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2“3＋2”人才培養(yǎng)模式的特點
目前，我國現(xiàn)行的幾大“中高職銜接”模式主要有：對口招生模式（指的是完成三年中職學(xué)習(xí)的學(xué)生通過高考或者自考進入高職學(xué)院進行深造，高職招生采用的考試方式就是“3＋X”，“3”是語文、數(shù)學(xué)、英語；“X”是專業(yè)考試）；分段貫通（高職學(xué)院與中職學(xué)院進行合作，實習(xí)分段貫通聯(lián)合發(fā)展，所有的初中畢業(yè)生首先到中職學(xué)院學(xué)習(xí)，之后經(jīng)過畢業(yè)考試，按照比例選拔人才進入高職院校學(xué)習(xí)，通常我們提到的“3＋2”模式）；五年一貫制（高職院校自主招生，招收初中生接受五年制的職業(yè)教育，或者是在重點中等職業(yè)學(xué)院舉辦五年制的高等職業(yè)教育）?！?＋2”的人才培養(yǎng)模式主要的特點在于：
2.1制訂培養(yǎng)方案第一，針對調(diào)查得到的結(jié)果進行適合教育。指的就是在制訂人才培養(yǎng)方案的時候需要進行系統(tǒng)調(diào)查，保證教育的遵循原則。職業(yè)教育必須要遵循學(xué)生自身的發(fā)展規(guī)律，根據(jù)學(xué)生們的不同進行因材施教，這樣才能夠獲得成功。因此，在“3＋2”的模式中，必須要樹立起以人為本的崇高理念，將自、選擇權(quán)交給學(xué)生。第二，設(shè)置適合的、恰當?shù)慕虒W(xué)課程。在教育過程中，必修課在設(shè)置時必須要考慮學(xué)生是否能夠接受，保證學(xué)習(xí)的效率性。在市場調(diào)研、汽車企業(yè)參與的條件下，明確培養(yǎng)目標，進而進行課程設(shè)置，在條件允許的情況下要增加選修課以及第二、第三課堂等，這樣能夠有效地豐富學(xué)生生活。第三，做到校企合作與工學(xué)結(jié)合。從長遠的角度出法，學(xué)校與一些優(yōu)秀的汽車企業(yè)進行合作，能夠讓教學(xué)更加趨于穩(wěn)定，實現(xiàn)良性循環(huán)，而且對于企業(yè)來講還能夠在第一時間獲得專業(yè)性人才，實現(xiàn)校企共贏。深化校企合作的主要做法在于：共同建設(shè)實訓(xùn)基地，讓學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)定崗實行，培養(yǎng)學(xué)生的綜合實踐能力；共同制定教學(xué)課程，這樣能夠更為有效地實現(xiàn)培養(yǎng)目標，運用各自的優(yōu)勢完成教學(xué)的任務(wù)；成立專家指導(dǎo)團，由指導(dǎo)團成員參與調(diào)研、制定教學(xué)規(guī)劃等；采用校企共同培養(yǎng)模式，由學(xué)校與合作企業(yè)共同制定教學(xué)內(nèi)容，各取所長，合理分配教學(xué)任務(wù)，這樣能夠為學(xué)生提供更為現(xiàn)實的教學(xué)環(huán)境，提供更多的社會實踐機會，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)時期就打下堅實的基礎(chǔ)。
2.2設(shè)置專業(yè)課程，保證“3＋2”人才培養(yǎng)模式的正常運轉(zhuǎn)在中高職銜接中，課程需要根據(jù)模式本身的特點以及市場需求設(shè)置，利用中高職銜接教育的特色與優(yōu)勢，為汽車市場發(fā)展提供復(fù)合型人才。一般來講，汽車服務(wù)與汽車營銷行業(yè)需要的人才要具備多種能力，例如，汽車市場材料收集、分析能力；汽車商務(wù)綜合業(yè)務(wù)能力；售后服務(wù)能力；汽車信貸工作能力；保險理賠能力；整車裝卸以及零件拆裝能力；汽車維修與保養(yǎng)能力等。這些能力都需要在中高職院校的實習(xí)中不斷鍛煉，既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識又要培養(yǎng)實踐能力，因此學(xué)科課程的設(shè)置需要為上述提及到的能力培養(yǎng)服務(wù)，下圖為中高職銜接培養(yǎng)模式的實施方案。
2.3實現(xiàn)四方嵌入，保證四方收益中高職銜接的“3＋2”模式，需要在實施過程中保證校企的共同合作，無論是課程設(shè)置還是教師安排都需要企業(yè)的參與，讓他們能主動的建言獻策，從而使其更加貼合工作崗位的實際需求。通過中高職銜接的優(yōu)勢互補能夠培養(yǎng)出更具實際能力的學(xué)生，讓他們在畢業(yè)之后能夠更具競爭能力，讓汽車服務(wù)行業(yè)吸收更多的專業(yè)型人才。所謂四方嵌入指的就是在行業(yè)標準中嵌入大綱，在企業(yè)培訓(xùn)中嵌入專業(yè)課程，在企業(yè)文化發(fā)展中嵌入校園環(huán)境，在項目認證中嵌入人才培養(yǎng)方案。這樣能夠更為有效地發(fā)揮出中高職銜接教育的實際價值，實現(xiàn)四方收益，分別是：提高汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專業(yè)素質(zhì)，實現(xiàn)學(xué)校收益；提高企業(yè)員工的綜合能力，實現(xiàn)企業(yè)收益；提升學(xué)生個人能力，實現(xiàn)學(xué)生收益；提高汽車服務(wù)行業(yè)內(nèi)部的行業(yè)規(guī)范，實現(xiàn)行業(yè)收益（例如，汽車流通協(xié)會）。
二、配備先進的教學(xué)工具以及加強自主研發(fā)性
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，與之配套的教學(xué)設(shè)備也隨之更新?lián)Q代，各種先進設(shè)備也開始進入教學(xué)課堂。為了讓學(xué)生更好的掌握汽車檢測與維修的實踐技能，學(xué)校應(yīng)該積極引進各種先進設(shè)備供教學(xué)使用以提高教學(xué)質(zhì)量。與此同時，教師也應(yīng)該帶領(lǐng)學(xué)生自主研發(fā)教學(xué)設(shè)備，這樣不僅僅能夠提高學(xué)生在汽車檢測與維修方面的興趣，更重要的是能夠使學(xué)生的動手實踐能力得到極大提升。而學(xué)生在此過程，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識與實踐相結(jié)合，學(xué)會如何學(xué)以致用，其自主研發(fā)能力也會取得顯著的進步。
三、引進實踐經(jīng)驗，打造校外教學(xué)模式
學(xué)生學(xué)習(xí)的最終目的就是付諸實踐，把所學(xué)知識都運用到實踐活動中。對此，教師為了保證教學(xué)目標的順利實現(xiàn)：一是要因地制宜選擇合適的實踐崗位，建立學(xué)校專用的、為培養(yǎng)汽車檢測與維修人才的實踐基地。二是要堅持以人為本教學(xué)理念，為了切實提高學(xué)生的汽車檢測與維修專業(yè)技能，學(xué)校要為學(xué)生配備一支雄厚的專業(yè)汽車檢測與維修師資隊伍。最后要求具備符合客觀實際的教學(xué)環(huán)境，結(jié)合學(xué)生的自身實踐水平，設(shè)計出一條切實可行的人才培養(yǎng)模式。以每個學(xué)生的客觀能力為出發(fā)點，為他們設(shè)計不同的教學(xué)培養(yǎng)方案，而不能與學(xué)生的實際情況相脫節(jié)，制定缺乏實用性的教學(xué)計劃，這對學(xué)生的能力培養(yǎng)極為不利。
一、汽車服務(wù)營銷的概念
服務(wù)營銷是指依靠服務(wù)質(zhì)量來獲得顧客良好的評價，通過良好的口碑吸引、維護并增進與顧客之間的關(guān)系，從而達到營銷目的。 即企業(yè)通過其服務(wù)營銷人員與消費者互動，提升服務(wù)價值，提高顧客對服務(wù)的認知和滿意度，建立起穩(wěn)定客戶關(guān)系的一系列活動。其核心內(nèi)容是豐富產(chǎn)品自身的內(nèi)涵和外延，增加其附加值，提升產(chǎn)品層次，提高品牌忠誠度。
汽車服務(wù)營銷是指以顧客滿意度為標準，服務(wù)營銷的理論為指導(dǎo)，提升汽車的競爭力的獨特營銷模式，滿足消費者在汽車消費的整個過程中得到系統(tǒng)全面的服務(wù)。目的是為了提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客滿意的同時，使得各個銷售環(huán)節(jié)都能得到增值。
二、我國汽車經(jīng)銷商服務(wù)營銷存在的主要問題
我國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球第一大汽車市場，廣大汽車消費者也日趨成熟。在購買汽車時，消費者不在僅僅追求對產(chǎn)品本身的滿意，同時更為注重購車體驗和售后服務(wù)。這就要求汽車廠家除了要提供卓越的產(chǎn)品外，還要提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這在客觀上就要求汽車經(jīng)銷商具備出色的服務(wù)營銷能力?，F(xiàn)實情況表明，我國的汽車經(jīng)銷商在這方面并沒有做好充分的準備，他們一直以來都是將新車銷售作為經(jīng)營活動的重點，視售后服務(wù)為新車銷售的輔助環(huán)節(jié)，汽車經(jīng)銷商們并沒有就售后服務(wù)如何滿足顧客需求做深入思考和系統(tǒng)實踐。
1、服務(wù)營銷理念滯后于發(fā)展。汽車服務(wù)營銷的理念遠超出傳統(tǒng)有形商品營銷范疇，主要體現(xiàn)將為客戶提供終身服務(wù)作為營銷基礎(chǔ)，旨在建立經(jīng)銷商與消費者之間長久依賴的雙贏關(guān)系。經(jīng)銷商銷售不僅是品牌汽車，同時也應(yīng)是提供該汽車品牌下的全面服務(wù)?？傮w而言，過去幾年我國汽車銷售形式很好，部分品牌的汽車供不應(yīng)求，消費者以能夠盡快買到車為最優(yōu)先目標，忽視了產(chǎn)品的售后服務(wù)。在這種背景下，經(jīng)銷商將大部分資源和精力都投入在汽車銷售業(yè)務(wù)上，對售后服務(wù)的營銷管理投入不足。由于我國汽車經(jīng)銷商存在很多與上述問題類似的為攫取利潤不惜犧牲消費者權(quán)益的行為，結(jié)果導(dǎo)致消費者的信任危機。這樣服務(wù)營銷理念嚴重制約了汽車經(jīng)銷商的健康發(fā)展。
2、售后服務(wù)質(zhì)量有待提升。大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都會把獲取最大利潤作為當前的首要目標，這種短視理念必然會導(dǎo)致很多問題的產(chǎn)生。例如，在汽車市場銷售形勢大好的情況下，汽車經(jīng)銷商常常提高銷售價格或收取高額定金延期交車，導(dǎo)致消費者購車滿意度大幅降低。還有就是維修方案及價格不透明問題十分突出。消費者對車輛維修情況一無所知，更談不上維修所需真正的成本費用。久而久之，由于維修方案及價格不透明，消費者對汽車品牌經(jīng)銷商也就失去了信任，汽車服務(wù)品牌形象大打折扣。
二、應(yīng)用型本科汽車營銷人才市場需求分析
(一)缺少高素質(zhì)一線汽車營銷人才。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、客戶的需求越來愈多、對服務(wù)質(zhì)量的要求逐漸提高等現(xiàn)狀，使企業(yè)對高素質(zhì)人才的需求量巨大。(二)具有“交叉性”知識體系的復(fù)合型汽車營銷管理人才將更加重要。優(yōu)秀的汽車營銷管理人員需要具備汽車方面、管理方面、市場營銷方面及戰(zhàn)略管理方面等綜合知識及技能。(三)汽車營銷相關(guān)產(chǎn)業(yè)將會迅速發(fā)展。汽車銷量的持續(xù)增長以及汽車營銷人才的頻繁流動將使汽車市場出現(xiàn)大量相關(guān)服務(wù)，如汽車營銷大學(xué)教育、培訓(xùn)、汽車營銷咨詢、第三方調(diào)查等。
20屆經(jīng)濟管理系
專業(yè)建筑室內(nèi)設(shè)計
學(xué)號1731024
學(xué)生姓名
指導(dǎo)教師
2019年4 月 27 日
畢業(yè)設(shè)計（論文）評語及成績
學(xué)生姓名
班級
高職二班
學(xué)號
畢業(yè)設(shè)計
（論文）題目
汽車文化沐餐廳空間設(shè)計
指導(dǎo)教師姓名
指導(dǎo)教師職稱
指導(dǎo)教師評語：
答辯小組意見：
答辯小組組長簽字：年月日
成績：
教研室主任簽字：年月日
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
題目
汽車文化沐餐廳空間設(shè)計
專業(yè)
建筑室內(nèi)設(shè)計
班級
高職二班
學(xué)生姓名
所在系
經(jīng)濟管理系
導(dǎo)師姓名
導(dǎo)師職稱
一、設(shè)計（論文）內(nèi)容
汽車不單單只有冰冷的，我們可以通過顏色與材質(zhì)的改變與添加來拉近汽車與人的關(guān)系，使得他汽車的用途被最大的發(fā)掘，使得汽車不單單是只能在馬路上駕駛那么簡單，我們也可以在餐廳中，坐在溫暖的汽車中吃著美味的事物，看著節(jié)目享受著悠閑的時光，這就是我們進行這項設(shè)計的想法和出發(fā)點。
二、基本要求
1. 綜合運用所學(xué)的知識，畢業(yè)論文必須堅持理論聯(lián)系實際的原則，堅持理論研究的現(xiàn)實性。
2. 在進行實地考察的同時運用所學(xué)進行分析。
3. 保證論文質(zhì)量，同時運用多種方法，寫作規(guī)范。
三、主要技術(shù)指標（或研究方法）
1. 文件研究法。
2. 案例研究法。
3. 通過網(wǎng)絡(luò)查找資料，和對相關(guān)經(jīng)驗進行綜合分析。
四、應(yīng)收集的資料及參考文獻
[1]梁佳馳.綠色建筑設(shè)計理念和設(shè)計方法[J].工程技術(shù)研究，2016（5）：118~119.
[2]段杰.室內(nèi)設(shè)計中燈光的藝術(shù)設(shè)計分析[J].科技與創(chuàng)新，2018（13）：122-123.
[3]譚慧嬋.人性化室內(nèi)設(shè)計理論探討[J].建筑知識,2016（7）.
[4]黃媛媛，吳章康.主題性餐飲空間的設(shè)計.現(xiàn)代裝飾，2017（04）：20~22.
[5]孔祥駿.從營銷角度探析主題性餐飲文化空間室內(nèi)設(shè)計.山東工藝美術(shù)學(xué)院，
2012.
[6]余曉寶.氛圍設(shè)計[M].清華大學(xué)出版社，2006.
五、進度計劃
4月 10日-4月 17日 確定論文題目、收集資料、完成開題報告；
4月 17日- 4月 27日 通過實地考察來制作平面布置圖等 CAD圖紙
4 月 27日-5月 7日 制作效果圖與排版
5 月 7日-5月 14日 完成設(shè)計內(nèi)容與報告和論文全文、審核并裝訂。
5月 14日-5月 24日 進行答辯并最終提交報 4月 30
教研室主任簽字
時間
年月日
畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告
題目
汽車文化沐餐廳空間設(shè)計
專業(yè)
建筑室內(nèi)設(shè)計
班級
學(xué)生姓名
000
一、文獻綜述（立論依據(jù)）
汽車的文化可以追溯到 1867年的往復(fù)活塞式發(fā)動機，從 1867年到現(xiàn)在，人們也越來越離不來汽車這種代步工具了，而汽車餐廳就是在這樣的一個社會背景中的產(chǎn)物，通過對汽車的延展設(shè)計，開展關(guān)于以汽車為主題的餐廳，在對汽車再定義的基礎(chǔ)上，拉近人與汽車的關(guān)系！
二、研究內(nèi)容及預(yù)期目標
通過在汽車中添加不同的材質(zhì)，使得汽車擁有溫暖的感覺，通過汽車出現(xiàn)的不同場合和不同顏色的搭配來改變汽車的格調(diào)，給人眼前一亮的新鮮感，使得冰冷的全金屬空間汽車變成一個溫暖的飲食空間。
三、研究方案（研究方法）
1. 通過在線上線下進行關(guān)于大家對于汽車主題餐廳的需求進行調(diào)查問卷分析。
2. 通過對現(xiàn)有的汽車主題餐廳進行實地考察，提煉出不足和優(yōu)點，并進行優(yōu)化設(shè)計。
3. 通過大量的文獻匯總，研究并敲定最終的設(shè)計方案。
四、參考文獻
[1]梁佳馳.綠色建筑設(shè)計理念和設(shè)計方法[J].工程技術(shù)研究，2016（5）：118~119.[2]段杰.室內(nèi)設(shè)計中燈光的藝術(shù)設(shè)計分析[J].科技與創(chuàng)新，2018（13）：122-123.[3]譚慧嬋.人性化室內(nèi)設(shè)計理論探討[J].建筑知識,2016（7）.
[4]黃媛媛，吳章康.主題性餐飲空間的設(shè)計.現(xiàn)代裝飾，2017（04）：20~22. [5]孔祥駿.從營銷角度探析主題性餐飲文化空間室內(nèi)設(shè)計.山東工藝美術(shù)學(xué)院，
2012.
[6]余曉寶.氛圍設(shè)計[M].清華大學(xué)出版社，2006.
五、進度計劃
4月 10日-4月 17日 確定論文題目、收集資料、完成開題報告；
4月 17日- 4月 27日 通過實地考察來制作平面布置圖等 CAD圖紙
4 月 27日-5月 7日 制作效果圖與排版
5 月 7日-5月 14日 完成設(shè)計內(nèi)容與報告和論文全文、審核并裝訂。
5月 14日-5月 24日 進行答辯并最終提交報 4月 30
指導(dǎo)教師簽字
時間
年月日
汽車可以說是我們?nèi)粘＝煌ㄖ胁豢苫蛉钡囊粋€部分了，大家也幾乎人人使用過汽車，而對于汽車的概念可能還停留在冰冷，沒有溫度的階段，但是他有沒有辦法通過一些材質(zhì)的更換或者是出現(xiàn)環(huán)境的改變，使得他能夠從大眾視野中的冰冷的屬性中走過來那？
我想是肯定的，在我們設(shè)計中就是要把不可能改變成可能，而改變物體的感知這個部分的處理，我們通常會通過燈光的處理和顏色和材質(zhì)的處理來進行，進行一些視覺和感知上的改變，比如在燈光的采用中我們可以使用相對柔和的軟光燈，而在材質(zhì)上可以選擇大自然的木質(zhì)等一些親近自然的材質(zhì)，在顏色的選擇上也可以盡量避免采用冷色調(diào)的顏色處理，以此來達到“沐”的感覺。
關(guān)鍵詞：色彩應(yīng)用；燈光應(yīng)用；人體工程學(xué)；汽車元素
第一章前言1
1.1 、主題餐廳的目的與意義1
1.2 、主題餐廳的發(fā)展現(xiàn)狀1
1.3 主題餐廳的發(fā)展趨勢1
第二章形體訓(xùn)練內(nèi)容概括2
2.1 汽車元素在主題餐廳中的應(yīng)用2
2.2 人體工程學(xué)在主題餐廳中的應(yīng)用2
2.3 色彩在主題餐廳中的應(yīng)用2
2.4 燈光在主題餐廳中的應(yīng)用2
第三章汽車主題餐廳設(shè)計空間的設(shè)計方案4
3.1 設(shè)計主題概況4
3.1.1 設(shè)計藝術(shù)層次的概括4
3.1.2 市場結(jié)合概括4
3.2 功能分區(qū)與動線分析4
3.2.1 功能分區(qū)5
3.2.2 動線分析5
3.3 汽車主題餐廳的色彩設(shè)計5
3.3.1 心理學(xué)角度分析5
3.3.1藝術(shù)角度分析5
3.4 汽車主題餐廳的燈光設(shè)計5
3.4.1 心理學(xué)角度分析6
3.4.1藝術(shù)角度分析6
第四章汽車主題餐廳空間設(shè)計的展示表達7
4.1 CAD繪制圖展示7
4.2 3D繪制圖展示7
總結(jié)8
參考文獻9
致謝10
致謝
中圖分類號：H315.9 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）32-0151-02
專業(yè)詞匯是指在特定領(lǐng)域提煉出的對特定事物給予的簡潔、統(tǒng)一的業(yè)內(nèi)稱謂。專業(yè)詞匯的突出特點是在特定的領(lǐng)域里詞義比較固定且應(yīng)用統(tǒng)一?？梢哉J為各專業(yè)詞匯代表的是一個特定學(xué)科或領(lǐng)域里的通用概念，在實際應(yīng)用中不能由其他的詞語在相對應(yīng)位置給予替代，而且某一特定領(lǐng)域的專業(yè)知識，應(yīng)用不同的詞匯往往代表的意義相差甚遠。在機械工程領(lǐng)域，很多專業(yè)詞匯也具有如此相類似的特性。如：在機械工程領(lǐng)域中的shaft通常表示傳動軸的意思，而該詞在地礦領(lǐng)域則表示豎井。
通過參閱汽車工程領(lǐng)域有關(guān)的科技參考文獻，在很多國內(nèi)的科技文獻中，“汽車網(wǎng)絡(luò)”這一專業(yè)詞匯的英譯易讓人產(chǎn)生誤解，尤其是與西方國家學(xué)者進行交流時。按照胡思德（Daniel ROUCHE）著的《汽車車載網(wǎng)絡(luò)》一書的解釋，“汽車網(wǎng)絡(luò)”是依據(jù)特定的通訊協(xié)議、介質(zhì)等，根據(jù)一定的順序，按照一定的結(jié)構(gòu)，把汽車中各種信息單元聯(lián)接起來而形成的網(wǎng)絡(luò)，其實這個概念的實質(zhì)是汽車內(nèi)部的信息通訊網(wǎng)絡(luò)。
一、已有“汽車網(wǎng)絡(luò)”英譯辨析
近幾年，隨著汽車工程產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車網(wǎng)絡(luò)的研究正成為熱點，與此同時在這一領(lǐng)域也出現(xiàn)了大量的科技論文。在檢索這些論文時，發(fā)現(xiàn)對“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯形式較多，常見的有以下幾種譯法：Automobile network，network in vehicle，in-vehicle network等。盡管對“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯版本較多，但其中的關(guān)鍵詞是network。就network這個詞，英文詞典里有如下解釋：“net-like arrangement of wires”。進一步的解釋是network代表的是一種復(fù)雜的、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)。通過上面對network的解釋可以看出，network這個詞匯有著較豐富的含義：（1）專業(yè)詞匯network表示一個復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)部的各個對象間相互關(guān)聯(lián)；（2）專業(yè)詞匯network系統(tǒng)內(nèi)部對象之間能夠信息共享，相互影響。根據(jù)上面的解釋，按照西方人的理解，在“automobile network”的詞組結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)的中心是automobile，并且automobile之間相互關(guān)聯(lián)，按一定的約定聯(lián)系在一起。按照這種理解，大多數(shù)國內(nèi)作者關(guān)于汽車工程領(lǐng)域科技論文里提到的“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英文翻譯形式“automobile network”，就應(yīng)理解為“汽車網(wǎng)絡(luò)”中的網(wǎng)絡(luò)是由automobile構(gòu)成的，并且是automobile之間存在著相互聯(lián)系和作用，而事實上，這并不是我們國家所提出和應(yīng)用的“汽車網(wǎng)絡(luò)”概念，這就給人們帶來了理解上的錯誤。然而，從國內(nèi)的許多汽車工程領(lǐng)域相關(guān)參考文獻上可以看到，用automobile network這一詞組來表示“汽車網(wǎng)絡(luò)”的卻很多，尤其是在一些科技論文里，例如在論文《Developing trends of automobile network and sensor》[1]一文中，使用了automobile network。再如在論文《Study on the architecture in NoC of SoC with multi-CPU in automobile network》[2]一文中也使用了Automobile Network一詞。
從翻譯的角度講，在進行專業(yè)詞匯的翻譯時，原則上雖然希望所用詞匯盡量簡短、精練，但卻一定不能因此產(chǎn)生歧義。近年來一些西方國家的學(xué)者為避免理解上的混亂，對汽車工程領(lǐng)域“汽車網(wǎng)絡(luò)”給予了更詳細的解釋，在科技活動中和對外交流中常用industrial automobile network來對應(yīng)。就其“汽車網(wǎng)絡(luò)”的內(nèi)在意義來說，應(yīng)用西方國家所使用的industrial automobile networks比單獨使用Automobile Network能更好地表達出這一專業(yè)詞匯的真實內(nèi)涵，但使用industrial automobile networks詞組來表達“汽車網(wǎng)絡(luò)”的意義，會在我國國內(nèi)產(chǎn)生誤譯，因為這個詞組更多地是表達了汽車的總線標準以及內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，與我國所提及的“汽車網(wǎng)絡(luò)”這一專業(yè)詞匯的含義還有較大不同。在經(jīng)濟領(lǐng)域，專業(yè)詞匯automobile network也用來表示汽車營銷中的銷售網(wǎng)絡(luò)，與前面提到的意義又有區(qū)別，這就使具有不同學(xué)科背景的人對其會產(chǎn)生不同的理解，說明不同語言環(huán)境和語境，詞匯的意義是大不同的。因此，一些論文中使用automobile network只單純來體現(xiàn)我國對“汽車網(wǎng)絡(luò)”解釋是不夠準確的。
對于另外兩種譯法network in vehicle和in-vehicle network的分析，如果沒有上下文更詳細的說明和引導(dǎo)，很難把它們與現(xiàn)在所研究的“汽車網(wǎng)絡(luò)”一詞的翻譯一一對應(yīng)起來，從對詞的準確理解來看，如果一定要用這些詞組來代表“汽車網(wǎng)絡(luò)”難免太過于模糊，翻譯過來的詞匯在所表達的意義上無法與原文保持一致。
綜上所述，從科技文獻中出現(xiàn)的關(guān)于“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯詞組，都存在望“詞”生義的嫌疑，即與我國所提出的“汽車網(wǎng)絡(luò)”的真正內(nèi)涵相差甚遠，也與西方國家提出的“汽車網(wǎng)絡(luò)”概念不對應(yīng)。
二、基于語境的專業(yè)詞匯的翻譯
德國功能派翻譯理論強調(diào)目的原則是翻譯的最高法則[3]。任何一項翻譯活動都得由它的目的決定，基于目的，翻譯的焦點可以從文本內(nèi)轉(zhuǎn)移到文本外，不再局限于對文詞句段等字面上得處理，而應(yīng)當服務(wù)于預(yù)期功能。翻譯時根據(jù)要求，從功能翻譯理論的視角，結(jié)合翻譯的目的盡量創(chuàng)造出地道的外文對應(yīng)詞語。這種功能翻譯理論對機械領(lǐng)域?qū)I(yè)詞匯的翻譯具有良好地指導(dǎo)意義。我們在進行中英文翻譯時應(yīng)重點關(guān)注翻譯的目的，翻譯的結(jié)果應(yīng)能夠準確表達原文的意思，應(yīng)充分考慮原文提供者和譯文讀者的心理接受能力?；诖死砟?，在汽車工程領(lǐng)域?qū)I(yè)詞匯的翻譯中，能夠獲得更好的翻譯效果。
翻譯實質(zhì)上是詞匯意義的另一種文化的解釋，是對單詞詞性的詮釋。必須明白對于單詞來說都具有一定的詞性，而對于專業(yè)詞匯其詞性又是單一的，屬于某一特定的學(xué)科領(lǐng)域。對于詞匯的翻譯應(yīng)遵循一定的規(guī)律，在翻譯過程中要保持詞匯本身的約定性、科學(xué)性和單義性等專業(yè)詞匯的特性，針對某一詞匯在選擇相對應(yīng)的翻譯詞時，必須考慮詞匯所處的環(huán)境，準確地、用科學(xué)的語言將其表達出來，不僅要理解詞語的字面意義，還應(yīng)看出詞語的隱含意義，避免將專業(yè)詞匯機械地“對號入座”逐字硬譯。
對于“汽車網(wǎng)絡(luò)”一詞的英譯詞匯，從“汽車網(wǎng)絡(luò)”所涉及的內(nèi)容分析，由于本質(zhì)上是汽車構(gòu)造內(nèi)部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)，基于意境和語境，根據(jù)功能翻譯理論，對“汽車網(wǎng)絡(luò)”的英譯提出以下翻譯形式：Automotive data communication network（or automotive DCN）。這種翻譯形式均體現(xiàn)了“汽車網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)構(gòu)和功能，避免了一對一的簡單翻譯形式，能夠給閱讀者以正確的理解，這種譯法是對我國“汽車網(wǎng)絡(luò)”這一專業(yè)詞匯的較好解釋。
三、結(jié)束語
翻譯是科學(xué)地探究，藝術(shù)加工的過程，不是簡單的詞語轉(zhuǎn)換，同一個詞在不同的社會環(huán)境、不同的語境中會有不同的意思。專業(yè)詞匯的翻譯方法和技巧可以有多種形式，但要保證其在內(nèi)涵上與原文保持一致，通過對語境和意境的理解，最大程度的準確傳遞原文的信息。本文選取汽車工程領(lǐng)域中的名詞專業(yè)詞匯進行分析和翻譯方法的探討，旨在以小見大，為汽車工程領(lǐng)域翻譯研究工作提供支持和幫助。
參考文獻：
一、汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的現(xiàn)狀
從我國第一起網(wǎng)購汽車案例到現(xiàn)在，已經(jīng)超過十個汽車品牌嘗試“網(wǎng)上賣車”。以淘寶為首的網(wǎng)商和以一汽馬自達、榮威、比亞迪、吉利為主的汽車廠商都在以不同形式加入到“網(wǎng)上賣車”的行列中。但像汽車這樣的大額消費品的網(wǎng)上銷售卻并沒有取得令人振奮的成績。具體表現(xiàn)為：
（1）銷售流程不是真正的網(wǎng)絡(luò)銷售流程。正常的網(wǎng)絡(luò)銷售，在現(xiàn)實中，購買者僅需簽收貨品，其他程序皆由網(wǎng)絡(luò)操作及商家和物流公司合作完成。而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，購買者僅是在線支付一定數(shù)額的保證金，此后的交易過程還是要在用戶所在地的4S店來完成。實質(zhì)上是一種“線上付款、線下購物”的形式，網(wǎng)店賣的僅是“裸車”，其方便程度遠遠低于汽車4s店，降低網(wǎng)絡(luò)購買的積極性。
（2）體驗網(wǎng)點過少。目前的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，有指定的4s店代行使體驗的職責(zé)。例如，吉利集團全球鷹淘寶商城官方旗艦店，藍白色熊貓款只有在指定的64個4s店有車，可以實際體驗，而大多數(shù)城市還沒有相應(yīng)的體驗店，這無疑降低了顧客購買的積極性。
（3）服務(wù)瓶頸令人擔(dān)憂。汽車是大件貨品，退換貨成本很高，汽車網(wǎng)絡(luò)銷售店一般不接受網(wǎng)絡(luò)商城的“7天無條件退換貨服務(wù)”；購車后，車輛的售后服務(wù)以及相應(yīng)的辦證、保險、購置稅等的服務(wù)難以保證，為購車帶來不必要的麻煩。此外，由于汽車網(wǎng)購接近于廠商直接銷售的模式，4S店若不能從中獲取利潤，很難為用戶提供相應(yīng)的售后服務(wù)，尤其是一些免費的服務(wù)。
（4）網(wǎng)店車輛品種單一，銷售沒有形成規(guī)模。網(wǎng)店一般研發(fā)適合網(wǎng)絡(luò)用戶群體的網(wǎng)絡(luò)專供款車型，其他車輛不在網(wǎng)店銷售。另外，網(wǎng)店為了吸引客戶，經(jīng)常組織“秒殺”、“聚劃算”“限時打折”“團購”等活動，讓利銷售，購買量大增，但是非活動期間，購買者寥寥，還沒有形成正常的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售；而且，活動期間生產(chǎn)廠家生產(chǎn)能力不足，不能及時交貨，導(dǎo)致顧客等待時間長，滿意度下降。
二、發(fā)展策略
汽車業(yè)真正的電子商務(wù)，應(yīng)該是把車直接開到消費者家里去，包括后繼的稅費、牌照等手續(xù)也會一并辦好，客戶覺得OK了，車輛才能交到客戶手里。但這是最終極的汽車電子商務(wù)銷售模式，也是用戶體驗最好的模式，恐怕未來很多年內(nèi)都很難做到。但是，針對目前的發(fā)展，以吉利網(wǎng)店為例，可通過以下策略增加汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的吸引力。
（1）與專業(yè)網(wǎng)購商城合作
對于吉利來說，旗下全球鷹品牌的目標消費群與淘寶商城高度一致，對淘寶商城來說，建立汽車營銷板塊，對它的商品架構(gòu)和體系以及現(xiàn)有的技術(shù)、流程體現(xiàn)是一次重大的調(diào)整，而且需要人員配備。但是如果成功的話，雙方將共同開啟汽車網(wǎng)絡(luò)營銷新時代。如此一來，對于吉利和淘寶兩家集團來說，就產(chǎn)生了1+1>2的效果。
（2）設(shè)計出專品
中國首款網(wǎng)絡(luò)專供車全球鷹雙色熊貓也正式宣告上市，此次全球鷹共推出兩款雙色熊貓，其中1.3L-5MT無敵型售價59800元，1.5L-4AT愛她版無敵型售價69800元。
作為全球鷹首款在網(wǎng)上銷售車型，雙色熊貓在現(xiàn)有熊貓仿生學(xué)的外觀造型上，配以藍白色系的紋飾，視覺效果更為強烈，同時該車還增加了可視倒車雷達、DVD導(dǎo)航等配置，加上熊貓C-NCAP五星安全的血統(tǒng)，極力滿足年輕消費群要求個性、獨立、灑脫的購車需求，也是對全球鷹“活力、突破、精彩”品牌基因的直接體現(xiàn)。
值得一提的是，此次上市的雙色熊貓僅在全球鷹旗艦店才能購得，當?shù)亟?jīng)銷商在接到網(wǎng)購訂單后，輔助完成提車及售后服務(wù)，并不直接對非網(wǎng)購者銷售雙色熊貓。
（3）與專業(yè)汽車4s店合作
顧客在經(jīng)銷商處付清尾款，就可享受4S店提供的上牌、保險、售后保養(yǎng)等一系列與實體店購車同等的售后服務(wù)。除了上述支付方式，買家亦可在線支付全額車款，然后到4S店直接辦理提車手續(xù)，同時買家也能選擇分期付款方式，申請分期付款，審核通過后，在線拍付保證金，然后到4S店支付車款首付（扣除保證金），辦理提車手續(xù)。網(wǎng)上購車將給消費者帶來便利。按照當前的支付方式，消費者在充分了解雙色熊貓的產(chǎn)品性能后，完全可以在線全額支付車款，然后到吉利全球鷹全國200多家4S店提車，在線支付購車成為全球鷹旗艦店與其他汽車品牌網(wǎng)店的最大不同之一，此外，送車上門服務(wù)已經(jīng)不再遙不可及，吉利將根據(jù)購車者的需求，逐步在全國各大城市開通此項服務(wù)，真正實現(xiàn)足不出戶便能購買汽車的夢想。
三、結(jié)論
在網(wǎng)購和電子商務(wù)迅猛發(fā)展的背景下，可以預(yù)見的是，未來勢必會有越來越多汽車企業(yè)加入網(wǎng)上銷售的行列，全球鷹淘寶商城旗艦店車或?qū)t成為第一個“引爆點”，引領(lǐng)中國汽車市場營銷進入網(wǎng)購的新時代。
參考文獻
一、汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的現(xiàn)狀
從我國第一起網(wǎng)購汽車案例到現(xiàn)在，已經(jīng)超過十個汽車品牌嘗試“網(wǎng)上賣車”。以淘寶為首的網(wǎng)商和以一汽馬自達、榮威、比亞迪、吉利為主的汽車廠商都在以不同形式加入到“網(wǎng)上賣車”的行列中。但像汽車這樣的大額消費品的網(wǎng)上銷售卻并沒有取得令人振奮的成績。具體表現(xiàn)為：
（1）銷售流程不是真正的網(wǎng)絡(luò)銷售流程。正常的網(wǎng)絡(luò)銷售，在現(xiàn)實中，購買者僅需簽收貨品，其他程序皆由網(wǎng)絡(luò)操作及商家和物流公司合作完成。而目前的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，購買者僅是在線支付一定數(shù)額的保證金，此后的交易過程還是要在用戶所在地的4s店來完成。實質(zhì)上是一種“線上付款、線下購物”的形式，網(wǎng)店賣的僅是“裸車”，其方便程度遠遠低于汽車4s店，降低網(wǎng)絡(luò)購買的積極性。
（2）體驗網(wǎng)點過少。目前的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，有指定的4s店代行使體驗的職責(zé)。例如，吉利集團全球鷹淘寶商城官方旗艦店，藍白色熊貓款只有在指定的64個4s店有車，可以實際體驗，而大多數(shù)城市還沒有相應(yīng)的體驗店，這無疑降低了顧客購買的積極性。
（3）服務(wù)瓶頸令人擔(dān)憂。汽車是大件貨品，退換貨成本很高，汽車網(wǎng)絡(luò)銷售店一般不接受網(wǎng)絡(luò)商城的“7天無條件退換貨服務(wù)”；購車后，車輛的售后服務(wù)以及相應(yīng)的辦證、保險、購置稅等的服務(wù)難以保證，為購車帶來不必要的麻煩。此外，由于汽車網(wǎng)購接近于廠商直接銷售的模式，4s店若不能從中獲取利潤，很難為用戶提供相應(yīng)的售后服務(wù)，尤其是一些免費的服務(wù)。
（4）網(wǎng)店車輛品種單一，銷售沒有形成規(guī)模。網(wǎng)店一般研發(fā)適合網(wǎng)絡(luò)用戶群體的網(wǎng)絡(luò)專供款車型，其他車輛不在網(wǎng)店銷售。另外，網(wǎng)店為了吸引客戶，經(jīng)常組織“秒殺”、“聚劃算”“限時打折”“團購”等活動，讓利銷售，購買量大增，但是非活動期間，購買者寥寥，還沒有形成正常的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售；而且，活動期間生產(chǎn)廠家生產(chǎn)能力不足，不能及時交貨，導(dǎo)致顧客等待時間長，滿意度下降。
二、發(fā)展策略
汽車業(yè)真正的電子商務(wù)，應(yīng)該是把車直接開到消費者家里去，包括后繼的稅費、牌照等手續(xù)也會一并辦好，客戶覺得ok了，車輛才能交到客戶手里。但這是最終極的汽車電子商務(wù)銷售模式，也是用戶體驗最好的模式，恐怕未來很多年內(nèi)都很難做到。但是，針對目前的發(fā)展，以吉利網(wǎng)店為例，可通過以下策略增加汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的吸引力。
（1）與專業(yè)網(wǎng)購商城合作
對于吉利來說，旗下全球鷹品牌的目標消費群與淘寶商城高度一致，對淘寶商城來說，建立汽車營銷板塊，對它的商品架構(gòu)和體系以及現(xiàn)有的技術(shù)、流程體現(xiàn)是一次重大的調(diào)整，而且需要人員配備。但是如果成功的話，雙方將共同開啟汽車網(wǎng)絡(luò)營銷新時代。如此一來，對于吉利和淘寶兩家集團來說，就產(chǎn)生了1+1>2的效果。
（2）設(shè)計出專品
中國首款網(wǎng)絡(luò)專供車全球鷹雙色熊貓也正式宣告上市，此次全球鷹共推出兩款雙色熊貓，其中1.3l-5mt無敵型售價59800元，1.5l-4at愛她版無敵型售價69800元。
作為全球鷹首款在網(wǎng)上銷售車型，雙色熊貓在現(xiàn)有熊貓仿生學(xué)的外觀造型上，配以藍白色系的紋飾，視覺效果更為強烈，同時該車還增加了可視倒車雷達、dvd導(dǎo)航等配置，加上熊貓c-ncap五星安全的血統(tǒng)，極力滿足年輕消費群要求個性、獨立、灑脫的購車需求，也是對全球鷹“活力、突破、精彩”品牌基因的直接體現(xiàn)。
值得一提的是，此次上市的雙色熊貓僅在全球鷹旗艦店才能購得，當?shù)亟?jīng)銷商在接到網(wǎng)購訂單后，輔助完成提車及售后服務(wù)，并不直接對非網(wǎng)購者銷售雙色熊貓。
（3）與專業(yè)汽車4s店合作
顧客在經(jīng)銷商處付清尾款，就可享受4s店提供的上牌、保險、售后保養(yǎng)等一系列與實體店購車同等的售后服務(wù)。除了上述支付方式，買家亦可在線支付全額車款，然后到4s店直接辦理提車手續(xù)，同時買家也能選擇分期付款方式，申請分期付款，審核通過后，在線拍付保證金，然后到4s店支付車款首付（扣除保證金），辦理提車手續(xù)。網(wǎng)上購車將給消費者帶來便利。按照當前的支付方式，消費者在充分了解雙色熊貓的產(chǎn)品性能后，完全可以在線全額支付車款，然后到吉利全球鷹全國200多家4s店提車，在線支付購車成為全球鷹旗艦店與其他汽車品牌網(wǎng)店的最大不同之一，此外，送車上門服務(wù)已經(jīng)不再遙不可及，吉利將根據(jù)購車者的需求，逐步在全國各大城市開通此項服務(wù)，真正實現(xiàn)足不出戶便能購買汽車的夢想。
三、結(jié)論
在網(wǎng)購和電子商務(wù)迅猛發(fā)展的背景下，可以預(yù)見的是，未來勢必會有越來越多汽車企業(yè)加入網(wǎng)上銷售的行列，全球鷹淘寶商城旗艦店車或?qū)t成為第一個“引爆點”，引領(lǐng)中國汽車市場營銷進入網(wǎng)購的新時代。
參考文獻：
近10年來，中國汽車銷售行業(yè)迎來了一個爆炸式的增長，中國汽車銷售企業(yè)得到了一個黃金的十年。也因為市場的快速放大，滋生出了一種“汽車營銷不需要學(xué)”的畸形思想。隨著近兩年來國家政策風(fēng)向的改變，能源價格的步步緊逼，汽車產(chǎn)能的極速放大，以及汽車消費的趨于理性，可以預(yù)見的是，中國汽車銷售市場將面臨著一個增長趨于穩(wěn)定的緩增時代。汽車銷售企業(yè)逐漸白熱化的競爭，必將導(dǎo)致汽車營銷人才的大洗牌，也對汽車營銷人才的個人能力與素質(zhì)提出了新的要求。作為人才的主要提供方，高職院校能否適應(yīng)并追逐這種變化，將是專業(yè)課程體系改革的新任務(wù)。
1市場對汽車營銷方向?qū)I(yè)要求
對于汽車營銷和管理人才，企業(yè)共同的要求就是能運用專門的知識技術(shù)業(yè)務(wù)經(jīng)驗，向特定汽車消費人群提供支持與服務(wù)。
其主要崗位可歸納為三個層次：基層營銷相關(guān)崗位中層營銷相關(guān)崗位與高層營銷相關(guān)崗位。具體來說有關(guān)于品牌推廣工作過程的售前服務(wù)；區(qū)域銷售和展廳銷售的售中服務(wù)；售后服務(wù)。這些目標市場相關(guān)崗位對汽車營銷方向?qū)I(yè)要求的職業(yè)能力包括基本職業(yè)能力，汽車專業(yè)能力，汽車營銷核心能力和汽車營銷管理能力等四種。
1.1基本職業(yè)能力
基本職業(yè)能力是指個人從事各種職業(yè)通用的基礎(chǔ)能力。主要包括（1）學(xué)習(xí)新技能的方法與技巧，邏輯思維與推理能力；（2）觀察分析人與事物，分析條件與環(huán)境，解決難題的能力；（3）搜索、處理、儲存、分析數(shù)據(jù)與信息的能力；（4）語言表達、與他人協(xié)調(diào)合作、有效溝通、感情交流的能力
1.2汽車專業(yè)能力
汽車專業(yè)能力是指從事汽車相關(guān)崗位所需關(guān)于汽車專業(yè)的綜合知識及能力。主要包括（1）汽車構(gòu)造、性能、主要車型的辨識能力；（2）汽車養(yǎng)護與常見故障的診斷能力，以及汽車的正確使用方法的知識；（3）汽車駕駛及汽車相關(guān)設(shè)備的操作能力。
1.3汽車營銷核心能力
汽車營銷核心能力是指汽車營銷人員從事汽車營銷活動、謀求汽車銷售交易達成的過程中所需要的崗位技能。主要包括（1）汽車售前技能，（2）汽車銷售技能，（3）汽車售后技能。
1.4汽車營銷管理能力
汽車營銷管理能力是指汽車營銷人員所具備的在營銷團隊中的組織、協(xié)作、創(chuàng)新、適應(yīng)及競爭的能力。
2我院汽車學(xué)院現(xiàn)狀分析及汽車營銷專業(yè)現(xiàn)行課程體系分析
2.1汽車學(xué)院現(xiàn)狀分析
汽車學(xué)院現(xiàn)有專任教師6人、專任行政人員3人、兼任教師7人。師資力量略有不足?，F(xiàn)有儀器設(shè)備價值約51萬元，其中教學(xué)臺架31臺（套），主要集中于汽車維修方向。實習(xí)設(shè)備從類型結(jié)構(gòu)上來看，仍然有所欠缺。在各層次教學(xué)中缺少初虛擬實訓(xùn)室和整車實訓(xùn)室，無汽車營銷專用實訓(xùn)場地。所以在整個課程體系中的實操部分是不能完整實現(xiàn)的。實習(xí)設(shè)備數(shù)量上遠遠不足，除發(fā)動機翻轉(zhuǎn)拆裝臺架有7臺，全車電路臺架2臺以外，其他所有設(shè)備均只有1臺。因2013年中央財政專項支持項目的持續(xù)推進，預(yù)計到9月底，實習(xí)條件會得到極大改善，屆時會有汽車銷售展廳、汽車售后實訓(xùn)室兩個汽車營銷專用實訓(xùn)室建成。
2.2汽車營銷專業(yè)現(xiàn)行課程體系分析
基本職業(yè)能力方面，除學(xué)院安排的公共課以外，沒有將《有效溝通實務(wù)》或者是《商務(wù)溝通與交流》這門課安排在第一學(xué)年學(xué)習(xí)，事實上交流的藝術(shù)應(yīng)從入校開始，讓學(xué)生從感性認識到理性認識，使學(xué)生具有良好的溝通能力即使對于在校的學(xué)生來說也是非常重要的。而像《汽車電氣設(shè)備與維修》這門課應(yīng)安排在第三學(xué)期開設(shè)。
汽車營銷管理能力方面，根據(jù)10級學(xué)生頂崗實習(xí)反饋的信息來看，學(xué)生在入職后的頭3年是最容易獲得晉升機會的。我們在培養(yǎng)人才的時候，不只需要注重學(xué)生崗位技能的培養(yǎng)，更要注重學(xué)生職業(yè)生涯的長遠發(fā)展?，F(xiàn)行課程體現(xiàn)在這方面還有所欠缺。
3對新形勢下的人才培養(yǎng)模式和課程設(shè)計的一點思考與探索
3.1專業(yè)目標新要求
從目前的產(chǎn)能與市場形勢來看，汽車銷售企業(yè)近身肉搏的時代正在來臨，汽車營銷人員的新一輪競爭與淘汰也在同時進行。在這種形式下，以往那種只要能說會道，能順口溜似的背下配置表，就能來賣車的時代一去不復(fù)返了。
互聯(lián)網(wǎng)時代，客戶也在發(fā)生著變化，網(wǎng)絡(luò)獲取信息的強大能力，使客戶在選車的時候是慎之又慎，表現(xiàn)在銷售上就是客戶從開始接觸到交易達成的時間是原來的數(shù)倍。這都對汽車營銷人才提出了更高的要求。
3.2“汽車維修還是汽車營銷”
這不是一句學(xué)生選擇專業(yè)說的話，而是很多汽車銷售企業(yè)招聘汽車營銷人員需要考慮的問題。很多企業(yè)更愿意招聘口才較好的汽車維修專業(yè)的學(xué)生，因為汽車維修專業(yè)的學(xué)生對汽車本身有更好的理解，對汽車構(gòu)造的相關(guān)知識掌握的更加深入。這樣，在面對眾多熟悉汽車技術(shù)的客戶時能提供更好更專業(yè)的服務(wù)，并在談判時占據(jù)主動。我院汽車營銷專業(yè)以前的課程設(shè)置在汽車本身的學(xué)習(xí)方面只有《汽車構(gòu)造》和《汽車使用》。所以，我們在2012級汽車營銷專業(yè)課程設(shè)置里做出了相應(yīng)的調(diào)整，《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備與維修》三門專業(yè)課與汽車維修專業(yè)同步。下一步還要在增加《汽車舒適系統(tǒng)與維修》《汽車新技術(shù)》等同步課程，進一步強化汽車營銷專業(yè)學(xué)生對汽車本身的理解。
3.3理實一體化教學(xué)模式是必由之路
理實一體化教學(xué)模式經(jīng)過了長期的實踐，是比較符合高職業(yè)院校的課程體系。但是其對教師的實操水平，和學(xué)校的實習(xí)條件要求較為苛刻。隨著汽車售后實訓(xùn)室和汽車銷售展廳兩個實訓(xùn)室的建成，汽車營銷專業(yè)部分核心課程，例如《汽車營銷實務(wù)》、《機動車保險理賠》等課程已經(jīng)部分具備理實一體化教學(xué)條件?？梢栽诂F(xiàn)行課程體系下，進一步提高實習(xí)課在這幾門課中的比例，逐步向一體化教學(xué)方式過度。
3.4職業(yè)道德的培養(yǎng)要重于職業(yè)技能的培養(yǎng)
在做市場調(diào)查的過程中，管理層對汽車銷售人才的各項能力要求中，職業(yè)道德水平遠高于其他能力，成為最受關(guān)注的職業(yè)能力素養(yǎng)。我們在教育教學(xué)過程中也應(yīng)及時將這一需求反映在課程設(shè)置中。
4結(jié)束語
在構(gòu)建汽車營銷管理專業(yè)課程體系時，根據(jù)工作崗位的工作內(nèi)容及其對崗位能力需求，增加與就業(yè)崗位直接相關(guān)的新知識，加強學(xué)生的生產(chǎn)實習(xí)和社會實踐，才能更好地實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)崗位（群）工作任務(wù)和工作過程相一致，專業(yè)教育與職業(yè)資格證書相融合，使學(xué)生從學(xué)習(xí)訓(xùn)練獲得的知識與能力，達到專業(yè)目標的新要求。
參考文獻：
[1]趙志群.職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)指南[M ].北京：清華大學(xué)出版社，2009
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00979烹飪工藝學(xué)（二）實踐
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00983餐飲服務(wù)實踐
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03924茶藝學(xué)（實踐）
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01145文化市場學(xué)實踐
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10218統(tǒng)計學(xué)概論實踐
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00895計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)（實踐）
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00899互聯(lián)網(wǎng)軟件應(yīng)用與開發(fā)（實踐）
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10247心理健康教育社會實踐與畢業(yè)論文設(shè)計
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09280小學(xué)課堂教學(xué)案例評析（實踐）
09281小學(xué)綜合實踐活動課程開發(fā)（實踐）
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3040301體育教育
10172田徑(實踐)
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10176體育教育實習(xí)
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3050104漢語言文學(xué)
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10254漢語言文學(xué)專科畢業(yè)論文
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10221英語?？飘厴I(yè)實習(xí)
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00755廣告設(shè)計與創(chuàng)意(實踐)
08711電腦圖文設(shè)計基礎(chǔ)（實）
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08718新聞采編業(yè)務(wù)(實踐)
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08711電腦圖文設(shè)計基礎(chǔ)（實）
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3050409美術(shù)教育
00698素描（四）(實踐)
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00740應(yīng)用美術(shù)(實踐)
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3050444環(huán)境藝術(shù)設(shè)計
00706畫法幾何及工程制圖
00707建筑設(shè)計基礎(chǔ)（實）
01150效果圖表現(xiàn)技法
01152內(nèi)部空間設(shè)計
01153庭院設(shè)計
01154公共景觀藝術(shù)設(shè)計
04315色彩
04317素描
04859設(shè)計構(gòu)成（實）
21100環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專科畢業(yè)設(shè)計
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3050445動漫設(shè)計
01155角色設(shè)定和場景設(shè)定
01156photoshop
01157painter
01158漫畫與插圖（實）
01159表演
01160動畫運動規(guī)律
01161影片剪輯premiere
011623DS MAX軟件
01163MAYA軟件
01164Softimage xsi軟件
01165After effect
01166combustion
03432動畫劇本創(chuàng)作（實）
04849色彩
04850素描
07217形態(tài)構(gòu)成（實踐）
07930動畫制作
21098動漫設(shè)計專業(yè)?？飘厴I(yè)設(shè)計
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3080604電力系統(tǒng)及其自動化
02151工程制圖（實踐）
02270電工原理實驗
02272電機學(xué)實驗
02274電子技術(shù)基礎(chǔ)（二）實驗
02276計算機基礎(chǔ)與程序設(shè)計實驗
02278微型計算機原理及應(yīng)用實驗
02303電力系統(tǒng)繼電保護實驗
浙江大學(xué)
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3080704電子技術(shù)
02270電工原理實驗
02276計算機基礎(chǔ)與程序設(shè)計實驗
02341線性電子電路實驗
02343非線性電子電路實驗
02345數(shù)字電路實驗
02359單片機原理及應(yīng)用實驗
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3080801房屋建筑工程
02386土木工程制圖（實踐）
02388工程測量實驗
02390建筑材料實驗
02392工程力學(xué)（二）實驗
02395房屋建筑學(xué)課程設(shè)計
02397混凝土與砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計
02399土力學(xué)與地基基礎(chǔ)實驗
02401建筑施工（一）課程設(shè)計
10096生產(chǎn)實習(xí)
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09273印刷制版與打樣工藝(實踐)
09274數(shù)字印刷(實踐)
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3100701護理學(xué)
02896病原生物學(xué)與免疫學(xué)基礎(chǔ)實驗
02900生理學(xué)實驗
02902病理學(xué)實驗
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10285藥物學(xué)（一）實踐
10288生物化學(xué)（三）實踐
10289護理學(xué)基礎(chǔ)實踐
10290內(nèi)科護理學(xué)（一）實踐
10291外科護理學(xué)（一）實踐
20022臨床考核（面試）
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3100803中藥學(xué)
03036有機化學(xué)（四）實驗
03039中藥化學(xué)實驗
03041中藥鑒定學(xué)實驗
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03045中藥藥劑學(xué)實驗
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10103公司報表分析
10218統(tǒng)計學(xué)概論實踐
10270金融?？飘厴I(yè)論文
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0571-88923845
4020166會展策劃與管理
08723會展策劃與組織實踐
08724會展項目管理實踐
08726會展客戶關(guān)系管理實踐
08728會展信息技術(shù)實踐
08730會展經(jīng)典案例分析（實）
08731會展設(shè)計實踐（實）
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057188297197
4020201工商企業(yè)管理
05857商務(wù)溝通與談判（實）
10216工商企業(yè)管理?？茖ｎ}調(diào)研
10218統(tǒng)計學(xué)概論實踐
10222基礎(chǔ)會計學(xué)實踐
浙江工商大學(xué)
0571-88071024-8305
4020203會計
06131電算化會計信息系統(tǒng)(實踐)
10217會計?？飘厴I(yè)設(shè)計
10218統(tǒng)計學(xué)概論實踐
10222基礎(chǔ)會計學(xué)實踐
浙江財經(jīng)大學(xué)
0571-88923845
4020211飯店管理
08640飯店禮貌禮節(jié)（實）
08643客房與前廳服務(wù)技能（實）
08644餐飲服務(wù)技能（實）
10097畢業(yè)實習(xí)報告
10271飯店康樂服務(wù)技能（實）
10272飯店管理實務(wù)（實）
浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
0571-58108373
4020234物業(yè)管理
05568房屋機電基礎(chǔ)知識實踐
05569房屋維修與管理（實踐）
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0571-88320108
4020311空中乘務(wù)
00510秘書實務(wù)(實踐)
01429民航乘務(wù)英語（實踐）
01432空中乘務(wù)基礎(chǔ)（實踐）
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03920茶藝實訓(xùn)（實踐）
03957形象塑造（實踐）
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09420航空服務(wù)禮儀概論（實踐）
浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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4050102秘書
00347辦公自動化原理及應(yīng)用實踐
00510秘書實務(wù)(實踐)
00903電子商務(wù)案例分析(實踐）
03334電子政務(wù)概論實踐
10251公關(guān)禮儀實踐
10252公共關(guān)系口才實踐
浙江工商大學(xué)
0571-88071024-8305
4050224韓國語
01106韓國語會話（實踐）
01107韓國語聽力（實踐）
06916韓語綜合技能考核（實踐）
09268外貿(mào)單證操作（實踐）
浙江樹人大學(xué)
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4050226商務(wù)英語
00094外貿(mào)函電(實踐)
00593聽力(實踐)
00594口語(實踐)
05857商務(wù)溝通與談判（實）
溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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4050303公共關(guān)系
00510秘書實務(wù)(實踐)
00638企業(yè)形象與策劃(實踐)
01611溝通技巧(實踐）
04106公共關(guān)系實務(wù)(實踐)
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4050402服裝藝術(shù)設(shè)計
00673素描（二）（人物線描為主）
00674色彩
00675構(gòu)成（平面、色彩、立體）
00676基礎(chǔ)圖案
00678服裝效果圖
00679服裝工藝
00680服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計
00681服裝款式設(shè)計
00682服裝CAD（一）
00684服裝紙樣放縮
10091畢業(yè)設(shè)計
浙江科技學(xué)院
0571-85121904
4050404工業(yè)設(shè)計
00694設(shè)計素描
00695設(shè)計色彩
01594基礎(chǔ)構(gòu)成
01596效果圖表現(xiàn)
01607設(shè)計初步
01608產(chǎn)品CAD
01609產(chǎn)品工藝基礎(chǔ)
01610結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)
03842工業(yè)設(shè)計?？茖I(yè)專題設(shè)計
04107機械制圖（三）（實踐）
06217人機工程學(xué)
07943工業(yè)設(shè)計專科專業(yè)綜合設(shè)計
10211工業(yè)設(shè)計?？茖I(yè)畢業(yè)設(shè)計及論文
中國美術(shù)學(xué)院
0571-86652216
4050405室內(nèi)設(shè)計
00640平面廣告設(shè)計
00673素描（二）（人物線描為主）
00674色彩
00675構(gòu)成（平面、色彩、立體）
00692計算機輔助圖形設(shè)計
00705表現(xiàn)圖技法
00709室內(nèi)設(shè)計
00713字體設(shè)計
00714插畫技法
00715包裝結(jié)構(gòu)與包裝裝潢設(shè)計
00718標志設(shè)計
10072攝影
10074室內(nèi)設(shè)計制圖
10075環(huán)境設(shè)計
10077企業(yè)形象設(shè)計（CIS）(實踐)
10078畢業(yè)設(shè)計
浙江科技學(xué)院
0571-85121904
4080301機械制造及自動化
02183機械制圖(一)（實踐）
02186機械設(shè)計基礎(chǔ)實驗
02188電工與電子技術(shù)實驗
02190機械制造基礎(chǔ)實驗
02192機械制造技術(shù)實驗
02195數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用
03197理論與實踐（畢業(yè)設(shè)計）
10278三維CAD設(shè)計與實踐（實）
10280互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)實踐
浙江工業(yè)大學(xué)
0571-88320108
4080304模具設(shè)計與制造
01619機械工程基礎(chǔ)實踐
01621模具材料與熱處理實踐
01623冷沖壓工藝與模具設(shè)計實踐
01625模具軟件（UG）實踐
01627模具軟件（PRO/E）實踐
01629模具數(shù)控加工實踐
01631級進模與自動模實踐
01633壓鑄模及其它模具實踐
02183機械制圖(一)（實踐）
02221塑料成型工藝與模具設(shè)計實踐
05512現(xiàn)代模具制造技術(shù)實踐
10213模具設(shè)計與制造專科專業(yè)畢業(yè)設(shè)計
杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
0571-86916822
4080306機電一體化
02183機械制圖(一)（實踐）
02195數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用
02231機械制造實驗
02235電子技術(shù)基礎(chǔ)（一）實驗
02359單片機原理及應(yīng)用實驗
10080電氣控制及PLC技術(shù)實驗
10082CAD/CAM技術(shù)（實踐）
10083綜合設(shè)計
寧波大學(xué)
0574-87220028
4080701計算機及應(yīng)用
00343高級語言程序設(shè)計（一）實驗
00895計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)（實踐）
00901網(wǎng)頁設(shè)計與制作（實踐）
02121數(shù)據(jù)庫及其應(yīng)用實驗
02317計算機應(yīng)用技術(shù)實驗
04731電子技術(shù)基礎(chǔ)（三）實踐
07871多媒體應(yīng)用技術(shù)(實踐)
08418網(wǎng)絡(luò)信息資源與利用（實踐）
10293面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計JAVA(實踐)
寧波大學(xué)
0574-87220028
4080744數(shù)控技術(shù)應(yīng)用
01667數(shù)控加工工藝及設(shè)備(實踐)
01668機床設(shè)備電氣與PLC控制(實踐)
02183機械制圖(一)（實踐）
02188電工與電子技術(shù)實驗
04081計算機輔助制造技術(shù)（實踐）
04110公差配合及測量(實踐)
05788數(shù)控編程（實踐）
05790數(shù)控機床操作（實踐）
07998數(shù)控技術(shù)應(yīng)用畢業(yè)實習(xí)與考核（實踐）
溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
057788373414
4080765計算機控制技術(shù)
01641電器與電機實踐
01643可編程控制器（西門子）實踐
01645單片機原理與接口技術(shù)實踐
01646組態(tài)控制技術(shù)
01647變頻器原理及應(yīng)用
01648觸摸屏應(yīng)用基礎(chǔ)
01650電器控制與PLC實踐
02151工程制圖（實踐）
02270電工原理實驗
04731電子技術(shù)基礎(chǔ)（三）實踐
10214計算機控制技術(shù)?？茖I(yè)畢業(yè)實習(xí)
杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
0571-86916822
4081322食品質(zhì)量與安全
01617食品質(zhì)量與安全?？茖ｎ}調(diào)研報告
02065無機及分析化學(xué)實踐
02067有機化學(xué)（二）實踐
02518食品微生物化學(xué)實踐
03247食品分析技術(shù)實踐
03789食品生物化學(xué)實踐
03796食品工藝學(xué)實踐
07854儀器分析（三）實踐
10212食品質(zhì)量與安全?？茖I(yè)畢業(yè)實習(xí)
中國計量學(xué)院
0571-86875601
4081702汽車運用技術(shù)
02188電工與電子技術(shù)實驗
03986汽車故障診斷與檢測實踐
05876汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修實踐
05878汽車底盤構(gòu)造與檢修實踐
05880汽車電氣設(shè)備與維修實踐
10191畢業(yè)實習(xí)
10284汽車電腦控制系統(tǒng)（實）
浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
浙江師范大學(xué)
0571-88174012
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
4082207計算機信息管理
01264Visual basic 數(shù)據(jù)庫應(yīng)用實踐
02317計算機應(yīng)用技術(shù)實驗
02383管理信息系統(tǒng)實驗
02651綜合作業(yè)
04755計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實踐
06628網(wǎng)站建設(shè)與網(wǎng)頁設(shè)計實踐
10281Visual Basic 程序設(shè)計（實）
浙江工業(yè)大學(xué)
0571-88320108
4082209建筑經(jīng)濟管理
02276計算機基礎(chǔ)與程序設(shè)計實驗
02390建筑材料實驗
02397混凝土與砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計
02656建筑施工（二）課程設(shè)計
04228工程量清單計價實務(wù)（實）
10282建筑制圖（實）
浙江工業(yè)大學(xué)
0571-88320108
4082238產(chǎn)品質(zhì)量工程
01613機電產(chǎn)品質(zhì)檢技術(shù)實踐
中國計量學(xué)院
0571-86875601
4090114園林
00113測量學(xué)（實）
01441計算機輔助園林設(shè)計（實）
02429園林植物栽培管理（實踐）
02559園林設(shè)計（實）
02691花卉學(xué)（實）
03697盆景與插花藝術(shù)（實）
06640園林規(guī)劃設(shè)計（實）
06641園林工程（實）
06787園林樹木學(xué)實踐
浙江農(nóng)林大學(xué)
0571-63741669
4100801藥學(xué)
03025生物化學(xué)及生化技術(shù)實驗
03030藥劑學(xué)實驗
03032藥物分析實驗
10068畢業(yè)實習(xí)及考核
10108藥物化學(xué)實驗
10109藥理學(xué)（二）實驗
浙江醫(yī)藥高等專科學(xué)校
0574-88222703
5090504淡水養(yǎng)殖
11788漁業(yè)資源調(diào)查(實踐)
11974常見魚病診治技能實訓(xùn)(實踐)
11975水產(chǎn)動物餌料配制技術(shù)實訓(xùn)(實踐)
11976名優(yōu)魚類養(yǎng)殖技術(shù)實訓(xùn)(實踐)
11977淡水養(yǎng)殖?？茖I(yè)畢業(yè)考核
浙江廣播電視大學(xué)
057188983038
5090638農(nóng)產(chǎn)品營銷
11948農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人技能(實踐)
11950農(nóng)產(chǎn)品市場調(diào)查(實踐)
11951農(nóng)村專業(yè)合作社專題(實踐)
11952地方特色農(nóng)產(chǎn)品營銷策劃(實踐)
11953農(nóng)產(chǎn)品營銷專科畢業(yè)考核
浙江廣播電視大學(xué)
057188983038
5090639社區(qū)管理
04106公共關(guān)系實務(wù)(實踐)
11956社會調(diào)查專題(實踐)
11957民事調(diào)解方法與實踐(實踐)
11958社區(qū)管理實務(wù)(實踐)
11961社區(qū)管理?？飘厴I(yè)考核
浙江廣播電視大學(xué)
057188983038
5090640農(nóng)家樂經(jīng)營與管理
08644餐飲服務(wù)技能（實）
11952地方特色農(nóng)產(chǎn)品營銷策劃(實踐)
11966服務(wù)禮儀實訓(xùn)(實踐)
11967家庭旅館服務(wù)實訓(xùn)(實踐)
11968農(nóng)家樂旅游調(diào)研(實踐)
11970農(nóng)家樂經(jīng)營與管理?？飘厴I(yè)考核
浙江廣播電視大學(xué)
057188983038
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2016年自考報名時間及入口匯總（全年）
大三的學(xué)年論文，就要個題目和提綱，想到的或者有的留下QQ，我加你，答案滿意的另外加分懸賞，謝謝！問題補充：
誒。。也別留下QQ了，不然估計沒人留，就直接發(fā)在這里吧。。
提綱呢？我還想要個提綱。。
我來幫他解答
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2009-4-5 21:22 滿意回答 工商管理專業(yè)論文題目參考
工商管理（本科）畢業(yè)設(shè)計（論文）參考題目
（2007年修訂）
畢業(yè)設(shè)計或畢業(yè)論文寫作既是本科教育的一項必要訓(xùn)練環(huán)節(jié)，也是對學(xué)生本科期間所學(xué)知識及其應(yīng)用能力的一次綜合檢驗，務(wù)必引起同學(xué)們的重視。這里提供的論文題目可作為學(xué)生直接選題。
一、總體要求
1、題目要明確、精煉，語句通順且相對完整，選題不要太泛、過廣。
2、內(nèi)容體系層次分明，邏輯性強。不管具體體系如何，基本上應(yīng)按如下層次和邏輯關(guān)系展開：①提出問題（立題的背景，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究的理論與現(xiàn)實意義）②分析問題（事物發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題剖析）③解決問題（解決問題的方法、措施、對策等）。
3、觀點明確，論述有理有據(jù)，語句通順。
4、緊扣主題展開寫作，無必要或無關(guān)緊要的東西不寫。
5、要嚴格按繼續(xù)教育學(xué)院規(guī)定的規(guī)范寫作論文。①內(nèi)容齊全：如中英文摘要、關(guān)鍵詞、目錄、前言、正文、結(jié)論、參考文獻、致謝等；②頁面設(shè)置符合規(guī)范；③章節(jié)設(shè)計符合規(guī)范；④字體設(shè)置符合規(guī)范；⑤圖表設(shè)計符合規(guī)范。
二、理論性論文具體要求
原則上不鼓勵寫純理論性的論文。如選擇了寫該類論文，要注意：
1、要有自己鮮明的觀點，不能人云亦云。
2、要有自己的創(chuàng)新性工作，如某一理論的修正、某一方法的改進、某些學(xué)術(shù)觀點的系統(tǒng)整合、某些新事物或新現(xiàn)象的解析等。
3、一般應(yīng)有案例分析，以支持自己的觀點。
三、應(yīng)用性論文具體要求
鼓勵寫作該類論文，要注意：
1、能應(yīng)用自己所掌握的管理知識、基本理論與方法，針對某一具體現(xiàn)象或問題展開分析研究。
2、研究的問題具有比較強的針對性，提倡“小題大做”，而不是“大題小做”。
3、分析問題多以事實說話，建議多采用數(shù)據(jù)、統(tǒng)計圖表展示事實現(xiàn)狀、存在的問題，展示分析的過程及分析結(jié)果。
4、要明確提出解決問題的方法、方案、措施或?qū)Σ叩取?/p>
四、工商管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文）題目
1 提高我國廣告業(yè)設(shè)計水平的對策思考
2 論企業(yè)管理人員選拔與培訓(xùn)機制建設(shè)
3 國有企業(yè)資產(chǎn)重組模式探索
4 科研單位人力資源管理問題若干思考
5 論企業(yè)市場營銷策略的靈活應(yīng)用
6 體驗營銷方案策劃與實施策略研究
7 論施工項目的全面質(zhì)量管理
8 中國汽車市場發(fā)展存在的問題分析
9 項目成本費用控制管理研究
10 論建筑企業(yè)的市場營銷策劃
11 因特網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的市場分析與市場營銷策略
12 “殼”資源重組有關(guān)問題的研究
13 論中小企業(yè)的生存和發(fā)展之道
14 我國企業(yè)重組中存在的問題分析
15 論我國企業(yè)如何正確選擇和實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略 16 中國企業(yè)的民族品牌策略研究
17 論我國企業(yè)如何面對經(jīng)濟全球化浪潮的沖擊
18 加入wto對我國銀行業(yè)的影響研究
19 某企業(yè)人力資源的規(guī)劃與開發(fā)評析
20 論企業(yè)產(chǎn)品成本的控制與管理
21 論現(xiàn)代企業(yè)的管理激勵機制建設(shè)
22 現(xiàn)代公司專業(yè)技術(shù)人員績效評估體系研究
23 中小企業(yè)如何建立和實施成功的營銷戰(zhàn)略
24 全球經(jīng)濟一體化背景下的我國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究 25 論我國零售物流企業(yè)如何迎接國際化挑戰(zhàn)
26 中國電子商務(wù)風(fēng)險管理研究
27 論電子商務(wù)在旅游行業(yè)中的運用
28 論電子商務(wù)在企業(yè)中的應(yīng)用
29 論企業(yè)的綠色生產(chǎn)經(jīng)營
30 某集團公司多元化發(fā)展戰(zhàn)略分析
31 論企業(yè)的社會責(zé)任
32 論汽車制造業(yè)的品牌經(jīng)營策略
33 創(chuàng)業(yè)公司的人才激勵機制研究
34 房地產(chǎn)企業(yè)品牌經(jīng)營策略研究
35 體育服務(wù)器材市場渠道管理研究
36 房地產(chǎn)投資風(fēng)險管理研究
37 教育品牌經(jīng)營策略研究
38 國企人才流失問題分析
39 某地區(qū)家政服務(wù)業(yè)市場分析
40 論企業(yè)績效評估體系的科學(xué)設(shè)計
41 論廣告真實性與藝術(shù)性的有機結(jié)合
42 論我國農(nóng)產(chǎn)品的綠色生產(chǎn)與營銷管理
43 論建筑工程的健康、安全與環(huán)保管理
44 論我國人事管理制度的創(chuàng)新
45 論商業(yè)銀行的數(shù)字化管理
46 建筑施工質(zhì)量監(jiān)控管理研究
47 民營企業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)問題研究
48 論企業(yè)的人性化管理
49 需求個性化下的營銷策略研究
50 我國中小高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展問題研究
51 論現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)具備的環(huán)保意識
52 論投資活動中的造價管理
53 我國產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展模式分析
54 我國中小企業(yè)融資中存在的問題及原因探析
55 論如何提高我國企業(yè)的國際競爭力
56 論現(xiàn)代企業(yè)制度下的中國企業(yè)文化建設(shè)
57 論我國古代管理思想在現(xiàn)代企業(yè)中的應(yīng)用
58 論我國古代兵法謀略在現(xiàn)代企業(yè)中的應(yīng)用
59 論企業(yè)的危機管理
60 某企業(yè)績效考核體系設(shè)計研究
61 統(tǒng)計技術(shù)在質(zhì)量管理中的應(yīng)用案例分析
62 企業(yè)投資風(fēng)險控制管理研究
63 某企業(yè)戰(zhàn)略管理研究
64 論中國企業(yè)管理人才的選拔與培養(yǎng)
65 論商業(yè)零售企業(yè)的營銷戰(zhàn)略管理
66 中國外資利用的狀況分析及合理利用外資策略研究 67 中國勞動力市場發(fā)展趨勢分析
68 新環(huán)境下電信企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
69 管理本土化問題研究
70 論銀行如何加強對民企放貸款的管理
70 某企業(yè)總經(jīng)銷制方案設(shè)計
71 我國連鎖經(jīng)營發(fā)展對策思考
72 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型階段國有企業(yè)職工激勵機制的重構(gòu)研究 73 國有大中型企業(yè)薪酬機制研究
74 論新的資質(zhì)就位政策對建筑企業(yè)的影響
75 基于知識管理的企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式研究
76 國有商業(yè)企業(yè)經(jīng)營模式創(chuàng)新研究
77 對我國稅費制度改革的思考
78 稅務(wù)的現(xiàn)狀、前景與發(fā)展對策研究
79 論我國旅游資源的開發(fā)管理
80 我國新能源發(fā)展戰(zhàn)略研究
81 論企業(yè)如何創(chuàng)建名牌
82 論知識經(jīng)濟時代的企業(yè)人力資源開發(fā)戰(zhàn)略
83 稅收征管的制度因素分析
84 論市場經(jīng)濟下的我國財政職能轉(zhuǎn)變
85 公共財政體系中政府職能分析
86 論國有資產(chǎn)重組與國企活力再造
87 我國手機市場的競爭格局分析
88 論我國轎車制造企業(yè)如何增強國際競爭力
89 國內(nèi)企業(yè)人力資源競爭現(xiàn)狀分析
90 試論基于循環(huán)經(jīng)濟的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
91 企業(yè)重大事故預(yù)防機制研究
92 論房地產(chǎn)企業(yè)如何打造強勢品牌
93 建筑裝飾材料市場的競爭狀況分析與營銷策略研究 94 論金融風(fēng)險管理
95 論我國企業(yè)的管理創(chuàng)新
96 論我國保險企業(yè)的誠信經(jīng)營
97 企業(yè)投資決策機制研究
98 我國住房抵押貸款存在的問題分析
99 論我國增值稅制的進一步改革與完善
100 企業(yè)戰(zhàn)略并購行為研究
101 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
102 國有企業(yè)經(jīng)營者激勵機制研究
103 企業(yè)并購的模式與策略研究
104 國有企業(yè)發(fā)展必須以人為本
105 論煙草行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展
106 中國企業(yè)走向國際化的戰(zhàn)略思考
107 關(guān)于中國保險市場規(guī)范化管理的系統(tǒng)思考
108 中國城鎮(zhèn)發(fā)展模式的若干思考
109 國有企業(yè)要走創(chuàng)新之路
110 稅收征收成本分析
111 電子商務(wù)發(fā)展對我國稅收的影響分析
112 論國有企業(yè)激勵機制建設(shè)
113 我國證券市場運行的供需矛盾分析
114 企業(yè)cis的導(dǎo)入研究
115 財政管理信息化發(fā)展探索
116 論企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革
117 現(xiàn)行稅收征管模式評析
118 我國社會保險制度改革探索
119 控制稅收征管成本的途徑分析
120 現(xiàn)代商業(yè)連鎖經(jīng)營問題分析與發(fā)展對策思考 121 建立統(tǒng)一的企業(yè)所得稅制度研究
122 中國商品批發(fā)企業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展形勢分析
123 論中外資企業(yè)所得稅的統(tǒng)一管理
124 論現(xiàn)行增值稅制的進一步完善
125 稅務(wù)機制建設(shè)若干問題思考
126 民營企業(yè)發(fā)展問題研究
127 論加強對經(jīng)濟詐騙犯罪的打擊防范
128 論如何創(chuàng)建中國特色的企業(yè)品牌
129 國有企業(yè)人才流失的原因與解決對策
130 論我國外貿(mào)發(fā)展從比較優(yōu)勢戰(zhàn)略到競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變 131 我國中小型企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展對策研究
132 關(guān)于進一步完善我國企業(yè)所得稅制度的構(gòu)想
133 國有大型零售商業(yè)發(fā)展趨勢分析及發(fā)展對策研究
134 現(xiàn)代企業(yè)競爭與合作行為研究 135 小型配套企業(yè)質(zhì)量保證體系研究 136 我國房地產(chǎn)價格調(diào)控機制研究 137 住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化研究
138 中國民營企業(yè)如何提高競爭力 139 我國體育用品市場發(fā)展前景分析 140 建筑工程施工項目成本控制方法研究 141 論家政服務(wù)行業(yè)的市場營銷
