì)等等。同時(shí),隨著全球人口增長(zhǎng)并逐漸轉(zhuǎn)移到核心城市,城市在技術(shù)、企業(yè)、政府、資源消耗及生活質(zhì)量等層面所扮演的角色及影響力越來(lái)越重要。因此,近年來(lái)"智慧城市"成為全球城市發(fā)展的新趨勢(shì),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造全新的智能型城市,提升居民生活水平并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、新一代移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一輪信息技術(shù)迅速發(fā)展和深入應(yīng)用,城市信息化發(fā)展向更高階段的智慧化發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。本文回顧全球開(kāi)展智慧城市實(shí)踐的相關(guān)文獻(xiàn)及案例,從探討智慧城市的內(nèi)涵入手,繼而分析其建設(shè)模式和典型案例,并探析可能的發(fā)展趨勢(shì),以供智慧城市建設(shè)者參考。

    二、 何謂智慧城市

    1. 智慧城市的概念。2008年全球金融危機(jī)的爆發(fā)和蔓延為智慧城市的發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇,美國(guó)IBM公司在其年度論壇活動(dòng)中首次提出“智慧地球”的新理念,旨在運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)建構(gòu)新的世界運(yùn)行模式,并提出智慧城市需高度感知化(Instrumented)、互聯(lián)化(Interconnected)、智慧化(Intelligent)能力,透過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置及城市高效管理。這一創(chuàng)新理念引發(fā)了社會(huì)各方的廣泛關(guān)注, 但何謂“智慧城市”仍缺乏統(tǒng)一的定義。在討論“智慧城市”的內(nèi)涵時(shí),常因城市目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)形態(tài)、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域和地區(qū)特性等差異而存在不同的詮釋。

    綜合而言,智慧城市是運(yùn)用智能化手段整合各方資源、實(shí)現(xiàn)信息共享,協(xié)同政府、企業(yè)、居民,建立政府治理能力更為完善、城市運(yùn)營(yíng)更為高效、城市發(fā)展更為綠色低碳、城市生活更為方便宜居的城市創(chuàng)新發(fā)展模式。

    2. 智慧城市的內(nèi)涵。智慧城市具備兩層內(nèi)涵:一是以人為本,打造良好人居環(huán)境;二是提高城市基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力、城市運(yùn)作的協(xié)同能力、城市管理的反應(yīng)能力、城市政府的服務(wù)能力、城市的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型能力、城市資源智能化配置和共享能力,以及城市空間布局的科學(xué)項(xiàng)目能力。此外,智慧城市建設(shè)除積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高市民生活質(zhì)量外,也應(yīng)不斷減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),保持可持續(xù)發(fā)展。

    智慧城市是顛覆人們傳統(tǒng)的生活方式,革新生活理念,重塑以科技和通信技術(shù)為基礎(chǔ)的智慧化生活。其本質(zhì)是以科技和通信技術(shù)為基礎(chǔ),有效解決城市居民生活中的不便、不合理之處。智慧城市并非是使城市變成各種新技術(shù)的試驗(yàn)場(chǎng),而是利用技術(shù)去滿(mǎn)足城市居民需求,從而創(chuàng)造整體的價(jià)值。其核心驅(qū)動(dòng)力是通過(guò)深度的城市信息化來(lái)滿(mǎn)足城市發(fā)展轉(zhuǎn)型和管理方式轉(zhuǎn)變的需求

    三、 智慧城市建設(shè)模式分析

    綜觀各國(guó)智慧城市發(fā)展,從城市類(lèi)型的角度,智慧城市包含“新建城市”和“建成城市”,從建設(shè)主導(dǎo)方的視角,又可劃分為“國(guó)有部門(mén)推動(dòng)”和“私有部門(mén)推動(dòng)”。本文進(jìn)而將智慧城市建設(shè)模式劃分為“職能升級(jí)型”、“國(guó)家主導(dǎo)型”、“大企業(yè)驅(qū)動(dòng)型”、“公司參與型”和“公眾參與型”5種類(lèi)型。這5種類(lèi)型僅作為大致區(qū)分,并非互斥,且每一種智慧城市項(xiàng)目可能包含數(shù)種建設(shè)模式類(lèi)型。

    1. 職能升級(jí)型。智慧城市發(fā)展不僅針對(duì)新建城市,對(duì)于建成城市的轉(zhuǎn)型升級(jí),如改善交通、提升政府服務(wù)、城市更新、節(jié)能減碳、可持續(xù)發(fā)展等方面也具有重要意義,同時(shí)城市轉(zhuǎn)型過(guò)程中也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。職能升級(jí)型多為政府部門(mén)推動(dòng),主要針對(duì)建成城市轉(zhuǎn)型升級(jí),比較著名的案例有:比利時(shí)科爾特賴(lài)克智慧城市實(shí)踐項(xiàng)目、荷蘭阿姆斯特丹Citynet項(xiàng)目、美國(guó)舊金山Tech Connect項(xiàng)目、紐約城區(qū)聯(lián)盟計(jì)劃、加拿大多倫多數(shù)字城市、我國(guó)天津生態(tài)城、無(wú)錫生態(tài)城等。

    以比利時(shí)智慧城市建設(shè)為例,比利時(shí)科爾特賴(lài)克市政府從智能化政府觀點(diǎn)來(lái)定義智慧城市,并于2011年成立ICT部門(mén),通過(guò)一系列智慧城市實(shí)踐方案,如:智慧城市試點(diǎn)1777方案,推出市民專(zhuān)線(xiàn)服務(wù);智慧城市試點(diǎn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接方案,將城市網(wǎng)絡(luò)與3個(gè)高校校園網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),并提供無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)服務(wù);智慧城市試點(diǎn)門(mén)戶(hù)框架方案,建立城市入口網(wǎng)站提供快速、有效、便利的關(guān)鍵公共服務(wù),并公開(kāi)地理信息系統(tǒng),達(dá)到聯(lián)結(jié)市民、地方政府以及訪客服務(wù);2014年科爾特賴(lài)克市政府再度推出即停即走(Park&Go)智能停車(chē)感應(yīng)方案,獲得比利時(shí)智慧城市獎(jiǎng)。

    日本的住宅能源管理系統(tǒng)(HEMS)和大樓能源管理系統(tǒng)(BEMS)也是職能升級(jí)型智慧城市建設(shè)的典型案例?;诖_保能源安定供給、環(huán)境適合性、活動(dòng)市場(chǎng)機(jī)制的能源政策原則,日本政府于2002年研究制定《能源基本計(jì)劃》,作為日本智慧社區(qū)建設(shè)的重要衡量指標(biāo)。在社區(qū)能源管理中,一方面運(yùn)用以家用太陽(yáng)能發(fā)電為代表的再生能源,另一方面也注重節(jié)能的同時(shí)必須無(wú)損生活的舒適性。住宅能源管理系統(tǒng)(HEMS)能有效根據(jù)能源供需狀況、供能設(shè)備、蓄電設(shè)備與家電等能源需求設(shè)備,實(shí)現(xiàn)能源供需的最適平衡。與此同時(shí),住戶(hù)可以通過(guò)HEMS的顯示器,查看“可視化”的能源消費(fèi)進(jìn)度,直觀感受能源使用量、價(jià)格與環(huán)境之間的關(guān)系,產(chǎn)生節(jié)能減碳的意識(shí),營(yíng)造新形態(tài)的生活。大樓能源管理系統(tǒng)(BEMS)的概念與BEMS相似。根據(jù)日本《能源白皮書(shū)》,商用大樓的能源消耗位列前四的分別為辦公室、旅館、包括超市及便利店在內(nèi)的零售商店、醫(yī)院。然而商用大樓的能源消耗依據(jù)用途的不同而有著差異化的能源需求形態(tài)。因此,能源控制的手段和對(duì)象須針對(duì)不同類(lèi)別特性、不同應(yīng)用層面開(kāi)展,并根據(jù)能源需求側(cè)的需求,構(gòu)建商業(yè)模式。例如在有經(jīng)濟(jì)誘因的間接調(diào)控方面,實(shí)踐案例有京阪奈地區(qū)的中小大樓群管理系統(tǒng)、北九州地區(qū)的從業(yè)人員參與型節(jié)能系統(tǒng)、橫濱市的超市模式、京阪奈地區(qū)的旅館模式;在無(wú)經(jīng)濟(jì)誘因的直接調(diào)控方面,實(shí)踐案例包括橫濱市的活用既有基礎(chǔ)設(shè)施模式、活動(dòng)車(chē)載蓄電池模式、北九州地區(qū)的運(yùn)用浮動(dòng)電價(jià)的大樓調(diào)控、醫(yī)院模式等。

    2. 國(guó)家主導(dǎo)型。智慧城市需要導(dǎo)入大量技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn),多數(shù)甚至是高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其所帶來(lái)的龐大基礎(chǔ)建設(shè)商機(jī),都與未來(lái)各國(guó)產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。因此,主要國(guó)家及經(jīng)濟(jì)體都以國(guó)家戰(zhàn)略層次來(lái)主導(dǎo)相關(guān)實(shí)施方案的推動(dòng)。例如,美國(guó)奧巴馬政府將IBM“智慧地球”視為國(guó)家戰(zhàn)略,投入大量資源在信息化醫(yī)療看護(hù)項(xiàng)目之上;再如歐盟以國(guó)家力量推動(dòng)針對(duì)生活環(huán)境及服務(wù)的智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,以及21世紀(jì)以來(lái)亞洲各國(guó)所提出的國(guó)家主導(dǎo)型建設(shè)項(xiàng)目,包括日本u-Japan計(jì)劃、韓國(guó)u-Korea、u-Seoul計(jì)劃、阿聯(lián)酋瑪斯達(dá)爾計(jì)劃、我國(guó)智慧武漢、智慧深圳,以及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的e-Taiwan、m-Taiwan、u-Taiwan計(jì)劃等。本文以歐盟歐洲智慧城市倡議項(xiàng)目、阿聯(lián)酋的瑪斯達(dá)爾計(jì)劃、韓國(guó)u-Seoul計(jì)劃為例進(jìn)行說(shuō)明。

    在歐洲,由歐盟主導(dǎo)推動(dòng)的智慧城市項(xiàng)目,包括:第一,“歐洲智慧城市倡議”將城市智能化轉(zhuǎn)型著重在建筑、加熱與冷卻、電力及交通運(yùn)輸?shù)?個(gè)基本應(yīng)用領(lǐng)域,項(xiàng)目出4個(gè)領(lǐng)域的大型示范運(yùn)用期限與目標(biāo),讓技術(shù)通過(guò)示范應(yīng)用的實(shí)際成效驗(yàn)證,被歐洲各城市采納;第二,“智慧城市與社區(qū)歐盟創(chuàng)新伙伴計(jì)劃”聚焦于產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的創(chuàng)新,通過(guò)強(qiáng)化新型能源、交通及通訊服務(wù)等模式,解決需求側(cè)的問(wèn)題。同時(shí),也協(xié)助與建立未來(lái)所需要的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。

    中東阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)推動(dòng)的瑪斯達(dá)爾計(jì)劃于2008年動(dòng)工,計(jì)劃中的瑪斯達(dá)爾城坐落在阿布扎比東南,面積約6平方公里,預(yù)定于2020年~2025年完成,總投資額超過(guò)180億美元。整座城市預(yù)計(jì)可容納1 500家廠商、5萬(wàn)居民及6萬(wàn)名通勤者?,斔惯_(dá)爾計(jì)劃由國(guó)家主導(dǎo),目標(biāo)為打造全球首座綠色能源智慧城市,城市區(qū)域內(nèi)將完全實(shí)現(xiàn)零碳排放量、零廢棄物,并采用以再生及清潔能源為動(dòng)力的無(wú)污染汽車(chē),垃圾及廢水均可回收再利用,區(qū)內(nèi)飲用水將由太陽(yáng)能發(fā)電站供電的海水淡化廠提供。該建設(shè)方案通過(guò)建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)的方式,提供免稅優(yōu)惠,吸引世界環(huán)保企業(yè)創(chuàng)立再生能源研究中心,期望未來(lái)發(fā)展成為世界新能源技術(shù)領(lǐng)先者及輸出國(guó)。

    韓國(guó)政府認(rèn)為寬帶信息產(chǎn)業(yè)將是下一波產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn),韓國(guó)必須在u-City的各項(xiàng)寬帶信息服務(wù)占有領(lǐng)導(dǎo)地位,同時(shí)促使城市更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,因此提出u-Seoul計(jì)劃。該計(jì)劃目標(biāo)為建立一個(gè)讓民眾擁有高質(zhì)量生活以及干凈且具有吸引力的城市,具體包括4項(xiàng)推動(dòng)策略:即時(shí)服務(wù)、客制服務(wù)、智慧服務(wù)及整合服務(wù)。即時(shí)服務(wù)主要內(nèi)容為提供實(shí)時(shí)交通信息、市民行動(dòng)信息服務(wù)、幼童定位等服務(wù);客制服務(wù)為依據(jù)旅客或民眾個(gè)人需求,提供例如首爾市觀光與文化、遠(yuǎn)距醫(yī)療、教育服務(wù)等信息;智慧服務(wù)主要為提供民眾智能交通系統(tǒng)、污染自動(dòng)監(jiān)測(cè)、先進(jìn)的街燈等服務(wù)等服務(wù);整合服務(wù)主要內(nèi)容為提供城市整合觀測(cè)系統(tǒng)、公共設(shè)施管理系統(tǒng)等。

    3. 大企業(yè)驅(qū)動(dòng)型。智慧城市所帶來(lái)的龐大基礎(chǔ)建設(shè)商機(jī),讓許多國(guó)際大型企業(yè)積極布局,宣傳充滿(mǎn)高科技基礎(chǔ)建設(shè)及服務(wù)的智慧城市形態(tài),獲得許多房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、全球信息科技公司及政府支持,試圖從零打造充滿(mǎn)高科技基礎(chǔ)建設(shè)及服務(wù)的都市。本文以思科、日本電器公司(NEC)、日立集團(tuán)為例進(jìn)行說(shuō)明。

    網(wǎng)絡(luò)設(shè)備公司思科認(rèn)為智慧城市能夠智慧運(yùn)轉(zhuǎn),其關(guān)鍵在于讓各種設(shè)備、設(shè)施能夠聯(lián)網(wǎng)并傳回感測(cè)信息進(jìn)行分析。因此,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是智慧城市重要基礎(chǔ)。思科提出智慧城市萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及霧運(yùn)算,疏解M2M(Machine to Machine)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)及云端運(yùn)算壓力。思科智慧城市相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于韓國(guó)仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)、荷蘭阿姆斯特丹及西班牙巴塞羅那等城市。此外,思科還成立了“智慧+互聯(lián)城市組織”,邀請(qǐng)包括舊金山、阿姆斯特丹、首爾、伯明翰、漢堡、馬德里等眾多城市參與。

    日本電器公司(NEC)認(rèn)為城市的建設(shè)分為成長(zhǎng)階段、成熟階段和重構(gòu)階段,NEC提供五大主要技術(shù):感應(yīng)、認(rèn)證、監(jiān)測(cè)、控制與云端運(yùn)算,將人、交通、信息、能源等四層的網(wǎng)絡(luò)層數(shù)據(jù)加以整合,通過(guò)分析,正確預(yù)測(cè)出未來(lái)城市的變化,對(duì)城市的進(jìn)化與居民生活提供最完善的保障。NEC智慧城市相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于日本筑波市以及南非民政事務(wù)總署的電子化政府等。

    日本日立集團(tuán)關(guān)于智慧城市的基本觀點(diǎn)為利用信息科技,銜接能源、水、交通及醫(yī)療等城市基礎(chǔ)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人與地球的和諧相處,包括沒(méi)有能源?費(fèi)的環(huán)保生產(chǎn)、提供恰到好處的居家生活、幫助不同年齡人群相互學(xué)習(xí),以及順暢的高效移動(dòng)模式,讓生活充滿(mǎn)喜悅。日立智慧城市相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于日本千葉市和沖繩、美國(guó)夏威夷智慧電網(wǎng)、我國(guó)的天津生態(tài)城等。

    4. 公司參與型。企業(yè)以單獨(dú)或聯(lián)盟方式參與協(xié)助各國(guó)政府探索及建設(shè)智慧城市的建設(shè)模式亦頗為常見(jiàn),如IBM研究院協(xié)助美國(guó)迪比克市發(fā)展智慧可持續(xù)計(jì)劃、葡萄牙Living Plan IT公司推動(dòng)Plan IT Valley計(jì)劃、我國(guó)天一眾合協(xié)助發(fā)展智慧佛山計(jì)劃、SAM投資興建阿聯(lián)酋迪拜網(wǎng)絡(luò)城市等都是著名的實(shí)踐案例。本文以美國(guó)迪比克市發(fā)展智慧可持續(xù)計(jì)劃、葡萄牙Plan IT Valley項(xiàng)目為例說(shuō)明。

    美國(guó)迪比克市于2008年被命名為“最適宜居小城市”,總?cè)丝诩s6萬(wàn)。該市2009年9月與IBM研究院合作,發(fā)展“智慧可持續(xù)迪比克市”,共同打造美國(guó)首個(gè)智慧城市,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、分析軟件和數(shù)據(jù)傳遞裝置等高新技術(shù)讓市政府和市民實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整用水、用電天然氣、公共交通、公共服務(wù)等信息,以打造節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展城市。

    葡萄牙Living Plan IT公司于2011年提出并主導(dǎo)Plan IT Valley項(xiàng)目,試圖打造一個(gè)生態(tài)智慧城市。Plan IT Valley項(xiàng)目試圖通過(guò)模塊化建筑技術(shù)?低感測(cè)網(wǎng)絡(luò)的安裝成本,并借由工程與運(yùn)營(yíng)流程的創(chuàng)新,建設(shè)成本較傳統(tǒng)方法節(jié)省30%,工期提早30%。該項(xiàng)目獲頒2012年世界經(jīng)濟(jì)論壇科技先驅(qū)獎(jiǎng)。

    5. 公眾參與型。城市由政府、企業(yè)與民眾組成,因此,以人為本,納入開(kāi)放數(shù)據(jù)、信息分享以及公眾力量開(kāi)始受到重視,公眾參與逐漸成為各國(guó)智慧城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。比較常見(jiàn)的方式是信息共享模式,由政府提供城市各項(xiàng)運(yùn)作信息,再由民間、產(chǎn)業(yè)發(fā)掘需求,創(chuàng)造智慧城市公共服務(wù)的潛在商機(jī),成為另一股提升智慧城市發(fā)展的新力量,例如:美國(guó)紐約市政府舉辦手機(jī)應(yīng)用程序Big Apps競(jìng)賽、波士頓推出手機(jī)應(yīng)用程序APP讓公眾參與治理、巴西發(fā)展群眾通報(bào)城市中無(wú)障礙空間問(wèn)題工具、聯(lián)合國(guó)與IBM合作開(kāi)發(fā)公眾參與工具等。

    美國(guó)紐約市政府在2010年利用2萬(wàn)美金總獎(jiǎng)金,舉辦紐約市手機(jī)應(yīng)用程序大賽,吸引多達(dá)85組隊(duì)伍參加,更有效率地使用紐約市數(shù)據(jù)庫(kù),3年內(nèi)創(chuàng)造235套公共服務(wù)應(yīng)用程序,合計(jì)60處官方及民間單位參與,并成功促使紐約市民及旅客運(yùn)用政府?dāng)?shù)據(jù)資源。

    波士頓市政府認(rèn)為城市最大的傳感器來(lái)源是每位市民的手機(jī)。因此,波士頓市積極設(shè)計(jì)推出各種手機(jī)應(yīng)用程序,讓市民能夠參與城市治理,例如:2009年推出“市民連接(Citizens Connect)”就是讓每位市民能夠?qū)⒃诔鞘兴吹降膯?wèn)題(如街頭涂鴉、路面坑洞等)拍照上傳至相關(guān)政府部門(mén),讓問(wèn)題獲得最有效的解決。

    四、 智慧城市發(fā)展趨勢(shì)

    國(guó)際調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC的報(bào)告指出,全球已經(jīng)啟動(dòng)或興建中的智慧城市達(dá)一千個(gè),未來(lái)每年將會(huì)以復(fù)合增長(zhǎng)率20%的速度成長(zhǎng),而在2025年之前,全球經(jīng)濟(jì)重要城市將會(huì)有大幅度的調(diào)整,預(yù)期2010年~2025年間,我國(guó)大陸及港澳臺(tái)地區(qū)均名列全球最具活力的城市之中,合計(jì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)貢獻(xiàn)將提升28%,將成為智慧城市建設(shè)的重要新興發(fā)展地區(qū)。

    本文借由全球智慧城市的發(fā)展趨勢(shì),探析世界脈動(dòng)與未來(lái)發(fā)展方向:

    1. 借由公私合營(yíng)(PPP)模式,高度提升行政服務(wù)效率。美國(guó)佐治亞州的桑迪斯普林斯市借由公私合營(yíng)(PPP)的方式,將行政業(yè)務(wù),大量外包給民間企業(yè),當(dāng)?shù)卣腹?名公務(wù)人員,通過(guò)市民滿(mǎn)意度調(diào)查機(jī)制,及時(shí)掌握外包質(zhì)量,提升市政操作效率。

    2. 基于醫(yī)療、健康與自然共生等層面,提供舒適居住環(huán)境。我國(guó)海南省利用東岸萬(wàn)泉河中洲上的樂(lè)島,建設(shè)成長(zhǎng)期療養(yǎng)觀光地區(qū),同時(shí)出于環(huán)境問(wèn)題的考慮,規(guī)定在中州及河川兩岸區(qū)域只能行駛電動(dòng)車(chē),以及通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電或電力發(fā)電系統(tǒng)創(chuàng)造的再生能源,以建設(shè)一個(gè)適合市民居住的宜居新城鎮(zhèn)。

    3. 提供社群層級(jí)而非個(gè)人化的服務(wù)。行政服務(wù)主要是以社群為單位,但隨著能源、交通運(yùn)輸、健康醫(yī)療等各種服務(wù)平臺(tái)的扁平化,今后各種服務(wù)可能延伸發(fā)展出結(jié)合新產(chǎn)業(yè)的新服務(wù)系統(tǒng)與新生活方式。

    通過(guò)上述的趨勢(shì)可以了解到未來(lái)智慧城市的發(fā)展,會(huì)朝向多元尺度、多樣層面的方向進(jìn)行,而借由引入數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng),引領(lǐng)城市通過(guò)各接口了解多元信息,加以整合分析并回饋應(yīng)用于城市建設(shè),由單一的個(gè)體衍生至群體,達(dá)到有效協(xié)調(diào)系統(tǒng)間的運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值。

    五、 結(jié)論與建議

    縱觀全球智慧城市的建設(shè)模式,已經(jīng)完成城市基礎(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建造,正從數(shù)字科技網(wǎng)絡(luò)的鏈接功能,邁向智能環(huán)境的創(chuàng)新應(yīng)用階段。借由這些創(chuàng)新應(yīng)用讓使用者體驗(yàn)“智慧城市”優(yōu)質(zhì)的生活模式,以創(chuàng)造新的生活文化風(fēng)貌。我國(guó)的智慧城市建設(shè)已形成了良好的局面,但同時(shí)也面臨諸多挑戰(zhàn),技術(shù)和產(chǎn)品受制于人,標(biāo)準(zhǔn)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力,城市項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)不同步,業(yè)務(wù)系統(tǒng)兼共享機(jī)制不健全等。在未來(lái)的智慧城市建設(shè)中,相關(guān)政府部門(mén)應(yīng)積極與企業(yè)、學(xué)界深入合作,充分利用市場(chǎng)資源,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)模式和產(chǎn)品模式,積極推進(jìn)建立技術(shù)更新,助力智慧城市的發(fā)展。

    參考文獻(xiàn):

    [1] 張永民,杜忠潮.我國(guó)智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀及思考[J].中國(guó)信息界,2011,(2):28-32.

    [2] 馬臻.智慧城市建設(shè)要點(diǎn)問(wèn)題的思考[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2015,(3).

    [3] 徐靜,陳秀萬(wàn).數(shù)字城市與智慧城市比較研究[J].圖書(shū)館理論與實(shí)踐,2013,(11):13-15.

    [4] 王廣斌,范美燕,王捷,等.“智慧城市”背景下的城市項(xiàng)目創(chuàng)新[J].上海城市項(xiàng)目,2013,(2):11-14.

    篇7

    三大變化

    在他看來(lái),主要的變化有三個(gè):

    一是城市數(shù)量的大幅增加?!叭ツ昴瓿鯐r(shí),大部分城市對(duì)于智慧城市建設(shè)并沒(méi)有完全看清楚,只是有一個(gè)想法。但今年,很多城市都已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng),國(guó)內(nèi)有上百個(gè)城市都在做智慧城市的頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃,可以說(shuō)智慧城市建設(shè)已經(jīng)大面積地鋪開(kāi)?!?/p>

    二是建設(shè)模式的豐富?!爸埃P(guān)于智慧城市的建設(shè)模式,比較單一,主要是以政府投資為主。但今年BT建設(shè)模式開(kāi)始出現(xiàn),目前很多二、三線(xiàn)城市都在探討B(tài)T模式,而且有少數(shù)城市已經(jīng)開(kāi)始采用BT模式進(jìn)行智慧城市的建設(shè)。”李存國(guó)介紹說(shuō)。

    李存國(guó)所說(shuō)的BT模式,即“建設(shè)-移交”,BT是Build(建設(shè))和(Transfer轉(zhuǎn)讓?zhuān)﹥蓚€(gè)英文單詞的縮寫(xiě),BT的含義是:政府公共部門(mén)通過(guò)合同約定,將擬建的項(xiàng)目授予投資人,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),由投資人按照政府要求,在得到合同確定的政府特定政策支持的條件下,承擔(dān)項(xiàng)目的投資、融資和建設(shè)并承擔(dān)建設(shè)期間的風(fēng)險(xiǎn);項(xiàng)目建成并竣工驗(yàn)收合格、移交給政府或政府指定的使用單位后,政府按照合同的約定在一定期限內(nèi)分期向投資人支付項(xiàng)目總投資并加上合理資金回報(bào)。

    因?yàn)檫@種模式能夠緩解政府方的財(cái)政負(fù)擔(dān),因而對(duì)于一些財(cái)力不是十分充足的二、三線(xiàn)城市而言,有著很強(qiáng)的吸引力。

    對(duì)于一些有實(shí)力的大型企業(yè)而言,通過(guò)BT模式,可以得到政府的大型訂單,從而拉開(kāi)跟中型企業(yè)的差距,擴(kuò)大企業(yè)在智慧城市市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

    第三個(gè)變化來(lái)自項(xiàng)目規(guī)模。最近一年中,面向交通、醫(yī)療等領(lǐng)域的大工程、大項(xiàng)目越來(lái)越多,這表明智慧城市的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際落地階段。“上億元、幾億元的大工程、大項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)?!崩畲鎳?guó)說(shuō)道。

    BT模式緩解政府壓力

    在李存國(guó)所說(shuō)的三個(gè)變化中,BT模式的出現(xiàn),值得業(yè)內(nèi)給以高度的關(guān)注。在BT模式普及前,國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)的唯一模式就是通過(guò)政府的大量投資,來(lái)進(jìn)行推動(dòng)。但智慧城市建設(shè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,涉及到社會(huì)的方方面面,如果單靠政府投資,很容易出現(xiàn)一些問(wèn)題:比如資金的使用和監(jiān)督、是否有足夠的資金進(jìn)行持續(xù)投入等。特別是對(duì)一些財(cái)政吃緊的城市而言,更是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

    而B(niǎo)T模式則可以幫助城市解決這一難題。

    首先,BT模式是由社會(huì)投資者參與政府公共事業(yè)的投資,為項(xiàng)目提供和籌措建設(shè)資金,這樣可以緩解政府當(dāng)前財(cái)政資金不足的問(wèn)題。其次,采用BT模式也有利于降低項(xiàng)目總體投資,增加政府資金使用效率。因?yàn)椋珺T方式一般采用固定價(jià)格合同,通過(guò)鎖定項(xiàng)目建設(shè)成本和建設(shè)期,可有效地約束工程總造價(jià),降低政府的投資建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。

    此外,BT方式也有利于推進(jìn)項(xiàng)目一體化建設(shè),提高建設(shè)效率。在BT模式下可有效實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、建設(shè)的緊密銜接,減少項(xiàng)目建設(shè)管理和協(xié)調(diào)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的一體化優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益。

    最后,采用BT模式,也能夠使政府部門(mén)一些繁瑣的建設(shè)事務(wù)中擺脫出來(lái),將精力更多的放在對(duì)市民的公共服務(wù)與管理職能本身。

    “BT模式下的項(xiàng)目建設(shè)類(lèi)似于‘交鑰匙工程’,政府作為項(xiàng)目業(yè)主,主要是設(shè)定相應(yīng)的建設(shè)目標(biāo),通過(guò)對(duì)投資人的監(jiān)督進(jìn)而達(dá)到對(duì)項(xiàng)目總體的把握,政府不再將過(guò)多的精力花在硬件投入、系統(tǒng)建設(shè)、系統(tǒng)運(yùn)維等技術(shù)問(wèn)題上,將極大地減少具體性、專(zhuān)業(yè)性的建設(shè)工作。”李存國(guó)分析道。

    事實(shí)上,在國(guó)內(nèi)一些行業(yè)中,BT模式已經(jīng)有比較成功的應(yīng)用。而在國(guó)內(nèi)智慧城市市場(chǎng),BT還屬于新興事物。

    一般而言,智慧城市的建設(shè)可分為三個(gè)階段:第一階段是通過(guò)政府投資來(lái)進(jìn)行建設(shè);第二階段政府引導(dǎo)、引入社會(huì)資金進(jìn)行建設(shè);第三階段則是完全社會(huì)化的運(yùn)營(yíng)。

    其中,BT模式就屬于第二個(gè)階段。而目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)智慧城市建設(shè)還處于第一階段。

    不過(guò),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一些城市意識(shí)到BT模式的好處,并逐漸在探討和嘗試之中。這對(duì)于國(guó)內(nèi)的系統(tǒng)集成商和服務(wù)商而言,應(yīng)該是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

    特別是對(duì)一些具備規(guī)模和資金實(shí)力的服務(wù)商,可以借此拿下更多的項(xiàng)目,從而一舉確立自己在行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

    “在BT模式下,缺乏資金的中小型公司,很難在市場(chǎng)上得到太多的機(jī)會(huì)?!崩畲鎳?guó)說(shuō)。

    由于智慧城市的項(xiàng)目規(guī)模都十分龐大,對(duì)于資金的要求動(dòng)輒幾千萬(wàn)甚至是上億元,因此,對(duì)于IT服務(wù)商的融資渠道和融資能力就提出了非常高的要求。這時(shí),上市公司無(wú)疑有著很大的優(yōu)勢(shì),資金相對(duì)比較充足,而且,因政府的智慧城市BT項(xiàng)目在資本市場(chǎng)上融資,也不會(huì)遇到很大的阻力。

    事實(shí)上,目前已經(jīng)有一些資金實(shí)力強(qiáng)勁的公司,開(kāi)始采用BT模式,在智慧城市領(lǐng)域發(fā)力:今年7月,迪威視訊公司對(duì)外宣布,已經(jīng)簽約揚(yáng)州市智慧科技館項(xiàng)目。項(xiàng)目將采用BT模式進(jìn)行建設(shè),按BT合同約定,由迪威視訊總投資,投資總額約7億元人民幣。

    BT模式背后的風(fēng)險(xiǎn)

    當(dāng)然,BT模式也并非完美無(wú)缺。首先,政府履約支付態(tài)度如何,將會(huì)對(duì)企業(yè)最終是否英烈?guī)?lái)非常大的影響;其次,很多BT項(xiàng)目雖然金額龐大,但建設(shè)周期也很長(zhǎng),且訂單凈利較低。這對(duì)于企業(yè)的資金實(shí)力會(huì)帶來(lái)非常大的考驗(yàn)。“BT項(xiàng)目,做一個(gè)、兩個(gè)可以,但再多就要進(jìn)行慎重的考慮了。因?yàn)橐粋€(gè)項(xiàng)目回收成本至少要在2、3年之后,這中間的過(guò)程對(duì)于企業(yè)而言還是比較困難的。再考慮到在這一過(guò)程中,政府的一些變化,風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)更大?!崩畲鎳?guó)說(shuō)。

    而在中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師樊會(huì)文看來(lái),BT模式并不是適用所有的服務(wù)?!霸谝恍┥虡I(yè)服務(wù)領(lǐng)域,BT模式確實(shí)會(huì)起到很大的作用,能夠促進(jìn)智慧城市的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。但在一些公共性公益服務(wù)領(lǐng)域、政府公共服務(wù)領(lǐng)域等,BT模式并不是十分適合?!?/p>

    確實(shí),在一些比較敏感的領(lǐng)域,BT模式會(huì)帶來(lái)一些潛藏的風(fēng)險(xiǎn),如果不能很好地把握BT模式的服務(wù)邊界,很容易侵犯別人的權(quán)益。比如,在城市監(jiān)控領(lǐng)域,如果有社會(huì)資本參與并進(jìn)行運(yùn)營(yíng),那么是否會(huì)出現(xiàn)視頻信息的泄露、或者用于其它用途等問(wèn)題。

    篇8

    智慧城市建設(shè)

    ――要秉承創(chuàng)新、集成、綠色、高效的理念

    記者:首先,請(qǐng)您介紹一下中國(guó)普天的概況。

    王侖:中國(guó)普天為國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的大型央企,以信息通信產(chǎn)品制造、貿(mào)易、相關(guān)技術(shù)研究和服務(wù)為主業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋通信通信、廣電、行業(yè)信息化、金融電子和新能源等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

    中國(guó)普天是歷經(jīng)百年發(fā)展的央企,起源可追溯到1906年清政府官辦電話(huà)局銅匠處,1999年由中國(guó)郵電總公司改組為中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司。中國(guó)自己制造的第一部電話(huà)機(jī)、第一部電傳打字機(jī)、第一條市話(huà)電纜、第一部大型數(shù)字程控交換機(jī)、第一套SDH光通信傳輸設(shè)備、第一部國(guó)產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)手機(jī)等均出自中國(guó)普天。

    中國(guó)普天擁有東方通信、上海普天、南京普天、東信和平、成都電纜5家上市公司及31家子公司,凈資產(chǎn)超過(guò)100億元,在京津冀經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲以及中西部地區(qū)均建立了重要的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)制造基地。中國(guó)普天擁有國(guó)際招標(biāo)資質(zhì),提供國(guó)際通信工程總承包、國(guó)際招投標(biāo)及產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù),產(chǎn)品服務(wù)銷(xiāo)往非洲、東南亞、歐美100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),中國(guó)普天“POTEVIO”是國(guó)家重點(diǎn)支持出口的知名品牌之一,是中國(guó)電子企業(yè)十大品牌價(jià)值增長(zhǎng)最快的品牌之一。年確定的三年翻番目標(biāo)。公司營(yíng)業(yè)收入連續(xù)三年增長(zhǎng)幅度高于中央企業(yè)平均水平;資產(chǎn)質(zhì)量與負(fù)債水平均好于中央企業(yè)平均水平,國(guó)有資本保值增值率和經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)狀況均處于電子行業(yè)良好水平。

    記者:目前,除了北京、上海、廣州、深圳等大城市外,中小城市也紛紛提出要建設(shè)智慧城市。您對(duì)智慧城市的理解是什么?中國(guó)普天都有哪些具體的方案和優(yōu)勢(shì)?

    王侖:城市整體的智慧化演進(jìn),是一個(gè)系統(tǒng)工程。在智慧城市體系中,首先是城市管理,由智能城市管理系統(tǒng)輔助管理整個(gè)城市的運(yùn)行;其次是智能交通、智能電力、智能建筑、智能安防等基礎(chǔ)設(shè)施的信息化,也包括智能醫(yī)療、智能家庭、智能教育等社會(huì)智能化和智能企業(yè)、智能金融系統(tǒng)、智能商業(yè)系統(tǒng)的生產(chǎn)管理信息化,從而全面提升城市生產(chǎn)、管理、運(yùn)行的現(xiàn)代化水平。

    中國(guó)普天對(duì)智慧城市的理解為:把基于傳感器的物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái),通過(guò)快速計(jì)算和分析處理,對(duì)網(wǎng)內(nèi)人員、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施――特別是交通、能源、商業(yè)、安全、醫(yī)療等公共行業(yè)進(jìn)行的實(shí)時(shí)管理與控制的城市發(fā)展形態(tài)。我們認(rèn)智慧城市的建設(shè)要秉承“創(chuàng)新、集成、綠色、高效”的智慧城市理念。

    中國(guó)普天始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,培育和發(fā)展了通信、廣電、行業(yè)電子、金融電子和新能源五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),這五個(gè)產(chǎn)業(yè)在智慧城市建設(shè)中都有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在通信產(chǎn)業(yè),普天能夠提供政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)解決方案、公共安全與應(yīng)急通信解決方案、智慧礦山解決方案、智能電網(wǎng)解決方案、平安城市解決方案等;在行業(yè)電子產(chǎn)業(yè),普天能夠提供行業(yè)物流信息化解決方案、移動(dòng)和遠(yuǎn)程醫(yī)療解決方案、智能安防解決方智能家居解決方案、智能交通解決方案等;在新能源產(chǎn)業(yè),普天能夠提供新能源電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)解決方案、合同能源管理解決方案等。

    這里重點(diǎn)介紹中國(guó)普天政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)的解決方案。中國(guó)普天政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)解決方案是全球首創(chuàng)的基于4G技術(shù)的專(zhuān)網(wǎng)解決方案,這個(gè)解決方案完美地將4G技術(shù)的高速率、大帶寬特點(diǎn)和傳統(tǒng)的窄帶數(shù)字集群系統(tǒng)的資源共享、快速呼叫建立、完善的語(yǔ)音指揮調(diào)度結(jié)合起來(lái),形成了新一代的政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)解決方案。這個(gè)解決方案目前已在北京政務(wù)物聯(lián)數(shù)據(jù)專(zhuān)網(wǎng)得到實(shí)施和應(yīng)用,政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)將會(huì)給智慧城市提供一個(gè)政府專(zhuān)用的、高帶寬的無(wú)線(xiàn)傳輸通道,有了這個(gè)通道,很多應(yīng)用可以在這張專(zhuān)網(wǎng)上來(lái)運(yùn)行,如數(shù)字城管應(yīng)用、公安移動(dòng)視頻監(jiān)控應(yīng)用、公安智能交通應(yīng)用、智慧旅游應(yīng)用等。

    記者:在各地的“智慧城市”發(fā)展中,您認(rèn)為發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域有哪些,其建設(shè)的切入點(diǎn)或先行領(lǐng)域又是哪些方面?

    王侖:總結(jié)各地智慧城市的發(fā)展思路,主要有基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)向型、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向型、應(yīng)用導(dǎo)向型三種?;A(chǔ)設(shè)施導(dǎo)向型致力于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),目標(biāo)是建立起一個(gè)無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施基礎(chǔ),以東京“U-japan”計(jì)劃和美國(guó)國(guó)家寬帶計(jì)劃為代表。產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向型更加關(guān)注于信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括感應(yīng)技術(shù)、生物識(shí)別、納米科技等科技發(fā)展趨勢(shì),以新加坡“IN2015”計(jì)劃和智慧寧波代表。應(yīng)用導(dǎo)向型以解決城市發(fā)展的迫切需求和人民生活水平的提高為重點(diǎn),關(guān)注城市企業(yè)、市民、政府的智能化應(yīng)用,通過(guò)應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以智慧北京為代表。

    目前,在國(guó)內(nèi)的智慧城市建設(shè)中,平安城市、智能交通等領(lǐng)域的應(yīng)用較多,且發(fā)展趨勢(shì)較好。

    TD―LTE助力智慧城市建設(shè)

    記者:網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在城市信息化建設(shè)中的作用是什么?目前,我國(guó)城市通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展怎樣?

    王侖:在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)中,網(wǎng)絡(luò)屬于傳輸層也是整體架構(gòu)的中間層,起著信息承載的作用,是城市信息化的重要的通信基礎(chǔ)設(shè)施。

    近年來(lái),在國(guó)家政策的大力扶持下,我國(guó)光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)取得很大發(fā)展。2010年4月,國(guó)家七部委就聯(lián)合《推進(jìn)光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的意見(jiàn)》,提出3年內(nèi)光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資超過(guò)1500億元。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年全國(guó)FTTH覆蓋家庭實(shí)現(xiàn)新增戶(hù)數(shù)4900萬(wàn),固定寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入用戶(hù)增加了2510萬(wàn),累計(jì)達(dá)1.75億。其中在2012年我國(guó)的光纖產(chǎn)能已達(dá)到1億2千萬(wàn)芯公里,這些均反應(yīng)了我國(guó)寬帶網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展情況。

    而我國(guó)的公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),近十幾年來(lái)發(fā)展迅猛,已經(jīng)發(fā)展到第三代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),4G網(wǎng)絡(luò)也即將部署。國(guó)家也將新一代寬帶無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信技術(shù)作為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向,將新一代寬帶無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)建設(shè)作為重要發(fā)展目標(biāo)。

    相對(duì)而言,我們國(guó)家的政務(wù)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)發(fā)展嚴(yán)重滯后?,F(xiàn)在公網(wǎng)已經(jīng)采用3G技術(shù),但是專(zhuān)網(wǎng)連2G技術(shù)還達(dá)不到;有的專(zhuān)網(wǎng)還在使用模擬制式。另外,目前主流的集群標(biāo)準(zhǔn)都是歐美的,主要設(shè)備來(lái)自國(guó)外廠家,信息安全存在隱患。我們國(guó)家在城市信息化方面要發(fā)展,必須持續(xù)要加大政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)的投資力度,大力發(fā)展政務(wù)專(zhuān)網(wǎng),尤其是寬帶的政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)。

    記者:據(jù)了解,TD―LTE在公眾移動(dòng)通信網(wǎng)公網(wǎng)的應(yīng)用還處于外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)階段時(shí),中國(guó)普天就已經(jīng)把TD―LTE在政務(wù)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了應(yīng)用,那請(qǐng)您介紹一下TD―LTE公網(wǎng)及專(zhuān)網(wǎng)的區(qū)別。其中,專(zhuān)網(wǎng)在技術(shù)及終端應(yīng)用方面,如芯片、終端、頻段等與公網(wǎng)是否存在同樣的問(wèn)題?

    王侖:無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)是采用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),為特定人群提供語(yǔ)音、視頻、無(wú)線(xiàn)接入等通信業(yè)務(wù)的專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。公網(wǎng)與專(zhuān)網(wǎng)的最大區(qū)別在服務(wù)的用戶(hù)群各異,自然相關(guān)的產(chǎn)品性能也迥然不同。在可用性、可控性、覆蓋范圍、安全性、低時(shí)延、可靠性方面,專(zhuān)網(wǎng)和公網(wǎng)都有非常大的差別。此外,還要補(bǔ)充一點(diǎn),專(zhuān)網(wǎng)除了上述的各種性能外,還要求靈活性,即靈活使用單呼或組呼進(jìn)行通信的能力。

    此外,專(zhuān)網(wǎng)和公網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式有非常大的區(qū)別。公網(wǎng)是面對(duì)老百姓用的網(wǎng)絡(luò),是一個(gè)盈利性的網(wǎng)絡(luò)。而專(zhuān)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)更多的是公益性的、戰(zhàn)略性的,要為政務(wù)和行業(yè)服務(wù),是不能以盈利為目的來(lái)運(yùn)營(yíng)的。同時(shí),在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式上,大都采用BT的方式來(lái)建設(shè)。目前,主要有BOT和BOO兩種建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式。

    TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)能充分利用TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,在TD-LTE公網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈里存在的問(wèn)題在TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)里也存在,TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)甚至還會(huì)更困難一點(diǎn)。原因很簡(jiǎn)單,畢竟TD-LTE公網(wǎng)市場(chǎng)更大,參與者更多,市場(chǎng)一旦起來(lái),出貨量也大。不過(guò),經(jīng)過(guò)2011年和2012年這兩年的發(fā)展,TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)里的一些關(guān)鍵問(wèn)題都獲得了解決。比如:頻段問(wèn)題,現(xiàn)在國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)就在1.4G頻段里分配了20M給TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)來(lái)用。對(duì)TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)而言,這是一個(gè)重大的政策利好。另外,如芯片產(chǎn)業(yè)鏈,目前支持TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)頻段的芯片也越來(lái)越多。

    記者:隨著3G TD―SCDMA向TD―LTE演進(jìn)的加速推進(jìn),中國(guó)普天在TD―LTE的支持也越來(lái)越多。2012年我國(guó)決定將2。6GHz頻段的2500―2690Hz,全部190MHz頻率資源規(guī)劃為T(mén)DD頻譜。此舉對(duì)于TD―LTE的規(guī)?;瘧?yīng)用有何幫助;而對(duì)中國(guó)普天在這方面的業(yè)務(wù)有什么影響或者突進(jìn)?

    王侖:2012年9月20日,工信部了《工業(yè)和信息化部關(guān)于國(guó)際移動(dòng)通信系統(tǒng)頻率規(guī)劃事宜的通知》,正式將IMT的核心頻段2500MHz~2690MHz規(guī)劃為時(shí)分雙工(TDD)方式的IMT系統(tǒng)工作頻率,使我國(guó)目前的公共移動(dòng)通信的TDD頻段帶寬超過(guò)了FDD頻段帶寬。此舉表明了我國(guó)發(fā)展TD-LTE的決心,充分發(fā)揮了我國(guó)在推動(dòng)TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范作用,有效提振了業(yè)界對(duì)TD-LTE以及后續(xù)演進(jìn)技術(shù)的信心,吸引更多的運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備制造商加入到TD-LTE陣營(yíng),有利于TD-LTE的國(guó)際化發(fā)展。

    中國(guó)普天專(zhuān)注于3G(TDS)和4G(TD-LTE)無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)已經(jīng)有十多年歷史。在TDS領(lǐng)域,中國(guó)普天是TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起單位和首屆TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟輪值主席單位,作為主要廠家全程推動(dòng)了TD-SCDMA發(fā)展,中國(guó)普天研發(fā)并產(chǎn)業(yè)化了TD-SCDMA全部3G功能的系統(tǒng)設(shè)備。特別是在中國(guó)移動(dòng)連續(xù)五期TD-SCDMA商用網(wǎng)建設(shè)中,承擔(dān)包括了北京、天津、河南、河北、新疆、湖南、湖北、江西、浙江、福建、云南、貴州、海南、新疆等13個(gè)省市自治區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作;2008年還率先將TD-SCDMA推向國(guó)際市場(chǎng),積極為客戶(hù)打造全方位的基于TD-SCDMA的3G精品網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)普天等十家單位共同申報(bào)的“TD-SCDMA關(guān)鍵工程技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目,榮獲“2012年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

    基于TD-LTE領(lǐng)域的積累,中國(guó)普天從2008年開(kāi)始投入力量,在業(yè)界最早開(kāi)始研發(fā)采用TD-LTE技術(shù)的專(zhuān)網(wǎng)產(chǎn)品。2010年在中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)CCSA牽頭承擔(dān)并完成了TD-LTE寬帶數(shù)字集群通信標(biāo)準(zhǔn)研究工作,成為寬帶集群標(biāo)準(zhǔn)的首創(chuàng)者和主導(dǎo)者,該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在CCSA立項(xiàng)。2011年9月,還獲得了全球首個(gè)TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)的商用合同,成為第一個(gè)在TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)領(lǐng)域里獲得商用訂單的設(shè)備供應(yīng)商,同時(shí)也是第一個(gè)在TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)領(lǐng)域里全線(xiàn)產(chǎn)品獲得型號(hào)核準(zhǔn)證的廠家;2012年12月國(guó)際安防展上,普天推出了全球首款4G頭盔式和腰掛式終端。現(xiàn)在,普天已經(jīng)成為T(mén)D-LTE行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)領(lǐng)域里領(lǐng)跑者,在TD-LTE專(zhuān)網(wǎng)領(lǐng)域承擔(dān)著行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色。

    記者:在2012年中國(guó)普天參與了很多與智慧城市相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)和活動(dòng),未來(lái)TD―LTE的規(guī)模化應(yīng)用將為智慧城市的建設(shè)帶來(lái)哪些體驗(yàn)?

    王侖:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)明確提出創(chuàng)建智慧城市行動(dòng)計(jì)劃及發(fā)展戰(zhàn)略的城市已有近50個(gè),有200多個(gè)智慧城市項(xiàng)目已經(jīng)提出和正在實(shí)施當(dāng)中。在智慧城市升級(jí)過(guò)程中,各地由于沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),容易形成新的信息孤島。

    因此,在2012年9月24日由工信部電信研究院、中國(guó)普天、武漢郵電科學(xué)院聯(lián)合牽頭,中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、上海貝爾等單位參與的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市術(shù)語(yǔ)》制定工作正式啟動(dòng)。旨在通過(guò)體系研究,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)梳理,提出智慧城市建設(shè)急需的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)智慧城市有序、有質(zhì)、有量的發(fā)展。

    相信未來(lái),以TD-LTE等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市的建設(shè)步伐。作為4G通信的標(biāo)準(zhǔn)之一,TD-LTE可以提高無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)的速度,也是未來(lái)最具競(jìng)爭(zhēng)力的通信技術(shù)之一,更是智慧城市的重要一環(huán)。

    城市多層次、廣覆蓋、多熱點(diǎn)、高速率的無(wú)線(xiàn)城市寬帶網(wǎng)絡(luò),為整個(gè)城市提供了一張隨時(shí)隨地隨需的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接入。特別是以TD-LTE技術(shù)為代表的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過(guò)數(shù)字化、智能化、海量化的信息內(nèi)容聚合,不僅能有效提升城市管理服務(wù)水平,而且為百姓生活提供一個(gè)更便利的信息化平臺(tái)。

    政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)作用凸顯

    記者:在2012年11月北京市海淀區(qū)啟動(dòng)建設(shè)的TD―LTE寬帶多媒體集群示范網(wǎng)中,中國(guó)普天承擔(dān)的主要工作是什么?

    王侖:北京市海淀區(qū)TD-LTE寬帶多媒體集群示范網(wǎng),是建設(shè)“智慧北京”的重要示范性工程,而且是全球首個(gè)面向政務(wù)網(wǎng)用戶(hù)提供TD-LTE寬帶多媒體集群業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。這張網(wǎng)絡(luò)將采用中國(guó)普天首創(chuàng)和主導(dǎo)的寬帶集群標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行建設(shè)。

    我們?cè)谶@張網(wǎng)絡(luò)里主要是提供設(shè)備,負(fù)責(zé)設(shè)備的調(diào)試開(kāi)通,并最終開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通后將在這張示范網(wǎng)里進(jìn)行寬帶集群的業(yè)務(wù)應(yīng)用示范,為寬帶集群網(wǎng)絡(luò)將來(lái)能更好地服務(wù)于政府先做一些積極的探索。

    記者:該網(wǎng)絡(luò)建成后對(duì)政府的工作具有什么作用,對(duì)為老百姓的而言有何好處?

    王侖:這張網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)示范網(wǎng)絡(luò),主要目的是給新一代的專(zhuān)網(wǎng)技術(shù)――寬帶集群一個(gè)應(yīng)用示范的平臺(tái),一方面促進(jìn)寬帶集群技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用和走向市場(chǎng),另一方面探索在應(yīng)用層面怎樣更好地利用TD-LTE集群的大帶寬和集

    群融合特性。

    篇9

    原因:內(nèi)容服務(wù)要由專(zhuān)業(yè)公司專(zhuān)門(mén)做

    在智慧城市建設(shè)過(guò)程中,網(wǎng)絡(luò)傳輸商的重要性是毋庸置疑的,它的主要業(yè)務(wù)是做好信息傳輸網(wǎng)的建設(shè)。但智慧城市建設(shè)當(dāng)中一個(gè)最重要的要求是由內(nèi)容服務(wù)商提供服務(wù),這項(xiàng)業(yè)務(wù)不能單純由網(wǎng)絡(luò)傳輸商捎帶著做,捎帶服務(wù)做不專(zhuān)、做不精,效果也可能不好。一項(xiàng)業(yè)務(wù)要由一個(gè)內(nèi)容業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司去運(yùn)作。在整個(gè)智慧城市規(guī)劃建設(shè)中,需要匹配好各方面力量,網(wǎng)絡(luò)傳輸能力要上去,否則服務(wù)提升就沒(méi)有條件,這也為骨干網(wǎng)絡(luò)傳輸商打開(kāi)了新的發(fā)展領(lǐng)域,但是,網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容服務(wù)商的角色絕不是由網(wǎng)絡(luò)傳輸商捎帶一下就可以做好的。

    智慧城市建設(shè)要實(shí)現(xiàn)從“數(shù)據(jù)為王”向“內(nèi)容為王”轉(zhuǎn)變,需要建立專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)公司來(lái)負(fù)責(zé)“專(zhuān)業(yè)化的內(nèi)容的服務(wù)”。“內(nèi)容為王”的服務(wù)是大量業(yè)務(wù)服務(wù)的組合,以“智慧健康”為例,它的內(nèi)容主要是“治已病”與“防未病”,這不僅需要單純的醫(yī)療內(nèi)容服務(wù),也不是靠單純的數(shù)據(jù)傳輸就能滿(mǎn)足的問(wèn)題,而是需要另外組建一個(gè)專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)服務(wù)公司來(lái)做?,F(xiàn)在,很多地方都在建數(shù)據(jù)中心,各方參與的積極性也很高,但大量的數(shù)據(jù)如果不能得到很好的管理和應(yīng)用,可能會(huì)變成無(wú)效甚至垃圾數(shù)據(jù),其實(shí)這也是一種浪費(fèi),重點(diǎn)是要提高為業(yè)務(wù)需求服務(wù)的能力。

    當(dāng)然,強(qiáng)調(diào)“一個(gè)公司運(yùn)作”并不是排斥網(wǎng)絡(luò)傳輸商參與內(nèi)容服務(wù),而是建議其最好是與其他有專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的公司聯(lián)合組建新的專(zhuān)業(yè)公司來(lái)做。市場(chǎng)化的交易有三類(lèi)產(chǎn)品,即貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、服務(wù)加貨物貿(mào)易,而服務(wù)貿(mào)易把知識(shí)、勞務(wù)等都包含其中,其分類(lèi)已達(dá)148種之多,呈現(xiàn)越來(lái)越精細(xì)化和專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)傳輸商可以參與智慧城市的內(nèi)容服務(wù),但是要組建新的公司或者與專(zhuān)業(yè)公司一起去做。

    提供“一攬子”服務(wù)的目的是聚焦業(yè)務(wù),對(duì)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性、綜合性、品質(zhì)性要求很高。這也需要組建專(zhuān)業(yè)化公司去提供“一攬子”的服務(wù)。只有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的業(yè)務(wù)服務(wù)商或者是內(nèi)容服務(wù)商,才能把專(zhuān)業(yè)化的“一攬子”服務(wù)做好。

    好處:服務(wù)更專(zhuān)業(yè)且能動(dòng)態(tài)優(yōu)化

    “一個(gè)公司運(yùn)作”模式促使服務(wù)更加專(zhuān)業(yè)化。這個(gè)專(zhuān)業(yè)化其實(shí)是跨界的專(zhuān)業(yè)化,既需要城市專(zhuān)家也需要信息化專(zhuān)家,而公司化運(yùn)作可以網(wǎng)羅這兩方面的人才,解決這個(gè)難題,提供專(zhuān)業(yè)化的內(nèi)容業(yè)務(wù)服務(wù)。

    專(zhuān)業(yè)公司化的運(yùn)作有利于以市場(chǎng)化的機(jī)制來(lái)保證服務(wù)的質(zhì)量與效率。智慧城市建設(shè)要求“服務(wù)至上”,一定要千方百計(jì)滿(mǎn)足老百姓的服務(wù)需求。公司化是最容易做好做優(yōu)服務(wù)的一種模式,因?yàn)樗娜藛T能進(jìn)能退、崗位能上能下、薪酬能高能低,有一種自我的激勵(lì)約束機(jī)制,如同國(guó)際星級(jí)賓館專(zhuān)業(yè)管理公司那樣,服務(wù)態(tài)度、效率可以達(dá)到比較高的水準(zhǔn)。

    對(duì)于服務(wù)業(yè)而言,最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段是質(zhì)量和效率。沒(méi)有效率的服務(wù)是不長(zhǎng)久的、不可持續(xù)的。因此,要提倡花錢(qián)買(mǎi)服務(wù),政府、居民、企業(yè)、社會(huì)組織都可以購(gòu)買(mǎi)。只有公司化運(yùn)作,才能適應(yīng)各類(lèi)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的要求。以紹興“智慧安居”為例,普適性的安保服務(wù)由政府提供,富人居住區(qū)完全可以、也應(yīng)該由他們自己出錢(qián)購(gòu)買(mǎi)個(gè)性化的保安服務(wù);企業(yè)的保安服務(wù)可以自行買(mǎi)單。要根據(jù)不同對(duì)象的具體情況來(lái)出臺(tái)政策文件,規(guī)范具體的購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式和權(quán)益保障。由一個(gè)公司提供統(tǒng)一的內(nèi)容服務(wù),成本可以降低很多,支付方式可以更加多樣,上述四種方式都可以嘗試。

    公司化運(yùn)作有利于服務(wù)水平持續(xù)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化。智慧城市的業(yè)務(wù)服務(wù)是個(gè)新事物,會(huì)有一個(gè)完善提升的過(guò)程,公司化運(yùn)作可以較好地適應(yīng)這樣的過(guò)程。為了滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量包括服務(wù)質(zhì)量的要求,很多發(fā)達(dá)國(guó)家都設(shè)立了“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”,設(shè)“質(zhì)量獎(jiǎng)”的一個(gè)目的是“促進(jìn)持續(xù)改善”,希望能持續(xù)地提升產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量?!耙粩堊印狈?wù)、“一網(wǎng)打盡”是對(duì)總體與頂層設(shè)計(jì)的要求,但業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)是可以逐步到位的。

    華數(shù)的發(fā)展就是如此。華數(shù)在初建階段主要是提供新聞方面的服務(wù),逐漸又加了一些文化娛樂(lè)服務(wù),而現(xiàn)在已經(jīng)把有償放映電視電影作為主推的業(yè)務(wù),這個(gè)過(guò)程就是不斷的提升。如果不是由一家公司去做,可能也會(huì)有提升,但進(jìn)程絕對(duì)不會(huì)像現(xiàn)在華數(shù)這么明顯。電子商務(wù)分很多類(lèi),不搞專(zhuān)業(yè)的公司是做不了做不好這項(xiàng)業(yè)務(wù)的。阿里巴巴電子商務(wù)的成功,就是得益于它定位于專(zhuān)做市場(chǎng)平臺(tái)類(lèi)的電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)公司。美特斯邦威剛開(kāi)始做的是服裝的生產(chǎn)協(xié)作系統(tǒng),后來(lái)拓展到銷(xiāo)售為主的系統(tǒng),最后是把采購(gòu)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)全部整合在一個(gè)服裝專(zhuān)營(yíng)的體系中,這些經(jīng)驗(yàn)都是值得我們借鑒的。

    展望:模式推廣復(fù)制、各方利益平衡

    相比各公司的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),“一個(gè)公司運(yùn)作”模式更有助于試點(diǎn)模式未來(lái)的推廣與復(fù)制。智慧城市示范試點(diǎn)的整體思路就是整體設(shè)計(jì)、逐步建設(shè)、逐步拓展。先行試點(diǎn)的好處就是先發(fā)優(yōu)勢(shì),可以為推廣復(fù)制創(chuàng)造更好的條件。以紹興“智慧安居”為例,可以先在諸暨、在一個(gè)社區(qū)試點(diǎn)先行,由點(diǎn)到面地推廣與復(fù)制。我們?cè)谶M(jìn)行試點(diǎn)建設(shè)的時(shí)候,整體上要把紹興市全覆蓋,但可以分步實(shí)施,例如第一年先在諸暨進(jìn)行,第二年擴(kuò)展到二三個(gè)縣市,然后再逐步覆蓋整個(gè)紹興市。

    公司化運(yùn)作的必然要求是規(guī)?;?,要有規(guī)模效益,其實(shí),這是值得提倡的,對(duì)政府和公眾也是有利的。目前全國(guó)在做的試點(diǎn)基本上都是小打小鬧型,無(wú)法滿(mǎn)足公司的規(guī)模效益,這無(wú)疑會(huì)增加居民和政府的成本支出,或者難以持久發(fā)展。我認(rèn)為,一個(gè)專(zhuān)業(yè)化公司負(fù)責(zé)一項(xiàng)業(yè)務(wù),而這項(xiàng)業(yè)務(wù)最起碼是一個(gè)地級(jí)市的規(guī)模,才能形成規(guī)模效益。如果把浙江省的大部分市場(chǎng)給它,專(zhuān)業(yè)公司才會(huì)有更大的積極性,才能合作共贏。我們對(duì)專(zhuān)業(yè)公司的業(yè)務(wù)服務(wù)水平要求要高,但同樣,它們合理的規(guī)模效益要求要滿(mǎn)足,這是做高水平示范建設(shè)試點(diǎn)應(yīng)該遵循的原則。我想如果把“智慧安居”的專(zhuān)業(yè)公司總部設(shè)在紹興市,通過(guò)分公司的方式再推廣復(fù)制到其他城市去,這對(duì)紹興市是有利的,也是互利共贏的發(fā)展模式,值得我們努力去探索。

    同時(shí),省內(nèi)各城市間亦要開(kāi)展互利共贏的開(kāi)放合作。比如臺(tái)州做“智慧水務(wù)”,紹興做“智慧安居”,這兩個(gè)城市各自的試點(diǎn)做完以后,兩個(gè)城市可以通過(guò)協(xié)議讓渡市場(chǎng),紹興把水務(wù)業(yè)務(wù)讓渡給臺(tái)州的專(zhuān)業(yè)公司去做,臺(tái)州的安居業(yè)務(wù)讓紹興的專(zhuān)業(yè)公司去做,這樣就降低了成本,擴(kuò)大了規(guī)模效益,對(duì)雙方都有利。因此,我們要咬著牙把示范試點(diǎn)做好,為總部基地型的專(zhuān)業(yè)公司發(fā)展創(chuàng)造條件。

    篇10

    從“經(jīng)濟(jì)適用男”到IT預(yù)算削減――成本的困惑:如何智慧地“省錢(qián)”?

    要說(shuō)如今的經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶給老劉最大的打擊莫過(guò)于――本就耽誤著的人生頭等大得愈發(fā)困難了而且讓人摸不著頭腦了。經(jīng)濟(jì)一緊張女生的婚戀觀發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,“經(jīng)濟(jì)適用男”、“三低男”(低姿態(tài)、低風(fēng)險(xiǎn)、低束縛)風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò),曾經(jīng)一度吃香的“三高男”(高學(xué)歷、高收入、高個(gè)子)仿佛昨日黃花人們?cè)絹?lái)越傾向于務(wù)實(shí)……

    工作又何嘗不是這樣,經(jīng)濟(jì)危機(jī),銀行業(yè)首當(dāng)其沖,當(dāng)年不眨眼買(mǎi)機(jī)器的日子一去不復(fù)返,慌了神兒的老板們,大刀闊斧地砍了一半的硬件采購(gòu)預(yù)算。然而粗放管理的系統(tǒng)卻依舊膨脹,6年之內(nèi)老劉負(fù)責(zé)的數(shù)據(jù)中心搬了兩次機(jī)房,光機(jī)房的建設(shè)費(fèi)用就高達(dá)上億元,重大的投資如今變成了燙手的山芋,公司內(nèi)部人人都企盼IT“瘦身”。需要削減的不僅僅是高得嚇人的運(yùn)營(yíng)成本和系統(tǒng)復(fù)雜性,更需要通過(guò)虛擬化、系統(tǒng)優(yōu)化,能耗管理以及靈活的信息管理實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的極大突破。簡(jiǎn)單地削減看得見(jiàn)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足夠,全面的系統(tǒng)改造才是當(dāng)務(wù)之急,正如“經(jīng)濟(jì)適用男”的風(fēng)行一樣,不是人們開(kāi)始追求低素質(zhì),反而是開(kāi)始期盼最本源的穩(wěn)定生活,IT架構(gòu)確也需要這樣的肅清和簡(jiǎn)化,以實(shí)現(xiàn)資源的釋放。

    從“畢婚族”到風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避――風(fēng)險(xiǎn)的困惑:如何智慧地“防患”?

    小吳,22歲,名牌高校大四在校生,老劉的現(xiàn)任女友,兩人的愛(ài)情故事是典型的“熟男輕女”戀。然而老劉最近又犯了嘀咕,年輕的小吳堅(jiān)持要畢業(yè)就結(jié)婚,并且婚后要做“全職主婦”。老劉從經(jīng)濟(jì)實(shí)力上倒也不是不能接受,但是這種對(duì)于婚姻的草率決定和未來(lái)的相處模式著實(shí)讓他擔(dān)心不已。有人說(shuō)“畢婚族”只是選擇了一種巧妙規(guī)避就業(yè)壓力的方式,可是這種對(duì)于未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的逃避心態(tài)又可以維持多久呢?

    工作上,老劉也遭遇了老板的“得過(guò)且過(guò)”心態(tài),他所在的銀行建有災(zāi)備中心,按計(jì)劃每年應(yīng)當(dāng)至少進(jìn)行3-4次的災(zāi)備演練,桌面演練也需要時(shí)常進(jìn)行,這樣才能真正保證系統(tǒng)的高可用性和業(yè)務(wù)連續(xù)性。然而經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,老板對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的重視顯然沒(méi)有以前積極了,“反正地震百年難遇有個(gè)災(zāi)備中心就行了,演練占用人力物力,能減則減吧。”老板的話(huà)讓老劉心涼了一半,如此敷衍了事著實(shí)讓人捏著一把汗啊。放眼看看世界,企業(yè)IT架構(gòu)已經(jīng)不僅僅面對(duì)原來(lái)的安全、業(yè)務(wù)彈性及法規(guī)遵從問(wèn)題的挑戰(zhàn)了,更加需要對(duì)于未來(lái)互聯(lián)互通、相互協(xié)作世界的更多全新風(fēng)險(xiǎn)予以防范。風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)來(lái)自四面八方,華爾街的警鐘猶響在耳畔,虛有其表的安全防范也只能“自欺欺人”,有“中國(guó)薩班斯”之稱(chēng)的《企業(yè)內(nèi)部基本控制規(guī)范》將于今年7月1日在上市公司內(nèi)部正式實(shí)施,日益緊逼的外部環(huán)境使得IT架構(gòu)是時(shí)候?yàn)榱恕胺阑肌倍贫ㄩL(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃了。

    從“公廁陪聊套餐服務(wù)”到改善服務(wù)――服務(wù)的困惑:如何智慧地“隨需”?

    天下之大無(wú)奇不有,如今這世道,為了賺錢(qián)病急亂投醫(yī)的做法不時(shí)浮現(xiàn)連公廁也要出盡自主營(yíng)銷(xiāo)的招數(shù),上海某公廁聲稱(chēng)要推出公廁套餐服務(wù),分為五個(gè)等級(jí):經(jīng)濟(jì)套餐、標(biāo)準(zhǔn)套餐商務(wù)套餐、豪華套餐,總統(tǒng)套餐。每個(gè)套餐還列出了各自的服務(wù)項(xiàng)目。例如經(jīng)濟(jì)套餐贈(zèng)送廁紙和報(bào)紙一份,標(biāo)準(zhǔn)套餐加送紅雙喜香煙一根、火機(jī)一個(gè)。最雷人的應(yīng)該算是價(jià)值10元的豪華套餐,竟然有專(zhuān)業(yè)陪聊的服務(wù)項(xiàng)目。我和老劉不禁好奇,不知道當(dāng)你如廁的時(shí)候,有人在一旁陪你談心,會(huì)是什么樣的感受?

    究竟什么樣的服務(wù)才是貼合客戶(hù)需要的?老劉在工作上同樣面臨這樣的思考。經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,銀行領(lǐng)導(dǎo)為了控制風(fēng)險(xiǎn),大幅減少信用卡發(fā)卡量,但業(yè)務(wù)指標(biāo)沒(méi)降,反而需要在原有客戶(hù)群上進(jìn)行業(yè)務(wù)深挖,開(kāi)發(fā)更多的市場(chǎng)活動(dòng),然而信息的不整合導(dǎo)致了新服務(wù)推出的極大困難。老劉深有體會(huì)的談到,Call Center經(jīng)常接到客戶(hù)嫌信用卡審批太慢的抱怨,然而Call Center則怪發(fā)卡部門(mén)流程繁復(fù),手續(xù)嗦,發(fā)卡部門(mén)又可能抱怨服務(wù)部門(mén)跟進(jìn)不夠緊密,結(jié)果只好幾個(gè)部門(mén)間互相推諉。如今的IT架構(gòu)僅僅滿(mǎn)足高可用性和現(xiàn)有服務(wù)的需求確已不夠,唯有帶給客戶(hù)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地獲取創(chuàng)新服務(wù)的體驗(yàn),才能夠在當(dāng)今的環(huán)境下樹(shù)立不可復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這也正是IT架構(gòu)的終極目標(biāo):隨需應(yīng)變。

    生活煩擾且待老劉細(xì)細(xì)探索,工作困擾似乎已漸趨明朗:企業(yè)的IT架構(gòu)改變?cè)诩匆粋€(gè)動(dòng)態(tài)的架構(gòu)首先將利用虛擬化,能源管理、標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化管理為企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)釋放資源:其次,為所有業(yè)務(wù)和IT資產(chǎn)帶來(lái)可視化、可控化和自動(dòng)化的管理,通過(guò)集中管理帶來(lái)智慧的業(yè)務(wù)成果;并實(shí)施以服務(wù)為導(dǎo)向的管理方法來(lái)迅速,動(dòng)態(tài)地提供業(yè)務(wù)和IT服務(wù),將資產(chǎn)轉(zhuǎn)型為更高價(jià)值的服務(wù)。

    案例一

    感受不到的系統(tǒng)中斷――蒙特利爾銀行快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)恢復(fù)

    IT架構(gòu)到底可以多動(dòng)態(tài)?不妨試著體會(huì)一下蒙特利爾銀行(BMO)的高可用方案。2001年的“9?11”事件使得許多企業(yè)暴露出災(zāi)難準(zhǔn)備方面的嚴(yán)重不足,BMO也不例外,其原有的災(zāi)備站點(diǎn)距主數(shù)據(jù)中心不足10公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到距離要求。為解決這一問(wèn)題BMO在100公里以外構(gòu)建了一個(gè)新站點(diǎn),但主要挑戰(zhàn)在于傳統(tǒng)的GDPS(Geographically Dispersed Parallel SyspleX)多站點(diǎn)端到端應(yīng)用可用方案,依賴(lài)于SysplexTimer®技術(shù),而該技術(shù)最多僅支持40公里距離(無(wú)中間站點(diǎn))。為了克服這一困難,8MO率先采用了IBM新開(kāi)發(fā)的Server TIme Protocol(STP)技術(shù),保持不同地點(diǎn)間的多個(gè)處理器時(shí)鐘彼此同步,增強(qiáng)GDPS/PPRC的性能,可在100公里內(nèi)保持System z主機(jī)間的時(shí)鐘同步。通過(guò)將很多人工操作流程變成自動(dòng)化,恢復(fù)速度自然也就提高了。BMO的最近一次測(cè)試顯示,系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)時(shí)間只需1小時(shí)54分鐘,比目標(biāo)時(shí)間縮短了6分鐘。

    篇11

    “跑個(gè)分先,”這是IT圈做產(chǎn)品評(píng)測(cè)時(shí)經(jīng)常會(huì)使用的方法,就是將產(chǎn)品性能量化為分?jǐn)?shù),這樣可以更加直觀地顯示其產(chǎn)品性能一那么,在“互聯(lián)網(wǎng)+”落地一年多之后,也不妨來(lái)“量化”一下成績(jī)單。

    6月16日,“中國(guó)‘互聯(lián)網(wǎng)+’峰會(huì)”在京舉行,來(lái)自全國(guó)各地的近千位政商精英齊聚,交流了“互聯(lián)網(wǎng)+”在政務(wù)民生和各個(gè)行業(yè)等方面全國(guó)各地的發(fā)展情況一與此同時(shí),騰訊研究院與京東、滴滴出行、攜程等還共同了《中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)(2016》報(bào)告,系統(tǒng)而全面地反映了過(guò)去一年,“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在全國(guó)的落地情況一這一指數(shù)的無(wú)疑是為各地方,各個(gè)領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)展情況“跑了個(gè)分”,

    報(bào)告顯示:在2016中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”總指數(shù)省級(jí)排名中,廣東、北京、上海浙江江蘇分列前五位,而在全國(guó)參與調(diào)查的351個(gè)城市中,“互聯(lián)網(wǎng)+”十大標(biāo)桿城市分別是:北京、深圳、廣州、上海、杭州、成都、重慶、武漢、長(zhǎng)沙和福州,它們成為各地“互聯(lián)網(wǎng)+”持續(xù)落地的參照范本。

    騰訊高級(jí)副總裁、騰訊研究院院長(zhǎng)郭凱天告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者,該“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)的計(jì)算指標(biāo)主要有互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、智慧城市四大板塊,涵蓋了零售、金融、交通物流、醫(yī)療、教育、文化娛樂(lè)、餐飲住宿、旅游、商業(yè)服務(wù)、生活服務(wù)十大行業(yè),可以非常精準(zhǔn)、直觀地反映出過(guò)去一年“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在全國(guó)351個(gè)城市的落地情況。據(jù)了解,這份中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”旨數(shù)的數(shù)據(jù)來(lái)源包括騰訊、京東、滴滴出行、新美大、攜程、58、藝龍等眾多合作伙伴的萬(wàn)億量級(jí)單位的大數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)總量超過(guò)70PB,相當(dāng)于800個(gè)世界最大圖書(shū)館――“美國(guó)國(guó)會(huì)圖書(shū)館”的藏書(shū)容量。

    作為“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)的冠軍城市――北京占據(jù)了“互聯(lián)網(wǎng)+基礎(chǔ)”“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”三個(gè)板塊的第一名一比如,北京的“互聯(lián)網(wǎng)+交通服務(wù)”應(yīng)用領(lǐng)先全國(guó),僅小客車(chē)搖號(hào)查詢(xún)就累計(jì)使用超700萬(wàn)次,而教育培訓(xùn)方面的APP上線(xiàn)量也排名第一,超過(guò)其后10個(gè)城市的總和,而深圳作為智慧城市分榜單的榜首,其智慧城市人口滲透率為全國(guó)最高,總榜排名第四的上海在金融、醫(yī)療健康等領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大幅超過(guò)全國(guó)平均水平,比如獨(dú)具本地特色的圖書(shū)借閱服務(wù)成為智慧城市建設(shè)的亮點(diǎn)一

    郭凱天表示,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)的物理意義就是各省份、各地市在中國(guó)數(shù)字GDP總量中所占百分比,其實(shí)質(zhì)上就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)投射到數(shù)字中國(guó)的生產(chǎn)生活總值,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)可以描繪出一張?zhí)摂M的中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)地圖,它能直觀反映2015年從農(nóng)業(yè)工業(yè)到餐飲旅游、交通運(yùn)輸、零售電商、金融服務(wù)、生活020等幾乎所有主要行業(yè)在移動(dòng)端的數(shù)據(jù)產(chǎn)出和表現(xiàn),“‘互聯(lián)網(wǎng)+’指數(shù)可以視為是,數(shù)字GDP,(Gross Dig-ital Product),未來(lái),這份,數(shù)字GDP,將可能成為反映地區(qū)信息化進(jìn)程的重要指標(biāo),”郭凱天說(shuō)。

    鴻溝拉大,還是彎道超車(chē)?

    目前來(lái)看,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)與各地實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀聯(lián)系緊密,甚至呈現(xiàn)強(qiáng)正相關(guān)關(guān)系,比如,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)高度集中于沿海省份和一線(xiàn)城市,其中排名前三的廣東北京上海,“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)之和為35.5,這意味著這三個(gè)省市就占去整個(gè)數(shù)字中國(guó)超過(guò)三分之一的份額,在原本產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展就十分不均衡的背景下,“互聯(lián)網(wǎng)+”之后,會(huì)不會(huì)加劇地區(qū)之間的不平衡?如果“數(shù)字GDP”能夠跑贏實(shí)體GDP,能否幫助傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)弱勢(shì)的城市實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展?

    騰訊研究院產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)研究中心首席研究員李剛告訴記者,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)指數(shù)分和產(chǎn)業(yè)指數(shù)分兩個(gè)維度上,確實(shí)跟實(shí)體GDP的分布呈現(xiàn)正相關(guān)一但是,二三線(xiàn)城市“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展速度非常快,甚至要比一線(xiàn)城市快30%~40%。

    而在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指數(shù)分和智慧城市指數(shù)分兩個(gè)維度上,則有很多城市帶來(lái)“驚喜”,李剛表示,在這次指數(shù)的編制過(guò)程中,中西部城市出現(xiàn)了很多亮點(diǎn)一在“互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)”方面,重慶排進(jìn)全國(guó)前五,成都位列第七,武漢、鄭州、西安、長(zhǎng)沙、合肥、昆明等中西部重鎮(zhèn)都排進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)”前20,細(xì)分行業(yè)中的黑馬更多,在零售行業(yè)中,銀川零售指數(shù)排名領(lǐng)先統(tǒng)計(jì)局社會(huì)零售銷(xiāo)售總額排名100個(gè)位次;信陽(yáng)的醫(yī)療指數(shù)排名領(lǐng)先實(shí)體醫(yī)療行業(yè)排名195個(gè)位次;渭南在教育指數(shù)排名領(lǐng)先根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)計(jì)算出的實(shí)體教育排名110個(gè)位次。

    許多城市的“互聯(lián)網(wǎng)+”相對(duì)發(fā)展速度跑贏了實(shí)體GDP,這成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能,以四川省德陽(yáng)市為例,優(yōu)秀的智慧城市建設(shè),使其躋身“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”指數(shù)榜單第13名,從而帶動(dòng)其整體“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)位列全國(guó)60強(qiáng),像德陽(yáng)這樣市場(chǎng)基礎(chǔ)較為薄弱的城市,智慧城市建設(shè)提供了非常好的“基礎(chǔ)設(shè)施”,為移動(dòng)支付、在線(xiàn)教育、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)約車(chē)等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ),從而為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和解決就業(yè)提供新動(dòng)能。

    “移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,數(shù)字鴻溝到底是在拉大還是在縮小,是一個(gè)差異化發(fā)展的問(wèn)題,”騰訊公共戰(zhàn)略研究部總經(jīng)理、騰訊研究院執(zhí)行院長(zhǎng)司曉博士告訴記者,他舉例說(shuō),打車(chē)軟件確實(shí)讓不會(huì)用智能手機(jī)的老人叫不到車(chē),在這里數(shù)字鴻溝的確在拉大;但是,從社會(huì)總成本角度卻是縮小了,因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的使用門(mén)檻技術(shù)門(mén)檻成本門(mén)檻都是下降的,幾百元就可以買(mǎi)一部智能手機(jī),幾歲的小孩子都可以學(xué)會(huì)操作,過(guò)去無(wú)法被互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的人群,或生活在特別不發(fā)達(dá)地區(qū)的人群,現(xiàn)在就可以享受互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的好處。行業(yè)大佬描繪“互聯(lián)網(wǎng)+”未來(lái)騰訊公司控股董事會(huì)主席CEO馬化騰

    如果把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作一個(gè)能源來(lái)看的話(huà),互聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)無(wú)關(guān)的新經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域,而是一個(gè)與你息息相關(guān)的你必須去擁抱否則就會(huì)落伍的領(lǐng)域,“互聯(lián)網(wǎng)+”最終極的目標(biāo)就是沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),所有企業(yè)都是傳統(tǒng)企業(yè),但是他們都互聯(lián)網(wǎng)化了。

    在過(guò)去一年,在“互聯(lián)網(wǎng)+”信息能源的巨大賦能下,通信金融零售020交通領(lǐng)域都發(fā)生了巨大的積極變化,如,電信行業(yè)已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)話(huà)音短信向數(shù)據(jù)消費(fèi)的商業(yè)模式的轉(zhuǎn)換,與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合消弭了曾經(jīng)的摩擦。

    同時(shí),確實(shí)出現(xiàn)了一些新問(wèn)題和挑戰(zhàn),“互聯(lián)網(wǎng)+通信”“互聯(lián)網(wǎng)+金融”……曾經(jīng)遭遇過(guò)激烈的爭(zhēng)論,而“互聯(lián)網(wǎng)+交通”“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”……正在各方角力,在“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”的“最后一公里”是監(jiān)管的問(wèn)題。“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)的業(yè)態(tài)的變化會(huì)對(duì)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)產(chǎn)生很大的沖擊,比如網(wǎng)絡(luò)約車(chē)領(lǐng)域,現(xiàn)在的政策還沒(méi)有完全匹配,還需要更多的適配調(diào)整。

    美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)CEO王興

    “互聯(lián)網(wǎng)+”的“+”代表著連接,連接是一個(gè)非常重要的概念,最終會(huì)讓傳統(tǒng)行業(yè)出現(xiàn)分化,由于摩爾定律的存在,大大加速了這種行業(yè)分化,在這個(gè)過(guò)程中“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個(gè)很強(qiáng)大的風(fēng)口,可以幫助商家更好地連接用戶(hù)。

    不管怎么樣變,“互聯(lián)網(wǎng)+”到底要“+”什么才是最重要的,整個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”就是要保證企業(yè)把自己的主業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)做好――不管手機(jī)App速度多么高,還要菜好吃才是關(guān)鍵,我們不會(huì)去開(kāi)餐廳和酒店,但是我們希望跟最好的餐廳最好的電影院最好的酒店合作,他們就可以少操心互聯(lián)網(wǎng)的事情,我們可以服務(wù)于它,他們可以集中精力把主業(yè)做好。

    當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”還在非常初期的階段,在這個(gè)階段如果同行間展開(kāi)降價(jià)等競(jìng)爭(zhēng),無(wú)論對(duì)公司還是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是不利的,合作可以把更多的資源更多的時(shí)間精力花在深入“互聯(lián)網(wǎng)+”務(wù)創(chuàng)新上。

    58集團(tuán)CEO 姚勁波