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國內(nèi)建筑工人素質(zhì)不高，在施工生產(chǎn)線上除了技術(shù)員之外，前線施工員基本都是農(nóng)民工或臨時工，他們文化素質(zhì)低，除了參加企業(yè)安排正規(guī)的專業(yè)教育和安全培訓(xùn)外，沒接受任何的專業(yè)培訓(xùn)，完全是靠著自己的經(jīng)驗來施工，導(dǎo)致他們對生產(chǎn)技能不熟練，對安全意識認(rèn)識淡薄。
建筑市場管理比較混亂，經(jīng)常出現(xiàn)幾個承包單位，甚至是資質(zhì)不夠的企業(yè)也能承包施工?？傊且患壋邪o一級，掛鉤轉(zhuǎn)包、肢解發(fā)包、以包代管、包而不管、偷工減料、質(zhì)量低劣的現(xiàn)象有增無減。轉(zhuǎn)包單位坐收漁利，雙方?jīng)]有明確的安全責(zé)任，在施工現(xiàn)場只委派幾名技術(shù)人員進(jìn)行管理，促使管理工作跟不上，發(fā)生事故后給調(diào)查處理帶來了困難，姑息了一些責(zé)任者。
安全施工，就必須保證一定的安全投入，而事實上在經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動下，一些施工單位不按照國家規(guī)定的要求投入保證安全資金，或是投入的資金被挪做他用，嚴(yán)重忽視安全施工的重要性。因此在施工現(xiàn)場安全資金投入不足或缺乏，導(dǎo)致安全防范設(shè)施不到位或簡陋、簡單，舊的得不到更新和改進(jìn)，不能及時組織安全培訓(xùn)等等問題的出現(xiàn)，都直接增加了施工事故的發(fā)生。
二、對建筑施工安全的認(rèn)識
1.建筑企業(yè)施工安全工作的重要性
生產(chǎn)企業(yè)中的安全生產(chǎn)是頭等大事，重于泰山，應(yīng)堅持安全第一的原則。良好的安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)員工的性命安全和國家財產(chǎn)的不受損失，也關(guān)系到一個企業(yè)的生存和發(fā)展，因此必須加強(qiáng)和規(guī)范安全管理，安全生產(chǎn)，以保證員工的安全與健康，使國家財產(chǎn)和勞動人民利益不受損害，同時，也有利于國家的改革開放與國家安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。建筑企業(yè)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)安全生產(chǎn)的實際情況，依據(jù)國家法律法規(guī)的相關(guān)要求，制定合理的安全生產(chǎn)管理制度及有關(guān)各項管理工作的有關(guān)責(zé)任制。
2.安全管理目標(biāo)與施工安全管理應(yīng)緊密結(jié)合
從財產(chǎn)和人員等方面制定全方位的安全目標(biāo)，并具體體現(xiàn)在實際的施工過程中。如對較深基坑基槽的土方挖掘，就必須先了解土壤的種類，選擇科學(xué)合理的土方挖掘方法，有坡度的地方要固定好支架支撐，防止坍塌；安全平網(wǎng)立網(wǎng)的架設(shè)應(yīng)達(dá)到所需要求，并有架設(shè)層次，民用建筑工程在一般情況下第一層是固定層，隨層安全網(wǎng)的安裝要求較高，較多事故發(fā)生在隨層，因此做好嚴(yán)密結(jié)實的隨層安全防護(hù)是尤為重要的；另外要做好季節(jié)性施工的安全措施，比如在夏季施工就要防止中暑，應(yīng)做好降溫、預(yù)防熱輻、疏導(dǎo)風(fēng)源射等安全措施，并可調(diào)整工作時間。
三、建筑施工中安全問題解決措施
1.加大安全投入
在施工整個過程中，資金和設(shè)施裝備是保障安全生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，建立健全的安全生產(chǎn)的長效保障機(jī)制。任何高安全性能、高度自動化的生產(chǎn)裝置，都不可能全面地控制和預(yù)防所有的危險，需要不斷及時地進(jìn)行安全投入，引進(jìn)新的安全設(shè)施，才能將危險將至最低。
2.監(jiān)管力度加強(qiáng)
加大審查施工企業(yè)的資質(zhì)的力度。對于不符合開工安全條件的施工企業(yè)堅決不予頒發(fā)施工許可證，對工程建設(shè)施工中層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象的加大處罰力度，安全管理人員配備不足的企業(yè)應(yīng)該督促其及時整改，配備相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員。
3.提高監(jiān)理人員和從業(yè)人員素質(zhì)
加強(qiáng)對監(jiān)理人員的監(jiān)督和管理，嚴(yán)格實行監(jiān)理準(zhǔn)入制度，規(guī)范監(jiān)理行為，定期對監(jiān)理業(yè)績進(jìn)行考核，督促其認(rèn)真履行應(yīng)盡的職責(zé)。每年對監(jiān)理實行再教育，不斷提高其業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)其安全意識，使監(jiān)理這一角色發(fā)揮真正的作用。從業(yè)人員是在生產(chǎn)第一線，直接面對危險帶來的傷害，因此，提高從業(yè)人員的素質(zhì)，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識顯得尤為重要。施工單位對從業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，對于新入廠的員工必須進(jìn)行三級安全教育。施工過程中，企業(yè)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和施工技術(shù)培訓(xùn)，通過安全培訓(xùn)，有效提高員工的安全意識和自我保護(hù)能力，降低事故發(fā)生率。
4.建立事故預(yù)控管理機(jī)制
調(diào)查和預(yù)測是施工安全控制的基礎(chǔ)。對于控制施工過程中的不安全因素，還有一條較為有效的手段，建立事故預(yù)控管理機(jī)制，對安全事故進(jìn)行監(jiān)測、分析、診斷和預(yù)先控制。安全事故預(yù)控管理的建立與運行，可以掌握環(huán)境因素帶來的建筑施工活動的動態(tài)變化，以及這種動態(tài)變化可能會對施工人員、施工器械產(chǎn)生的不利影響；了解掌握從業(yè)人員是否遵守了規(guī)章制度，是否按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；了解各種安全措施是否齊全且處于完好狀態(tài)；明確事故發(fā)生后應(yīng)該采取的緊急及自救措施，從而盡可能將事故發(fā)生的可能性減小，事故造成的損失降低。
建筑施工中存在著很多危險，高處的作業(yè)工作量較大，工作環(huán)境復(fù)雜多變，手工操作勞動強(qiáng)度大，多工種交叉危險因素多，極易發(fā)生事故，這些都是建筑施工的特點，由此可見，建筑施工的危險因素是高度存在的。如何有效地控制和降低建筑施工安全事故，是建筑施工安全管理工作的關(guān)鍵。
1建筑工程施工安全危險源及辨識
建筑工程施工安全危險源，是指建設(shè)施工活動中可能導(dǎo)致的人員傷亡、財產(chǎn)及物質(zhì)損壞、環(huán)境破壞等意外潛在的不安全因素，包括管理者和作業(yè)人員等的不安全意識、情緒和行為；機(jī)具、材料、施工設(shè)施及輔助設(shè)施等的不安全狀態(tài)；環(huán)境、氣候、季節(jié)及地質(zhì)條件等的不安全因素，以及這些因素間的相互影響和作用。在建筑工程施工過程中，常見的單危險源以及導(dǎo)致的事故主要有：物體打擊；高空墜落；坍塌；起重傷害；機(jī)具傷害；車輛傷害；觸電；火災(zāi)；爆炸；雷擊；中毒；窒息；氣象災(zāi)害及地質(zhì)災(zāi)害等。以上危險源或事故，既單獨出現(xiàn)，又相互影響，互為因果。同一個危險源對于不同地域、不同環(huán)境、不同建設(shè)條件、不同建設(shè)者、不同作業(yè)技術(shù)水平、不同工程建設(shè)階段出現(xiàn)的概率及導(dǎo)致的事故風(fēng)險不盡相同。不同的工程，其危險源之間的相關(guān)性、因果性及由此導(dǎo)致的事故風(fēng)險也不盡相同。
建筑工程危險源的辨識包括以下內(nèi)容：辨識材料、能源、運輸、生產(chǎn)裝置、設(shè)備安裝、建設(shè)對象、自然環(huán)境、人的因素等方面存在的危險；辨識各子系統(tǒng)重大危險源發(fā)生事故時可能對其他系統(tǒng)的危害及其它系統(tǒng)發(fā)生事故時對本系統(tǒng)的危害；辨識由于物體打擊、高空墜落、坍塌、觸電、火災(zāi)、爆炸等單危險源造成的危害；辨識自然災(zāi)害如地震、洪水、雷電等對系統(tǒng)的危害以及由此誘發(fā)事故的可能性；辨識重大危險源被激發(fā)釀成事故后，生命財產(chǎn)損失嚴(yán)重程度及其概率；辨識生產(chǎn)系統(tǒng)在設(shè)計和施工時所采取的安全措施是否符合國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定；辨識系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、布局是否滿足檢修、維護(hù)的要求，測試作業(yè)對操作空間、通道等條件是否滿足要求；辨識建筑工程施工人員操作條件對防止人為失誤的安全防護(hù)裝置是否符合相關(guān)規(guī)范要求等，列出影響施工安全的危險源，實事求是地設(shè)立建筑工程施工安全危險源的辨識標(biāo)準(zhǔn)。
2工程安全施工前的準(zhǔn)備工作
（1）認(rèn)真、詳細(xì)地研究施工圖紙，熟悉施工流程、熟知相關(guān)的技術(shù)規(guī)范要求與操作過程，了解設(shè)計目的及其中的細(xì)節(jié)，明確施工工程在質(zhì)量方面的要求。
（2）把握施工設(shè)計資料在施工方法、各環(huán)節(jié)的施工次序、施工的相關(guān)技術(shù)措施及施工總體進(jìn)度的要求，對施工過程中容易忽視的環(huán)節(jié)與關(guān)鍵部位要徹底摸清。
（3）詳細(xì)勘察施工場所。掌握施工圖紙的要點，只能證明對施工圖紙有一定程度的了解，若要清楚、全面地解析施工工程，還須親自對施工場所進(jìn)行勘察。只有真正掌握工程的實際情況，才能更好地管理施工過程，切實落實施工的具體方法，使工程順利完工。
3施工安全防護(hù)對策的主要內(nèi)容
3.1合理組織施工
在一個工程施工之前，要有一個建筑工程施工的組織設(shè)計。而建筑工程施工組織設(shè)計，它是建筑工程前期的主要內(nèi)容；是指導(dǎo)全局統(tǒng)籌規(guī)劃建筑工程施工活動的組織；是施工生產(chǎn)中的一個重要階段；是保證各項建設(shè)項目順利完成的前提。建筑工程施工的組織設(shè)計是很重要的，也是很必須的，只有這樣，才能保證施工現(xiàn)場的每一道工序都可以有條不紊的進(jìn)行，而不是亂七八糟。所以施工單位應(yīng)該在施工組織設(shè)計中，要編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時的用電方案；要編制專項施工方案，并附具安全驗算結(jié)果。建筑工程施工的組織設(shè)計就像是一個大的規(guī)劃，設(shè)計好施工中的每一個環(huán)節(jié)。這樣才能讓建筑施工現(xiàn)場擺脫雜亂的現(xiàn)象，讓一切井井有條地發(fā)展，而不是遇到任何事都亂成一團(tuán)。
3.2保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備是施工人員每天都必須接觸的施工工具，所以要確保設(shè)備的性能是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，在使用前或使用中更要定期進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度或絕緣性能等特征的試驗，這樣做就是為了避免“帶病”設(shè)備進(jìn)入運行或使用不合格的材料。對機(jī)械設(shè)備要做好經(jīng)常性的保養(yǎng)和有計劃地檢修，使設(shè)備可以保持在安全的狀態(tài)下運行，從而確保操縱人員的人身安全。在企業(yè)購買施工用具的時候，更要注意是否具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證等保障其質(zhì)量的證件，并在投入施工現(xiàn)場前進(jìn)行復(fù)驗。施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件都必須有專人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全是緊密連在一起的，所以一定要保障它的合格、標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能從客觀上解決安全隱患。
3.3電路管理
電路，也是造成安全隱患的一個重要問題。電路及變配電設(shè)備，必須根據(jù)現(xiàn)場用電量統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)真安排，這樣才能夠有效地減少事故的發(fā)生，尤其是電路引起的意外事故。施工現(xiàn)場內(nèi)，不得架設(shè)高壓線路，進(jìn)入現(xiàn)場內(nèi)的主干線盡量少，根據(jù)用電位置，在主干線的電柱上先設(shè)好分電箱，防止維修電工經(jīng)常上電線桿帶電接線，以減少電器故障和發(fā)生觸電事故。在施工過程中，電的安全隱患是絕對不能輕視的，所以，在電路管理上，一定要加強(qiáng)監(jiān)管。
3.4開展安全教育培訓(xùn)
要提高工作人員的安全施工的意識，就必須加強(qiáng)安全教育的培訓(xùn)和宣傳，落實安全技術(shù)交底?，F(xiàn)如今，大多數(shù)的施工人員的安全意識和自我保護(hù)的意識相對比較差，他們往往是造成事故的直接責(zé)任者，又是事故發(fā)生后最大的受害者?？梢?，加強(qiáng)安全教育的培訓(xùn)和宣傳，提高施工人員對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識、強(qiáng)化全體施工人員的安全生產(chǎn)意識尤為必要。只有這樣，才能從本質(zhì)上減少事故的發(fā)生。
4危險源的控制
對可能影響施工安全的危險源進(jìn)行登記。重大危險源登記的主要內(nèi)容應(yīng)包括：工程名稱、危險源類別、時間、地址、建設(shè)單位、施工單位及聯(lián)系人、聯(lián)系方式、重大危險源可能造成的危害、施工安全的主要措施和應(yīng)急救援預(yù)案。針對建筑工程危險源的特點，對施工企業(yè)與人員管理、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)技術(shù)管理、設(shè)備與設(shè)施安全、影響工程施工安全的自然和環(huán)境危險源等方面提出具體的控制措施。
應(yīng)急救援預(yù)案是事故預(yù)防控制系統(tǒng)的重要組成部分之一。施工企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，并定期檢驗和評估現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度，進(jìn)行必要的修訂。
5結(jié)語
建筑工程安全生產(chǎn)管理及事故預(yù)防工作應(yīng)在“經(jīng)驗控制型”及“過程控制型”的基礎(chǔ)上，運用以危險源辨識、風(fēng)險控制為基礎(chǔ)的“發(fā)現(xiàn)控制型”及“超前控制型”的管理及事故預(yù)防模式，形成較為完整的事故防范體系，建立建筑工程安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制。努力做好建筑施工中的每一道工序，使安全系數(shù)有效提高，要做到既保證企業(yè)的長期有效發(fā)展，又保障施工人員的安全問題。
參考文獻(xiàn)：
前言
220KV的電網(wǎng)送電工程主要是通過組塔施工進(jìn)行送電線路輸送的，而在送電線路的工程組塔施工中，為了規(guī)范工程施工質(zhì)量，將施工質(zhì)量落實到實處，減少施工過程中的安全隱患，就必須做好并提高送電線路工程組塔施工的防治工作，進(jìn)一步提高送電線路實體工程施工的質(zhì)量。
1.220KV送電線路工程組塔施工的施工危險點和防治對策
（1）施工過程中的磨繩磨下拉線或者抱桿是送電線路工程施工中安全隱患之一，在進(jìn)行工程檢查和安全隱患防治過程中應(yīng)首先檢查刮、磨、卡等部位的線路施工，并應(yīng)在處理好后重新起吊。
（2）立抱桿和底端塔材用的人字抱桿應(yīng)重點防治一側(cè)抱桿時出現(xiàn)的下陷過程。在此過程中要特別獎人字抱桿的根部進(jìn)行水平防治，并且采取防滑和防陷等措施進(jìn)行有效保護(hù)。
（3）在送電線路的施工中，要確保林區(qū)的絕對禁煙火，林區(qū)嚴(yán)禁吸煙。加強(qiáng)林區(qū)的防火安全教育和培訓(xùn)。
（4）在起重機(jī)作業(yè)過程中，車輛和下方要嚴(yán)禁戰(zhàn)刃或同行。施工過程中需要對此項過程進(jìn)行重點宣講，并在明顯區(qū)域注有安全提示內(nèi)容。
（5）林區(qū)中的技術(shù)負(fù)責(zé)人員在沒有經(jīng)過施工人員的同意，不得擅作主張將技術(shù)方案單方面更改。如果確實需要有更改的地方，則需要在施工人員的監(jiān)督下進(jìn)行修改，修改后要做好備案，并上報項目經(jīng)理予以審批，審批通過后方可繼續(xù)施工。
（6）施工過程中如果為了搶工期，應(yīng)及時組塔吊進(jìn)行起吊工作，在組裝實施的過程中要實現(xiàn)并行作業(yè)，組裝作業(yè)的人員需要完全在塔吊下工作的，應(yīng)每日在技術(shù)部門的組織回一下進(jìn)行早會通報，如果在會中需要強(qiáng)調(diào)塔吊起吊施工時間和組裝施工順序的，要嚴(yán)格對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督。保證無人員和車輛。
2.220KV送電線路工程組塔施工的安全管理
（1）工程施工前，應(yīng)組織全體項目工程人員對施工前的安全生產(chǎn)管理進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育，在以書面形式將項目生產(chǎn)和項目施工目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)按照規(guī)章制度向施工人員進(jìn)行交底，并且需要通過《安全生產(chǎn)規(guī)范》考試來對員工上崗前進(jìn)行考核。
（2）在對相關(guān)安全生產(chǎn)的防范辦法進(jìn)行考察前，現(xiàn)場不應(yīng)遺留安全隱患，對每一位現(xiàn)場的施工作業(yè)人員來說，安全隱患意識應(yīng)深入人心。應(yīng)將所有的安全技術(shù)生產(chǎn)提前進(jìn)行技術(shù)交底，并且在施工前向每一位施工人員進(jìn)行傳達(dá)，并且要求員工在工程施工時做好技術(shù)交底和工程實施筆記，沒有接受學(xué)習(xí)和考試的施工人員禁止參加項目施工。
（3）工程施工中，如果技術(shù)交底工作作為工程施工具體綱領(lǐng)的文件，那么在具體的施工中要按照施工中的要求來對施工工具進(jìn)行應(yīng)用測試，對安全項目組的負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)施工人員應(yīng)進(jìn)行標(biāo)示，并且嚴(yán)禁參加生產(chǎn)施工。施工過程中的機(jī)械設(shè)備需要在投入前經(jīng)過現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人和檢查人員的檢查才能夠投入會用。對于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)制度也是施工過程中的重點，例如在用到磨繩、滑車、葫蘆等工具時應(yīng)要組織專人進(jìn)行檢查，如果沒有專人進(jìn)行檢查和排查勢必會留下安全隱患，此外，對于特殊地形中的220KV送電線路工程組塔施工在施工前應(yīng)提前進(jìn)行技術(shù)交底，如果經(jīng)過審核同意后，項目施工即可以按照規(guī)范進(jìn)行施工設(shè)計，但是對于不按規(guī)則或規(guī)范進(jìn)行的施工情況應(yīng)嚴(yán)令禁止。
（4）根據(jù)現(xiàn)場項目的施工要求，應(yīng)對項目的整體設(shè)計和設(shè)置提供安全的警戒和標(biāo)語，在對懸掛的工程施工處進(jìn)行經(jīng)濟(jì)牌和標(biāo)志牌設(shè)定，以此來強(qiáng)化和規(guī)范施工，在現(xiàn)場有合理布局的區(qū)域，應(yīng)按照材料設(shè)計和施工取料的便捷性進(jìn)行考慮。合理桂法施工布局，配合組塔施工的空間作業(yè)，在高空作業(yè)中嚴(yán)禁進(jìn)行材料和工具的扔接傳遞，對施工中塔下的人員和車輛應(yīng)責(zé)令禁止并盡快撤出?，F(xiàn)場的施工組織應(yīng)具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，沒有指揮不得隨意調(diào)動，在組裝中發(fā)生的安全問題，要立刻查明原因并做及時處理，不得強(qiáng)拆?，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人作為牽頭人要對現(xiàn)場整體負(fù)責(zé)，認(rèn)真監(jiān)督和掌握施工情況。
（5）在施工過程中應(yīng)注意注重符合安全生產(chǎn)的工作制度。在安全生產(chǎn)工作的模式中，需要項目施工技術(shù)人員對施工工作的安全和認(rèn)真，做到人員分工明確，工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)、施工項目真實有效。對項目施工的內(nèi)容補(bǔ)充中進(jìn)行填寫應(yīng)做到言簡意賅并且有足夠的針對行。安全工作生產(chǎn)在現(xiàn)場的技術(shù)實施應(yīng)有專門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行保管，現(xiàn)場工作人員要有真實的記錄在案，在現(xiàn)場作業(yè)中如果沒有安全生產(chǎn)工作詳情的，需要寫出與詳情不符的說明。安全生產(chǎn)的工作執(zhí)行完畢后，要由項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，并作為項目施工檔案上交。
（6）組塔施工應(yīng)保證每周一次的例會，例會要求全員參加，在例會上應(yīng)做好會議記錄，包括會議流程、規(guī)定、注意要點、項目部的下發(fā)文件等，在例會上如果有項目事故的，應(yīng)進(jìn)行通報和作業(yè)指導(dǎo)，吸取經(jīng)驗。例會應(yīng)重點介紹上周已完成工作概況，進(jìn)度等，并且做好下周的工作預(yù)支和重點安全防范措施，將措施落實到責(zé)任人。
結(jié)束語
綜上所述，我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展是維持社會穩(wěn)定和諧的關(guān)鍵因素，作為國家電網(wǎng)系統(tǒng)，應(yīng)為社會的基礎(chǔ)設(shè)施安定持續(xù)的發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)，這也是電網(wǎng)設(shè)施作為國家基礎(chǔ)設(shè)施中的重要責(zé)任，在目前我國的電力系統(tǒng)中，電力系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性應(yīng)越來越受到關(guān)注。作為電力系統(tǒng)工作人員，則應(yīng)市場注意在送電線路工程施工中的安全隱患，及時排除隱患，為保證電力系統(tǒng)施工安全和維護(hù)國家財產(chǎn)安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
參考文獻(xiàn)：
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0 引言
西樵大橋斜拉橋主塔采用H型空間索塔。下塔柱（包括與下橫梁相交段）共4個節(jié)段，上塔柱從第5節(jié)段開始，分為18節(jié)段施工，高71.1m，其中包括8.1m高的塔冠。
上塔柱從第三節(jié)段開始采用液壓爬模施工，主塔配置兩套液壓爬模裝置。外模板與前兩節(jié)外模板一致，在前兩節(jié)預(yù)埋的爬錐上安裝吊架平臺及導(dǎo)軌、液壓油缸等油壓裝置。往上外模板通過油壓裝置控制模板的頂升。模板高4.65m，每次標(biāo)準(zhǔn)澆注高度為4.5m。
1 爬模操作平臺安全設(shè)計
1.1 安全操作平臺
爬模安全操作平臺設(shè)計如右圖，爬模架體分為4個操作平臺，如下設(shè)計：
平臺①：為鋼筋綁扎平臺，平臺寬度為1.5米，設(shè)計
承載3.0 KN/sqm，其尺寸為5.28m*1.5m，
6.02m*1.5m；
平臺②：為液壓爬模主平臺，平臺寬度為2.5米，設(shè)計載荷
1.5KN/sqm，其尺寸為5.28m*2.5m，6.02m*2.5m；
平臺③：為爬模液壓平臺，平臺寬度為2.5米，設(shè)計載荷
1.5KN/sqm，其尺寸為5.28m*2.5m，6.02m*2.5m；
平臺④：為爬模吊平臺，平臺寬度為1.5米，設(shè)計荷載為
0.75KN/sqm，其尺寸為5.28m*1.5m，6.02m*1.5m；
液壓自爬模板體系的爬升系統(tǒng)主要包括：預(yù)埋件部份、導(dǎo)軌部份、液壓系統(tǒng)組成。其中預(yù)埋件包含埋件板、高強(qiáng)螺桿、爬錐、受力螺栓和埋件支座等主要爬模承重構(gòu)件。
塔身外側(cè)操作平臺的支承為槽14和∠100角鋼，用50mm厚木跳板滿鋪。順著木跳板的短邊方向擺放廢舊的鋼筋條，然后用鉛絲穿過木跳板將鋼筋條、木跳板與槽鋼綁扎牢固，以此將木跳板連成整片，并固定起來。主塔爬模操作平臺上下安全樓梯用焊接∠75角鋼和8mm鋼板焊接而成。
2 爬模爬升安全控制
液壓爬模爬升分為導(dǎo)軌爬升和爬架爬升兩個過程，其整個爬升過程是施工安全的重點，關(guān)系到整個結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。
1）導(dǎo)軌爬升安全控制措施
⑴、導(dǎo)軌爬升前應(yīng)做好以下安全準(zhǔn)備工作
A、安裝上部爬升錨板和爬靴并及時檢查其實際位置與理論位置是否一致，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。爬升懸掛件安裝好后，應(yīng)派專人檢查其連接高強(qiáng)螺栓是否完全到位。
B、改變上下爬箱中復(fù)位機(jī)構(gòu)擺桿的狀態(tài)，使其一致向上。
C、導(dǎo)軌爬升時，液壓裝置應(yīng)由專人操作，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須到場。
⑵、確認(rèn)爬升準(zhǔn)備工作完全符合要求后，打開液壓油缸的進(jìn)油閥門、啟動液壓控制柜，拆除導(dǎo)軌頂部楔形插銷，開始導(dǎo)軌的爬升。
（3）、導(dǎo)軌爬升過程中要保證保險鋼絲繩不得影響導(dǎo)軌的爬升。
（4）、導(dǎo)軌爬升至接近上部懸掛靴的高度時暫停，復(fù)核導(dǎo)軌與爬靴上導(dǎo)軌槽口的位置是否一致，若不一致，調(diào)節(jié)下方的支撐腳，使導(dǎo)軌能夠順利地通過懸掛靴的導(dǎo)軌槽口。
（5）、導(dǎo)軌爬升到位后，應(yīng)從右往左插上導(dǎo)軌頂部楔形插銷，以確保插銷鎖定裝置到位。下降導(dǎo)軌使頂部楔形插銷與爬靴完全接觸。
（6）、關(guān)閉油缸進(jìn)油閥門、關(guān)閉控制柜、切斷電源，完成導(dǎo)軌的爬升。
（7）、拆除下層爬架懸掛件，取出混凝土內(nèi)的預(yù)埋錨錐，及時修補(bǔ)螺栓孔，以便進(jìn)行爬架的爬升。
2）爬架爬升安全控制措施
⑴、爬架爬升前應(yīng)做好以下安全準(zhǔn)備工作：
A、應(yīng)清除爬架上不必要的荷載。
B、抬起爬升導(dǎo)軌底部支撐腳，并旋轉(zhuǎn)伸長使其垂直頂緊塔身混凝土面。
C、將承重架下支撐的支撐腳完全縮回。
D、改變上下爬箱中復(fù)位機(jī)構(gòu)擺桿的狀態(tài)，使其一致向下。
E、檢查爬架長邊與短邊的連接（如電線）等是否已解除及安全保護(hù)繩是否已套牢。
F、爬架爬升時，液壓裝置應(yīng)由專人操作，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須到場。
⑵、經(jīng)確認(rèn)爬架爬升準(zhǔn)備工作已完全符合要求后，打開液壓油缸的進(jìn)油閥門、啟動液壓控制柜，拔去安全插銷，開始導(dǎo)軌的爬升。
（3）、爬架架體荷載通過導(dǎo)軌來傳遞后，拔去承重銷。
（4）、當(dāng)爬架爬升到位后，應(yīng)及時插上承重銷及安全插銷。
（5）、關(guān)閉油缸進(jìn)油閥門、關(guān)閉控制柜、切斷電源，完成爬架的爬升工作。
（6）、爬架爬升到位后，檢查所有平臺的滾輪是否頂緊砼面。
3 爬架施工安全、防風(fēng)、防火安全控制措施
1、爬架各層操作平臺四周設(shè)置三層防護(hù)欄桿，并搭設(shè)剪刀撐，且滿掛安全網(wǎng)，使爬架形成一個繞塔身封閉的高空作業(yè)系統(tǒng)。安全網(wǎng)選型時注意不能太密，小于等于11目/cm2。
2、高空作業(yè)所需的工索具及材料等應(yīng)放在工具箱內(nèi)或臨時固定，嚴(yán)禁上下拋擲工具及物體。
3、各類電器設(shè)備必須按三相五線制采取有效可靠的接地和漏電保護(hù)裝置。
4、爬架施工實行定員定崗制度，嚴(yán)格限制堆在爬架上的設(shè)備和材料數(shù)量。爬架上的設(shè)備及施工用具應(yīng)堆放整齊。
5、嚴(yán)禁在爬架上堆放除鋼筋以外的重物。單邊爬架上一次堆放鋼筋的總重不得超過一噸。所有堆放物應(yīng)盡量由多根梁均勻承載，不允許堆置在跨中，保證結(jié)構(gòu)不發(fā)生局部失穩(wěn)。
6、電焊機(jī)必須設(shè)置有獨立的電源開關(guān)，禁止多臺電焊機(jī)共用一個電源開關(guān)。電焊機(jī)接線柱須設(shè)置安全防護(hù)罩，其附近不得堆放易燃、易爆物品。
7、在爬架上進(jìn)行焊接、切割作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)作業(yè)位置和環(huán)境定出危險范圍，禁止在作業(yè)下方及危險區(qū)域內(nèi)堆放可燃、易爆物品和停留人員。嚴(yán)禁把焊接電纜、氣體膠管、鋼絲繩混在一起。嚴(yán)禁對掛在吊鉤上的工件和設(shè)備進(jìn)行切割。焊接、切割工作完畢應(yīng)及時清理現(xiàn)場，徹底消滅火種后，方可離開施工現(xiàn)場。
8、每日對現(xiàn)場滅火器、消防砂等消防設(shè)施進(jìn)行檢查，并填寫相關(guān)檢查記錄表，現(xiàn)場進(jìn)行電氣焊作業(yè)時，應(yīng)有阻隔和防風(fēng)措施，并在其旁配備滅火器材。
9、在爬架處于爬升和非爬升狀態(tài)時，都應(yīng)掛好保險繩，防止在有突風(fēng)或風(fēng)力加大時，通過對拉鋼絲繩和爬架自身錨固系統(tǒng)共同確保爬架整體穩(wěn)定性。
10、當(dāng)施工現(xiàn)場風(fēng)速：小于等于16m/s（6級）時，現(xiàn)場正常作業(yè)；大于20m/s、且小于等于28m/s（10級）時，爬架不能爬升，安裝模板與爬架之間抗風(fēng)拉桿；大于28m/s、且小于等于57m/s時，現(xiàn)場暫停施工。當(dāng)惡劣氣候來臨前，將內(nèi)外模板合攏、安裝好模板與爬架之間的抗風(fēng)拉桿、撤離轉(zhuǎn)移臨時設(shè)備等，做好施工現(xiàn)場人員及有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的撤離、轉(zhuǎn)移及加固工作，確保人、機(jī)、設(shè)施的安全。
4 安全檢查
為了保證爬模高空施工的安全，制定詳細(xì)的安全檢查制度是從管理上保證安全的首要條件。安全檢查分為一般性檢查和重點檢查。
4.1、一般性檢查
一般檢查以現(xiàn)場安全員以及現(xiàn)場施工技術(shù)、安全管理人員檢查為主，按照塔柱安全施工控制要求及其他安全施工控制要求對現(xiàn)場安全隨時進(jìn)行檢查。
4.2、重點檢查
4.2.1、高空防護(hù)設(shè)施檢查
塔柱施工期間，現(xiàn)場安全員、技術(shù)管理人員、施工班組長須定期對高空設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查，對受損處及時進(jìn)行維護(hù)、修補(bǔ)；所有施工人員都有義務(wù)保護(hù)好高空設(shè)施，對故意損壞安全設(shè)施的人員進(jìn)行教育或罰款。
4.2.2、爬架施工操作過程檢查
液壓爬模爬架操作前及操作中的檢查工作特別重要，爬架每次操作時指定專人檢查，專人指揮，并填寫記錄表（見表2）。
5 結(jié)束語
在主塔液壓爬模施工過程中，爬模本身的爬升、錨固與操作平臺結(jié)構(gòu)安全是液壓爬模施工中的安全重點監(jiān)控環(huán)節(jié)，通過合理的設(shè)計、科學(xué)的計算，并通過安全檢查、加強(qiáng)操作人員安全培訓(xùn)與教育、規(guī)范爬模系統(tǒng)操作等管理手段降低安全風(fēng)險，保證人始終處于安全可靠的工作環(huán)境中。在主塔液壓爬模施工過程中，始終牢記“預(yù)防為主，針對管理，消除隱患，安全第一?！?/p>
參考文獻(xiàn)：
水利水電工程施工環(huán)境和施工流程較為復(fù)雜,這導(dǎo)致水利水電工程施工難度加大。部分單位在進(jìn)行施工的過程中需要對水利水電進(jìn)行爆破施工,提高施工效果。在該過程中,安全問題多發(fā)嚴(yán)重制約了爆破效果。部分單位在洪水期進(jìn)行施工的過程中受到嚴(yán)重洪水的影響,導(dǎo)致自身施工安全大打折扣。部分施工單位對基坑開挖沒有進(jìn)行有效安全支護(hù)也在很大程度上導(dǎo)致安全施工效果降低。水利水電工程施工操作復(fù)雜,安全施工沒有滲透到水利水電工程施工的方方面面,是導(dǎo)致安全事故多發(fā)的關(guān)鍵原因。
1.2安全施工人員素質(zhì)較低
人員素質(zhì)是影響當(dāng)前是水利水電施工安全效益的重要因素。在進(jìn)行水利水電施工安全管理的過程中,施工人員缺乏管理安全管理意識,對自身的管理工作沒有盡職盡責(zé),造成施工管理效益下降。管理人員素質(zhì)低下,根本無法完成水利水電施工安全的管理要求,導(dǎo)致管理水平大打折扣。與此同時,管理人員沒有充分認(rèn)識到自身管理的重要性,專業(yè)技術(shù)、執(zhí)行能力、領(lǐng)悟能力低下也在很大程度上影響到了當(dāng)前的水利水電安全施工的效果。
1.3施工監(jiān)督管理不到位
在進(jìn)行水利水電施工安全控制的過程中,相關(guān)部門對施工的安全監(jiān)督管理效益低下,沒有嚴(yán)格依照水利水電施工安全要求對施工進(jìn)行全方面監(jiān)督監(jiān)測,管理制度和管理體系不完善,在很大程度上導(dǎo)致安全管理效果降低。除此之外,部分單位企業(yè)沒有對水利水電施工安全進(jìn)行監(jiān)督也在很大程度上阻礙了安全施工的落實效果。單位企業(yè)沒有建立完善的監(jiān)督管理體制,自身監(jiān)督專業(yè)知識不到位,直接導(dǎo)致施工管理效果下降。單位企業(yè)對施工安全中存在的問題無法進(jìn)行有效指導(dǎo)和建議,沒有將安全管理工作貫徹落實到水利水電施工過程中,造成安全風(fēng)險加大。
二、施工安全問題解決對策
2.1明確施工責(zé)任人
項目施工責(zé)任制對提高水利水電施工安全效益具有非常好的促進(jìn)效果。在實際施工過程中,單位企業(yè)可以對每個項目進(jìn)行責(zé)任制明確,由專門安全責(zé)任人對水利水電施工安全問題進(jìn)行負(fù)責(zé),加強(qiáng)對水利水電施工安全項目、生產(chǎn)方式、經(jīng)營方式等的管理力度。施工負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場的施工進(jìn)行充分了解,能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場進(jìn)行全面把握和控制,對降低施工安全問題至關(guān)重要。將施工責(zé)任人作為項目安全的第一責(zé)任人可以有效提高對施工的管理效益,加強(qiáng)安全施工的落實效果。在該過程中,單位企業(yè)要對施工責(zé)任人進(jìn)行全面安全管理培訓(xùn),對施工責(zé)任人責(zé)任進(jìn)行明確,從本質(zhì)上保證水利水電施工安全效果。
2.2加強(qiáng)施工人員安全素質(zhì)
在進(jìn)行水利水電項目人員施工安全處理的過程中,單位企業(yè)要對自身安全施工人員的安全意識進(jìn)行提高,要對施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)。單位企業(yè)要保證施工人員樹立自身的安全施工意識,不斷提高施工技術(shù),在進(jìn)行水利水電施工時可以嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,提高建設(shè)質(zhì)量。要對提升安全施工人員的責(zé)任意識進(jìn)行全面提升,確保相關(guān)人員在水利水電施工過程中嚴(yán)格要求自身的行為,在進(jìn)行建筑工程施工的過程中嚴(yán)格依照施工要求和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作,保證工程質(zhì)量,提高自身的安全性和水利水電施工的安全性。
2.3加強(qiáng)危險因素控制效果
常規(guī)水利水電施工危險因素主要為環(huán)境因素。因此在進(jìn)行水利水電安全控制的過程中,施工人員要對水利水電環(huán)境進(jìn)行全面分析,對施工過程中可能出現(xiàn)的安全問題及時進(jìn)行預(yù)防。要實現(xiàn)對水利水電施工環(huán)境的全過程、全天候、全方位把握,建立完善的安全管理體系,突出環(huán)境控制效果。要對可能出現(xiàn)的危險因素及時進(jìn)行處理,將危險源存在的客觀性和生產(chǎn)管理實際性有效結(jié)合在一起,提高控制效果。要對危險因素進(jìn)行宣傳,提高人員對施工中危險因素的控制效果。
2.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全控制
在進(jìn)行水利水電施工的過程中,施工人員要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全控制。施工人員要對施工設(shè)備、施工材料、施工環(huán)節(jié)、作業(yè)交付狀況進(jìn)行全面控制的管理。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行水利水電安全控制操作,防止安全問題的產(chǎn)生。施工人員要對現(xiàn)場安全交接問題進(jìn)行有效處理,減少交接過程中可能出現(xiàn)的紕漏。施工現(xiàn)場結(jié)束后,施工人員要對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真清理,由專業(yè)人員進(jìn)行驗收。
中圖分類號：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
據(jù)統(tǒng)計，建筑業(yè)的生產(chǎn)事故頻率、災(zāi)害率要高于全國各行業(yè)的平均水平，每年建筑業(yè)生產(chǎn)事故傷亡人數(shù)占全國生產(chǎn)事故總傷亡人數(shù)的25%。頻繁和嚴(yán)重的傷亡事故，給國家和人民群眾的生命財產(chǎn)造成了很大的損失，影響了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展。因此，建立切實可行的現(xiàn)代建筑施工安全管理制度勢在必行。
一、現(xiàn)代安全管理原理
現(xiàn)代安全管理原理是在傳統(tǒng)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展和完善起來的，它應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)知識與工程技術(shù)去研究、分析在生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)中各個環(huán)節(jié)固有的、潛在的不安全因素，進(jìn)行定性與定量的安全性及可靠性評價，進(jìn)而采取有效的對策進(jìn)行控制，以消除隱患，有效地對系統(tǒng)進(jìn)行安全預(yù)測、預(yù)報和預(yù)防，以獲得最佳安全生產(chǎn)效果。
二、建筑施工安全管理系統(tǒng)
建筑施工是一項十分復(fù)雜的工作，各種因素相互交錯，管理難度大，容易出現(xiàn)安全事故。施工安全管理必不可少，其目的是減少事故，促進(jìn)生產(chǎn)。安全事故發(fā)生的原因是多方面的：有技術(shù)上的，有管理上的；有直接原因，有間接原因；有人的不安全狀態(tài)，有物的不安全狀態(tài)；有偶然性，又有必然性。而且，這些原因又在不斷變化。因此，施工安全管理是個整體的動態(tài)的概念，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
1 安全管理系統(tǒng)要素
構(gòu)成安全管理的三大要素是人、機(jī)、環(huán)境，因此將安全管理系統(tǒng)分為三個子系統(tǒng)。這三者之間既有相關(guān)性，又各自獨立，只有這三個子系統(tǒng)互相協(xié)調(diào)才能達(dá)到整體功能的最優(yōu)。
2 安全管理系統(tǒng)模式
安全施工系統(tǒng)模式：工作指令、操作規(guī)程是法令、規(guī)章制度對人的約束；安全技術(shù)水平是社會實踐的體現(xiàn)；環(huán)境干擾是周圍因素對人的作用，而心理行為是來自人自身的影響。
3 安全管理系統(tǒng)的內(nèi)容
施工安全管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括安全分析、評價及安全事故控制技術(shù)。
3.1 安全分析
這是預(yù)測和防止事故的前提，是對安全系統(tǒng)的基本要素及其功能、操作、環(huán)境、可靠性等指標(biāo)，以及系統(tǒng)的潛在危險進(jìn)行分析和測定。分析是評價的基礎(chǔ)，只有分析正確，才能得到準(zhǔn)確的評價。分析要從人員、環(huán)境、技術(shù)和設(shè)備幾方面著手：
在施工作業(yè)中人是起關(guān)鍵作用的主體，各種指令由人發(fā)出、接收、執(zhí)行，因此，做好人員的管理是實現(xiàn)安全管理的中心環(huán)節(jié)。人員的安全管理，要根據(jù)人員的個體心理、年齡、教育程度、社會經(jīng)濟(jì)背景、安全意識、疲勞程度等因素進(jìn)行。
環(huán)境分析主要針對的是工作環(huán)境。工作環(huán)境不良，容易造成分心、煩惱、緊張、反應(yīng)力差等。不安全的工作環(huán)境因素主要有通風(fēng)不良、噪音過大、物料儲放不當(dāng)?shù)葞追矫妗?/p>
至于機(jī)械與設(shè)備，其設(shè)計與安全裝置對于施工安全也起著至關(guān)重要的作用。
3.2 施工安全管理系統(tǒng)的評價
可以從數(shù)量上說明分析對象的安全程度，使人們得出可供比較的概念。它能夠準(zhǔn)確地提示系統(tǒng)存在的危險性，對危險進(jìn)行大致的分類，并針對系統(tǒng)的缺陷采取相應(yīng)的措施，完善規(guī)章制度。評價的主要指標(biāo)有：人的生物節(jié)律、人的精力、人的條件失誤率、人的意識狀態(tài)可靠系統(tǒng)、設(shè)備故障率，以及事故發(fā)生的可能性等。
3.3 安全事故控制技術(shù)
這是通過各種安全技術(shù)措施來實現(xiàn)的，當(dāng)找出或預(yù)測出發(fā)生事故的原因后，要根據(jù)對象和條件的具體情況采取針對性的局部控制方法。事故控制方法大致有：消除法、保護(hù)法、控制法、隔離法、保留法和轉(zhuǎn)移法等6類。在建筑工程實際施工操作中，可通過采取預(yù)測各個施工階段、施工環(huán)節(jié)存在的危險源；制定危險源控制方式；完善安全生產(chǎn)管理檢查制度；落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；做好班前安全生產(chǎn)交底工作等一系列安全技術(shù)措施，來達(dá)到消除安全隱患的目的?？傊诮ㄖ┕さ倪^程中對每一項工序，都需要進(jìn)行危險性研究。首先，對整項工序的過程作充分了解。其次，利用魚刺圖、事故樹等科學(xué)分析方法，分析潛在的危險因素，讓施工人員明白其所從事工作的內(nèi)在危險實質(zhì)和危險因素，使其在工作中提高警惕，從而減少事故發(fā)生的概率。再次，對危險因素的發(fā)生概率進(jìn)行估計。最后，根據(jù)結(jié)果制定相應(yīng)的預(yù)防措施、操作程序，使安全事故頻率和強(qiáng)度降至最低。
三、建筑施工的安全管理體系
建筑施工的安全管理體系是企業(yè)管理體系中的三級層次管理體系，也是企業(yè)管理體系中最細(xì)化的部分，它與一二級層次管理體系一樣，由幾個子體系組成，具體如下：
生產(chǎn)經(jīng)營管理子體系。由項目經(jīng)理組織，主要負(fù)責(zé)按安全技術(shù)措施和有關(guān)規(guī)定組織生產(chǎn)；經(jīng)濟(jì)合同中安全指標(biāo)的確立；安全設(shè)施和勞保用品的進(jìn)場與檢測，涉及到工程部、材料部和安全部。
思想政治工作管理子體系。由書記組織，主要負(fù)責(zé)后勤工作和思想工作，消除職工的心理負(fù)擔(dān)等。
安全技術(shù)管理子體系。由工程師組織，主要負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計的安全施工；分部分項工程的季節(jié)性施工安全技術(shù)措施等。
專業(yè)檢查管理子體系。由安全部組織，主要負(fù)責(zé)對工地施工安全進(jìn)行檢查，并依據(jù)有關(guān)法規(guī)處理安全事故；收集整理安全事故資料。
Keywords: engineering construction; construction safety;prevention
中圖分類號： TE94文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
引言：土木工程中安全施工的目的就是在一定的物質(zhì)條件基礎(chǔ)下最大程度地避免或減少因措施不當(dāng)或防范程度不夠而造成的人員或財產(chǎn)的損失及環(huán)境的污染等問題，并確保生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進(jìn)行。工程中的安全問題大體包括施工前的安全管理制度，施工過程中的安全執(zhí)行情況及施工后的安全收尾工作。
一、施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險及危險源分析土木工程施工現(xiàn)場必然涉及到人員的分配問題，就施工本身而言所造成的負(fù)面影響是，施工性質(zhì)及我國的行業(yè)現(xiàn)狀決定了一線施工人員多為城鄉(xiāng)務(wù)工人員，人員的教育程度偏低，而大中專高校的專業(yè)學(xué)習(xí)不能滿足現(xiàn)場實際施工的需要，使得現(xiàn)場的技術(shù)人員和管理人員的綜合素質(zhì)不高，這些人力的問題是導(dǎo)致現(xiàn)場施工安全事故的重要原因。
施工企業(yè)參差不齊導(dǎo)致安全問題，主要是一些中小企業(yè)，片面追求效益，安全意識淡薄，施工過程不標(biāo)準(zhǔn)，原材料供應(yīng)以次充好。部分施工單位安全管理措施及技術(shù)方面存在的問題主要表現(xiàn)在：為了降低運營成本，對于本高報廢的機(jī)械等施工用具報修重用；安全管理站制度只是一紙空文，不能嚴(yán)格遵照國家的安全生產(chǎn)規(guī)定，這些問題大大增加了施工現(xiàn)場的安全隱患。
土木工程現(xiàn)場施工的危險源大體分為兩類：第一類是可能釋放意外能量的危險物質(zhì)，第二類就是引發(fā)這些意外釋放能量的危險物質(zhì)的各種因素。一起事故的發(fā)生往往是這兩種條件的共同作用。因此，要定期檢查這些危險物質(zhì)的存放是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并在施工過程中避免引發(fā)這些物質(zhì)產(chǎn)生危險，這是每一個現(xiàn)場操作人員都應(yīng)該熟知的。
二、施工現(xiàn)場機(jī)械管理（一）施工機(jī)械在進(jìn)入現(xiàn)場之前必須保證進(jìn)行定期檢查，出現(xiàn)問題的要及時解決，保證機(jī)械在使用之前無安全隱患。（二）各種特定機(jī)械要有相應(yīng)的安全操作規(guī)程，安全管理人員要在使用之前組織所有施工操作人員進(jìn)行統(tǒng)一學(xué)習(xí)，并通過實際操作或其他方式檢查落實情況。（三）機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中不僅有機(jī)械部件內(nèi)部的摩擦、沖擊、扭轉(zhuǎn)、振動及剪切力的作用而且要受到自然環(huán)境中溫度及侵蝕的影響，長此以往，必然會導(dǎo)致機(jī)械部件的性能下降，安全系數(shù)降低等問題，因此管理和使用各機(jī)械要適應(yīng)其性能的變化，在現(xiàn)場使用過程中必須進(jìn)行相應(yīng)的臨時性、平衡性和恢復(fù)性的修理作業(yè)，這既是對機(jī)械性能的“恢復(fù)”也是“生產(chǎn)”。
三、施工過程中的安全分析（一）在動工前，負(fù)責(zé)人必須要對整個生產(chǎn)和施工任務(wù)做到心中有數(shù)，要有周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠媱?，要熟悉現(xiàn)場分布，熟悉各種設(shè)備的放置及使用，熟悉環(huán)境情況，這樣在現(xiàn)場的施工中才能做到心中有數(shù)，才能從整體上把握現(xiàn)場的安全狀況。（二）施工現(xiàn)場的關(guān)鍵部位要著重把握，深入分析，要從技術(shù)設(shè)計，安全措施，人員分配，周邊環(huán)境，安全管理制度上層層把關(guān)，并將分析的結(jié)果和制度落實到現(xiàn)場施工中。在整個過程中，安全控制制度與風(fēng)險防護(hù)技術(shù)必須貫穿始終，才能保證提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持及安全保證，保護(hù)施工過程中的人員財產(chǎn)安全。（三）土木工程現(xiàn)場的施工人員主要包括一線工人，技術(shù)人員，管理人員，他們因違法安全操作，安全技術(shù)或管理中走捷徑等是造成安全事故發(fā)生的主要原因，因此必須將各種安全措施落實到位才能有效防范。管理人員要以身作則，技術(shù)人員要起帶頭作用，一線工人應(yīng)從心理上認(rèn)識到“安全無小事”的意義，并將其落實到現(xiàn)場的操作中。還有一點就是施工過程中受人為因素及環(huán)境因素的限制，會出現(xiàn)一些不安全的心理狀態(tài)，所有現(xiàn)場人員需自上而下團(tuán)結(jié)起來，發(fā)揮好團(tuán)隊作用，共同克服心理上的不安全因素。四、施工現(xiàn)場環(huán)境分析土木工程施工現(xiàn)場的環(huán)境因素也是影響施工安全的一個重要指標(biāo)。施工環(huán)境的優(yōu)劣可以間接影響施工安全，要避免或減少施工環(huán)境對施工安全的影響，就要對施工現(xiàn)場進(jìn)行加強(qiáng)管理。（一）人為因素。對于現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備及各種材料要放置在合理的位置，切忌亂堆亂放，對于暫時不必要的材料和設(shè)備要及時清理，這樣不僅有益于設(shè)備和材料的保管，而且可以使施工現(xiàn)場道路通暢，確保施工安全和質(zhì)量。（二）氣候因素。土木工程施工地點繁雜不一，環(huán)境因素多變，在施工前應(yīng)對施工地點的氣候因素進(jìn)行詳細(xì)考察，考慮氣候因素可能對現(xiàn)場物質(zhì)造成的影響及由此可能引發(fā)的安全隱患。施工過程中，要了解氣候因素，如當(dāng)?shù)販囟?，濕度，雨季等對機(jī)械性能及施工安全防護(hù)的影響，依此對施工現(xiàn)場做出正確決策。
五、制定現(xiàn)場緊急預(yù)案土木工程施工過程是一項巨大的工程，安全事故的發(fā)生具有突發(fā)性和偶然性，僅僅做到以上的幾點并不能完全避免事故的發(fā)生，因此，提前制定緊急預(yù)案是現(xiàn)場安全來說是非常有必要的。緊急預(yù)案需要準(zhǔn)備好救援物資，救援系統(tǒng)，并確保事故發(fā)生時能在第一時間組織好救援工作，要定期組織人員進(jìn)行現(xiàn)場演練。事故發(fā)生后，要及時進(jìn)行有效處理和控制，最大程度減少財產(chǎn)損失和人員傷亡?？傊?，土木工程現(xiàn)場施工情況復(fù)雜，影響施工安全的因素多種多樣，要想最大程度低避免事故的發(fā)生，就要加強(qiáng)人員的安全意識培訓(xùn)，讓安全警鐘長鳴，并對安全問題投入相應(yīng)的人力、財力和物力確保其落實情況，堅持安全原則和制度不松懈，這樣才能最大程度低避免事故的發(fā)生，對施工起到良好的促進(jìn)作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]張云杰.土木工程現(xiàn)場施工安全控制辦法[M].2011.
[2]李月英.土木工程安全施工管理方法[J].科技資訊,2009.
中圖分類號：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-0118（2012）-06-0-01
土木工程中安全施工的目的就是在一定的物質(zhì)條件基礎(chǔ)下最大程度地避免或減少因措施不當(dāng)或防范程度不夠而造成的人員或財產(chǎn)的損失及環(huán)境的污染等問題，并確保生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進(jìn)行。工程中的安全問題大體包括施工前的安全管理制度，施工過程中的安全執(zhí)行情況及施工后的安全收尾工作。
一、施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險及危險源分析
土木工程施工現(xiàn)場必然涉及到人員的分配問題，就施工本身而言所造成的負(fù)面影響是，施工性質(zhì)及我國的行業(yè)現(xiàn)狀決定了一線施工人員多為城鄉(xiāng)務(wù)工人員，人員的教育程度偏低，而大中專高校的專業(yè)學(xué)習(xí)不能滿足現(xiàn)場實際施工的需要，使得現(xiàn)場的技術(shù)人員和管理人員的綜合素質(zhì)不高，這些人力的問題是導(dǎo)致現(xiàn)場施工安全事故的重要原因。
施工企業(yè)參差不齊導(dǎo)致安全問題，主要是一些中小企業(yè)，片面追求效益，安全意識淡薄，施工過程不標(biāo)準(zhǔn)，原材料供應(yīng)以次充好。部分施工單位安全管理措施及技術(shù)方面存在的問題主要表現(xiàn)在：為了降低運營成本，對于本高報廢的機(jī)械等施工用具報修重用；安全管理站制度只是一紙空文，不能嚴(yán)格遵照國家的安全生產(chǎn)規(guī)定，這些問題大大增加了施工現(xiàn)場的安全隱患。
土木工程現(xiàn)場施工的危險源大體分為兩類：第一類是可能釋放意外能量的危險物質(zhì)，第二類就是引發(fā)這些意外釋放能量的危險物質(zhì)的各種因素。一起事故的發(fā)生往往是這兩種條件的共同作用。因此，要定期檢查這些危險物質(zhì)的存放是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并在施工過程中避免引發(fā)這些物質(zhì)產(chǎn)生危險，這是每一個現(xiàn)場操作人員都應(yīng)該熟知的。
二、施工現(xiàn)場機(jī)械管理
（一）施工機(jī)械在進(jìn)入現(xiàn)場之前必須保證進(jìn)行定期檢查，出現(xiàn)問題的要及時解決，保證機(jī)械在使用之前無安全隱患。
（二）各種特定機(jī)械要有相應(yīng)的安全操作規(guī)程，安全管理人員要在使用之前組織所有施工操作人員進(jìn)行統(tǒng)一學(xué)習(xí)，并通過實際操作或其他方式檢查落實情況。
（三）機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中不僅有機(jī)械部件內(nèi)部的摩擦、沖擊、扭轉(zhuǎn)、振動及剪切力的作用而且要受到自然環(huán)境中溫度及侵蝕的影響，長此以往，必然會導(dǎo)致機(jī)械部件的性能下降，安全系數(shù)降低等問題，因此管理和使用各機(jī)械要適應(yīng)其性能的變化，在現(xiàn)場使用過程中必須進(jìn)行相應(yīng)的臨時性、平衡性和恢復(fù)性的修理作業(yè)，這既是對機(jī)械性能的“恢復(fù)”也是“生產(chǎn)”。
三、施工過程中的安全分析
（一）在動工前，負(fù)責(zé)人必須要對整個生產(chǎn)和施工任務(wù)做到心中有數(shù)，要有周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠媱?，要熟悉現(xiàn)場分布，熟悉各種設(shè)備的放置及使用，熟悉環(huán)境情況，這樣在現(xiàn)場的施工中才能做到心中有數(shù)，才能從整體上把握現(xiàn)場的安全狀況。
（二）施工現(xiàn)場的關(guān)鍵部位要著重把握，深入分析，要從技術(shù)設(shè)計，安全措施，人員分配，周邊環(huán)境，安全管理制度上層層把關(guān)，并將分析的結(jié)果和制度落實到現(xiàn)場施工中。在整個過程中，安全控制制度與風(fēng)險防護(hù)技術(shù)必須貫穿始終，才能保證提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持及安全保證，保護(hù)施工過程中的人員財產(chǎn)安全。
（三）土木工程現(xiàn)場的施工人員主要包括一線工人，技術(shù)人員，管理人員，他們因違法安全操作，安全技術(shù)或管理中走捷徑等是造成安全事故發(fā)生的主要原因，因此必須將各種安全措施落實到位才能有效防范。管理人員要以身作則，技術(shù)人員要起帶頭作用，一線工人應(yīng)從心理上認(rèn)識到“安全無小事”的意義，并將其落實到現(xiàn)場的操作中。還有一點就是施工過程中受人為因素及環(huán)境因素的限制，會出現(xiàn)一些不安全的心理狀態(tài)，所有現(xiàn)場人員需自上而下團(tuán)結(jié)起來，發(fā)揮好團(tuán)隊作用，共同克服心理上的不安全因素。
四、施工現(xiàn)場環(huán)境分析
土木工程施工現(xiàn)場的環(huán)境因素也是影響施工安全的一個重要指標(biāo)。施工環(huán)境的優(yōu)劣可以間接影響施工安全，要避免或減少施工環(huán)境對施工安全的影響，就要對施工現(xiàn)場進(jìn)行加強(qiáng)管理。
（一）人為因素。對于現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備及各種材料要放置在合理的位置，切忌亂堆亂放，對于暫時不必要的材料和設(shè)備要及時清理，這樣不僅有益于設(shè)備和材料的保管，而且可以使施工現(xiàn)場道路通暢，確保施工安全和質(zhì)量。
（二）氣候因素。土木工程施工地點繁雜不一，環(huán)境因素多變，在施工前應(yīng)對施工地點的氣候因素進(jìn)行詳細(xì)考察，考慮氣候因素可能對現(xiàn)場物質(zhì)造成的影響及由此可能引發(fā)的安全隱患。施工過程中，要了解氣候因素，如當(dāng)?shù)販囟?，濕度，雨季等對機(jī)械性能及施工安全防護(hù)的影響，依此對施工現(xiàn)場做出正確決策。
五、制定現(xiàn)場緊急預(yù)案
土木工程施工過程是一項巨大的工程，安全事故的發(fā)生具有突發(fā)性和偶然性，僅僅做到以上的幾點并不能完全避免事故的發(fā)生，因此，提前制定緊急預(yù)案是現(xiàn)場安全來說是非常有必要的。緊急預(yù)案需要準(zhǔn)備好救援物資，救援系統(tǒng)，并確保事故發(fā)生時能在第一時間組織好救援工作，要定期組織人員進(jìn)行現(xiàn)場演練。事故發(fā)生后，要及時進(jìn)行有效處理和控制，最大程度減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。
總之，土木工程現(xiàn)場施工情況復(fù)雜，影響施工安全的因素多種多樣，要想最大程度低避免事故的發(fā)生，就要加強(qiáng)人員的安全意識培訓(xùn)，讓安全警鐘長鳴，并對安全問題投入相應(yīng)的人力、財力和物力確保其落實情況，堅持安全原則和制度不松懈，這樣才能最大程度低避免事故的發(fā)生，對施工起到良好的促進(jìn)作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]張云杰.土木工程現(xiàn)場施工安全控制辦法[M].2011.
[2]李月英.土木工程安全施工管理方法[J].科技資訊,2009.
Abstract: the construction industry as an important sector of the national economy production, make an important contribution to the development of the national economy. However, in promoting the prosperity of the market at the same time, present situation of safety management in China is not optimistic, for a long time, the construction industry is one of the highest rates of industrial accidents, construction safety accidents not only caused many casualties, but caused huge economic losses. The causes of engineering safety accidents, discusses the safety management system of construction, put forward the construction safety technical measures.
Keywords: building engineering; safety management; measures
中圖分類號：文獻(xiàn)標(biāo)識碼：文章編號：
引言：建筑工程企業(yè)的施工，多數(shù)情況是露天高空作業(yè)，而且現(xiàn)場情況多變，又是多工種的立體交叉作業(yè)，勞動條件差以及從業(yè)人員的構(gòu)成不確定性及流動性大的特征，使建筑施工成為僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風(fēng)險行業(yè)。施工事故帶來的后果是有目共睹的，同時傷亡和損失是無法逆轉(zhuǎn)的，這就要求必須加強(qiáng)建筑行業(yè)的安全管理。建筑施工企業(yè)是安全管理的主體，管理的主要對象就是農(nóng)村轉(zhuǎn)來的勞務(wù)工，管理的目標(biāo)就是通過加強(qiáng)工人主動防護(hù)意識和被動防護(hù)措施保證施工安全。
一、導(dǎo)致工程安全事故的原因
我國的工程建設(shè)規(guī)模巨大，但建設(shè)管理水平參差不齊，安全生產(chǎn)的管理和職工安全教育滯后，因而當(dāng)前建設(shè)系統(tǒng)的安全形勢非常嚴(yán)峻。導(dǎo)致工程安全事故的原因主要有以下幾點：
（1）建筑工程施工安全監(jiān)管機(jī)制不健全，法律法規(guī)不完善。與我國建筑工程施工建設(shè)的快速發(fā)展相比，我國建筑施工安全監(jiān)管機(jī)制嚴(yán)重滯后，安全監(jiān)管機(jī)制與國際先進(jìn)的安全管理模式存在較大差距。法律法規(guī)也不完善，安全規(guī)章知足職責(zé)不清，安全責(zé)任制難以落實。
（2）建筑工程施工安全監(jiān)管力度不強(qiáng)。施工現(xiàn)場管理人員缺乏搞好安全管理的辦法，對于施工現(xiàn)場的很多安全隱患不聞不問，未能認(rèn)識到建筑施工安全生產(chǎn)的重大責(zé)任，造成安全管理工作的上下脫節(jié)，無法更好地執(zhí)行安全管理措施，最終釀成惡果。
（3）安全經(jīng)費的匱乏，造成施工現(xiàn)場安全設(shè)施的不完善。由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)長期對建筑安全的重要性認(rèn)識不到位，抓安全生產(chǎn)形式主義嚴(yán)重，不配備必須的勞動保護(hù)用品，安全防護(hù)設(shè)施不能按規(guī)定配備到位部分，施工項目現(xiàn)場甚至無任何安全網(wǎng)等措施，存在嚴(yán)重的安全隱患。
（4）安全意識淡薄。施工單位單純注重生產(chǎn)進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)利益，導(dǎo)致建筑工人長期作業(yè)，超負(fù)荷工作，極易引發(fā)安全事故。另外，建筑施工企業(yè)安全管理人員和施工隊伍素質(zhì)普遍偏低，安全人員文化素質(zhì)偏低，對安全管理知識、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程、安全防范措施等不懂，無法對施工隊進(jìn)行管理。
（5）合理的建設(shè)工期得不到保障。不少政府官員為了自己的業(yè)績往往會要求項目提前竣工，很多私人業(yè)主為了投資項目盡早竣工，也經(jīng)常無理要求承包商壓縮工期，迫使承包商日夜趕工。合理的工期得不到保障，建筑工人超負(fù)荷工作、疲勞作業(yè)，必然導(dǎo)致安全隱患增加。 建筑工人素質(zhì)不高。建筑工人大多來自農(nóng)村，他們一方面缺乏安全常識，不懂得在勞動中合理地保護(hù)自己：另一方面維權(quán)意識很差，一旦出現(xiàn)了安全事故，不懂得用法律武器來保護(hù)自己的合法權(quán)益，這也導(dǎo)致了承包企業(yè)對安全生產(chǎn)的不重視。
二、建筑施工安全管理系統(tǒng)
建筑施工是一項十分復(fù)雜的工作，各種因素相互交錯，管理難度大，容易出現(xiàn)安全事故。施工安全管理必不可少，其目的是減少事故，促進(jìn)生產(chǎn)。安全事故發(fā)生的原因是多方面的：有技術(shù)上的，有管理上的；有直接原因，有間接原因；有人的不安全狀態(tài)，有物的不安全狀態(tài)；有偶然性，又有必然性。而且，這些原因又在不斷變化。因此，施工安全管理是個整體的動態(tài)的概念，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
（1）安全管理系統(tǒng)要素。構(gòu)成安全管理的三大要素是人、機(jī)、環(huán)境，因此將安全管理系統(tǒng)分為三個子系統(tǒng)。這三者之間既有相關(guān)性，又各自獨立，只有這三個子系統(tǒng)互相協(xié)調(diào)才能達(dá)到整體功能的最優(yōu)。
（2）安全管理系統(tǒng)模式。工指令、操作規(guī)程是法令、規(guī)章制度對人的約束；安全技術(shù)水平是社會實踐的體現(xiàn)；環(huán)境干擾是周圍因素對人的作用，而心理行為是來自人自身的影響。
（3）安全管理系統(tǒng)的內(nèi)容。安全分析是預(yù)測和防止事故的前提，是對安全系統(tǒng)的基本要素及其功能、操作、環(huán)境、可靠性等指標(biāo)，以及系統(tǒng)的潛在危險進(jìn)行分析和測定。分析是評價的基礎(chǔ)，只有分析正確，才能得到準(zhǔn)確的評價。分析要從人員、環(huán)境、技術(shù)和設(shè)備幾方面著手：①在施工作業(yè)中，人是起關(guān)鍵作用的主體，各種指令由人發(fā)出、接收、執(zhí)行，因此，做好人員的管理是實現(xiàn)安全管理的中心環(huán)節(jié)。人員的安全管理，要根據(jù)人員的個體心理、年齡、教育程度、社會經(jīng)濟(jì)背景、安全意識、疲勞程度等因素進(jìn)行。②環(huán)境分析主要針對的是工作環(huán)境。工作環(huán)境不良，容易造成分心、煩惱、緊張、反應(yīng)力差等。不安全的工作環(huán)境因素主要有通風(fēng)不良、噪音過大、物料儲放不當(dāng)?shù)葞追矫妗＂壑劣跈C(jī)械與設(shè)備，其設(shè)計與安全裝置對于施工安全也起著至關(guān)重要的作用。
三、建筑施工安全技術(shù)對策與措施
（1）防止人失誤的技術(shù)措施和方法。①耐失誤設(shè)計。這種方法是通過精心設(shè)計使得員工不發(fā)生失誤或者即使發(fā)生失誤也不會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。②冗余技術(shù)。IEEE可靠性協(xié)會對“冗余”的定義是“在需要時運行并完成指定功能的備用措施”。它的特征是只有一個或幾個而不是所有措施（裝置）發(fā)生故障，系統(tǒng)仍能正常運行。它的目的是提高系統(tǒng)可靠性。當(dāng)然，防止人失誤的措施還有很多，在此不再詳細(xì)論述。
（2）防止事故發(fā)生的安全技術(shù)和方法。①消除危險源，盡量減少和降低危險程度。通過采用原材料的替代、工藝的替代，用無毒材料代替有毒材料、用生物技術(shù)代替工程技術(shù)等等，都能夠達(dá)到消除和減少危險源的目的。②限制能量或危險物質(zhì)。通過采用限制的技術(shù)措施將能量和危險物質(zhì)控制在安全范圍內(nèi)，如限位、限壓、控溫等。③隔離。在時間和空間上采取分隔措施，或利用物理的屏蔽措施局限和約束能量或危險物質(zhì)。
（3）采取減少故障發(fā)生的措施。①選取合理的安全系數(shù)。安全系數(shù)是建筑設(shè)計或施工中必須考慮的一個因素，它能保證建筑物或施工機(jī)械零部件所要求的強(qiáng)度裕量，保證設(shè)備安全運行和工藝工序的正常進(jìn)行。在建筑設(shè)計和施工技術(shù)方案中，要按照既安全可靠又節(jié)省的原則，從安全和效益兩個方面考慮，辨證統(tǒng)一地進(jìn)行分析，選取合理的安全系數(shù)。②提高可靠性。提高建筑物、建筑設(shè)備和附件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的性能，具體有降低額定值、冗余設(shè)計、選用高質(zhì)量材料、維修保養(yǎng)和定期更換等。③安全監(jiān)控。即對建筑施工中的危險源進(jìn)行監(jiān)控，控制某些技術(shù)參數(shù)，使其達(dá)不到危險的程度，從而避免事故。
（4）認(rèn)真做好安全技術(shù)交底。建筑工程開工前，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類現(xiàn)場管理人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法。同時認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以增強(qiáng)接受交底人員的責(zé)任心。工程從開工到竣工的整個過程都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預(yù)見不到，安全管理措施不善，將不同程度地影響施工進(jìn)度和效益，乃至造成人身安全事故。
結(jié)束語
建筑施工安全管控是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要提高施工安全管控，不僅要建立健全安全管控體系，更要提高施工隊伍的安全意識，通過對工人的安全教育提高主動防護(hù)意識，多管齊下，定能確保建筑施工安全生產(chǎn)。并保證安全防護(hù)投入和措施的到位才能從根本上降低安全事故的發(fā)生。
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引言
安全關(guān)系著個人、家庭乃至社會的命脈，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的基本條件，同時也是發(fā)展國民生產(chǎn)力、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展的基本保證。盡管我國對建筑施工安全生產(chǎn)非常重視，各個施工企業(yè)也做了大量的安全工作，但由于施工項目的多樣性、施工環(huán)境的復(fù)雜性、安全技術(shù)及安全管理在現(xiàn)階段還存在很多不足之處。如何保障和提高建筑施工現(xiàn)場的安全性就成為建筑工程施工中重要的研究課題。本文通過對建筑安全風(fēng)險的概述，提出建筑安全風(fēng)險管理分析、評價及其控制的方法。
1.安全風(fēng)險識別概述
1.1安全風(fēng)險識別的定義、內(nèi)容
安全風(fēng)險識別是指風(fēng)險管理人員在收集資料和調(diào)查研究之后，運用各種方法對尚未發(fā)生的潛在風(fēng)險以及客觀存在的各種安全風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)歸類和全面識別。也就是確定何種風(fēng)險事件可能影響項目安全，并將這些風(fēng)險的特性整理成相關(guān)文檔。
安全風(fēng)險識別的主要內(nèi)容是：識別引起風(fēng)險的主要因素，識別風(fēng)險的性質(zhì)，識別風(fēng)險可能引起的后果。
1.2安全風(fēng)險識別即危險源的辨識
危險源是安全控制的主要對象，所以，有人把安全控制也稱為危險控制或安全風(fēng)險控制。即危險源是安全風(fēng)險發(fā)生的前提，是安全風(fēng)險管理的主要對象。安全風(fēng)險識別歸根結(jié)底就是對潛在危險（危險源）的識別，作為建筑安全管理的關(guān)鍵點，一旦識別出潛在的威脅，與之相關(guān)的起動事件類型就更容易顯現(xiàn)。對潛在危險從物理性質(zhì)和操作實踐兩個方面進(jìn)行評價，起動事件和觸發(fā)條件進(jìn)行一一對應(yīng)，這個過程把潛在危險（危險源）轉(zhuǎn)化成了人們不希望發(fā)生的事件。
所以安全風(fēng)險識別是對與風(fēng)險項目相關(guān)的潛在的及存在的各種危險源進(jìn)行系統(tǒng)的分類和全面的識別，是安全風(fēng)險評價的重要基礎(chǔ)和前提，沒有安全風(fēng)險識別，就不可能對安全風(fēng)險進(jìn)行有效的評價。安全風(fēng)險識別做的不好，通常意味著安全風(fēng)險評價也會做得不好。安全風(fēng)險一旦被識別和鑒定，那就不再是風(fēng)險，而變成了一個管理的問題。
1.3安全風(fēng)險識別的程序
在進(jìn)行風(fēng)險識別時，必須按照一定科學(xué)的程序進(jìn)行辨識。安全風(fēng)險的識別是一項復(fù)雜而又十分細(xì)致的工作，特別要根據(jù)建筑工程項目風(fēng)險的特點，依靠對客觀的統(tǒng)計、資料的積累和風(fēng)險的紀(jì)錄進(jìn)行歸納、整理和分析，根據(jù)工程項目風(fēng)險的特點，采用具有針對性的識別方法和手段。安全風(fēng)險識別也是項目管理者識別安全風(fēng)險來源、確定安全風(fēng)險發(fā)生條件、描述安全風(fēng)險特征并評價風(fēng)險影響的過程。它包括對所有可能的安全風(fēng)險事件來源和結(jié)果進(jìn)行實事求是的調(diào)查，通過提供必要的信息和數(shù)據(jù)使安全風(fēng)險評價更具效果和效率。而且安全風(fēng)險識別是工程項目安全風(fēng)險管理中一項經(jīng)常性的工作，不是一次就可以完成的，應(yīng)當(dāng)在項目的自始至終定期進(jìn)行?？梢酝ㄟ^系統(tǒng)危險源辨識工作程序圖來完成安全風(fēng)險識別的程序。（見圖1）
1.4危險源辨識
據(jù)近年安全事故統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)安全事故始終占據(jù)交通、礦山之后的第三位，為此建筑業(yè)被列為高危行業(yè)，但通過分析發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生主要是由于工作環(huán)境中仍存在危險的能量、危險物質(zhì)、人員違章操作、管理人員指揮失誤，即物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。人的不安全行為和管理上的缺陷可以通過宣傳教育等方式，提高從業(yè)人員的安全意識，從而避免違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律的三違現(xiàn)象，但物的不安全狀態(tài)無時無刻地存在于從業(yè)人員的周圍，只有通過危險源的辨識及評價，并根據(jù)危險源的性質(zhì)及時采取有效的控制措施，才能使危險源得到有效受控，從而避免事故的發(fā)生或少出事故。
1.5危險源的類型
為了做好危險源識別的工作，可以把危險源按工作活動的專業(yè)進(jìn)行分類。可以采用危險源提示表的方法，進(jìn)行危險源辨識（見表1）。
2.建筑安全風(fēng)險管理分析、評價及其控制
2.1搞好安全風(fēng)險管理分析
搞好安全風(fēng)險管理分析是預(yù)測和防止事故的前提，是對安全風(fēng)險管理評價的基礎(chǔ)。必須高度重視安全風(fēng)險分析，牢牢抓住安全風(fēng)險分析這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主動分析、超前預(yù)防。安全風(fēng)險分析主要是對設(shè)備設(shè)施和人身不安全因素，按照風(fēng)險大小進(jìn)行辨識分析，從設(shè)備的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷等進(jìn)行風(fēng)險分析。從西部鐵路建設(shè)實踐看，設(shè)備設(shè)施的完好狀態(tài)、人的安全思想意識和行為、完善的管理措施和方法建立在安全風(fēng)險管理的基礎(chǔ)上，這是工程建設(shè)施工安全的基礎(chǔ)保證。在安全風(fēng)險分析中，要根據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范和易于發(fā)生事故原因，結(jié)合工程建設(shè)的環(huán)境和特點、管理現(xiàn)狀和技術(shù)要求等，強(qiáng)化項目經(jīng)理、項目管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員安全教育，并深入查找問題，對可能出現(xiàn)的各類安全風(fēng)險做出詳細(xì)記錄和匯總分析，分析結(jié)果要可靠真實。通過分析進(jìn)一步把握安全風(fēng)險準(zhǔn)確度，為超前防范、超前控制提供有效數(shù)據(jù)。
2.2對安全風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)評價
施工安全風(fēng)險評價是安全管理中的重要環(huán)節(jié)，是確定安全風(fēng)險發(fā)生的可能性和傷害的可能程度，有了充分的安全風(fēng)險評價，安全作業(yè)才能得到有效地控制。安全風(fēng)險評評價要結(jié)合施工管理實際，針對生產(chǎn)全過程的安全問題，根據(jù)安全風(fēng)險分析的危險因素進(jìn)行科學(xué)評價，著重從行車安全、高空墜落、物體打擊、設(shè)備故障、機(jī)械傷害、車輛傷害、觸電、火災(zāi)、作業(yè)行為等分析，采用切實可行的方法，對所有安全風(fēng)險發(fā)生的預(yù)見性和傷害的可能程度進(jìn)行評價，通過科學(xué)評價，準(zhǔn)確判斷各種安全風(fēng)險，確定每個安全風(fēng)險造成傷害的可能程度，確定每個安全風(fēng)險的等級值，采取合理措施進(jìn)行避險，從而確保安全施工。
2.3加強(qiáng)對安全風(fēng)險的有效控制
在施工安全風(fēng)險分析、評價的基礎(chǔ)上，要根據(jù)安全風(fēng)險的性質(zhì)及潛在影響，制定行之有效的防范措施，把安全風(fēng)險所造成的負(fù)面效應(yīng)降低到最低程度，以減少損失。①立足現(xiàn)場實際抓控制。如鐵路道口安排固定的防護(hù)員跟蹤防護(hù)；在線路規(guī)定方位設(shè)置安全防護(hù)欄和安全警示繩；在高空作業(yè)下方設(shè)置安全網(wǎng)；對現(xiàn)場的各種施工機(jī)具設(shè)置安全保護(hù)裝置；按照規(guī)定在施工現(xiàn)場設(shè)置安全防護(hù)欄、安全通道、安全標(biāo)志等；給施工人員配備安全帽、安全帶等防護(hù)用品等。②認(rèn)真落實各種安全管理制度，保證安全風(fēng)險因素能及時得到處理，發(fā)現(xiàn)隨時可能出現(xiàn)的新風(fēng)險。再次是深入開展安全教育，對事故人為風(fēng)險因素實施控制。施工安全風(fēng)險管理的實踐表明，項目管理人員和作業(yè)人員的不安全行為是構(gòu)成安全風(fēng)險的主要因素，有效化解安全風(fēng)險，就必須對項目施工人員進(jìn)行安全風(fēng)險管理教育，未經(jīng)安全教育或者安全考試不合格人員不得上崗。同時要加強(qiáng)安全事故緊急救護(hù)措施的演練，提高處理事故的應(yīng)對能力，從而盡最大努力降低損失。
3.結(jié)語
安全風(fēng)險評估是一個系統(tǒng)的工程，僅僅靠施工企業(yè)是不夠的。建立科學(xué)的安全控制綜合體系，確保建設(shè)工程項目的順利實施，對建筑業(yè)的健康、和諧發(fā)展具有重要意義。
參考文獻(xiàn)
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建筑工程的質(zhì)量是保證建筑物使用性能和使用壽命的基本前提。在我國建筑行業(yè)的發(fā)展過程中，建筑工程的質(zhì)量總體來說是好的，大批的優(yōu)質(zhì)工程為建筑行業(yè)的施工樹立了良好的典范。然而，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張和建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，建筑工程安全事故也隨之頻頻發(fā)生。這就迫切需要加強(qiáng)建筑工程的施工管理工作，提高建筑施工中的安全質(zhì)量。而模糊事故樹在施工領(lǐng)域的運用，給建筑施工過程中的安全管理工作帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
一、模糊事故樹的概述
事故樹分析（FTA）是安全系統(tǒng)工程中最重要的分析方法之一，該方法最早是由美國貝爾電話公司的H.A.Watson和A.B.Mearns于1962 年首先提出的。他們發(fā)現(xiàn)，在處理數(shù)據(jù)時用于描述流程的邏輯方法也可用于描述系統(tǒng)中非期望事件發(fā)生的概率。因此，他們首先將邏輯樹技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng)安全的研究，這就是所謂的事故樹分析方法。
事故樹分析是一種表示導(dǎo)致災(zāi)害事故的各種因素之間的因果及邏輯關(guān)系的樹形圖，也就是在設(shè)計過程中或現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)和作業(yè)中，通過對可能造成系統(tǒng)事故的或?qū)е聻?zāi)害后果的各種因素（包括物、人、環(huán)境等）進(jìn)行分析，根據(jù)工藝流程、先后次序和因果關(guān)系繪出邏輯圖（即事故樹），從而確定系統(tǒng)事故原因的各種可能組合方式（即判明災(zāi)害或功能事故的發(fā)生途徑以及導(dǎo)致災(zāi)害、功能事故的各種因素之間的關(guān)系）及其發(fā)生概率，進(jìn)而計算系統(tǒng)事故概率，并據(jù)此采取相應(yīng)的措施，以提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。
二、建筑工程安全管理的重要性及現(xiàn)狀分析
施工現(xiàn)場是完成建筑工程的基層單位，也是事故多發(fā)部位。眾所周知，建筑生產(chǎn)的真正實現(xiàn)是在施工現(xiàn)場完成的，在施工中可能出現(xiàn)的一切輔助過程，如鋼筋加工、混凝土攪拌等，也都是圍繞場施工生產(chǎn)服務(wù)的，因此施工現(xiàn)場是建筑生產(chǎn)的一線單位，真正的建筑生產(chǎn)施工是在這里完成的，由于這里工程量大，也是事故的易發(fā)部位，稍有不慎，就有可能發(fā)生重大事故，造成人身財產(chǎn)的重大損失。因此，提高施工現(xiàn)場的安全管理水平有著特殊的意義。
加強(qiáng)安全管理工作是建筑行業(yè)施工管理工作的一項重要內(nèi)容。從宏觀的角度來說，作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，建筑業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建設(shè)中占據(jù)著十分重要的地位。建筑安全管理是建筑行業(yè)提升管理質(zhì)量、保障施工現(xiàn)場安全性的重要舉措。在建筑管理中，安全管理同質(zhì)量管理都處于第一的位置，兩者具有同等的重要性。從某種程度上來說，沒有安全的生產(chǎn)形勢，長治久安的社會形勢就無從談起。所以，從社會和經(jīng)濟(jì)的角度考慮，安全施工不僅僅是建筑行業(yè)的問題，還是關(guān)系到社會長期穩(wěn)定的重要問題，是關(guān)系到國家長治久安的政治問題。因此，只有高度重視安全管理工作，采取全方位的措施提升施工企業(yè)安全管理的水平，才能促進(jìn)建筑行業(yè)平穩(wěn)、規(guī)范、健康的發(fā)展，才能保證國民經(jīng)濟(jì)各項建設(shè)順利進(jìn)行。
三、基于模糊事故樹的施工安全管理流程
安全管理是指通過采取一定的控制技術(shù)和管理活動以保證工程項目達(dá)到其安全要求。要想把安全管理能夠順利的貫徹落實下去，就需要使用一定的質(zhì)量特性來規(guī)范安全指標(biāo)，可以是定性的或者定量的指標(biāo)。由于安全管理工作貫穿于施工過程的每一個環(huán)節(jié)，因此要確保避免在施工環(huán)節(jié)中的施工工藝、技術(shù)無法滿足規(guī)范要求的現(xiàn)象，要及時采取措施達(dá)到安全管理的目的。安全管理的目標(biāo)是確保施工過程中施工現(xiàn)場的人身和財產(chǎn)安全，為實現(xiàn)這一目標(biāo)需要對施工過程中所有的環(huán)節(jié)進(jìn)行實時的監(jiān)控和管理，及時發(fā)現(xiàn)并排除這些環(huán)節(jié)中有關(guān)技術(shù)活動偏離規(guī)定要求的現(xiàn)象，使其恢復(fù)正常，從而達(dá)到控制的目的。
（一）重視事前預(yù)控
事前控制避免了事后控制的被動性，可以從根源上起到切斷事故的危險源、從根本上抑制事故發(fā)生的作用，因此應(yīng)當(dāng)充分重視事前控制、改善事前控制的質(zhì)量，以達(dá)到保證建筑工程施工質(zhì)量的目的。做好建筑質(zhì)量的事前策劃是預(yù)防質(zhì)量缺陷、降低質(zhì)量成本的手段。質(zhì)量策劃的內(nèi)容包括：根據(jù)建筑工程的特點、難點、質(zhì)量管理目標(biāo)、管理體系、各項制度及保證實施的計劃，按照模糊事故樹分析法的基本流程制定完善的預(yù)控措施。據(jù)此編制出切實可行的施工組織設(shè)計、技術(shù)方案和技術(shù)交底等。
（二）做好過程控制
在工程施工過程中要保證工程符合國家規(guī)定的程序，有關(guān)手續(xù)要齊全；施工單位、監(jiān)理單位的質(zhì)量保證體系、管理制度要健全；相關(guān)人員要具備相應(yīng)的資格，操作有依據(jù)，工序有控制，驗收有標(biāo)準(zhǔn)；單位工程各個層次實體質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定等。在保證上述條件滿足的前提下，現(xiàn)場施工管理人員要切實做好施工過程把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
（三）強(qiáng)化事后控制
事后控制是在管理系統(tǒng)運行產(chǎn)生結(jié)果后，用輸出的實際結(jié)果與計劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)偏差找出原因，為改進(jìn)下一期的決策提供依據(jù)。事后控制的目的是防止已經(jīng)發(fā)生的偏差繼續(xù)發(fā)展并阻止再度發(fā)生，從而對未來工作的開展和改進(jìn)提供基礎(chǔ)，其主要工作包括：對實際工作績效進(jìn)行客觀的評價；根據(jù)評價的結(jié)果對有關(guān)工作人員和部門進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟?；深入分析原因并為現(xiàn)行工作的改進(jìn)和未來工作的開展制定正確的方針、政策、計劃和措施。
四、結(jié)語
綜上所述，建筑工程施工安全管理是關(guān)乎施工現(xiàn)場人身和財產(chǎn)安全的重大問題，需要得到施工企業(yè)的高度重視。在建筑工程的施工安全管理中，運用模糊事故樹的分析方法可以建立起一套科學(xué)的關(guān)于安全分析評價的數(shù)學(xué)模型，通過分析、判斷、推理的方法對影響施工安全的因素進(jìn)行分析，從而未采取措施消除這些安全隱患提供了科學(xué)依據(jù)。
