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時(shí)間：2022-05-04 15:54:51
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【正文】
一、2020年“三農(nóng)”工作總結(jié)
（一）主要做法
1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
在區(qū)委、區(qū)政府高度重視和大力支持下，針對(duì)加快G206國(guó)道（蘄縣北至懷遠(yuǎn)界段）建設(shè)，啟動(dòng)蘄縣港口物流園前期工作等交通重點(diǎn)建設(shè)工程，我局采取了以下做法：
一是定期召開調(diào)度會(huì)。2020年共召開了18次調(diào)度會(huì)，參會(huì)人員為區(qū)政府分管負(fù)責(zé)人、區(qū)直單位要素保障部門、項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、施工單位負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人等。每次調(diào)度會(huì)收集重點(diǎn)項(xiàng)目近期存在的問題，解決措施供與會(huì)人員討論，極大的推動(dòng)了重點(diǎn)項(xiàng)目的進(jìn)展。
（1）分管區(qū)長(zhǎng)保證每月最少一次調(diào)度會(huì)，重大問題突發(fā)問題隨時(shí)調(diào)度。
（2）項(xiàng)目辦保證每周最低一次調(diào)度會(huì)，重大特殊問題隨時(shí)調(diào)度。
（3）項(xiàng)目辦每天保證必須在施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)企業(yè)按技術(shù)規(guī)范，圖紙保質(zhì)量安全施工，每天記工作日志。
（4）監(jiān)理保證每月月底至少一次監(jiān)理例會(huì)，調(diào)度一月出現(xiàn)的問題并拿出整改方案，督促落實(shí)。
二是健全機(jī)構(gòu)。針對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)情況，深入各重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)解決問題，推進(jìn)進(jìn)度，檢查環(huán)保、安全等相關(guān)事宜。同時(shí)成立G206蘄縣北至懷遠(yuǎn)界項(xiàng)目專項(xiàng)小組，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部，項(xiàng)目辦下設(shè)四部，分別為技術(shù)部、綜合部、財(cái)務(wù)部、紀(jì)檢審計(jì)部。技術(shù)部和綜合部長(zhǎng)期進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)解決施工過程中存在的問題，協(xié)調(diào)推進(jìn)土地報(bào)批、桿線遷移、房屋拆遷等相關(guān)事宜，極大地保障了G206項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
三是完善日常管理制度。
1、建立專項(xiàng)工作微信群。
（1）傳達(dá)上級(jí)各部門政策性文件、指令通知等；
（2）公開、透明直接安排各項(xiàng)工作；
（3）在工作中施工單位沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、監(jiān)理等發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上傳，快速解決；
（4）上傳每日工作開展情況，影像圖片；
（5）其他需辦事項(xiàng)。
2、建立專門業(yè)務(wù)工作群
成員：項(xiàng)目辦人員，施工企業(yè)班子成員與五大員，總監(jiān)辦，監(jiān)理駐地辦全體人員，專門每日調(diào)度業(yè)務(wù)工作。
2、農(nóng)村道路建設(shè)
在區(qū)委、區(qū)政府高度重視和大力支持下，針對(duì)農(nóng)村道路建設(shè)工程，我局采取了以下做法，確保工程提前完成。
（1）設(shè)立共管賬戶。一是將設(shè)立共管賬戶作為抓手，管理和調(diào)度施工企業(yè)，促進(jìn)工程進(jìn)展。二是在一定程度上優(yōu)選了有實(shí)力的企業(yè)參與施工；三是給施工企業(yè)造成一定壓力，提高企業(yè)自覺性，保障工程質(zhì)量和進(jìn)度。四是各施工企業(yè)間形成競(jìng)爭(zhēng)局面，促進(jìn)工程進(jìn)展。
（2）加快推進(jìn)“六同時(shí)”制度。為抓緊工程開工，工程招標(biāo)一旦結(jié)束，我局要求中標(biāo)企業(yè)，立即從以下六個(gè)方面同時(shí)落實(shí)，一是立即繳納履約保證金；二是及時(shí)與銀行對(duì)接辦理公管賬戶；三是簽訂合同協(xié)議；四是建立項(xiàng)目部；五是確認(rèn)項(xiàng)目位置；六是每標(biāo)段要安排多個(gè)施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。
（3）加大組織管理力度。為切實(shí)加快農(nóng)村道路暢通工程實(shí)施進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，成立6個(gè)督導(dǎo)組，帶領(lǐng)局機(jī)關(guān)、縣鄉(xiāng)局，逐個(gè)標(biāo)段逐條道路開展全方位督導(dǎo)?？h鄉(xiāng)公路管理局工程技術(shù)人員分成3組，分別包保南、中、北三個(gè)片區(qū)，具體指導(dǎo)、監(jiān)督工程質(zhì)量。
（4）加大幫扶力度。為了讓人民群眾及早的受益，我局南、中、北三片區(qū)的包保技術(shù)人員天蒙蒙亮就督促施工隊(duì)上工，晚上披星戴月、加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，指導(dǎo)、幫助和督促施工單位在保障質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，確保暢通、扶貧項(xiàng)目工程如期完工。
（5）加大督查力度。一是施工單位按合同配齊人員、設(shè)備，確保按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。二是每個(gè)施工標(biāo)段必須保證同時(shí)開工建設(shè)3條以上道路。三是嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督。每道工序完成后必須經(jīng)監(jiān)理和村居干部群眾，以及交通部門技術(shù)人員檢查同意后，再經(jīng)質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收合格，方可實(shí)施下一道工序，確保工程寬度、厚度和強(qiáng)度達(dá)到要求。四是全區(qū)招標(biāo)監(jiān)理組，嚴(yán)格實(shí)行旁站式監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理人員履職盡責(zé)，監(jiān)督管理到位，對(duì)施工單位的每一道工序都進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行零容忍，對(duì)不按施工要求施工的，責(zé)令停工、整改，否則不予計(jì)量。經(jīng)檢測(cè)不合格的路段，堅(jiān)決拆除重建，防止出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。五是縣鄉(xiāng)公路管理局加強(qiáng)對(duì)參建單位關(guān)鍵性崗位人員管理，在日常巡查過程中定時(shí)、不定時(shí)的了解人員到崗情況、施工環(huán)境管理情況及各參建單位的關(guān)鍵性崗位人員是否認(rèn)真工作情況。巡查中一旦發(fā)現(xiàn)不在崗人員，必須向埇橋區(qū)縣鄉(xiāng)公路管理局提供相應(yīng)的書面佐證材料，否則按照合同對(duì)其單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)和相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。六是組織召開項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議，我局每日組織農(nóng)村道路改造工程的施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人到局召開項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議，由施工企業(yè)介紹工作進(jìn)度及工作計(jì)劃，監(jiān)理單位及時(shí)提出發(fā)現(xiàn)的問題，我局及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)下一步工作提出意見建議，及時(shí)解決施工企業(yè)遇到的難題，三方共同努力，共同做好施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作。
（6）加大考核力度。我局始終堅(jiān)持嚴(yán)格考核，在確保工程質(zhì)量的前提下，對(duì)各標(biāo)段工程進(jìn)度每周進(jìn)行匯總、每月進(jìn)行排名，對(duì)于排名靠前的優(yōu)先撥付工程款，排名靠后的則暫緩撥付或減少撥付比例，在全區(qū)形成相互競(jìng)爭(zhēng)局面，加快了全區(qū)工程進(jìn)度。
3、交通商貿(mào)物流
2017-2020年，我區(qū)干線物流依托新安速快遞物流園、皖發(fā)物流、全日達(dá)物流及全區(qū)近200家道路運(yùn)輸企業(yè)，目前總體發(fā)展?fàn)顩r良好。農(nóng)村物流方面，2017-2020年，通過政府主導(dǎo)、企業(yè)實(shí)施，多部門配合的方式，已實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流全覆蓋。
（二）主要成績(jī)
1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
（1） G206蘄縣北至懷遠(yuǎn)界改建工程：項(xiàng)目總里程20.32公里，全線均為二級(jí)公路升級(jí)改造為一級(jí)公路段?？偼顿Y5.7億元，2019年7月開工，計(jì)劃2021年7月完工。
截至2020年12月31日工程進(jìn)度 ：
路基工程：清表完成率100%；挖方完成率100%；素土完成率100%；灰土完成率99%。
涵洞及雨水工程：完成率100%。
蘄縣鎮(zhèn)區(qū)段雨水工程：完成率94%。
橋梁工程：李王臺(tái)中橋完成率100%；汾洪江中橋完成率93%；澥河大橋完成率80%。
路面工程：水穩(wěn)底基層完成率54.1%；水穩(wěn)下基層完成率38.9%。
目前完成總工程量的64%，計(jì)劃2021年7月完工。
（2）蘄縣港口物流園：蘄縣碼頭及附屬工程，蘄縣閘下游左岸岸線1100米，建設(shè)15個(gè)500噸兼顧1000噸級(jí)碼頭泊位，計(jì)劃總投資8億元。
2020年6月前該項(xiàng)目已完成：《蘄縣港口物流園總規(guī)》；《蘄縣港口物流園詳規(guī)》；蘄縣港口物流園已經(jīng)埇橋區(qū)發(fā)改委立項(xiàng)；蘄縣港口物流園環(huán)鏡影響報(bào)告書已通過；蘄縣港口物流園投資商已確定。
2、農(nóng)村道路建設(shè)
2020年，我局共完成以下農(nóng)村地區(qū)道路建設(shè)：
一是2020年扶貧項(xiàng)目農(nóng)村道路改造工程，新建農(nóng)村道路78公里，投資約9120萬(wàn)元（其中中央專項(xiàng)扶貧資金8611萬(wàn)元）。六月底已全部完工。
二是2020年生命安全防護(hù)工程總投資870萬(wàn)元，處置道路隱患里程約94公里。八月底已全部完工。
三是2020年四好農(nóng)村路養(yǎng)護(hù)提升工程投資2261萬(wàn)元，對(duì)共計(jì)115公里損毀嚴(yán)重的路段進(jìn)行大中修。目前已經(jīng)完工。
3、交通商貿(mào)物流
干線物流方面，我區(qū)與臨沂、義烏、鄭州、珠三角、長(zhǎng)三角等物流集散地均實(shí)現(xiàn)了專線直達(dá)，積極融入淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，物流效率、服務(wù)水平穩(wěn)中有升，綜合物流成本顯著降低。截至2020年底，我區(qū)已實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流全覆蓋?？爝f物流均可由城區(qū)直接到村，部分偏遠(yuǎn)村和相鄰村，由中心村網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行輻射覆蓋。
(三)存在問題
1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
蘄縣港口物流園由于壓覆礦問題，尚未與淮北礦業(yè)集團(tuán)達(dá)成一致意見，項(xiàng)目暫時(shí)擱置。
2、農(nóng)村道路建設(shè)
2020年危橋改造工程共投入資金約3675萬(wàn)元，對(duì)13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)43座危橋進(jìn)行改建或加固。目前部分橋梁受電力桿線、燃?xì)夤艿?、自?lái)水管道遷移等影響暫未完工，其余橋梁已經(jīng)完工。
我局將繼續(xù)監(jiān)督施工企業(yè)在天氣允許的條件下加大施工力度。確保在今年五月底全部完工。
二、2021年“三農(nóng)”工作計(jì)劃
1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
（1）2021年，我局繼續(xù)推進(jìn)G206蘄縣北至懷遠(yuǎn)界改造工程，確保2021年7月順利完工。
（2）蘄縣港口物流園項(xiàng)目繼續(xù)與淮北礦業(yè)集團(tuán)對(duì)壓覆礦事宜進(jìn)行商談，爭(zhēng)取達(dá)成一致意見，啟動(dòng)項(xiàng)目順利開工。
（3）加快推動(dòng)G206南外環(huán)至蘄縣北項(xiàng)目，爭(zhēng)取2021年初開工。
（4）做好S407人民路南延工程的前期工作。
（5）完成區(qū)委區(qū)政府及市交通局安排的其他工作。
2、農(nóng)村道路建設(shè)
2021年，我局計(jì)劃將繼續(xù)籌措資金，繼續(xù)實(shí)施扶貧項(xiàng)目農(nóng)村道路改造工程，生命安全防護(hù)工程，四好農(nóng)村路養(yǎng)護(hù)提升工程。計(jì)劃投入資金約1.5億，實(shí)施扶貧項(xiàng)目農(nóng)村道路改造工程115公里。計(jì)劃投資約2600萬(wàn)，實(shí)施生命安全防護(hù)工程255公里。計(jì)劃投資約3100萬(wàn)，實(shí)施四好農(nóng)村路養(yǎng)護(hù)工程208公里。
3、交通商貿(mào)物流
2021年，我局將繼續(xù)加大對(duì)物流企業(yè)的扶持力度，簡(jiǎn)化審批，做好服務(wù)，支持物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升農(nóng)村物流時(shí)效性和服務(wù)水平，降低綜合物流成本，確保農(nóng)村電商、種養(yǎng)殖戶上行渠道暢通。鼓勵(lì)民營(yíng)快遞公司加大對(duì)中心村的覆蓋。
物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告1本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時(shí)時(shí)處處提醒自己是一名中國(guó)______員，無(wú)論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無(wú)愧于______員這個(gè)光榮的稱號(hào)。我認(rèn)為，作為一名______員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。
因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長(zhǎng)的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
在今后的工作中，我會(huì)牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中中國(guó)______的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國(guó)______員。
物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告2一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交______時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強(qiáng)執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長(zhǎng)，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤(rùn)高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《______保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《____________參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!
五、成本控制
一個(gè)公司想要取得更多的利潤(rùn)，就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對(duì)各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識(shí)!
六、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生
現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對(duì)這種情況，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后，我都會(huì)從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)消毒的，就會(huì)通知班長(zhǎng)或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會(huì)對(duì)其班長(zhǎng)進(jìn)行考核，只有班長(zhǎng)有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行!
七、安全預(yù)防
安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如;1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對(duì)這些情況，我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識(shí)，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。
3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評(píng)后，就會(huì)心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請(qǐng)示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我明年的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵(lì)，爭(zhēng)取再上一個(gè)臺(tái)階。
工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來(lái)明天的成功。
物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告3在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來(lái)，全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng)，各種事故得到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：
為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí)，采取靈活多樣的方式，有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認(rèn)真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境，公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控，根據(jù)各自的實(shí)際情況，制定措施，加強(qiáng)管理，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于____年度的安全工作計(jì)劃，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度，強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素質(zhì)，加強(qiáng)安全檢查，排除事故隱患，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，提高整體安全管理水平，給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告4年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績(jī)是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，201__年公司的業(yè)績(jī)?yōu)槭菫?01__年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
201__年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一段時(shí)間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬(wàn)噸，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)
督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
2、我對(duì)運(yùn)輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運(yùn)輸公司堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。
。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運(yùn)輸公司對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺
展望新的201__新的開始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端，新的目標(biāo)和任務(wù)，以及要求，目標(biāo)是明確的，思路是明目的，確保在運(yùn)行中‘安全第一、預(yù)防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運(yùn)行在路上車，安全運(yùn)行，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達(dá)，下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)工作能力，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。
在新的201__我要做到以下幾個(gè)方面;
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個(gè)目標(biāo)，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認(rèn)識(shí)。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認(rèn)真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情，交待清楚，匯報(bào)完整，確保工作無(wú)失誤，無(wú)漏洞。
第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對(duì)口，你不來(lái)，我不走具體要求。
企業(yè)物流成本是指企業(yè)內(nèi)部與物流相關(guān)活動(dòng)的成本總和。根據(jù)企業(yè)運(yùn)作流程順序，整體物流流程由三段組成：內(nèi)向物流（采購(gòu)）、制造物流、外向物流（銷售），與此相關(guān)的物流活動(dòng)所產(chǎn)生的成本都屬于物流成本的范圍。對(duì)在制品物流的理解僅限于生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷階段。主要包括以下幾方面內(nèi)容：
1．運(yùn)作成本，包括運(yùn)輸費(fèi)用及倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用
（1）運(yùn)輸費(fèi)用指的是，企業(yè)對(duì)原材料、在制品以及成品的所有運(yùn)輸活動(dòng)所造成的費(fèi)用，包括直接運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用。直接運(yùn)輸費(fèi)用包括：原材料、在制品以及成品在不同倉(cāng)庫(kù)之間貨物調(diào)撥及反向物流所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用；還包括車輛折舊、維修等相關(guān)費(fèi)用。管理費(fèi)用指的是運(yùn)輸調(diào)度人員、司機(jī)等相關(guān)人員的管理費(fèi)用。
（2）倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用包括：倉(cāng)庫(kù)折舊、設(shè)備折舊、裝卸費(fèi)、物流包裝材料費(fèi)用以及管理費(fèi)用。設(shè)備折舊指?jìng)}庫(kù)內(nèi)的物流運(yùn)作設(shè)備，如叉車、手持掃描儀、貨架等。裝卸費(fèi)指進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)以及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)作時(shí)的搬卸費(fèi)用。物流包裝材料費(fèi)用是指為了增加裝卸效率或者避免貨物在運(yùn)輸途中損壞而使用的一些包裝材料的費(fèi)用，例如薄膜類包裝等，同時(shí)還包括由于產(chǎn)品外包裝損壞而需要重新更換包裝的費(fèi)用。管理費(fèi)用包括倉(cāng)庫(kù)管理，運(yùn)作人員工資、福利等與倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作相關(guān)的管理費(fèi)用。
2．存貨持有成本存貨持有成本通常是大部分制造企業(yè)物流成本中的最大項(xiàng)，但是很多公司從來(lái)沒有精確計(jì)算過庫(kù)存持有成本，或者只是以當(dāng)前的銀行利率乘以存貨價(jià)值再加上其他一些費(fèi)用，如保險(xiǎn)等作為存貨持有成本。實(shí)際上，存貨持有成本包括存貨資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨服務(wù)成本。
(1)存貨資金占用成本
存貨以占用資金為代價(jià)，而對(duì)資金而言存在機(jī)會(huì)成本。資金的機(jī)會(huì)成本是指，如果資金未被存貨占用，將這些資金投放到其它領(lǐng)域所能產(chǎn)生的預(yù)期回報(bào)。企業(yè)需要以預(yù)期投資收益率為比較參數(shù)，此時(shí)預(yù)期投資收益率即為資金成本。作為業(yè)內(nèi)平均水平，物流行業(yè)取“15%×存貨價(jià)值”作為計(jì)算存貨的資金占用成本的公式，部分國(guó)外企業(yè)通常會(huì)以更高的比率，來(lái)計(jì)算資金占用成本。此處的存貨價(jià)值，應(yīng)包含多投、重投以及返修的所有在制品的價(jià)值。
現(xiàn)實(shí)情況是，很多企業(yè)往往忽視了資金占用成本的存在，或者只是以貸款利率作為資金占用成本計(jì)算比率，實(shí)際上存貨資金占用成本在企業(yè)總物流成本中往往占了相當(dāng)大的比例。
(2)存貨風(fēng)險(xiǎn)成本存貨風(fēng)險(xiǎn)成本指貨物存放在倉(cāng)庫(kù)中由于各種原因所造成的損失。部分存貨放置太久或者由于平時(shí)對(duì)貨物的保養(yǎng)不好，會(huì)造成貨物的損壞，即變?yōu)闅埰窂U品。
在運(yùn)輸、搬運(yùn)或裝卸過程中，由于意外或其它原因也可能造成貨物的損壞。倉(cāng)庫(kù)在盤點(diǎn)時(shí)還可能發(fā)現(xiàn)實(shí)際存貨比賬面存貨少，即出現(xiàn)盤點(diǎn)損失。出現(xiàn)盤虧現(xiàn)象的原因會(huì)有很多，如在以往發(fā)貨時(shí)不小心多發(fā)了貨等。此外，貨物存放在倉(cāng)庫(kù)中也可能由于被盜而造成損失。
(3)存貨服務(wù)成本存貨服務(wù)成本包括：保險(xiǎn)費(fèi)用和稅收。保險(xiǎn)費(fèi)用是指為存貨投保所支付的保險(xiǎn)費(fèi)用。稅收是指在存貨轉(zhuǎn)移中（貨權(quán)的轉(zhuǎn)移）可能發(fā)生的稅收。
3．IT成本
用于物流管理及運(yùn)作的計(jì)算機(jī)等硬件的折舊、軟件開發(fā)費(fèi)用或軟件的折舊，如倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）等。對(duì)物流IT系統(tǒng)的運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用以及相關(guān)IT人員的管理費(fèi)用也應(yīng)計(jì)算在其中。
4．其他管理費(fèi)用其他與物流管理及運(yùn)作相關(guān)人員的管理費(fèi)用。在物流總成本中，大多數(shù)企業(yè)的庫(kù)存保有成本已經(jīng)超過運(yùn)作成本，成為物流總成本中的最大成本項(xiàng)。因此加強(qiáng)在制品庫(kù)房管理、提高庫(kù)存精度，是降低在制品物流成本的首要任務(wù)。
二、在制品庫(kù)存問題的特征及原因
1．庫(kù)存問題的典型特征
①缺貨、返修、重復(fù)加工
②賬、卡、物不符
③批次不清
④產(chǎn)生庫(kù)存積壓
⑤報(bào)廢品未及時(shí)隔離
⑥缺少對(duì)庫(kù)房管理重要性的共識(shí)
⑦新軟件系統(tǒng)的實(shí)施會(huì)導(dǎo)致更多的混亂
2．在制品庫(kù)房管理不善的根本原因庫(kù)存會(huì)消耗庫(kù)存成本，占用大量資金，更重要的是庫(kù)存問題往往掩蓋的是企業(yè)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的問題。掩蓋經(jīng)常性的產(chǎn)品或零部件的線路、結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)計(jì)以及制造質(zhì)量問題。當(dāng)廢品率和返修率很高時(shí)，一種很自然的做法就是加大生產(chǎn)批量和在制品、完成品庫(kù)存；掩蓋工人的缺勤、技能訓(xùn)練差、勞動(dòng)紀(jì)律松弛和現(xiàn)場(chǎng)管理混亂問題；掩蓋生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)、生產(chǎn)控制不健全問題等等?？傊?，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的諸多問題，都有可能用高庫(kù)存掩蓋。因此，采取適當(dāng)?shù)姆椒ǎㄟ^減少庫(kù)存、加強(qiáng)庫(kù)房管理來(lái)暴露生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中潛藏著的問題，并從根本上解決問題，從而不斷提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的“體質(zhì)”。
三、加強(qiáng)庫(kù)房管理、提高庫(kù)存精度
1．成立專門工作小組，定期檢查庫(kù)存。
（1）工作小組組長(zhǎng)和來(lái)自各有關(guān)部門的成員。應(yīng)組織庫(kù)房保管員、材料工、財(cái)務(wù)人員、轉(zhuǎn)運(yùn)工、生產(chǎn)管理者、質(zhì)量師甚至工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員（根據(jù)問題性質(zhì)而定）參加這個(gè)小組。工作性質(zhì)為兼職。人力大小應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、復(fù)雜性以及問題的數(shù)量而定。通常，副總工程師以及會(huì)計(jì)師的參與會(huì)使工作效果更好。
（2）定期核算檢查。設(shè)定一個(gè)合理的周期由工作小組成員檢查庫(kù)房的在制品狀況。如果周期過長(zhǎng)，則有可能使錯(cuò)誤重復(fù)發(fā)生，控制效果比較差。周期過短，浪費(fèi)人力物力，給庫(kù)房管理帶來(lái)過多的壓力。二到三個(gè)月為周期比較合理。
（3）工作計(jì)劃。結(jié)合在定期檢查中不斷發(fā)現(xiàn)的問題、企業(yè)實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)以及需要達(dá)到的管理目標(biāo)，制定一個(gè)工作計(jì)劃，即一個(gè)更新的問題列表，用來(lái)指導(dǎo)小組的實(shí)際工作。
（4）再列出問題列表中的主要問題，即能提供最好回報(bào)值的問題，易產(chǎn)生重復(fù)錯(cuò)誤的問題以及有把握解決的問題。規(guī)定進(jìn)度、職責(zé)、并安排工作小組有關(guān)人員去解決歸零。
（5）定期例會(huì)。有助于工作小組進(jìn)入工作狀態(tài)。不能參加的人員應(yīng)派出能參與的、能作出決定的代表。標(biāo)準(zhǔn)的議程就是在更新的問題列表和上次工作計(jì)劃的執(zhí)行情況。形成的文件應(yīng)上報(bào)管理層，他們能給予適當(dāng)重視，查明問題并提供幫助，會(huì)有助于程序執(zhí)行。
（6）培訓(xùn)與教育。針對(duì)庫(kù)存問題開展車間研討會(huì)，形成文件給工作小組。這不僅對(duì)提高工作小組的工作質(zhì)量有重要意義，同時(shí)也能向車間職工貫徹提高庫(kù)存精度的理念。應(yīng)向庫(kù)房保管員、材料工、轉(zhuǎn)運(yùn)工并逐漸擴(kuò)大范圍地宣傳庫(kù)房管理的知識(shí)和重要性。
（7）計(jì)劃和執(zhí)行情況公開化。專門工作小組的目標(biāo)、目的以及工作計(jì)劃和執(zhí)行情況要向全體員工口頭和書面貫徹傳達(dá)。在問題多發(fā)地點(diǎn)教育職工以達(dá)到補(bǔ)救目的。
2．初步檢查以及建立核算、檢查程序
（1）初步檢查指每一個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目選擇幾個(gè)有代表性工號(hào)作為樣本，調(diào)查前應(yīng)準(zhǔn)備好所有的任務(wù)書和記錄。
（2）建立檢查程序。建立基本的在制品檢查程序流程圖，應(yīng)涉及庫(kù)存交易的各方面：物資驗(yàn)收、保管、出庫(kù)、以及出庫(kù)的善后工作等；
（3）規(guī)定定期核算的程序。定期核算主要是核對(duì)帳、卡、物是否一致、數(shù)量是否準(zhǔn)確，以及成本核算。
（4）啟動(dòng)專門工作組。一旦程序運(yùn)行，工作組成員總是會(huì)急于大規(guī)模解決問題，實(shí)際往往欲速不達(dá)。開始適于初步檢查，當(dāng)問題基本理順，才可以大規(guī)模核算檢查。
3．整頓、清理庫(kù)房的實(shí)施要點(diǎn)
（1）對(duì)在制品進(jìn)行ABC分類。即根據(jù)價(jià)值、數(shù)量、復(fù)雜程度、保管要求對(duì)在制品分門別類，加強(qiáng)重點(diǎn)管理。有些在制品的狀態(tài)非常復(fù)雜，出現(xiàn)問題較多，應(yīng)把它們單獨(dú)列出。
（2）分清產(chǎn)品批次，杜絕批次不清。
（3）找到在制品返修、重復(fù)加工及報(bào)廢原因，組織設(shè)計(jì)與生產(chǎn)有關(guān)人員解決。
20__年市經(jīng)貿(mào)局將以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，著力抓好招商引資、經(jīng)[文秘站:]濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能降耗及第三產(chǎn)業(yè)規(guī)劃工作，注重人才培訓(xùn)，積極推進(jìn)企業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，努力推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。
今年市經(jīng)貿(mào)部門的總體工作計(jì)劃是：全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)計(jì)劃完成工業(yè)增加值90億元，力爭(zhēng)95億元;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入550億元，力爭(zhēng)600億元;利稅總額25億元，力爭(zhēng)30億元。其中：市屬規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)計(jì)劃完成工業(yè)增加值15億元，力爭(zhēng)18億元;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入130億元，力爭(zhēng)170億元;利稅總額6億元，力爭(zhēng)6.5億元。市屬企業(yè)計(jì)劃完成出口總量6600萬(wàn)美元;規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值能耗下降6%;車輛運(yùn)力實(shí)現(xiàn)新增1500噸;生豬定本文來(lái)源：文秘站 點(diǎn)屠宰率城市達(dá)到100%，農(nóng)村達(dá)到95%。
圍繞上述目標(biāo)，市經(jīng)貿(mào)局將著力抓好重大項(xiàng)目的跟蹤服務(wù)和調(diào)度，推動(dòng)重大項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略。在全市積極推進(jìn)“十百千億工程”，認(rèn)真抓好我市“四個(gè)一批” 重大項(xiàng)目，確保紅旗集團(tuán)、宏馬銅業(yè)等投資過億元項(xiàng)目按計(jì)劃開工建設(shè)，凱安銅業(yè)等在建項(xiàng)目盡快竣工投產(chǎn)，世茂銅業(yè)、瑞新銅業(yè)等項(xiàng)目按計(jì)劃續(xù)建推進(jìn)。進(jìn)一步做優(yōu)做精銅加工、化工、光電子、建材、醫(yī)藥食品工業(yè)，做強(qiáng)做大一批重點(diǎn)骨干企業(yè)，培育扶持一批集約型、特色型、生態(tài)型工業(yè)企業(yè)。并緊緊圍繞市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的思路，堅(jiān)持以運(yùn)起步，統(tǒng)籌規(guī)劃，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建立與循環(huán)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)、與開放型經(jīng)濟(jì)相匹配的覆蓋城鄉(xiāng)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;以“無(wú)水港”項(xiàng)目建設(shè)為龍頭，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施;推進(jìn)物流企業(yè)主體的培育工作，打通第七類銅廢料進(jìn)口通道;扶持一批核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、規(guī)模較大、具有發(fā)展?jié)摿Φ奈锪髌髽I(yè)，確保發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的決策落到實(shí)處。
在談到如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)我市第三產(chǎn)業(yè)的影響時(shí)，付建國(guó)說(shuō)，今年要做好我市“十一五”時(shí)期和2020年的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定第三產(chǎn)業(yè)中、長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)和步驟;堅(jiān)持市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化和社會(huì)化的改革方向，努力營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，鼓勵(lì)多種經(jīng)濟(jì)成份參與第三產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。市經(jīng)貿(mào)局還將著力抓好循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提升節(jié)能降耗和資源綜合利用水平，進(jìn)一步抓好我市循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)工作，抓好一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的建設(shè)，積極支持服務(wù)貴溪新世紀(jì)水泥有限公司余熱發(fā)電、貴雅照明節(jié)能等重大項(xiàng)目的建設(shè)，切實(shí)抓緊淘汰高耗能產(chǎn)業(yè)中的落后過剩產(chǎn)能，降低能耗水平。采取有效措施，促進(jìn)資源綜合利用，提高“三廢”綜合利用率。全面推進(jìn)清潔生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)能源、資源最大化、最優(yōu)化利用和工業(yè)廢物產(chǎn)生的最小化、資源化和無(wú)害化。
隨著汽車銷售量的大幅上升，整車廠的零部件物流業(yè)務(wù)量隨之增長(zhǎng)。為了整合整條供應(yīng)鏈，提高資源利用率，整車廠往往將零部件物流外包給專業(yè)的第三方物流公司。第三方物流公司建立起多功能物流中心，采用高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，提供排序、改包裝等增值服務(wù)，并進(jìn)行短駁車輛的運(yùn)輸規(guī)劃與零部件裝載計(jì)劃，做到“高頻、少量”的供貨方式。針對(duì)不同供貨體積的零部件供應(yīng)商，第三方物流公司采取不同的供貨頻次和集貨方式，如直接供貨、Milkrun(循環(huán)取貨)等。
目前，天津一汽的小件供貨商采用的物流方式更傾向于循環(huán)取貨方式。在該模式下，如果不能對(duì)司機(jī)做到有效監(jiān)管，很有可能存在以下問題：
1 當(dāng)司機(jī)將空容器裝車從車廠外出之后，公司無(wú)法知道司機(jī)是否按優(yōu)化后的線路行駛，是否有繞路、無(wú)故停車等行為導(dǎo)致方式優(yōu)而效率低。
2 對(duì)貨物安全不能做到有效監(jiān)管。
3 倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度效率低。因?yàn)椴荒軐?shí)時(shí)了解車輛所在位置，在車輛進(jìn)倉(cāng)卸貨時(shí)，調(diào)度人員不能做到高效的人員安排和車輛排序，容易產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候現(xiàn)象，影響效率。
采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效解決上述問題。
GPS監(jiān)控管理思路
循環(huán)取貨的重點(diǎn)是對(duì)供應(yīng)商所在位置進(jìn)行路線的選擇，這對(duì)運(yùn)輸成本的影響極大。因此在循環(huán)取貨模式下，會(huì)同時(shí)存在多條取貨路線。
GPS監(jiān)控管理的重點(diǎn)集中在物流車按規(guī)定路線從車廠出發(fā)，到取完所有配件回到車廠這個(gè)過程中，對(duì)時(shí)效、安全和調(diào)度等方面的監(jiān)管。
因此，可以把循環(huán)取貨模式下選擇的優(yōu)化線路全部設(shè)定為系統(tǒng)中的固定線路，所有供貨商處的裝箱卸箱點(diǎn)、中途的配送點(diǎn)、汽車廠卸貨點(diǎn)等設(shè)定為固定線路上的節(jié)點(diǎn)，監(jiān)控車輛在該線路行駛時(shí)的細(xì)節(jié)問題，通過數(shù)據(jù)在GPS系統(tǒng)中體現(xiàn)，如圖1所示。
假設(shè)某條取貨線路上有4個(gè)供貨商，即4個(gè)節(jié)點(diǎn)。可以通過GPS系統(tǒng)采集司機(jī)中途?？繒r(shí)間、偏移線路情況、司機(jī)在這段時(shí)間的行駛軌跡數(shù)據(jù)，通過統(tǒng)計(jì)從前一節(jié)點(diǎn)到后一節(jié)點(diǎn)所用的時(shí)間，判斷司機(jī)是否在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，統(tǒng)計(jì)在該節(jié)點(diǎn)內(nèi)的停留時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)輸管理。
此外，對(duì)車輛當(dāng)前所在位置及節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)比較，當(dāng)車輛靠近節(jié)點(diǎn)一定距離時(shí)，可實(shí)時(shí)提示監(jiān)控中心，中心人員可提前對(duì)節(jié)點(diǎn)的裝箱卸貨人員進(jìn)行工作調(diào)度安排，通過對(duì)裝箱卸貨點(diǎn)當(dāng)前所容納的車輛數(shù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，合理安排車輛按最佳順序裝卸貨物。在車輛的整個(gè)行駛過程中，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車廂門的開啟情況。當(dāng)車廂門開啟時(shí)，可通過安裝的攝像頭進(jìn)行聯(lián)動(dòng)拍照，將開門時(shí)的情況實(shí)時(shí)上傳至中心，實(shí)現(xiàn)貨物安全管控。
解決方案設(shè)計(jì)
1 運(yùn)輸時(shí)效管理
通過此功能，可實(shí)現(xiàn)車輛24小時(shí)實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。在圖2所示的車輛樹形列表中，通過選擇相應(yīng)車輛?？梢詫?duì)一臺(tái)或多臺(tái)車輛進(jìn)行監(jiān)控定位?？梢灾庇^地展珊天津一汽需要了解的信息，也能查看到車輛的詳細(xì)情況，如報(bào)警狀態(tài)、速度、車牌號(hào)、地點(diǎn)位置、里程、車輛狀態(tài)等。
2 固定線路管理
使用固定線路設(shè)置，可有效避免因任務(wù)車輛隨意改變行駛路線而可能引起的時(shí)效性問題，也是對(duì)零部件有利的保障手段。在司機(jī)有偏移線路行為時(shí)，監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)收到相應(yīng)的報(bào)警提示，管理人員可按工作需求對(duì)司機(jī)做出提醒或要求。
如果運(yùn)輸?shù)纳唐穼儆谝姿槲锲?，需要設(shè)置相應(yīng)的速度限制時(shí)，可在固定線路報(bào)警設(shè)置中添加速度限制的數(shù)值。
3 固定區(qū)域管理
固定區(qū)域報(bào)警功能，是在“我的地圖”模塊中在相應(yīng)的地圖位置設(shè)置方形或多邊形區(qū)域，然后在參數(shù)設(shè)置模塊中的固定區(qū)域設(shè)置對(duì)此類區(qū)域做出相應(yīng)的限制或報(bào)警提示功能。對(duì)于區(qū)域性工作要求或是區(qū)域限制都比較高的車輛監(jiān)控，天津一汽可以通過區(qū)域報(bào)警設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)?？蓪⒙肪€中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)區(qū)、卸貨區(qū)、供貨商所在點(diǎn)等)車輛重點(diǎn)工作范圍設(shè)定為固定區(qū)域，可監(jiān)控車輛在區(qū)域內(nèi)或外的車門開啟狀態(tài)、速度、停車等狀態(tài)。在進(jìn)出區(qū)域和違反規(guī)定時(shí)，系統(tǒng)做出報(bào)警提示。
例如，對(duì)進(jìn)供貨商裝箱點(diǎn)或入卸貨區(qū)的車輛，在即將到達(dá)目的地時(shí)做出預(yù)警，以便工作人員做出裝卸貨工作計(jì)劃。
4 定點(diǎn)跟蹤
定點(diǎn)跟蹤功能是先在我的地圖模塊上標(biāo)注個(gè)點(diǎn)，然后在參數(shù)設(shè)置模塊中的定點(diǎn)跟蹤設(shè)置對(duì)車輛和標(biāo)注點(diǎn)進(jìn)行綁定設(shè)置。當(dāng)車輛經(jīng)過該標(biāo)點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄經(jīng)過該點(diǎn)時(shí)的GPS時(shí)間和車輛狀態(tài)信息。相當(dāng)于個(gè)免費(fèi)的電子監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)需要知道某輛車是否有到達(dá)過指定某個(gè)控制點(diǎn)時(shí)，可采用這種方式設(shè)置后進(jìn)行監(jiān)控。
5 定時(shí)跟蹤
使用定時(shí)跟蹤功能，將車輛和一天之內(nèi)的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行綁定，系統(tǒng)將自動(dòng)為用戶統(tǒng)計(jì)出車輛在一天之內(nèi)的這些時(shí)間點(diǎn)的位置信息，可方便快捷地判斷每輛車的當(dāng)時(shí)工作位置，判斷其是否處于工作區(qū)域。
6 停車報(bào)警
停車報(bào)警功能可有效監(jiān)控、監(jiān)督外出工作車輛是否按工作規(guī)定停車，避免因非工作需要而長(zhǎng)時(shí)間未熄火停車造成的浪費(fèi)，杜絕司機(jī)在工作時(shí)間段找條件休息或做其他事務(wù)等非正常需要下的停車而造成工作效率低下。
結(jié)合平臺(tái)拍照功能，天津汽可在對(duì)司機(jī)停車需求的了解過程中，通過控制駕駛室的攝像頭拍照，將照片數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心得到實(shí)時(shí)的圖片數(shù)據(jù)，了解車輛前方的路況信息，辨別停車是否為堵車或其他非主觀因素原因造成。天津一汽可以按照自己的要求，在常用報(bào)警設(shè)置中，對(duì)不同的車輛設(shè)定不同的停車報(bào)警最低時(shí)間。
7 貨物安全管理
(1)拍照功能
在車廂內(nèi)部及在駕駛室安裝攝像頭，所拍照片通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回監(jiān)控平臺(tái)，天津一汽可在監(jiān)控平臺(tái)上查看實(shí)際情況。
(2)車門監(jiān)控
在車廂門安裝門磁設(shè)備，監(jiān)控平臺(tái)可以統(tǒng)計(jì)車輛開門情況，對(duì)貨物的安全起到一定監(jiān)管作用。結(jié)合區(qū)域內(nèi)、區(qū)域外開門報(bào)警，可使此功能更加強(qiáng)大。
(3)超速報(bào)警
該系統(tǒng)對(duì)速度的控制分為三類地圖道路速度限制、固定線路速度限制、固定區(qū)域速度限制。通過速度的限制，可規(guī)避司機(jī)違規(guī)駕駛帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
(4)疲勞駕駛
司機(jī)疲勞駕駛存在極大的安全隱患，利用該系統(tǒng)，天津一汽可以自行設(shè)定疲勞駕駛時(shí)間間隔，當(dāng)司機(jī)連續(xù)開車超過此時(shí)間，系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警，并且可以在疲勞駕駛報(bào)表中查看相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
(5)剪線報(bào)警和劫警
當(dāng)終端設(shè)備的外供電源線被剪斷或撥出時(shí)，終端會(huì)向中心上發(fā)剪線報(bào)警通知，中心可與司機(jī)聯(lián)系做出相應(yīng)的檢修。
如果司機(jī)當(dāng)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)警情，可按住裝在駕駛室隱蔽位置的觸發(fā)按鈕，終端會(huì)向中心上發(fā)劫警報(bào)警，中心可通過拍照或電話聯(lián)系對(duì)此次劫警進(jìn)行了解，并做出判斷和反應(yīng)措施。
8 倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度管理
(1)LCD短信調(diào)度
天津汽可以通過GPS系統(tǒng)對(duì)設(shè)備終端發(fā)送各種調(diào)度信息，對(duì)司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的任務(wù)分配和提示。
二、內(nèi)控管理
按照費(fèi)用流程的相關(guān)規(guī)定辦理日常業(yè)務(wù)務(wù)及運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)支出，密切與調(diào)度部門跟進(jìn)發(fā)運(yùn)計(jì)劃審核人工成本和及時(shí)掌握油料市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，確保油料成本等費(fèi)用列支合規(guī)性、完整與真實(shí)性。加強(qiáng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)跟蹤，如輪胎、零部件更換的財(cái)務(wù)帳套登記，為下一步的相關(guān)數(shù)據(jù)做好分析。
整理好公司下游客戶的信息管理資料并歸檔，為確保下游客戶銷售數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照定價(jià)表執(zhí)行的銷售價(jià)格審核每日銷售數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)工作并上報(bào)各部門。對(duì)客戶的應(yīng)收款項(xiàng)按公司的銷售政策及授信額度做到心中有數(shù)，為降低資金風(fēng)險(xiǎn)、避免壞帳損失的發(fā)生做好及時(shí)跟蹤與積極催收。也為資金的及時(shí)回籠起到了監(jiān)督作用。
三、稅務(wù)管理
完成各月客戶的開票、發(fā)票認(rèn)證工作。正確計(jì)算各項(xiàng)稅款，及時(shí)足額地辦理申報(bào)繳納。特別是這兩年財(cái)稅方面相關(guān)政策的大變革，熟悉新財(cái)稅法規(guī)并積極配合稅務(wù)部門對(duì)新稅收政策的學(xué)習(xí)與運(yùn)用；帶動(dòng)財(cái)務(wù)內(nèi)部相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，針對(duì)疑難問題開展討論認(rèn)證后運(yùn)用到實(shí)際工作中，做到合理避稅。
四、對(duì)外接洽
積極應(yīng)對(duì)并參與德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)公司的審計(jì)和2017年度所得稅匯算工作，并及時(shí)提供所需資料和填制相關(guān)表格。
本身對(duì)企業(yè)各部門接口關(guān)系很陌生的我，__燃?xì)饧瘓F(tuán)公司是以師父帶徒弟的方式指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)師父?jìng)兊臒嵝闹笇?dǎo)下我依次對(duì)部門的基本概況，崗位職責(zé)，白班報(bào)表，與運(yùn)營(yíng)部客戶部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握。
一、基本概況：調(diào)度中心成立于XX年1月1日，調(diào)度中心是高壓管網(wǎng)分公司的核心部門，掌握大量基礎(chǔ)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及信息資源主要負(fù)責(zé)公司各種信息的統(tǒng)計(jì)、匯總、分析,氣源協(xié)調(diào)和調(diào)配，各類緊急情況搶險(xiǎn)、搶修的指揮與調(diào)度,日常業(yè)務(wù)活動(dòng)和計(jì)劃的協(xié)調(diào)和督辦，各類指令的傳達(dá)、跟蹤和落實(shí)工作;視頻監(jiān)控系統(tǒng)、地理信息gis系統(tǒng)、燃?xì)膺\(yùn)行scada系統(tǒng)的使用與維護(hù)工作。
二、崗位職責(zé)：計(jì)劃執(zhí)行，信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析和反饋，工藝系統(tǒng)監(jiān)控，氣量調(diào)配平衡，鎮(zhèn)區(qū)運(yùn)營(yíng)支持，應(yīng)急事故處理，上安全工作，下游業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛調(diào)度，企業(yè)文化。
三、白天報(bào)表：每天下午15:00到第二天15:00收集虎門泛亞，高步氣化站，柏洲邊lng儲(chǔ)配站的日用氣量計(jì)劃數(shù)據(jù)，把收集到數(shù)據(jù)進(jìn)行換算匯總分析填入運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)表發(fā)送到能源物流。
四、與運(yùn)營(yíng)部的接口關(guān)系：主要涉及到改管，工程驗(yàn)收，第三方施工監(jiān)護(hù)，帶氣作業(yè)，置換通氣，與客戶部接口關(guān)系：客戶的協(xié)調(diào)，停氣通知進(jìn)行發(fā)單工作跟進(jìn)最后歸檔。我積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)具體工作認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)，跟部門同事一樣上下班，協(xié)助同時(shí)完成工作，以學(xué)生的身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)，參與到具體工作崗位中去，我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作，完成部門工作每天任務(wù)，這段時(shí)間使我對(duì)部門各種工作更深一層的了解。
姓
名： 陶先生 性
別： 男
婚姻狀況： 已婚 民
族： 漢族
戶
籍： 河南-駐馬店 年
齡： 31
現(xiàn)所在地： 廣東-中山 身
高： 178cm
希望地區(qū)： 廣東
希望崗位： 物流/采購(gòu)類-供應(yīng)鏈經(jīng)理/主管
工業(yè)/工廠類-物控經(jīng)理/主管
經(jīng)營(yíng)/管理類-廠長(zhǎng)/副廠長(zhǎng)
尋求職位： PMC經(jīng)理、廠長(zhǎng)、供應(yīng)鏈經(jīng)理
教育經(jīng)歷
1999-09 ～ 2002-07 河南工業(yè)大學(xué) 工商管理 大專
1996-09 ～ 1999-06 確山縣第一高級(jí)中學(xué) 理科 高中
培訓(xùn)經(jīng)歷
2008-08 ～ 2008-08 廣州宏略 《高效會(huì)議管理》 公司外訓(xùn)
2006-09 ～ 2006-09 百思德 《溝通協(xié)調(diào)》 公司外訓(xùn)
2006-06 ～ 2006-06 百思德 《目標(biāo)管理》 公司外訓(xùn)
**公司 (2011-02 ～ 2012-01)
公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè) 行業(yè)類別： 家具、家電、工藝品、玩具
擔(dān)任職位： 廠長(zhǎng) 崗位類別： 廠長(zhǎng)/副廠長(zhǎng)
工作描述： 1、主持PMC、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)、品質(zhì)、工程、行政人事七部門工作開展。
2、規(guī)范及完善各部門工作流程，使管理有文可循。
3、對(duì)歷史數(shù)據(jù)及現(xiàn)有訂單狀況進(jìn)行分析，制定工廠中長(zhǎng)期和短期生產(chǎn)計(jì)劃并督導(dǎo)實(shí)施。
4、對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)能及訂單進(jìn)行評(píng)估，提前做好人員、設(shè)備、流水線及物料的增配工作。
5、制定工廠年度、月度及周工作計(jì)劃，并分解到各職能部門，督導(dǎo)實(shí)施。
6、統(tǒng)籌各部門歷史運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析總結(jié)，找出問題根源，制定后期預(yù)防糾正措施，并督導(dǎo)執(zhí)行。
7、壓縮庫(kù)存、定期組織人員消庫(kù)存、縮短物料供應(yīng)及生產(chǎn)周期、督導(dǎo)人員及時(shí)清尾，使訂單配套完整完成，做到有效產(chǎn)出。
8、制定績(jī)效考核管理辦法，調(diào)動(dòng)員工積極主動(dòng)的工作熱情;
指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查下級(jí)工作的過程、質(zhì)量、效率、成本等;根據(jù)各管理人員的分工，抓各項(xiàng)工作的落實(shí)、檢查、協(xié)調(diào)、考核和獎(jiǎng)懲。
9、定期組織各職能部門召開產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議,促成生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)有效的實(shí)施。
10、根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，及時(shí)對(duì)技術(shù)開發(fā)及工藝要求進(jìn)行改善。
11、組織制定公司安全生產(chǎn)要求標(biāo)準(zhǔn)，不斷開展安全教育的管理工作，嚴(yán)防人身和設(shè)備事故的發(fā)生。
離職原因： 私人原因
**公司 (2009-05 ～ 2010-12)
公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè) 行業(yè)類別： 電子、微電子技術(shù)、集成電路
擔(dān)任職位： PMC經(jīng)理 崗位類別： 供應(yīng)鏈經(jīng)理/主管
工作描述： 職位描述： 負(fù)責(zé)PMC、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)三個(gè)職能部門運(yùn)作。
一、PMC方面：
1、規(guī)范PMC運(yùn)作流程,制定相應(yīng)管理制度.
2、制定部門月度、周工作目標(biāo)及目標(biāo)的實(shí)施與檢查.
3、建立和完善生產(chǎn)和物料計(jì)劃體系,結(jié)合訂單結(jié)構(gòu)及現(xiàn)有資源,優(yōu)化排程,導(dǎo)入計(jì)劃達(dá)成考核機(jī)制,使產(chǎn)能最大化.
4、組織訂單評(píng)審,根據(jù)銷售計(jì)劃評(píng)估產(chǎn)能負(fù)荷,結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)況及物料供應(yīng)現(xiàn)況編排生產(chǎn)計(jì)劃和物料計(jì)劃,并監(jiān)控實(shí)施.
5、密切關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度,為相關(guān)部門提供實(shí)時(shí)的交貨和產(chǎn)能信息.
6、嚴(yán)格進(jìn)行物料控制,在保證生產(chǎn)的前提下,維持最低庫(kù)存量,定期組織相關(guān)部門進(jìn)行物料消耗分析,有針對(duì)性的控制物料損耗.
7、編制產(chǎn)品外發(fā)加工計(jì)劃,并進(jìn)行跟進(jìn)管理.
8、定期組織各職能部門召開產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議,促成生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)有效的實(shí)施.
9、對(duì)下屬進(jìn)行績(jī)效考核和綜合培訓(xùn),提高其積極能動(dòng)性和管理技能及管理素質(zhì).
二、采購(gòu)方面：
1、制定采購(gòu)管理制度、工作流程及物資采購(gòu)原則，并督導(dǎo)實(shí)施。
2、按計(jì)劃對(duì)各類需求物資進(jìn)行采購(gòu);
研究各部門物資需求及消耗情況對(duì)公司采購(gòu)需求進(jìn)行跟蹤和預(yù)測(cè)，并依據(jù)各種物資的供應(yīng)渠道和市場(chǎng)變化、以及財(cái)務(wù)資金運(yùn)作情況，及時(shí)合理的調(diào)整采購(gòu)方式。
3、嚴(yán)格檢查合同的執(zhí)行和落實(shí)情況;
對(duì)供應(yīng)商體系狀況(產(chǎn)能、設(shè)備、交期、技術(shù)、品質(zhì)、價(jià)格等)進(jìn)行評(píng)估和考核，并建立檔案及時(shí)維護(hù);同時(shí)要與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，與相關(guān)部門及時(shí)處理供應(yīng)商品質(zhì)異常，做到低價(jià)、質(zhì)優(yōu)、快速、及時(shí)供貨。
4、組織新產(chǎn)品、新材料供應(yīng)商的開發(fā)。
三、倉(cāng)庫(kù)方面：
1、人員的合理安排及管理;
2、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的建立與維護(hù);
3、現(xiàn)場(chǎng)的合理規(guī)劃及管理;
4、定期組織對(duì)庫(kù)存呆滯物料的上報(bào)與處理。
離職原因： 公司合并
**公司 (2007-06 ～ 2009-04)
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè) 行業(yè)類別： 家具、家電、工藝品、玩具
擔(dān)任職位： 物控主管 崗位類別： 物控經(jīng)理/主管
工作描述： 1、PMC工作的日常管理：制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃和物料需求計(jì)劃;生產(chǎn)進(jìn)度的跟進(jìn)及適當(dāng)調(diào)整;生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行及異常變更;加強(qiáng)物料的準(zhǔn)時(shí)到位和異常情況處理等。
2、倉(cāng)庫(kù)工作的日常管理：領(lǐng)導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作和數(shù)據(jù)的及時(shí)準(zhǔn)確;
合理制定安全存量并嚴(yán)格控制庫(kù)存量;對(duì)超儲(chǔ)、積壓物料進(jìn)行定期清查、處理等。
3、定期主持會(huì)議，制定本部門下期工作計(jì)劃;
對(duì)本部門人員進(jìn)行績(jī)效考核管理;相關(guān)部門及上下級(jí)人員間的溝通協(xié)調(diào);定期對(duì)本部門人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。
離職原因： 公司合并
**公司 (2002-12 ～ 2007-03)
公司性質(zhì)： 合資企業(yè) 行業(yè)類別： 印刷、包裝
擔(dān)任職位： 倉(cāng)庫(kù)主管 崗位類別： 倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理/主管
工作描述： 1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的制定、執(zhí)行與修訂;倉(cāng)庫(kù)收、發(fā)、存、盤點(diǎn)等日常作業(yè)的管理與控制;人員培訓(xùn);現(xiàn)場(chǎng)5S的管理及倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，有效利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，控制倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行成本等。
2、運(yùn)用ABC分析法，進(jìn)行合理的存量控制，提高存貨周轉(zhuǎn)率，最大限度的減少庫(kù)存成本;
制定呆廢料處理方案并組織實(shí)施及監(jiān)督完成情況。
3、制定本公司車輛的運(yùn)行計(jì)劃并組織實(shí)施，及對(duì)第三方物流公司進(jìn)行選擇、評(píng)估與管理。
離職原因： 尋求更好的發(fā)展
技能專長(zhǎng)
專業(yè)職稱：
計(jì)算機(jī)水平： 中級(jí)
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能： 本人對(duì)電腦操作熟練,能熟練運(yùn)用:Word、Excel、PPT、Photoshop、CAD等常用辦公軟件，熟悉ERP,MRP運(yùn)作,最擅長(zhǎng)EXCEL統(tǒng)計(jì)分析。
技能專長(zhǎng)： 有著10年多的物流供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn),熟知物流調(diào)配;擅長(zhǎng)PMC、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理，熟悉精益生產(chǎn)管理，對(duì)生產(chǎn)管理與調(diào)度有著一定的認(rèn)知和見解。
具有一定的社交能力以及對(duì)企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)與溝通能力,責(zé)任心強(qiáng)，能夠承受較大的工作壓力。
有較強(qiáng)的分析判斷及管理執(zhí)行能力,能夠統(tǒng)籌分配、掌控、解決部門內(nèi)工作,能及時(shí)有效的貫徹各項(xiàng)工作指標(biāo).
有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)及組織能力,注重組織構(gòu)建一個(gè)高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì),有一定的員工管理技巧。
語(yǔ)言能力
普通話： 流利 粵語(yǔ)： 一般
英語(yǔ)水平：
英語(yǔ)： 一般
求職意向
發(fā)展方向： 公司中、高級(jí)管理職位。能充分運(yùn)用自已10年來(lái)在中、大型企業(yè)中所積累的部門管理、團(tuán)隊(duì)組建和員工管理的豐富經(jīng)驗(yàn);施展自已在PMC、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、生產(chǎn)等制造業(yè)供應(yīng)鏈管理及生產(chǎn)方面的才能，為企業(yè)創(chuàng)造更高價(jià)值的同時(shí)也能體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，進(jìn)而提升個(gè)人能力。
其他要求： 社保
自身情況
自我評(píng)價(jià)：
集豐富的管理經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的管理技能于一身的綜合型人才。
具有10年多在中、大型企業(yè)中從事部門管理的經(jīng)驗(yàn)。
擅長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)組建及人員管理。
**公司
起止年月：2010-09 ～ 2011-01
公司性質(zhì)： 其它
所屬行業(yè)：計(jì)算機(jī)服務(wù)(系統(tǒng)、數(shù)據(jù)服務(wù),維修)
擔(dān)任職位： 網(wǎng)管
工作描述： 負(fù)責(zé)大廳機(jī)器的維護(hù)與故障的排除
離職原因： 私人原因
**公司
起止年月：2010-04 ～ 2010-06
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 安裝工
工作描述：
離職原因：
簡(jiǎn)歷里社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文(二)
*公司
起止年月：2011-03 ～ 2014-03
公司性質(zhì)： 私營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：中介服務(wù)(公證,,信息服務(wù))
擔(dān)任職位： 會(huì)計(jì)
工作描述： 1.給原始憑證分類，填制會(huì)計(jì)憑證;
2.登記會(huì)計(jì)賬簿，記賬憑證匯總，登記總賬;
3.一般納稅人及小規(guī)模納稅人每月的納稅申報(bào)，報(bào)送會(huì)計(jì)報(bào)表 ;
4.裝訂憑證、存檔;整理及保管進(jìn)項(xiàng)發(fā)票抵扣聯(lián)、財(cái)務(wù)文件、合同、檔案等;
5.開具國(guó)地稅發(fā)票、購(gòu)買發(fā)票，進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票認(rèn)證等有關(guān)發(fā)票管理工作;
6.記錄應(yīng)收應(yīng)付賬務(wù)處理，現(xiàn)金管理，公司日常費(fèi)用報(bào)銷;
7.負(fù)責(zé)員工社保增減員、申報(bào)及匯繳;
8.辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照代碼年審、企業(yè)變更;
9.管理公司庫(kù)存，登記出入庫(kù)
10.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的工作任務(wù);
離職原因：
簡(jiǎn)歷里社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文(三)
**公司
起止年月：2010-05 ～ 2012-03
公司性質(zhì)： 民營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：機(jī)械/機(jī)電/設(shè)備/重工
擔(dān)任職位： 云南分公司副總經(jīng)理
工作描述： 工作類別：經(jīng)營(yíng)管理
工作內(nèi)容：1、據(jù)總部年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，制定本子公司年度、季度(含月度)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及月工作計(jì)劃。
2、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)管理。
3、政府事務(wù)聯(lián)宜。
物料籌備，設(shè)備維護(hù)、產(chǎn)品工藝工程管理、品質(zhì)管理、生產(chǎn)計(jì)劃制定、生產(chǎn)進(jìn)度控制、產(chǎn)品質(zhì)量控制、人員績(jī)效考核生產(chǎn)人員工資核算、人員招聘、人員培訓(xùn)、人事行政管理、財(cái)務(wù)管理等。
職務(wù)職能：人員需求分析、物控管理、設(shè)備需求、設(shè)備維護(hù)人員管理、生產(chǎn)計(jì)劃編制與進(jìn)度控制、生產(chǎn)效率控制分析、人員績(jī)效考核、成本分析與成本控制、人員招聘、人員培訓(xùn)、財(cái)務(wù)管理等。
綜合平衡年度生產(chǎn)任務(wù)，制定下達(dá)月度生產(chǎn)計(jì)劃，做到均衡生產(chǎn);
組織制定并執(zhí)行公司生產(chǎn)戰(zhàn)略計(jì)劃，組織、管理、控制和監(jiān)督生產(chǎn)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)公司生產(chǎn)目標(biāo);
負(fù)責(zé)組織落實(shí)、監(jiān)督調(diào)控生產(chǎn)過程各項(xiàng)工藝、質(zhì)量、設(shè)備、成本、產(chǎn)量指標(biāo)等;
產(chǎn)品對(duì)象：數(shù)控銑床組裝制造及銷售。
離職原因： 另謀職
**公司
起止年月：2006-03 ～ 2010-05
公司性質(zhì)： 民營(yíng)企業(yè)
所屬行業(yè)：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶
擔(dān)任職位： 車間主任
工作描述： 工作類別：經(jīng)營(yíng)管理類
職務(wù)：油漆車間主任(分廠廠長(zhǎng)，自負(fù)盈虧);產(chǎn)品對(duì)象：中纖板木工制作、油漆高光噴涂、產(chǎn)品表現(xiàn)拋光。
工作內(nèi)容：人員培訓(xùn)、人員調(diào)度、物料籌備，設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)計(jì)劃制定、生產(chǎn)進(jìn)度控制、產(chǎn)品質(zhì)量控制及人員績(jī)效考核生產(chǎn)人員工資核算等。自負(fù)盈虧。
離職原因： 另謀職
**公司
起止年月：1998-10 ～ 2005-12
公司性質(zhì)： 外商獨(dú)資
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
擔(dān)任職位： 管理部經(jīng)理
工作描述： 訂單管理、IE管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、物流管理、供應(yīng)商及協(xié)力廠商生產(chǎn)計(jì)劃跟進(jìn)控制;供應(yīng)商制造能力稽核;
產(chǎn)品對(duì)象：CDT顯示器、PDP電視機(jī)生產(chǎn)組裝、音箱生產(chǎn)裝配、DVD、 功放機(jī)生產(chǎn)裝配等。
行業(yè)對(duì)象：電子、五金、塑膠、化工等。
曾任職務(wù)職能：IE助工、IE工程師、生產(chǎn)管理調(diào)度課長(zhǎng)、生產(chǎn)管理部部長(zhǎng)、生產(chǎn)管理部經(jīng)理。
備注：管理系統(tǒng)軟件：SAP
離職原因： 另謀職
看過“簡(jiǎn)歷里社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)范文”的人還看了： 1.簡(jiǎn)歷中的社會(huì)實(shí)踐怎么寫
2.個(gè)人簡(jiǎn)歷中的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)怎么寫
1、圍繞宏觀政策做文章。爭(zhēng)政策傾斜。爭(zhēng)取將丁銅片區(qū)作為全省兩型社會(huì)建設(shè)重要片區(qū)之一，納入了省兩型辦示范區(qū)規(guī)劃；爭(zhēng)取物流園、科技園、中航起落架基地、金龍銅業(yè)等重大項(xiàng)目納入了全省九大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃；牽頭策劃縣城城建投進(jìn)入全市城建集合債券，可采取債券發(fā)行方式融資2.5億元。爭(zhēng)項(xiàng)目布局。牽頭協(xié)調(diào)長(zhǎng)石鐵路增建工程站場(chǎng)建設(shè)，為我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展再建載體；多次赴鐵道部、鐵四院銜接相關(guān)工作，特別是全力爭(zhēng)取西客站的選址和望城貨運(yùn)站的擴(kuò)規(guī)，盡可能實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目對(duì)于我縣利益的最大化；爭(zhēng)取國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫(kù)、中央儲(chǔ)備肉望城冷庫(kù)等項(xiàng)目布點(diǎn)于我縣，正迅速推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作；協(xié)助完成經(jīng)開區(qū)食品創(chuàng)業(yè)基地落戶望城；正在著手長(zhǎng)株潭城際鐵路的控規(guī)布局。爭(zhēng)資金計(jì)劃。1-9月，已落實(shí)上級(jí)資金項(xiàng)目計(jì)劃17項(xiàng)，涉及項(xiàng)目27個(gè)，累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)資金6186.6萬(wàn)元。從目前與省、市發(fā)改部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的銜接來(lái)看，已有15個(gè)項(xiàng)目已得到明確批示，有星城東片污水管網(wǎng)、縣自來(lái)水廠、縣人民醫(yī)院等6個(gè)項(xiàng)目已基本落實(shí)資金計(jì)劃，有農(nóng)口、公檢法司、廉租房等項(xiàng)目（共申報(bào)上級(jí)資金4.9億元）有望繼續(xù)爭(zhēng)取資金，初步預(yù)計(jì)全年?duì)幦∩霞?jí)資金可突破1.1億元，有望帶動(dòng)全社會(huì)投資24.5億元。
2、突出項(xiàng)目管理下功夫。早鋪排。立足于早謀劃、早部署，我局對(duì)明年政府投資項(xiàng)目展開了全面鋪排。到目前為止，擬建議納入明年政府投資項(xiàng)目計(jì)劃草案的項(xiàng)目有74個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目24個(gè)、新建項(xiàng)目50個(gè)，為年政府投資項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。強(qiáng)調(diào)度。將政府投資項(xiàng)目納入了重點(diǎn)項(xiàng)目之列，爭(zhēng)取由縣委政府每季度進(jìn)行調(diào)度，每月由我局進(jìn)行整體布局，同時(shí)對(duì)政府投資項(xiàng)目進(jìn)展情況每月進(jìn)行通報(bào)。重制度。圍繞政府投資項(xiàng)目，調(diào)整完善招投標(biāo)體制文件，采取不分標(biāo)段報(bào)名、勘測(cè)設(shè)計(jì)、總承包招投標(biāo)等措施，從體制層面上強(qiáng)化監(jiān)督，盡量減少招投標(biāo)串標(biāo)、圍標(biāo)和超概預(yù)算行為。
3、跟蹤經(jīng)濟(jì)運(yùn)行當(dāng)參謀。加強(qiáng)宏觀政策解讀。及時(shí)對(duì)今年宏觀經(jīng)濟(jì)政策、成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革政策、湖南省長(zhǎng)株潭試驗(yàn)區(qū)有關(guān)情況、國(guó)家九大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的有關(guān)情況、望城縣上半年金融運(yùn)行情況等進(jìn)行了精辟解讀與分析，積極提出對(duì)策建議，為縣委、政府科學(xué)決策提供了有益參考；大力服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，協(xié)調(diào)做好了百?gòu)?qiáng)縣的銜接工作，實(shí)現(xiàn)了我縣躋身全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣的目標(biāo)，同時(shí)對(duì)縣域情況進(jìn)行了對(duì)比分析，為進(jìn)一步提升我縣競(jìng)爭(zhēng)力做好了出謀劃策工作。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度。強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度和固定資產(chǎn)投資調(diào)度，組織三次經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)，深入進(jìn)行季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和固定資產(chǎn)投資分析，為縣委、政府及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握全縣經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和年度計(jì)劃執(zhí)行情況，作出科學(xué)決策提供了參考。同時(shí)，還配合縣金融證券辦牽頭組織召開了銀企洽談會(huì)，促進(jìn)了企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)的溝通銜接，疏通了重大項(xiàng)目融資渠道，實(shí)現(xiàn)了銀企雙贏。加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)。加強(qiáng)對(duì)重要商品市場(chǎng)價(jià)格的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，防止價(jià)格異常波動(dòng)，并做好了各類涉案物價(jià)格鑒定工作，為政府的價(jià)格決策提供了科學(xué)依據(jù)。
4、注重民生服務(wù)謀發(fā)展。強(qiáng)化價(jià)格服務(wù)。精心組織開展“價(jià)格服務(wù)進(jìn)萬(wàn)家”活動(dòng)，有力推動(dòng)了價(jià)格誠(chéng)信建設(shè)，從源頭遏制了亂收費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。深化“雙優(yōu)”服務(wù)。繼續(xù)深入開展“雙優(yōu)”示范單位創(chuàng)建活動(dòng)，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)做好了各項(xiàng)行政許可事項(xiàng)及審批事項(xiàng)工作，做到審批環(huán)節(jié)減到“最少”，辦事程序壓到“最簡(jiǎn)”，審批時(shí)效縮到“最短”。優(yōu)化項(xiàng)目服務(wù)。為我縣重大項(xiàng)目的建設(shè)建立綠色通道，優(yōu)化審批程序，先后針對(duì)重大項(xiàng)目的全程服務(wù)、前期工作服務(wù)等工作進(jìn)行責(zé)任分解，確保了項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)；深入項(xiàng)目單位先后就靖港古鎮(zhèn)項(xiàng)目、大道北延線丁字段、港銅官碼頭、法院審判庭等項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研論證并提出相關(guān)建議；繼續(xù)全力做好瀟湘大道北延線項(xiàng)目的相關(guān)工作，特別是水利設(shè)計(jì)方面，為在確保工程質(zhì)量的同時(shí)減少該項(xiàng)目的投資成本做了大量工作。同時(shí)，研究制定了“兩型社會(huì)”建設(shè)績(jī)效考核辦法和“兩型社會(huì)”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，拉開了建設(shè)兩型社會(huì)的序幕。
二、明年工作的初步設(shè)想
年，我局將以“四個(gè)一”即“圍繞一個(gè)目標(biāo)，營(yíng)造一種氛圍，堅(jiān)持一種理念，強(qiáng)化一個(gè)保障”的總體要求，落實(shí)抓好各項(xiàng)中心工作。圍繞一個(gè)目標(biāo)，就是要緊緊圍繞“建設(shè)一流干部隊(duì)伍，展示一流服務(wù)形象，打造一流工作業(yè)績(jī)”的目標(biāo)，力爭(zhēng)取得各項(xiàng)工作的全面突破。營(yíng)造一種氛圍，就是要在機(jī)關(guān)內(nèi)部營(yíng)造一種團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、務(wù)實(shí)拼搏的和諧氛圍，實(shí)現(xiàn)和諧機(jī)關(guān)創(chuàng)建的目標(biāo)要求。堅(jiān)持一種理念，就是要堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展”的正確理念。強(qiáng)化一個(gè)保障，就是要加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍保障，提升服務(wù)能力。根據(jù)“四個(gè)一”的總體要求，重點(diǎn)抓好四個(gè)方面：
1、做深做透經(jīng)濟(jì)分析工作。切實(shí)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度，及時(shí)跟蹤國(guó)家宏觀政策，力求把經(jīng)濟(jì)分析工作做深做透，全力保持全縣經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展勢(shì)頭；圍繞“全力打造新城區(qū)，實(shí)現(xiàn)三年大變樣”的總體目標(biāo)，科學(xué)提出我縣2011年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)；積極進(jìn)行重大課題調(diào)研活動(dòng)，并重點(diǎn)做好“十二五”規(guī)劃編制工作，更好地為縣委、政府參謀決策服務(wù)。
1、圍繞宏觀政策做文章。爭(zhēng)政策傾斜。爭(zhēng)取將丁銅片區(qū)作為全省兩型社會(huì)建設(shè)重要片區(qū)之一，納入了省兩型辦濱湖示范區(qū)規(guī)劃；爭(zhēng)取高星物流園、晟通科技園、中航起落架基地、金龍銅業(yè)等重大項(xiàng)目納入了全省九大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃；牽頭策劃縣城城建投進(jìn)入全市城建集合債券，可采取債券發(fā)行方式融資2.5億元。爭(zhēng)項(xiàng)目布局。牽頭協(xié)調(diào)長(zhǎng)石鐵路增建工程站場(chǎng)建設(shè)，為我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展再建載體；多次赴鐵道部、鐵四院銜接相關(guān)工作，特別是全力爭(zhēng)取長(zhǎng)沙西客站的選址和望城貨運(yùn)站的擴(kuò)規(guī)，盡可能實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目對(duì)于我縣利益的最大化；爭(zhēng)取國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫(kù)、中央儲(chǔ)備肉望城冷庫(kù)等項(xiàng)目布點(diǎn)于我縣，正迅速推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作；協(xié)助完成經(jīng)開區(qū)食品創(chuàng)業(yè)基地落戶望城；正在著手長(zhǎng)株潭城際鐵路的控規(guī)布局。爭(zhēng)資金計(jì)劃。1-9月，已落實(shí)上級(jí)資金項(xiàng)目計(jì)劃17項(xiàng)，涉及項(xiàng)目27個(gè)，累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)資金6186.6萬(wàn)元。從目前與省、市發(fā)改部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的銜接來(lái)看，已有15個(gè)項(xiàng)目已得到明確批示，有星城東片污水管網(wǎng)、縣自來(lái)水廠、縣人民醫(yī)院等6個(gè)項(xiàng)目已基本落實(shí)資金計(jì)劃，有農(nóng)口、公檢法司、廉租房等項(xiàng)目（共申報(bào)上級(jí)資金4.9億元）有望繼續(xù)爭(zhēng)取資金，初步預(yù)計(jì)全年?duì)幦∩霞?jí)資金可突破1.1億元，有望帶動(dòng)全社會(huì)投資24.5億元。
2、突出項(xiàng)目管理下功夫。早鋪排。立足于早謀劃、早部署，我局對(duì)明年政府投資項(xiàng)目展開了全面鋪排。到目前為止，擬建議納入明年政府投資項(xiàng)目計(jì)劃草案的項(xiàng)目有74個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目24個(gè)、新建項(xiàng)目50個(gè)，為*年政府投資項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。強(qiáng)調(diào)度。將政府投資項(xiàng)目納入了重點(diǎn)項(xiàng)目之列，爭(zhēng)取由縣委政府每季度進(jìn)行調(diào)度，每月由我局進(jìn)行整體布局，同時(shí)對(duì)政府投資項(xiàng)目進(jìn)展情況每月進(jìn)行通報(bào)。重制度。圍繞政府投資項(xiàng)目，調(diào)整完善招投標(biāo)體制文件，采取不分標(biāo)段報(bào)名、勘測(cè)設(shè)計(jì)、總承包招投標(biāo)等措施，從體制層面上強(qiáng)化監(jiān)督，盡量減少招投標(biāo)串標(biāo)、圍標(biāo)和超概預(yù)算行為。
3、跟蹤經(jīng)濟(jì)運(yùn)行當(dāng)參謀。加強(qiáng)宏觀政策解讀。及時(shí)對(duì)今年宏觀經(jīng)濟(jì)政策、成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革政策、湖南省長(zhǎng)株潭試驗(yàn)區(qū)有關(guān)情況、國(guó)家九大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的有關(guān)情況、望城縣上半年金融運(yùn)行情況等進(jìn)行了精辟解讀與分析，積極提出對(duì)策建議，為縣委、政府科學(xué)決策提供了有益參考；大力服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，協(xié)調(diào)做好了百?gòu)?qiáng)縣的銜接工作，實(shí)現(xiàn)了我縣躋身全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣的目標(biāo)，同時(shí)對(duì)縣域情況進(jìn)行了對(duì)比分析，為進(jìn)一步提升我縣競(jìng)爭(zhēng)力做好了出謀劃策工作。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度。強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度和固定資產(chǎn)投資調(diào)度，組織三次經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)，深入進(jìn)行季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和固定資產(chǎn)投資分析，為縣委、政府及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握全縣經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和年度計(jì)劃執(zhí)行情況，作出科學(xué)決策提供了參考。同時(shí)，還配合縣金融證券辦牽頭組織召開了銀企洽談會(huì)，促進(jìn)了企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)的溝通銜接，疏通了重大項(xiàng)目融資渠道，實(shí)現(xiàn)了銀企雙贏。加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)。加強(qiáng)對(duì)重要商品市場(chǎng)價(jià)格的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，防止價(jià)格異常波動(dòng)，并做好了各類涉案物價(jià)格鑒定工作，為政府的價(jià)格決策提供了科學(xué)依據(jù)。
4、注重民生服務(wù)謀發(fā)展。強(qiáng)化價(jià)格服務(wù)。精心組織開展“價(jià)格服務(wù)進(jìn)萬(wàn)家”活動(dòng)，有力推動(dòng)了價(jià)格誠(chéng)信建設(shè)，從源頭遏制了亂收費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。深化“雙優(yōu)”服務(wù)。繼續(xù)深入開展“雙優(yōu)”示范單位創(chuàng)建活動(dòng)，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)做好了各項(xiàng)行政許可事項(xiàng)及審批事項(xiàng)工作，做到審批環(huán)節(jié)減到“最少”，辦事程序壓到“最簡(jiǎn)”，審批時(shí)效縮到“最短”。優(yōu)化項(xiàng)目服務(wù)。為我縣重大項(xiàng)目的建設(shè)建立綠色通道，優(yōu)化審批程序，先后針對(duì)重大項(xiàng)目的全程服務(wù)、前期工作服務(wù)等工作進(jìn)行責(zé)任分解，確保了項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)；深入項(xiàng)目單位先后就靖港古鎮(zhèn)項(xiàng)目、湘江大道北延線丁字段、長(zhǎng)沙港銅官碼頭、法院審判庭等項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研論證并提出相關(guān)建議；繼續(xù)全力做好瀟湘大道北延線項(xiàng)目的相關(guān)工作，特別是水利設(shè)計(jì)方面，為在確保工程質(zhì)量的同時(shí)減少該項(xiàng)目的投資成本做了大量工作。同時(shí)，研究制定了“兩型社會(huì)”建設(shè)績(jī)效考核辦法和“兩型社會(huì)”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，拉開了建設(shè)兩型社會(huì)的序幕。
二、明年工作的初步設(shè)想
*年，我局將以“四個(gè)一”即“圍繞一個(gè)目標(biāo)，營(yíng)造一種氛圍，堅(jiān)持一種理念，強(qiáng)化一個(gè)保障”的總體要求，落實(shí)抓好各項(xiàng)中心工作。圍繞一個(gè)目標(biāo)，就是要緊緊圍繞“建設(shè)一流干部隊(duì)伍，展示一流服務(wù)形象，打造一流工作業(yè)績(jī)”的目標(biāo)，力爭(zhēng)取得各項(xiàng)工作的全面突破。營(yíng)造一種氛圍，就是要在機(jī)關(guān)內(nèi)部營(yíng)造一種團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、務(wù)實(shí)拼搏的和諧氛圍，實(shí)現(xiàn)和諧機(jī)關(guān)創(chuàng)建的目標(biāo)要求。堅(jiān)持一種理念，就是要堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展”的正確理念。強(qiáng)化一個(gè)保障，就是要加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍保障，提升服務(wù)能力。根據(jù)“四個(gè)一”的總體要求，重點(diǎn)抓好四個(gè)方面：
1、做深做透經(jīng)濟(jì)分析工作。切實(shí)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度，及時(shí)跟蹤國(guó)家宏觀政策，力求把經(jīng)濟(jì)分析工作做深做透，全力保持全縣經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展勢(shì)頭；圍繞“全力打造新城區(qū)，實(shí)現(xiàn)三年大變樣”的總體目標(biāo)，科學(xué)提出我縣*年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)；積極進(jìn)行重大課題調(diào)研活動(dòng)，并重點(diǎn)做好“十二五”規(guī)劃編制工作，更好地為縣委、政府參謀決策服務(wù)。
