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時(shí)間：2023-06-11 08:24:01
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關(guān)鍵詞：烏拉圭；航道疏浚；新?；?
Key words： Uruguay；channel dredging；New Sea Tiger 9
中圖分類號：U616 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）16-0023-03
0 引言
烏拉圭位于南美洲東南部，全境面積17.6萬平方公里，位于首都的蒙得維的亞港是烏拉圭乃至南美最重要的港口之一，吞吐烏拉圭全國90%的進(jìn)出口貿(mào)易物資。
自2007年中交上航局航道建設(shè)有限公司進(jìn)駐烏拉圭以來，已在該市場經(jīng)營十余年，從2013年8月至2015年底不到2年半的時(shí)間里，烏拉圭項(xiàng)目部先后經(jīng)歷蒙港薩亞戈天然氣碼頭疏浚工程、蒙港外航道第二階段維護(hù)工程、蒙港外航道拓寬工程以及其它臨星工程，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，完成工程量2778萬m3，完成產(chǎn)值6000余萬美元。
1 以人為本、全面發(fā)展、海外人才快速發(fā)展。
1.1 改變思路、開拓視野、堅(jiān)持“走出去”、“站穩(wěn)腳”。
首先人要“走出去”，為建立健全適應(yīng)海外戰(zhàn)略的管理機(jī)制、制度體系，公司先后出臺了《公司員工赴境外工作管理規(guī)定》等五項(xiàng)制度，對員工赴境外工作進(jìn)行政策引導(dǎo)和程序規(guī)范；同時(shí)將員工的海外工作資歷和業(yè)績作為優(yōu)先學(xué)習(xí)培訓(xùn)、職務(wù)晉升、入黨培養(yǎng)的重要依據(jù)等激勵措施固化于制，調(diào)動和保護(hù)廣大員工赴海外施工的積極性，從制度上提供了保證。在海外工作的同事，均需在國內(nèi)提前做好相關(guān)的培訓(xùn)工作，從技術(shù)、管理上提供支持。
其次是設(shè)備“走出去”，為了很好地打贏海外這一戰(zhàn)，公司先后派遣航浚4011輪、航浚4012輪、新?；?輪奔赴烏拉圭市場，三船協(xié)同作戰(zhàn)。
1.2 編制、整理并不斷完善的項(xiàng)目部工作程序
因每個(gè)國家的政治環(huán)境、法律政策、人文環(huán)境的異同，同樣的一件事情，在不同的國家卻要面對不同的人，走不同的程序，有不同的效率。每一項(xiàng)對外工作的完成，都是在不斷的摸索、碰壁、再摸索中經(jīng)驗(yàn)的集累。隨著海外工程的擴(kuò)大，需要培養(yǎng)的人才也越來越多，如何將之前所遇到的問題整理、歸納、總結(jié)并將這些經(jīng)驗(yàn)快速的傳遞下去？為此，項(xiàng)目部編制了烏拉圭工作程序。從人員簽證、入境，工程開工到船舶補(bǔ)給、修理，再到工程竣工驗(yàn)收，包括與船代的聯(lián)系、與律師事務(wù)所的聯(lián)系、財(cái)務(wù)的管理等工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了詳細(xì)的步驟說明及注意事項(xiàng)闡述，并進(jìn)行了分門別類的整理，同時(shí)在工作中不斷的更新完善。每一項(xiàng)工作一查就有，一看就懂。使每一位管理人員在經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉應(yīng)用之后，都能夠得心應(yīng)手，少走彎路。
1.3 中外互補(bǔ)、項(xiàng)目部適當(dāng)引入外籍員工
由于東西方文化的差異，造成東西方人們思維的差異，再加上語言上的一些障礙，所以在一些特殊情況下與外國人的溝通中，往往容易出現(xiàn)理解上的不暢，以至于誤解甚至誤會。解決這一問題的辦法就是讓外國人直接與外國人溝通，為此項(xiàng)目部聘用了一名當(dāng)?shù)貑T工。通過幾年的合作，我們發(fā)現(xiàn)聘用當(dāng)?shù)貑T工至少有以下好處：
①在與某些單位溝通時(shí)，首先他會是一個(gè)很好的翻譯，能夠?qū)⑽覀儾灰妆磉_(dá)的內(nèi)容較快、較完整的轉(zhuǎn)達(dá)給對方，不僅節(jié)約了時(shí)間也提高了效率。
②利用他本地人的優(yōu)勢，能夠很快的幫我們找到我們需要去的地方，找到需要找的人，特別是在我們需要購買一些設(shè)備時(shí)。
③不僅在本地語言的學(xué)習(xí)上他是我們的一個(gè)好老師，在學(xué)習(xí)、了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、法律法規(guī)方面，也起到了相當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)作用。
2 萬眾一心、眾志成城，烏拉圭施工成本、利潤雙豐收
海外綜合環(huán)境的未知性、復(fù)雜性和艱苦性給工程施工帶來極大挑戰(zhàn)。困難面前，境外施工全體員工萬眾一心，充分發(fā)揮主觀能動性、積極性和創(chuàng)造性，烏拉圭近幾年所承建幾大工程無論是在成本控制還是在利潤獲取方面都取得了較好的成績，同時(shí)也受到業(yè)主和當(dāng)?shù)卣某浞挚隙ā?/p>
2.1 烏拉圭蒙得維的亞港薩亞戈天然氣碼頭疏浚工程
烏拉圭蒙得維的亞港薩亞戈天然氣碼頭疏浚工程總工程量1782萬m3，合同工期18個(gè)月，總產(chǎn)值3914萬美元。本工程回淤量極大，且存在較大面積的障礙物。在開工不到一年的時(shí)間里，先后參與施工的船舶有航浚4011，航浚4012、航竣3001、新?；?，且航浚4011往返多次，外部協(xié)調(diào)、管理困難。針對這些困難，項(xiàng)目部集思廣益，采取了多項(xiàng)措施：
①爭取分段施工、分段驗(yàn)收許可，對該工程共分為四個(gè)區(qū)域，這樣就為整個(gè)工程的施工安排提供了最佳條件，相當(dāng)于把差不多2年的施工期回淤量降低到了原來的1/4。大大降低了施工船舶來回清淤的強(qiáng)度。
②由于分段施工，會增加段與段交接處的邊坡開挖問題，為此我部經(jīng)與業(yè)主多方協(xié)商溝通，最終爭取到了段與段連接處的二次邊坡開挖工程量，該工程量單價(jià)按照正常單價(jià)的一半計(jì)算，而實(shí)際施工時(shí)并未為此多付出成本，此一項(xiàng)為公司增加產(chǎn)值50余萬美元。
③根據(jù)合同要求，驗(yàn)收不允許有淺點(diǎn)，但在驗(yàn)收測量后零散的會出現(xiàn)一些淺點(diǎn)，對于這一情況，項(xiàng)目部積極與業(yè)主進(jìn)行談判，最終采用了兩種方式進(jìn)行驗(yàn)收。對于淺點(diǎn)比較集中的地方，項(xiàng)目部安排施工船舶對淺點(diǎn)區(qū)進(jìn)行為期一天左右的掃淺施工，施工完成后再僅針對該區(qū)進(jìn)行測量，測量結(jié)果與原驗(yàn)收測量結(jié)果合并后驗(yàn)收；對于淺點(diǎn)比較分散的情況，項(xiàng)目部安排施工船舶對淺區(qū)進(jìn)行為期2天左右的掃淺施工，掃淺完后不再進(jìn)行測量，業(yè)主驗(yàn)收合格。通過這一方式進(jìn)行驗(yàn)收，大大降低了船舶后期掃淺的工作量。
2.2 蒙港外航道拓寬工程
蒙港外航道拓寬工程與蒙港外航道第二階段維護(hù)工程3.45km至12.30km段中心線重合，疏浚工程量約為264.8萬方，總產(chǎn)值714萬美元。
根據(jù)薩亞戈天然氣碼頭疏浚工程合同，其單價(jià)是根據(jù)市場油價(jià)變動的，合同談判時(shí)天然氣業(yè)主給出了2種報(bào)價(jià)方案，一種是以原合同為藍(lán)本根據(jù)油價(jià)對單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，基礎(chǔ)單價(jià)為2.76美元/m3；另一種是固定單價(jià)2.7美元/m3。項(xiàng)目部經(jīng)過認(rèn)真分析計(jì)算，同時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)國際油價(jià)形勢，預(yù)計(jì)油價(jià)會繼續(xù)走低，故先擇了固定單價(jià)的方案，事后證明這一選擇是正確的，從合同簽訂到工程驗(yàn)收，烏拉圭油價(jià)從819美元/噸下降到635美元/噸，足足下降了22.5%。此一項(xiàng)為本工程挽回?fù)p失46萬美元。
進(jìn)入下半年后，烏拉圭的天氣就明顯變差，一周能測量的日子也基本上只有半天，由于是聯(lián)合測量，需要測量2次，而每天只能完成2-3km的測量任務(wù)。本工程長近9km，在這樣的天氣條件下，根本不可能一次性連續(xù)完成驗(yàn)收測量。為此項(xiàng)目部向業(yè)主積極進(jìn)行情況反映，說明驗(yàn)收中的困難，并提出了分段驗(yàn)收的方案，最終得到了業(yè)主的同意。為了爭取船舶不停工，在本段工程未完成驗(yàn)收的情況下，項(xiàng)目部聯(lián)合業(yè)主先對下一段工程進(jìn)行工前測量，爭取提前開工。這樣新?；?可以先施工下一段工程，當(dāng)天氣好適合驗(yàn)收測量的時(shí)候，再提前一天過來掃淺。最終本工程近9公里的驗(yàn)收，共分為4段驗(yàn)收，歷時(shí)近一個(gè)月。
2.3 蒙港外航道第二階段維護(hù)工程
烏拉圭蒙得維的亞港外航道總長42.4km，斷面工程量729萬方。本工程原來劃分為四個(gè)階段進(jìn)行施工，后考慮到天然氣拓寬段的施工，經(jīng)與ANP業(yè)主協(xié)商，將6-20km段劃分為6-12.3及12.3-20km兩段。由于分段增多，各段長度減少，施工時(shí)間縮短，回淤量也相應(yīng)減少，從而縮短了掃淺清淤時(shí)間，提高了施工效率。新?；?在本工程的施工中，充分利用0-12.3km航道與潮流垂直，而12.3-42.4km段拋泥運(yùn)距近的特別，適時(shí)采用溢流及多裝快跑的施工方法，雖然后期因受天氣影響，船舶停工較多，測量進(jìn)度跟不上，但仍能保持平均月施工能力在140萬方以上。
3 統(tǒng)籌規(guī)劃、競價(jià)擇優(yōu)、降本增效爭取好效益
3.1 做好境外稅收籌劃工作
為了能最大程度地減少稅收支出，項(xiàng)目部到達(dá)烏拉圭后，首先從多方了解當(dāng)?shù)氐亩愂照?，并請專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，做好稅收籌劃工作。把購買的國內(nèi)備件增值稅通過退稅的方式返回。通過國內(nèi)增開成本發(fā)票，及修船發(fā)票等形式發(fā)票抵充成本等，經(jīng)過精心合理的稅收籌劃近2年為公司節(jié)省超過680萬美元的境外稅收。
3.2 設(shè)法降低國外船員比例
南美各國都有勞工保護(hù)政策，船舶必須配備一定比例的外籍船員。根據(jù)烏拉圭法律規(guī)定，外資企業(yè)在烏拉圭需按照中烏1：9的比例配備烏拉圭員工，在我們的施工船舶上，外籍船員每半個(gè)月?lián)Q一次班，則實(shí)際配員相當(dāng)于1：18。而外籍船員無論是在工資成本還是在伙食補(bǔ)貼上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國船員。若按照此比例配員施工，其一施工成本根本無法控制，其二還需對外籍船員進(jìn)行較長時(shí)間培訓(xùn)，施工效率將大大降低。其三中外員工比例嚴(yán)重失調(diào)，在溝通、管理上也存在一定困難。
為節(jié)約成本，烏拉圭工程前期，項(xiàng)目部在與工會多次談判的基礎(chǔ)上，憑借與中國駐烏拉圭大使館的良好關(guān)系，讓大使一起出面和工會協(xié)調(diào)，最終把烏中船員的比例從9：1降到1：1；由于前期4011、4012在烏施工期間，已經(jīng)和烏拉圭工會、外籍船員有較良好的關(guān)系，實(shí)際新?；?抵達(dá)烏拉圭時(shí)，中烏配員比例并未嚴(yán)格按照1：1執(zhí)行。這樣不僅保證了船舶的正常、高效施工，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量人力成本。新海虎9在烏拉圭施工的2年時(shí)間，總計(jì)節(jié)約人工成本50萬美元以上。
3.3 通過競爭比價(jià)、擇優(yōu)選擇合作單位
我公司進(jìn)入烏拉圭市場多年，通過全體員工的努力，建立了良好的信譽(yù)，但由于烏拉圭本身市場比較小，能夠選擇的余地也比較小，加上合作時(shí)間較長，思維的慣性讓他們認(rèn)為我們是他們唯一可以依靠的對象，服務(wù)價(jià)格是一漲再漲。
①船舶燃油補(bǔ)給以前我們主要是與船代下面一加油公司合作，雖然其能提供一條龍服務(wù)，但是價(jià)格卻較貴，之后我們對烏拉圭僅有的幾家加油公司進(jìn)行了比選，最終確定了XION公司為我公司長期合作伙伴，其價(jià)格也固定在練油公司公布的批發(fā)價(jià)格上上浮15美元每噸。此一項(xiàng)，新?；?每次加油可節(jié)約成本約12000美金。
②目部所用交通船已經(jīng)與我們合過有6個(gè)年頭，然其價(jià)格每次合同到期都會上浮10%以上。2015年10月底，合同到期，交通船欲再次上調(diào)租金，項(xiàng)目部毅然決定更換交通船，并用一周的時(shí)間完成了測量設(shè)備轉(zhuǎn)移及船舶駕駛?cè)藛T測量走線培訓(xùn)，新交通船月租金每月節(jié)約5000美金以上。
4 結(jié)束語
烏拉圭是我公司海外戰(zhàn)略的重要疏浚市場之一，其所面臨的問題也與國內(nèi)存在較大不同，在工作中因根據(jù)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)有針對的提出解決方案，同時(shí)也希望通過本文能夠讓以后進(jìn)入烏拉圭工作的同胞們能夠有所幫助。
參考文獻(xiàn)：
Abstract: The construction of road works with a long face, mobility, interference by many factors, etc., directly related to the management of road works project quality is good or bad, is also related to economic efficiency of enterprises. Should practice democratic management, mobilize the enthusiasm, the full implementation of the scientific management system, can the highway project management to a new level. In this paper, Gabon engineering example, expand the experience of road construction management analysis and summary.
Keywords: engineering examples; road construction; Management
中圖分類號：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：
引言：
道路施工管理就是對道路工程生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)的指揮和調(diào)配，最大效率地利用人力、物力和財(cái)力來增加經(jīng)濟(jì)效益。由于道路工程的線性分布使施工面狹長，流動性大，臨時(shí)工程多，施工基本全系野外作業(yè)，受自身?xiàng)l件影響很大。施工時(shí)受季節(jié)和工程數(shù)量分布不均勻的影響等等都會給各施工項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)工作帶來困難，為了保證施工任務(wù)的圓滿完成，必須做好施工組織設(shè)計(jì)，并采取相應(yīng)的管理措施。下文將結(jié)合加蓬LK項(xiàng)目，淺談道路施工管理經(jīng)驗(yàn)。
一．路基底填料的選用
規(guī)范對路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑給了量化的標(biāo)準(zhǔn)，采用CBR值表征路基土的強(qiáng)度。對上路床的填料也提出了限制條件，一級公路和高速公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值應(yīng)大于8。加蓬LK項(xiàng)目在料源短缺的情況下考慮選用黃粘土（內(nèi)裹附顆粒沙）做路基，黃粘土的透水性不如紅土粒料，但是在旱季大干的時(shí)候節(jié)省不少材料，且壓實(shí)效果也不亞于紅土粒料。另外，路基及其附屬工程施工所需的填方材料盡可能要來自相鄰斷面挖方，只要挖方材料質(zhì)量滿足下述規(guī)定及考慮到運(yùn)距和施工手段，使用這些材料比使用借方料更有利于業(yè)主和現(xiàn)場施工。
二．路基結(jié)構(gòu)層壓實(shí)及水影響
路段的路基施工普遍采用20噸位的壓路機(jī)，碾壓效果也比18噸位的壓路機(jī)有明顯的改善。規(guī)范規(guī)定高速公路和一級公路路面底面80-150cm部分的上路堤其壓實(shí)度必須≥95％，且到成型層時(shí)壓實(shí)度要求都達(dá)到98％甚至于100％。FM項(xiàng)目和LK項(xiàng)目都是采用傳統(tǒng)的級配碎石底基層，用攤鋪機(jī)感應(yīng)器走鋼絲的方法進(jìn)行攤鋪。
在路基施工中，有如下幾種排水方式：
2.1 地面排水
最通常采用的地面排水設(shè)施是邊溝、截水溝、跌水、急流槽以及地表的排水管。對于高速公路和一級公路上的兩邊排水溝渠，一般都有土三角邊溝和土溝渠，對于沖刷比較嚴(yán)重且排水量大的路段采用鋪砌混凝土三角邊溝和預(yù)制混凝土矩形邊溝，還有對容易塌方的路段普遍采用漿砌片石加固（護(hù)坡墻）。在路塹的多級級臺階上我們也要設(shè)置截水溝，而且臺階的高度應(yīng)不高于4.5m，寬度不小于4m,坡度應(yīng)該在1／1—2／3最為適宜。從下往上的第一個(gè)臺階應(yīng)該選用混凝土結(jié)構(gòu)或漿砌截水溝，第二級以上用土三角邊溝且深度在50cm-60cm之間，寬度為100cm更為適宜。
2.2 路面排水
路面排水的任務(wù)是迅速排除路面范圍內(nèi)的降水，減少水從路面滲入，使之不沖刷路基邊坡。路面橫坡應(yīng)≥2％。雨水排出路面有二種方式。第一種是集中式排水，在硬路肩外側(cè)設(shè)置水泥混凝土預(yù)制塊（路緣石）或現(xiàn)澆瀝青混凝土的攔水帶，每隔20—50m間距設(shè)一泄水口與路堤邊坡急流槽銜接將雨水排到坡腳排水溝中。第二種是分散排水，多用于地區(qū)地勢平坦，路線縱坡小于0．3％的長路段，除了硬化路肩和加固路基邊坡外，在經(jīng)過地下水位較高的地帶，也要防止邊坡上部的植草向上生長擋住橫向排水出路造成路表積水。
2.3 地下排水
路基地下排水仍多用暗溝、盲溝、滲溝、滲井等。在LK項(xiàng)目和FM項(xiàng)目中我們多采用盲溝（透水土工布、200mm加勁帶孔PVC管、30-40mm碎石）的形式來排出地下積水，合理的考慮現(xiàn)場地形，如果積水排不干凈就會帶來相反地作用—路基底積水，影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定。
三．路基防護(hù)措施
由于我們的路基修筑改變了地層的天然平衡狀態(tài)，以及路基暴露在空間，不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕，因此需要進(jìn)行各種類型的防護(hù)措施。
3.1 坡面防護(hù)
坡面防護(hù)的目的是防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風(fēng)化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)。高等級公路的邊坡，多采用種草防護(hù)。邊坡較高時(shí)，采用砌石框格(方型、菱形、拱型、M型)種草防護(hù)?，F(xiàn)大多采用草坪植生帶，不會污染環(huán)境，效果很好。
石砌圬工防護(hù)仍較普遍使用，混凝土預(yù)制塊護(hù)坡多用在路堤邊坡，連片的及帶窗孔的護(hù)面墻用于路塹邊坡。由于石砌圬工及混凝土防護(hù)造價(jià)高、易破損等諸多問題，從保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā)，建議大力推廣既能改善生態(tài)環(huán)境、美化景觀的“種草皮防護(hù)”。
3.2 沖刷防護(hù)
防護(hù)沿河路基邊坡免受沖刷仍多采用直接防護(hù)。傳統(tǒng)的砌石、拋石、鐵絲石籠、擋土墻等有所改進(jìn)，用高強(qiáng)土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺脂類土工織物混凝土護(hù)坡模袋做成的護(hù)面板防護(hù)受水沖浪擊的邊坡，很能適應(yīng)土體不均勻沉降。在這兩個(gè)項(xiàng)目中我們采用最多的就是石籠網(wǎng)和拋石，因?yàn)楸容^經(jīng)濟(jì)適用，特別是對小型橋梁下河流的改道直接就沖刷錐坡及路堤，它可以起到很好的防護(hù)作用。
四．路基施工常見問題分析
4.1 瀝青碎石形成離析帶的常見原因
根據(jù)現(xiàn)場離析帶形成的狀況與特點(diǎn)，我們在施工中發(fā)現(xiàn)瀝青碎石形成離析帶主要有以下3個(gè)方面的原因：
(1)瀝青混合料從貯料罐向運(yùn)輸車?yán)镙斔蜁r(shí)，由于高度原因，大骨料滾落在車廂附近，形成粗集料第一次集中。
(2)運(yùn)輸車?yán)锏幕旌狭闲断驍備仚C(jī)時(shí)，大骨料滾落在攤鋪機(jī)半廂附近，形成粗集料的第二次集中。
(3)攤鋪機(jī)送料器在送料過程中，先將中間集料送于布料器，剩余粗集料留存在料斗中，攤鋪機(jī)收斗時(shí)，形成粗集料的第三次集中。
4.2 瀝青碎石離析的危害
(1)瀝青碎石粗集料一旦形成集中，在碾壓過程中，集料非常容易被壓碎，骨料表面積增大，改變了原設(shè)計(jì)的路面配合比，油料偏少，造成集料碾壓成型后松散破壞路面結(jié)構(gòu)，影響路面強(qiáng)度、行車安全和行車效果以及道路使用壽命。
(2)粗集料集中，局部密實(shí)度差，孔隙率高，容易在路面形成積水，影響路面質(zhì)量。
(3)粗集料集中，影響路面平整度及路面外觀美感。
4.3 解決瀝青碎石形成離析帶方法
為解決瀝青混合料出現(xiàn)規(guī)律性離析現(xiàn)象，我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制和解決。
4.3.1 從運(yùn)輸車輛方面來解決
(1)從拌和機(jī)貯料罐向運(yùn)料車上卸料時(shí)，分三層放料，即每卸一斗混合料，汽車挪動一個(gè)位置。等一層放完后，再逐次進(jìn)行第二、三層放料，從而減少粗集料的集中。
(2)施工過程中攤鋪機(jī)前至少有3—4輛運(yùn)料車在等候卸料，即攤鋪瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較攤輔速度有所富余。
4.3.2 從攤鋪機(jī)本身操作方面來解決
(1)在攤鋪機(jī)螺旋二分之一處，最外邊端裝反向螺旋葉片。
(2)控制布料器處于中擋或高擋位置。
(3)控制送料倉口敞開度在適宜位置。
(4)均勻操作送料器和布料器。
(5)攤鋪機(jī)攤鋪一車料將完時(shí)，控制攤鋪機(jī)速度，關(guān)閉送料器，等下車料倒入后再進(jìn)行均勻送料和布料。
(6)在鋪筑過程中保持?jǐn)備仚C(jī)布料器不停轉(zhuǎn)動，攤鋪機(jī)兩側(cè)保持有不少于送料器高度三分之二混合料。
4.3.3 從混合料本身來解決
(1)減少混合料粒徑大小懸差。
(2)控制瀝青用量，使之偏高于設(shè)計(jì)用量，但從經(jīng)濟(jì)方面是不劃算的，往往都是控制在最低限和最高限之內(nèi)。
五. 混合料攤鋪過程控制其平整度
瀝青混合料必須緩慢、均勻，連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，根據(jù)既定的攤鋪速度進(jìn)行攤鋪。我們還要根據(jù)拌合站的產(chǎn)量，運(yùn)輸車數(shù)量，每車發(fā)車時(shí)間間隔及合適的作業(yè)段長度，來確定攤鋪速度，從而保證混合料攤鋪的連續(xù)性，以確保瀝青路面平整度。
六. 碾壓過程中控制平整度
(1)壓實(shí)頻率選擇。瀝青混合料壓實(shí)中，振動壓路機(jī)的頻率可選用頻率為40～50Hz。
(2)壓實(shí)振幅選擇。瀝青混合料聯(lián)結(jié)層、磨耗層壓實(shí)時(shí)，振動壓路機(jī)的振幅可選用0.4～0.6mm。
(3)壓實(shí)速度選擇。根據(jù)速度／頻率的關(guān)系及鋪筑層厚、材料種類、級配構(gòu)成因素，振動壓路機(jī)最佳碾壓速度為5～7km／h。
七.瀝青路面病害出現(xiàn)的原因分析
7.1 瀝青質(zhì)量問題
在國外，業(yè)主對材料的采購有相當(dāng)嚴(yán)格規(guī)定，每到一批材料都要進(jìn)行抽檢，我們主要的瀝青料源于伊朗進(jìn)口。而在國內(nèi)，近十年各地道路施工項(xiàng)目很多，建設(shè)資金有限，本著經(jīng)濟(jì)適應(yīng)的原則，像高等級瀝青路面，許多省市采用的是上面層使用進(jìn)口瀝青，而中面層、底面層則采用國產(chǎn)瀝青，就國產(chǎn)瀝青而言能達(dá)到規(guī)范要求的廠家并不多，而且數(shù)量十分有限，不可能滿足國內(nèi)建設(shè)規(guī)模的需要。
7.2 設(shè)計(jì)規(guī)范存在一定的問題
目前，柔性路面國家設(shè)計(jì)規(guī)范仍然采用彎沉值控制，并以黃河JN-150為標(biāo)準(zhǔn)荷載作為設(shè)計(jì)參數(shù)，使用年限采用累計(jì)折合成標(biāo)準(zhǔn)荷載次數(shù)作為控制指標(biāo)，而對重型車，特別是超重型車輛對路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響卻沒有過多過細(xì)的理論保證，規(guī)范中的折算系數(shù)并沒有考慮路面承載極限能力。對于道路而言，一旦超出極限荷載的行駛將導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p傷。而目前國內(nèi)高等級路面和一級公路路面上，超重型車輛隨處可見。
7.3 透層油、粘層油對路面的影響
在施工中，透層油按1.0—1.2kg/m2是最合理的，由于目前高等級道路大部分采用二灰碎石或水泥穩(wěn)定級配碎石，滲透性能均比較差，經(jīng)常有透層油窩積現(xiàn)象。此外，粘層油設(shè)計(jì)一般要求0.8kg/m2，粘層油按乳化瀝青考慮。
眾所周知，加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目的管理和控制是提升其施工水平的一個(gè)重要方面，而隨著當(dāng)前建筑工程項(xiàng)目施工難度和復(fù)雜程度的不斷提升，其管理的要求也越來越多，管理的內(nèi)容也越來越繁雜，因此，實(shí)施相應(yīng)的精細(xì)化施工管理也就成為了極為重要的一個(gè)發(fā)展趨勢，這種精細(xì)化管理能夠針對整個(gè)建筑工程項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)以及各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制和把關(guān)，進(jìn)而就能夠針對整個(gè)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中存在影響其施工水平的因素進(jìn)行有效地規(guī)避，切實(shí)提升其管理的效果，保障建筑工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。
1精細(xì)化施工管理理論分析
在當(dāng)前管理學(xué)的發(fā)展中，精細(xì)化管理作為一種重要的管理方式得到了較高的關(guān)注，越來越多的企業(yè)和相關(guān)單位已經(jīng)在合理地應(yīng)用這種精細(xì)化管理來提升自身的管理水平，進(jìn)而促進(jìn)其更好更快地發(fā)展，具體來說，這種精細(xì)化管理是一種比較科學(xué)的管理手段，在企業(yè)的管理過程中實(shí)施這種精細(xì)化管理能夠有效提升企業(yè)資源的利用效率，促使其能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展做出更高的貢獻(xiàn)，因此，這種精細(xì)化管理方式理應(yīng)得到更為廣泛的推廣和使用。具體到建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，這種精細(xì)化管理也是極為適用的，其能夠針對具體的建筑工程項(xiàng)目施工管理內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，進(jìn)而采用更為科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的手段來進(jìn)行相應(yīng)的管理和控制，保障其建筑工程項(xiàng)目實(shí)施中的各項(xiàng)資源都能夠得到充分的利用，尤其是對于人力資源、機(jī)械設(shè)備以及各類施工材料來說，這種精細(xì)化管理的方式更是具備著極強(qiáng)的實(shí)用性，并且在具體的建筑工程項(xiàng)目施工精細(xì)化管理過程中，其還可以結(jié)合相應(yīng)的信息化和數(shù)據(jù)化手段來提升其管理的效率，提升這種精細(xì)化管理的落實(shí)效果。
2建筑工程精細(xì)化施工管理的重要性
在建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，合理的應(yīng)用精細(xì)化管理模式能夠在較大程度上有助于建筑工程項(xiàng)目管理水平的提升，尤其是相對于原有的粗放式管理手段來說，其管理的效果和意義都是極為明顯的，具體來說，這種精細(xì)化施工管理模式的應(yīng)用主要具備著以下幾個(gè)方面的重要價(jià)值表現(xiàn):(1)合理的應(yīng)用精細(xì)化施工管理能夠優(yōu)化施工方案，這種施工方案的優(yōu)化對于建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施來說意義重大，因?yàn)槲覀兌贾?，不同施工方案的采納能夠產(chǎn)生不同的施工效果，在施工的成本、進(jìn)度以及質(zhì)量方面都存在著一定的差異，而運(yùn)用精細(xì)化管理針對其具體的施工方案進(jìn)行細(xì)化和解析，進(jìn)而充分的研究其中存在而一些不合理之處，并且進(jìn)行不斷的完善和彌補(bǔ)，進(jìn)而最終提升其施工方案的合理性和可靠性，促使其為后續(xù)的施工管理工作做出更大的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)出更高的應(yīng)用價(jià)值;(2)在建筑工程項(xiàng)目施工過程中，合理的應(yīng)用精細(xì)化管理模式還能夠有助于建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量的管理和把關(guān)，對于任何一個(gè)建筑工程項(xiàng)目而言，質(zhì)量都是最為關(guān)鍵的一個(gè)因素，而采用精細(xì)化管理模式就能夠最大程度上細(xì)化這種質(zhì)量管理的內(nèi)容和目標(biāo)，進(jìn)而針對其整個(gè)的建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中可能會影響其施工質(zhì)量的因素進(jìn)行詳細(xì)的分析，并且有效的控制，最終提升其質(zhì)量的管理水平;(3)針對建筑工程項(xiàng)目實(shí)施精細(xì)化管理模式，還能夠?qū)τ谶M(jìn)度的管理和控制提供一定的幫助，因?yàn)槠涔芾淼木?xì)性，進(jìn)而便能夠在較大程度上提升管理人員對于施工細(xì)節(jié)的控制，保障其每一步的施工操作都能夠完全按照預(yù)先制定的方案進(jìn)行施工，最終保障其能夠按時(shí)完成施工操作，避免出現(xiàn)工期延誤問題;(4)合理的應(yīng)用精細(xì)化施工管理模式還能夠在較大程度上提升其建筑工程項(xiàng)目成本的管理水平，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了管理的精細(xì)化，便能夠在較大程度上促進(jìn)整個(gè)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中各類資源的利用效率，進(jìn)而促使這些資源都能夠發(fā)揮出最大的使用效果，避免了資源浪費(fèi)問題的出現(xiàn)，也就相當(dāng)于節(jié)省了共享項(xiàng)目的支出，研究表明，精細(xì)化管理模式的應(yīng)用能夠有效地提升建筑企業(yè)2%－－3%的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，充分的應(yīng)用精細(xì)化管理模式和手段是極為重要的一點(diǎn)，其對于建筑企業(yè)以及建筑工程項(xiàng)目而言，都是極為實(shí)用的，必須要得到足夠的重視，切實(shí)提升其精細(xì)化管理的應(yīng)用水平，保障建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施效果。
3建筑工程精細(xì)化施工管理的措施
3．1提高建筑工程施工前期管理的精細(xì)化
在建筑工程項(xiàng)目的具體實(shí)施過程中，其精細(xì)化管理不僅僅應(yīng)該貫穿于施工過程，還應(yīng)該在前期的準(zhǔn)備工作中得到一定的體現(xiàn)，具體的來說，在建筑工程項(xiàng)目施工前期的準(zhǔn)備階段中，除了可以應(yīng)用精細(xì)化管理模式來優(yōu)化相應(yīng)的施工方案之外，還可以采用這種精細(xì)化管理方式來針對其它方面的一些管理內(nèi)容進(jìn)行把關(guān)和控制，比如在具體的建筑工程項(xiàng)目分包過程中，相關(guān)合同的簽訂是極為重要的一個(gè)方面，切實(shí)保障合同簽訂的可靠性和有效性是極為重要的一環(huán)，針對這些合同的簽訂進(jìn)行精細(xì)化管理，分析其中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和條目，了解其是否存在一定的問題會影響其后續(xù)的施工進(jìn)行，確保合同能夠充分實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的約束作用，另外，對于建筑工程項(xiàng)目預(yù)算的編制也應(yīng)該充分應(yīng)用這種精細(xì)化管理模式來進(jìn)行控制，進(jìn)而保障其預(yù)算的準(zhǔn)確性，為最終的成本管理和控制打好基礎(chǔ)。
3．2加強(qiáng)建筑工程施工階段的精細(xì)化管理
在具體的建筑工程施工過程中，其管理的精細(xì)化也應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且這種控制的內(nèi)容是比較多的，具體的來說，其精細(xì)化管理應(yīng)該涉及到以下幾個(gè)方面:(1)必須要加強(qiáng)對于施工人員的精細(xì)化管理，也就是說對于施工人員的管理和控制應(yīng)該盡可能的促使其自身價(jià)值的充分發(fā)揮，尤其是對于人員的數(shù)量及其自身的素質(zhì)必須要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，盡最大可能的提升其施工水平，進(jìn)而保障施工的質(zhì)量以及進(jìn)度符合相應(yīng)的要求;(2)針對相應(yīng)的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的精細(xì)化管理也是必不可少的，這種精細(xì)化管理要貫穿于施工材料使用的始終，從采購的數(shù)量和質(zhì)量控制，到施工使用的合理性和充分性都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的控制和把關(guān)，確保其材料應(yīng)用的高效性，避免材料浪費(fèi)問題的出現(xiàn);(3)還應(yīng)該針對機(jī)械設(shè)備的調(diào)配和使用進(jìn)行精細(xì)化管理，確報(bào)每一臺機(jī)械設(shè)備都應(yīng)該出現(xiàn)在最為恰當(dāng)?shù)墓ぷ魑恢茫l(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值和作用。3．3加強(qiáng)建筑工程結(jié)束階段的精細(xì)化管理對于結(jié)束階段的精細(xì)化管理工作而言，其主要就是針對各類物資資源以及資金的管理進(jìn)行清理和核算，進(jìn)而分析其中存在的一些問題和差異，彌補(bǔ)建筑工程項(xiàng)目施工中可能存在的一些損失。
4案例分析
XX市頤龍灣商住小區(qū)外墻保溫采用YT無機(jī)保溫砂漿，工序設(shè)計(jì)是先做水泥砂漿打底，待水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，再做保溫，即再抹保溫砂漿，施工單位未按照精細(xì)化施工管理程序，少掛一次吊籃，窗戶上下框直接用保溫砂漿代替水泥砂漿，為墻體漏水埋下了隱患。因?yàn)楸厣皾{保溫砂漿是以各種輕質(zhì)材料為骨料，以水泥為膠凝料，摻和一些改性添加劑，經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)攪拌混合而制成的一種預(yù)拌干粉砂漿。用于構(gòu)筑建筑表面保溫層的一種建筑材料，是一種用于建筑物內(nèi)外墻粉刷的新型保溫節(jié)能砂漿材料，以無機(jī)?；⒅?也可用閉孔膨脹珍珠巖代替)作為輕骨料，加由膠凝材料、抗裂添加劑及其他填充料等組成的干粉砂漿，密實(shí)性遠(yuǎn)不如水泥砂漿，且雨水浸泡后軟化，雨水直接從窗戶外框與墻體縫隙進(jìn)入室內(nèi)。遇到這種情況，處理漏水將非常繁瑣，因?yàn)槁┧皯舳?，涉及面比較廣，高層住宅維修必須掛吊籃，首先將涂料層、保溫材料層清除后，此時(shí)縫隙已經(jīng)很大，必須先要用防水砂漿填充抹平后，達(dá)到一定強(qiáng)度后窗戶四周要用發(fā)泡劑填實(shí)，固化后切割平整，最后外邊框四周內(nèi)外兩側(cè)均打密封膠，然后再補(bǔ)做保溫層、涂料層，要與整個(gè)外墻墻體表面一致，按照精細(xì)化管理，此類問題再無復(fù)發(fā)，迎來業(yè)主一致好評。
5結(jié)束語
綜上所述，在建筑工程項(xiàng)目實(shí)施過程中加強(qiáng)精細(xì)化管理是極為重要的一種方式，采用精細(xì)化管理確實(shí)能夠提升建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量、成本以及進(jìn)度等的管理水平，值得在今后的建筑工程項(xiàng)目管理中推廣使用。
參考文獻(xiàn)
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一、基于市場經(jīng)濟(jì)的公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重要性
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)競爭的發(fā)展，各行各業(yè)的競爭都十分激烈，而我國的公路工程建設(shè)也越來越被重視，因此，在其技術(shù)、人才等方面的要求也越來越高，除此之外，公路工程建設(shè)需要大量的物資材料，必須有良好的工程經(jīng)濟(jì)管理才能夠更好的滿足市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。而建筑公司的公路工程經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)該學(xué)會順應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，才能夠最大程度的降低公路工程建設(shè)中的成本消耗，完成公路工程建設(shè)。
二、基于市場經(jīng)濟(jì)的公路工程經(jīng)濟(jì)管理存在的主要問題
以市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展為前提的公路工程經(jīng)濟(jì)管理主要存在的問題有以下幾個(gè)方面：（1）公路經(jīng)濟(jì)管理人員的市場經(jīng)濟(jì)意識不足，在公路工程施工過程中施工材料、相關(guān)設(shè)備以及技術(shù)應(yīng)用等方面的動態(tài)沒有與市場對應(yīng)，因此，在進(jìn)行材料的選購、設(shè)備及技術(shù)的引進(jìn)方面都難以滿足市場發(fā)展的實(shí)際需求；（2）公路工程的經(jīng)濟(jì)管理模式過于單一，缺乏一定的創(chuàng)新意識，導(dǎo)致公路工程的經(jīng)濟(jì)管理體系無法正常進(jìn)行。而工程經(jīng)濟(jì)管理主要以靜態(tài)發(fā)展為主，主要的精力會放在工程完成后的結(jié)算部分，這樣導(dǎo)致在公路施工過程中工作效率低下，施工成本超出預(yù)算，影響工程的整體質(zhì)量；（3）由于公路工程建設(shè)的要求越來越高，相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理工作也越來越復(fù)雜，一旦公路施工管理工作中有些許的調(diào)整，都會影響公路施工的進(jìn)程，而目前的經(jīng)濟(jì)管理工作對于公路工程施工的效率、質(zhì)量等都沒有提升作用。
三、基于市場經(jīng)濟(jì)的公路工程經(jīng)濟(jì)管理策略分析
（一）創(chuàng)新公路工程經(jīng)濟(jì)管理模式
由于經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展與進(jìn)步，目前的公路工程的成本控制管理模式已經(jīng)沒辦法滿足經(jīng)濟(jì)管理的需求，為了更好的控制公路工程的成本預(yù)算，因此要引進(jìn)全新的動態(tài)成本控制方法。而這種動態(tài)成本控制方法就是通過對施工全過程的成本都進(jìn)行分析、控制，不僅包括施工的最后核算，也包括了施工準(zhǔn)備階段以及實(shí)施階段的成本支出，而這種動態(tài)的成本空置房那個(gè)發(fā)主要可以對施工過程中物料成本的增加或減少有一個(gè)動態(tài)調(diào)整的范圍，即使市場價(jià)格發(fā)生一定的變化，也都在可控的范圍內(nèi)，避免了預(yù)算不足的問題的發(fā)生。動態(tài)成本控制的管理模式在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中能夠彌補(bǔ)之前的成本控制的不足，及時(shí)對工程的成本進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，對促進(jìn)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理有著很重要的作用。
（二）完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理制度
要想有一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)管理體系，就要有嚴(yán)格的規(guī)章制度來約束員工的行為。而在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，不僅要制定嚴(yán)格的監(jiān)督制度，還要將已有的經(jīng)濟(jì)體系進(jìn)行完善，引進(jìn)正規(guī)化的財(cái)務(wù)申報(bào)流程，規(guī)避財(cái)務(wù)混亂等問題的出現(xiàn)，同時(shí)也可以在一定程度上降低工程成本，對公路工程經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著促進(jìn)的作用。面對目前有些混亂的經(jīng)濟(jì)管理體系，相關(guān)的管理人員也要提高綜合素質(zhì)，規(guī)范自己的行為，嚴(yán)格按照制定的規(guī)章制度進(jìn)行工作，定期對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，提升管理人員的綜合素質(zhì)與工作能力，全面提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的發(fā)展。
（三）提升公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作效率
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期，工作效率代表著一個(gè)企業(yè)的生命力。而目前的公路項(xiàng)目不斷的增加，可以適當(dāng)?shù)囊M(jìn)一些先進(jìn)的、科學(xué)的管理策略，有助于經(jīng)濟(jì)管理工作效率的提升。多項(xiàng)目管理就是眾多管理策略中應(yīng)用較多的一種新的管理模式，多用于對公路工程進(jìn)行合理分類，實(shí)現(xiàn)公路項(xiàng)目工程資源共享，推動工程建設(shè)的進(jìn)度，不僅有利于項(xiàng)目的技術(shù)交流，也可以更好的提升公路工程的施工質(zhì)量，最重要的是可以提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理的工作效率。更好的控制施工成本，大大的縮短工期，推動公路工程的建設(shè)與發(fā)展。
四、結(jié)束語
隨著公路建設(shè)的推薦，消耗的成本也越來越大，因此需要加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理，控制公路工程建設(shè)成本，提高管理人員的綜合素質(zhì)水平，才能夠有效的推薦公路工程經(jīng)濟(jì)管理的研究。綜上所述，公路工程建設(shè)的發(fā)展越來越快，隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的進(jìn)步，則需要有更多的進(jìn)步與發(fā)展。而目前來看公路工程經(jīng)濟(jì)管理中還存在一定的問題，需要相關(guān)的負(fù)責(zé)人不斷的改變經(jīng)濟(jì)管理模式，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，提升工作人員的綜合素質(zhì)與工作能力，從而提高經(jīng)濟(jì)管理工作的效率，推動公路工程建設(shè)的全面提高與發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
施工人員素質(zhì)的，因此為了促進(jìn)建筑事業(yè)能夠順利發(fā)展，加強(qiáng)文明建
設(shè)施工是重要的保障，它有助于提高企業(yè)的工程質(zhì)量，促進(jìn)建筑施工
的管理以及對加快施工有著巨大的推動作用。本文根據(jù)建筑工人的經(jīng)
驗(yàn)進(jìn)行探討，提供了更多的建筑工程安全文明施工的管理經(jīng)驗(yàn)。從中
推動了建筑事業(yè)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】建筑工程；安全文明；施工管理；經(jīng)驗(yàn)
中圖分類號：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
引言
在我國，建筑行業(yè)已經(jīng)成為重要的經(jīng)濟(jì)組成部分，但是由于建筑
行業(yè)本身是一種勞動密集型的行業(yè)，因此在施工過程中需要加強(qiáng)對建
筑場地的安全措施，在施工過程中必須要進(jìn)行安全文明施工，最大限
度的保障人們的生命財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)社會的穩(wěn)定發(fā)展，在施工中提倡文明
安全生產(chǎn)能夠大大提高施工企業(yè)的形象，保證施工能夠順利進(jìn)行，因
此在建筑工程安全文明施工管理中，需要根據(jù)建設(shè)人員的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)
行深入研究，促進(jìn)我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。
一、安全文明施工的重要性
建筑施工提倡安全文明施工，在具體的施工過程中要求施工單位
要做到安全生產(chǎn)、文明施工，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)提高建筑施工的
質(zhì)量保障。從中可以看出：安全文明施工它直接關(guān)系著人民群眾的生
命財(cái)產(chǎn)安全，并且體現(xiàn)著施工企業(yè)的形象。在建筑施工單位只有在安
全生產(chǎn)的前提下，才能保證企業(yè)贏得更高的經(jīng)濟(jì)利益，這種生產(chǎn)理念
保全了企業(yè)的社會形象以及避免了人們的財(cái)產(chǎn)安全免受影響。在促進(jìn)
安全生產(chǎn)的同時(shí)，提高了建筑工人的安全意識，降低了建筑安全事故
的發(fā)生，減少了在施工中的建筑成本，從中為企業(yè)提供了良好的經(jīng)濟(jì)
利潤。因此在建筑企業(yè)中提倡安全文明施工，解決好社會關(guān)注的問題、
樹立建筑企業(yè)良好的社會形象十分重要，為推動建筑行業(yè)的發(fā)展有著
重要的意義。
二、建筑工程中安全文明施工的具體措施
1、根據(jù)目標(biāo)管理，落實(shí)具體的措施
在施工中，首先要明確施工中安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的事項(xiàng)，明確規(guī)
定安全生產(chǎn)文明施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，在各個(gè)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，層層落
實(shí)具體的施工方案，明確安全目標(biāo)的具體內(nèi)容，做到責(zé)任分明，提高
施工的效率，促進(jìn)安全文明生產(chǎn)的有效實(shí)施。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的重視程度，實(shí)行責(zé)任制
在建筑施工過程中，為了促進(jìn)安全文明施工管理工作的順利進(jìn)
行，這就需要領(lǐng)導(dǎo)要提高重視的程度，明確具體責(zé)任人，在建筑中施
工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)需要將安全文明生產(chǎn)的具體事項(xiàng)列入企業(yè)管理?xiàng)l例中，
并且針對有關(guān)管理責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格的考核制度，最終實(shí)行經(jīng)濟(jì)收入與
安全文明施工相連接，減少在施工中出現(xiàn)的不安全事故，在建筑施工
的過程中需要施工企業(yè)加強(qiáng)各項(xiàng)管理，提高文明施工的意識，在領(lǐng)導(dǎo)
的正確帶領(lǐng)下，讓施工人員了解到安全文明施工的重要性，從人民群
眾的財(cái)產(chǎn)利益出發(fā)，提高施工質(zhì)量，在加強(qiáng)安全施工思想重視中，全
面落實(shí)安全施工的具體要求，明確在管理中的責(zé)任制度，并且將每一
個(gè)具體的項(xiàng)目與施工合同嚴(yán)格規(guī)定，施工企業(yè)需要從長遠(yuǎn)的效應(yīng)來出
發(fā)，提高施工企業(yè)的施工形象，做到層層管理目標(biāo)明確，具體的落實(shí)
到責(zé)任人，在施工的過程中做到隨時(shí)檢查，有效落實(shí)安全文明生產(chǎn)。
促進(jìn)安全文明施工的長效管理機(jī)制的最終形成。
3、緊抓安全教育，嚴(yán)格規(guī)定施工的標(biāo)準(zhǔn)
在施工中，嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行具體的落實(shí)，
加強(qiáng)安全管理工作在實(shí)施中利用法律作為保障，讓施工工作人員認(rèn)真
學(xué)習(xí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，在提高施工質(zhì)量的同時(shí)，明確施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求，
根據(jù)我國建筑施工安全文明施工的現(xiàn)狀進(jìn)行入手，提高對安全文明施
工的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)搞好安全管理工作的責(zé)任感以及緊迫感。在施
工中制定規(guī)范性文件，使得具體的建筑項(xiàng)目在法律的規(guī)范下，嚴(yán)格按
照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在規(guī)定中，施工企業(yè)需要在開工前到建筑安全管理部門
辦理相關(guān)的手續(xù)，并且需要對安全管理部門明確責(zé)任監(jiān)督員提出具體
施工中的全過程管理方案。在施工中要做到不定期的進(jìn)行檢查，做好
驗(yàn)收工作，并且在施工完全竣工后，所有的資料審查合格完成，需要
對施工現(xiàn)場中殘留的建筑垃圾進(jìn)行清理，保證機(jī)械設(shè)備及時(shí)的撤離，
按照標(biāo)準(zhǔn)將整個(gè)施工過程合格驗(yàn)收，最終辦理竣工手續(xù)，保證整個(gè)施
工過程有章可循，促進(jìn)企業(yè)健康的發(fā)展。
4、提高安全管理施工人員的素質(zhì)
在建筑施工中，企業(yè)安全管理人員素質(zhì)對建筑企業(yè)安全文明施工
有著重要的作用，因此為了保證建筑施工企業(yè)能夠嚴(yán)格按照安全文明
的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行具體的施工過程，這就需要對施工企業(yè)的安全管理人員
進(jìn)行完整的培訓(xùn)和考核工作實(shí)施，在進(jìn)行具體的施工前，要需要組織
安全管理人員進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)和考察，并且需要進(jìn)行具體的培訓(xùn)活
動，在施工人員取得了建筑施工管理人員安全責(zé)任書之后，才能上崗，
并且要嚴(yán)格的規(guī)范考核的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行培訓(xùn)之后需要不斷的學(xué)習(xí)安全
生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容，施工企業(yè)需要為工作人員提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，使
得安全管理人員的技能得到不斷的提升，將安全管理隊(duì)伍中的施工人
員的具體素質(zhì)全面提高，進(jìn)而保證建筑工程的施工質(zhì)量。
在建筑行業(yè)的發(fā)展中，需要做好對施工人員的安全意識教育，使
施工人員意識到安全文明施工的重要性，以及必要性，在安全生產(chǎn)的
科學(xué)理念中，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，在具體的施工中，
需要做到“五抓緊”的安全教育，嚴(yán)抓工期任務(wù)，抓緊安全教育，抓
緊思想、抓緊施工收尾、抓緊安全文明生產(chǎn)。將施工人員的意識作為
重要的部分，這些有助于提高施工的步伐，保證了施工的質(zhì)量，并且
提供了更高的經(jīng)濟(jì)效益。在不影響施工企業(yè)發(fā)展中，樹立了良好的企
業(yè)形象，培養(yǎng)了一支強(qiáng)大的施工隊(duì)伍。
三、總結(jié)
在建筑工程施工的過程，做好安全文明施工，因此這就需要在管
理部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，明確相關(guān)責(zé)任人的具體責(zé)任，將具體的責(zé)任落
實(shí)到安全文明生產(chǎn)中，并且按照國家規(guī)定的安全生產(chǎn)的法律以及建筑
施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，為促進(jìn)整個(gè)安全文明施工過程加快了速度。通
過科學(xué)合理的施工規(guī)劃，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了良好的建筑
施工形象，加強(qiáng)了安全管理工作，提不斷的提高施工人員的安全文明
意識以及相關(guān)的技能，為促進(jìn)施工順利進(jìn)行。推動了我國安全文明施
工的順利進(jìn)行，并且加快了建筑領(lǐng)域的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]李彥明，劉仁輝.建筑工程安全文明施工管理工作經(jīng)驗(yàn)的點(diǎn)滴[J].
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[2]楊懷瑞，魏云超.強(qiáng)化措施沖出當(dāng)前建筑工程施工管理困境[J].
建材發(fā)展導(dǎo)向，2011（07）.
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Abstract: not only master engineering theory, and to have direct field construction skills, only such ability in ensuring the quality of projects to premise, with a landscape project of the more scientific, technical and artistic quality and organically, build the already economy, and practical and beautiful garden to work. This paper expounds the landscape engineering characteristics, discusses the landscape construction management.
Keywords: landscape; Engineering; Characteristics; Construction management
中圖分類號：K928.73文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
園林景觀工程施工管理是一門實(shí)踐性很強(qiáng)地學(xué)科，在實(shí)際工作中既要掌握工程原理，又要具備指導(dǎo)現(xiàn)場施工等方面的技能，只有這樣才能在保證工程質(zhì)量地前提下，較好地把園林綠化工程的科學(xué)性、技術(shù)性、藝術(shù)性等有機(jī)地結(jié)合起來，建造出既經(jīng)濟(jì)、又實(shí)用且美觀地園林作品。
一、園林景觀工程特點(diǎn)
1、 園林綠化工程的隨意性較強(qiáng)
園林綠化工程主要突出的是園林景觀藝術(shù)上的觀賞性，它留給設(shè)計(jì)者和建造者發(fā)揮的空間很大，既沒有標(biāo)準(zhǔn)去衡量它外形尺寸的大小，也沒有限制所用的材料類別，因此在施工過程中，施工人員、設(shè)計(jì)人員要具有獨(dú)到眼光、藝術(shù)家的細(xì)胞和臨場即興發(fā)揮的能力。例如，擺設(shè)一塊景石，有人認(rèn)為橫著放好，有人認(rèn)為豎著放好，在這個(gè)時(shí)候，設(shè)計(jì)人員和施工人員必須有充足的理由說服人們，究竟是橫著放好還是豎著放好。
2、園林綠化工程要做到自然
所謂自然景觀是要讓人第一眼就感覺到是天然景觀，野味十足；新奇而又大眾化，就是要使該景觀新異奇怪，而又似曾相識，并且又要使大多數(shù)人能接受和認(rèn)可，要做到這點(diǎn)并非容易。首先要參考古今中外、各種風(fēng)格的園林景觀，取百家之長，集思廣益。為此，必須經(jīng)常到處考察，承受著東奔西跑的痛苦。聚集資料，富有創(chuàng)造性才華，才能開創(chuàng)新篇，僅靠抄襲只會毀掉園林綠化這一門藝術(shù)。
3、實(shí)施對象多是活體的特殊性
園林綠化工程大部分的實(shí)施對象是有生命的活體，通過對各種喬灌木、花卉、地被、草皮的栽植與配置，充分發(fā)揮不同植物的生態(tài)功能和形態(tài)特征及季相變化，來達(dá)到凈化空氣、吸煙滯塵、調(diào)節(jié)溫度、隔音殺菌、營造觀光休閑與美化環(huán)境的目的。
4、協(xié)調(diào)性是園林綠化的精髓
每一塊景石，每一個(gè)能夠吸引人的景點(diǎn)，以至于一花一草一木的大小、高矮都必須有較好的協(xié)調(diào)性，所謂紅花要有綠葉襯就是這個(gè)道理。因此，在設(shè)計(jì)過程中必須慎重考慮植物品種配置的群落搭配的協(xié)調(diào)性，群落植物的大小、高矮搭配的協(xié)調(diào)性，植物分類品種（各個(gè)科、屬、種、目等）搭配的協(xié)調(diào)性。
二、施工準(zhǔn)備
1、施工人員的準(zhǔn)備
在園林景觀施工開始之前，施工人員的準(zhǔn)備和組織占有十分重要的地位，充分利用現(xiàn)代化的人力資源管理手段對施工人員進(jìn)行合理的配置，從而使施工人員的聰明才智得到最大程度的發(fā)揮，提高園林景觀施工的效率。 保證施工質(zhì)量，在工期范圍內(nèi)完成。 任務(wù)施工之前，負(fù)責(zé)景觀建設(shè)的企業(yè)要對參與這次施工的技術(shù)人員管理人員以及其他有關(guān)人員，進(jìn)行技術(shù)交底工作，將責(zé)任具體到每個(gè)人身上。對人力資源進(jìn)行培訓(xùn)，使其掌握相應(yīng)的技能，考核合格后持證上崗。
現(xiàn)場的管理人員必須具備相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)，能夠處理各種突發(fā)狀況，各個(gè)工種都應(yīng)該有相應(yīng)的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)。根據(jù)園林景觀工程的工期長短以及實(shí)際情況來確定施工人員的數(shù)量，采用科學(xué)的方式組織施工，合理配置勞動力，提高人力資源的使用效率。
2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
園林景觀施工開始之前要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，尤其是大型園林的施工，現(xiàn)場準(zhǔn)備工作更是必不可少 。對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的測繪，保證施工現(xiàn)場的供電穩(wěn)定以及水源的充足。 主要包括以下的幾個(gè)方面的準(zhǔn)備工作：做好臨時(shí)設(shè)施的修建工作，包括搭建臨時(shí)工棚等保證施工現(xiàn)場的供水供電穩(wěn)定，尋找充足的水源，鋪設(shè)供水管道，為了保證施工過程中不受供電中斷的干擾，可以從現(xiàn)場附近的變電站接入電源。
施工單位和設(shè)計(jì)單位的技術(shù)人員做好溝通，在圖紙會審的時(shí)候充分弄明白圖紙的每個(gè)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)以及設(shè)計(jì)的目的，從而保證施工的順利進(jìn)行。
建立完整的施工管理機(jī)構(gòu)，安排專門的管理人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行管理。
3、施工物資材料準(zhǔn)備
園林景觀施工的物資材料準(zhǔn)備包括施工設(shè)備 、土建材料的準(zhǔn)備，主要做到以下幾個(gè)方面： 第一，首先根據(jù)園林施工的實(shí)際情況編制物資采購計(jì)劃，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行物資采購。 第二，在物資材料的采購過程中要對供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查，確保其有經(jīng)營相關(guān)材料的資質(zhì)，確保購買的物資 材料的質(zhì)量。 第三，對施工過程中所要使用的機(jī)械設(shè)備要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，使其保持最佳的工作狀態(tài)，并依據(jù)相應(yīng)的計(jì)劃分批次進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4、技術(shù)準(zhǔn)備。
在施工正式開始之前，施工單位應(yīng)該組織技術(shù)人員熟悉圖紙 ，對施工現(xiàn)場的地形地貌以及相關(guān)的情況都應(yīng)該有詳細(xì)的了解，從而最大限度的依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖來進(jìn)行施工 第一，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況對比園林景觀的設(shè)計(jì)方案，看其是否設(shè)計(jì)合理。 第二，仔細(xì)研究圖紙，對工程進(jìn)行預(yù)算，根據(jù)預(yù)算與委托單位簽訂施工承包合同，確定雙方應(yīng)該承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)。 第三，編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，并在施工的過程中隨時(shí)的與計(jì)劃進(jìn)行對比，確保施工的進(jìn)度。
5、施工場外協(xié)調(diào)
在施工之前要做好相應(yīng)的材料采購以及相關(guān)的加工和訂貨工作。第一，從工程建設(shè)的實(shí)際出發(fā)，與建材苗木供貨商做好協(xié)調(diào)工作，確保各種材料的穩(wěn)定供應(yīng)。 第二，施工過程中可能需要一些機(jī)械和設(shè)備，這就要在使用之前做好提前的租賃工作，確保機(jī)械設(shè)備能夠及時(shí)的到位。 第三，選擇正規(guī)的單位進(jìn)行分包，要簽訂合同，明確雙方的責(zé)任。
三、施工階段現(xiàn)場管理措施
1、土方工程施工管理。園林地形的改造利用、土方平衡與調(diào)配應(yīng)該保證工程的平面位置和幾何尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方格網(wǎng)上坐標(biāo)在施工區(qū)域范圍內(nèi)測設(shè)縱、橫兩道主控制線，設(shè)置控制樁，并用混凝土加以保護(hù)定位。然后用經(jīng)緯儀根據(jù)控制樁測設(shè)全場方格網(wǎng)。用石灰粉在施工區(qū)域內(nèi)以10M*10M 為一方格撒出方格網(wǎng)，定出施工作業(yè)面。用水準(zhǔn)儀引測高程(BM)，并將方格網(wǎng)上每個(gè)角點(diǎn)的高程測設(shè)標(biāo)注到繪制的測設(shè)圖上，用以計(jì)算土方工程量。
2、 園路、廣場的施工管理。嚴(yán)格按照施工工藝流程對開挖的基槽、基坑的基層、3∶7 灰土層、混凝土墊層、結(jié)合層、面層等進(jìn)行坡度與標(biāo)高的控制。在確定園路、廣場的具體施工時(shí)，充分結(jié)合游覽區(qū)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際，對其土壤、水文、氣候條件，材料供應(yīng)情況以及使用性質(zhì)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)調(diào)查、分析，進(jìn)行可行性報(bào)告的論證。
3、假山、置石工程的施工管理。假山的施工體現(xiàn)了園林工程區(qū)別于其他工程的最大特點(diǎn)――技藝并重， 施工的過程也是再創(chuàng)造的過程。以按、連、接、斗、挎、拼、懸、劍、卡、垂、挑、撐等為傳統(tǒng)技法，最高境界是“雖由人作”、“宛如天開”。置石的主要目的是造景，必須格局謹(jǐn)嚴(yán)、手法洗練。以特置、對置、散置、群置、山石器設(shè)等為手法，最高境界是“以少勝多”、“以簡勝繁”。
4、水景工程的施工。為了更好地發(fā)揮風(fēng)景名勝區(qū)的觀光、游覽功能和豐富空間層次、烘托氣氛深化意境、降溫吸塵改善環(huán)境等進(jìn)行了沿沉沙池兩岸的駁岸、護(hù)坡、噴泉以及溪流的協(xié)調(diào)布置。
四、園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理
加強(qiáng)園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理是園林綠化工程質(zhì)量控制不可缺少的環(huán)節(jié)。目前，園林綠化工程合同期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)，一般規(guī)定從工程竣工到工程移交至少需兩年，即綠化養(yǎng)護(hù)期規(guī)定為苗木兩個(gè)生長季節(jié)，目的是確保綠化苗木成活，生長良好。園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理是苗木成活的關(guān)鍵，如果園林綠化工程施工優(yōu)良，但綠化養(yǎng)護(hù)管理不到位，將嚴(yán)重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質(zhì)量。俗話說“三分栽，七分管”，如果后期養(yǎng)護(hù)管理不到位，那么前期的綠化種植將會前功盡棄。因此，必須加強(qiáng)園林綠化工程后期養(yǎng)護(hù)管理工作，確保工程質(zhì)量：（1）項(xiàng)目經(jīng)理在工程竣工移交時(shí)，向綠化養(yǎng)護(hù)班提供《綠化養(yǎng)護(hù)方案》，明確養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)要求；（2）養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照《綠化養(yǎng)護(hù)方案》和有關(guān)的綠化養(yǎng)護(hù)規(guī)范、規(guī)程的要求進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)控制；（3）綠化養(yǎng)護(hù)責(zé)任人根據(jù)綠化養(yǎng)護(hù)要求，按季節(jié)、植物生長情況及時(shí)做好日常的澆水、松土、除草、修剪、防旱防澇、防治病蟲害等養(yǎng)護(hù)工作，并做好《綠化養(yǎng)護(hù)記錄》；（4）項(xiàng)目部檢驗(yàn)員對綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，項(xiàng)目部施工主管不定期對綠化養(yǎng)護(hù)班進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)的綜合檢查考核。
參考文獻(xiàn)：
施工過程中的管理措施的實(shí)施與指揮：
1.政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督
相關(guān)水利部門要提高意識在宏觀上控制工程質(zhì)量，高度關(guān)注質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格監(jiān)督施工過程。保證施工單位施工專業(yè)化,監(jiān)理質(zhì)監(jiān)部門落實(shí)到位,嚴(yán)格監(jiān)督工程的施工、驗(yàn)收和管理。1997年水利部頒布了《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》，其中對相關(guān)各單位的等級資格審查，及其施工范圍有明確的規(guī)定。招標(biāo)工作要公平合法，監(jiān)管部門要嚴(yán)格的依據(jù)該規(guī)定對施工單位、監(jiān)理單位的資質(zhì)和施工范圍進(jìn)行審查，不合格的堅(jiān)決不允許其參與招標(biāo)。中標(biāo)單位施工過程要按照施工合同上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)進(jìn)行。違法轉(zhuǎn)包分包的行為會導(dǎo)致工程責(zé)任劃分不明確，要絕對禁止，中標(biāo)單位如有違反，相關(guān)部門要及時(shí)制止并給于處罰。
2.全面提高各方工程質(zhì)量意識
首先,加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)層水利工程質(zhì)量意識是搞好水利工程質(zhì)量的大前提。領(lǐng)導(dǎo)在工程中起指揮作用。不能只重視規(guī)模、精品、樣板等面子工程，更要集中力量辦實(shí)事,辦大事。涉及施工的所有人員都要抱著對群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把這一良心工程的質(zhì)量管理工作抓好、抓實(shí)。從指揮施工的領(lǐng)導(dǎo)到各部門負(fù)責(zé)人，再到具體落實(shí)工作的工程技術(shù)人員，都要意識到各自的工作的責(zé)任。單獨(dú)設(shè)立一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查的部門，對施工人員進(jìn)行監(jiān)察。明確第一責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人和直接責(zé)任人及其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。這樣有利于查清事故原因，便于及時(shí)將補(bǔ)救和防范措施落實(shí)。依據(jù)工程質(zhì)量的好壞，對各級管理人員進(jìn)行考核，不合格的給予嚴(yán)厲處分，并進(jìn)行相關(guān)的教育工作。絕不姑息。使各部門負(fù)責(zé)人和工程施工人員真正負(fù)起責(zé)來。
3.建立健全的質(zhì)量保證體系
健全的質(zhì)量保證體系能夠保證工程的質(zhì)量。從工程準(zhǔn)備階段、工程實(shí)施階段一直到竣工投入使用的全部過程中，將各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理活動有效串聯(lián)。合理統(tǒng)籌各環(huán)節(jié)施工過程中的質(zhì)量管理方法，最終形成一套權(quán)責(zé)平衡、和諧共存并能相互促進(jìn)、高效健全、任務(wù)明確的質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格按照這套質(zhì)量保證體系對施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。
4.強(qiáng)化工程施工中的質(zhì)量控制
(1)人員的素質(zhì)
在挑選人施工人員要從責(zé)任心、組織能力、指揮能力、技術(shù)水平、施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、身體狀況等方面著手。對每個(gè)人員自身的性格特點(diǎn)和技術(shù)水平進(jìn)行細(xì)致的考量，合理的人員配置工作，保證每個(gè)施工人員都能勝任其工作崗位的工作，做到人各其位。
(2)材料的把控
施工過程中的原材料、構(gòu)件等建材的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。對材料質(zhì)量的控制要從材料采購和施工現(xiàn)場檢查兩方面入手。首先，按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)要求對所要購進(jìn)的材料進(jìn)行篩選，選擇質(zhì)量優(yōu)秀符合標(biāo)準(zhǔn)的材料。當(dāng)材料采購進(jìn)場后，逐一對材料進(jìn)行檢查，即使是同一批次產(chǎn)品中也難免出現(xiàn)殘次品，防止不合格材料混入工程主體，影響整體質(zhì)量。
首先，在施工操作過程中，操作行為具有非常顯著的短期性，對于很多工程質(zhì)量都沒有給予嚴(yán)格的監(jiān)督與控制，這樣就無法為工程業(yè)主提供較好的質(zhì)量保障。其次，在通常狀況下，市政工程沒有按照施工規(guī)范、組織以及工藝流程等將合理的資金、人員等投入到施工設(shè)備當(dāng)中。于是在施工設(shè)備里的人員數(shù)量、水平以及技術(shù)技能等均存在嚴(yán)重的隱患;其次，在施工過程里，存在著很多非法分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，而且大多數(shù)也沒有根據(jù)資質(zhì)實(shí)施投標(biāo)，大部分指標(biāo)的施工單位也比較忽視建設(shè)現(xiàn)場施工質(zhì)量問題，疏于管理;而且，大部分單位都沒有嚴(yán)格監(jiān)督與管理專業(yè)分包隊(duì)，嚴(yán)重者還會出現(xiàn)共同實(shí)施偷工減料的行為;最后，一些施工單位由于具有非常低下的技術(shù)水平與管理水平，而管理人員也沒有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無法有效的進(jìn)行微觀以及宏觀控制，于是導(dǎo)致施工質(zhì)量較低以及施工組織一片混亂。
(二)建設(shè)現(xiàn)場問題
對于施工建設(shè)單位而言，往往會存在一定的安全隱患，工地管理人員會采取非常不科學(xué)的管理手段，在進(jìn)行技術(shù)操作的時(shí)候也比較粗心大意、毫不認(rèn)真，而且會出現(xiàn)違反安全操作章程進(jìn)行違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象，在諸多因素的影響下，會頻繁發(fā)生安全問題，例如發(fā)生設(shè)備事故、食堂衛(wèi)生狀況較差以及工傷等等。在施工現(xiàn)場電能源使用方面也具有一定的安全隱患，缺乏足夠的安全防護(hù)舉措。在施工現(xiàn)場沒有聘請專業(yè)的電工，選用的電工操作人員只是了解簡單的電路知識，在用電方面操作不夠規(guī)范。在采購施工材料方面，尚未制定科學(xué)合理的管理?xiàng)l例，于是采購材料的人員在實(shí)際采購的時(shí)候沒有遵循最小計(jì)量的原則，這樣就會出現(xiàn)在存儲的時(shí)候材料屬性發(fā)生消耗，或是是采購人員私自侵占部分購買資金等現(xiàn)象。
(三)監(jiān)督問題
目前，一些市政工程監(jiān)理組織的目標(biāo)是為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益，很多監(jiān)理公司都沒有對市政工程給予嚴(yán)格的監(jiān)督與管理，為了獲得更多業(yè)績以及收入，其會聘用工業(yè)或者民用建筑的監(jiān)理工程師，對市政工程的諸多項(xiàng)目給予監(jiān)督與管理。但是和市政工程專業(yè)相比較，工業(yè)或者民用建筑業(yè)在內(nèi)容上存在很大的區(qū)別，此類監(jiān)理人員無法有效完成此職位的工作，極易發(fā)生監(jiān)理失職的現(xiàn)象。對于一些中小城市的監(jiān)工作而言，由于監(jiān)理組織尚未投入足夠的資金，甚至是不愿意投資，這樣就無法應(yīng)用檢測儀器以及比較專業(yè)的設(shè)備，因此只能借助眼觀手量的方法進(jìn)行檢測，此方法不夠科學(xué)與規(guī)范，較為落后。
二、解決市政工程施工管理瓶頸的對策
(一)明確定位
為了保證市政工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)該要明確定位，之后在深入分析總體目標(biāo)的基礎(chǔ)上，設(shè)定很多小目標(biāo)，同時(shí)必須要首先對施工管理基礎(chǔ)給予充分重視，從而逐步實(shí)現(xiàn)市政工程總體目標(biāo)。明確定位主要包括:首先，在深入分析現(xiàn)存材料管理?xiàng)l件的基礎(chǔ)上，設(shè)定合理的管理活動;其次，在充分了解目標(biāo)方向以及定位的基礎(chǔ)上，被管理者應(yīng)該以此進(jìn)行規(guī)范化的操作。因此一個(gè)準(zhǔn)確、合理的定位能夠保證管理方向的準(zhǔn)確性與合理性，在一定程度上推動工程建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)的最后實(shí)現(xiàn)。
(二)開展目標(biāo)管理
在定位明確以后，需要把總體目標(biāo)逐漸細(xì)化，分解成每個(gè)部門以及單位的小目標(biāo)。在設(shè)定小目標(biāo)的時(shí)候，必須要保證:首先所以部門與單位的小目標(biāo)都必須以總體目標(biāo)為平臺;其次，設(shè)定的目標(biāo)必須要比較明確;同時(shí)，目標(biāo)具有可操作性。為了健全市政工程施工管理操作，為了提高員工的工作熱情，必須要將目標(biāo)管理以及績效考核有機(jī)的結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)大小目標(biāo)的共同實(shí)施，從而促進(jìn)員工的不斷進(jìn)步。
(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理
市政工程的質(zhì)量水平非常重要，因此要給予充分重視。在工程的施工過程中，必須要增強(qiáng)工作人員的技能與素養(yǎng)，使得獲得更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。由于在市政工程在進(jìn)行施工的時(shí)候，個(gè)人具有非常強(qiáng)的流動性，同時(shí)管理者也會采用比較隨意的行為與態(tài)度對待管理對象，從而使得施工質(zhì)量管理受到影響。因此，必須要對工程建設(shè)中存在的諸多不確定因素給予修正，采取獎懲并存、積極競爭以及合理將來的手段，創(chuàng)建科學(xué)的質(zhì)量管理模式。應(yīng)該在市政工程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，設(shè)置技術(shù)指標(biāo)、目標(biāo)以及計(jì)劃。分析施工操作現(xiàn)狀，將其和原始計(jì)劃以及目標(biāo)實(shí)施比較，從而判定其中是不是存有誤差，以及誤差的大小，如果誤差太大，那么就必須馬上改正，創(chuàng)建新的解決方案，從而防止產(chǎn)生質(zhì)量問題，保證工程的順利進(jìn)行，這是管理活動的本質(zhì)目標(biāo)。
區(qū)城管執(zhí)法局本著“樹立親民理念，構(gòu)建和諧城管”這個(gè)理性管理思維，積極探索管理方法、主動轉(zhuǎn)變管理模式，找準(zhǔn)解決問題的突破點(diǎn)，先后在中山公園西門、新華西路教堂前、東鋪頭街道華僑新村、南坑街道工人新村等地方設(shè)置4個(gè)農(nóng)副產(chǎn)品自產(chǎn)自銷臨時(shí)市場，引攤?cè)朦c(diǎn)，規(guī)范經(jīng)營，把郊區(qū)農(nóng)民自產(chǎn)自銷的流動販賣納入城市商品供應(yīng)流通網(wǎng)絡(luò)，取得了明顯的工作成效。
一、在點(diǎn)位設(shè)置上體現(xiàn)合理性
通過多年的實(shí)踐，薌城區(qū)城管執(zhí)法局已有自己的管理經(jīng)驗(yàn)，那就是設(shè)置便民市場，要充分考慮選點(diǎn)的“五個(gè)要素”：一看周邊200米范圍內(nèi)有沒有大型蔬菜市場，二看周圍居民區(qū)人口密度夠不夠，三看交通是否便利，四看會不會給周邊居民造成擾民問題，五看能不能產(chǎn)生什么安全隱患。只有符合這五要素，才是設(shè)置便民市場必須具備的選項(xiàng)。
二、在入攤進(jìn)點(diǎn)上體現(xiàn)引導(dǎo)性
要改變多年來城郊農(nóng)民到城里自由販賣的傳統(tǒng)習(xí)慣，只有依靠引導(dǎo)和教育。薌城區(qū)城管執(zhí)法局主要采取三條主動作為的服務(wù)措施：一在進(jìn)出城區(qū)的主要路口設(shè)立醒目標(biāo)志，引導(dǎo)周邊農(nóng)民進(jìn)點(diǎn)銷售；二在執(zhí)法中隊(duì)設(shè)立投訴舉報(bào)電話，鼓勵并方便市民對市區(qū)流動販賣攤點(diǎn)進(jìn)行投訴舉報(bào)，執(zhí)法隊(duì)員立即前往現(xiàn)場勸導(dǎo)經(jīng)營者入攤?cè)朦c(diǎn)；三在機(jī)關(guān)、學(xué)校、幼兒園等重點(diǎn)管理區(qū)域和南昌路、勝利路、新華路等重要交通主干道的周邊，設(shè)置醒目標(biāo)志，禁止以任何形式設(shè)置攤點(diǎn)和流動販賣。
三、在便民服務(wù)上體現(xiàn)主動性
中圖分類號：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
施工技術(shù)是建筑施工企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)性資源，在常見的施工工程中技術(shù)管理是人們不容忽視的重點(diǎn)。建筑工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項(xiàng)技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過程，包括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設(shè)計(jì)開始，到施工過程中的商洽管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、直至建筑工程竣工驗(yàn)收全過程中的各項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿著整個(gè)施工過程，因此技術(shù)管理有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，其表現(xiàn)為：
(1)建筑施工有其特殊性。眾所周知，建筑的類型、樣式繁多，規(guī)模要求備不相同，施工作業(yè)受天氣影響較大，而復(fù)雜的多工種交叉施工、式項(xiàng)技術(shù)綜合應(yīng)用、工序搭接較多，在這些生產(chǎn)過程中都需要加強(qiáng)技術(shù)管理，進(jìn)而去保證我們施工正常有序地進(jìn)行，以便達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量要求、使用功能要求和降低建筑成本要求的目標(biāo)。
(2)隨著建筑業(yè)的發(fā)展，新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備不斷地出現(xiàn)，同時(shí)承擔(dān)的新工程可能結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，功能更特殊，裝修更新穎，從而促使生產(chǎn)技術(shù)水平再提高，技術(shù)裝備再先進(jìn)，技術(shù)管理要求更高，這也就使得施工技術(shù)管理顯得更加重要。
(3)技術(shù)管理工作的好壞，很大程度上決定了企業(yè)的經(jīng)營效益、企業(yè)信譽(yù)乃至企業(yè)存亡的問題。今天的建筑工程施工必須具備一定的技術(shù)條件和技術(shù)裝備，而這些技術(shù)條件和技術(shù)裝備需要企業(yè)的技術(shù)力量、技術(shù)管理水平支撐和實(shí)施。施工競爭日益激烈，技術(shù)管理水平所反映出的競爭勢力也較為突出。通過技術(shù)管理，可以逐步改變施工企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌，改變施工企業(yè)的形象，提高競爭能力。
1強(qiáng)化責(zé)任管理，提升施工技術(shù)管理水平
施工技術(shù)是施工質(zhì)量的重要保證，建立技術(shù)組織機(jī)構(gòu)，明確技術(shù)管理是當(dāng)前建筑施工技術(shù)管理首要任務(wù)。建立和健全各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制，明確各級人員的權(quán)、職、責(zé)。組織全體員工，特別是管理人員學(xué)習(xí)現(xiàn)行規(guī)范。其是對施工及驗(yàn)收規(guī)范的學(xué)習(xí)，明確施工中各個(gè)分項(xiàng)、愛施工技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求，并以此來組織施工、檢查、評定和驗(yàn)收。學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法和管理驗(yàn)，組織技術(shù)學(xué)習(xí)，技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交流。不斷提高企業(yè)理水平和員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而預(yù)見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題，把技術(shù)和質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程商質(zhì)量。發(fā)揚(yáng)技術(shù)民主，鼓勵技術(shù)革新、創(chuàng)造發(fā)明，開展全員活動，通過循環(huán)技術(shù)措施，解決技術(shù)瓶頸。
2建筑工程施工管理中應(yīng)注意的幾個(gè)技術(shù)問
2.1應(yīng)用后澆帶法的施工技巧
施工中必須保證后澆帶兩側(cè)混凝土澆筑質(zhì)量，防止漏漿，或混凝土疏松。后澆帶兩側(cè)應(yīng)采用鋼筋支架鋼絲隔斷，并由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員確定兩側(cè)斷面形式。施工單位應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)保持后澆帶內(nèi)的清潔，防止后澆帶內(nèi)的鋼筋銹蝕，或鋼筋被壓彎、踩彎。在封閉施工后澆帶之前，應(yīng)將后澆帶內(nèi)物清理干凈，做好鋼筋的除銹工作。后澆帶混凝土澆筑時(shí)控制其環(huán)境溫度低于兩側(cè)混凝土澆筑時(shí)的環(huán)境溫度，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，后澆混凝土澆筑完畢后，應(yīng)注意做好養(yǎng)護(hù)工作。
2.2墻體砌筑磚
砌體的組砌形式有：一順一丁、三順一丁、梅花丁、砌法、丁砌法等。磚砌體是由磚塊和砂漿通過各種形式的而搭砌成的整體，砌筑時(shí)應(yīng)遵循以下三個(gè)原則：
(1)砌體中的磚塊必須錯(cuò)縫砌筑。磚砌體由一塊磚，利用砂漿作為填縫和粘結(jié)材料，組砌成磚墻。為了使它們能共同作用，砌筑時(shí)必須錯(cuò)縫搭接。
(2)必須控制水平灰縫的厚度。按規(guī)范規(guī)定，灰縫一般為10 mm，最大不超過12 mm，最小不少于8mm。
(3)墻體之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固。理論上認(rèn)為：兩道相互接合的墻體，應(yīng)該同時(shí)砌筑，要保證墻體連接牢固，則接槎應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范規(guī)定。磚墻接槎質(zhì)量的好壞，對整個(gè)房屋的穩(wěn)定性相當(dāng)重要，接槎不符合要求時(shí)，在砌體受到外力作用和震動（如地震）后，會在墻體之間產(chǎn)生裂縫。
2.3構(gòu)造柱與圈梁的施工
(1)對構(gòu)造柱，應(yīng)先把鋼筋綁好后，清理柱子根部的落地灰等雜物，并用水沖刷干凈，然后支撐構(gòu)造柱兩側(cè)的模板。模板要支牢夾緊，用支撐法或螺栓拉結(jié)法使之牢固。
(2)對圈梁，可先綁鋼筋后支模板，也可先支模板后綁鋼筋。側(cè)模立在擔(dān)上，待鋼筋完成后把模板上口卡住，保證模板的斷面尺寸。同時(shí)也要防止脹模和漏漿。
(3)檢查鋼筋做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
(4)澆灌混凝土。混凝土要控制坍落度防止漏漿；另外由于構(gòu)件較小，振搗時(shí)要適當(dāng)。
(5)現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)要根據(jù)水泥品種和氣候情況不同，采用不同的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
(6)拆模。構(gòu)造柱和圈梁，由于都在砌體中，因此澆灌后2—3 d就可以拆除側(cè)模板。
3建筑技術(shù)管理中應(yīng)注意的管理問題
（一）認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度。貫徹好各項(xiàng)技術(shù)管理制度是搞好技術(shù)管理工作的核心，是科學(xué)地組織企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)工作的保證。
(1)圖紙會審刮度。由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位一起對施工圖紙進(jìn)行審核，就圖紙上的問題各方面形成“圖紙會審紀(jì)要”，是工程施工和決算的依據(jù)。
(2)編制施工組織設(shè)計(jì)與施工場地總平面圖。
(3)技術(shù)交底制度，技術(shù)交底是根據(jù)工程特點(diǎn)及所采用的技術(shù)措施施工方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工序搭接、安全措施等，分類別項(xiàng)地向有關(guān)人員交待清楚，使在施工中能夠掌握和執(zhí)行施工圖。加強(qiáng)工程技術(shù)交底資料的管理, 建議針對組成分部工程的分項(xiàng)工程，進(jìn)一步把施工方案進(jìn)行細(xì)化，按分項(xiàng)工程的要求提出了施工技術(shù)交底，特殊和隱蔽工程，更應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)交底工作，應(yīng)強(qiáng)調(diào)易發(fā)生質(zhì)量事故的部位和成品保護(hù)以及建筑材料方面的要求、基礎(chǔ)施工技術(shù)要求；采用的新結(jié)構(gòu)，新工藝提出的技術(shù)要求等。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向下級技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對工長、班組長技術(shù)交底，工長、班組長向工段、班組進(jìn)行技術(shù)交底。
(4)質(zhì)量責(zé)任管理制度。作為項(xiàng)目經(jīng)理，要明確責(zé)任，應(yīng)該對整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量負(fù)有全面的責(zé)任。作為工程項(xiàng)目的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，自身的職責(zé)是能夠?qū)ΜF(xiàn)場出現(xiàn)的各種技術(shù)問題進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的解決，是在充分理解業(yè)主及設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上把設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確地實(shí)施于現(xiàn)場。同時(shí)進(jìn)行測量計(jì)算數(shù)據(jù)的復(fù)核、參與備工序施工質(zhì)量的控制，參與進(jìn)場材料、半成品的質(zhì)量控制等等
(5)工程技術(shù)變更聯(lián)系單管理制度。
(6)工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評定制度、材料及半成品試驗(yàn)、檢驗(yàn)制度。測定施工完成的分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量特征和特性，然后把測得的結(jié)果及規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，對產(chǎn)品做出合格、不合格的判斷。
(7)工程竣工。
技術(shù)檔案及竣工圖的編制建筑工程竣工技術(shù)檔案應(yīng)達(dá)到所列項(xiàng)目齊全，試驗(yàn)數(shù)量符合要求，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容填寫齊全，書寫清楚，裝訂程序合理、整齊?？⒐D是對工程進(jìn)行交工驗(yàn)收、維護(hù)、改建、擴(kuò)建的依據(jù)，所以編制時(shí)應(yīng)做到及時(shí)、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、科學(xué)、完整。
施工質(zhì)量上如何加強(qiáng)相關(guān)的施工管理工作
質(zhì)量管理中,要對房屋建筑工程所用到的原材料、構(gòu)配件、半成品、施工機(jī)械設(shè)備、施工方法和施工方案、施工技術(shù)、施工環(huán)境等進(jìn)行質(zhì)量控制和管理,堅(jiān)持以“預(yù)防為主”的原則。近年來,房屋滲漏問題越來越多,這就要求在施工過程中必須加強(qiáng)質(zhì)量管理和控制,加強(qiáng)屋面和墻體的防水質(zhì)量控制,選擇技術(shù)過硬、信譽(yù)良好的防水施工隊(duì)伍尤為重要。所以在進(jìn)行實(shí)際施工過程中，應(yīng)該對各個(gè)材料之間的差異性、各項(xiàng)施工技術(shù)之間的差異性、環(huán)境變化的差異性以及施工機(jī)器本身的磨損程度對房屋質(zhì)量所造成的影響進(jìn)行仔細(xì)的考慮，同時(shí)，在實(shí)際施工過程中，并須通過一系列科學(xué)合理的管理措施對影響房屋質(zhì)量的施工工藝、施工人員以及材料因素、環(huán)境因素等進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的控制，將可能對施工質(zhì)量造成惡性影響的因素扼殺在初始階段。只有對施工現(xiàn)場的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，并且準(zhǔn)確的抱我每一個(gè)施工階段中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)，并且在管理過程中進(jìn)行合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，才能真正的提高房屋的建筑質(zhì)量。
施工成本上如何加強(qiáng)相關(guān)的施工管理工作
