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時間：2023-07-27 09:29:00
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中圖分類號：C35 文獻標識碼： A
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，當(dāng)今社會對煤炭資源的需求量逐漸增大。雖然如今開發(fā)并利用了一部分新能源，但是經(jīng)濟的發(fā)展在一部分地區(qū)離不開煤炭資源的開發(fā)和利用，新能源在短時間內(nèi)還難以達到有效替代的目的。 現(xiàn)如今，煤礦的開采難度越來越大，發(fā)生的事故頻率越來越多，這就需要我們掌握豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和采取科學(xué)有效的安全技術(shù)措施，引進先進科學(xué)技術(shù)，掌握先進的回采工藝，這樣才能保障人民生命和財產(chǎn)安全不受損失和煤炭資源的浪費。
一、急傾斜煤層在開采過程中需要解決的關(guān)鍵問題
1、支柱管理問題
急傾斜煤層在開采過程中，頂?shù)装逯ёo的作用至關(guān)重要，它不僅影響了作業(yè)的安全，而且決定了采煤的績效。所以解決急傾斜煤層的作業(yè)支護結(jié)構(gòu)中存在的問題迫在眉睫。比如，掩護式支架的設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理、采用倉儲式采煤方法等開采技術(shù)會嚴重影響礦井的正常生產(chǎn)和安全。
2、人身安全問題
在急傾斜煤層開采過程中存在著許多危險因數(shù)。如支架結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、防沖裝置不完善、作業(yè)上方水害治理不到位、瓦斯治理不到位、頂?shù)装骞芾聿坏轿?、通風(fēng)系統(tǒng)不暢通時可能會引起各種事故的發(fā)生，導(dǎo)致人民生命財產(chǎn)安全造成極為惡劣的影響，為了防止各類事故的發(fā)生，必須要采取一系列的安全技術(shù)措施防止各類事故的發(fā)生。
二、安全管理
急傾斜煤層在我國分布較廣，賦存條件復(fù)雜，開采礦井?dāng)?shù)量多，開采難度大，近年來發(fā)生了多起重特大事故。為了吸取事故教訓(xùn)，積極推進采煤工藝改革，提高急傾斜煤層安全開采技術(shù)水平，提出以下幾點意見。
1、嚴格開采急傾斜煤層煤礦的安全準入
各級煤炭行業(yè)管理和煤礦安全監(jiān)管部門、煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)要加強對轄區(qū)內(nèi)開采急傾斜煤層煤礦的監(jiān)督管理、監(jiān)察工作，對存在重大隱患的應(yīng)責(zé)令其限期改正，經(jīng)整改達不到有關(guān)要求的，不得開采。要積極組織推廣先進適用的安全生產(chǎn)技術(shù)，加強安全生產(chǎn)技術(shù)交流，提高開采的安全保障能力。對開采急傾斜煤層的新建、改擴建煤礦應(yīng)當(dāng)進行安全評價，編制安全專篇，施工前其安全設(shè)施設(shè)計應(yīng)經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)審查同意，竣工投產(chǎn)使用前，其安全設(shè)施和安全條件應(yīng)經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)驗收合格，嚴格執(zhí)行礦井建設(shè)“三同時”制度。
2、合理選擇采煤方法
開采急傾斜煤層的煤礦要本著安全可靠、技術(shù)先進、淘汰落后的原則選擇采煤方法，不斷提高機械化水平，合理布置采掘工作面和選擇開采順序，嚴格安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)。具體來說，要積極采用長壁采煤法、柔性掩護支架采煤法、水平分層（段）采煤法等采煤方法；要堅決淘汰倉儲式采煤方法；2008年1月1日起，嚴禁使用倉儲式采煤法；開采急傾斜煤層的采煤工作面必須形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)，保持至少兩個暢通的安全出口，一個通到回風(fēng)巷道，另一個通到進風(fēng)巷道。
3、采取有效措施，保障礦井安全生產(chǎn)
開采急傾斜煤層必須明確工作面支護方式和頂板管理方法，嚴禁空頂作業(yè)。采煤工作面必須及時放頂或充填，控頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時，禁止采煤。用垮落法控制頂板，懸頂距離超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定而不能自行跨落的，必須停止采煤，實行人工強制放頂或其他措施進行處理。工作面支架、支柱應(yīng)采取防滑、防傾倒措施，還應(yīng)設(shè)置防止作業(yè)人員滑倒和被墜物、竄矸砸傷的設(shè)施。開采有自然發(fā)火危險的急傾斜煤層時，除按照《煤礦安全規(guī)程》要求建立可靠的自然發(fā)火預(yù)報、監(jiān)測制度，采取綜合防滅火措施外，嚴禁在火區(qū)的下部區(qū)段進行采掘作業(yè)。要認真貫徹執(zhí)行“預(yù)測預(yù)報，有疑必探，先探后掘，先治后采”防治水害方針，加強老空（窯）積水的探測和礦井涌水的觀測，并采取措施治理和排除水患，防止發(fā)生突水事故；采煤工作面要按規(guī)定留設(shè)隔水煤柱；急傾斜厚煤層和特厚煤層開采要專門制定防止因抽冒、上部采空區(qū)積水甚至地表水灌入工作面的安全措施。
4、開展科學(xué)研究，提高技術(shù)裝備水平
1）減少工作面調(diào)采、調(diào)斜次數(shù)，從下往上組織開采，不斷調(diào)整角度及支架平整度，上下超前支必須到位，特別是下出口的特殊支護必須按照作業(yè)規(guī)程的要求進行支護，預(yù)防采面支架整體下滑。
2）針對支架下滑及咬架情況，使用單體支柱及時調(diào)整支架間距“靠架”，以調(diào)整支架間隙及支架下滑及歪斜，同時必須保證支架與支架間保持平整。
3）針對支架擠咬移設(shè)困難及頂板支護不及時情況，采取鋪設(shè)菱形網(wǎng)加錨網(wǎng)梁索加強頂板支護，以確保頂板安全。
4）全礦實行科、隊現(xiàn)場跟班制度，對現(xiàn)場回采工藝、頂板支護及現(xiàn)場操作監(jiān)督把關(guān)，和工人同上同下，確保井下現(xiàn)場安全有序組織施工。工作面在采取以上相應(yīng)措施后，支架基本“擺正”，推移橫梁與機槽錯距大大減少，基本保持平整，頂板基本控制沒有出現(xiàn)大范圍的離層及漏頂現(xiàn)像，安全情況逐漸有所好轉(zhuǎn)。
三、急傾斜煤層的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
1、掩護式支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計
經(jīng)過多年的技術(shù)改造，急傾斜工作面采用掩護式支架進行支護的開采技術(shù)已在多個省市產(chǎn)煤地區(qū)得到廣泛推廣，已成為急傾斜煤層開采的首要技術(shù)。因此掩護式支架結(jié)構(gòu)設(shè)計必須根據(jù)煤層厚度來進行設(shè)計，形狀為八字形，支架材料采用礦用11#工字；鋼絲繩采用2―5鋼絲繩，直徑22---43.5mm，鋼夾板和螺栓將鋼梁連城整體。適用M=1.3m ～1.6m，增加高度為0.3m ～0.5m。詳見以下掩護式支架結(jié)構(gòu)圖：
2、掩護式支架的安裝、調(diào)架
偽傾斜柔性掩護支架采煤法，采面呈直線偽傾斜布置，沿走向推進，并用掩護式支架隔離采空區(qū)，工人在掩護式支架下采煤。在組織回采前必須對采面進行支護，首先將回風(fēng)平巷擴寬至煤層頂?shù)装澹谏铣隹谇胺降装彘_挖地溝，寬度不小于0.8。相關(guān)準備完善后再將掩護式支架全部運至回風(fēng)平巷，在回風(fēng)巷工作面上出口前方15米處開始往采面安裝，直至安裝到采面下出口為止。在掩護式支架安裝過程中必須將其采面調(diào)成偽傾斜工作面，傾斜角度為25度至30度。在正?；夭蛇^程中要在回風(fēng)巷安設(shè)支架，安設(shè)的支架長度必須超過上出口8至10米。在調(diào)整支架時必須待將頂煤柱放落或放炮崩落，并將冒好的矸石墊成以后，即可調(diào)整支架下放，由水平狀態(tài)調(diào)整至斜下放成25度至30度。
在回采過程中為了解決工作面下端的支架下滑問題，需要借助“一梁三柱”的辦法完成對工作面棚子的平行處理， 并進一步的處理不同梁頭之間的對接工作。 同時，要在下底面的支柱之間或者下方部分安裝防滑踏板， 其目的在于無論在工作面的頂部還是在工作面的底部都能夠有效保障工作人員的安全和作業(yè)的不受干擾 此外，在急傾斜煤層開采的過程中， 該類支架的底座要與工作面保持平行或者垂直，其連接過程要借助“工字鋼”完成（在特殊的情況下，“工字鋼”還能夠用作采煤機的主要跑道）。
3、急傾煤層防沖裝置技術(shù)
在急傾斜煤層中進行開采時，需要防止?jié)L煤矸傷人事故的發(fā)生。 因此，在傾角較大的情況下，需要在過渡架前梁部分安裝擋矸簾，同時要在下出口處打密集掛網(wǎng)。 這樣做的目的在于，如果工作面煤矸石竄下時能夠起一定的緩沖作用。 更為重要的是，能夠有效降低煤矸的下落速度，如果落點超過了預(yù)期的范圍，最后下出口部分的密集掛網(wǎng)還能起到阻擋的作用。 其中，具體的做法是在安設(shè)擋矸簾的過程中， 要將擋矸簾安放在過渡架的前梁下側(cè)或者工作面的上方，這樣能夠保證擋矸簾下端距輸送機的距離處于合理的范圍；在打密集支柱和掛網(wǎng)的過程中，可以考慮在工作面的下出口處，也就是正對著工作面輸送機的機頭部分，打一排密集單體液壓支柱，支柱之間的距離在 0.5 米左右，以此保證密集支柱能夠垂直頂?shù)装濉?/p>
4、急傾斜采煤工作面回風(fēng)巷上方水害防治技術(shù)
為了解決急傾斜煤層的采煤安全問題，需要對工作面回風(fēng)巷上方的水害進行預(yù)防和治理。 首先要將上一采面運輸機施工情況準確地繪制在采掘工程平面圖上，然后根據(jù)實際情況編制探放水設(shè)計和施工安全技術(shù)措施并貫徹落實。在回采過程中必須認真貫徹執(zhí)行“物探先行、鉆探補充、先治后采”的防治水害方針。要通過物探技術(shù)進行探測，準確掌握上方的水害情況，然后再用鉆探進行補充。 當(dāng)然，在作業(yè)的過程中，礦井 水害的觀測，必須采取有效的防治措施進行治理，防止突水事故的發(fā)生；急傾斜采煤工作面要按照規(guī)定留設(shè)隔水煤柱，嚴防上部采空區(qū)積水或地表水灌入工作面。
5、急傾斜采煤工作面的瓦斯防治技術(shù)
開采急傾斜煤層工作面瓦斯治理方法主要是根據(jù)礦井瓦斯地質(zhì)圖中相關(guān)參數(shù)、煤層賦存狀況、采掘布置情況、保護層開采情況等綜合考慮。若在未開采保護層的情況下必須施工頂?shù)装逋咚钩榉畔?，在抽放巷到中施工瓦斯抽放鉆場，在鉆場內(nèi)施工穿層瓦斯抽放鉆孔，利用高負壓瓦斯抽放泵對開采煤層瓦斯進行預(yù)抽，這樣可以防治在掘進期間發(fā)生煤與瓦斯突出事故。在回采過程中要施工本煤層瓦斯抽放鉆孔，對本煤層的瓦斯進行預(yù)抽，可以減少回采期間采面上隅角瓦斯超限的頻率，杜絕瓦斯事故的發(fā)生。在回采保護層的過程中還可以在采面回風(fēng)巷和運輸巷施工穿層鉆孔，對被保護層煤層瓦斯進行預(yù)抽，能保證在開采下一層煤時瓦斯治理達標，杜絕突出事故的發(fā)生。
7、急傾斜采煤工作面頂?shù)装骞芾砑夹g(shù)
（1）急傾斜采煤工作面采空區(qū)采用垮落法和充填法管理頂板，急傾斜采煤工作面的回采作業(yè)是在掩護式支架下組織作業(yè)，由于支架的支護未全斷面支護到位，在施工過程中由于支架隨著采面的推進而下沉，底板由于壓力作用可能發(fā)生片幫，造成片幫傷人事故。所以在回采過程中必須利用液壓支柱配合直徑不小于 0. 2 m 的圓木組成聯(lián)合支護支撐底板，防止底板片幫造成片幫事故的發(fā)生。
（2）為了防止采面支架整體下沉造成事故，采用長 4 m的 12 號工字鋼梁沿走向每隔10至15米架設(shè)一梁三柱抬棚，支撐住上下棚梁； 上下尾巷棚梁，隨支架前移與側(cè)護板外側(cè)的抬棚交替前移，加強上下端頭支護。若工作面端頭支架距巷幫距離大，支架支護不到上下隅角棚梁時，則隨工作面推進，在上下端頭每相距 3 ～5 m 使用長 2 m 的圓木架設(shè)木垛加強支護，木垛間采用長 4 m、直徑不小于 0. 2 m 的圓木梁和 DZ31 單體支柱增加兩路一梁三柱走向托棚加強支護。
（3） 隨工作面推進上下超前支護要及時回收從新支護，必須保證雙排支護不少于10米，單排支護不少于5米，并保持與煤層走向平直，嚴禁超前回收。
（4） 隨工作面的推進，上尾巷安設(shè)的支架長度必須超過上出口8至10米，下尾巷支架必須及時回撤，不能過長。
8、急傾斜煤層采面工作面通風(fēng)系統(tǒng)管理技術(shù)
中圖分類號：TD355.4 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）12-0173-02
1 引言
傾斜煤層（煤層傾角>25～45°）、急傾斜煤層（煤層傾角>45°）綜合機械化開采分別于1998年[1]、2007年[2]在綠水洞煤礦取得試采成功，截止2017年，實際應(yīng)用綜采平均最大傾角為3212工作面達54°，局部煤層最大傾角達57°。自大傾角綜采實施以來，綜采工作面設(shè)備回撤就成為綠水洞煤礦綜采工作的重要組成部分，占設(shè)備主體的液壓支架回撤又為重中之重。液壓支架具有不可解體、笨重、尺寸大、易變形、數(shù)量多、價值大的綜合特點，因此，綜采工作面設(shè)備的回撤成功與否與液壓支架的安全、高效回撤密不可分。綠水洞煤礦液壓支架的回撤歷經(jīng)二十年的摸索與積累，由最初的回撤通道使用導(dǎo)軌、單回柱絞車牽引方式逐步發(fā)展為目前集實用性與安全保障能力更強的無導(dǎo)軌、雙回柱絞車協(xié)同牽引的液壓支架回撤方式，回撤通道擴刷工藝也由單一的炮掘升級為采煤機擴刷與炮掘并舉的技術(shù)工藝等，結(jié)合裝車起吊、轉(zhuǎn)向通道硬化等其他工藝，形成了整套較完善的（急）傾斜綜采工作面液壓支架回撤技術(shù)工藝，提升了（急）傾斜綜采工作面設(shè)備回撤工作的安全和效率。
2 （急）傾斜綜采工作面設(shè)備回撤工藝
綠水洞煤礦傾斜、急傾斜綜采裝備經(jīng)過多年的優(yōu)化整合，目前綜采工作面主體裝備技術(shù)特征、主體功能已基本趨于相似。表1為（急）傾斜工作面的主要設(shè)備組成。
設(shè)備的主要特點[3]有：（1）四柱支撐掩護式（急）傾斜液壓支架，具有防倒、防滑、防飛矸功能，工作面排頭5架液壓支架頂梁和底座分別有兩組千斤頂兩兩相連，工作面其余液壓支架用單組液壓缸將頂梁、底座交錯連接；同時，每間隔10架液壓支架安設(shè)可上下左右調(diào)節(jié)的架間擋矸門，采用液壓缸控制，主要用于防擋工作面飛矸；支架底座前后立柱間安裝有傾斜人行梯步。（2）工作面刮板輸送機電纜槽靠老塘端設(shè)有用兩組液壓千斤頂調(diào)節(jié)高度的架前擋矸門，用于遮擋工作面飛出的煤矸；刮板機傳動裝裝置安裝于機尾，動力電纜來自風(fēng)巷“三站”。（3）工作面下端頭安裝有橫式液壓支架，由前、中、后三架單獨的液壓支架組成，前、中架固定連接為整體與后架邁步前進，橋轉(zhuǎn)機尾部安裝在前、中架前底座方拱形內(nèi)，轉(zhuǎn)載工作面刮板輸送機煤炭，三架后端設(shè)有立體人行通道及安全擋矸板。（4）工作面“三站”設(shè)置在回風(fēng)巷，是工作面采煤機、輸送機、乳化泵動力源，機巷電源單獨設(shè)移動變電站，動力電纜不經(jīng)過工作面。另外，采煤機牽引機構(gòu)與生產(chǎn)廠家上海天地科技股份公司聯(lián)合單獨進行了部件升級，以適應(yīng)于急傾斜綜采。
3 安全應(yīng)用技術(shù)分析
3.1 回撤絞車的選用及安裝
如圖1所示，在煤層底板提拉液壓支架的的提升力Fl為：
Fl≥Gsinа+μN
式中N=Gcosа，μ=0.12～0.5[4]
根據(jù)計算結(jié)果，按表2選擇出主絞車型號。
副絞車的主要功能是配合主絞車對液壓支架進行調(diào)節(jié)、防倒和斷繩應(yīng)急保護，起安全絞車的作用，選型主要依據(jù)為大于液壓支架在傾斜底板上的靜張力，即F2≥Gsinа。
回風(fēng)巷轉(zhuǎn)向絞車在牽引的過程中，液壓支架接近靠攏采煤工作面回撤通道上出口，由于上出口在回撤通道施工過程中進行了硬化和弧形導(dǎo)向鋼軌鋪設(shè)，因而其牽引傾角（≤12°）和底板阻力系數(shù)已大為減少，轉(zhuǎn)向絞車所需牽引力F3可以此或參照實際傾角計算。
主、副絞車的安裝基座高度也是液壓支架安全回撤的一個重要因數(shù)，主絞車拉液壓支架底座，其出繩角應(yīng)避免鋼繩與回撤通道底板相摩擦，即出繩角β必須略大于煤層傾角а。主絞車提升中心線應(yīng)與回撤通道中線基本一致，防止液壓支架在上行過程中與其它液壓支架或煤幫干涉，主、副絞車基礎(chǔ)實行整體不間斷澆筑，確保混凝土的整體凝固性。各提升絞車地腳螺栓深度不得低于0.8m，各絞車底架的前后均需穿圓鋼壓杠，壓杠左右兩側(cè)用穿鞋錨桿壓緊，絞車機身底座前排打斜撐壓柱（可使用單液壓支柱或Ф160圓木）、底座后排打戧柱。
3.2 液壓支架回撤安全操作工藝及特點
回撤工藝。液壓支架回撤順序是：先撤下順槽2#、1#、3#端頭支架，再從1#支架開始逐架向上回撤工作面液壓支架。每架液壓支架回撤前，先將待撤液壓支架用兜繩繞兩根前立柱底端兜住，用卸扣將其與主絞車鋼繩繩扣B接，液壓支架頂梁合適位置用刮板鏈條與副絞車鋼繩繩扣可靠連接，之后收緊主、副絞車鋼繩，適當(dāng)受力。回撤操作前，工作面必須停止乳化泵供液，關(guān)閉截止閥，卸掉管路余壓后，撤掉所有液壓連接管路及防倒、防滑液壓缸，工作面回撤作業(yè)指揮人員時刻保持與主、副絞車操作人員的語音信號聯(lián)絡(luò)。待發(fā)出回撤液壓支架指令后，工作面作業(yè)人員遠距離操作略微降下待撤液壓支架立柱300mm左右，并開始遠距離操作單體液壓支柱頂出液壓支架進入回撤通道，通過指揮主、副絞車司機的收放繩，將液壓支架逐漸擺正；之后，通過主絞車的牽引，將液壓支架慢慢拉至回撤通道頂部，在此過程中，副絞車作為防倒及安全絞車同步收緊鋼繩，保持受力狀態(tài)，直至通道頂部。液壓支架到達頂部后，收緊副絞車，然后取下主絞車鋼繩，換為轉(zhuǎn)向回柱絞車鋼繩與液壓支架兜繩相連接，收緊轉(zhuǎn)向絞車鋼繩并逐步牽引，同時慢慢松副絞車鋼繩，轉(zhuǎn)向絞車實現(xiàn)轉(zhuǎn)向及牽引到裝車位置后，方可取下所有絞車的鋼繩，等待裝車。
裝車工藝。液壓支架裝車采用左右兩端的起吊梁起吊裝車，起吊前，先用液壓操作閥片收攏液壓支架的的所有底調(diào)、側(cè)護液壓缸，降下立柱至最低位置；底座兩端用合適掛鉤鉤好底座前后兩孔，兩端分別用調(diào)節(jié)好長度的大鏈條聯(lián)好各掛鉤，兩端鏈條中端分別與起吊缸可靠連接，先試吊看液壓支架起吊是否平穩(wěn)、前后左右高差是否一致，確認無誤后，方可起升，空夠平板車的高度，將平板車推入起吊的液壓支架底盤下，對齊各連接孔位后，下放液壓支架并于平板車連接緊固后，即完成工作面液壓支架整個回撤過程，之后用其他輔助提升運輸設(shè)備轉(zhuǎn)至水平運輸大巷，用機車牽引至地面檢修，每列機車裝車數(shù)不超過3架，兩兩車輛之間全部用長硬桿連接，車速不得大于2m/s。
安全要求。（1）每次液壓支架回撤前，必須對回撤點以上5架支架重新注一次液，保證初撐力及接頂嚴實；對傾角較大的工作面，必要時用160鏈條配合φ24.5兜繩對回撤點以上5架支架連成整體，防止垮架、倒架。（2）回撤前，工作面支架嚴禁供液，單獨鋪設(shè)一趟管路供回撤點、裝車點使用。（3）工作面回撤液壓支架的操作，人員全部退至被撤支架3架以上位置采用遠距離閥片操作，用繩索套牢頂出、轉(zhuǎn)向用的單體液壓支柱。（4）回撤液壓支架降柱時，立柱不能降過多，不超過300mm，以能抵出支架為宜，防止突然倒架及破碎頂板突然垮落壓架，擦頂頂出液壓支架。（5）液壓支架拉移前，用鐵絲扎緊各散亂鋼編管、防滑缸。（6）所有進入工作面的工作人員必須拴戴好保險繩。
3.3 現(xiàn)場生產(chǎn)實際情況總結(jié)
根據(jù)近兩年5個回撤的（急）傾斜綜采工作面統(tǒng)計，在最大平均傾角54°、最小平均傾角34°、傾斜長度120～180m的綜采回撤工作面，采用此回撤工藝后，液壓支架的回撤都達到或超越了預(yù)期目標，取得了較好的經(jīng)濟與安全效益。回撤下順槽端頭支架，一般是每班完成一架；回撤工作面液壓支架，起初幾架稍顯困難，每班可完成1～2架的回撤，約三天后，每班可完成2～3架的回撤，整個工作面液壓支架回撤多數(shù)在兩周左右即可完成，整個（急）傾斜綜采工作面設(shè)備回撤大多可在40天全部完成，與前幾年需2～3個月完成一個工作面回撤任務(wù)相比，工效提高約30%，主要是液壓支架回撤工藝的改進所致?；爻愤^程中，未出現(xiàn)丟架、回撤重大損失及人員重傷及以上事故，實際應(yīng)用效果較佳。
4 結(jié)語
傾斜、急傾斜煤層綜合機械化開采都是在綠水洞煤礦率先取得成功的，液壓支架的回撤技術(shù)作為（急）傾斜綜采中的重要組成部分也隨著綠水洞煤礦長期實踐而逐步完善，實現(xiàn)安全高效回撤。伴隨著國內(nèi)大多數(shù)類似采面礦井來礦的學(xué)習(xí)，綠水洞煤礦（急）傾斜綜采的回撤技術(shù)也與開采技術(shù)、安裝技術(shù)一同被更多礦井學(xué)習(xí)、引入并消化，對完善（急）傾斜綜采整體應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展與推廣起重要的推動作用，為（急）傾斜綜采工作安全高效可持續(xù)開采夯實良好的基礎(chǔ)。
參考文獻
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在機械設(shè)計過程中，主要零件的基本尺寸往往是通過強度計算、剛度計算等確定的。機械的強度設(shè)計，必須考慮載荷的情況及所選用的材料。不同的材料在相同的載荷作用下的斷裂情況不可能完
全一樣，同一材料在不同的載荷作用下的斷裂情況不可能相同。因此，進行設(shè)計計算時應(yīng)先確定該零件工作時所承受的載荷和應(yīng)力的性質(zhì)，并根據(jù)所選用的材料、熱處理方式和使用要求，合理選擇許用應(yīng)力和安全系數(shù)[1]。
1.載荷和應(yīng)力
4.許用應(yīng)力和安全系數(shù)
安全系數(shù)（或許用應(yīng)力）的選擇，對零件的尺寸有很大影響。若安全系數(shù)選得過大，則許用應(yīng)力過小，將使結(jié)構(gòu)笨重，浪費材料；反之，安全系數(shù)選得過小，則許用應(yīng)力過大，零件將不夠安全[3]。
機械零件的設(shè)計，在保證機件強度的條件下，材料要耗費最少；尺寸要最?。恢亓恳钶p。因此，在靜載荷作用下，用塑性材料制造的機件，其危險斷面上的實際應(yīng)力大小不應(yīng)超過材料的屈服極限。在變載荷作用下，機件的實際應(yīng)力不應(yīng)超過材料的耐久極限。
正確的選擇許用應(yīng)力是很復(fù)雜的問題，它與材料、載荷情況、機件形狀等有關(guān)，任何一個許用應(yīng)力的選擇都決定了材料的消耗量及機件的使用年限，同時改變了機構(gòu)的形式，所以許用應(yīng)力及安全系數(shù)的正確選擇，對于機械設(shè)計工程師來講是最基本的知識，同時是最重要的知識。
參考文獻：
[1]楊家軍，張衛(wèi)國.機械設(shè)計基礎(chǔ)[M].華中科技大學(xué)出版社，2002.
？S 安裝軟硬件防火墻。防火墻過濾掉不屬于正常 Web會話的流量。所有Web服務(wù)器都應(yīng)配備技術(shù)先進的第四代防火墻。第四代防火墻可以區(qū)分出普通的Web瀏覽器合法的流量和攻擊者的惡意攻擊流量。直接部署在Web服務(wù)器上的防火墻軟件可以為服務(wù)器提供額外的防護。
？S 安裝Web應(yīng)用防火墻。Web應(yīng)用防火墻（Web Application Firewall，簡稱：WAF ）是具有Web流量深度檢查功能的設(shè)備。WAF能夠提供基于內(nèi)容的攻擊的良好保護，因為他們會解析HTTP會話的實際內(nèi)容，尋找與正常使用模式不匹配的已知錯誤或異常行為。這些設(shè)備可以是非常有效的防范大多數(shù)攻擊。
？S 安裝病毒防御軟件。Web服務(wù)器上應(yīng)該安裝防病毒軟件。如果攻擊者利用安全漏洞企圖控制Web 服務(wù)器，并且漏洞已知，病毒防御軟件能夠檢測到并阻止。
？S 基于ISAPI的安全產(chǎn)品。此類產(chǎn)品截取URL請求，過濾掉可能的攻擊，如緩沖區(qū)溢出。Web服務(wù)器供應(yīng)商通常會免費提供基于ISAPI的安全產(chǎn)品。
？S 反饋分析軟件。反饋分析軟件解析Web服務(wù)器的響應(yīng)并與已知的正常網(wǎng)站響應(yīng)進行比較。如果網(wǎng)站含有惡意代碼或者被修改，響應(yīng)將不匹配原始的已知的正常響應(yīng)，這樣能夠檢測出未經(jīng)授權(quán)的網(wǎng)站更改。
？S 入侵檢測與防御。入侵檢測系統(tǒng)（IDS）一般用于入侵的后期處理，因為系統(tǒng)保留事件的詳細記錄。而入侵預(yù)防系統(tǒng)（IDP）能夠阻止某些已知的不良行為。
？S 漏洞掃描軟件。管理員應(yīng)運行漏洞掃描程序定期來測試Web服務(wù)器的安全性，因為假如掃描儀發(fā)現(xiàn)了安全漏洞，攻擊者很可能也會發(fā)現(xiàn)同樣的漏洞。有很多免費或商業(yè)的漏洞掃描軟件。其中有些是基于Web，有些是硬件程序，剩下的是純軟件。
？S 輸入驗證。輸入驗證產(chǎn)品檢查提交到Web站點每個數(shù)據(jù)是否存在異常、SQL注入命令或緩沖區(qū)溢出攻擊代碼。
？S 安全日志。安全日志可以提供Web服務(wù)器攻擊入侵的證據(jù)。除了存放在 Web 服務(wù)器上，還應(yīng)該將它們存儲網(wǎng)絡(luò)上安全的位置以防止攻擊者更改日志或刪除記錄。
（2）Web客戶端的防護
現(xiàn)在網(wǎng)頁中的活動內(nèi)容已被廣泛應(yīng)用，活動內(nèi)容的不安全性是造成客戶端的主要威脅。網(wǎng)頁的活動內(nèi)容是指在靜態(tài)網(wǎng)頁中嵌入的對用戶透明的程序，它可以完成一些動作，顯示動態(tài)圖像、下載和播放音樂、視頻等。當(dāng)用戶使用瀏覽器查看帶有活動內(nèi)容的網(wǎng)頁時，這些應(yīng)用程序會自動下載并在客戶機上運行，如果這些程序被惡意使用，可以竊取、改變或刪除客戶機上的信息。主要用到Java、Applet和ActiveX技術(shù)。
如何讓W(xué)eb應(yīng)用程序更加安全？
？S 改善Web應(yīng)用程序開發(fā)來提高Web應(yīng)用程序的安全性應(yīng)該作為任何軟件或安全開發(fā)生命周期的一部分。在軟件開發(fā)生命周期（SDLC）方面有很多資源，例如微軟以及美國國土安全部網(wǎng)絡(luò)安全處提供的資源。開放Web應(yīng)用程序安全項目（OWASP）也提供了開發(fā)指南，包括Development Guide 2010，其中討論了安全Web應(yīng)用程序開發(fā)的方法。作為軟件開發(fā)生命周期的一部分，用戶可能需要定期檢查Web應(yīng)用程序面對的最普遍的威脅，并且定期更新威脅列表。所有這些技巧都可以用于培訓(xùn)開發(fā)人員以改善應(yīng)用程序，確保最小化安全漏洞，更快發(fā)現(xiàn)漏洞和更快修復(fù)漏洞。
？S 部署新工具來幫助管理web應(yīng)用程序安全。這些工具和其他相關(guān)的新興Web防御技術(shù)可以成功地阻止web應(yīng)用程序?qū)庸粢约皰呙鑧eb應(yīng)用程序漏洞。如Web應(yīng)用程序安全掃描儀可以涵蓋在你的軟件開發(fā)生命周期測試階段，或者作為一個獨立的項目，以積極地評估你的web應(yīng)用程序的安全狀態(tài)。Web應(yīng)用程序防火墻能夠?qū)鬢eb應(yīng)用程序的網(wǎng)絡(luò)流量進行檢查，阻止最常見的攻擊。但是Web應(yīng)用程序防火墻和Web應(yīng)用程序安全掃描儀并不能阻止或者檢測所有攻擊或者漏洞，這些工具需要不斷更新以發(fā)現(xiàn)新威脅。
具體的實施可以從以下幾方面著手：
（1）查詢參數(shù)化
有許多針對Web應(yīng)用程序的攻擊可追溯到成功竊取了口令的SQL注入攻擊。企業(yè)、政府、社交網(wǎng)站都成為這種攻擊的受害者，這使其成為一個普遍的問題。雖然許多人認為這個問題是廠商問題，但從根本上講這屬于開發(fā)者的編程問題。
網(wǎng)頁表單的評論框、數(shù)據(jù)字段或允許自由輸入數(shù)據(jù)的表單區(qū)域，特別是開放性的字符串輸入，都會導(dǎo)致這種漏洞。SQL注入攻擊甚至可以通過非可見的Web元素（如HTTP的header的值）來傳遞。惡意的SQL代碼的簡單插入，有時會導(dǎo)致整個數(shù)據(jù)庫都有可能遭到竊取、清除或篡改，甚至被用來惡意地運行操作系統(tǒng)命令來破壞企業(yè)的數(shù)據(jù)庫。
為阻止SQL注入，開發(fā)者必須防止非可信的輸入被解析為SQL命令的一部分。阻止SQL注入的最佳方法是借助使用參數(shù)化查詢的編程技術(shù)。
（2）安全存儲口令
顯然，如果SQL注入可被用于竊取口令，就需要我們安全地保存用戶口令。保存口令的最糟糕的方法當(dāng)然就是使用純文本；但是，加密也不會好很多。原因在于加密是可逆的，還有一個原因就是MD5或者任何其它的哈希算法都是有問題的。當(dāng)今的黑客們可以訪問強大但并非十分昂貴的計算資源，這可以使他們創(chuàng)建甚至購買“彩虹表”，從而可以實時地破譯一般強度的密碼。如今，黑客們甚至不再使用彩虹表，轉(zhuǎn)而使用高性能的家用計算機去執(zhí)行高速度的字典攻擊。密碼加鹽技術(shù)是一種有助于對付彩虹表攻擊和刪除口令哈希重復(fù)數(shù)據(jù)的編碼技術(shù)，但僅有這種技術(shù)是不夠的。
利用有限的資源，攻擊者可以生成GPU破解程序，針對存儲口令，它每秒鐘可以執(zhí)行250億次口令嘗試。
為存儲口令和防止GPU破解程序和類似的資源暴露口令，我們建議結(jié)合三種主要技術(shù)：采用單向算法、加鹽、有意利用慢速算法。有兩個很好的算法，SCRYPT 和 PBKDF2可用來以這種形式安全地存儲口令。
（3）輸出編碼的XSS防御
跨站腳本攻擊（XSS）有一個更合適的名字，即JavaScript劫持，它可被用于會話劫持、站點破壞、網(wǎng)絡(luò)掃描、破壞CSRF防御、站點重定向或釣魚、遠程托管腳本的加載、數(shù)據(jù)竊取和擊鍵記錄等，而且，攻擊者還越來越頻繁地使用XSS。
輸出編碼是一種用于阻止XSS的關(guān)鍵編程技術(shù)，這種技術(shù)在輸出時執(zhí)行。在你構(gòu)建用戶界面時，這種編碼可以在不可信的數(shù)據(jù)被動態(tài)添加到HTML之前的最后時刻執(zhí)行。
首要的規(guī)則是拒絕所有，也就是不要將不可信任的數(shù)據(jù)放置到HTML文檔中，除非滿足特殊情況。最重要的是，千萬不要接受來自不可信源的JavaScript代碼。
（4）內(nèi)容安全策略
內(nèi)容安全策略是一種新出現(xiàn)的瀏覽器標準。其基本理念在于創(chuàng)造一種標準化的框架，實現(xiàn)基于瀏覽器的保護，從而只需開發(fā)者用較少的工作就可以阻止XSS攻擊。
為了使內(nèi)容安全策略有效，嵌入到HTML中的所有JavaScript都需要清除，并部署在一個獨立的外部JavaScript文件中。從這一點來看，如果能夠理解內(nèi)容安全策略的瀏覽器檢測到了HTML文檔中嵌入的JavaScript（例如，黑客試圖插入這種腳本），該操作將被拒絕。這種做法能真正地鎖定瀏覽器，防止許多形式的XSS攻擊。
（5）防止跨站腳本請求偽造
一旦用戶登錄進入了一個安全站點，然后打開了另一個標簽并無意中登錄了一個惡意網(wǎng)站，該問題站點可能包含有跨站請求，并充分利用用戶已經(jīng)登錄進入的事實。然后，該惡意站點可能提交虛假請求，帶來重大危害，如欺騙用戶將金錢從銀行網(wǎng)站轉(zhuǎn)賬。
為防止這類攻擊，開發(fā)者需要考慮部署加密令牌，并要求用戶重新進行身份驗證才能完成交易，從而防止會話劫持。
（6）多因素認證
許多人認為口令作為一種單一的認證因素已經(jīng)死亡。更佳的認證方案是雙因素或多因素認證?？偸且笥脩舯仨殧y帶另一種設(shè)備才能驗證身份是不現(xiàn)實的，所以這兩種認證在過去已經(jīng)有了很大的普及。雖然MFA的SMS和本地應(yīng)用并不完美，但確實可以減少風(fēng)險。許多消費者網(wǎng)站和其它網(wǎng)絡(luò)服務(wù)現(xiàn)在提供多因素認證，如谷歌。
（7）遺忘口令的安全設(shè)計
許多網(wǎng)站允許用戶用簡單的認證就可以請求原有口令或?qū)⑿驴诹畎l(fā)送到一個注冊的郵件地址。其實，更強健的過程應(yīng)當(dāng)是：用安全問題驗證身份；通過帶外方法（即SMS或令牌）向用戶發(fā)送一個隨機生成的密碼；在同樣的Web會話中驗證代碼并增強鎖定策略；用戶改變口令。
參考文獻
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本系統(tǒng)為單信道漏泄通信系統(tǒng)，主要設(shè)備包含基地臺、基臺電源、中繼器、分配器、漏泄電纜及手機。
1、基地臺包含接收機、發(fā)射機、雙工器和+18V電源耦合電路。雙工器的作用為使發(fā)射信號與接收信號共用一根漏泄電纜，要求收、發(fā)信號通過時損耗盡量小，發(fā)射信號不得進入接收機而影響接收機的工作?；嘏_電源是提供+l2V和+l8V兩組直流電源，其中+12V供給基地臺使用，而+18V經(jīng)基地臺電源耦合電路與射頻信號混合，通過漏泄電纜饋送至系統(tǒng)各個中繼器，作為中繼器的直流供電。
2、礦用本質(zhì)安全型防爆型手持機為系統(tǒng)的移動通信設(shè)備，可在鋪設(shè)有漏泄電纜的井巷內(nèi)隨時與基地臺或其他手持機或車載臺通話。
3、漏泄電纜是一種特殊的同軸電纜，使從基站發(fā)出的射頻信號沿電纜縱向傳播的同時又沿電纜徑向向周圍空川輻射，同時，電纜周圍的射頻信號，也可進入電纜并傳向基站傳輸，起著發(fā)送與接收射頻信號的天線的作用。
二、應(yīng)用情況及效果
仙亭礦井下+500水平漏泄通信系統(tǒng)的配置：在地面調(diào)度室設(shè)置1套基地臺，+500車輛調(diào)度室配置1套調(diào)度臺，+500水平的每部架線機車配置便攜式手持機1臺。漏泄通信系統(tǒng)覆蓋礦井的一采區(qū)、二采區(qū)、五采區(qū)、六采區(qū)、副井井底車場、+500環(huán)形車場等主要運輸大巷，全長8km。
1、該系統(tǒng)安裝投入運行后，井下+500水平運輸系統(tǒng)有了獨立的通信平臺，大大地改善井下機車運輸通訊。+500水平漏泄通信系統(tǒng)與原有的井下調(diào)度數(shù)字通信系統(tǒng)、地面電信通信系統(tǒng)三系統(tǒng)的有機結(jié)合，為運輸系統(tǒng)提供安全管理信息的快速、便捷信流通渠道。地面調(diào)度基地臺可以通過漏泄通信系統(tǒng)直呼架線機車上的移動便攜式手持機和+500車調(diào)室的調(diào)度臺進行聯(lián)絡(luò)；機車上人員可以通過移動便攜式手持機在井下網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)直接呼叫調(diào)度臺和地機基地臺進行聯(lián)絡(luò)；手持機還可以通過地面基臺的人工轉(zhuǎn)接與礦井調(diào)度通信系統(tǒng)的固定電話機進行聯(lián)絡(luò)；從而實現(xiàn)漏泄通信系統(tǒng)上的通訊機、礦井調(diào)度通信系統(tǒng)的固定電話機、電信系統(tǒng)的程控數(shù)字電話機三者之間的相互聯(lián)絡(luò)通話。
2、促進井下運輸系統(tǒng)安全信息流通，提高的井下車輛調(diào)配和調(diào)運的安全管理。當(dāng)運輸系統(tǒng)中運行的機車或車輛在中途發(fā)生掉道或設(shè)備故障損壞影響運輸安全時，機車司機可以立即使用漏泄通信系統(tǒng)的移動通信設(shè)備及時與井下調(diào)度或地面調(diào)度取得聯(lián)系，在最短時間內(nèi)安排調(diào)配人員到現(xiàn)場協(xié)助排除故障，縮短故障影響時間。能及時能過漏泄通信系統(tǒng)掌握機車的運行位置、各采區(qū)的礦車積壓、流通數(shù)，調(diào)度員及時給機車司機下達動態(tài)的運輸指令，從而提高運輸效率和運輸安全。
3、漏泄通信系統(tǒng)投入運行后，據(jù)不完全統(tǒng)計+500水平運輸系統(tǒng)的故障處理效率提高60%，車輛的調(diào)配率提高30%，運輸事故率下降10%，促進了運輸安全生產(chǎn)管理。
l礦山機械的發(fā)展現(xiàn)狀
隨著我國科技水平的提高和發(fā)展，目前礦山開采的工作也由傳統(tǒng)的人力開采轉(zhuǎn)變?yōu)榇罅渴褂瞄_采機械進行工作，且我國在礦山開采方面的取得了一定成就，并在機械制造的方面也有很廣闊的發(fā)展前景。然而相比其他發(fā)達國家依然處在發(fā)展探索的階段，并且在開采機械的安全方面存在很多問題，現(xiàn)在人們更加關(guān)注礦山機械的安全方面，因為安全對人們來說是至關(guān)重要的，所以為了保證礦山開采工作的順利進行，首先就要對礦山機械的安全問題進行解決
2礦山機械安全技術(shù)存在的問題
2.1礦山機械設(shè)備的裝備水平參差不齊
我國礦山機械設(shè)備的裝備水平參差不齊，現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為四類：老礦及改擴建礦；現(xiàn)代化礦井；大型（超大型）現(xiàn)代礦井；鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。
1）老礦及改擴建礦多建于解放初期，有的甚至是解放前期，由于資金和企業(yè)觀念上的問題，仍然保留著建井初期的裝備，設(shè)備非常落后，安全設(shè)計欠缺，雖然進行過一些技術(shù)改造，但仍無法滿足安全生產(chǎn)的要求。
2）現(xiàn)代化礦井大多建于 20 世紀 80 年代中、后期，廣泛采用了當(dāng)時較為先進的綜采機械，其中國產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位，完全采用國產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn)，機電一體化在礦山機械設(shè)備上逐步實現(xiàn)。
3）大型、超大型礦井是近年來出現(xiàn)的，普遍引進了國外先進的綜采設(shè)備；在我國現(xiàn)有的 2. 5 萬個煤礦中有 2. 3 萬個是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中、小型礦井，幾乎都由個人承包經(jīng)營，生產(chǎn)條件簡陋，生產(chǎn)方式原始，普遍沒有綜采機械。
2.2礦山機械應(yīng)用人員技術(shù)水平較低
如今國內(nèi)的大多數(shù)礦山、 礦井采用的是國產(chǎn)的機械設(shè)備及安全監(jiān)測設(shè)備， 由于我國該類機械設(shè)備制造技術(shù)的限制， 礦山機械設(shè)備的自動化、 智能化水平還較低，多數(shù)機械設(shè)備的運行穩(wěn)定性、 可靠性還處在一個較低的水平， 如礦用絞車、提升機、窄軌運輸車輛以及地下鏟運車、礦用炮孔鉆機、液壓防爆提升機等設(shè)備， 其應(yīng)用安全性離保證礦業(yè)的安全生產(chǎn)、高效運行中還存在較大的差距。造成了在實際生產(chǎn)過程中，一旦遇到極為復(fù)雜的環(huán)境、 突發(fā)事件等不可預(yù)知狀況， 這些設(shè)備往往不具備有效地防護和解決能力， 從而造成了災(zāi)難的發(fā)生和國家資源的浪費。由于我國先進的礦山機械設(shè)備普及率較低， 有些礦井盡管采用了較為先進的設(shè)備，但由于操作技能、對設(shè)備的管理和維護水平存在較大的不足， 從而造成實際生產(chǎn)中，這些先進設(shè)備的先進功能無法充分發(fā)揮，造成了設(shè)備的極大浪費和生產(chǎn)效率的下降；同時，由于人員對設(shè)備不熟悉，不當(dāng)操作而引起的生產(chǎn)事故也層出不窮，影響了生產(chǎn)的正常運行，造成了人員的傷亡。
3、加強礦山機械安全技術(shù)的建議
3.1建立礦山機械安全設(shè)計體系。礦山機械和大多數(shù)現(xiàn)代機械的發(fā)展方向一樣，趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。 由于涉及安全的問題很多，單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問題，要盡快建立一個適應(yīng)我國國情的礦山機械安全設(shè)計體系，包括理論、原理和方法，為礦山機械安全設(shè)計提供方法論的指導(dǎo)；對礦山機械安全設(shè)計的共性、基礎(chǔ)性問題進行研究，特別是針對井下可燃性氣體的礦山機械本質(zhì)安全性設(shè)計方面加大研究力度，并建立礦山機械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫；建立低成本、適用性強的礦山機械安全設(shè)計體系，通過設(shè)計消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險，提高本質(zhì)安全水平。
3.2加大科技投入。遠程采礦， 采礦裝備的大型化、 智能信息化是未來采礦裝備發(fā)展趨勢， 都需要強大的軟件支持。 我國礦山裝備一直存在過分重視硬件的開發(fā)， 而忽視礦山裝備的自動化、 維修、 智能化等軟領(lǐng)域的創(chuàng)造。 應(yīng)該積極地應(yīng)用現(xiàn)代科技的最新成果， 并切實與礦山實際應(yīng)用相結(jié)合，發(fā)展智能化、 自動化、 高技術(shù)含量的礦山裝備。
3.3提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)。根據(jù)統(tǒng)計資料表明，一半以上的礦山安全事故是人為因素導(dǎo)致的。 因為礦山工作環(huán)境的特殊性，環(huán)境惡劣，工作量大，從業(yè)人員比較復(fù)雜，許多機械設(shè)備操作人員素質(zhì)低，對安全方面認識不足，缺乏自我保護意識。 另外，煤礦企業(yè)為了一味地追求利益，忽視了對礦山從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，使有些機械設(shè)備無法發(fā)揮最大效能。 而隨著我國礦山機械設(shè)備的不斷進步，對從業(yè)人員的要求也越來越高。 所以，為了保證高效率又安全地生產(chǎn)，只有對從業(yè)人員進行專業(yè)方面的培訓(xùn)，全面提高從業(yè)人員的技術(shù)水平，降低事故的發(fā)生率。
3.4完善礦山機械安全的法規(guī)及標準。我國礦山機械行業(yè)的標準化工作者應(yīng)密切關(guān)注國際機械安全標準的發(fā)展動向，及時跟蹤各先進工業(yè)化國家的重型礦山機械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標準情況，加大安全標準的制定力度，積極制定與國際接軌的安全標準，使安全標準能覆蓋絕大多數(shù)礦山機械產(chǎn)品，監(jiān)察機關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度，保證法規(guī)和標準的嚴格執(zhí)行。
3.5轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念。由于礦山機械安全問題的依附性 、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性 ，需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念， 共同承擔(dān)安全責(zé)任，增強安全意識 。
4結(jié)語
隨著社會的進步和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機械安全作為一門獨立的學(xué)科，已經(jīng)得到了社會的認同。本文分析了礦山機械設(shè)備的使用問題、 形成因素， 并提出了對于礦山機械設(shè)備安全的問題的概括性的整改和解決辦法， 確保操作者的安全，加快礦山機械行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻：
中圖分類號：TM85 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）03-0366-01
由于我國各個地區(qū)礦山經(jīng)營模式存在很大差異，而礦山機械使用方式由經(jīng)營模式?jīng)Q定，其使用方式也存在著巨大的差異。大概可以將其分為三類，第一，改革開放前后，我國的科技非常落后，相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備也比較落后，礦工缺乏安全意識，所以當(dāng)時礦山機械安全技術(shù)存在眾多安全隱患，無法滿足安全生產(chǎn)的需求。第二，上世紀八十年代新建的礦井，當(dāng)時的機械技術(shù)已經(jīng)有了很大進步，所以礦山生產(chǎn)采用了大型的機械。當(dāng)時的工人已經(jīng)具備了一定的安全生產(chǎn)意識，配合著先進的機械設(shè)備，實現(xiàn)了礦山機械設(shè)備的機電一體化操作，因而其存在的安全隱患大大減少。第三，個人承包經(jīng)營的礦山企業(yè)，為了使利潤最大化，降低生產(chǎn)成本，往往不會花費巨額資金購買大型生產(chǎn)設(shè)備。礦山機械生產(chǎn)設(shè)備大部分都是廉價淘來的淘汰品，其存在的安全隱患最多，也是礦山事故發(fā)生最集中的地方。
一、礦山機械安全技術(shù)存在的問題
1、全檢測技術(shù)不完善
隨著社會的不斷發(fā)展，礦山機械設(shè)備品種越來越多，性能、樣式也有了很大改變，原本的安全檢測技術(shù)已經(jīng)無法滿足礦山機械設(shè)備發(fā)展需求?，F(xiàn)有礦山機械設(shè)備安全檢測標準覆蓋面比較窄，僅僅涉及到電鏟、大車、推土機、破碎機、球磨機等主要設(shè)備，無法滿足幾百種機械設(shè)備安全生產(chǎn)的要求。除此之外，一些機械設(shè)備管理人員為了盡可能提高生產(chǎn)量，獲得經(jīng)濟利益，忽視了安全管理，為礦山事故的發(fā)生埋下隱患。
2、機械維護和保養(yǎng)不到位
礦山企業(yè)在生產(chǎn)過程中，為了獲得最大經(jīng)濟效益，降低生產(chǎn)成本，減少工期，只重視礦山機械設(shè)備的使用，完全忽略對設(shè)備的保養(yǎng)和維護。有時直接讓設(shè)備連續(xù)幾天工作，加速了機械設(shè)備的損壞，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。同時，企業(yè)沒有安排專業(yè)的人員對機械設(shè)備進行檢查、維護，沒能及時發(fā)現(xiàn)需要更換的零件設(shè)備，這也是事故發(fā)生的主要原因之一。
3、工作人員素質(zhì)低
礦山工作環(huán)境本身比較惡劣、艱苦，具有一定的危險性，因而很少有素質(zhì)高的機械專業(yè)人員從事該工作。為了獲得足夠的技術(shù)人員，企業(yè)不得不將招聘要求降低，因此進硇磯嗨刂式系偷淖ㄒ導(dǎo)際躒嗽保與高素質(zhì)人員混雜在一起。這些技術(shù)人員大多數(shù)缺乏專業(yè)素質(zhì)，文化程度比較低，缺乏安全操作的意識，也沒有經(jīng)過正規(guī)的礦山機械安全生產(chǎn)標準培訓(xùn)。在實際的機械設(shè)備操作中，這些技術(shù)人員無法熟練操作設(shè)備，也沒有嚴格按照標準進行作業(yè)，操作失誤時有發(fā)生，違章操作也經(jīng)常發(fā)生。根據(jù)實際的事故傷亡統(tǒng)計，百分之八十的安全事故都是由于工作人員的操作不當(dāng)引起的。
4、機械安全設(shè)計方法不成熟
礦山機械設(shè)備一般都具有物理體積大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點，通常沒有成熟、合理、科學(xué)的安全生產(chǎn)設(shè)計方案，所以無法對礦山設(shè)備進行有效地檢測和控制，更無法及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。與發(fā)達國家相比，我國機械設(shè)備發(fā)展較晚，機械設(shè)備技術(shù)不夠先進，檢測技術(shù)比較落后，大部分的先進礦山機械設(shè)備都是依靠進口。
二、解決措施
1、加強對安全檢測技術(shù)的研究
由于礦山機械安全檢測技術(shù)存在很多缺陷，急需完善，所以要加強對安全檢測技術(shù)和故障診斷方法的研究。隨著現(xiàn)代化科技水平的不斷提高，礦山機械逐漸向智能化、大型化、微型化的方向發(fā)展，所需的科學(xué)技術(shù)要求不斷提高，涉及到許多學(xué)科的安全問題。對此，研究的重點應(yīng)該放在機械安全設(shè)計的基礎(chǔ)問題上，應(yīng)建立起完整的機械安全理論和原理，滿足我國礦山機械安全發(fā)展的需求，為礦山機械安全設(shè)計提供指導(dǎo)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐V山的生產(chǎn)經(jīng)營模式，結(jié)合礦山機械的實際情況，制定出安全、合理、成本低、適用性強的礦山機械安全設(shè)計體系，將安全事故的發(fā)生率降到最低，從根本上提高礦山機械的安全性。
2、提高工作人員的素質(zhì)
礦山機械安全生產(chǎn)需要專業(yè)技術(shù)強的工作人員，在掌握豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗，熟悉機械設(shè)備操作流程的同時，也必須具有高水平的專業(yè)素養(yǎng)。為了招聘足夠的技術(shù)人員，企業(yè)放低了招聘標準，導(dǎo)致招聘到的專業(yè)人員素質(zhì)層次不齊。因此，員工在上崗之前，必須進行專業(yè)的技能培訓(xùn)和素質(zhì)培訓(xùn)，考核通過之后才能進行上崗。同時，應(yīng)該提高員工對安全管理的重視程度，提高技術(shù)人員的安全意識，嚴懲故障責(zé)任人，鼓勵員工做好安全管理工作。
3、完善相關(guān)法規(guī)制度
我國的機械設(shè)備應(yīng)用比較落后，所以相關(guān)的安全標準也相對落后。應(yīng)該參考先進國家的安全標準，制定與國際接軌的安全標準。利用法律手段，將其融入安全標準制度當(dāng)中，利用法律手段嚴格執(zhí)行。國家安全監(jiān)督機構(gòu)在執(zhí)法的過程中應(yīng)該保證做到公平與公正，加強執(zhí)法力度，切實做好安全監(jiān)督工作。
4、運用現(xiàn)代化手段進行管理
隨著現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，形成了智能化、現(xiàn)代化的安全生產(chǎn)管理手段，所以要合理、高效地利用現(xiàn)代化管理手段，對礦山機械安全生產(chǎn)進行管理。第一，運用現(xiàn)代監(jiān)控技術(shù)對設(shè)備進行實時監(jiān)控，隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)；第二，制定機械設(shè)備安全生產(chǎn)的實施計劃和整改措施計劃，為機械設(shè)備良好運行提供保障；第三，建立約束制度，對工作人員進行約束。
總之，為了給礦山機械安全生產(chǎn)提供有力保障，必須加強對礦山機械安全技術(shù)的研究工作，優(yōu)化安全性能，減少安全事故的發(fā)生。同時，加強對技術(shù)人員的素質(zhì)培訓(xùn)，完善檢測技術(shù)和相關(guān)法規(guī)制度，將事故發(fā)生率降到最低，為提高礦山機械安全生產(chǎn)水平，保障我國經(jīng)濟更好發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地推動了不同學(xué)科的交叉與滲透，工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機械工程一體化發(fā)生了巨大變化，使工業(yè)生產(chǎn)由“機械電氣化”邁入以“機電安全技術(shù) ”為特征的發(fā)展階段。
一、概述
機電安全技術(shù)是指在機構(gòu)的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術(shù)，將機械裝置與電子化設(shè)計及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。
機電安全技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為:機電安全技術(shù)是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，綜合運用機械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測控技術(shù)及電力電子技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標要求，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實現(xiàn)特定功能價值， 并使整個系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個機電安全技術(shù)系統(tǒng)或機電安全技術(shù)產(chǎn)品。
二、機電安全技術(shù)的發(fā)展狀況
機電安全技術(shù)的發(fā)展大體可以分為三個階段:(1)20世紀60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級階段。在這一時期，人們自覺不自覺地利用電子技術(shù)的初步成果來完善機械產(chǎn)品的性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)爭刺激了機械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合，這些機電結(jié)合的軍用技術(shù)，戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為民用，對戰(zhàn)后經(jīng)濟的恢復(fù)起到了積極的作用。 (2)20世紀70—80年代為第二階段，可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時期，計算機技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機電安全技術(shù)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大約到20世紀80年代末期在世界范圍內(nèi)得到比較廣泛的承認;機電安全技術(shù)技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展;各國均開始對機電安全技術(shù)技術(shù)和產(chǎn)品給予很大的關(guān)注和支持。(3)20世紀90年代后期，開始了機電安全技術(shù)技術(shù)向智能化方向邁進的新階段，機電安全技術(shù)進入深入發(fā)展時期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進入機電安全技術(shù)，微細加工技術(shù)也在機電安全技術(shù)中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機電安全技術(shù)和微機電安全技術(shù)等新分支;另一方面，對機電安全技術(shù)系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法都進行了深入研究。
三、機電安全技術(shù)的發(fā)展趨勢
（一）發(fā)展的智能化
智能化是21世紀機電安全技術(shù)技術(shù)的一個重要發(fā)展方向。人工智能在機電安全技術(shù)的研究中日益得到重視，機器人與數(shù)控機床的智能化就是重要應(yīng)用之一。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述，是在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收人工智能、運籌學(xué)、計算機科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混沌動力學(xué)等新思想、新方法，使它具有判斷推理、邏輯思維及自主決策等能力，以求得到更高的控制目標。誠然，使機電安全技術(shù)產(chǎn)品具有與人完全相同的智能，是不可能的，也是不必要的。
（二）發(fā)展的模塊化
模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電安全技術(shù)產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多，研制和開發(fā)具有標準機械接口、電氣接口、動力接口和環(huán)境接口等的機電安全技術(shù)產(chǎn)品單元是一項十分復(fù)雜但又非常重要的事情。如研制集減速、智能調(diào)速、電機于一體的動力單元，具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機械裝置等。有了這些標準單元就可迅速開發(fā)出新產(chǎn)品，同時也可以擴大生產(chǎn)規(guī)模。為了達到以上目的，還需要制定各項標準，以便于各部件、單元的匹配。由于利益沖突，近期很難制定出國際或國內(nèi)這方面的標準，但可以通過組建一些大企業(yè)逐漸形成。
（三）發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化
20世紀90年代，計算機技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、政治、軍事、教育等日常生活都帶來了巨大的變革。各種網(wǎng)絡(luò)將全球經(jīng)濟、生產(chǎn)連成一片，企業(yè)間的競爭也將全球化。機電安全技術(shù)新產(chǎn)品一旦研制出來，只要其功能獨到、質(zhì)量可靠，很快就會暢銷全球。由于網(wǎng)絡(luò)的普及，基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠程控制和監(jiān)視技術(shù)方興未艾，而遠程控制的終端設(shè)備本身就是機電安全技術(shù)產(chǎn)品?，F(xiàn)場總線和局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使家用電器網(wǎng)絡(luò)化已成大勢，利用家庭網(wǎng)絡(luò)(home net)將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統(tǒng)(computer integrated appliance system，CIAS)，能使人們呆在家里就可分享各種高技術(shù)帶來的便利與快樂。因此，機電安全技術(shù)產(chǎn)品無疑將朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
（四）發(fā)展的微型化
微型化興起于20世紀80年代末，指的是機電安全技術(shù)向微型機器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(tǒng)(MEMS)，泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電安全技術(shù)產(chǎn)品，并向微米、納米級發(fā)展。微機電安全技術(shù)產(chǎn)品體積小，耗能少，運動靈活，在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有無可比擬的優(yōu)勢。
（五）發(fā)展的環(huán)?；?/p>
工業(yè)的發(fā)達給人們生活帶來巨大變化。一方面，物質(zhì)豐富，生活舒適;另一方面，資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。于是，人們呼吁保護環(huán)境資源，回歸自然。綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲下應(yīng)運而生，綠色化是時代的趨勢。綠色產(chǎn)品在其設(shè)計、制造、使用和銷毀的生命過程中，符合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求，對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，資源利用率極高。設(shè)計綠色的機電安全技術(shù)產(chǎn)品，具有遠大的發(fā)展前景。機電安全技術(shù)產(chǎn)品的綠色化主要是指，使用時不污染生態(tài)環(huán)境，報廢后能回收利用。
（六）發(fā)展的系統(tǒng)化
系統(tǒng)化的表現(xiàn)特征之一就是系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進一步采用開放式和模式化的總線結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)可以靈活組態(tài)，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現(xiàn)多子系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制和綜合管理。表現(xiàn)之二是通信功能的大大加強。一般除RS232外，還有RS485等智能化通信接口。其高層境界就是人機安全技術(shù)和模仿生物機理，研制出各種機電安全技術(shù)產(chǎn)品來。
總之，機電安全技術(shù)的出現(xiàn)不是孤立的，它是許多科學(xué)技術(shù)發(fā)展的成果，是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求和產(chǎn)物。并且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種技術(shù)相互融合的趨勢將越來越明顯，機電安全技術(shù)技術(shù)的發(fā)展前景也將越來越好。
引言
隨著人類生活水平的提高，建筑起重機械在建筑施工中占的比例越來越大，建筑起重機械的需求也在不斷地擴大，起重機械自動化技術(shù)也在飛速發(fā)展。但是建筑起重機械的安全監(jiān)督管理機制卻止步不前，并且相對發(fā)達國家比較落后，也導(dǎo)致在建筑起重機械施工中發(fā)生的事故日益增加。如何有效的降低建筑起重機械在施工中出現(xiàn)的事故問題，近年來國家和社會也日益的重視起來，并且也頒布了相關(guān)法律。
1目前建筑起重機械安全管理現(xiàn)狀
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部生產(chǎn)安全事故情況通報統(tǒng)計，2011～2015年全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故2540起、死亡3208人（見表1）。與建筑施工機械相關(guān)的事故共發(fā)生了681起，死亡823人，分別占事故總數(shù)的26.8%和25.7%，占比超過了1/4，所占比例很高。2011～2015年全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全較大及以上事故131起、死亡529人。與建筑起重機械相關(guān)的事故48起，死亡178人，平均每年發(fā)生9.6起、傷亡35.6人；平均每起傷亡3.7人，分別占較大及以上事故總數(shù)的36.6%和33.6%（見表3），占比超過1/3。所占比例超過總數(shù)占比。2016年前3季度全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全較大及以上事故21起、死亡76人。與建筑起重機械相關(guān)的事故8起，死亡30人，平均每起傷亡3.8人，僅3個季度就已經(jīng)遠遠超過2015年的事故數(shù)量和死亡人數(shù)。這些事故分別占較大及以上事故總數(shù)的38.1%和39.5%，占比也均超過前五年平均占比。從以上數(shù)據(jù)看出全國與建筑起重機械相關(guān)的事故數(shù)量及比例居高不下，而且呈現(xiàn)逐年上升的事態(tài)。
2起重機械安全技術(shù)面臨的問題
2.1建筑起重機械設(shè)備老舊
發(fā)生機械設(shè)備老舊的原因是沒有定期維修和保養(yǎng)，從而導(dǎo)致安全隱患不斷，事故隱患延續(xù)。但長此以往的不維修養(yǎng)護，使得維修成本逐年增高，加之起重機械設(shè)備老舊需要更換的零件過多，甚至超過使用年限達到報廢年限，更是導(dǎo)致了維修費用高昂，直接對大型施工企業(yè)造成不可挽回的巨大損失。
2.2建筑起重機械缺乏專業(yè)
監(jiān)理人員目前現(xiàn)場勘測中，最突出的問題就是缺乏工作經(jīng)驗的農(nóng)民工在進行崗位培訓(xùn)，沒有基礎(chǔ)知識，培訓(xùn)也是一知半解，根本不能起到應(yīng)有的作用。再則，崗位證書人員和實際工作人員不是同一個人的情況也時有發(fā)生。因而，建筑起重機械嚴重缺乏專業(yè)監(jiān)理人員，且這批人還必須經(jīng)過上崗專業(yè)再培訓(xùn)完成初級監(jiān)理任務(wù)之后，才能進一步確保起重機械質(zhì)量安全。
2.3建筑起重機械設(shè)備檔案管理存在漏洞
建筑起重機械的使用壽命沒有準確日期，這都是由于沒有建立完整的建筑起重機械設(shè)備檔案記錄資料體系。設(shè)計壽命、使用工作等級和級別，還有使用過程中的規(guī)范操作維修保養(yǎng)工作等因素都是通過制度來影響科學(xué)安裝拆卸的進度。再則，使用壽命和使用年限、使用荷載量以及使用次數(shù)不區(qū)分工作態(tài)度或生活態(tài)度下所不同承受頻率的荷載量，此時還需要設(shè)計正確的工作循環(huán)次數(shù)和工作級別限制，若想直接控制建筑起重機械使用能力，就必須增強建筑起重機械設(shè)備的工作性能。
3起重機械的安全測試
3.1常規(guī)檢測常規(guī)測試
即是依據(jù)國家頒布的安全技術(shù)檢測綱要和各類企業(yè)檢測流程確定，主要以下幾種：①是金屬結(jié)構(gòu)檢測，大致分為三類：焊縫檢測、連接處檢測、結(jié)構(gòu)安全性能檢測；②安全措施裝置檢測，主要包括超載保護裝置、矩形制動裝置、施工位置上下限制裝置、保護裝置、緩沖器裝置；③試運行檢測，這一項又包括空載檢測、靜載檢測和動載檢測三種。
3.2特殊檢測
特殊檢測的特殊性就在于它的檢測工具，面對常規(guī)檢測中出現(xiàn)的疑惑點和難點進一步進行檢測，具體檢測儀器有：焊縫無損傷檢測儀器、金屬構(gòu)型檢測儀器、金屬壓力測試儀器、化學(xué)材料分析和機械能力檢測儀器、機械零部件檢測儀器、承重結(jié)構(gòu)性能檢測儀器等等。
4加強建筑施工起重機械安全技術(shù)管理的措施
4.1加強安裝與檢測力度
起重機械安裝對伍的要求普遍較高，每個施工人員必須具備足夠的專業(yè)知識和一定的自我創(chuàng)造能力。安裝對伍在安裝前必須做好針對該項工程的施工前期檢測，依據(jù)規(guī)范嚴格進行。特別是隱藏工程，驗收記錄必須更加準確的做好，進而方便以后編寫自檢報告說明。安裝完成后，還應(yīng)該適時的定期進行復(fù)檢測，并由企業(yè)內(nèi)部聘請監(jiān)理人員進行統(tǒng)一檢測，在試運行一段時間后，根據(jù)實際情況進行荷載檢測，從而保證安全生產(chǎn)及使用。
4.2操作人員持證上崗再培訓(xùn)
操作人員必須進行持證上崗再培訓(xùn)是由建筑施工起重機械本身具備的獨特性能而決定。因而，監(jiān)理人員必須對企業(yè)內(nèi)部自產(chǎn)技術(shù)、項目負責(zé)人以及安裝排除專業(yè)工作人員進行系統(tǒng)考核和崗位再培訓(xùn)。比如，在起重機械設(shè)備安裝工程進行中，承包該項目的具體負責(zé)人必須擁有一定的鑒別能力或?qū)I(yè)能力職稱，對應(yīng)的安裝排除專業(yè)人員也必須具備起重機專業(yè)作業(yè)資格認證書才能進行上崗工作。
5結(jié)語
由于起重機械設(shè)備的功能和結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，因而必須考慮其自身可能存在的安全問題。若想盡量避免安全事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)順利進行，盡可能避免各級領(lǐng)導(dǎo)干部對起重機械安全的管理認識。所以，都要從嚴格源頭生產(chǎn)作為學(xué)習(xí)重點，以此來維護入圍選手，從而保證生產(chǎn)順利進行。'
參考文獻
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2農(nóng)業(yè)機械管理存在混亂的問題
目前，仍有一部分拖拉機繼續(xù)懸掛低速載貨號牌，由縣交警部門實行駕駛員定期審驗和機車年檢，從一定程度上給農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)檢驗工作造成混亂?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》雖然明確界定了農(nóng)機部門管理拖拉機的行政執(zhí)法主體地位，給予了核發(fā)拖拉機牌證、登記注冊，農(nóng)機駕駛員考試、發(fā)證，拖拉機年度檢驗及駕駛員定期審驗等法定權(quán)力，但事實上還沒有完全歸還給農(nóng)機監(jiān)理部門對上道路拖拉機的管理權(quán)，農(nóng)機監(jiān)理部門難以行使上路檢查的執(zhí)法權(quán)、違章處罰權(quán)等權(quán)力，無法形成嚴密完整的農(nóng)機安全生產(chǎn)的保障體系。
3提高農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)檢驗工作規(guī)范化水平的對策和措施
3.1提高認識加強組織領(lǐng)導(dǎo)
預(yù)防和減少農(nóng)業(yè)機械事故，提高農(nóng)機安全檢驗水平，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和農(nóng)村的社會穩(wěn)定，必須引起全社會的高度重視。政府是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須充分認識并處理好農(nóng)機安全生產(chǎn)與促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟、保障道路安全暢通和社會穩(wěn)定的關(guān)系，切實加強對農(nóng)機安全監(jiān)理工作的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)當(dāng)把農(nóng)機安全生產(chǎn)工作納入工作目標考核內(nèi)容，層層嚴格落實。同時，各部門應(yīng)當(dāng)把開展正常的農(nóng)機安全監(jiān)理業(yè)務(wù)工作與治理公路“三亂”區(qū)別對待，支持農(nóng)機監(jiān)理部門依法開展農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。各級農(nóng)機部門在年度檢驗工作中要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣?，積極爭取縣政府、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村委會的支持配合，做到宣傳發(fā)動到位，通知預(yù)約簽字到位，切實搞好農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)檢驗的宣傳發(fā)動工作，充分調(diào)動各級農(nóng)機工作人員的積極性，提高效率，保證質(zhì)量，確保年度檢驗工作如期完成?？傊?，政府要加強對農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，從上到下逐級建立農(nóng)機安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制，形成政府主導(dǎo)、部門主抓、群眾參與的機制，達到齊抓共管、整體聯(lián)動的目的。
3.2創(chuàng)新農(nóng)機監(jiān)理體制建立并健全農(nóng)機安全技術(shù)檢驗長效機制
農(nóng)機監(jiān)理部門要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)農(nóng)機安全監(jiān)理檢驗工作全局，繼續(xù)創(chuàng)新農(nóng)機監(jiān)理體制，建立并健全農(nóng)機安全技術(shù)檢驗長效機制；樹立“以民為本、為民服務(wù)、幫民解難、助民增收、保民平安”的觀念，增強為民服務(wù)的意識，提高思想素質(zhì)，帶著對“三農(nóng)”的真摯感情投身到農(nóng)機監(jiān)理檢驗工作中去；將工作重心下沉，深入基層，進村入戶，開展農(nóng)機監(jiān)理現(xiàn)場辦公活動；進一步建立并健全農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)標準和安全操作規(guī)程，落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高掛牌照農(nóng)業(yè)機械年檢率，切實搞好農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)檢驗工作；繼續(xù)開展“文明監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”示范窗口建設(shè)，為農(nóng)機戶辦理拖拉機掛牌、落戶、年檢及其技術(shù)咨詢、培訓(xùn)等“一條龍”服務(wù)。
3.3落實辦公經(jīng)費推進免費實地安全檢驗
《中華人民共和國行政許可法》第五十八條第三款規(guī)定，“行政機關(guān)實施行政許可所需經(jīng)費應(yīng)當(dāng)列入本行政機關(guān)的預(yù)算，由本級財政予以保證，按照批準的預(yù)算核撥?！钡诙龡l規(guī)定，“……被授權(quán)的組織適用本法有關(guān)行政機關(guān)的規(guī)定。”農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作是典型的行政許可工作，為保障定期免費實地安全檢驗工作的開展，其工作經(jīng)費應(yīng)當(dāng)由政府財政負擔(dān)，納入財政預(yù)算或從其他渠道給予解決。各級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)是實施行政許可的執(zhí)法單位，既應(yīng)當(dāng)依法行使職權(quán)，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，自身也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴格保護。同時，要逐步建立考核制度，將定期免費實地安全檢驗工作納入到農(nóng)機安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任制考核，推動免費實地安全檢驗工作進程。
3.4加強培養(yǎng)檢驗檢測專業(yè)人才提高檢驗檢測人員綜合素質(zhì)
由于拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)檢驗技術(shù)比較強，所以為了提高檢驗檢測工作的質(zhì)量，應(yīng)該加強專業(yè)技術(shù)型人才的培養(yǎng)工作，注重對專業(yè)對口人才的培養(yǎng)，并不斷吸收新人。同時，要定期組織對農(nóng)業(yè)機械檢驗檢測人員進行培訓(xùn)，加強對農(nóng)業(yè)機械檢驗檢測人員的法律、法規(guī)學(xué)習(xí)教育，不斷提高檢驗檢測人員綜合素質(zhì)。
摘要：起重機械作為特種設(shè)備的重要組成部分之一，其安全管理歷來備受關(guān)注。同時，起重機械制造的質(zhì)量和使用安全技術(shù)的好壞直接影響到國民經(jīng)濟的發(fā)展。因此，文章圍繞起重機的選購、安裝、使用和技術(shù)檢查等方面，針對起重機安全技術(shù)管理方法進行深入的探討。為相關(guān)工作人員提供參考。
關(guān)鍵詞：建筑工地；起重機；安裝管理；運行管理；技術(shù)檢查
Abstract: the hoisting machinery as an important part of the special equipment, one of its safety management has always been concerned. At the same time, lifting machinery manufacturing quality and use the security technology affects the development of national economy. Therefore, this article focuses on the choose and buy of crane, installation, use and the technical inspection, etc, in view of the crane safety technology management methods for depth. To provide reference for the related personnel.
Keywords: construction site; Cranes; Installation management; Operation management; Technology inspection
近年來，隨著人類生產(chǎn)規(guī)模的擴大，機械化和自動化程度的要求也越來越高。起重機械在高速的發(fā)展過程中也受到了廣泛的應(yīng)用。其在實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機械化和提高勞動生產(chǎn)率中起著重要的作用，是不可缺少的物流運輸設(shè)備。但是，起重機械在選購和使用過程中的管理不可行等問題很可能導(dǎo)致相關(guān)危險事故的產(chǎn)生。因此，分析起重機安全技術(shù)管理方法，合理有效地對起重機進行使用和管理顯得十分重要了。
1起重機的選購、安裝管理
1.1 起重機的選購
企業(yè)在選購起重機械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、額定起重量、跨度、工作頻繁程度等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)與要求，進行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進性，進行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機械。起重設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與配置清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱檢查驗收記錄。
1.2 起重機安裝
(1) 起重機由于自重比較重，其地面基礎(chǔ)在施工過程中應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求和圖紙進行施工。有些起重機在使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)地基下沉、坍塌，導(dǎo)致兩邊軌道面的高低嚴重不平，運行時啃軌、振動嚴重，這都是起重機的基礎(chǔ)沒有做好留下的隱患。
(2)選擇有資質(zhì)的單位安裝，在通過驗收合格并注冊登記后，才能投入使用。
2起重機的使用運行管理
起重機使用運行前和運行中，應(yīng)建立和逐步完善各種管理制度，規(guī)范對起重機械的運行管理，嚴禁違章作業(yè)和違章指揮，以確保起重機械的安全技術(shù)管理。
2.1建立起重機械安全管理規(guī)章制度
起重機械安全管理規(guī)章制度主要內(nèi)容包括：司機守則；起重機械安全操作規(guī)程；起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；起重機械安全技術(shù)檔案管理制度；起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度。
2.2建立起重機械安全技術(shù)檔案
起重機械使用單位應(yīng)建立起重機械安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括：設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗收資料；使用、維護、保養(yǎng)和試驗記錄；設(shè)備監(jiān)督檢驗報告；設(shè)備事故記錄。
2.3起重機械安全操作規(guī)程和作業(yè)人員的培訓(xùn)
起重機械安全操作規(guī)程可根據(jù)起重機械的類型、結(jié)構(gòu)特點、操作要求等制定。作業(yè)人員的培訓(xùn)應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)的規(guī)定要求，對操作人員和指揮人員進行培訓(xùn)，持證上崗。操作過程中，嚴格按規(guī)程要求操作，確保安全。
2.4建立起重機械使用運行檢查制度，做好維修保養(yǎng)工作
使用單位應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械，包括年度檢查、月度檢查和日常檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機械有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
(1)日常檢查一般由起重機司機進行，主要是進行設(shè)備衛(wèi)生、、制動器制動情況的檢查，緊固件鎖緊情況的檢查、易損件的日常檢查、安全防護裝置是否靈敏可靠檢查等。
(2)月度檢查一般車間檢修班組進行，司機參與，檢查內(nèi)容主要包括：檢查安全裝置、制動器、離合器等有無異常情況；吊鉤、抓斗、鋼絲繩、配電線、集電裝置、開關(guān)、控制器等有無異常情況；液壓保護裝置、管道連接是否正常。
(3)年度檢查一般由機修車間進行，檢查內(nèi)容主要包括：月度檢查的內(nèi)容；滾動軸承加油；
零部件的磨損情況；制動器的檢查；齒輪箱的檢查；檢查控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座接線螺釘是否緊固；檢查所有電氣設(shè)備的絕緣情況。
3起重機的安全技術(shù)檢查
3.1鋼絲繩的安全技術(shù)檢查。
鋼絲繩是起重機更換較頻繁的易損件，鋼絲繩在使用中受到強大的拉應(yīng)力的作用，通過卷繞系統(tǒng)時的反復(fù)彎折和擠壓造成金屬疲勞。起重機由于經(jīng)常受到雨水、粉塵侵蝕，要加強，防腐蝕和磨損，經(jīng)常檢查鋼絲繩的斷絲和磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)斷絲和磨損超標，要馬上更換。當(dāng)鋼絲繩符合以下條件之一時，就應(yīng)報廢：
(1)鋼絲繩斷絲超標；
(2)斷股；
(3)有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象；
(4)外部及內(nèi)部磨損，使鋼絲繩直徑減少量≤公稱直徑的7%；
(5)有嚴重外部及內(nèi)部腐蝕；
(6)彈性顯著降低。
3.2吊鉤安全技術(shù)檢查
吊鉤應(yīng)有標記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤；吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得補焊。吊鉤出現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)當(dāng)予以報廢：
(1)裂紋；
(2)危險斷面磨損達到原尺寸的10％；
(3)開口度比原尺寸增加15％；
(4)扭轉(zhuǎn)變形超過10°；
(5)危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時。
板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，襯套應(yīng)當(dāng)予以報廢；板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，心軸應(yīng)當(dāng)報廢。
3.3滑輪安全技術(shù)檢查
應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效?；啈?yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：
(1)裂紋；
