時間：2022-06-21 23:24:02
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2021年叉車司機個人工作總結
__年即將到來，回顧過去的__年，感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中
不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經(jīng)過___個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗___個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職
業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
收費員個人年終總結
高速公路收費員年終總結
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，辛苦我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心。以服務人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿意來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員年終總結二： XX年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質(zhì)量成績、效益方面。
xxxx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
中圖分類號：U412.36+6. 文獻標識碼：A
前言
標準化的概念：標準化是指 “為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復使用的規(guī)則的活動”。簡單地講，就是在一定范圍內(nèi)制定標準、貫徹實施標準并進行監(jiān)督檢查。標準化的本質(zhì)是統(tǒng)一。在標準化工作中，制定標準是基礎，貫徹標準是核心。
1.標準化收費站建設是適應形勢的需要
1.1開展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。
強化辦公職能，收費站整體職能，建立健全各項規(guī)章制度，明確工作標準，規(guī)范工作秩序，加大創(chuàng)新工作的開展，加強隊伍建設，造就一支開拓創(chuàng)新求真務實，服務優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
1.2完善營運監(jiān)管體系是保障標準化收費站建設的需要。
省道212線公路收費實行入口買票、出口驗票的收費方式，各種原因造成的違紀行為時有發(fā)生。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據(jù)。監(jiān)控、通訊、稽查、票證管理職能還需加強。
1.3自我探素“寫我所做的，做我所寫的” 是收費站標準化建設的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。
切實轉(zhuǎn)變思想觀念，克服固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。
1.4完善考勤管理制度是創(chuàng)建標準化收費站的需要。
一線收費員工作積極性需要激發(fā)。完善考勤管理制度對擅自離崗，串崗，不請假的個人行為加以處罰。對一線收費員收費多的，無病事假違紀行為的，建立相應的獎勵機制是激發(fā)收費員工作積極性的一種切實可行的方法。樹立崗位標桿，現(xiàn)在崗位標桿吸引力不大。原因是標桿標準不具體，如“星級收費員”和“崗位標兵”的評定無硬性標準規(guī)定，收費員不知道如何努力才有資格評選。再者評選為標桿應享受何獎勵或待遇并不明確。
1.5標準化收費站建設應包括的其他內(nèi)容。
節(jié)約用電、用水、辦公用品響應國家建設節(jié)約型社會的號召。抓好各項制度建設。建立健全各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務，把收費窗口建設成工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化的服務平臺。
2.標準化收費站實現(xiàn)途徑
2.1建立兩級營運監(jiān)管體系是標準化收費站建設的關鍵。
收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規(guī)是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關鍵。
2.2提高管理的科技含量是標準化收費站建設的手段。
健全、完善現(xiàn)有收費軟件系統(tǒng)。增加或啟動軟件附加功能：收費站培養(yǎng)自己的軟件維修人員，做到小毛病自己修，大問題能找出。
2.3調(diào)動收費員工作積極性是標準化收費站建設的基礎。
一是建立以績效工資為基礎的薪酬分配機制，設立以主要業(yè)務指標（如：操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務考試成績等）為考核內(nèi)容的業(yè)績考核，根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次，每檔次之間差距至少50元。二是明確收費崗位業(yè)務合格標準，規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍，對不能勝任基本收費工作的人員實行學崗、待崗甚至更重處理。三是明確各種先進評選資格，為員工指明努力方向。如“先進個人”評選資格，應具體說明主要業(yè)務指標在單位排名、全年出勤率、服務標準等、現(xiàn)有的“先進個人”評選出的評選結果缺乏公開性；民主性；對職工的影響力不夠。四是加強班長監(jiān)控員責任制，明確收費班長責任；監(jiān)控力度加大是減少收費崗位存在問題的方法之一。
2.4文明收費站創(chuàng)建是標準化收費站建設的促進。
多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開展一些以收費業(yè)務為主題的競賽活動，促進收費人員業(yè)務能力的提高有一定的幫助。
2.5建設標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。
其重要性在于收費窗口形象所在，它相當于人的臉面，其運作的順暢與否，直接關系到整條路的形象和效率，關系到在社會中的威望，關系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此，從收費窗口抓起，從收費窗口做起，“牽牛牽住了牛鼻子”，是必然的選擇，也是一項事半功倍的基礎工程。
2.6收費站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。
管理是門科學，也是天天都要做的工作。盡管我們出臺了若干“不準”、若干“規(guī)定”、若干“紀律”，甚至“違紀處罰辦法”，如上崗時間不準帶手機、值班人員不準喝酒、不準與司乘人員吵架、不準擅自離崗等。但仍有違紀現(xiàn)象發(fā)生，屢見不鮮。通過收費站標準化建設，規(guī)定一條較為規(guī)范的運行軌道，做出明明白白的約束，給出違紀行為的相關連帶的管理責任，這樣有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。
3.建設標準化窗口的基本內(nèi)容
（1）設備標準化。收費亭；配電室；發(fā)電設備的保養(yǎng)要標準化。
（2）展示標準化。標牌、桌牌、《行車指南》、收費標準、規(guī)范標準化。
（3）服務標準化。窗口就是服務，服務必須熱情。收費人員要按時上崗，帶工作證；要文明用語，規(guī)范用語；要熱情服務，工作認真；要多提倡“委屈服務”，傾聽司機呼聲。
（4）管理標準化。要加強對考勤的管理，要實行上崗考勤制，每天出勤都要認真填寫。辦公用品，如文件柜、紙張、桌椅等，都要明確保管人員及時登記、看管和擺放。要實行請銷假制度，及時請假銷假，保持正常的辦公秩序。
（5）文檔規(guī)范化。對收件要及時登記、存檔，防止流失。要注意記錄好人好事，重要事要記下來，以備查。文件管理要專人負責登記歸檔。要做好月總結、半年和年終總結。
4.標準化收費站建設的保障
企業(yè)文化建設是標準化收費站建設的重要保障。我處已經(jīng)建立了《收費員文明服務標準》，以“誠信、德范、創(chuàng)新、敬業(yè)”為省道精神的團隊文化。但還需進一步凝練和滲透。要融入工作全范圍和管理各環(huán)節(jié)。重點要在以下幾方面做文章：
4.1領導層的認識和決心是企業(yè)文化建設的前提。
一個優(yōu)秀的領導者對事業(yè)的發(fā)展起著決定性作用。作為交通窗口單位，我們不僅要創(chuàng)立了一個服務品牌，更要創(chuàng)造一種省道文化模式。領導層對企業(yè)文化的深刻認識和培育企業(yè)文化的決心，是企業(yè)文化建設能否成功的前提和關鍵，不能僅僅是口頭上重視和宣傳。企業(yè)文化是指導和約束企業(yè)行為以及員工行為的價值理念，它往往更是領導者經(jīng)營、管理理念的直接反映，是企業(yè)管理和企業(yè)價值的靈魂，是一個單位向更高層次發(fā)展的內(nèi)在要求，是推動事業(yè)發(fā)展的重要力量。
4.2管理創(chuàng)新是企業(yè)文化建設的基礎。
企業(yè)文化與企業(yè)管理具有天然的、密不可分的聯(lián)系，企業(yè)文化是在企業(yè)內(nèi)部管理不斷創(chuàng)新的過程中概括、總結、提煉而成的產(chǎn)物，企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)文化建設的基礎。不可能拋開企業(yè)管理談企業(yè)文化建設，不可能為文化而文化，進行企業(yè)文化建設，必須以加強企業(yè)管理和創(chuàng)新為載體。
4.3員工認同度是企業(yè)文化建設成功與否的標志。
前一階段管理處組織了關于企業(yè)文化的學習活動，并請了幾位老師進行了講析，通過學習我個人的理解是：企業(yè)文化是否能夠發(fā)揮其功能，關鍵在于它是否得到全體員工的認同。每個員工都應是企業(yè)文化的創(chuàng)造者、補充者、完善者和體現(xiàn)者，而不是一個被動的承受者。若企業(yè)文化僅僅停留在口頭或者紙上，僅僅依靠嚴格的規(guī)章制度來強制員工遵守，是不能稱其為企業(yè)文化的。文化與制度的區(qū)別在于制度往往是員工的對立之物，而文化則是超越了制度的對立，成為員工的自覺之物，制度是一種強制力，而文化是一種更為強大的自然整合力。
總之，標準化收費站建設是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進，未來幾年我省公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進發(fā)展，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學習新內(nèi)容；提高業(yè)務素質(zhì)及能力跟上時代科技進步的步伐。當然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領導的指導和我們的努力，但省道212線標準化收費站建設一定會在不斷實踐中逐步完善，成為全國高速公路收費站管理的樣板。
參考文獻:
[1] 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 公路收費方式 (GB/T 18367-2001) 中國標準出版社 2001
