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時(shí)間：2022-06-03 03:21:48
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關(guān)鍵詞：
項(xiàng)目教學(xué)法；高職汽車專業(yè)教學(xué)；汽車運(yùn)用與維修；應(yīng)用分析
項(xiàng)目教學(xué)法作為一種新型教學(xué)方法，在具有社會性活動計(jì)劃特性的同時(shí)更兼顧科技類項(xiàng)目設(shè)計(jì)的優(yōu)勢，其對比傳統(tǒng)的課程教學(xué)或者單純的課題研究，更側(cè)重實(shí)踐與操作的比例提升。高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作為一門綜合性與實(shí)踐性突出的教學(xué)課程，相比某一問題的側(cè)重講解其更注重學(xué)生學(xué)習(xí)方法與專業(yè)能力的培養(yǎng)，側(cè)重學(xué)生實(shí)踐操作技能的提升，因此在高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中引入項(xiàng)目教學(xué)法可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生積極性的調(diào)動及學(xué)習(xí)能力的提升。
一、項(xiàng)目教學(xué)法在汽車運(yùn)用與維修中的作用分析
隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的騰飛，汽車成為家庭比較常見的耐用品，而汽車維修也成為熱門行業(yè)，高職教學(xué)中的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)也一度成為熱門課程。對于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)來說，僅僅掌握基礎(chǔ)的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)是不夠的，其必須具備專業(yè)的問題分析能力與協(xié)作創(chuàng)新能力，而這就要求積極做好高職該專業(yè)的教學(xué)改革深化。如果沿襲傳統(tǒng)的教學(xué)模式，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生很難滿足社會的人才需求，而項(xiàng)目教學(xué)法作為一種新型教學(xué)方法，更側(cè)重學(xué)生專業(yè)技能的掌握，側(cè)重學(xué)生動手與動腦能力的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生課堂主導(dǎo)地位的還原與強(qiáng)化，學(xué)生課堂學(xué)習(xí)積極性更高，對課程本身的了解把握更到位，對教學(xué)起到積極推動作用。在高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中引入項(xiàng)目教學(xué)法是高職教學(xué)改革的必然趨向。
二、項(xiàng)目教學(xué)法在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的教學(xué)應(yīng)用
1、深入市場了解需求做好調(diào)研
人才培養(yǎng)的最終目的是滿足當(dāng)前的市場人才需求，如果高職人才培養(yǎng)與市場人才需求匹配不到位，高職教育也失去了自身意義。因此必須做好前期調(diào)研，最大限度了解市場汽車運(yùn)用與維修方面的人才需求與培養(yǎng)定位。高職教師只有在充分明確市場汽車運(yùn)用與維修人才培養(yǎng)的實(shí)際需求及該專業(yè)的具體發(fā)展培養(yǎng)導(dǎo)向后，才能以此為參考制定項(xiàng)目教學(xué)法的基本教學(xué)目標(biāo)，而這也是高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量得以保障的前提。
2、積極確定項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)際任務(wù)
在明確項(xiàng)目教學(xué)目標(biāo)后，必須做好項(xiàng)目教學(xué)實(shí)際任務(wù)的明確，而項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)的明確以教師對學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的充分了解與把握為前提，以此為依據(jù)制定各個(gè)板塊的教學(xué)計(jì)劃及目標(biāo)。在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中，教師必須堅(jiān)持一定的原則，將基礎(chǔ)知識作為技能訓(xùn)練服務(wù)的重點(diǎn)，保證項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容前瞻性與科學(xué)性的兼顧，在講解闡述基本的汽車運(yùn)用與維修理論知識的同時(shí)注重學(xué)生創(chuàng)新思維與能力的培養(yǎng)誘導(dǎo)。我們以汽車運(yùn)用與維修中的具體教學(xué)模塊為案例進(jìn)行分析，其中汽車啟動系統(tǒng)教學(xué)作為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的重點(diǎn)，劃分為12個(gè)教學(xué)課時(shí)，教師制定階段性分層次的教學(xué)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生逐步完成。首先教師的講解讓學(xué)生熟練完成汽車啟動系統(tǒng)的啟動檢查并明確其電路工作原理。其次讓學(xué)生了解汽車起動機(jī)的基本構(gòu)造與工作原理。再次讓學(xué)生熟練完成發(fā)動機(jī)的有效檢測。最后保證學(xué)生能夠維修汽車的對應(yīng)故障部位并對故障的起因有著清晰明確的認(rèn)識。通過分階段分層的教學(xué)目標(biāo)分解，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目教學(xué)法在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的融合，也推動項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施并未學(xué)生綜合素質(zhì)的提升奠定基礎(chǔ)。
3、制定項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃并組織教學(xué)實(shí)施
在明確了項(xiàng)目教學(xué)目標(biāo)后就必然要做好項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃的制定并引導(dǎo)教學(xué)實(shí)施。制定項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃建議以小組形式開展，教師指定每位小組的組長，負(fù)責(zé)組內(nèi)紀(jì)律的維護(hù)與項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃的引導(dǎo)實(shí)施，組長同時(shí)負(fù)責(zé)檢查小組成員閱讀資料并帶動問題的研究，而教師則及時(shí)發(fā)現(xiàn)教學(xué)問題并引導(dǎo)共同探討完成重難點(diǎn)的提料與項(xiàng)目總結(jié)。在高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中教師明確項(xiàng)目教學(xué)的計(jì)劃要求，學(xué)生在教師的引導(dǎo)下按照項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃有條不紊地開展教學(xué)實(shí)踐，而教師的示范引導(dǎo)可以在該環(huán)節(jié)中讓學(xué)生明確項(xiàng)目工作的基本程序并提升學(xué)生自身的問題探討興趣，提升該專業(yè)的課堂學(xué)習(xí)趣味性與豐富性。制定項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃并組織實(shí)施時(shí)，教師必須注重學(xué)生個(gè)性與差異的兼顧，從學(xué)生認(rèn)知實(shí)際出發(fā)，做好因材施教與循循善誘引導(dǎo)。
4、教師積極做好項(xiàng)目教學(xué)總結(jié)及評價(jià)
項(xiàng)目教學(xué)法從目標(biāo)的制定到計(jì)劃的執(zhí)行，其最后一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)屬項(xiàng)目的教學(xué)總結(jié)，通過項(xiàng)目教學(xué)總結(jié)教師可以及時(shí)了解項(xiàng)目教學(xué)中的得失，做好后期教學(xué)的借鑒指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)評價(jià)積極作用的最大凸顯。要想實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)總結(jié)的優(yōu)化必須著手教師自身與學(xué)生兩個(gè)層面，從教師層面而言，必須做好學(xué)生自我評價(jià)的反饋。教師在課堂上要鼓勵學(xué)生大膽發(fā)言，讓學(xué)生實(shí)事求是地分析項(xiàng)目教學(xué)中的得失，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀教學(xué)成果的共享與教學(xué)失敗教訓(xùn)的共勉，而學(xué)生在自我總結(jié)中也強(qiáng)化對自身認(rèn)知的不足，獲得更為真實(shí)的成長體驗(yàn)。從學(xué)生層面來說，必須引導(dǎo)學(xué)生自我組織項(xiàng)目教學(xué)評價(jià)，學(xué)生小組組長代表發(fā)言就自身項(xiàng)目教學(xué)實(shí)踐中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)，小組成員項(xiàng)目交流項(xiàng)目實(shí)踐學(xué)習(xí)的體驗(yàn)與感悟，明確不足的基礎(chǔ)上得出正確的補(bǔ)救措施。只有做好項(xiàng)目的總結(jié)評價(jià)才能讓項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)際效用落到實(shí)處，讓更多的學(xué)生認(rèn)可項(xiàng)目教學(xué)，提升課堂主動性，提升自己的實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)課程復(fù)雜理論知識的具象轉(zhuǎn)化，提升自己的實(shí)戰(zhàn)操作技能。
三、結(jié)束語
項(xiàng)目教學(xué)法在高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的課堂教學(xué)融入，實(shí)現(xiàn)學(xué)生課堂主導(dǎo)地位的凸顯，學(xué)生的課堂參與與實(shí)踐鍛煉積極性得以提升，教學(xué)效果顯著。而學(xué)生學(xué)習(xí)主動性的提升也讓學(xué)生有了跟多的實(shí)踐鍛煉機(jī)會，更能提升學(xué)生的實(shí)踐操作技能，在對具體問題的自我剖析上實(shí)現(xiàn)理論向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)化，有效推動高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程教學(xué)。
作者：高曉嵐 單位：四川科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn)
[1]邱亞宇.淺談高職汽車維修專業(yè)雙語教學(xué)改革[J].黑龍江科技信息.2012(36).
轉(zhuǎn)正申請自我總結(jié)范文1尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于2017年10月11日成為公司的試用員工，到今日3月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的職責(zé)心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作本事;職責(zé)感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;進(jìn)取學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和提高。
剛到公司工作時(shí)，對公司的情景了解很少，對于企業(yè)對員工的要求和企業(yè)的發(fā)展方向只是有了一個(gè)簡單的了解。經(jīng)過這兩個(gè)月的工作，我逐漸認(rèn)識到，公司對員工的要求是全面的，從工作態(tài)度到業(yè)務(wù)本事到個(gè)人素質(zhì)。企業(yè)是要全面發(fā)展的，如果員工個(gè)人的發(fā)展跟不上企業(yè)發(fā)展的速度，那么員工將被企業(yè)淘汰。作為公司這樣一個(gè)高成長性公司中的一名員工，我有著強(qiáng)烈的緊迫感。在工作中我還存在著很多的不足，例如在業(yè)務(wù)知識和溝通本事上還存在很大欠缺。我會在今后的工作中經(jīng)過自身的努力來完善個(gè)人的本事，更好地融入團(tuán)體。
這是我的第一份工作，這半年來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實(shí)現(xiàn)自我的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自我的人生價(jià)值，和公司一齊成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自我、實(shí)現(xiàn)夢想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一齊展望完美的未來!
轉(zhuǎn)正申請自我總結(jié)范文2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
---，女，20--年7月進(jìn)入--公司，現(xiàn)為建設(shè)維護(hù)與互連互通部基站專業(yè)人員。
進(jìn)入公司一年了，從一個(gè)涉世未深的大學(xué)畢業(yè)生成長為一名運(yùn)維人員，期間領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我的肯定和幫忙是畢生難忘的，因?yàn)槿绻麤]有大家對我的支持，我不會有這天的成長，從心里頭，我忠心地感激大家。
運(yùn)維工作很辛苦，時(shí)間性強(qiáng)到讓人根本就不敢對自我的生活做什么樣的計(jì)劃，因?yàn)楣收虾屯对V不會有節(jié)假日之分，它隨時(shí)都有可能把你拉回交換機(jī)房。應(yīng)對這樣的工作性質(zhì)，如果不從思想上讓自我真正投入，是很難把工作做好的。因?yàn)楣ぷ鲿紦?jù)很多個(gè)人的時(shí)間，所以樹立好正確的工作態(tài)度和信念就顯得至關(guān)重要。一年下來，當(dāng)最困難的磨合期也挺過去了的時(shí)候，回頭想想自我以前的那些尖銳的思想斗爭和付出的努力，內(nèi)心的感受是欣慰的，因?yàn)槔щy非但沒有把我嚇倒，反而讓我變得成熟和勇敢。
我在的基站專業(yè)的主要工作是保障100多個(gè)基站、3個(gè)BSC、4個(gè)-CDR的正常運(yùn)行和整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)的通信質(zhì)量，看起來不乍眼，但某一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，都將引起整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量，所以，對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控是其中重要的一項(xiàng)工作，一旦出現(xiàn)故障，務(wù)必以速度最快、影響面最少的手段進(jìn)行搶通，起主要的是將公司損失的利益以及給用戶帶來的負(fù)面影響降低到最低。工作快一年了，已經(jīng)記不清有多少次在睡夢中被電話叫醒，而半夜響起的電話聲，除了網(wǎng)絡(luò)故障不會有其他，所以就算當(dāng)時(shí)的自我再困、再累，也得立刻過機(jī)房來確定故障范圍，并進(jìn)行排除。有時(shí)候在下班的時(shí)候還會接到用戶的投訴電話，如果那個(gè)時(shí)候我對用戶強(qiáng)調(diào)上班時(shí)間已經(jīng)過去的話，不僅僅是用戶，就是自我也覺得說可是去，所以不管當(dāng)時(shí)的自我身處何方，首先想到的都是盡快給用戶一個(gè)答復(fù)，而不是去抱怨或逃避職責(zé)。運(yùn)維工作不太能為大家理解，但如果我連讓用戶明白我們運(yùn)維人員是重視任何一齊投訴這一點(diǎn)都做不到的話，那么的工作將更加得不到用戶的理解和支持。所以，就是本著這種不給運(yùn)維人員摸黑的信念，但對待故障和用戶投訴方面我都要求自我的工作態(tài)度是全心全意，盡心盡責(zé)，事實(shí)證明我的這種信念是能夠帶來效果的。
一年工作下來，積累了一些的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，但還是覺得不夠，還期望自我能夠再懂得多一些。除了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和指標(biāo)分析這兩項(xiàng)工作，覺得自我算得上提高的是能夠和廠家配合進(jìn)行割接工作，雖然只是擴(kuò)BSC到MSC的A接口電路，可是當(dāng)我看到設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候，我的內(nèi)心是十分激動的，因?yàn)檫@是自我的提高阿。
除了以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成本專業(yè)工作之外，我能夠自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在各方面嚴(yán)格要求自我，以禮待人，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，按時(shí)按質(zhì)地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作，并且能夠吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，用心參與公司舉行的各項(xiàng)活動，響應(yīng)公司的活動號召，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在活動過程中用心主動地參與。公司是一個(gè)大家庭，僅有上下和睦，團(tuán)結(jié)一致才能發(fā)展提高，部門也一樣，大家親如兄弟姐妹，就能營造一個(gè)和諧的工作環(huán)境，作為其中的一份，我想我基本做到了自我就應(yīng)做的事情。
聯(lián)通是個(gè)鍛煉人、塑造人的地方，公司的管理機(jī)制對于我們這些年輕人來說是個(gè)很大的機(jī)遇，只要自我敢于付出，不怕苦，不怕累，堅(jiān)持下來，付出的努力就會為別人認(rèn)可，而得到了別人的肯定對我們來說不就是取得了工作上最大的成就嗎?過去所取得的成績永久只能說明過去，“學(xué)然后知不足”，對我來說，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高會是以后工作的目標(biāo)，我將一如既往，好好工作，以實(shí)際的行動為聯(lián)通的發(fā)展奉獻(xiàn)自我的一份力量。
轉(zhuǎn)正申請自我總結(jié)范文3--年--月--日我成為公司的試用員工，到這天2個(gè)月試用期已滿，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在崗試用期間，我在銷售部學(xué)習(xí)工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫忙下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。
在銷售部的工作中，我一向嚴(yán)格要求自我，認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學(xué)習(xí)，不斷提高充實(shí)自我，期望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，剛進(jìn)入銷售部門，業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗(yàn)上難免會有些不足，在此，我要特地感激銷售部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和悉心的幫忙，感激他們對我工作中提醒和指正。
經(jīng)過這兩個(gè)月學(xué)習(xí)，我此刻已經(jīng)能夠獨(dú)立承擔(dān)一般車輛銷售業(yè)務(wù)，在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自我業(yè)務(wù)潛力，爭做一個(gè)優(yōu)秀的汽車銷售顧問。
這兩個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實(shí)現(xiàn)自我的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自我的人生價(jià)值，和公司一齊成長。
在此我申請轉(zhuǎn)正，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自我、實(shí)現(xiàn)夢想的機(jī)會。我會用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造更大價(jià)值和銷售業(yè)績!
轉(zhuǎn)正申請自我總結(jié)范文4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過了光輝的2017年，迎來了嶄新的2018年。在這辭舊迎新的歡慶時(shí)刻，我衷心地感激公司給了我一個(gè)好歸宿。
自2017年10月15日入司以后，在公司嚴(yán)格要求下，在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫忙教育下，思想理論上日漸成熟。業(yè)務(wù)頭腦更加清醒。異常是經(jīng)過部門及小組一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)性，更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實(shí)際工作中要實(shí)事求是、勇于進(jìn)取，作一名合格的業(yè)務(wù)員，不僅僅要勤勉，還要有方法;不僅僅要有IQ智商，也要具備EQ人情世故的對待處理本事，并且要具備靈性人格，才能真正造福自我的客戶，取得自我應(yīng)得的成果。
在部門培訓(xùn)兩周后就把全部精力投入到--事業(yè)中。在組長安排下，我去--專賣店學(xué)習(xí)了五天，在回--店培訓(xùn)了四天，在部門和小組的培訓(xùn)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的管理制度、組織機(jī)構(gòu)、--產(chǎn)品等各方面的基礎(chǔ)知識，在培訓(xùn)的過程中并試著去接觸顧客。更值得一提的是“感激經(jīng)理給了我一個(gè)更好的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會”。在--店和--百貨獨(dú)立學(xué)習(xí)兼營業(yè)員，是他鍛煉了我堅(jiān)強(qiáng)的意志和做業(yè)務(wù)堅(jiān)定的信念。學(xué)會了以往不會使用的產(chǎn)品，我在--店和--百貨的凈銷售總額近2萬元。當(dāng)了幾天的營業(yè)員真是獲益匪淺，碰到了各種各樣的顧客和問題?；久靼琢嗽鯓邮箍蛻魸M意，為客戶供給歡樂及利益，滿足客戶想擁有更多，更好的心態(tài)及滿足其各層面心理需求，重視人性的需求，滿足其期望，重視被認(rèn)同、被肯定、被理解的心理。為達(dá)成使客戶滿意、滿足、安心、放心的購買。歸納起來有以下幾點(diǎn)：
1、針對價(jià)格：應(yīng)當(dāng)不要把自我陷于價(jià)格戰(zhàn)之中，應(yīng)以強(qiáng)調(diào)價(jià)值為重，提高附加價(jià)值的功效，在價(jià)格上差異性比較分析之后也會更實(shí)際、更便宜、更有效、更有用。
2、針對通路：方便、快速、服務(wù)到家……
3、針對商品：商品設(shè)計(jì)要依據(jù)市場需求來設(shè)計(jì)，以滿足市場的需求為依據(jù)舊。
4、針對促銷：掌握客戶的心理?xiàng)l件予以滿足。
5、針對實(shí)體：使客戶不但能看到、摸到、聽到尚且能嗅到，以貼合“心到、口到、手到、眼到”之要求。
6、針對程序：不僅僅有售前、售中之服務(wù)，尚有售后之服務(wù)，不斷的打電話、發(fā)信件、直接拜訪以了解起售后之使用情景。
與客戶做朋友，真心關(guān)心客戶的利益;使自我成為公司一個(gè)有專業(yè)本事之組合。滿足客戶要滿足他的腦：以理性來說服;滿足客戶要滿足他的感覺：以氣氛、情緒來影響;滿足客戶要滿足他的心境：以贊美肯定來達(dá)成;滿足客戶要滿足他的視覺：以各種圖表來促成;滿足客戶要滿足他的聽覺：以聲調(diào)、音樂聲來激起;滿足客戶要滿足他的觸覺：以質(zhì)感來影響其感受。
作為業(yè)務(wù)員要懂得運(yùn)用科學(xué)的方法，有效地處理工作上出現(xiàn)的每一項(xiàng)待解決的問題，要有策略、手段、方法、技巧，才能使自我在工作的領(lǐng)域里脫胎換骨、大放異彩。
在部門、小組培訓(xùn)學(xué)習(xí)或在--百貨和--藥店當(dāng)營業(yè)員期間，自我按著上述要求去用心觀察和留意過，當(dāng)營業(yè)員時(shí)也做了一些工作，發(fā)揮了一個(gè)業(yè)務(wù)員的作用。可是，檢查起來，所存在的缺點(diǎn)毛病也是不少的，在何經(jīng)理的幫忙教育下，有的克服了，有的還需今后努力改正，進(jìn)取要求提高。
今日，我雖然向公司遞交了提前轉(zhuǎn)正申請報(bào)告，但我愿意理解公司的長期考驗(yàn)。
轉(zhuǎn)正申請自我總結(jié)范文5尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于--年-月--日進(jìn)入公司，至今3個(gè)月試用期已滿。根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
--集團(tuán)是我第一個(gè)為之效勞的公司，從學(xué)校踏入社會，最初的陌生與不安已經(jīng)不見，我將自我從一個(gè)孜孜以求的學(xué)子轉(zhuǎn)成了兢兢業(yè)業(yè)地職員。作為一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生，初來公司，以前很擔(dān)心不知該如何做好工作，可是公司融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。
進(jìn)入公司已三個(gè)多月，根據(jù)自我的專業(yè)及愛好，我在營銷策劃部工作。從來公司的第一天開始，我就把自我融入到我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)中。經(jīng)過三個(gè)月的體驗(yàn)，我認(rèn)為我們這個(gè)部門有著鋼鐵般的凝聚力。在重大任務(wù)面前，我們團(tuán)結(jié)一致，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)地完成工作，這種和諧的氛圍令我活力澎湃。--集團(tuán)是一個(gè)正在用心騰飛的企業(yè)，他的發(fā)展前景是可觀的。應(yīng)對這樣一個(gè)朝氣蓬勃的集團(tuán)，我愿意和他一齊邁向成功的未來。
--集團(tuán)涉及多個(gè)領(lǐng)域，土特產(chǎn)是其中之一。放眼全國，經(jīng)營土特產(chǎn)的商家不少，可是這種品類的經(jīng)營讓土特產(chǎn)市場繁而雜。--集團(tuán)將土特產(chǎn)以品牌經(jīng)營，命名為--，這在中國是第一家。我有幸多次參與--的品牌建立與推廣，我感到十分的榮幸。我一向喜歡做與品牌、廣告、媒體有關(guān)的事情，這次與專家們一齊探討--品牌的一系列問題，參與修改品牌包裝等一系列的設(shè)計(jì)，讓我從中領(lǐng)悟到了不少的東西，精進(jìn)了自我的知識。我很感激給我這樣機(jī)會的領(lǐng)導(dǎo)。
參與大事件的時(shí)間畢竟是有限的，更多的是在平時(shí)日常的工作。初來這個(gè)部門，我想那里的工作該是搞笑的。經(jīng)過一段時(shí)間的接觸，我發(fā)現(xiàn)那里更偏向于設(shè)計(jì)。我對設(shè)計(jì)一向持續(xù)著欣賞者的主角，親自“操刀”可就有些難度，雖然我會。我開始有些懷疑了。純粹的設(shè)計(jì)并非我的特長，日常工作的資料大多是圍繞設(shè)計(jì)進(jìn)行，而這樣的我是否能圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，完成的結(jié)果是否是自我的夢想之作一旦困惑開始，那么思想就會止步。
有天晚上，我看著書消磨時(shí)光。突然出現(xiàn)的一句話讓我眼前豁然一亮?！疤撠?fù)凌云萬丈才，一生襟袍未曾開”，這是李商隱一生的寫照。李商隱一生夾在牛李兩黨中間抑郁不得志，不是他沒有才，而是環(huán)境和個(gè)人因素致使他郁郁寡歡。環(huán)境是外在因素，個(gè)人是內(nèi)在因素。根據(jù)哲學(xué)定理，內(nèi)因是事物變化發(fā)展的根據(jù)，外因是事物變化發(fā)展的條件，外因透過內(nèi)因而起作用。所以，造成李商隱最終結(jié)局的是他自我。聯(lián)想到自我，在才情上沒有李的出色，可是作為一個(gè)現(xiàn)代社會教育出來青年，對于逆境的把握應(yīng)當(dāng)優(yōu)于古人，尤其是情商是不該輸于古人的。我雖沒有“萬丈才”，可是我會不斷的學(xué)習(xí);我不愿“一生襟袍未曾開”，只愿實(shí)現(xiàn)自我生活的夢想。就算不是自我的特長又如何，我能夠?qū)W習(xí)，能夠用自我的特長彌補(bǔ)。僅有自我有清楚的認(rèn)知，才會有益于未來的發(fā)展。人是活的，未來終究是在不斷地摸索中走出來的。
自此以后，我便不再煩惱。無論是多小的事情，我都認(rèn)真做好。從小處開始，從細(xì)節(jié)著手，每次的任務(wù)都全力以赴。無論我是否接觸過這些事情，我都愿意嘗試。我相信人生會因自我的不斷挑戰(zhàn)而豐富多彩!
發(fā)動機(jī)是汽車最重要的部分被稱為汽車的心臟?！栋l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車專業(yè)一門專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課，也是和發(fā)動機(jī)新技術(shù)緊密結(jié)合的一門課。教學(xué)任務(wù)是使學(xué)生全面了解汽車發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造、主要零部件及其相互連接關(guān)系，掌握汽車發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)、總成與零部件的常見故障及其維修方法，掌握發(fā)動機(jī)裝配與檢修中的注意事項(xiàng)及易出現(xiàn)的問題，從而具備發(fā)動機(jī)拆裝、零件裝配、常見故障診斷與排除的能力，為未來的職業(yè)崗位打下堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。筆者結(jié)合多年汽車教學(xué)實(shí)踐，就如何搞好發(fā)動機(jī)教學(xué)，淺談如下思考。
一、認(rèn)清學(xué)生，采用合理教學(xué)方法
中職學(xué)校的學(xué)生很多都是學(xué)習(xí)成績不太理想，缺乏空間想象力，文化基礎(chǔ)知識普遍較差，對單調(diào)的理論知識不感興趣。專業(yè)興趣得不到激發(fā)，往往我們的專業(yè)理論會排在實(shí)訓(xùn)課前面。如果不調(diào)動學(xué)生的積極性，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力很難得到較好的培養(yǎng)。雖然學(xué)生對實(shí)訓(xùn)課程鉸感興趣，但是專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)的不扎實(shí)，學(xué)了后面忘前面，實(shí)訓(xùn)中往往實(shí)訓(xùn)起來會有難度，不能觸類旁通、難以調(diào)動，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力很難得到提升。不能自主思考，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練。發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程的內(nèi)容比較多，傳統(tǒng)的理論教學(xué)是老師依靠“粉筆頭打天下”的教學(xué)模式在臺上滔滔不絕，學(xué)生在下面聽得昏昏欲睡，感到枯燥無味，學(xué)習(xí)興趣不高一旦學(xué)生聽不懂或失去了學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)任務(wù)就很難順利開展達(dá)不到預(yù)期的效果。所以我們改變?yōu)椤叭S一體”教學(xué)方法，將理論教學(xué)的“三維”――書本（講述）、實(shí)物（演示）、動畫（演示）到實(shí)訓(xùn)“實(shí)戰(zhàn)演練”――提出疑問、排除故障、解除故障貫穿于一體。實(shí)行“三維一體化”教學(xué)，是在理論教學(xué)中有效地將書本教材、實(shí)物（演示）、動畫（演示）有機(jī)的結(jié)合在一起。比如在講發(fā)動機(jī)的活塞連桿組時(shí)，我們可以帶活塞連桿組帶進(jìn)教室，配合教材講述活塞連桿的組成、結(jié)構(gòu)、類型。通過實(shí)物觸發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，同時(shí)用多媒體播放活塞連桿做的工作動畫。提高學(xué)生的理解能力。讓學(xué)生從一個(gè)知識灌輸?shù)谋粍訉用孀優(yōu)閷W(xué)生主動學(xué)習(xí)、挖掘知識的角色。同時(shí)為后期的實(shí)訓(xùn)教學(xué)做好準(zhǔn)備，讓理論與實(shí)踐有一個(gè)很好的銜接。
二、構(gòu)建理論教學(xué)與現(xiàn)場教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式
優(yōu)良的教學(xué)條件和先進(jìn)的教學(xué)模式是教學(xué)質(zhì)量的保證，為此，我們除了加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)外，還積極探索，構(gòu)建以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、研究能力、創(chuàng)新精神為目標(biāo)的全新教學(xué)模式。在教學(xué)過程中，針對不同特點(diǎn)的教學(xué)內(nèi)容采用不同的方式，并將各種教學(xué)手段有機(jī)組合。理論教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)（現(xiàn)場教學(xué)，指的是理論與實(shí)踐完全融為一體，所有環(huán)節(jié)均在實(shí)驗(yàn)室完成，理論與實(shí)踐同時(shí)進(jìn)行）、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)、拆裝實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)相互交叉；多班與單班授課交替進(jìn)行；教師的講授與學(xué)生的自我總結(jié)相結(jié)合，提高教學(xué)質(zhì)量和效率，最終實(shí)現(xiàn)對學(xué)生能力的培養(yǎng)和檢驗(yàn)。理論教學(xué)以講授為主，全面系統(tǒng)地講授本課程的基礎(chǔ)理論知識，實(shí)踐環(huán)節(jié)則采用現(xiàn)場操作的方式。對于需要具有一定的理論知識方可進(jìn)行工作原理分析的課程內(nèi)容，先進(jìn)行理論課學(xué)習(xí)，學(xué)生后動手實(shí)踐，并進(jìn)一步講授其重點(diǎn)與難點(diǎn)；對于易于觀察且工作原理較淺顯的結(jié)構(gòu)，則讓學(xué)生先動手實(shí)踐后自我總結(jié)，并與教師的講授相結(jié)合；對于工作過程變化較多且細(xì)節(jié)易被忽視的結(jié)構(gòu)，則由老師講解，學(xué)生后續(xù)思考。利用一切教學(xué)手段滿足不同層次學(xué)生的個(gè)性化需求。
三、注重對學(xué)生的評價(jià)方式
在汽車發(fā)動機(jī)教學(xué)中，對學(xué)生的評價(jià)方法也需要改變，以適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的需要。我在對學(xué)生學(xué)習(xí)的評價(jià)方面作一些探索，主要是把學(xué)生的自我評價(jià)、學(xué)生相互評價(jià)和教師評價(jià)相結(jié)合，并制定了學(xué)生自我評價(jià)和教師評價(jià)的具體內(nèi)容。在學(xué)生完成一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目后，學(xué)生先圍繞以下幾個(gè)問題對自己的學(xué)習(xí)進(jìn)行評價(jià)：
1、你是否一直對參與的學(xué)習(xí)項(xiàng)目感興趣。
2、你收集信息、資料的途徑有哪些？
3、你在項(xiàng)目活動中遇到的最大問題是什么？
4、你對活動成果是否滿意。
5、本項(xiàng)目活動中，你最大的收獲是什么？
逐項(xiàng)給予自己的評定，并在任務(wù)之后或?qū)W習(xí)體會之末附上簡短的自我評語或得分。在此基礎(chǔ)上，教師可以組織學(xué)生進(jìn)行互評，然后教師進(jìn)行對每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)從活動態(tài)度、知識技能、完成活動任務(wù)綜合情況、創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力四個(gè)方面對學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行評價(jià)。這樣不僅可以使學(xué)生及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)中的不足，還可以讓學(xué)生對學(xué)習(xí)成果進(jìn)行共享，從學(xué)生的角度發(fā)現(xiàn)問題以及提出改進(jìn)意見會讓學(xué)生自己更容易接受。教師要引導(dǎo)學(xué)生盡量客觀地從正面進(jìn)行相互評價(jià)，這樣的評價(jià)過程可以讓學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)別人的特長和優(yōu)點(diǎn)，讓學(xué)生相互學(xué)習(xí)，相互提高和進(jìn)步。
四、與時(shí)俱進(jìn)，教師注重自身素質(zhì)的提高
1、要全面更新教學(xué)觀念。
由于職校學(xué)生和汽車專業(yè)的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已無法滿足汽車專業(yè)學(xué)生，教師要抓住學(xué)生的心理，注重學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)，與生活的聯(lián)系要更為密切，樹立“學(xué)生是學(xué)習(xí)主體”的教育觀念，充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，同時(shí)教師要明確教材的性質(zhì)，教學(xué)目標(biāo)，研究各章節(jié)的重難點(diǎn)，由舊知識導(dǎo)入新知識，從感性到理性，由淺入深進(jìn)行教學(xué)。
2、要有改革、開放意識
教師要做好“組織者”與“引導(dǎo)者”，教學(xué)過程中要體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，上課不再是老師是主角，教學(xué)過程也就變得不好把握和預(yù)測。因此，教師要在更新自己知識的前提下，積極參與教學(xué)改革，改革創(chuàng)新教學(xué)方法，鍛煉自己的教學(xué)組織能力，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。要有開放的意識，要給學(xué)生足夠的自由空間，讓學(xué)生主動學(xué)習(xí)，積極倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式，做好引導(dǎo)者，把學(xué)生的主動權(quán)還給學(xué)生。
3、注重雙師型教師的培養(yǎng)
雙師型教師是職業(yè)教育中發(fā)展起來的一種理想的教師類型，特別是汽車專業(yè)教學(xué)中，理論與實(shí)際分開教學(xué)，就會造成理論課上枯燥無味，學(xué)生無法想象汽車構(gòu)造中的一些看不見摸不著的結(jié)構(gòu)，實(shí)踐課上，實(shí)踐老師與理論教師教學(xué)上不統(tǒng)一，學(xué)生無法緊跟教學(xué)內(nèi)容，達(dá)不到更好的教學(xué)效果，那么就要求教師除了理論基礎(chǔ)扎實(shí)外，更需要較強(qiáng)的動手能力，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既能承擔(dān)理論知識的教學(xué)，又能承擔(dān)實(shí)踐教學(xué)，這樣的教師教學(xué)能讓學(xué)生學(xué)習(xí)更有興趣，充滿活力。
總之，中職學(xué)校的汽車專業(yè)的改革旨在培養(yǎng)適合汽車行業(yè)發(fā)展的高技能、高素質(zhì)專業(yè)人才。在培養(yǎng)中職汽修專業(yè)創(chuàng)新型人才，還有許多的工作要做，需要方方面面一起努力。我堅(jiān)信有廣大教師的不斷努力，我們汽車專業(yè)教學(xué)一定會取得成功。
【參考文獻(xiàn)】
學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對市場大概,逐漸可以清晰.流利應(yīng)對客戶所提到問題,對市場認(rèn)識也.
在學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn),能力,都比以前幅度.
現(xiàn)存缺點(diǎn)
市場還,對專業(yè)知識還,對大問題拿出解決問題方法,在與客戶溝程中,經(jīng)驗(yàn).
市場分析
我所區(qū)域?yàn)閷幭?.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多就價(jià)格,客戶對價(jià)格非常敏感,怎樣在獲悉價(jià)格還需要我在今后工作中去學(xué)習(xí)和.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車價(jià)格和天津港差不多而且發(fā)車和接車要遠(yuǎn)比從天津短多客戶就不回從天津直接拿車還有最有利車到付款．廣西汽車總經(jīng)銷商大多在南寧周邊小城市都從南寧直接定單．現(xiàn)在廣西招標(biāo)要求250000,排氣量在2.5,進(jìn)口車來說無疑個(gè)噩夢.
寧夏經(jīng)銷商多港口價(jià)格市場幾乎都在銀川要車銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這主要a4,a6.幾乎從天津港要車,但價(jià)格優(yōu)勢.青海和直接從天津自提,往往有時(shí)咱價(jià)格有優(yōu)勢,但天津去運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒優(yōu)勢了.
從2009年9月19日到2009年12月31日我總銷量3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧?339元.新年到了我也給定了新計(jì)劃,08年年銷量80臺,利潤160000,開發(fā)新客戶10家.我會朝著去努力.我有信心!
市場競爭激烈,擺在銷售人員面前-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,與失敗并存,擁有向上心態(tài)非常.
08年工作計(jì)劃
<1>所區(qū)域市場現(xiàn)狀,市場
<2>與客戶合作關(guān)系
一、簡要總結(jié)如下
我是20xx年4月1日來到公司工作的.作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我會及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的了解，逐漸的也可以應(yīng)對客戶所提到的一些問題。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
二、現(xiàn)存的缺點(diǎn)
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn).
三、市場分析
我們所負(fù)責(zé)的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價(jià)格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時(shí)可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識，盡量達(dá)到客戶滿意，靠服務(wù)贏取我們的市場。
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
關(guān)于最新精選汽車銷售工作總結(jié)范文
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車產(chǎn)業(yè)在我國猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
20xx年7月17日，我正式走進(jìn)寧波之星汽車維修服務(wù)有限公司4S店開始了實(shí)習(xí)工作。我雖然還不是正式畢業(yè)生，但以前學(xué)的就是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，出于維修覺得太累，就想申請到銷售部。盡管在學(xué)校學(xué)到了很多理論的汽車知識，對汽車有一定的了解，但對于梅賽德斯--奔馳的各款車型還不是很了解的。為了能讓客戶更相信自己的產(chǎn)品，從而去選擇我們的產(chǎn)品，所以在開始銷售之前我必須對自己的產(chǎn)品有更深一步，更全面的了解。
要想清楚地了解產(chǎn)品就必須和它進(jìn)一步的接觸。給車做清潔是一個(gè)既簡單有直接的方法，在做的同時(shí)對它的外觀和內(nèi)飾有一種更真實(shí)的感覺。擦車聽著簡單，實(shí)則比較困難，不僅要從上擦到下，而且還要求所有擦痕要朝一個(gè)方向，避免對漆面造成破壞。剛開始做的時(shí)候是很慢的，擦完一輛車要接近二十分鐘，而這段時(shí)間已經(jīng)夠一位老銷售顧問擦完兩輛了。在實(shí)習(xí)過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，只要肯努力去做，每件事都會有進(jìn)步的。這也是我進(jìn)公司感觸到的，對開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考，擦車是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不就是擦車而已，在對自己產(chǎn)品有了初步了解的時(shí)候，我們開始了一個(gè)簡單的銷售技巧培訓(xùn)?！傲轿唤榻B”，車頭，側(cè)面，車位，前排座，后排座，發(fā)動機(jī)室。資料上都有各個(gè)方位所特別的地方和比較出眾的地方，這也是產(chǎn)品吸引客戶的地方。用簡潔的語言向客戶介紹出產(chǎn)品的特點(diǎn)和與優(yōu)勢，讓客戶能相信自己的產(chǎn)品。在語言方面的培訓(xùn)是比較輕松的，因?yàn)檫@沒有一個(gè)固定的模式讓你去遵循，你可以自由發(fā)揮，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，奔馳S300L商務(wù)版的長5230mm寬1871mm高1485mm軸距3125mm以及這款車的發(fā)動機(jī)最大功率180km/L和最大扭矩300N。M等，雖然沒有了以前在學(xué)校上課的那種復(fù)雜程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。
在對產(chǎn)品有了一定的了解后我開始介入銷售的部分工作，比如說幫老銷售顧問填寫表格，復(fù)印資料，打臨時(shí)牌照等，表面上是在幫助別人，其實(shí)跟多的是在充實(shí)自己。在這過程中我了解了交車的基本流程：
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。
這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。當(dāng)然我也知道了如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認(rèn)表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的，這些都是我以后工作中都會用到的。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛“，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時(shí)間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學(xué)的專業(yè)知識有了一個(gè)全新的認(rèn)識。
關(guān)于最新精選汽車銷售工作總結(jié)范文
時(shí)光如沙，自從20xx年x月來到xxx公司以來，至今已經(jīng)過去了一年的時(shí)間了。在這一年里，我從一名普通的員工，在銷售的崗位上不斷的鍛煉自己的，提升自我要求和工作能力。在這一年的時(shí)間里取得了較好的成績。
反思這一年，在工作我積極的對待自身的責(zé)任和任務(wù)，在工作中認(rèn)真、細(xì)心有責(zé)任感，工作后時(shí)刻牢記反思自己，并在空閑時(shí)間認(rèn)真加強(qiáng)自己，讓工作的變的更加順利。如今，一年的時(shí)間下來，在的工作方面，我也有了不少的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、工作的銷售情況
回想這一年的工作，盡管在前期自身能力不夠充足的情況下的，沒能有什么大收獲。但在領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，我在后來的工作中不僅大大的收獲了經(jīng)驗(yàn)，更通過在工作方面的積極努力，保證了自己的銷售成績。盡管與其他出色的老同事相比較之下還有些許不足，但我也還在努力的提升自己，讓自己能在工作中做的更好。
二、學(xué)習(xí)方面
盡管已經(jīng)踏入了忙碌的工作中，但我仍然不忘學(xué)習(xí)的重要。在工作之余，我總是會反思自己的工作情況，回顧與顧客的交流，看看自己有哪些不足的地方，并進(jìn)一步的去加強(qiáng)自己。此外，我還經(jīng)常去向領(lǐng)導(dǎo)或前輩的們請教，討論。聽著他們的講解，讓我在工作方面有了很大的收獲。
在這一年的工作中，我在工作方面有了很多的認(rèn)識。不僅學(xué)習(xí)了公司汽車的各種型號和知識，還了解了市場的變化和趨勢。最重要的，在和顧客的交流溝通中，我明白了作為一名銷售的工作目標(biāo)！這使得我真正的認(rèn)識了這份工作。
本文將對汽車營銷實(shí)務(wù)資源共享這一課程的建設(shè)實(shí)踐進(jìn)行簡單的概述，同時(shí)將資源共享這一課程建設(shè)實(shí)踐的現(xiàn)狀所存在的問題進(jìn)行分析與介紹，同時(shí)提出自己的有效建議和恰當(dāng)?shù)姆桨浮?/p>
一、簡述《汽車營銷實(shí)務(wù)》課程和資源共享課程實(shí)踐的重要意義
《汽車營銷實(shí)務(wù)》是汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)的重要課程內(nèi)容之一，主要面向?qū)韽氖缕嚑I銷行業(yè)的專業(yè)學(xué)生們，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也不斷提高，社會各行業(yè)對于人才的要求也越來越高，不僅要求學(xué)生們專業(yè)基礎(chǔ)知識過硬，還對他們的實(shí)踐動手能力要求很高，為了培養(yǎng)出更適應(yīng)社會需求的學(xué)生，教學(xué)教師也對教學(xué)方法、教學(xué)模式進(jìn)行了探討，希望研究出培養(yǎng)全能型人才更好的方法，經(jīng)過實(shí)踐，資源共享課程這一教學(xué)方法可以有效的對學(xué)生能力進(jìn)行培養(yǎng)和訓(xùn)練，不僅能夠鞏固學(xué)生們的專業(yè)知識，還能提高他們的主觀能動性，由此可見，資源共享課程值得在教學(xué)活動中推廣和實(shí)踐。《汽車營銷實(shí)務(wù)》是一門專業(yè)必修課程，面向汽車銷售、維修、售后服務(wù)等工作，實(shí)質(zhì)作用是為了讓學(xué)生們掌握汽車行業(yè)工作者必備的技能，了解有關(guān)汽車各方面的工作，掌握專業(yè)技能，才能在激烈的社會競爭中占據(jù)優(yōu)勢，贏得主動，適應(yīng)工作崗位的要求，真正做到學(xué)有所成，學(xué)以致用?！镀嚑I銷實(shí)務(wù)》這個(gè)課程設(shè)計(jì)不僅創(chuàng)新增強(qiáng)了實(shí)踐性的訓(xùn)練，而且傳承了傳統(tǒng)教學(xué)方式中對基礎(chǔ)知識的重視，既有特色，又有傳承，符合國家號召的素質(zhì)教育，培養(yǎng)可以適應(yīng)社會發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)的全方位人才，這種個(gè)性化的教學(xué)模式不僅滿足了學(xué)生個(gè)性化教學(xué)的需求，而且實(shí)踐課程調(diào)動了學(xué)生的興趣和學(xué)習(xí)積極性，更能有效滿足國家素質(zhì)教育的實(shí)施初衷。
二、簡述資源共享課程的可實(shí)踐性
資源共享是基于網(wǎng)絡(luò)的資源分享，是眾多的網(wǎng)絡(luò)愛好者不求利益，把自己收集的一些資源通過網(wǎng)絡(luò)這個(gè)平臺分享給大家。將資源共享應(yīng)用到教學(xué)模式上，在資源共享這種大的環(huán)境中，學(xué)生們能夠通過老師的教學(xué)更好的了解到整個(gè)汽車營銷行業(yè)的變化，能夠吸取到來自四面八方的資源和知識，掌握不同方向的技能和本領(lǐng)，老師也可以更好的了解到汽車營銷行業(yè)對于人力資源的需要和能力側(cè)重點(diǎn)，根據(jù)社會需求變化來改變教學(xué)策略和模式，無疑是一種突破，也是一種創(chuàng)新，更是一項(xiàng)改革。信息化社會就要將信息化融入到各個(gè)行業(yè)、社會的角角落落，不僅可以提高教學(xué)效率和質(zhì)量，還可以讓同學(xué)們更好地適應(yīng)汽車營銷這個(gè)行業(yè)。資源共享課程有別于傳統(tǒng)課程，也區(qū)別于精品課程，不僅改變了傳統(tǒng)課程的枯燥性和單一性，還具有很大強(qiáng)度的共享性，它不拘泥時(shí)間，你可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行分享和接收資源；它也不拘泥地點(diǎn)，學(xué)生們既可以在課堂上互相分享資源，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)把自己更好的資源分享出去，然后接收來自四面八方的同行業(yè)者的經(jīng)驗(yàn)；它還不限制共享的對象，不局限于師生之間，你還可以通過互聯(lián)網(wǎng)和來自社會上的有經(jīng)驗(yàn)的工作者進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)；而且資源共享的平臺也不受限制，隨著信息化的發(fā)展，越來越多的軟件映入眼簾，被廣泛的推廣和應(yīng)用，而且也給人們提供了很大的便利，像是百度云盤，360網(wǎng)盤等等，你可以隨時(shí)隨地在有網(wǎng)絡(luò)的地方進(jìn)行資源備份，這樣即使手機(jī)不慎丟失也可以保留住手機(jī)里的資源，還可以節(jié)省手機(jī)內(nèi)存。資源共享平臺既可以網(wǎng)上瀏覽，也可以緩存，還可以網(wǎng)上交流討論，突破了傳統(tǒng)課堂的局限性，完全改變了傳統(tǒng)課堂的教學(xué)模式，極大地提高了教學(xué)效率和質(zhì)量。
三、簡述資源共享課程的不足之處
每一項(xiàng)突破和創(chuàng)新都伴隨著不斷的修改和完善，資源共享課程因?yàn)閯倓傞_始實(shí)踐，還需要很多地方需要完善，它現(xiàn)在也存在很多的不足之處。每一項(xiàng)智力成果和項(xiàng)目設(shè)計(jì)都屬于知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)范圍，還包括商標(biāo)、商號、著作權(quán)、專利權(quán)、發(fā)明權(quán)、外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用新型等等，在資源共享的平臺上，大家對于知識產(chǎn)權(quán)的歸屬問題有很大的糾紛。在共享的過程中，難免會遇到成果被剽竊、版權(quán)糾紛等問題，這都是因?yàn)榉梢庾R不強(qiáng)烈、授權(quán)機(jī)制相對缺乏造成的，使用者往往不會考慮資源的出處和所屬者，更不會意識到自己無心的一個(gè)借鑒就有可能造成侵權(quán)。而且由于資源共享課程屬于剛剛起步的狀態(tài)，資源的可用度其實(shí)并不是很高，甚至還出現(xiàn)了重復(fù)建設(shè)的情況，導(dǎo)致資源共享課程質(zhì)量遲遲得不到提高。
四、如何提高資源共享課程的教學(xué)效率和質(zhì)量
在我看來，資源共享課程對教師的質(zhì)量也有很高的要求，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，改變了以老師為主導(dǎo)的教學(xué)方式，這難免會打擊到老師的工作熱情和積極性，所以需要老師能夠及時(shí)的適應(yīng)這種教學(xué)方式，而且能夠起到監(jiān)督學(xué)生的作用，保障資源共享課程的有效進(jìn)行。資源共享課程是以學(xué)生為中心的一種教學(xué)模式，首先學(xué)生要非常自覺，化被動為主動，增強(qiáng)法律意識，既是保護(hù)自己不侵權(quán)也是維護(hù)自己自身的利益，改變以往填鴨式學(xué)習(xí)方式的心理狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)資源共享與自我建設(shè)相統(tǒng)一的目的，積極地投入到全新的學(xué)習(xí)模式中去，積極地適應(yīng)社會對人才的需求，提升自我，改變自我。
五、總結(jié)
通過資源共享課程的實(shí)踐，我總結(jié)出了以上的認(rèn)識和感悟，在本文中我將《汽車營銷實(shí)務(wù)》進(jìn)行了簡單的概述和總結(jié)，而且將《汽車營銷實(shí)務(wù)》中的理論應(yīng)用到了資源共享課程中，真正的做到理論應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)以致用。本文還提出了資源共享課程現(xiàn)狀所存在的一些問題，并且提出了我自己的看法和見解，希望同學(xué)們可以通過本文對《汽車營銷實(shí)務(wù)》有更深刻的見解和認(rèn)識，并且能夠通過本文更好的提升自己，了解自身所需要改變完善的地方，更好的適應(yīng)社會對于人才的需求，全面提高自身的綜合素質(zhì)和能力，更好的投身于社會主義建設(shè)中去，提高自身素質(zhì)，提升自身價(jià)值，更好地從事于自己喜愛的職業(yè)，在為社會服務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
作者:李夢寅 單位:重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn)
[1]陳莉，基于工作過程系統(tǒng)化的高職課程開發(fā)模式探究——以高職“報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)”課程開發(fā)實(shí)踐為例[C].江蘇省系統(tǒng)工程學(xué)會第十一屆學(xué)術(shù)年會論文集，2009
20xx年汽車銷售員工作總結(jié)：簡要總結(jié)如下：
我是20**年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的'熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我會及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
市場分析：
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20**年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，20xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
關(guān)于通用汽車銷售工作總結(jié)范文 時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)的在指間流逝，自己在這最后的時(shí)間里拼命的努力！終于在工作中達(dá)到了預(yù)定的成績，并且額外做出了一筆，為自己的業(yè)績記錄添上了一筆新高！盡管在這段時(shí)間里也有一定的運(yùn)氣成份，但是能對自己過去的成績做出突破自己還是很高興?；厥走@一年來，自己不斷的改變，不斷的提升自己，終于在年末的成績總結(jié)中得到了肯定，自己也非常的自豪。
現(xiàn)在，一年的時(shí)間過去了，自己現(xiàn)在的成績也即將成為過去的歷史。在這里，我對自己過去一年的工作做出總結(jié)，希望自己能子啊更清楚的了解自己的狀況后，找到方法進(jìn)一步提升自己?，F(xiàn)在，我將自己的一年來的銷售工作總結(jié)如下：
一、工作情況
作為一名銷售，我將這一年的重點(diǎn)放在增加自己的銷售途徑上。日常的工作中，我積極的維護(hù)并開闊自己的客戶，通過加強(qiáng)自己與客戶的關(guān)系，增加更多潛在的推薦顧客。同時(shí)，自己也不忘通過電話以及其他方式增加顧客。
而在活動、節(jié)日等有活動的時(shí)候，我就會更加大力的進(jìn)行推銷，將活動的各種優(yōu)惠進(jìn)行整理并推薦給顧客，提供更好的咨詢并強(qiáng)化對有意向的顧客的推薦。
在這一年中，自己出了做好推銷，也在努力的提升自己的工作能力和水平。讓自己去了解市場，了解客戶，更加的強(qiáng)化自己的銷售能力。
其次，我也積極的學(xué)習(xí)自己對自己汽車產(chǎn)品的了解，出了基本的配置和性能，我也在嘗試著去深入學(xué)習(xí)一些關(guān)于設(shè)計(jì)和其他方面的細(xì)節(jié)。這些看似只是小細(xì)節(jié)的地方，往往會引起顧客的們的專注。為此，我花費(fèi)了很多的時(shí)間去增加這方面的知識儲備。
二、個(gè)人的不足
一年的工作并不是沒有失敗的地方，如果沒有，那我早就成為銷售榜的第一位了。自己在工作中還是有很多的毛病和問題，盡管有很多都不是自己一朝一夕就能改變的，但是我還是要讓自己努力的前進(jìn)，學(xué)會去適應(yīng)工作。
三、總結(jié)
經(jīng)過這一年的努力，自己強(qiáng)化了很多，但這些終究是正常的成長，自己想要進(jìn)一步的提升自己，就要對自己進(jìn)行進(jìn)更深一步的突破。向著其他更加優(yōu)秀的同事們學(xué)習(xí)，努力的改變自己，讓自己成為更加優(yōu)秀的樣子。
但是，我也明白這不能急于求成，我會努力的學(xué)習(xí)，努力的工作，努力的讓自己去邊的更加優(yōu)秀！
關(guān)于通用汽車銷售工作總結(jié)范文
時(shí)光如沙，自從20xx年x月來到xxx公司以來，至今已經(jīng)過去了一年的時(shí)間了。在這一年里，我從一名普通的員工，在銷售的崗位上不斷的鍛煉自己的，提升自我要求和工作能力。在這一年的時(shí)間里取得了較好的成績。
反思這一年，在工作我積極的對待自身的責(zé)任和任務(wù)，在工作中認(rèn)真、細(xì)心有責(zé)任感，工作后時(shí)刻牢記反思自己，并在空閑時(shí)間認(rèn)真加強(qiáng)自己，讓工作的變的更加順利。如今，一年的時(shí)間下來，在的工作方面，我也有了不少的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、工作的銷售情況
回想這一年的工作，盡管在前期自身能力不夠充足的情況下的，沒能有什么大收獲。但在領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，我在后來的工作中不僅大大的收獲了經(jīng)驗(yàn)，更通過在工作方面的積極努力，保證了自己的銷售成績。盡管與其他出色的老同事相比較之下還有些許不足，但我也還在努力的提升自己，讓自己能在工作中做的更好。
二、學(xué)習(xí)方面
盡管已經(jīng)踏入了忙碌的工作中，但我仍然不忘學(xué)習(xí)的重要。在工作之余，我總是會反思自己的工作情況，回顧與顧客的交流，看看自己有哪些不足的地方，并進(jìn)一步的去加強(qiáng)自己。此外，我還經(jīng)常去向領(lǐng)導(dǎo)或前輩的們請教，討論。聽著他們的講解，讓我在工作方面有了很大的收獲。
在這一年的工作中，我在工作方面有了很多的認(rèn)識。不僅學(xué)習(xí)了公司汽車的各種型號和知識，還了解了市場的變化和趨勢。最重要的，在和顧客的交流溝通中，我明白了作為一名銷售的工作目標(biāo)！這使得我真正的認(rèn)識了這份工作。
物理是研究物質(zhì)運(yùn)動最一般規(guī)律和物質(zhì)基本結(jié)構(gòu)的學(xué)科。作為自然科學(xué)的帶頭學(xué)科，物理學(xué)研究大至宇宙，小至基本粒子等一切物質(zhì)最基本的運(yùn)動形式和規(guī)律，因此成為其他各自然科學(xué)學(xué)科的研究基礎(chǔ)。
作為專業(yè)技工教育方面的物理教師，我深刻體會到物理知識理解的好壞直接影響著具體專業(yè)深造的順利進(jìn)行。比如，在汽車檢測與維修方面物理中的力學(xué)基礎(chǔ)有助于機(jī)械性能方面的深入理解，電學(xué)基礎(chǔ)好些可以為汽車電路研究方面打下良好基礎(chǔ)，熱學(xué)基礎(chǔ)好能夠增加內(nèi)燃機(jī)學(xué)習(xí)的樂趣等等這些。所以，物理學(xué)習(xí)效果好與壞在具體的實(shí)際應(yīng)用方面體現(xiàn)得淋漓盡致。
物理的學(xué)習(xí)給人的感覺通常是不容易的，教師在具體的教學(xué)中運(yùn)用什么方式方法可以收到良好的教學(xué)效果呢？下面我總結(jié)一下我在教學(xué)中的一些體會：
一、興趣是良師益友
興趣是開啟知識殿堂的一把鑰匙。在教學(xué)實(shí)踐中，教師既要以自身豐富的專業(yè)知識、先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)技能來影響學(xué)生，同時(shí)也要重視情感方面的感染和激勵，要以教師的個(gè)人魅力去影響學(xué)生，讓學(xué)生成為教學(xué)活動中最積極、最活躍的能動個(gè)體。教師不單要注重學(xué)生的認(rèn)知，尊重學(xué)生的情感，還要尊重學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)和尊重學(xué)生的選擇。
在物理教學(xué)實(shí)踐中，我們做到精心組織物理教學(xué)活動，不斷以先進(jìn)的教學(xué)方法和豐富的技術(shù)手段來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，致力于鋪設(shè)能讓學(xué)生在積極探索物理規(guī)律中進(jìn)行卓有成效的交流、辯論互動，并從中獲取知識、技能和方法，能很好地讓學(xué)生體會個(gè)人價(jià)值的活動平臺。
二、課堂設(shè)計(jì)精巧
課堂教學(xué)設(shè)計(jì)是課堂教學(xué)相關(guān)方式與內(nèi)容得以實(shí)施的關(guān)鍵與根本。課堂上學(xué)生習(xí)慣怎樣學(xué)習(xí)，適應(yīng)怎樣學(xué)習(xí)，教師就應(yīng)當(dāng)怎樣去傳授。從這一角度上來說，物理課堂教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)以“學(xué)生為主體”特性為前提。利用好奇心，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。好奇心是興趣愛好的原動力。
教師在教學(xué)中，必須抓住學(xué)生好奇心這種心理特征，變好奇心為興趣，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為求知欲望.在教學(xué)過程中可以給學(xué)生講中外科學(xué)家的故事，介紹自然界中各種奇異的現(xiàn)象，做些有趣的科學(xué)實(shí)驗(yàn)教師有目的地培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力，通過觀察物理現(xiàn)象，物理實(shí)驗(yàn)使學(xué)生對物理事實(shí)獲得明確而具體的認(rèn)識，從而更好地理解物理概念和規(guī)律。善于觀察并具有一定的觀察能力，對于以后的學(xué)習(xí)將起到事半功倍的積極作用。
三、物理思維的轉(zhuǎn)變
物理學(xué)的研究，無論是概念的建立還是規(guī)律的發(fā)現(xiàn)、概括，都需要思維的加工，與一般的思維過程相比較，在共性之中，物理學(xué)科的思維又有其個(gè)性。對這種個(gè)性的準(zhǔn)確了解和把握，有助于加強(qiáng)物理教學(xué)中的針對性和靈活性。
建立模型概念。對于那些紛繁復(fù)雜事物的研究，首先就需要抓住其主要的特征，而舍去那些次要的因素，形成一種經(jīng)過抽象概括了的理想化的模型，所說的“建?！?。而抽象概括和簡化的過程，也正是人腦對事物的思維加工過程。模型就是一種概括的反映，就是概念，亦即是一種思維的形式。把握好物理模型的思維，是學(xué)生學(xué)習(xí)物理的困難所在之一。
發(fā)散性思維的開發(fā)。同一個(gè)問題，從不同的方面出發(fā)，用不同的方法，都可以得到同一個(gè)結(jié)果。還有一些問題則不同，并不只有一個(gè)結(jié)果存在，需要作全面的分析。而解決這類問題所需要的思維過程，須是開放性的。
求異、發(fā)散是思維的靈活性、廣闊性的體現(xiàn)，要求個(gè)體具有能從常規(guī)、呆板或帶有偏見的思維方式中解脫出來，把思維從曾經(jīng)歷過的路上轉(zhuǎn)移開來，以探求新的解決辦法，又能從不同的角度、方向、方面去思考問題，用多種方法去解決問題。而且，在思考中能靈活地進(jìn)行分析和綜合的轉(zhuǎn)換，全面地把握問題，細(xì)心地權(quán)衡哪些思維是有利的，哪些思維是正確的。
類比思維的利用。例如電路中電壓和電流的理解比較抽象，可以類比于有具體表象的高度和水流。把復(fù)雜的對象輕松過渡到容易理解的方面，以便能夠應(yīng)用已有的知識去處理。這種類比方法本身，就是一種思維。
四、課后作業(yè)的反饋
通常學(xué)生對課后作業(yè)的重視程度往往不夠，甚至是老師也容易犯這樣的錯(cuò)誤。獨(dú)立完成作業(yè)的好壞是檢驗(yàn)學(xué)生對知識掌握程度檢測的標(biāo)準(zhǔn)。
一般情況下，物理作業(yè)缺乏系統(tǒng)、有效的教學(xué)理論指導(dǎo)。學(xué)生往往會忽視它的存在價(jià)值。所以，教師更應(yīng)該把它重視起來。在正常的教學(xué)之后，教師合理地安排適當(dāng)內(nèi)容的作業(yè)，讓學(xué)生在課后之余對知識溫故知新，在完成作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，直到解決問題。這個(gè)過程是復(fù)雜的，多樣的，可以是獨(dú)立進(jìn)行，可以是大家一起完成。不管哪種情況，對學(xué)生都是有益的。
另外，教師對作業(yè)完成情況的總結(jié)又是關(guān)鍵。教師重視起來，學(xué)生自然也會重視一些。教師在總結(jié)作業(yè)反饋的過程中，應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)知識分析、計(jì)算物理問題的能力，避免學(xué)生由于不理解物理概念及知識，而將公式亂搬亂套、胡亂對付作業(yè)的情況。通過幫助學(xué)生總結(jié)規(guī)律，引導(dǎo)學(xué)生在課后及時(shí)進(jìn)行自我總結(jié)，消化課堂上所學(xué)習(xí)的知識，整理出自己獨(dú)立解決物理問題的方法與規(guī)律，增加物理教學(xué)的完整性。
總之，在物理教學(xué)的路上教師可以鉆研的方面很多。我們不要過多地倚重課本上的物理知識，忽視對解決實(shí)際問題的能力的培養(yǎng)。更應(yīng)該有創(chuàng)新精神，包括情感態(tài)度、價(jià)值觀等都可作為培養(yǎng)學(xué)生能力的參考標(biāo)準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)：
[1]錢學(xué)森《關(guān)于思維科學(xué)》上海人們出版社 1986.7
“汽車維修與保養(yǎng)”，從表面上看，它關(guān)聯(lián)著汽車維修的知識與技術(shù)，但從某種意義上講，它也關(guān)聯(lián)著一名維修專業(yè)人員的人生之路。在過去45年中我經(jīng)歷了學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)的逐漸成熟過程，也經(jīng)歷了許多不可估量的挫折、失敗和磨練，最終收獲成功。
勤學(xué)苦讀，爭做能文能武技術(shù)員
1965年我初中畢業(yè)，被軍工企業(yè)舉辦的半工半讀的四年制中專學(xué)校錄取，進(jìn)行機(jī)械加工與設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在當(dāng)時(shí)這是一種新理念專業(yè)學(xué)校。實(shí)際上，與大家現(xiàn)在談?wù)摰男Ｆ蠛献髦酚性S多相似之處。但是更關(guān)鍵的是我們學(xué)校那時(shí)具備各種軟硬件，而且教師的技術(shù)很高，很多教師都是一線的高級工程師或?qū)＜?，而且很多設(shè)備都是國內(nèi)一流的。在那種優(yōu)越的條件下，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于汽修高科技的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，以及機(jī)械加工的專業(yè)實(shí)踐操作技術(shù)，成為了一名“能文能武”的優(yōu)秀技術(shù)人員。四年的艱苦學(xué)習(xí)，為我后來踏上汽修之路并成為出色的技師和教師打下了基礎(chǔ)。
1969年我進(jìn)入甘肅運(yùn)輸公司工作，正式進(jìn)入汽修行業(yè)。一同進(jìn)入這家企業(yè)的還有很多優(yōu)秀的技術(shù)人才，他們在技術(shù)上的嚴(yán)謹(jǐn)要求，讓人折服。在他們的影響和幫助下我很快掌握了汽車修理技術(shù)，特別是在診斷與檢測方面。汽車的維修與保養(yǎng)，必須是有理有據(jù)，有正確的科學(xué)數(shù)據(jù)與檢測數(shù)據(jù)，才能獲得客戶信任，并提高滿意度。這一點(diǎn)我足足延續(xù)了40年，在這方面我對教過的所有學(xué)生有著非常嚴(yán)格的要求。也正是在企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才的影響下，我明白要想成為一名合格維修人員必須掌握這個(gè)專業(yè)相關(guān)的所有技能，所以我參與了維修的各個(gè)流程――修理、鈑金、焊工、電工、輪胎工、管理技術(shù)人員、長途客車司助員等所有的工作內(nèi)容，最終成為了一名全面手。同期我還參加了許多技術(shù)革新的工作。記得那時(shí)我和一名18歲的年輕技術(shù)員將一輛廢棄的CA10B4解放牌汽車改制加工成5噸的起重機(jī)。從設(shè)計(jì)、制圖、加工到安裝完成，花費(fèi)了7000多元，歷時(shí)4個(gè)月，得到甘肅省交通廳領(lǐng)導(dǎo)很高的評價(jià)，也正是那時(shí)的成績，為在張家港的工作打下了基礎(chǔ)。
精研創(chuàng)新，推廣修車新理念
1986年我調(diào)入江蘇省張家港工作，那時(shí)我工作的公司是當(dāng)?shù)亟煌ň值南聦賳挝?，?dāng)初單位為了多方面發(fā)展經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展了汽車運(yùn)輸與汽車修理。當(dāng)時(shí)車輛多而雜，我們承接了幾乎所有車輛與廠內(nèi)的機(jī)動車輛，再加上單位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望值很高，面對這一切，我感到壓力很大。以柴油機(jī)為基礎(chǔ)加液壓機(jī)械系統(tǒng)，許多難題需要解決，許多新技術(shù)需要加速學(xué)習(xí)和掌握。作為一名外來人員在當(dāng)?shù)叵胍焖俳⒒A(chǔ)與人脈，必須在技術(shù)上獨(dú)樹一幟。我白天工作并了解當(dāng)?shù)丶氨酒髽I(yè)的許多特點(diǎn)與需要，晚上在家翻閱理論書，有針對性地學(xué)習(xí)與研究，為企業(yè)解決了許多技術(shù)難題。例如，利用V型焊接修補(bǔ)技術(shù)解決了大量的斷裂問題；利用鑄鐵在焊接時(shí)所發(fā)生的特殊性，以及立體幾何等原理，消除在焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形和內(nèi)應(yīng)力，從而改變了許多缸體、缸蓋、叉車前橋等許多總成與零部件。此外，據(jù)我所知，中藥房的許多藥材有特殊用處，例如，二茶可以解決許多不明原因的滲??；硼酸粉、鹽酸、鋅等可以作為焊料與焊液；利用肥皂與液壓來解決大型主伸油缸在裝配時(shí)容易損壞活塞密封件等技術(shù)難題。我還總結(jié)了廠內(nèi)機(jī)動車輛許多特性與故障的診斷，從而使單位成為當(dāng)?shù)貜S內(nèi)機(jī)動車輛的檢驗(yàn)和檢測中心。
1985-1988年當(dāng)?shù)卮罅恳M(jìn)了CA141解放牌汽車，但由于超載、維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)，發(fā)動機(jī)要每年進(jìn)行一次大修，而許多配件又跟不上，成本很高，修理上多采用老式的修理模式。于是，我從兩個(gè)方面開始進(jìn)行改革。一方面通過文章進(jìn)行宣傳，我書寫了“如何利用發(fā)動機(jī)的構(gòu)造特性”“如何進(jìn)行舊車修理法”等文章。另一方面，在實(shí)踐中我動手指揮如何運(yùn)用舊車修理法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修，特別指出改掉傳統(tǒng)習(xí)慣，嚴(yán)禁動用刮刀，必須按原廠說明要求保證各配合間隙，主油道的清洗工作。利用軸、孔制、孔軸制的機(jī)械原理，經(jīng)定位機(jī)械加工，一次性裝配成功，不僅提高了車輛的有效動力，也延長了其使用壽命。當(dāng)然面對的阻力也很大，但是每次遇上阻撓或者困難，我都會積極跟對方解釋、溝通，確保最終完成任務(wù)。經(jīng)我改進(jìn)的維修工藝，提高了發(fā)動機(jī)的動力和使用期限，由原來一年一次的大修，變成了三年一次大修，為單位節(jié)約了大量成本。
愈挫愈堅(jiān)，支撐汽修精神家園
1989年國家恢復(fù)了技術(shù)工人的考核制度，我參加了蘇州市首屆高級工培訓(xùn)班，同年11月高級技術(shù)理論考試合格。1990年汽車修理工種業(yè)務(wù)七級操作技能考核合格，同年7月獲得蘇州市高級技術(shù)工人合格證書。那兩年獲得很多榮譽(yù)，培訓(xùn)班期間交流經(jīng)驗(yàn)時(shí)受到大家一致肯定，但當(dāng)時(shí)我還沒能順利晉升為技師。
1991年11月14日，我被張家港市汽車行業(yè)管理所聘任為汽車修理工中級工培訓(xùn)班教師、職教中心教師，被勞動局技術(shù)培訓(xùn)技導(dǎo)中心聘任為汽車駕駛員、初中高培訓(xùn)教師，從此走上教師之路一直至2013年。走了24年的修理工種與汽車駕駛員的教育培訓(xùn)之路，我能將修理上出現(xiàn)的一些問題，反映到駕駛員那里，將駕駛員所反映的問題反饋給修理工。我擅長將許多復(fù)雜的理論變成簡單的語言，進(jìn)行通俗易懂地就地任教，并且同步現(xiàn)場，處理學(xué)生所提及的一些難題，我的教學(xué)模式很受學(xué)生們的喜歡。因此，雖然我不是真正意義上的教授，但大家都尊稱我為“李教授”。聽到那么多的人這樣稱呼我，我的內(nèi)心時(shí)常悲喜交加。
1995年4月6日，按國家規(guī)定的技術(shù)任職條件，經(jīng)中華人民共和國人事部、江蘇省勞動局考核，我獲得了技師合格證書，同時(shí)一起發(fā)放了技師聘任書。這本技師合格證書，對于我一個(gè)平民百姓來說，來得非常不容易，困難重重，我苦苦奮斗了五年！1996年接到蘇州市勞動局晉升高級技師培訓(xùn)的通知，雖然我多次請求要去參加培訓(xùn)，但單位工作忙，有許多技術(shù)難題讓我嘗試去解決，使我失去了晉升高級技師的機(jī)會，至今我遺憾萬分！但在這失望中我有著堅(jiān)強(qiáng)的信念，理論與技術(shù)是不為精神支撐所局限的，要發(fā)揮張家港精神，我要為社會發(fā)揮我的能量，作出我應(yīng)該的貢獻(xiàn)，走我自己的汽修人生路。1999年12月30日，經(jīng)培訓(xùn)考核，符合鑒定汽車修理工種專業(yè)考評員資格，我成為一名國家考評員。從此我又增加了一門專業(yè)考評的技術(shù)內(nèi)容，在許多技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)上更有發(fā)言權(quán)?！白哉覊毫Α⒆晕移床?，越是如此，越覺得肩上的負(fù)擔(dān)重，迫使我去學(xué)習(xí)，鉆研更多的知識理論、信息與技術(shù)。
身兼數(shù)職，樹立維修人員好榜樣
2001年隨著社會經(jīng)濟(jì)的改變，原單位進(jìn)行了轉(zhuǎn)資改革。雖然單位領(lǐng)導(dǎo)希望我留下來繼續(xù)負(fù)責(zé)主管，但我考慮到單位主要注重的是裝卸行業(yè)，而我要繼續(xù)進(jìn)一步走好我的汽修和教育之路。我拿著每月退休最低生活費(fèi)，離開單位，從新的起點(diǎn)開始。
1990年開始，我國大量進(jìn)口并發(fā)展新型汽車（電子控制系統(tǒng)）。隨之而來大量的新技術(shù)、新理論、新概念、新工藝等，急需要我們這些人去掌握，但是再好的理論，只有與實(shí)踐相結(jié)合才能成為有效理論。那時(shí)4S店等新型產(chǎn)業(yè)大量進(jìn)入市場，我接受了私人老板的聘用，策劃設(shè)計(jì)4S店的售后修理服務(wù)工作，在短短的100天中，完成了從基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)、采購、軟硬件的組合、設(shè)備的安裝調(diào)試，整套企業(yè)管理及經(jīng)營制度與模式的制定，以及新人員的招收審核與培訓(xùn)。從此成立了4S店與售后服務(wù)，建立了三套維修生產(chǎn)流水線，其中兩套是由水、氣、電、油尾氣自動排放等的快修流水線，另一套是免拆修理流水線，它由全套的車輛各種性能的檢測加上各種新型的儀器設(shè)備與計(jì)量工具，再加上國外進(jìn)口的全套產(chǎn)品，對車輛進(jìn)行診斷免拆維修，一切以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)則和依據(jù)，最大地接近適合現(xiàn)代汽車電子控制的特性。
我們引進(jìn)了好多高科技的汽保設(shè)備與儀器。同步培養(yǎng)了三種不同層次的維修專業(yè)人員。在招工時(shí)我著重招收一批有靈性的年輕人，因?yàn)樗麄兪且粡埌准垼梢援嬜蠲赖漠?，而那些?xí)慣于其他車型的老一代維修人員要想改變原有的維修習(xí)慣比較困難，也吸引了大量技校剛畢業(yè)的外地專業(yè)學(xué)生。當(dāng)時(shí)，我對這些員工談到，“汽車維修過去是師傅帶徒弟，手把手言傳身教，但是現(xiàn)在已經(jīng)行不通了，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的維修與保養(yǎng)，決定于理論基礎(chǔ)與現(xiàn)代儀器設(shè)備的掌控程度，主要靠自學(xué)研究和總結(jié)。”所以當(dāng)初我結(jié)合原廠質(zhì)量操作流程，以及當(dāng)?shù)匦袠I(yè)規(guī)定的參照國際實(shí)例，實(shí)行了一整套流程。我們給每位員工發(fā)放了有關(guān)資料與筆記本，要求將廠方未提供的有些技術(shù)數(shù)據(jù)在實(shí)際操作中記錄并進(jìn)行詳細(xì)地對比，以此解決維修中的許多難題。大家白天正常上班，下班后抽出兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將白天所遇到的疑問與難題提到實(shí)訓(xùn)班來，就地討論學(xué)習(xí)有關(guān)資料。我親力親為在短短的兩個(gè)月中將這批初出茅廬的年輕人培養(yǎng)成為了出色的維修人員，使企業(yè)變得生氣勃勃，使員工與企業(yè)雙雙受益。當(dāng)時(shí)我身兼數(shù)職，董事長顧問售后服務(wù)經(jīng)理、維修主管、技術(shù)總監(jiān)等工作都需要，雖然很辛苦，壓力也大，但我感到前所未有的快樂，因?yàn)槲覍⒆约旱淖饔冒l(fā)揮到最大。我在技術(shù)道路上奮斗了一生，我想以我的一切為員工們樹立一個(gè)好榜樣。
緊接著社會上普遍認(rèn)為4S店的維修與保養(yǎng)收費(fèi)偏高，所以去找沒有質(zhì)量保證的不正規(guī)但是廉價(jià)的小店去維修與保養(yǎng)車輛。對于這一切我深入地進(jìn)行了分析，主要原因是客戶付了錢，而沒有享受到應(yīng)有的待遇與服務(wù)。當(dāng)時(shí)我有意識地選擇了六個(gè)不同地方來的客戶，選擇親自接待，對這六個(gè)客戶除了按4S店正常接待外，還刻意將輪胎上取下的小石子、鐵釘以及鼓式剎車塵土全部收集在盒中給客戶看，將發(fā)動機(jī)上塵土全部清理的干干凈凈，包括車內(nèi)、底盤，全部服務(wù)從不起眼的細(xì)微之處做起，并做徹底。整車的主要技術(shù)參數(shù)打印出來交給客戶留存，以便今后對照。最后的結(jié)算，我比別人要高出20%，但征求客戶意見時(shí)，客戶也反映相當(dāng)滿意，并不覺得收費(fèi)高，在其他地方享受不到這樣的高質(zhì)量服務(wù)，自己的愛車在道路上行駛時(shí)也更加放心了。無償?shù)姆?wù)不僅質(zhì)量不高也有損形象，所以我們提供有償且高質(zhì)量的服務(wù)。
我在4S店的兩年中遇到了許多以前所未遇到過的技術(shù)難題，在實(shí)踐與探索過程中，我總結(jié)了六種邏輯分析法――修護(hù)理論：一是互換比較法；二是分離判斷法；三是重疊對比法；四是最終結(jié)果法；五是模擬判斷法；六是模糊分析法。原廠所有設(shè)定的初始化程序起的作用很大，關(guān)鍵時(shí)利用它在重新整理程序的同時(shí)破解出特定的防盜系統(tǒng)，使車輛恢復(fù)正常。當(dāng)時(shí)我感到自己還需要補(bǔ)充更多的知識，但需要環(huán)境與時(shí)間，所以我果斷地辭去所有職務(wù)。
授業(yè)解惑，樂享追求之碩果
我于2002-2004年任張家港市廣播電視大學(xué)的汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師，2004-2008年被沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會（機(jī)電工程學(xué)）聘為會員，并擔(dān)任理論與實(shí)踐操作教師，還負(fù)責(zé)為學(xué)校采購實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備。
在大學(xué)任職的七年中我擔(dān)任了許多專業(yè)課程的任教，例如，汽車電子控制系統(tǒng)的原理與檢測、汽車使用性能與檢測、底盤及其診斷維修等。在任教的同時(shí)也大量地豐富了我的知識面，因?yàn)檫@些教科書大部分是從美國TDC公司出版的汽車維修技術(shù)叢書編譯而來。相比之下，這些書與當(dāng)下實(shí)踐比較接近，因此我成為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的優(yōu)秀技師。
汽車銷售年終工作總結(jié)范文(一)
轉(zhuǎn)眼間，我來到4S店已經(jīng)一年了。這期間，從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這一年時(shí)間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的一年時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
一、現(xiàn)存的缺點(diǎn)
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。
二、20__年工作計(jì)劃
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20__年的工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時(shí)對于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)O類，多一個(gè)O類就多一個(gè)機(jī)會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
4、對于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5、在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
7、意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
三、每日工作
1、衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并及時(shí)跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。
4、每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5、了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
四、每周工作
1、查看潛在客戶，看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。
2、查看自己的任務(wù)完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。
五、月工作任務(wù)
1、總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車銷售年終工作總結(jié)范文(二)
轉(zhuǎn)眼即逝，20__年還有不到三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就揮手離去了，迎來了20__年的鐘聲，對我今年的工作做個(gè)總結(jié)。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個(gè)檢討，對今年的所有事情，做個(gè)歸納。
一，我認(rèn)為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點(diǎn)
1.市場力度不夠強(qiáng)，以至于現(xiàn)在__大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!
2.個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅(jiān)持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二，工作計(jì)劃
工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個(gè)層次，給自己制定計(jì)劃如下：
三個(gè)大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類：
1.每月要增加5個(gè)以上的新客戶，還要有到3個(gè)潛在客戶。
2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個(gè)客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨(dú)一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
三，明年的個(gè)人目標(biāo)
一個(gè)好的銷售人員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊(duì)、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個(gè)人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些，我們有好的團(tuán)隊(duì)，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個(gè)人目標(biāo)是400萬，明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標(biāo)而奮斗!加油!
汽車銷售年終工作總結(jié)范文(三)
春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，__的全體人員在的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門的大力支持下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿完成了下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將的情況做如下匯報(bào)：
一、銷售情況
銷售891臺，各車型銷量分別為__331臺;……。其中__銷售351臺。__銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時(shí)報(bào)送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷做出貢獻(xiàn)。
三、信息報(bào)表
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對本公司的審計(jì)和的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)，5月任命同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對公司的報(bào)表，在期間同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對庫存情況，對車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對各項(xiàng)做了簡要。
最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí)，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于的計(jì)劃做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運(yùn)用最大化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請?jiān)试S我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車銷售年終工作總結(jié)范文(四)
回首20__年，有太多的美好的回憶，20__年本人來到長京行工作,但是惟有20__年這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天.
一、銷售工作總結(jié)、分析
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20__年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把B類的客戶當(dāng)成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)A類，多一個(gè)A類就多一個(gè)機(jī)會?；卦L，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
三、自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20__年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下:
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
四、今年對自己有以下要求：
1：每月應(yīng)該盡努力完成銷售目標(biāo)。
2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3：要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個(gè)客戶。
4：對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進(jìn)店客戶。
5：要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
9：為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車銷售年終工作總結(jié)范文(五)
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，我來到承德分公司已經(jīng)四個(gè)多月了!在過去的幾個(gè)月里，我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.如果有什么不足的地方，希望大家以后能給予批評、指導(dǎo)。
簡要總結(jié)如下:
我是20__年4月1日來到公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我會及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的了解,逐漸的也可以應(yīng)對客戶所提到的一些問題。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點(diǎn)
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).
市場分析
我們所負(fù)責(zé)的車型很多，在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價(jià)格,客戶對價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價(jià)格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時(shí)可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識，盡量達(dá)到客戶滿意，靠服務(wù)贏取我們的市場。
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.
下半年工作計(jì)劃：
深入了解所負(fù)責(zé)品牌的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)
與客戶建立良好的合作關(guān)系
不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識
說了半天，您或許會以為阿涂我就是在幫蔚來講故事，但請容我總結(jié)一下以上所說幾個(gè)要點(diǎn)――自主品牌首款刷紐北最速紀(jì)錄、限量5000臺自主品牌電動休旅車、合作代工……。你會發(fā)現(xiàn)我要說的，其實(shí)是在這個(gè)瞬息萬變的資訊時(shí)代里，成立一家新能源車廠確實(shí)得有縝密規(guī)劃，有不按牌理出牌的經(jīng)營方式，更重要的當(dāng)然得有錢與高效率執(zhí)行力，才能在老牌大車廠聞到肉香過來分食市場之前搶下先機(jī)。但無論方法怎么跳tone或光怪陸離，到最后始終回到一些現(xiàn)實(shí)面――你沒法一個(gè)人包辦所有事，那就和專業(yè)的人合作圖共贏；你沒法一下子變出千百只小孫悟空，那就專心做好唐僧的角色去面對核心的市場；你沒法讓所有人都認(rèn)識你、都覺得你好，那就專心和幾位做好朋友關(guān)系、深入交心即可。
今年以來連續(xù)接觸了幾家新能源車廠，也稍稍嗅到一些老牌車廠的市場策略，接觸了一些媒體同行，感覺部份朋友或企業(yè)在這個(gè)浮躁的市場里，心也變得很大想要吃下整個(gè)市場，或是覺得自己很行想要一手包辦所有項(xiàng)目。但在我看來，浮躁的市場其實(shí)也是一個(gè)騙局，容易讓企業(yè)迷失方向，讓人膨脹或失去自我，從而錯(cuò)失一些看不到的重點(diǎn)甚至可能導(dǎo)致失敗。
其實(shí)就如我前面所說，時(shí)代越是浮躁就越要沉下心重新認(rèn)識自己，回歸本位聚焦自己的強(qiáng)項(xiàng)再出發(fā)，如果自己沒法辦到的事，就敞開心胸和行的人一起合作，這就好像一根筷子一掰就斷，一把筷子則掰不斷。認(rèn)清自己，方能走準(zhǔn)方向，而在行走的路上也別拒絕結(jié)伴同行，這點(diǎn)，蔚來是個(gè)可以學(xué)習(xí)的對象！
