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時間：2023-08-02 09:27:12
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全球高管空降六朝古都
9月21日，IBM“企業(yè)全球精英志愿服務(wù)隊”（以下簡稱ESC）南京項目舉行了總結(jié)匯報會。這標(biāo)志著籌劃近一年、實施三周的2012年IBM“企業(yè)全球精英志愿服務(wù)隊”項目圓滿結(jié)束。ESC是IBM志愿者服務(wù)體系中獨具特色的一環(huán)。據(jù)耿晨介紹，ESC項目是通過組織由IBM高級管理人員構(gòu)成的精英服務(wù)團(tuán)隊，為解決城市在發(fā)展中所遇到的挑戰(zhàn)提供戰(zhàn)略高度的建議與指導(dǎo)，推動政策和社會治理方式創(chuàng)新的公益項目?！癊SC是IBM最優(yōu)秀的公益項目之一，集公益、領(lǐng)導(dǎo)力、人文等特質(zhì)于一身。此次ESC項目為南京在延伸和創(chuàng)新智慧城市的實踐方面提供了可行的策略性建議?！?/p>
據(jù)悉，此前IBM ESC團(tuán)隊就已成功為成都市的云計算戰(zhàn)略制定，以及針對食品、電信、教育等重點行業(yè)的發(fā)展與變革，提供了規(guī)劃和實施方案等方面咨詢和建議。而此次IBM ESC團(tuán)隊與南京市的合作，是由于南京市在IBM的“智慧城市大挑戰(zhàn)”項目中，充分展現(xiàn)了邁向國際信息化城市的強(qiáng)烈愿望，更為其他中國城市做出了良好典范，而成為了首個入選這一項目的中國大陸城市。ESC南京項目組成員，IBM美國客戶解決方案總經(jīng)理Dean Kuroff表示：“ESC是一個體驗型的項目。在全世界各地眾多可選擇的城市名單中，我們不約而同地選擇了南京。在三周時間內(nèi)，我們與政府部門、企業(yè)代表和高校師生進(jìn)行了20次面訪，在此基礎(chǔ)上形成了針對南京在智慧城市、軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和社交媒體等方面的策略性建議?！?/p>
四大方向聚焦“智慧南京”
此次ESC項目針對南京建議的發(fā)展重點，在智慧城市、軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、IT驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、社交媒體戰(zhàn)略四大方向上提出了戰(zhàn)略愿景和行動方案的相關(guān)可行性建議。
在智慧城市方面，需要綜合應(yīng)用智慧交通、智慧醫(yī)療和智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提高南京市民的生活水平；將智慧城市展示中心發(fā)展為綜合運營中心，實現(xiàn)投資回報，為南京市民帶來切實好處；在完成現(xiàn)有目標(biāo)的同時，建立下一階段目標(biāo)。
南京市市長季建業(yè)表示：“早在2009年11月，南京市政府就正式提出了打造‘智慧南京’的重大構(gòu)想，到現(xiàn)在為止已經(jīng)取得一定成就。智慧南京的建設(shè)是一個長期艱巨的過程，我們歡迎像IBM這樣的跨國企業(yè)貢獻(xiàn)智慧，把全球經(jīng)驗帶到本地，與我們協(xié)作創(chuàng)新，運用先進(jìn)的科技和解決方案加速南京智慧城市的建設(shè)，同時推進(jìn)包括軟件產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的南京市產(chǎn)業(yè)升級。本次IBM ESC南京團(tuán)隊為期三周的調(diào)研咨詢項目，展示了IBM智慧的結(jié)晶和智慧城市的創(chuàng)新成果，對于南京市提升理念、拓展視野、增加知識都有很好的啟發(fā)。總結(jié)這次項目，可以說是成果豐碩，對IBM團(tuán)隊來說，我相信是不虛此行，而對于南京市來說，可以說是受益匪淺。南京市會認(rèn)真研究，借鑒國際經(jīng)驗，結(jié)合本地特色，更積極地推進(jìn)南京智慧城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成長，推進(jìn)南京市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，改善民生?！?/p>
四方面完善智慧南京
50個人、20家單位、40小時的對話，這是IBM全球精英志愿服務(wù)項目（以下簡稱ESC）在短短兩周內(nèi)的工作量。
本次ESC南京項目團(tuán)隊，由5名IBM全球高管組成，通過在南京市進(jìn)行為期兩周的實地調(diào)研與訪談，以及與南京市政府相關(guān)部門的協(xié)同工作，針對南京市建議的發(fā)展重點，在四個大的方向提出了戰(zhàn)略愿景和行動方案的相關(guān)可行性建議：
在智慧城市方面，需要綜合應(yīng)用智慧交通、智慧醫(yī)療和智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提高南京市民的生活水平；將智慧城市展示中心發(fā)展為綜合運營中心，實現(xiàn)投資回報，為南京市民帶來切實好處；并在完成現(xiàn)有目標(biāo)的同時，建立下一階段目標(biāo)。
在軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，建議南京市制定促進(jìn)軟件行業(yè)增長的全面商業(yè)計劃，包括市場分析、市場細(xì)分、銷售策略、人才培養(yǎng)以及社交媒體運用等，充分發(fā)掘現(xiàn)有優(yōu)勢并為實現(xiàn)2020年行業(yè)收入1萬億目標(biāo)進(jìn)行投資建設(shè)；建議迅速實施有效的商業(yè)模式，利用南京智慧城市建設(shè)的成功經(jīng)驗開辟國內(nèi)外軟件外包市場，使南京成為全球智慧城市建設(shè)中心，提供成熟的技術(shù)和解決方案；建議迅速實施有效的商業(yè)模式，在利用信息技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，創(chuàng)造新的軟件市場。
在IT驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面，借鑒全球轉(zhuǎn)型的最佳實踐，結(jié)南京市市的重點產(chǎn)業(yè)，IBM ESC南京項目團(tuán)隊分析了目前南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型推動計劃及政策，建議了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和信息化建設(shè)必要的關(guān)注領(lǐng)域。同時，利用調(diào)查結(jié)果，為南京市的現(xiàn)行轉(zhuǎn)型計劃和加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路線圖給出了優(yōu)化建議，并指出能夠同時推動軟件產(chǎn)業(yè)成長的潛在領(lǐng)域。
在制定社交媒體戰(zhàn)略方面，建議以2014年南京青奧會為契機(jī)，推動社交媒體的應(yīng)用和發(fā)展。
實現(xiàn)多方共贏
IBM全球精英志愿服務(wù)項目（ESC）是IBM為了幫助新興市場國家的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展而發(fā)起的一項長期志愿服務(wù)計劃。
通過輸出專業(yè)技能幫助當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)進(jìn)行管理提升，是IBM在全球，尤其是新興市場中，一個創(chuàng)新的公益項目。這是一個形成多方共贏的模式，不僅將企業(yè)的資源和能力優(yōu)勢投入社會責(zé)任實踐中，形成公益與企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)同效應(yīng)，也在幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，為IBM自身培養(yǎng)具有跨文化管理能力的管理者，對IBM全球運營進(jìn)行戰(zhàn)略人才儲備。
對此，IBM大中華區(qū)公眾事業(yè)合作部總經(jīng)理耿晨表明了IBM企業(yè)社會責(zé)任的理念及實踐的突出特點，就是致力于“專長服務(wù)社會”，以IBM的頂尖技術(shù)產(chǎn)品和全面解決方案為基礎(chǔ)，通過具備一流專業(yè)技術(shù)的員工們的服務(wù)，為社區(qū)公益事業(yè)做出務(wù)實的貢獻(xiàn)。從而也為企業(yè)和員工個人的成長增添長遠(yuǎn)的和創(chuàng)新的價值。
作為全球首家百年的科技企業(yè)，現(xiàn)在IBM整個營業(yè)額約66%來自于美國以外的地區(qū)，其中大量的業(yè)務(wù)成長來自中國、巴西、非洲等新興市場。因此，了解新興市場的真實狀況和文化特色，同時培養(yǎng)具有全球視野能夠駕馭跨文化溝通的企業(yè)管理者，是IBM必須完成的一個戰(zhàn)略任務(wù)。
通過全球精英志愿服務(wù)項目，IBM可以將自己的人才培養(yǎng)規(guī)劃延伸到更廣泛的新興市場中，并且直接面對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的真實問題，并運用自身的專業(yè)知識和技能為當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)提出可行的解決方案建議。這樣“落地”的公益項目，為參與到項目中的IBM管理者創(chuàng)造了一個了解新興市場的絕佳學(xué)習(xí)機(jī)會。
在這樣的背景下，“IBM企業(yè)全球志愿服務(wù)隊”實際上也是IBM的一個創(chuàng)新的未來領(lǐng)導(dǎo)者培養(yǎng)模式。而“全球精英服務(wù)志愿隊”只接受總監(jiān)以上級別的管理者報名，并且要求必須具備某方面專業(yè)能力，由于機(jī)會難得，而且職業(yè)成長空間很大，這一項目在IBM內(nèi)部競爭非常激烈。
目錄
第1章云計算是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基石
1.1從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)
1.2云計算是物聯(lián)網(wǎng)的基石
1.3物聯(lián)網(wǎng)的國內(nèi)外發(fā)展趨勢
1.3.1物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的整體發(fā)展情況
1.3.2全球的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用處于起步階段
1.3.3發(fā)達(dá)國家處于領(lǐng)先地位
1.3.4我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用初創(chuàng)待發(fā)
1.3.5物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展趨勢
1.4物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展深刻影響未來
第2章云計算的起源
2.1 Animoto的創(chuàng)業(yè)故事
2.2云計算是當(dāng)今的熱門名詞
2.3云計算在中國
2.4云計算的前世今生
2.4.1高高在上的大型計算機(jī)時代
2.4.2合久必分：PC時代的到來
2.4.3分久必合：互聯(lián)網(wǎng)讓PC合在了一起
2.4.4合中有分，分中有合：云計算時代來臨
第3章云計算的概念和特點
3.1云計算概念
3.2云計算的分類
3.2.1公有云和私有云
3.2.2 XaaS
3.3云計算的特點和優(yōu)勢
3.3.1快速滿足業(yè)務(wù)需求
3.3.2低成本、綠色節(jié)能
3.3.3提高資源管理效率
3.4云計算與網(wǎng)格計算
3.5云計算中心和超算中心
3.6 Google云計算成功的秘訣之一
3.6.1 Google的蛻變
3.6.2一個簡單的想法
3.6.3順利啟程
3.6.4 MapReduce
3.6.5初見成效
3.6.6幸運女神的降臨
第4章云計算的服務(wù)形式和商業(yè)模式
4.1云平臺和云服務(wù)
4.1.1云平臺
4.1.2 Google App Engine
4.1.3云服務(wù)
4.2云計算的典型商業(yè)模式
4.2.1 Google在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的神話依賴于PaaS
4.2.2 Amazon的商業(yè)模式創(chuàng)新全面啟動了IaaS服務(wù)
4.2.3 SalesForce.com的成功源于SaaS
4.3典型的云計算應(yīng)用
4.4云計算的商業(yè)模式的成功秘密
4.4.1海量用戶支持、良好用戶體驗促成互聯(lián)網(wǎng)后向收費模式的成功
4.4.2“人人是服務(wù)的使用者”，“人人是服務(wù)的提供者”
4.4.3對大規(guī)模用戶的海量數(shù)據(jù)計算成為可能
4.4.4 IT服務(wù)設(shè)施從硬件依賴轉(zhuǎn)向軟件依賴
4.5云計算的優(yōu)勢
4.6云計算的社會價值及其影響
4.6.1云計算對電子信息產(chǎn)業(yè)的影響
4.6.2云計算的價值
第5章云計算關(guān)鍵技術(shù)和開源社區(qū)
5.1云計算技術(shù)框架概述
5.2虛擬化技術(shù)
5.2.1什么是虛擬化
5.2.2虛擬化技術(shù)的分類
5.2.3云計算機(jī)時代下的虛擬化技術(shù)
5.2.4虛擬化打開了云計算的大門
5.3海量分布式存儲技術(shù)
5.4并行編程模式
5.5數(shù)據(jù)管理技術(shù)
5.6分布式資源管理技術(shù)
5.7云計算平臺管理技術(shù)
5.8云計算是一種多粒度和變粒度的計算
5.9綠色節(jié)能技術(shù)
5.10云計算和開源社區(qū)
5.10.1虛擬化平臺軟件Xen與KVM
5.10.2云基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺Eucalyptus與OpenNebula
5.10.3分布式計算框架Hadoop
5.10.4云平臺訪問接口適配層libcloud與Dasein Cloud API
5.10.5開源精神
第6章云計算的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展
6.1云計算的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
6.2云計算產(chǎn)業(yè)市場分析
6.2.1美國市場走向成熟
6.2.2國內(nèi)市場政府推動，喜中有憂
6.2.3現(xiàn)狀原因：供給匱乏，需求乏力
6.3云計算的未來發(fā)展
第7章云計算數(shù)據(jù)中心及其度量維度
7.1云計算發(fā)展迅猛，市場初具規(guī)模
7.2云計算對數(shù)據(jù)中心建設(shè)帶來挑戰(zhàn)和機(jī)遇
7.3國外先進(jìn)云計算數(shù)據(jù)中心
7.3.1 Google云計算數(shù)據(jù)中心的最佳實踐
7.3.2 Facebook的綠色數(shù)據(jù)中心
7.4云計算數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建
7.4.1電子郵箱服務(wù)中心的構(gòu)建
7.4.2搜索服務(wù)中心的構(gòu)建
7.4.3視頻服務(wù)中心的構(gòu)建
7.4.4云存儲服務(wù)平臺的構(gòu)建
7.5粗略評價數(shù)據(jù)中心健康性的5個指標(biāo)
第8章云計算和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系
8.1云計算是物聯(lián)網(wǎng)最具成本優(yōu)勢的IT基礎(chǔ)設(shè)施
8.2云計算是物聯(lián)網(wǎng)最具計算力和存儲力的平臺
8.3云計算是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)挖掘的大腦
8.4云計算是構(gòu)筑物聯(lián)網(wǎng)長尾效應(yīng)的開放平臺
8.5云計算和物聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展
8.5.1物聯(lián)網(wǎng)和云計算融合發(fā)展第一階段
8.5.2物聯(lián)網(wǎng)和云計算融合發(fā)展的第二階段
8.5.3物聯(lián)網(wǎng)和云計算融合發(fā)展的第三階段
第9章云計算和物聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用案例
9.1云計算與無線城市
9.2云計算與交通物流
9.2.1智能交通
9.2.2智慧物流
9.3云計算與健康醫(yī)療
9.3.1醫(yī)療保健應(yīng)用
9.3.2家庭社區(qū)遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)
9.3.3醫(yī)院臨床無線醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)
第10章物聯(lián)網(wǎng)和云計算相融合的未來服務(wù)形式
10.1物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式分析
10.1.1物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)機(jī)會
10.1.2物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)應(yīng)用類型及其應(yīng)用系統(tǒng)組網(wǎng)方式
10.1.3物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的商業(yè)運營模式和商業(yè)合作模式
10.1.4物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模型
10.1.5國內(nèi)外運營商分析
10.2當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式所存在的問題及解決方案
10.2.1當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式所存在的問題
近年來，我區(qū)在數(shù)字化發(fā)展方面進(jìn)行了積極的探索與實踐，各行業(yè)、各領(lǐng)域多點開花，取得了一定成績。
（一）智能智造發(fā)展方面基本情況。
在智能智造方面，主要調(diào)研了吉通機(jī)械、金冠電氣等2家企業(yè)，基本實現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。吉通機(jī)械引進(jìn)了5條自動化沖壓生產(chǎn)線，6000平方米的廠房30人管理就可實現(xiàn)年產(chǎn)值6-10億元，人均年產(chǎn)值達(dá)3000萬元，并且實現(xiàn)了人員零安全事故。此外，還引進(jìn)15條全球最先進(jìn)的鋁鍛、鋁鑄鍛智能生產(chǎn)線，生產(chǎn)出了質(zhì)優(yōu)價廉的國產(chǎn)化智能設(shè)備，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。金冠電氣通過引進(jìn)1條德國通快鈑金柔性加工生產(chǎn)線，縮短了生產(chǎn)周期，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，從而實現(xiàn)了成本最小化、效益最大化。同時，引進(jìn)了智能自動立體料庫系統(tǒng)，實現(xiàn)所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)由中心服務(wù)器管理，生產(chǎn)全過程數(shù)字化控制，有效提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。
（二）數(shù)字政務(wù)方面基本情況。
在數(shù)字政務(wù)方面，“一門式，一張網(wǎng)”綜合服務(wù)審批平臺現(xiàn)有入網(wǎng)審批事項714項，其中702項為“只跑一次”事項，占全部事項的98%。651項事項實現(xiàn)全城通辦，37項事項可跨地域受理，網(wǎng)上辦事大廳可受理510項，手機(jī)辦事大廳可受理204項。創(chuàng)建“政企互動平臺”20個，及時解決企業(yè)提出的疑難問題，并通過平臺轉(zhuǎn)發(fā)惠企惠民政策30余項。實施“并聯(lián)審批”和“N證聯(lián)辦”，企業(yè)開辦時間壓縮至90分鐘，88項工程建設(shè)類項目審批全部完成對接、即將實現(xiàn)一網(wǎng)通辦理?！耙淮笆芾怼薄耙徽臼健鞭k結(jié)模式基本建立，區(qū)政務(wù)服務(wù)中心鋪設(shè)審批網(wǎng)絡(luò)專線45條，對接政務(wù)外網(wǎng)3個，辦事企業(yè)和群眾只需通過“網(wǎng)上辦事大廳”進(jìn)行申報，無需再到各部門進(jìn)行審批。
（三）城市管理方面基本情況。
在城市管理方面，我區(qū)主要建設(shè)了智慧交警系統(tǒng)、智慧城管系統(tǒng)及智慧綜治系統(tǒng)，智慧城市管理雛形基本形成。智慧交警系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺、視頻采集系統(tǒng)，利用無線傳輸技術(shù)，實現(xiàn)了在線報警、在線定損、在線定責(zé)、在線報險等創(chuàng)新服務(wù)模式。智慧城管系統(tǒng)通過整合現(xiàn)有各類信息資源，實現(xiàn)設(shè)備、信息系統(tǒng)的共建共享，重點加強(qiáng)市場商圈、南北出入口等重要區(qū)域的視覺管理，實現(xiàn)了從動態(tài)巡查到日常監(jiān)管、從末端處罰到源頭治理、從被動響應(yīng)到主動防范，著力讓城市管理無死角、監(jiān)管無盲區(qū)。智慧綜治系統(tǒng)在前幾年投入的基礎(chǔ)上，2019年又投入1800萬元，新增了600個視頻監(jiān)控點位，其中50個監(jiān)控點位具備人臉識別功能，向城市感知智能化邁出了極具意義的第一步。
（四）民生福祉方面基本情況。
在民生福祉方面，基本實現(xiàn)了生活繳費、生活服務(wù)線上辦理的智慧生活模式。從關(guān)乎居民切身利益的水、電、氣等方面入手，通過安裝智能終端，利用物聯(lián)網(wǎng)卡穩(wěn)定傳輸，將用戶相關(guān)數(shù)據(jù)實時回傳，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時采集。同時，開發(fā)了線上繳費接口，用戶可以遠(yuǎn)程繳費，方便了居民生活，基本實現(xiàn)了城市智能物聯(lián)。此外，通過手機(jī)APP軟件，實現(xiàn)社區(qū)信息采集、社區(qū)事務(wù)管理、社區(qū)調(diào)度等功能，重點實施“1+N”行動模式，即建設(shè)一個數(shù)據(jù)中心、N個服務(wù)模塊，主要包括家政服務(wù)、社會救助、退休人員認(rèn)證、農(nóng)合辦理等50多個模塊。
二、我區(qū)數(shù)字化發(fā)展存在問題分析
近年來，我區(qū)數(shù)字化建設(shè)工作不斷加強(qiáng)，實施了多項舉措，切實取得了明顯成績，但與貴州等地區(qū)相比，仍然存在著很大差距，一些深層次矛盾和問題尚未解決，想要高質(zhì)量快速發(fā)展，這些問題必須加以解決。
一是缺少規(guī)劃引領(lǐng)。從我區(qū)數(shù)字化發(fā)展現(xiàn)狀看，各單位各部門“各自為戰(zhàn)”“煙囪林立”現(xiàn)象普遍，都在建設(shè)各自領(lǐng)域的數(shù)字化系統(tǒng)，數(shù)據(jù)還未真正實現(xiàn)共享、開放，“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象明顯，未能實現(xiàn)統(tǒng)籌全局、協(xié)調(diào)有序發(fā)展。二是發(fā)展資金不足。受經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢影響和企業(yè)綜合實力制約，雖然有些數(shù)字化建設(shè)項目得以實施，但更多的項目缺少啟動資金和金融扶持，仍處于設(shè)計調(diào)研階段，進(jìn)展較為緩慢。三是基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。基礎(chǔ)設(shè)施是支撐數(shù)字化建設(shè)的基石。由于我區(qū)的數(shù)字化建設(shè)起步較晚，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，與加快數(shù)字建設(shè)的迫切需要不相適應(yīng)。四是缺少專業(yè)人才。發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，建設(shè)數(shù)字政府、建設(shè)智慧城市對我區(qū)乃至我省來說，都屬新生事物，特別是在未來的發(fā)展中，需要大量的專業(yè)性人才。而目前我區(qū)這方面的專業(yè)技術(shù)人才十分匱乏，強(qiáng)化人才培訓(xùn)和引進(jìn)是擺在我們面前的一道必解之題。
三、關(guān)于加強(qiáng)我區(qū)數(shù)字化發(fā)展工作的幾點建議
數(shù)字化發(fā)展是當(dāng)前的時代命題，數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)也是我們經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必經(jīng)之路。結(jié)合我區(qū)“數(shù)字政府”“智慧城市”建設(shè)實際，提出如下建議：
【摘 要】為了探討如何解決目前車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的信息化問題，首先分析了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀，并針對當(dāng)前阻礙車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的行業(yè)解決方案欠缺的瓶頸問題，提出了一種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的集云應(yīng)用、管道、應(yīng)用終端的一體化綜合解決方案。該方案的實施旨在為運營商帶來新的經(jīng)濟(jì)效益增長點，同時為城市智慧交通建設(shè)提供一種有效的解決方案，為綠色低碳城市建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】移動互聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng) 智慧交通 綠色低碳
[Abstract] To discuss how to solve the informationization problem of the vehicle networking industry， this paper analyzed the development status of the vehicle networking， and in view of bottleneck problems of the lack of solutions hindered the development of the industry， it used a set of integrated and comprehensive solutions for cloud applications， pipelines， application terminals， based on mobile internet. The program not only brought operators significant new financial growth point， but also provided effective solutions for urban intelligent transportation construction， making a positive contribution to green low-carbon urban construction.
[Key words]mobile Internet vehicle networking intelligent transportation green low carbon
1 項目背景
1.1 國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著全球智能汽車行業(yè)的高速發(fā)展，當(dāng)今車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也進(jìn)入前所未有的高速發(fā)展時期。美國與日本等國家已經(jīng)通過建立車輛和道路之間有效的信息通信實現(xiàn)智能交通的管理和信息服務(wù)。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在未來五年內(nèi)，全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將突破3000億元，并且至2020年將會達(dá)到90%的車型配置車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
我國在2010年將“車聯(lián)網(wǎng)”列為國家重大專項第三專項的重要項目，并在同年提出兩項涉及車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)的項目；在2011年明確提出物聯(lián)網(wǎng)在智能交通、智能物流等領(lǐng)域率先部署；2012年指出重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)督平臺；2013年交通部推進(jìn)“兩客一?！避囕v安裝北斗兼容車載終端，并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺；2014年正式實施《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》。
當(dāng)前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車市場發(fā)展非常迅速。在地圖領(lǐng)域開發(fā)方面，騰訊通過12億元購買四維圖新股份成為第二大股東，而阿里巴巴也以11億美元收購高德；在硬件與接口開發(fā)方面，騰訊擁有路寶盒子，阿里推出智駕盒子，淘寶網(wǎng)開始涉足汽車維修O2O，百度也推出了開放車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議Carnet。
1.2 車聯(lián)網(wǎng)信息化發(fā)展的需求
至2016年3月，我國的機(jī)動車保有量達(dá)2.83億輛，目前，緩解交通擁堵與減少交通事故成為智慧城市建設(shè)發(fā)展急迫需要解決的問題，車聯(lián)網(wǎng)的提出成為智慧城市發(fā)展中的一個重要環(huán)節(jié)，它將引領(lǐng)智慧城市的發(fā)展方向。車聯(lián)網(wǎng)的組成以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以規(guī)定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)車與車之間、車與路人之間、車與人之間、車與互聯(lián)網(wǎng)之間的連接，從而達(dá)到車輛控制智能化、信息服務(wù)移動化、交通智能化的智能交通物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
構(gòu)成車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的組成部分包括車輛制造商、服務(wù)提供商、設(shè)備提供商、內(nèi)容提供商、移動網(wǎng)絡(luò)運營商等，涵蓋汽車、計算機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、通信等多個行業(yè)，這決定產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展與應(yīng)用整合。
隨著車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)信息化的發(fā)展，可以通過實現(xiàn)道路利用情況的動態(tài)實時反饋與掌握各類車輛的駕駛行駛狀況的方式，達(dá)到合理分配利用城市道路資源、監(jiān)管各類車輛駕駛狀態(tài)的目的，最終實現(xiàn)緩解城市道路交通擁堵問題、優(yōu)化車輛行駛路線、減少汽車尾氣排放污染及發(fā)現(xiàn)與排除車輛安全隱患等，實現(xiàn)城市交通的透明化管理。
車聯(lián)網(wǎng)的信息化將會帶動智能交通技術(shù)，可以實現(xiàn)智能公交管理、智能停車場管理、車流量監(jiān)測與管理、智能信號管理等功能，以做到合理疏導(dǎo)和調(diào)度道路車輛行駛，提高道路通行能力與利用率，降低交通事故發(fā)生率與交通堵塞，降低城市能耗以促進(jìn)綠色低碳城市的建設(shè)。
2 車聯(lián)網(wǎng)一體化運營綜合解決方案
2.1 技術(shù)架構(gòu)介紹
圖1為車聯(lián)網(wǎng)一體化運營綜合解決方案技術(shù)結(jié)構(gòu)。該解決方案的技術(shù)架構(gòu)由“云、管、端”三個部分組成?！岸恕敝饕筛兄K端組成，由個人PC、手機(jī)終端、行業(yè)終端、企業(yè)信息終端以及車載Wi-Fi等組成；“管”是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)通信的承載移動網(wǎng)絡(luò)，由GSM/WCDMA/LTE移動網(wǎng)絡(luò)、專線APN（Access Point Name，接入點）、共享APN與Wi-Fi組成，同時搭配防火墻、AAA（Authentication、Authorization、Accounting，驗證、授權(quán)和記賬）認(rèn)證與DDOS（Distributed Denial of Service，分布式拒絕服務(wù)）防護(hù)等技術(shù)；“云”部分由車載音樂、實時路況、位置服務(wù)平臺、車聯(lián)網(wǎng)輔助分析平臺以及微信客戶端等組成，并由云數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)對所有云應(yīng)用的承載。
2.2 關(guān)鍵功能架構(gòu)描述
車聯(lián)網(wǎng)一體化運營綜合解決方案從縱向劃分為云服務(wù)+智慧管道+行業(yè)應(yīng)用終端，橫向劃分為車載音樂+實時路況查詢+位置服務(wù)+輔助分析+專網(wǎng)Portal服務(wù)+微信客戶端等應(yīng)用，通過橫縱結(jié)合發(fā)力，構(gòu)建基于“云應(yīng)用+網(wǎng)絡(luò)運營+多元終端”的車聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案。
（1）云應(yīng)用
“云”端由自建平臺或者與第三方合作建設(shè)的平臺共同組成，包括位置服務(wù)平臺、路況查詢服務(wù)平臺、物聯(lián)網(wǎng)自輔助分析平臺、微信平臺、音樂平臺、視頻空間、語音對講、支付平臺及其他應(yīng)用平臺，如圖2所示。
1）位置服務(wù)平臺：位置綜合服務(wù)平臺（LCS）采用了LBS和GPS兩種定位技術(shù)，以提高GIS并發(fā)能力及綜合處理能力，并可以在LCS基礎(chǔ)上建設(shè)位置通等其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)。平臺實現(xiàn)在位置服務(wù)的基礎(chǔ)上建設(shè)面向車聯(lián)網(wǎng)的位置服務(wù)共享應(yīng)用平臺與GPS定位平臺，并提供擴(kuò)充地理信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)開放接口。
2）交通服務(wù)平臺：通過與深圳市智能交通信息系統(tǒng)平臺合作建設(shè)的交通服務(wù)增值服務(wù)平臺，實現(xiàn)城市路況、高速路況、公交出行、地鐵出行等多項功能，結(jié)合高速3G WCDMA與4G FDD-LTE移動網(wǎng)絡(luò)為用戶提供便捷出行功能。
3）物聯(lián)網(wǎng)自服務(wù)分析平臺：物聯(lián)網(wǎng)自服務(wù)分析平臺提供“貼身的”增值服務(wù)給迫切需要部署物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，平臺由幾大功能塊組成，涵蓋了用戶管理、賬戶查詢充值、流量預(yù)警、充值和機(jī)卡分離控制、漫游控制、報告報表等功能，從而實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的自服務(wù)平臺系統(tǒng)。
4）微信服務(wù)平臺：面向車聯(lián)網(wǎng)客戶提供專屬的官方微信，實現(xiàn)用戶設(shè)備與卡號碼的綁定關(guān)系，為車聯(lián)網(wǎng)客戶端提供基礎(chǔ)服務(wù)功能，包括登錄、查詢、充值、轉(zhuǎn)套餐、報失等基本功能。
5）專用Portal平臺：通過提供專網(wǎng)Portal，面向客戶提供免費享用Wi-Fi上網(wǎng)服務(wù)的同時，提供多種增值服務(wù)，包括業(yè)務(wù)查詢、支付等專網(wǎng)通道。通過廣告引入消費環(huán)節(jié)，將普通Wi-Fi設(shè)備升級成為商用廣告Wi-Fi，實現(xiàn)多元營銷。
6）音樂平臺：與三方音樂平臺合作提供客戶音樂定制下載業(yè)務(wù)。
7）語音對講：與三方語音對講平臺合作開發(fā)基于IP的對講平臺，通過車載電子設(shè)備實現(xiàn)車友間的對話和群聊功能。
8）語音識別：與三方語音識別平臺合作開發(fā)實現(xiàn)通過語音識別技術(shù)對車輛下達(dá)操作指令。
9）支付平臺：通過三方充值平臺實現(xiàn)用戶充值功能，支持微支付、支付寶、銀行卡以及充值卡的用戶個人充值方式。
（2）智慧“管”道
移動互聯(lián)網(wǎng)智能“管”道主要從移動網(wǎng)絡(luò)與安全網(wǎng)絡(luò)機(jī)制兩方面實現(xiàn)：
1）移動網(wǎng)絡(luò)：依托高速與成熟的WCDMA/LTE無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并利用APN技術(shù)提供的安全機(jī)制與接入手段，實現(xiàn)車載終端用戶的無線數(shù)據(jù)的傳輸功能。
公眾網(wǎng)：采用普通公網(wǎng)卡，實現(xiàn)與所有網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，具備高速、開通便捷的特點。
共享APN：行業(yè)客戶所有的APN卡采用共享的域名，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過公共互聯(lián)網(wǎng)（有固定IP地址）與公網(wǎng)GGSN設(shè)備相連，實現(xiàn)車載終端與行業(yè)客戶內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，具備低成本、開通方便快捷的特點。
專線APN：行業(yè)客戶所有的APN卡采用特定域名，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過專線（MSTP（Multi-Service Transfer Platform，基于SDH的多業(yè)務(wù)傳送平臺）、SDH（Synchronous Digital Hierarchy，同步數(shù)字體系））與公網(wǎng)GGSN（Gateway GSN，網(wǎng)關(guān)GSN）設(shè)備相連，實現(xiàn)車載終端與行業(yè)客戶內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，具備安全性高、高質(zhì)量保障特點。
2）安全網(wǎng)絡(luò)機(jī)制：對于行業(yè)安全性需求較高的客戶，提供企業(yè)級的硬件防火墻、AAA認(rèn)證服務(wù)器及DDOS防護(hù)設(shè)備與系統(tǒng)等安全防護(hù)體系。
防火墻：提供包括過濾防火墻、應(yīng)用網(wǎng)關(guān)防火墻、狀態(tài)檢測防火墻以及復(fù)合防火墻等多類產(chǎn)品，為行業(yè)客戶提供不同層次需求的防火墻設(shè)備。
AAA認(rèn)證服務(wù)器：AAA認(rèn)證提供給行業(yè)客戶APN接入的二次認(rèn)證管理平臺，完成認(rèn)證、授權(quán)、審計三項功能，實現(xiàn)對用戶身份合法性的認(rèn)證授權(quán)，控制用戶的不同服務(wù)訪問權(quán)限。通過AAA認(rèn)證服務(wù)器平臺能夠滿足APN用戶的安全認(rèn)證需求，并能提供業(yè)務(wù)管理和系統(tǒng)管理等功能。通過與APN產(chǎn)品結(jié)合，為企業(yè)提供AAA認(rèn)證服務(wù)，既能為客戶提供更完善的無線通信安全解決方案，也能增強(qiáng)傳統(tǒng)APN產(chǎn)品的競爭實力。
DDOS防護(hù)設(shè)備/系統(tǒng)：通過在骨干網(wǎng)絡(luò)為行業(yè)客戶部署DDOS檢測處理設(shè)備，通過把控正常數(shù)據(jù)流量的通行與攻擊流量的清理過濾，實時檢查用戶流量安全。通過部署DDOS防護(hù)設(shè)備/系統(tǒng)，為行業(yè)客戶提供安全性高的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
（3）多元終端
實現(xiàn)包括手機(jī)類終端、PC類終端、企業(yè)信息終端、SIM卡芯片嵌入的車載終端的多元云接入解決方案，打造“云服務(wù)+多元終端+車聯(lián)網(wǎng)沃”的一體化解決方案。
1）手機(jī)類終端：支持目前主流的IOS操作系統(tǒng)、安卓操作系統(tǒng)的智能手機(jī)接入。
2）個人PC類終端：支持目前Windows操作系統(tǒng)、蘋果Mac OS操作系統(tǒng)、Linux操作系統(tǒng)的電腦終端接入，同時支持IE、Google、Safari等主流瀏覽器的登錄。
3）車載類終端：支持安卓類操作系統(tǒng)的車載類終端接入。根據(jù)不同廠家設(shè)備將會對兼容性做進(jìn)一步擴(kuò)展。
4）行業(yè)應(yīng)用終端：提供特定廠家（中興、華為）芯片模組的網(wǎng)絡(luò)接入，并根據(jù)市場需求將會進(jìn)一步支持更多行業(yè)應(yīng)用終端。
5）車載Wi-Fi：實現(xiàn)車載類Wi-Fi的訪問，實現(xiàn)車內(nèi)移動終端免費上網(wǎng)功能。
隨著車聯(lián)網(wǎng)一體化運營管理系統(tǒng)的規(guī)模放大，將會不斷擴(kuò)大終端的支持?jǐn)?shù)量與內(nèi)容。
2.3 方案關(guān)鍵技術(shù)描述
（1）實現(xiàn)面向企業(yè)與用戶的一體化服務(wù)平臺
車聯(lián)網(wǎng)一體化運營綜合解決方案打造面向企業(yè)級（B2B）與面向用戶級（B2C）的免費的增值服務(wù)平臺，并實現(xiàn)個人渠道的充值系統(tǒng)平臺。通過一體化服務(wù)平臺建設(shè)，不僅向企業(yè)提供強(qiáng)自服務(wù)平臺，并且向個人客戶提供貼身的個性化服務(wù)平臺，從而強(qiáng)化企業(yè)之間合作的深度與用戶的使用黏度。
（2）實現(xiàn)從“傳統(tǒng)SIM”至“機(jī)器專用M2M卡”的轉(zhuǎn)變
針對汽車環(huán)境因素所具備的溫差變化大、潮濕、強(qiáng)振動等各種因素，滿足車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)特殊要求，量身打造專用芯片和汽車專用模組。
方案使用工業(yè)級的車載設(shè)備專用M2M異型芯片卡取代傳統(tǒng)消費級的SIM卡，具備耐高溫、防塵、防潮的特點，并可集成于汽車專用通信模組，達(dá)到低成本、更長的使用壽命以及高集成度產(chǎn)品的目的。
（3）基于大數(shù)據(jù)挖掘的分析方式
通過對每天50 TB左右的原始話單與位置定位數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，參照3GPP通信協(xié)議規(guī)范挖掘原始數(shù)據(jù)中的CELLID、IMEI、IMSI、流量等所需字段信息，并按需求制定分析與統(tǒng)計規(guī)則，實現(xiàn)機(jī)與卡對應(yīng)匹配、位置定位與流量統(tǒng)計等相關(guān)應(yīng)用分析。
（4）多源定位技術(shù)
通過LBS與GPS兩位定位技術(shù)的結(jié)合，并支持AGPS定位技術(shù)，實現(xiàn)精確度達(dá)到5 m的精準(zhǔn)定位。同時結(jié)合凱立德實時路況數(shù)據(jù)，為車載用戶提供多元定位服務(wù)。
3 項目意義
車聯(lián)網(wǎng)一體化運營綜合解決方案對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合發(fā)展、城市智慧交通發(fā)展，以及綠色低碳城市建設(shè)都有積極的意義：
（1）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成包括車廠、內(nèi)容提供商、設(shè)備提供商、網(wǎng)絡(luò)提供商、服務(wù)提供商等，涵蓋汽車、計算機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、通信等多個行業(yè)，這些應(yīng)用要求相關(guān)行業(yè)的協(xié)同發(fā)展，這將會帶動這些行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新與應(yīng)用整合。在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型建設(shè)創(chuàng)新型社會的過程中，將會對經(jīng)濟(jì)效益和社會效益起到重要作用。
（2）城市智慧交通發(fā)展：通過車聯(lián)網(wǎng)運營項目可以動態(tài)實時地掌控道路利用情況、各種車輛的駕駛行駛狀況等，由此實現(xiàn)對道路資源的合理分配與利用、監(jiān)管（營運、私家）車輛的駕駛行駛狀態(tài)，可以有效緩解道路交通擁堵、減少車輛尾氣污染、及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛安全隱患、優(yōu)化車輛行駛路線等，實現(xiàn)了交通、車輛的及時透明化管理。
（3）綠色低碳城市建設(shè)：通過車聯(lián)網(wǎng)運營項目帶動了智能交通技術(shù)，可以實現(xiàn)智能公交管理、智能停車場管理、車流量監(jiān)測與管理、智能信號管理等功能。這些能夠在現(xiàn)有的道路交通基礎(chǔ)上，對道路上的行駛車輛進(jìn)行合理疏導(dǎo)和調(diào)度，最大限度地發(fā)揮道路的通行能力，有效減少交通事故的發(fā)生，減少道路交通堵塞，降低燃料消耗，提高經(jīng)濟(jì)性，提高道路的利用率。
4 結(jié)束語
車聯(lián)網(wǎng)一體化運營綜合解決方案旨在實現(xiàn)運營商對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用市場開拓進(jìn)程的一次強(qiáng)有力推進(jìn)。本項目融合車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展需求，采用“云+管+端”技術(shù)架構(gòu)，再結(jié)合運營商網(wǎng)絡(luò)資源等幾大要素，符合現(xiàn)代城市交通未來發(fā)展的方向，實現(xiàn)了城市交通“低碳環(huán)?！焙汀翱茖W(xué)管理”等系統(tǒng)目標(biāo)。希望通過該方案促進(jìn)城市智慧交通的建設(shè)，并且有效帶動車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，為車聯(lián)網(wǎng)上下游企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。
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開業(yè)之后，醫(yī)院快速建立起各種規(guī)范制度，我們參照集團(tuán)各兄弟醫(yī)院的成功經(jīng)驗，吸取公立醫(yī)院各項制度之精華，迅速制訂了醫(yī)院各項基本規(guī)章制度。醫(yī)療、護(hù)理工作，是醫(yī)院工作的核心，醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量管理又是醫(yī)院管理的重中之重，因此，醫(yī)療、護(hù)理部門在開業(yè)后制定了門診工作制度、處方制度、病歷書寫制度、急救小組工作制度、病房管理制度、查對制度、醫(yī)療護(hù)理安全管理制度等。制定了醫(yī)療技術(shù)及護(hù)理操作規(guī)范。制定了各項醫(yī)療及護(hù)理操作流程。并在門診導(dǎo)醫(yī)等業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊的情況下，對各項流程進(jìn)行調(diào)整、規(guī)范，培訓(xùn)、以達(dá)到和滿足病人的要求。為醫(yī)院順利發(fā)展和運行奠定了基礎(chǔ)，
二、廣納人才，強(qiáng)化訓(xùn)練，以技術(shù)優(yōu)勢占領(lǐng)醫(yī)療市場
人才是醫(yī)院最為寶貴的財富，也是醫(yī)療市場競爭中最具競爭力的要素。開業(yè)以后，醫(yī)院本著廣納人才，強(qiáng)化訓(xùn)練，以技術(shù)優(yōu)勢占領(lǐng)醫(yī)療市場為宗旨，我們以各種方式聘請了一批優(yōu)秀的醫(yī)療專家、醫(yī)技、護(hù)理專業(yè)人士，首先經(jīng)過在張家港衛(wèi)生部門進(jìn)行注冊，聘請的專家其中有內(nèi)科副主任醫(yī)師趙日洋、畢業(yè)于安徽醫(yī)科大學(xué)。曾在三級甲醫(yī)院從事臨床心臟內(nèi)科研究工作40余年，對心腦血管疾病的臨床診治，擅長神經(jīng)內(nèi)科肝病、消化疾病等有較深的臨床研究和經(jīng)驗。是醫(yī)學(xué)界學(xué)科帶頭人。
外科副主任醫(yī)師吳?？低钱厴I(yè)于安徽醫(yī)科大學(xué)，在安徽省三級甲醫(yī)院從事外科研究工作40余年，對胃腸、甲狀腺疾病、乳腺疾病有較深研究和豐富的臨床經(jīng)驗。曾主持開展了多項臨床新技術(shù)。結(jié)合臨床實際開展了多項科研項目
外科主治醫(yī)師岳新中，畢業(yè)于安徽醫(yī)科大學(xué)，從事外科臨床研究20多年，對男性病，泌尿外科疾病有豐富的臨場經(jīng)驗，熟練地掌握本專業(yè)的常見病、泌尿外科多發(fā)病的診斷和治療，尤其擅長中西醫(yī)結(jié)合治療前列腺，生殖感染，肛腸科等各種疑難雜癥、肛旁膿腫、肛裂、肛竇炎等的診治，有獨到之處，同時能了解最新診斷、治療動態(tài)，及最新的檢測手段。
婦科主治醫(yī)師萬曉春畢業(yè)于衡陽醫(yī)學(xué)?？茖W(xué)校，在湖南省三級甲醫(yī)院從事婦產(chǎn)科工作30多年，曾在全國各地多次進(jìn)行婦科疑難雜癥的學(xué)術(shù)講學(xué)，能熟練婦產(chǎn)科各種手術(shù)及疑難雜癥的處理，對婦產(chǎn)科急、重癥的搶救有豐富的臨床經(jīng)驗。
副主任醫(yī)師 陳身華，畢業(yè)于安徽醫(yī)科大學(xué) 在安徽省三級甲醫(yī)院從事工作40多年，對 熟練掌握心血管、腹部臟器以及甲狀腺、乳腺等疾病的彩超及黑白b超的診斷有豐富的臨場經(jīng)驗 。
開業(yè)以前，醫(yī)院利用了現(xiàn)場招聘會的形式，首先對應(yīng)聘的護(hù)理人員進(jìn)行篩選，經(jīng)過衛(wèi)生部門注冊后，醫(yī)院對新上崗的護(hù)理人員進(jìn)行了崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)、專科培訓(xùn)、操作培訓(xùn)等。內(nèi)容包括觀念轉(zhuǎn)變，員工手冊（各項規(guī)章制度）、醫(yī)療質(zhì)量、醫(yī)療安全防范、護(hù)理專業(yè)“三基訓(xùn)練”、院內(nèi)感染、，醫(yī)院危重病人的急救訓(xùn)練，醫(yī)療器械的管理。并在門診導(dǎo)醫(yī)等業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊的情況下，對各項流程進(jìn)行調(diào)整、規(guī)范，培訓(xùn)，以滿足我院作為一個綜合醫(yī)院開展工作的需要。通過培訓(xùn)，增強(qiáng)了大家對醫(yī)院的認(rèn)同，強(qiáng)化了大家經(jīng)營觀念與服務(wù)，提高了團(tuán)隊意識，使大家以全新的理念開拓全新的天地。
三、把握市場，調(diào)整定位，冷靜尋找醫(yī)院的市場座標(biāo)
作為新落張家港錦豐鎮(zhèn)的?？漆t(yī)院，要想在以后的發(fā)展中利用自己的資源贏得市場，就必須要有詳盡的市場分析，確定自己的市場定位才有針對性地拓展市場。由于我院是錦豐鎮(zhèn)區(qū)獨一無二的民營醫(yī)院，集團(tuán)公司給我們醫(yī)院的定位是“高品質(zhì)、高技術(shù)、集醫(yī)療、預(yù)防、保健、康復(fù)”為一體的高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。
張家港錦豐鎮(zhèn)高福利、醫(yī)保高覆蓋的客觀狀況，影響了我們盡快走向醫(yī)保定點服務(wù)醫(yī)院，經(jīng)過政府部門的多次審查，我們已經(jīng)順利的通過審批 醫(yī)保定點服務(wù)將是我們?nèi)A山專科醫(yī)院在今后的工作重點。
四、狠抓質(zhì)量，提升服務(wù)，不斷提高醫(yī)院管理水平
質(zhì)量是醫(yī)院的核心，醫(yī)院的生命，同時又是效益的基礎(chǔ)和醫(yī)院長遠(yuǎn)發(fā)展的保證。基于這種理念，醫(yī)院在運行中注意各個環(huán)節(jié)，狠抓質(zhì)量，并把“安全第一、質(zhì)量第一放在第一位。
服務(wù)是民營醫(yī)院較之公立醫(yī)院最具競爭力的主要手段，也是衡量醫(yī)院好壞的顯著標(biāo)志。開業(yè)以來，醫(yī)院各科室、各崗位制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與要求，以達(dá)到規(guī)范化服務(wù)，在規(guī)范化服務(wù)的基礎(chǔ)上，提升 “以病人為中心，提倡優(yōu)質(zhì)化服務(wù)”活動，取得了較好的效果。隨著門診人次的增多，隨著社會的良好評價及對我院醫(yī)療水平期望的提高，我們?nèi)A山專科醫(yī)院將有力地促進(jìn)醫(yī)療、護(hù)理、服務(wù)地位的鞏固和提高。
一、引言
物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)革命，世界將從互聯(lián)網(wǎng)時代進(jìn)入“物聯(lián)網(wǎng)”時代。物聯(lián)網(wǎng)已成為信息產(chǎn)業(yè)大勢所趨，其應(yīng)用范圍幾乎覆蓋各行各業(yè)，將加快多行業(yè)多領(lǐng)域信息化進(jìn)程。在不遠(yuǎn)的將來，好萊塢科幻影片中打破時空界限，實現(xiàn)遠(yuǎn)距離異域操控,一個指令可以讓愛車自動開往目的地；可將家中水電關(guān)掉；啟動室內(nèi)預(yù)警系統(tǒng)和室外照明燈等智能場景在物聯(lián)網(wǎng)時代都變得觸手可及。物聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)社會化、智能化發(fā)展的必然產(chǎn)物,是現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳統(tǒng)商品市場的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變著社會生活方式。
二、物聯(lián)網(wǎng)的起源與背景
物聯(lián)網(wǎng)的概念是1999年提出的，又名傳感網(wǎng)，是指將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)可使所有的物品與網(wǎng)絡(luò)連接，方便識別和管理。一般認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）的定義是：通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)ITU（國際電信聯(lián)盟）的描述，物聯(lián)網(wǎng)時代，通過在各種各樣日常用品上嵌入一種短距離的移動收發(fā)器，我們在信息與通信世界里將獲得一個新的溝通維度，從任何時間任何地點的人與人之間的溝通連接擴(kuò)展到人與物（Human to Thing）和物與物（Thing to Thing）之間的溝通連接。物聯(lián)網(wǎng)具有全面感知、可靠傳遞、智能處理的特點。
物聯(lián)網(wǎng)第一個特征是Web 3.0概念，第二個特征是云計算+傳感網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的中心還是互聯(lián)網(wǎng)，還要依賴互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，依賴云計算對采集到的各行各業(yè)的、數(shù)據(jù)格式各不相同的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、管理、存儲和挖掘，并且去控制這些傳感網(wǎng)絡(luò)。而傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)的邊界，擔(dān)負(fù)著從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)預(yù)處理以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜蝿?wù)。
在“物聯(lián)網(wǎng)”這個全新產(chǎn)業(yè)中，我國中科院早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)研究，在無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器終端機(jī)、移動基站等方面取得重大進(jìn)展，已擁有從材料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在世界物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國與德國、美國、韓國一起，成為國際標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)國。
物聯(lián)網(wǎng)具體可分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個層次：感知層主要是識別物體，采集信息，包括二維碼標(biāo)簽和識讀器、RFID標(biāo)簽和讀寫器、攝像頭、GPS、傳感器、終端、傳感器網(wǎng)絡(luò)等；網(wǎng)絡(luò)層主要是信息傳遞和處理，包括通信與互聯(lián)網(wǎng)的融合網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)管理中心、信息中心和智能處理中心等；應(yīng)用層則是物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)的深度融合，其與行業(yè)需求結(jié)合，實現(xiàn)行業(yè)智能化。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈可細(xì)分為標(biāo)識、感知、處理和信息傳送四個環(huán)節(jié)，關(guān)鍵技術(shù)包括RFID、傳感器、智能芯片和電信運營商的無線傳輸網(wǎng)絡(luò)。與射頻識別設(shè)備、傳感器等單個的微觀產(chǎn)業(yè)鏈相比，電信運營商在物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的發(fā)展空間較大，運營商將在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中強(qiáng)勢介入多個環(huán)節(jié)。面對市場機(jī)遇，中國三大電信運營商爭相發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用拓展。
三、物聯(lián)網(wǎng)市場分析
隨著電信網(wǎng)絡(luò)特別是無線網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，傳感技術(shù)的發(fā)展，我國推廣物聯(lián)網(wǎng)的條件逐步趨向成熟。國家工信部明確提出要進(jìn)一步研究建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)，加快傳感中心建設(shè)，推進(jìn)信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提高資源利用率、經(jīng)濟(jì)運行效益和投入產(chǎn)出效率。我國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系已形成初步框架，自2009 年8 月總理提出“感知中國”以來，物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會極大的關(guān)注。同年，無錫傳感網(wǎng)中心的傳感器產(chǎn)品在上海浦東國際機(jī)場和上海世博會場館被成功應(yīng)用。2010年3月，中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組籌備會議在北京召開，物聯(lián)網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作正式啟動。
國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃(2006-2020年)和“新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)”重大專項中均將傳感網(wǎng)列入重點研究領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃已列入國家“十二五”的專題規(guī)劃，未來我國要發(fā)展寬帶、融合、安全的下一代國家信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。目前國家發(fā)改委正圍繞物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用示范等工作做相關(guān)的推進(jìn)工作。
四、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵是加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，淘汰落后生產(chǎn)能力。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度和規(guī)模從根本上決定了我國在國際市場上的地位和總體競爭能力。推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)被列為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點領(lǐng)域，是一個市場前景廣、綜合效益好、產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)、戰(zhàn)略地位突出的產(chǎn)業(yè)。
發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，能夠為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供技術(shù)保障。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不僅能為智能交通管理、智能安全防范、智能生產(chǎn)制造、智能電網(wǎng)監(jiān)控、智能衛(wèi)生醫(yī)療、智能生活服務(wù)、智能安全生產(chǎn)管理、智能環(huán)保節(jié)能等領(lǐng)域優(yōu)化管理提供系列解決方案；而且能夠提高企業(yè)研發(fā)設(shè)計、制造集成、營銷服務(wù)水平，大幅度降低生產(chǎn)經(jīng)營和社會管理成本，有助于控制能源消耗、減少污染排放、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不僅能使生產(chǎn)確保質(zhì)量、流通實現(xiàn)有序高效、資源配置更加合理、消費安全指數(shù)大大提高,而且將催生新興產(chǎn)業(yè)、新的就業(yè)崗位和職業(yè)門類。可以說，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將使生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域發(fā)生革命性突進(jìn)，使勞動產(chǎn)品更多地具有人的智慧，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式的變革。而且，隨著社會生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變，人們的思想觀念、思維方式也將發(fā)生深刻變化。
五、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用前景
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中首先被廣泛使用的是“M2M”應(yīng)用。M2M指的是各類物體通過有線和無線的方式，在沒有人為干預(yù)下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。這些物體可能是工業(yè)設(shè)備、電表、醫(yī)療設(shè)備、運輸車隊、移動電話、汽車、販賣機(jī)、家電、健身設(shè)備、樓宇、大橋、公路和鐵路設(shè)施，等等。這些物體將配備嵌入式的通信技術(shù)產(chǎn)品，通過各類通信協(xié)議和其他的設(shè)備及IT系統(tǒng)交換信息，提供連續(xù)的、實時的和具體細(xì)節(jié)的信息，到達(dá)人類無法得到的大量信息。它的重點在于信息的采集、傳遞和處理。
（一）信息采集領(lǐng)域
信息的采集主要依賴傳感器網(wǎng)絡(luò)，RFID 和條碼識別是其中很小一部分，對溫度、濕度、地理位置等信息的感知都屬于這類，傳感器網(wǎng)絡(luò)依賴的主要技術(shù)是傳感器、微機(jī)電設(shè)備、嵌入式編程等。具體來看，主要是傳感網(wǎng)絡(luò)/EPC相關(guān)的公司，包括二維碼、RFID、傳感器等。
（二）信息傳遞領(lǐng)域
信息的傳遞主要依賴于移動通信網(wǎng)絡(luò)和固定通信網(wǎng)絡(luò)，固網(wǎng)帶寬的提升，移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋的增強(qiáng)都會帶來大量設(shè)備投資，有利于電信設(shè)備制造商，物聯(lián)網(wǎng)是在現(xiàn)有移動通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上延伸，或者傳感器與傳感器之間采用專用技術(shù)如Motorola的Zigbee，數(shù)據(jù)匯總后經(jīng)路由器進(jìn)入電信網(wǎng)，主要的通信技術(shù)應(yīng)該是WLAN(802.11a/b/g/n)、HSDPA和LTE。這都是傳統(tǒng)的電信運營領(lǐng)域。
（三）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
由于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸而來，目前物聯(lián)網(wǎng)在一些領(lǐng)域已經(jīng)有了應(yīng)用，按照目前的應(yīng)用排名，倉儲、運輸物流、門禁證卡、考勤、資產(chǎn)管理、門票和醫(yī)藥管理分別占據(jù)了前7名。按照IBM在《智慧的星球》中的六大智能領(lǐng)域：智能的供應(yīng)鏈、智能的城市、智能的銀行業(yè)、智能的醫(yī)療、智能的交通和智能的電力中的預(yù)測，我們預(yù)計在未來不久的時間內(nèi)，以GPS為代表的Telematics（汽車產(chǎn)業(yè)）、智能電網(wǎng)和移動支付將率先普及開來，成為普及的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的拓展和應(yīng)用等領(lǐng)域在后續(xù)將牽扯包括金融、醫(yī)療、交通等在內(nèi)的社會各個層面，在各類行業(yè)應(yīng)用中，從短期看，在鐵路、交通、電力、治安、石化、城市管理等各個領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)已展開布局。
六、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中存在的問題
任何新技術(shù)都是雙刃劍，而物聯(lián)網(wǎng)在這方面更加突出。物聯(lián)網(wǎng)比較復(fù)雜,具有行業(yè)應(yīng)用的特征，它一旦出現(xiàn)問題也將是全局性的。物聯(lián)網(wǎng)盡管取得了不小的進(jìn)展，但目前物聯(lián)網(wǎng)還面臨著一些很大的問題，包括以下幾個方面：1.缺乏統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)；2.應(yīng)用成本昂貴；3.技術(shù)不成熟；4.隱私權(quán)問題；5.安全隱患，國家安全問題等。
七、總結(jié)
物聯(lián)網(wǎng)的普及還需要很長時間，就像當(dāng)年的條形碼的普及花了30 年時間，RFID要完全達(dá)到條形碼的應(yīng)用程度，也還再需要20年左右。應(yīng)用的發(fā)展是伴隨著技術(shù)的成熟而逐漸應(yīng)用到各個方面的，并不是應(yīng)用在等待技術(shù)完全成熟以后才會開始，在某些領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)將率先展開應(yīng)用，同時，伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，會逐漸拓展開來，伸展到我們生活的方方面面。
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第一部分 查體科面臨的危機(jī)與困境
近年來，隨著健康知識的不斷普及，很多人開始意識到健康體檢的重要性，體檢市場潛力很大。但是我們也清醒地認(rèn)識到，過去幾年我院查體業(yè)務(wù)的市場占有份額并沒有與市場同步增長，外面的市場增大了，而我們的業(yè)務(wù)量卻沒有增長，目前的現(xiàn)狀已經(jīng)非常嚴(yán)峻，直接威脅到查體科的生存，具體情況分析如下：
一、市場分析報告：
我院現(xiàn)有的顧客群體多半來自政策性查體，如醫(yī)保退休人員查體、城鎮(zhèn)居民查體等，各大企事業(yè)單位很少將我院作為他們的查體醫(yī)院。效益特點是受政策性調(diào)整的影響，接待人員多，單人次查體費較少，因而體檢純利潤較低。
中心醫(yī)院主要是各大企事業(yè)單位查體，效益特點是查體人員多，單人次查體費高，因而體檢純利潤較高。營銷優(yōu)勢一是醫(yī)院綜合水平高，內(nèi)外婦兒五官科齊全，技術(shù)過硬，檢驗檢查設(shè)備先進(jìn)，能充分滿足體檢需求；二是定任務(wù)營銷，中層干部每人都有任務(wù)，使各大企事業(yè)單位都或多或少被人情牽制。
城區(qū)其他二級醫(yī)院目前競爭意識最為強(qiáng)烈的是婦幼保健院、一院、市立醫(yī)院，效益優(yōu)勢是院長親自營銷，在人事局、勞動局、教育局的政策性查體中逐漸占有相當(dāng)份額。
今年，衛(wèi)生局還牽頭成立了健康體檢中心，衛(wèi)生局對二級醫(yī)院的政策性保護(hù)對我院非常不利，比如中小學(xué)生查體，衛(wèi)生局與教育局指定的體檢醫(yī)院里不包括我們醫(yī)院，也沒有上報省衛(wèi)生廳備案，使我院參與中小學(xué)生查體成為非法行為。
二、體檢市場流失原因分析：
外因有二一是中心醫(yī)院的全員營銷模式、城區(qū)二級醫(yī)院的院長親自營銷模式等多頭競爭態(tài)勢的擠壓，使我院體檢業(yè)務(wù)的發(fā)展空間變得更為狹窄；二是與衛(wèi)生局、教育局等職權(quán)部門沒有建立很好的合作關(guān)系。
內(nèi)因有三，一是對體檢市場的競爭現(xiàn)狀認(rèn)識不深、措施不力，對查體科的發(fā)展規(guī)劃缺乏緊迫感和前瞻性，在人員配備、場地設(shè)置、軟件更新等方面喪失先機(jī)，也沒有突出的亮點，以致在激烈的市場競爭中逐漸處于劣勢。第二，我們的?？扑竭€沒有得到認(rèn)可：作為一家中醫(yī)骨傷?？漆t(yī)院，我院的內(nèi)科、外科、婦科、五官科（眼耳口鼻喉）等?？圃\斷治療水平還有待進(jìn)一步提高，就像一個偏科的孩子，拿著單科高分進(jìn)不了高等學(xué)府，社會上對我們這幾個專科的水平還不認(rèn)可，體檢過程中發(fā)現(xiàn)的健康問題往往需要到中心醫(yī)院復(fù)檢治療，直接影響了高端體檢工作的開展，也影響了普通人群對我們的信任。第三，某些體檢設(shè)備老化或缺少：與中心醫(yī)院相比，我們的高端體檢開展很困難，相當(dāng)多的項目我們做不了，CT、磁共振除了運動系統(tǒng)疾病以外的診斷還不夠權(quán)威、缺乏自信；由于與省級檢驗中心進(jìn)行了合作，現(xiàn)在很多檢驗項目雖然可以接待，但是出報告周期較長；四是體檢優(yōu)惠政策不夠靈活，查體科缺少強(qiáng)有力的財務(wù)信任與支持，僅靠個人能力很難在業(yè)務(wù)營銷上走得更遠(yuǎn)，以上這些都或多或少影響了查體業(yè)務(wù)的順利開展。
第二部分 查體科具備的優(yōu)勢
1、領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢：領(lǐng)導(dǎo)班子具有很強(qiáng)的號召力和凝聚力，具備開拓新市場的能力。
2、全員優(yōu)勢：我院有職工800余人，具有很豐富的社會資源，如調(diào)動全員之力，相信必會促進(jìn)各項工作再上新臺階。
3、設(shè)備儀器優(yōu)勢：我院大型醫(yī)療設(shè)備齊全，基本能夠滿足中低端體檢要求，與二級醫(yī)院和私營醫(yī)院相比，我們更能給體檢者提供準(zhǔn)確的檢查報告。
4、兒童與服務(wù)優(yōu)勢：我院園林式規(guī)劃已初見成效，幽雅的就醫(yī)兒童以及熱情周到的體檢服務(wù)有口皆碑，對保持老顧客群不流失，并吸引新顧客群有利。
5、?？苾?yōu)勢：由于計算機(jī)的普及，社會人群普遍缺乏鍛煉，致使目前社會上腰腿痛、頸椎病等運動系統(tǒng)疾病人群越來越多，但90%以上的患者都未經(jīng)過規(guī)范的診斷與治療，是我院的潛在顧客群，我們可以通過免費體檢的方式吸引更多的人群注意運動系統(tǒng)疾病保健與治療，注重建立快捷方便的治療途徑和更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)約時間的診治通道，擴(kuò)大病源。
第三部分 目標(biāo)績效管理年工作思路
一、報告領(lǐng)導(dǎo)，說明現(xiàn)狀，獲得各方支持：
查體科的工作非常需要獲得院領(lǐng)導(dǎo)實質(zhì)性的幫助，也需要財務(wù)科、檢驗科、放射科、功能檢查科、設(shè)備科等科室的大力支持，因為查體科是團(tuán)體對團(tuán)體的工作性質(zhì)，所以需要更靈活的人力、財力、物力的支持，換言之，我們需要更多加油的，而不是綁腿的，否則，查體科只能固步自封。
二、盡一切努力開拓體檢市場：
醫(yī)療服務(wù)已進(jìn)入市場發(fā)展模式，有了市場就有一切，沒有市場就一切沒有！查體市場是一個特殊的市場，與病房按部就班的工作大不相同，我們要揚長避短，盡一切努力開拓市場。
1、盡力保證老的顧客群體不流失：目前政策性查體是我院查體科的支柱，注意處理好與醫(yī)保處、人事局、衛(wèi)生局、教育局、財政局等決策單位的關(guān)系，并保證優(yōu)質(zhì)高效地完成各項政策性查體工作；今年衛(wèi)生局也成立了查體中心，將直接影響未來的政策走向，我們要盡可能多地爭取政策性查體的機(jī)會；
2、增進(jìn)市場競爭意識和危機(jī)意識，充分利用領(lǐng)導(dǎo)影響力和人情優(yōu)勢，努力開拓占領(lǐng)新的查體市場，爭取與各大企事業(yè)單位合作完成職工健康查體；
3、全員總動員：希望全體職工都參與到嚴(yán)峻的市場競爭中來，發(fā)揚集體榮譽(yù)感，集全員之力，打一場攻堅戰(zhàn)，其實這好比兩軍對壘，對手派五十員中將或一員大將來挑戰(zhàn)，如果我們只派一名小將迎戰(zhàn)，顯然寡不敵眾，必輸無疑。
4、進(jìn)一步優(yōu)化體檢政策，對體檢工作有營銷貢獻(xiàn)的，堅決給予獎勵，按體檢費比例直接提成兌現(xiàn)；也可以打價格戰(zhàn)，采取體檢項目打折，或者不打折，改成發(fā)送優(yōu)惠和提成的方法刺激新的體檢市場形成；
5、進(jìn)一步采取靈活迂回的營銷方式，如營銷查體卡、醫(yī)療快捷卡等，擴(kuò)大服務(wù)范圍；
6、考慮與腰腿痛、脊柱、關(guān)節(jié)等與骨科慢性病有關(guān)的科室實行聯(lián)動，開展“整骨醫(yī)院周六 WWw.gerenjianli.com 上午常規(guī)義診”活動，可以提前打查體科電話預(yù)約，再根據(jù)預(yù)約情況調(diào)整專家到查體科坐診，開通體檢綠色通道，采取打包服務(wù)、免受掛號費、免費發(fā)放骨與關(guān)節(jié)保健材料、檢驗檢查優(yōu)惠等方法，使上班族在周末也能找到相關(guān)的骨傷科專家看病，為各相關(guān)科室創(chuàng)收。
7、建議醫(yī)院制定完整的宣傳兒童計劃，利用三八婦女節(jié)、九九重陽節(jié)、六一兒童節(jié)等契機(jī)對特殊人群開展專項優(yōu)惠查體。
三、進(jìn)一步完善查體科內(nèi)部管理：
1、學(xué)習(xí)文件、領(lǐng)會精神：（略過，不念）認(rèn)真學(xué)習(xí)醫(yī)院制定的目標(biāo)考核管理辦法，按照醫(yī)院下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)量化管理，門診收入部分量化給對應(yīng)的醫(yī)生實行科內(nèi)目標(biāo)管理，并將員工獎金與個人業(yè)績有機(jī)結(jié)合，充分調(diào)動員工積極性，確保在完成考核任務(wù)的基礎(chǔ)上有所增長，為醫(yī)院建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
2、提高服務(wù)質(zhì)量、注重內(nèi)涵建設(shè)：（略過，不念）深入分析健康人群的保健需求，注重體檢過程服務(wù)，提高查體人群滿意度。強(qiáng)化服務(wù)意識，做好查體業(yè)務(wù)的宣傳、組織工作，對老客戶繼續(xù)完善查體服務(wù)，發(fā)揮查體管理優(yōu)勢，使查體工作更細(xì)致、更規(guī)范。利用宣傳欄、健康小冊子、健康宣教等方式做好保健宣傳，提升人群自我健康保健意識，擴(kuò)大查體科影響力。
3、優(yōu)化環(huán)境管理，營造溫馨服務(wù)空間：（略過，不念）在體檢環(huán)境中引進(jìn)人性化的設(shè)計理念，使其更接近健康、時尚、溫馨的服務(wù)要求。設(shè)計健康查體兒童欄，介紹健康查體的意義與疾病防治有關(guān)知識，逐步吸引更多的人群選擇主動地、定期地查體。
智能攝像頭成為計算機(jī)
雷科技曾經(jīng)亮風(fēng)臺的《攝像頭智能化三部曲：從拍照到智能交互》，他將攝像頭分為三個時期，1.0時代的攝像頭主要是用來記錄、分享生活，2.0則是通過圖像識別、增強(qiáng)現(xiàn)實等技術(shù)深刻感知世界，攝像頭進(jìn)入3.0時代則將引領(lǐng)智能交互，成為眼睛的延伸。
攝像頭智能化的根本在于，它本身就是一套獨立的“計算機(jī)”。
傳統(tǒng)攝像頭連接電腦需要安裝驅(qū)動或者操作系統(tǒng)自帶驅(qū)動，否則就無法使用。攝像頭只做一件事情，圖像采集和傳輸。
智能攝像頭具有強(qiáng)大的計算處理能力，輸入、處理、輸出，使之成為一套獨立計算系統(tǒng)。
在今年的IDF深圳上，英特爾展示了它的RealSense 3D攝像頭，它可以感知圖像“深度”，對手勢和面部表情進(jìn)行非常精準(zhǔn)的識別，還可以通過分析圖像背景的差異?；谶@些能力開發(fā)者可以構(gòu)建體感游戲、手勢操控應(yīng)用等。
不少攝像頭都已經(jīng)做到內(nèi)置圖像穩(wěn)定、白平衡等功能，不過均沒有智能攝像頭這樣徹底。除了具備圖像處理能力之外，攝像頭不再是圖像處理，錄音功能已成為不少攝像頭的標(biāo)配，小度i耳目云端攝像頭、DropCam攝像頭都可以做到這一點。它們甚至可以具備GPS定位、重力感應(yīng)、溫度感應(yīng)等功能，現(xiàn)在設(shè)備中加入這些傳感器正在變得容易。
攝像頭已成為智能攝像機(jī)。
智能攝像頭的特征
智能化的攝像頭具有以下特征。
1、具備聯(lián)網(wǎng)能力。
智能攝像頭不只是孤立個體。它與App和云配合，真正智能起來。
要連接其他設(shè)備和云，必須通過互聯(lián)網(wǎng)。藍(lán)牙、Zigbee等連接方式顯然難以滿足大數(shù)據(jù)量的流媒體，WIFI和4G模塊成為兩個選擇。
小度i耳目、DropCam、GoPro均是基于WIFI。不少地方?jīng)]有WIFI，只得采用成本更高的4G網(wǎng)絡(luò)。工地監(jiān)控、交通數(shù)據(jù)采集、公共安全部門監(jiān)控往往采用這種方式。
連接之后，人們可以隨時隨地觀看實時視頻流，基于此形成豐富的應(yīng)用。小度i耳目主打親人監(jiān)控，曾贈送給部分幼兒園，幼兒園申請安裝后，家長可隨時查看和點播孩子在幼兒園的視頻。明天是母親節(jié)，i耳目還將以5.11元的價格贈送給全國數(shù)千名母親，幫助不同工作崗位的媽媽了解孩子在家、在校的情況。
2、整合云端服務(wù)
攝像頭需要的一些大規(guī)模計算必須由云端來完成，增值服務(wù)也在云端。
Dropcam攝像頭主打安全監(jiān)控。如果監(jiān)測到活動物體，用戶的手機(jī)App便會收到提醒。今年下半年將通過軟件升級，做到智能圖像識別，例如只有陌生面孔出現(xiàn)，它才會報警。這樣的圖像識別技術(shù)必須依賴云端計算。
小度i耳目未來必將基于百度圖像識別技術(shù)推出類似功能，應(yīng)用在家庭安防，門禁等處，現(xiàn)在小度i耳目一大亮點也在于與百度云無縫對接，支持云端查看，云端存儲以及分享，百度云的能力被整合進(jìn)來。基于云的攝像頭應(yīng)用還有Google Glass和無人汽車，前者通過圖像識別進(jìn)行視覺搜索，后者利用包括攝像頭在內(nèi)容的眾多傳感器感知道路環(huán)境、識別路牌，自動駕駛。
對于生活記錄分享類攝像頭來說，提供視頻數(shù)據(jù)云存儲是剛需。人們要隨時隨地查看任何時段的視頻數(shù)據(jù)。GoPro將此作為一項增值服務(wù)，銷售不同存儲容量的包年套餐。小度i耳目支持用戶免費查看一定時間段的視頻流。
3、可穿戴和可植入。
攝像頭將被穿戴或者內(nèi)置在世界各個角落。
Foream Spider攝像頭便可以在你運動時穿戴在自行車、沖浪板、滑雪板等處，讓你方便地記錄運動。智能攝像頭還將被穿戴在眼鏡、手表、頭盔等處。它們將大量地被植入到大門、汽車、家庭、工廠、電視、冰箱等硬件上，感知這個世界。
智能攝像頭與互聯(lián)網(wǎng)
攝像頭與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域結(jié)合在一起將形成新的應(yīng)用。
社交網(wǎng)絡(luò)
小度i耳目、GoPro、DropCam是一類玩家。
它們讓攝像頭聯(lián)網(wǎng)，并基于此實現(xiàn)記錄、分享、監(jiān)控等功能。去年互聯(lián)網(wǎng)女王Mary Meeker在演講中曾經(jīng)提到Dropcam，她認(rèn)為用戶共享視頻是下一個熱潮。Mary還說到Dropcam的視頻分享數(shù)據(jù)比Youtube還要多。
4G和WIFI普及，讓這股熱潮提前來到了中國。
QQ視頻聊天已經(jīng)成為最普及的視頻社交應(yīng)用。我了解到騰訊下半年新版QQ的視頻聊天將內(nèi)置視頻美化功能，讓你視頻時顯得更瘦。接下來騰訊推出攝像頭也不是沒有可能，因為這可讓它更深度優(yōu)化視頻聊天服務(wù)，與騰訊云、微視、騰訊視頻等業(yè)務(wù)整合起來。
不只是這些，未來出現(xiàn)味覺、觸覺、嗅覺感應(yīng)器之后，配合攝像頭可實現(xiàn)遠(yuǎn)程“親熱”，日本已經(jīng)有遠(yuǎn)程接吻器了。
所有的一些都是突破空間限制延伸人們的感官。
搜索引擎
Google Glass將Google移動搜索進(jìn)行了延伸，實現(xiàn)看啥搜啥。
視覺搜索不需用戶打字，繞過語音交互干擾問題，還可與語音配合讓機(jī)器能聽能看。結(jié)合情景進(jìn)行實體搜索是移動搜索重要方向，占移動搜索80%市場份額的百度不可能不重視。此前百度在軟件層面下功夫，掃一掃搜索寵物、翻譯、植物、街景、條形碼、二維碼，有傳言說百度正在研發(fā)Baidu Eye眼鏡以及其他基于攝像頭的硬件。
電子商務(wù)
阿里做了幾個常規(guī)硬件，天貓魔盤、魔盒、魔筒路由器。
如果它做智能攝像頭最有可能的領(lǐng)域可能是在線試穿，服裝是天貓核心品類，但無法試穿一直是網(wǎng)購體驗的短板?，F(xiàn)已經(jīng)有試穿軟件，上傳照片，輸入三圍進(jìn)行試穿，效果并不理想。未來很可能會出現(xiàn)基于攝像頭和增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)的試穿方案。
網(wǎng)絡(luò)游戲
基于攝像頭的體感游戲并不鮮見，例如切水果。
體感網(wǎng)絡(luò)游戲目前還比較少，國內(nèi)已有一些游戲公司在嘗試體感網(wǎng)絡(luò)游戲，智能攝像頭將激活這類網(wǎng)游。Oculus等虛擬現(xiàn)實眼鏡，與智能攝像頭配合起來的新游戲?qū)⒄嬲龑崿F(xiàn)“人生就是一場游戲”。
大數(shù)據(jù)
海量攝像頭組成一張巨大的網(wǎng)絡(luò)之后，視頻數(shù)據(jù)洪流被收集到云端形成視頻大數(shù)據(jù)?；诖诉M(jìn)行各種緯度的視頻數(shù)據(jù)挖掘。
1992年，原本是教師的張敏芳辭職去了上海浦東社會發(fā)展局下屬的投資公司。1996年她懷孕，生完孩子的第37天，參與策劃了上海市旅游節(jié)的開幕。當(dāng)時，旅游節(jié)開幕式由東方電視臺全程直播，臺長看中了她超常的策劃能力，極力邀請她到電視臺來大展拳腳！
就這樣，在短短的時間內(nèi)，張敏芳就完成了人生的三級跳。沒有借助外力，沒有社會背景，她穩(wěn)打穩(wěn)扎地走到了一個比過去廣闊千百倍的舞臺上?？梢?，就算是普通人，生活中也還是有各種各樣的機(jī)會，關(guān)鍵是看自己怎么把握！
在電視臺工作，張敏芳最大的財富是認(rèn)識了各種朋友。那時候的她，哪天沒有認(rèn)識一兩個新朋友，晚上回家心里就覺得有點失落，于是，非得再打電話叫幾個朋友出來聚一聚，這樣心里才覺得踏實些。那時候她已經(jīng)朦朦朧朧覺得，要想做出點事情來，最終還是要靠這些朋友。
1998年的某天，一個只見過一次面的朋友給張敏芳打了個電話，說有家廣告公司老總位子空缺，問她有沒有興趣接手？張敏芳開玩笑說：“不如你就把公司借給我，我以后策劃什么活動，就用你們公司的名義好了?！焙芸?，董事會就開會做出了決定：把廣告公司承包給張敏芳！
就這樣，經(jīng)過6年時間，張敏芳終于有了獨自發(fā)展的空間。和一般人白手起家不同的是，她是“借”別人的公司來創(chuàng)業(yè)。張敏芳一個平凡女子，學(xué)會捕捉機(jī)會，學(xué)會建立人際關(guān)系，少花錢多辦事，把一切風(fēng)險降到最低――這才是個人創(chuàng)業(yè)最好的路！
在別人忽略的地方發(fā)現(xiàn)商機(jī)
一般人最吃驚的是，張敏芳竟然從一家“借”來的公司開始，源源不斷地開出了4家公司，而且看起來似乎業(yè)務(wù)完全不相關(guān)。但張敏芳自己卻覺得很自然，她從來就不喜歡沿著別人的腳印走路，這一切，只是一個水到渠成的過程。
早在投資公司工作時，張敏芳就利用業(yè)余時間開了一家花店?，F(xiàn)在開花店沒什么稀奇，可在1993年時卻是絕無僅有的，她家周圍的三個區(qū)里，她的花店是惟一的一家；后來，市面上的花店多起來了，對市場很敏感的她立即把目光轉(zhuǎn)向了慶典、活動用的花籃等禮儀用品；等別人學(xué)著她做這些時，她卻又和郵政開始合作鮮花快遞業(yè)務(wù)。在周圍的三個區(qū)里，她是郵政指定合作的惟――家，那幾年的春節(jié)，她店前送禮儀鮮花的摩托車來來往往就沒有間斷過……
剛接手廣告公司時，張敏芳一直在想，怎樣才能從成千上萬家的廣告公司中做出自己的特色來呢？她雖然做過不少大型社會活動策劃，但要單槍匹馬地面對整個廣告界，她心里還是有點發(fā)怵，于是，她就去請教那個轉(zhuǎn)讓公司給她的朋友，朋友什么業(yè)務(wù)訣竅都沒說，反倒是講了一個故事給她聽：1992年巴塞羅那奧運會，西班牙一家電器店老板在門口打出廣告說：如果西班牙的金牌總數(shù)超過10枚，從現(xiàn)在起到比賽結(jié)束，所有賣出的電器都可以退款！消息傳開后，市民都瘋了一般來搶購，而店員們卻都捏著一把汗，因為老板根本對體育一竅不通。結(jié)果，那屆奧運會西班牙一共得了13枚金牌，所有人都來拿退貨款，老板卻不慌不忙，原來，在廣告前他早與保險公司簽了合約：如果金牌數(shù)超過10枚，保險公司將負(fù)責(zé)所有賠款，而如果不到10枚，老板只要付一筆不多的保險金就好，這只是狂賣的電器利潤中很少的一部分！
朋友的那個故事像一道閃電劃過張敏芳的腦海，她的思路一下打開了！經(jīng)過反復(fù)斟酌和精密的市場分析，她決定主攻房地產(chǎn)廣告，根據(jù)工程進(jìn)度策劃出不同側(cè)重點的宣傳方案，對地產(chǎn)項目進(jìn)行全程跟蹤，一句話，從智慧含量高的策劃入手。這種獨特的思路一下子受到了地產(chǎn)公司的歡迎，甚至，像浦東世紀(jì)大道的景觀指路牌、上海東方藝術(shù)中心標(biāo)志等這類十分有社會影響力的項目，也有驚無險地落入了她的運籌帷幄中……憑著幾個大型項目，張敏芳在大上海的廣告界一炮打響。
廣告公司上了正軌，張敏芳不需要再做那些具體的事務(wù)，可以讓自己放松一下，可是，人一旦做上了自己喜歡的事，看到了努力的成果，那就總想著再往前多走一點，她開始管不住自己了，腦子像繃緊了的弦，新的想法不斷冒出來。在廣告公司一連承接了幾個地產(chǎn)廣告后，她把自己掌握的客戶資料做成一個大型資料庫，然后，她發(fā)現(xiàn)很多公司都需要這一類的信息，而需要，就意味著市場――這就是她第二家公司的來源，上海舍得房地產(chǎn)咨詢公司。
至此，越來越多的同行開始對這個傳奇女子翹起大拇指――張敏芳了不起，她總能在別人看不到的地方發(fā)現(xiàn)商機(jī)！但是，張敏芳身上讓人吃驚的地方還多得很，使用智慧，發(fā)現(xiàn)商機(jī)，似乎成了她生活中不可或缺的樂趣！
永遠(yuǎn)走在別人前面
2000年的時候，張敏芳為一個大型社區(qū)做宣傳推廣策劃，由于建設(shè)過程中很多生活配套不可能一步到位，而已經(jīng)入住的居民又離不開一些生活設(shè)施。張敏芳做一件事情就想做到完美，她看不得居民生活在自己策劃推廣的社區(qū)中，可生活上卻感覺不方便。于是，她開始市場調(diào)查，做出了一套完善居民生活的策劃。當(dāng)策劃書交上去后，驚喜兼感動的開發(fā)商就希望張敏芳來實施，就這樣，張敏芳又開出了她的第三家公司――Lucky來客餐飲公司。
餐吧開張后，張敏芳并沒有像競爭對手想象的那樣，把全部時間都砸進(jìn)去，忙得手忙腳亂，相反，餐吧從一開始就在很高的水準(zhǔn)上運作。開張的第一天，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，餐吧內(nèi)竟然沒有一個服務(wù)員！那這個餐廳到底誰來打理呢？張敏芳別出心裁地想出了“以環(huán)境帶動就餐習(xí)慣”的辦法！她自己動手設(shè)計了全玻璃的透明洗手槽，打上燈光，造型十分現(xiàn)代、漂亮，在這樣的環(huán)境里就餐，所有人都會變得格外禮貌，吃完飯都會自覺把餐盤放到托架上。張敏芳又把餐盤設(shè)計成了兩種顏色，一種白色一種橙色，后者為感冒的人專用，會特別消毒，而其他客人看到這些，自然食用得更加放心！
張敏芳的細(xì)節(jié)甚至開始引導(dǎo)居民的行為。很多居民喜歡吃重油、重味的飯菜，張敏芳就印了很多宣傳單，宣傳健康、綠色的飲食習(xí)慣。后來就有朋友苦笑著向張敏芳“抱怨”：“都怪你！吃慣了你們餐廳的口味，到了外面，反而不習(xí)慣那些濃油赤醬的菜式了！”張敏芳自己也在那里辦了一張飯卡，每次吃飯的時候，也就是她管理、監(jiān)督餐吧運作的時間！
已經(jīng)有了三家公司的張敏芳，每天做得最多的事情還是和朋友聊天，然后就是到各地考察、學(xué)習(xí)。她的生活越來越充實，雖然忙碌，但每天都有收獲，每天都過得很充實。
一個深夜，一位朋友突然打來電話，向張敏芳訴說心里的壓力，她這才驚覺，很多人心里都有難以排解的壓力和苦悶，于是，她約了一位資深的心理醫(yī)生朋友，三人一起坐下來聊天，一直到朋友最后解開心里的癥結(jié)。
中圖分類號：TM76；TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1009-914X（2016）25-0373-03
1 引言
半個世紀(jì)以來，隨著人類對自然和社會認(rèn)識的進(jìn)一步加深及人類活動的進(jìn)一步擴(kuò)展，科學(xué)研究、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、電子商務(wù)、移動通信等諸多應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)生了多種多樣的數(shù)量巨大的數(shù)據(jù)。這不僅使得世界充斥著比以往更多的信息，而且其增長速度也在加快。信息總量的變化最終導(dǎo)致了質(zhì)變，最先經(jīng)歷信息爆炸的學(xué)科，如天文學(xué)和基因?qū)W，創(chuàng)造出了“大數(shù)據(jù)”這個概念。時至今日，這個概念幾乎已應(yīng)用到了所有人類致力發(fā)展的領(lǐng)域中。大數(shù)據(jù)（BIG DATA）的出現(xiàn)對傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)挖掘提出了新的挑戰(zhàn)，同時也深刻地影響著人類的生活、工作和思維。
2 什么是大數(shù)據(jù)
2.1 大數(shù)據(jù)的概念
說起大數(shù)據(jù)，從字面意思來講就是巨量數(shù)據(jù)集合，到底有多大？可能很多人并沒有很具體的概念。一組名為“互聯(lián)網(wǎng)上一天”的數(shù)據(jù)告訴我們，一天之中，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的全部內(nèi)容可以刻滿1.68億張DVD；發(fā)出的郵件有2940億封之多（相當(dāng)于美國兩年的紙質(zhì)信件數(shù)量）；發(fā)出的社區(qū)帖子達(dá)200萬個（相當(dāng)于《時代》雜志770年的文字量）；賣出的手機(jī)為37.8萬臺，高于全球每天出生的嬰兒數(shù)量37.1萬。國際數(shù)據(jù)公司（IDC）的研究結(jié)果表明，2008年全球產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量為0.49ZB，2009年的數(shù)據(jù)量為0.8ZB，2010年增長為1.2ZB，2011年的數(shù)量更是高達(dá)1.82ZB，相當(dāng)于全球每人產(chǎn)生200GB以上的數(shù)據(jù)。而到2012年為止，人類生產(chǎn)的所有印刷材料的數(shù)據(jù)量是200PB，全人類歷史上說過的所有話的數(shù)據(jù)量大約是5EB。IBM的研究稱，整個人類文明所獲得的全部數(shù)據(jù)中，有90%是過去兩年內(nèi)產(chǎn)生的。
然而大數(shù)據(jù)并非一個確切的概念。對于“大數(shù)據(jù)”（Big data）研究機(jī)構(gòu)Gartner給出了這樣的定義?！按髷?shù)據(jù)”是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力來適應(yīng)海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。而麥肯錫全球研究所給出的定義是：一種規(guī)模大到在獲取、存儲、管理、分析方面大大超出了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具能力范圍的數(shù)據(jù)集合，具有海量的數(shù)據(jù)規(guī)模（Volume）、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)（Velocity）、多樣的數(shù)據(jù)類型（Variety）和價值密度低（Value）四大特征，即4V特征。在維克托?邁爾-舍恩伯格及肯尼斯?庫克耶編寫的《大數(shù)據(jù)時代》中大數(shù)據(jù)指不用隨機(jī)分析法（抽樣調(diào)查）這樣捷徑，而采用所有數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。業(yè)界學(xué)者楊善林認(rèn)為在海量數(shù)據(jù)的量化基礎(chǔ)上，同時具備大分析（Big Analytics）、大帶寬（Big Bandwidth）、大內(nèi)容（Big Content）等三大要素的巨大數(shù)據(jù)集。謝國忠則認(rèn)為大數(shù)據(jù)的本質(zhì)是利用企業(yè)內(nèi)部信息，將龐大的信息進(jìn)行有效整合，并結(jié)合新的數(shù)據(jù)類型為企業(yè)創(chuàng)造價值。
2.2 大數(shù)據(jù)的特點
大數(shù)據(jù)有有它自己的特征。目前工業(yè)界普遍認(rèn)為大數(shù)據(jù)具有 4V+1C 的特征：
（1）數(shù)據(jù)量大（Volume）。存儲的數(shù)據(jù)量巨大，拍字節(jié)級別是常態(tài)，因而對其分析的計算量也大。
（2）多樣（Variety）。數(shù)據(jù)的來源及格式多樣，數(shù)據(jù)格式除了傳統(tǒng)的格式化數(shù)據(jù)外，還包括半結(jié)構(gòu)化或非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，比如用戶上傳的音頻和視頻內(nèi)容，而隨著人類的活動的進(jìn)一步拓寬，數(shù)據(jù)的來源更加多樣。
（3）快速（Velocity）。數(shù)據(jù)增長速度快，同時要求對數(shù)據(jù)的處理速度也要快，以便能夠從數(shù)據(jù)中及時地提取知識，發(fā)現(xiàn)價值。
（4）價值密度低（Value）。需要對大量的數(shù)據(jù)處理挖掘其潛在的價值，因而，大數(shù)據(jù)對我們提出的明確要求是設(shè)計一種在成本可接受的條件下，通過快速采集、發(fā)現(xiàn)和分析從大量、多種類別的數(shù)據(jù)中提取價值的體系架構(gòu)。
（5）復(fù)雜度（Complexity）。對數(shù)據(jù)的處理和分析難度大。
IBM在此基礎(chǔ)上又提出了5V特征，即在4V的基礎(chǔ)上增加了真實性（Veracity）。
3 什么是大數(shù)據(jù)思維
要想大數(shù)據(jù)為人所用， 必須改變原有對數(shù)據(jù)的認(rèn)識，將大數(shù)據(jù)與創(chuàng)意結(jié)合，并能充分利用數(shù)據(jù)分析技術(shù)，為企業(yè)和國家決策提供依據(jù)。大數(shù)據(jù)研究專家維克托?邁爾-舍恩伯格指出，大數(shù)據(jù)時代，人們對待數(shù)據(jù)的思維方式會發(fā)生如下三個變化：第一，人們處理的數(shù)據(jù)從樣本數(shù)據(jù)變成全部數(shù)據(jù)；第二，由于是全樣本數(shù)據(jù)，人們不得不接受數(shù)據(jù)的混雜性，而放棄對精確性的追求；第三，人類通過對大數(shù)據(jù)的處理，放棄對因果關(guān)系的渴求，轉(zhuǎn)而關(guān)注相關(guān)關(guān)系。事實上，大數(shù)據(jù)時代帶給人們的思維方式的深刻轉(zhuǎn)變遠(yuǎn)不止上述三個方面。我認(rèn)為，大數(shù)據(jù)思維最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)變在于從自然思維轉(zhuǎn)向智能思維，使得大數(shù)據(jù)像具有生命力一樣，獲得類似于“人腦”的智能，甚至智慧。
大數(shù)據(jù)思維是一種總體思維。過去，人們對搜集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)形成了一個思維定勢，那就是我們不可能搜集到相當(dāng)多數(shù)量的數(shù)據(jù)，我們只能在力所能及的條件下選擇一小部分去分析和處理，為了讓數(shù)據(jù)處理變得更簡單，對數(shù)據(jù)的選擇就盡可能到最少，也由于當(dāng)時信息處理水平的限制，導(dǎo)致所選的數(shù)據(jù)不具備代表性，盲目因素太多。當(dāng)我們進(jìn)行抽樣調(diào)查來分析數(shù)據(jù)的時候，往往會以調(diào)查問卷的形式選擇一部分樣本進(jìn)行分析，這為人們提供了不少的便捷，但相應(yīng)的缺點也是一覽無余，這種樣本分析法不管你有多深入的去挖掘，它都只能代表總體數(shù)據(jù)中的一小部分，不能代表全部數(shù)據(jù)，也許樣本調(diào)查的準(zhǔn)確性會達(dá)到90%以上，但是依然會遺漏一些很有價值的數(shù)據(jù)，就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的失真。但是隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，我們可能還沒有意識到我們已經(jīng)具備處理和分析大數(shù)據(jù)的能力，我們的思維正在一點點的改變，首先，我們不能一直依靠對小部分?jǐn)?shù)據(jù)樣本進(jìn)行分析，而是轉(zhuǎn)向為分析全部數(shù)據(jù)。
大數(shù)據(jù)思維是一種容錯思維。在小數(shù)據(jù)時代，由于收集的樣本信息量比較少，所以必須確保記錄下來的數(shù)據(jù)盡量結(jié)構(gòu)化、精確化，否則，分析得出的結(jié)論在推及總體上就會“南轅北轍”，因此，就必須十分注重精確思維。然而，在大數(shù)據(jù)時代，得益于大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破，大量的非結(jié)構(gòu)化、異構(gòu)化的數(shù)據(jù)能夠得到儲存和分析，這一方面提升了我們從數(shù)據(jù)中獲取知識和洞見的能力，另一方面也對傳統(tǒng)的精確思維造成了挑戰(zhàn)。維克托?邁爾-舍恩伯格指出，“執(zhí)迷于精確性是信息缺乏時代和模擬時代的產(chǎn)物。只有5%的數(shù)據(jù)是結(jié)構(gòu)化且能適用于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的。如果不接受混亂，剩下95%的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)都無法利用，只有接受不精確性，我們才能打開一扇從未涉足的世界的窗戶”。也就是說，在大數(shù)據(jù)時代，思維方式要從精確思維轉(zhuǎn)向容錯思維，當(dāng)擁有海量即時數(shù)據(jù)時，絕對的精準(zhǔn)不再是追求的主要目標(biāo)，適當(dāng)忽略微觀層面上的精確度，容許一定程度的錯誤與混雜，反而可以在宏觀層面擁有更好的知識和洞察力。
大數(shù)據(jù)思維是一種相關(guān)思維。在小數(shù)據(jù)世界中，人們往往執(zhí)著于現(xiàn)象背后的因果關(guān)系，試圖通過有限樣本數(shù)據(jù)來剖析其中的內(nèi)在機(jī)理。小數(shù)據(jù)的另一個缺陷就是有限的樣本數(shù)據(jù)無法反映出事物之間的普遍性的相關(guān)關(guān)系。而在大數(shù)據(jù)時代，人們可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘出事物之間隱蔽的相關(guān)關(guān)系，獲得更多的認(rèn)知與洞見，運用這些認(rèn)知與洞見就可以幫助我們捕捉現(xiàn)在和預(yù)測未來，而建立在相關(guān)關(guān)系分析基礎(chǔ)上的預(yù)測正是大數(shù)據(jù)的核心議題。通過關(guān)注線性的相關(guān)關(guān)系，以及復(fù)雜的非線性相關(guān)關(guān)系，可以幫助人們看到很多以前不曾注意的聯(lián)系，還可以掌握以前無法理解的復(fù)雜技術(shù)和社會動態(tài)，相關(guān)關(guān)系甚至可以超越因果關(guān)系，成為我們了解這個世界的更好視角。維克托?邁爾-舍恩伯格指出，大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)讓人們放棄了對因果關(guān)系的渴求，轉(zhuǎn)而關(guān)注相關(guān)關(guān)系，人們只需知道“是什么”，而不用知道“為什么”。我們不必非得知道事物或現(xiàn)象背后的復(fù)雜深層原因，而只需要通過大數(shù)據(jù)分析獲知“是什么”就意義非凡，這會給我們提供非常新穎且有價值的觀點、信息和知識。也就是說，在大數(shù)據(jù)時代，思維方式要從因果思維轉(zhuǎn)向相關(guān)思維，努力顛覆千百年來人類形成的傳統(tǒng)思維模式和固有偏見，才能更好地分享大數(shù)據(jù)帶來的深刻洞見。
大數(shù)據(jù)思維是一種智能思維。大數(shù)據(jù)使得人可以被量化，但卻讓計算機(jī)更具智能。工業(yè)革命使得需要人完成的工作只用機(jī)器就可以完成了，但大數(shù)據(jù)卻可以使得機(jī)器有了分析問題的能力。衛(wèi)星定位系統(tǒng)積累的大量數(shù)據(jù)，可以制作電子地圖和導(dǎo)航，還可以通過分析數(shù)據(jù)開發(fā)出無人駕駛汽車，讓機(jī)器變得擁有智慧。如何讓計算機(jī)擁有智慧，除了要擁有大數(shù)據(jù)外，必須變革思維，創(chuàng)新分析思路與過程，不斷探索新的方法，讓堆積如山的數(shù)據(jù)不斷創(chuàng)造新的價值。例如手機(jī)上常用的地圖軟件，可以搜索很多路況同步數(shù)據(jù)，為用戶提供出行信息。這只是大數(shù)據(jù)最基礎(chǔ)的應(yīng)用，繼續(xù)延伸， 是否可以根據(jù)上下班時段的交通流量估算失業(yè)率；是否可以通過對主要商圈的監(jiān)控估算消費情況；是否可以將廢棄的數(shù)據(jù)重新創(chuàng)造價值；是否可以利用用戶在拼寫過程中的拼寫錯誤讓拼寫檢查軟件更優(yōu)化；是否可以通過分析各實體和產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，預(yù)測各行業(yè)發(fā)展趨勢，找出關(guān)鍵影響因素；是否可以分析顧客的偏好，量體裁衣式的為顧客提供更好的服務(wù)； 是否可以運用大數(shù)據(jù)模擬現(xiàn)實情境，發(fā)掘出新的需求和更好的回報；是否可以創(chuàng)新大數(shù)據(jù)的使用模式，將大數(shù)據(jù)深加工，用戶可以很方便地結(jié)合自身情況選擇適合自己的產(chǎn)品。
4 建立大數(shù)據(jù)思維促進(jìn)中國鐵路創(chuàng)新
4.1 以數(shù)據(jù)為核心
大數(shù)據(jù)時代，計算模式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從“流程”核心轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)據(jù)”核心。Hadoop體系的分布式計算框架已經(jīng)是“數(shù)據(jù)”為核心的范式。非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)及分析需求，將改變IT系統(tǒng)的升級方式：從簡單增量到架構(gòu)變化。例如：IBM將使用以數(shù)據(jù)為中心的設(shè)計，目的是降低在超級計算機(jī)之間進(jìn)行大量數(shù)據(jù)交換的必要性。大數(shù)據(jù)下，云計算找到了破繭重生的機(jī)會，在存儲和計算上都體現(xiàn)了數(shù)據(jù)為核心的理念。大數(shù)據(jù)和云計算的關(guān)系：大數(shù)據(jù)與云計算是一個問題的兩面，一個是問題，一個是解決問題的方法。而大數(shù)據(jù)比云計算更為落地，可有效利用已大量建設(shè)的云計算資源，最后加以利用。中國鐵路信息化歷經(jīng)50余年的發(fā)展，取得廣泛的應(yīng)用，擁有海量的資源，大數(shù)據(jù)將成為推動中國鐵路創(chuàng)新發(fā)展的新引擎。隨著中國鐵路信息化的到來，中國鐵路發(fā)展的戰(zhàn)略需求也發(fā)生了改變，數(shù)據(jù)的處理分析成為了一個關(guān)注重點，軟件也將從編程為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐詳?shù)據(jù)為中心。如何高效地從海量數(shù)據(jù)中分析、挖掘所需的信息和規(guī)律，結(jié)合已有經(jīng)驗和數(shù)學(xué)模型等生成更高層次的決策支持信息，獲得各類分析、評價數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)評估等提供決策支持，為鐵路工作人員提供有用信息，成為鐵路未來發(fā)展的趨勢。
4.2 全樣本考慮
統(tǒng)計學(xué)里頭最基本的一個概念就是，全部樣本才能找出規(guī)律。為什么能夠找出行為規(guī)律？一個更深層的概念是人和人是一樣的，如果是一個人特例出來，可能很有個性，但當(dāng)人口樣本數(shù)量足夠大時，就會發(fā)現(xiàn)其實每個人都是一模一樣的。在大數(shù)據(jù)時代，無論是商家還是信息的搜集者，會比我們自己更知道你可能會想干什么。現(xiàn)在的數(shù)據(jù)還沒有被真正挖掘，如果真正挖掘的話，通過信用卡消費的記錄，可以成功預(yù)測未來5年內(nèi)的情況。大數(shù)據(jù)的核心就是預(yù)測，大數(shù)據(jù)能夠預(yù)測體現(xiàn)在很多方面。大數(shù)據(jù)不是要教機(jī)器像人一樣思考，相反，它是把數(shù)學(xué)算法運用到海量的數(shù)據(jù)上來預(yù)測事情發(fā)生的可能性。正因為在大數(shù)據(jù)規(guī)律面前，每個人的行為都跟別人一樣，沒有本質(zhì)變化。例如：大數(shù)據(jù)助微軟準(zhǔn)確預(yù)測世界懷。微軟大數(shù)據(jù)團(tuán)隊在2014年巴西世界足球賽前設(shè)計了世界懷模型，該預(yù)測模型正確預(yù)測了賽事最后幾輪每場比賽的結(jié)果，包括預(yù)測德國隊將最終獲勝。預(yù)測成功歸功于微軟在世界杯進(jìn)行過程中獲取的大量數(shù)據(jù)，到淘汰賽階段，數(shù)據(jù)如滾雪球般增多，常握了有關(guān)球員和球隊的足夠信息，以適當(dāng)校準(zhǔn)模型并調(diào)整對接下來比賽的預(yù)測。世界杯預(yù)測模型的方法與設(shè)計其它事件的模型相同，訣竅就是在預(yù)測中去除主觀性，讓數(shù)據(jù)說話。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以從鐵路的客票系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)、貨運電子商務(wù)平臺、運輸信息集成平臺等信息系統(tǒng)采集海量的原始信息，這些信息可以為市場分析和預(yù)測提供有力的支撐。與傳統(tǒng)方法側(cè)重于對調(diào)查抽樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析不同，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的市場分析和預(yù)測技術(shù)既能夠利用上述海量數(shù)據(jù)，分析客、貨運量完整全面的變化過程，深入挖掘運量變化的規(guī)律性，進(jìn)而預(yù)測市場的未來走勢；還能夠利用GPS、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)手段采集獲取精細(xì)的運輸數(shù)據(jù)，并且通過互聯(lián)網(wǎng)接入的政治、經(jīng)濟(jì)、其他交通方式、氣候等影響因素數(shù)據(jù)，將旅客和貨物流量流向的精細(xì)化分析與影響因素關(guān)聯(lián)性分析相結(jié)合，挖掘各影響因素對鐵路運量變化影響的方向和時滯，量化各因素對運量變化的影響。在對典型設(shè)備故障診斷與狀態(tài)預(yù)測方面，可以綜合利用GSM-R接口監(jiān)測數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)管理信息、場強(qiáng)和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)檢測數(shù)據(jù)、無線干擾檢測監(jiān)測數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)源，采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，研究監(jiān)測檢測數(shù)據(jù)綜合分析方法、多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析方法和適用于通信業(yè)務(wù)數(shù)的故障診斷分析方法，建立典型故障診斷模型、GSM-R網(wǎng)絡(luò)QoS測試綜合評價模型、CTCS-3列控系統(tǒng)降級故障表示模型等，對列車控制的車載系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)交互作用進(jìn)行可靠性評估和故障綜合診斷，為列車控制系統(tǒng)降級原因分析、GSM-R網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等提供支持。
4.3 用信息找人
互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，是一個從人找信息，到信息找人的過程。先是人找信息，人找人，信息找信息，現(xiàn)在是信息找人的這樣一個時代。信息找人的時代，就是說一方面我們回到了一種最初的，廣播模式是信息找人，我們聽收音機(jī)，我們看電視，它是信息推給我們的，但是有一個缺陷，不知道我們是誰，后來互聯(lián)網(wǎng)反其道而行，提供搜索引擎技術(shù)，讓我知道如何找到我所需要的信息，所以搜索引擎是一個很關(guān)鍵的技術(shù)。例如：從搜索引擎――向推薦引擎轉(zhuǎn)變。今天，后搜索引擎時代已經(jīng)正式來到，什么叫做后搜索引擎時代呢？使用搜索引擎的頻率會大大降低，使用的時長也會大大的縮短，為什么使用搜索引擎的頻率在下降？時長在下降？原因是推薦引擎的誕生。就是說從人找信息到信息找人越來越成為了一個趨勢，推薦引擎就是說它很懂我，知道我要知道的東西。例如，我們結(jié)合12306網(wǎng)站數(shù)據(jù)及實名制購票資料，對出行旅客的個人信息、出行線路、出行時間周期進(jìn)行的統(tǒng)計分析，同時借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)報人員遷徙情況，最后完全勾勒出旅客的需求，使鐵路可以充分了解每一位旅客，實時的知道他們旅行目的地，以及出發(fā)時間及需要的服務(wù)層次，有針對性地推送一些旅游服務(wù)、餐飲、住宿、景觀等方面的產(chǎn)品，使得營銷工作更加精準(zhǔn)，營銷效率也更高。
5 大數(shù)據(jù)思維帶來的挑戰(zhàn)
大數(shù)據(jù)的發(fā)展速度有目共睹，想要在競爭社會中走的更遠(yuǎn)，人人都需要建立大數(shù)據(jù)思維。那么在建立大數(shù)據(jù)思維中，有哪些挑戰(zhàn)呢？
第一，大數(shù)據(jù)應(yīng)用和商業(yè)回報間的矛盾。未來的大數(shù)據(jù)應(yīng)用一定是可定制的、可在云上打包的服務(wù)，即將業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、分析能力多面定制，一起打包。企業(yè)需要可快速部署和有明確投資回報率的應(yīng)用，這涉及到數(shù)據(jù)的質(zhì)量和豐富度及業(yè)務(wù)人員對數(shù)據(jù)的依賴度。這需要企業(yè)內(nèi)各個部門的有效協(xié)作，并規(guī)避無法確定的風(fēng)險，比如分析結(jié)果的不確定性，業(yè)務(wù)場景的復(fù)雜性，人員的能力缺失等。傳統(tǒng)手段，比如通過社交媒體、郵件、網(wǎng)絡(luò)文本等獲得的數(shù)據(jù)量非常龐大，但解破這些數(shù)據(jù)的關(guān)系和價值卻給企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。企業(yè)希望成為數(shù)據(jù)的主人，但在辨析數(shù)據(jù)的有效性、能帶來哪些商業(yè)回報，以及如何幫助決策等方面卻缺乏有效工具。
第二，海量數(shù)據(jù)與核心數(shù)據(jù)間的矛盾。要做大數(shù)據(jù)，首先要了解自己的企業(yè)，或者企業(yè)所在的行業(yè)的核心是什么。我們發(fā)現(xiàn)，有很多企業(yè)在競爭過程中，最終不是被現(xiàn)有競爭對手打敗，而是被很多潛在未知的競爭對手打敗的。舉例來說，大部分人都認(rèn)為亞馬遜是做電商的，但其實亞馬遜現(xiàn)在最主要的收入來自云服務(wù)，也就意味著亞馬遜的核心數(shù)據(jù)（價值）是云服務(wù)。只有在此基礎(chǔ)上，亞馬遜建立的大數(shù)據(jù)才是有效的、服務(wù)于戰(zhàn)略的。
第三，內(nèi)部數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)間的矛盾。企業(yè)所獲取的數(shù)據(jù)，很大一部分是內(nèi)部數(shù)據(jù)，這讓企業(yè)面對另一個挑戰(zhàn)，如何讓內(nèi)部數(shù)據(jù)與相關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)生聯(lián)系并使之成長。只有讓內(nèi)外部數(shù)據(jù)的交融在用戶場景中，才能為業(yè)務(wù)用戶描繪更精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。
第四，規(guī)律發(fā)現(xiàn)和規(guī)律失效間的矛盾。調(diào)研顯示，從大數(shù)據(jù)應(yīng)用總結(jié)出的規(guī)律來看，建立失效預(yù)警是特別必要的。當(dāng)企業(yè)通過大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律，并在現(xiàn)實中應(yīng)用時，必須要設(shè)立一些預(yù)警指標(biāo)。當(dāng)指標(biāo)達(dá)到一定程度，既表明之前發(fā)現(xiàn)的規(guī)律已經(jīng)失效，必須發(fā)現(xiàn)新的規(guī)律、建立新相關(guān)指標(biāo)，這稱為數(shù)據(jù)價值的有效性。沒有根據(jù)實際應(yīng)用場景的變化而及時更新的數(shù)據(jù)，挖掘得再多都是無謂的浪費，熟練應(yīng)用失效預(yù)警，企業(yè)才能培養(yǎng)起團(tuán)隊對數(shù)據(jù)真實有效的敏感性。
6 結(jié)語
大數(shù)據(jù)思維把人們從舊的發(fā)展觀、價值觀中解放出來，復(fù)雜技術(shù)的涌現(xiàn)和科技進(jìn)步促使人們開始從大數(shù)據(jù)思維視角重新審視世界，從而獲取正確理解世界的角度性工具。大數(shù)據(jù)思維是客觀存在，大數(shù)據(jù)思維是新的思維觀。用大數(shù)據(jù)思維方式思考問題，解決問題是當(dāng)下企業(yè)潮流。中國鐵路正處于加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的新形勢下，為了適應(yīng)市場化經(jīng)營要求，構(gòu)建鐵路運輸企業(yè)的核心競爭力，提升鐵路的持續(xù)發(fā)展能力和盈利能力，應(yīng)用大數(shù)據(jù)思維去推動鐵路創(chuàng)新發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實意義。
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