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供應鏈管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課，在物流管理專業(yè)的課程體系中占據(jù)重要的地位。課程的主要任務是使學生了解供應鏈管理的相關理論、思想和方法，使學生掌握供應鏈管理的基本知識，能夠結合企業(yè)的供應鏈管理實踐，合理有效地組織供應鏈中的物流、資金流和信息流的活動，從而培養(yǎng)學生在供應鏈管理實踐中解決實際問題的能力。近年來，隨著電子商務和物流網(wǎng)絡的快速發(fā)展，促使物流管理和供應鏈管理在理論和技術層面出現(xiàn)了質(zhì)的提升。同時，高校在物流管理的專業(yè)建設和供應鏈管理的課程教學方面也出現(xiàn)了很大變化，為了實現(xiàn)課堂講授和實踐的全面打通，提高學生的實踐能力和職業(yè)技能水平，目前對供應鏈管理的課程教學改革研究已經(jīng)成為高校物流管理專業(yè)建設的熱點研究問題。
1、供應鏈管理課程的教學現(xiàn)狀
（1）學生對課程的認知度不足物流管理專業(yè)的很多課程涉及的課程實踐環(huán)節(jié)較多，學生通過課程的學習可以直接掌握具體的物流操作技能，比如倉儲管理、運輸管理等，很多學生覺得《供應鏈管理》課程內(nèi)容很寬泛，不知道所謂的重點。同時課程中的很多內(nèi)容又已經(jīng)在其他課程中有所涉及，故而很多學生會簡單的認為供應鏈管理就是對其他各種相關課程的一種累加和綜合。進而導致學生的學習積極性大大降低，造成學習目的大打折扣。
（2）教材及教學模式的弊病目前國內(nèi)供應鏈管理教材的編寫側重于理論研究，此種教材更多的適用于理論性較強的課程，但對于應用實踐性較強的供應鏈管理教學則不那么適用。教學內(nèi)容以理論和概念為主，與其前段的基礎課程比如工商管理、物流管理等有較大程度上的內(nèi)容重疊。另一方面，供應鏈管理課程本身管理理論策略模型的抽象性知識偏多，實務型知識偏少，加上教師授課過程中理論教學的偏重，就進一步忽視了該課程實踐性的教學特點。從而難以激發(fā)學生的課程體驗和收獲，不利于把學生培養(yǎng)成為應用型的創(chuàng)新人才。
（3）教學方法較為單一電子商務和物流網(wǎng)絡的發(fā)展，促使我院在供應鏈管理的基于工作過程的供應鏈管理課程教學改革文／張琳課程教學改革中引入了更多的教學方法和教學手段，主要采用多媒體教學以及案例討論的模式為主。但是，形式的多樣化并未真正引發(fā)內(nèi)容的實質(zhì)性創(chuàng)新。其中，理論講授仍然在一定程度上存在“填鴨式”教學的弊病，學生一直處于被動接受的位置。同時，案例教學也往往只停留在紙面教學的層次，有關教學案例的背景資料和教學案例與理論的邏輯關系等內(nèi)容無法通過案例教學完全呈現(xiàn)給學生。尤其是針對性較強的成功案例偏少，學生很難真正認識到供應鏈管理知識缺乏造就的困境?；诖耍碌慕虒W模式的要求變得迫切和呼之欲出?；诠ぷ鬟^程的教學改革為進一步優(yōu)化《供應鏈管理》教學內(nèi)容提供了新思路和新方向。
2、課程教學改革的主要目標
基于工作過程框架，《供應鏈管理》教學將打破原有的偏重理論學習以及以考試結果為評估標準的教學目標，而是轉變?yōu)榘凑张囵B(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)為目標。在課程教學過程中，強調(diào)為工作過程為導向，將教學任務組織成項目的形式，采用任務驅(qū)動教學法，讓學生在完成工作任務的同時將教學內(nèi)容消化和吸收。同時，在這種工作任務模式中，可以激發(fā)學生的主觀能動性，培養(yǎng)學生的團隊意識，提高學生的團隊協(xié)作能力。這種對學生戰(zhàn)略協(xié)作共贏理念的引導，可以達到職業(yè)素養(yǎng)的目標。以工作過程為導向的專業(yè)培養(yǎng)模式，能夠培養(yǎng)學生從系統(tǒng)的角度思考問題、解決問題的供應鏈管理意識與供應鏈管理的職業(yè)素養(yǎng)，同時結合專業(yè)課程實訓，使學生掌握物流與供應鏈管理的基本理論和方法，具備物流與供應鏈管理的基本技能、綜合分析和操作能力。同時在教學評估及考核體系方面，將過程性考核和總結性考核相結合，在成績比例中各占50%。其中，過程性考核強調(diào)對學生的全程指導，由出勤（10%），課堂參與（10%），校內(nèi)實踐（20%），以及社會實踐報告（10%）組成。而終結性考核則更加側重學生對理論知識的掌握，在學期末統(tǒng)一完成。這種綜合考核測評方式可以有效的考察學生的理論基礎和應用知識能力，有利于學生全身心的投入日常學習。同時，該種考評方式與整個教改目標緊密聯(lián)系，有利于相關教學體系的搭建以及實訓效果的產(chǎn)出。
3、課程教學改革的教學體系
在《供應鏈管理》的課程教學中，要注重與最新物流領域的發(fā)展和熱點相結合。在課程教材外，更多的引導學生通過網(wǎng)絡獲取學習資料和熱點資訊。特別是電子商務與物流領域的交叉部分，電子商務對物流和供應鏈的影響，電子商務企業(yè)在物流領域的創(chuàng)新和實踐，這些最新的教學內(nèi)容引入，能強烈地激發(fā)學生的學習熱情，并且與學生的生活有相通部分，學生更容易理解，也更容易參與其中，有利于培養(yǎng)學生的主動學習和自主研究能力。為了豐富教學手段，在工作過程框架下，我系本課程的教學綜合使用課堂授課，案例學習與討論，軟件演示，小組合作，情景模擬等多種方式方法。
（1）課堂授課：講授基本概念，理論和方法。并且已經(jīng)完成電子教材，多媒體課件、作業(yè)習題集、實驗指導、輔導資料、模擬試卷、網(wǎng)絡在線等材料的建立。同時在課堂講授過程中，充分采用了項目驅(qū)動式，在每章節(jié)開講之初，首先將章節(jié)的學習任務具體告知學生。讓學生帶著項目任務參與到每一部分的學習過程中，從而讓學生不僅是被動的教學接收者，更是教學工作的參與者。
（2）案例學習與討論：結合概念、理論和方法的教學，每一章都安排了1－2個現(xiàn)實鮮活案例，解說物流與供應鏈管理中的實際問題。包括企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術，管理變革，方式方法，成功與失敗等與供應鏈管理密切相關的議題。案例討論打破了原有的照本宣科，不僅僅停留在紙面的討論。在教學過程中，所有的案例教學全部將參與學生分成不同的4到6人小組，讓學生以競爭的形式在大家面前呈現(xiàn)案例分析結果，并根據(jù)具體呈現(xiàn)結果進行評分。
（3）軟件演示：從理論出發(fā)，結合供應鏈中的實際難題，開發(fā)了教學輔助軟件。如網(wǎng)絡優(yōu)化軟件，可以用于課堂上的演示講解，更形象生動地解釋理論知識，同時課件中充分應用PPT的動畫和切換等功能，更好地為課堂授課服務。
（4）小組合作：在課程中設置分組合作進行討論、思考和解決供應鏈管理中的實際問題。其中運用EXCEL的規(guī)劃求解功能對供應鏈管理中的問題進行建模，并找到有效的方案。以及讓學生建立起了自主學習的開放式教學平臺。
4、課程教學改革的實踐方法
基于工作過程，《供應鏈管理》教學改革要堅持校內(nèi)實踐與校企聯(lián)動兩條腿走路的指導方針。讓學生在學習過程中既能通過校內(nèi)實踐加深對所學知識的掌握，又能通過校企聯(lián)動真正走向社會崗位，完成所掌握技能的實際應用。
（1）校內(nèi)實踐在院內(nèi)建立課堂模擬實驗。設計了牛鞭效應的實踐游戲——“啤酒游戲”，并編制了實驗指導書，配備了一系列實驗教具。在實驗課中指導學生通過該實驗，認識供應鏈牛鞭效應產(chǎn)生原因。該實驗一經(jīng)引入就迅速受到學生好評，同時工作進程中也發(fā)現(xiàn)此種實驗手段在結果分析，決策靈活性等方面有待改進。因此，課程改革小組對實驗手段進行了改革和創(chuàng)新，開發(fā)了一套供應鏈運作模擬平臺，用以模擬牛鞭效應產(chǎn)生的原理。該軟件豐富了游戲參與者的決策模式，使得決策過程更加理性化且易于實施，可以在計算機中心的局域網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)上進行。同時，該軟件在單純的牛鞭效應模擬功能上進行了完善，補充了教學實驗的事后分析與改進功能。另外，我系現(xiàn)在已建立了ERP信息實驗室（金蝶K3）可作為培養(yǎng)學生了解運用相關物流信息技術以及計算機物流系統(tǒng)仿真模擬實訓，模擬物流與供應鏈活動的各業(yè)務環(huán)節(jié)。另外，ERP沙盤演練實驗室，可以有效、直觀的建立學生的企業(yè)物料物流與供應鏈的基本認識和觀念，并進一步培養(yǎng)和提高學生的課程技能和系統(tǒng)的思考能力。
（2）校企聯(lián)動，情景教學，建立社會實踐基地。通過與物流企業(yè)的密切合作，在課程設計的全過程中，以了解行業(yè)形態(tài)，培養(yǎng)學生職業(yè)能力為重點，結合企業(yè)實際人才需求，共同確定課程的工作任務和項目重點，實現(xiàn)共同課程開發(fā)，制定考核標準，共建共享實訓基地，共享人才資源等戰(zhàn)略目的。從而確保課程設計突出職業(yè)能力培養(yǎng)，真正體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性，不斷深化校企聯(lián)動與融合。在整個《供應鏈管理》教學實踐改革過程中，教改小組先后在成都的雙流空港物流園區(qū)，新都傳化物流基地以及青白江區(qū)的銀犁冷鏈等多地進行實地校企聯(lián)動。讓學生實地了解并參與物流與供應鏈的各環(huán)節(jié)工作，將課程所學實地運用于工作實踐當中，從而真正實現(xiàn)課程實踐教學與市場職業(yè)能力間的零距離。
5、結語
以工作過程為導向的《供應鏈管理》課程教學改革，通過任務驅(qū)動模式，在課堂教學中進行理論課堂實踐，在校企聯(lián)動方面進行實踐演練，都取得了較好的效果。這種以工作過程為導向的教學改革實踐和理論創(chuàng)新機制有效地推動了學院的課程改革實踐，希望可以以此為契機，為進一步推動我院的基于工作過程的教學改革提供一些有益的嘗試和借鑒。
作者:張琳 單位:唐山學院經(jīng)濟管理學
參考文獻：
[1]馬士華.供應鏈管理(M).北京：高等教育出版社.2006.
供應鏈管理是進入21世紀后企業(yè)適應全球化競爭的一個有效途徑，是一種新的管理模式。2005年1月美國物流管理協(xié)會(CLM－council of logistics management)正式更名為供應鏈管理專業(yè)委員會(CS CMP－council of supply chain management professional)，成為全球供應鏈管理時代來臨標志，供應鏈管理思想已經(jīng)被越來越多的企業(yè)和專業(yè)人士所了解并應用。為了適應這一全新管理思想對社會人才的需求，國內(nèi)高校包括物流管理、信息管理與信息系統(tǒng)、電子商務、工商管理、企業(yè)管理等相關專業(yè)紛紛開設了供應鏈管理及物流管理等方面的課程。然而，由于課程開設較晚，與課程建設相關的基礎條件有限，還沒有形成一套適合該課程特色的教學方法。本文結合桂林電子科技大學信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)(以下簡稱信管專業(yè))的培養(yǎng)模式，闡述了在本專業(yè)開設供應鏈及物流管理課程的一些新的教學方法。
一、信管專業(yè)供應鏈及物流管理課程的任務及要求
“供應鏈及物流管理”是桂林電子科技大學信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的一門專業(yè)限選課程。課程以一種新的管理模式――供應鏈管理(Supply Chain Management，SCM)為研究對象，系統(tǒng)介紹供應鏈及物流管理的基本概念、實現(xiàn)原理、功能構成、解決方案及應用技術，是一門多學科交叉的綜合型、應用型課程。其任務是讓學生能夠結合當前全球經(jīng)濟一體化的形勢，研究企業(yè)在供應鏈管理模式下的物流、信息流和資金流的管理與運作，合理、有效地組織供應鏈中的物流、資金流和信息流活動，通過反饋的信息流、物料流及信息流，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個有機的整體。通過該課程的學習，培養(yǎng)學生綜合物流管理及供應鏈管理素質(zhì)，使學生掌握供應鏈管理的基本框架和基本理論，具備供應鏈管理的基本知識和基本方法與手段，引導學生理論與實踐相結合，用新的理念、新的視點對供應鏈管理進行認識，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識及理論和實踐相結合的綜合能力。
二、教學組織及教學方法探析
1.課程內(nèi)容的組織
課程內(nèi)容的組織策略采用“認識運用評價構建”的技術路線，從了解供應鏈及物流管理的基礎知識入手，逐步深化，最終達到靈活應用的水平。
(1)認識供應鏈及物流管理。了解供應鏈及物流管理的基本概念、基本理論及基本構成，理解全球經(jīng)濟一體化條件下供應鏈管理、物流管理對企業(yè)經(jīng)營及，國民經(jīng)濟的影響。充分認識到供應鏈管理思想對企業(yè)特別是我國中小企業(yè)經(jīng)營管理的重要性和緊迫性。
(2)供應鏈管理的計劃、組織與控制。理解供應鏈管理環(huán)境下的供應商管理、采購管理、庫存管理、運輸及配送管理、訂單與客戶關系管理、生產(chǎn)物流管理、銷售管理等方面的組織方式與控制策略。進一步了解一體化戰(zhàn)略對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響，以及構建供應鏈管理的艱巨性。
(3)供應鏈管理評價。分析供應鏈管理評價指標體系的構成，供應鏈環(huán)境下的多贏機制與價格策略，供應鏈績效報告等。
(4)構建企業(yè)供應鏈系統(tǒng)。在Internet環(huán)境下，探討企業(yè)供應鏈管理系統(tǒng)的解決方案，利用軟件開發(fā)技術及其他信息技術構建企業(yè)信息化――供應鏈管理系統(tǒng)。
2.教學方法
(1)教學方法上靈活運用案例分析、互動游戲、角色扮演、模擬實訓、實地調(diào)查、企業(yè)供應鏈調(diào)研與策劃等方式，引導學生積極探索、勇于實踐，努力提高學生的專業(yè)技能、實踐技能和社會應用能力，促進學生綜合應用能力的全面發(fā)展。
(2)教學手段上充分利用多媒體課件、網(wǎng)絡教學等現(xiàn)代教學技術和教學手段。充分運用交互式、討論式、啟發(fā)式、案例討論、模擬仿真等教學手段，逐步建立及完善校內(nèi)網(wǎng)絡課程學習網(wǎng)站，包括課程資源、在線實訓、在線交流和在線測試等欄目，為學生自主學習提供豐富的參考資源。
三、信管專業(yè)的教學深化
該課程在對信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)學生的教學中，除了運用上述的教學方法外，還應該結合本專業(yè)的培養(yǎng)特色，繼續(xù)深化教學體系改革。桂林電子科技大學是一所電子信息類高等工科院校，在信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)建設過程中，一直把培養(yǎng)學生掌握企業(yè)信息化知識，掌握企業(yè)信息系統(tǒng)構建與開發(fā)作為計算機技術、數(shù)據(jù)優(yōu)化與融合技術、管理科學與工程技術交叉融合的方法之一。為此，2007年秋，在校教改基金的扶持下，信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)進行了“供應鏈及物流管理教學實踐平臺研發(fā)”的項目建設，經(jīng)過一年多的時間，在教研室老師及信管專業(yè)高年級學生的共同參與下，開發(fā)了基于B／S結構的供應鏈及物流管理教學實踐平臺，系統(tǒng)使用Microsoft公司的SQLserver 2000和Borland公司的JBuilder 2006 Enter－prise等開發(fā)工具，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O計方法進行系統(tǒng)的程序設計。系統(tǒng)實現(xiàn)了采購管理、供應商管理、訂單管理、分銷管理、客戶關系管理、倉儲管理、運輸及配送管理、實驗教學管理等系統(tǒng)功能。
2物流管理專業(yè)核心課程群的構建思路
物流經(jīng)濟學、國際物流學和供應鏈管理三門課程都是物流管理專業(yè)的專業(yè)必修課，是在學習了物流學導論課程之后，為從不同角度全面、深入學習物流管理專業(yè)知識而設置的，從不同教學對物流管理學生進行專業(yè)能力培養(yǎng)。三門課程之間具有很強的關聯(lián)性。物流的靈魂在于系統(tǒng)，掌握整體優(yōu)化的思想是學好物流管理的關鍵，供應鏈管理旨在從一體化的角度來對物流及其他企業(yè)運作問題進行統(tǒng)籌管理，培養(yǎng)學生整體優(yōu)化的能力;而且，隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易往來越來越頻繁，我國與世界的聯(lián)系日益緊密，國際化視野也是當前需要物流管理專業(yè)學生具備的基本能力，國際物流學側重訓練學生國際物流的運作方式和管理知識;同時，無論物流的一體化還是國際化運作，都需要從經(jīng)濟效益分析角度來衡量其成功與否，物流經(jīng)濟學則培養(yǎng)學生利用經(jīng)濟學理論知識進行效益分析的能力。因此，物流經(jīng)濟學、國際物流學和供應鏈管理三門課程屬性相同，關系緊密，非常有必要作為課程群來整體建設。
3課程群課程基本情況介紹
3．1物流經(jīng)濟學
物流經(jīng)濟學是一門應用型課程，其為解決物流運營過程中的經(jīng)濟問題提供理論支撐和實踐方法。物流經(jīng)濟學覆蓋物流運營管理的每一個環(huán)節(jié)，從經(jīng)濟學的基本原理出發(fā)，科學核算物流成本，分析物流活動過程中如何最佳地配置資源、物流市場的供給與需求、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長。是利用數(shù)學的方法研究現(xiàn)代物流各環(huán)節(jié)的流轉規(guī)律，尋求獲得最大的空間時間效益的課程。掌握物流經(jīng)濟學的基本理論與方法，是物流管理專業(yè)本科生必須具備的基本素質(zhì)。因而，物流經(jīng)濟學是物流管理專業(yè)的核心課。在物流管理實踐中，降低物流成本是首要任務?，F(xiàn)代物流被稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”，而保證這一利潤源泉實現(xiàn)的關鍵就是降低物流成本，成本分析是物流經(jīng)濟學的核心。圍繞此核心內(nèi)容，課程從微觀的角度進行市場分析，從宏觀的角度進行制度與政策分析。
3．2國際物流學
隨著經(jīng)濟的日益全球化，越來越多的企業(yè)開始推行國際化戰(zhàn)略，在全世界尋找貿(mào)易機會，尋找最理想的市場和最好的生產(chǎn)基地，這樣一來，企業(yè)必須更新自己的物流觀念，擴展物流設施，推行國際物流。目前，國際物流人才的需求量越來越大，使國際物流人才成為緊缺人才，因此，進行國際物流人才的培養(yǎng)勢在必行。在國際物流人才的培養(yǎng)過程中，國際物流學是必修課程。國際物流學是物流管理專業(yè)的專業(yè)必修課，它的研究范圍十分廣泛，依據(jù)現(xiàn)代物流管理理論的思想和國際物流的運作特征，全面地介紹了國際物流的運作方式和管理知識。內(nèi)容包括:國際物流的基本知識，國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡、國際采購相關知識，國際貿(mào)易相關知識，國際物流基礎設施，國際貨物運輸，國際貨物運輸保險，進出易程序、國際物流中的檢驗檢疫以及報關清關等內(nèi)容。
3．3供應鏈管理
供應鏈管理是一門物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課，課程始終緊跟供應鏈管理領域的發(fā)展趨勢，在物流類專業(yè)高素質(zhì)人才培養(yǎng)中起到了至關重要的作用。供應鏈管理課程內(nèi)容來源于企業(yè)管理實際，具有較強的理論性、實踐性和應用價值，該課程的教學目標是講授供應鏈設計、運行和管理中大家所關心的問題以及比較重要的新模型和解決方案，使學生學習供應鏈管理的基本概念和原理，了解供應鏈管理模式的特征及其與傳統(tǒng)運作模式的差異，掌握供應鏈管理的分析、設計、實施的方法，掌握供應鏈管理環(huán)境下的采購管理、生產(chǎn)管理、成本管理、風險管理以及供應鏈管理的發(fā)展趨勢，最終能根據(jù)企業(yè)的特點進行供應鏈系統(tǒng)設計識別與方案設計，為畢業(yè)后從事供應鏈設計、運行和管理等工作打下堅實的基礎。
4課程群建設對策
4．1整合課程體系和教學內(nèi)容
在課程群的建設中，將重點集中于課程講授內(nèi)容的完善上，處理好單門課程和課程群的關系，課程組將認真整理和總結課程的相關知識，把課程內(nèi)容劃分為前后銜接的幾大部分，由淺入深，循序漸進的一步步引導學生進入和深入課程內(nèi)容，加強相關課程的整合，減少課程內(nèi)容的重復，進一步提高課程的綜合化程度。以成本分析為紐帶，對各課程進一步分工，在物流經(jīng)濟學課程中側重理論方法的訓練，在國際物流學以及供應鏈管理課程中側重成本分析的運用。在教學中，吸收部分研究的最新成果，力圖體現(xiàn)該學科的前沿性成果。
4．2改進教學方法和教學手段
針對課程基本概念多、涉及面廣等特點，課程組本著定位要準、內(nèi)容要實、理論要精、操作要強且具有明顯職業(yè)性的原則，對課程的教學方法進行全面改進。為了提高學生的綜合素質(zhì)和技能，便于學生理解，調(diào)動學生的積極性，本課程群以多媒體課件、網(wǎng)上資源、實驗室等為載體，通過增加課堂討論、案例分析、實驗仿真等教學方法，建立參與式、互動式、仿真式的教學方法體系。
4．3強化教學條件和教學資源建設
4．3．1強化教學條件建設
為了課程有序、高效的進行，教學條件必須得到保障，物流管理專業(yè)核心課程群的教學，除了課堂教學之外，還要有相應的實踐教學。實踐教學是培養(yǎng)學生應用創(chuàng)新能力的關鍵環(huán)節(jié)，我們從實驗環(huán)境和課程網(wǎng)站等方面強化物流管理專業(yè)核心課程群教學條件。實驗室的硬件資源為開展國際物流學和供應鏈管理的實驗教學提供了設施保障，結合精品課程建設，開通課程群網(wǎng)站，把三門課程的教學資源放在課程網(wǎng)站中，包括課程的授課錄像、教學大綱、教學日歷、教案、案例資料、部分視頻資料、習題、試卷樣題。及時更新網(wǎng)站，提高網(wǎng)站利用率。
4．3．2強化教學資源建設
三門課程在現(xiàn)有基礎上，從自身特點出發(fā)合理選擇案例類型和素材，按照統(tǒng)一格式編寫4－5個案例，形成系統(tǒng)的案例體系和案例庫，互為補充，全面培養(yǎng)物流人才。進一步優(yōu)化教學課件，調(diào)整優(yōu)化三門課程的課件內(nèi)容，形成課件的統(tǒng)一風格，增加動畫效果，提高學生學習興趣，不斷完善課件中的習題和案例。
隨著科技進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展, 全球化的市場競爭日趨激烈, 信息技術的飛速發(fā)展給企業(yè)管理思想帶來了巨大的變革, 電子商務的出現(xiàn)和發(fā)展, 對社會的各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊, 引起了商業(yè)模式的巨變, 傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式已不能適應新的市場競爭要求, 基于電子商務的企業(yè)供應鏈管理應運而生。如何在 電子商務環(huán)境下實施供應鏈管理,它對于企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地,具有十分重要的意義。
1 電子商務和供應鏈管理
1.1電子商務
電子商務是指通過信息網(wǎng)絡以電子數(shù)據(jù)信息流通的方式在全世界范圍內(nèi)進行并完成的各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動。
電子商務所強調(diào)的是在計算機網(wǎng)絡環(huán)境下的商業(yè)化應用,不僅僅是硬件和軟件的結合,也不僅僅是電子商務,而是把買家、賣家、廠商和合作伙伴在Internet中結合起來的應用。IBM公司認為電子商務包括三個部分:企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)外部網(wǎng)和電子貿(mào)易。
電子商務范圍廣闊,涉及LAN, Intranet和Internet等領域,它利用一種前所未有的網(wǎng)絡方式將顧客、銷售商、供貨商和雇員聯(lián)系在一起。簡而言之,電子商務系統(tǒng)能夠?qū)⒂袃r值的信息迅速傳遞給需要的人們。
1.2 供應鏈管理
供應鏈管理是指人們在認識和掌握了供應鏈的各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系基礎上,利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務流進行的合理調(diào)控,以期達到最佳組合,發(fā)揮最大的效率,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。
供應鏈管理主要涉及到四個主要領域:供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求。供應鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導,以各種技術為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應、生產(chǎn)作業(yè)、物流 、滿足需求來實施的。供應鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應商到用戶的物料和信息。供應鏈管理的目標在于提高用戶服務水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個目標之間的平衡。
2 基于電子商務的供應鏈管理
基于電子商務的供應鏈管理的目標是通過Internet優(yōu)化整個供應鏈,即利用Internet完全的自助交易方式與網(wǎng)絡業(yè)務伙伴實時進行合作和重要計劃信息的交流。在優(yōu)化的供應鏈中,客戶能夠分享各種預測,看到訂單的狀態(tài),隨時輸入及修改需求計劃。外部采購合作伙伴能共享一些可利用資源和生產(chǎn)進程信息,供應商可以了解企業(yè)的原料需求并參與投標。企業(yè)可以從全局范圍了解業(yè)務運作情況,供應商和客戶信息,并通過平衡核心競爭力和避免無效操作來調(diào)整設計自己的供應鏈。對供應鏈上的物流、信息流、資金流進行有計劃的控制。
2.1 必要性
傳統(tǒng)的供應鏈管理僅僅是一個橫向的集成,通過通訊介質(zhì)將預先指定的供應商、制造商、分銷商、零售商和客戶依次聯(lián)系起來。這種供應鏈注重內(nèi)部聯(lián)系,靈活性差,僅限于點到點的聯(lián)系。傳統(tǒng)的供應鏈管理難以適應當今全球競爭的新形勢,于是基于電子商務的供應鏈管理應運而成。
目前國內(nèi)外很多大公司都實施了基于電子商務的供應鏈管理,比如Intel公司、海爾公司和華為公司等。海爾公司通過BBP采購平臺,所有的供應商均在網(wǎng)上接受訂單,并通過網(wǎng)上查詢計劃與庫存,及時補貨;貨物入庫后,物流部門可根據(jù)次日的生產(chǎn)計劃利用ERP信息系統(tǒng)進行配料,同時根據(jù)看板管理4小時送料到工位;生產(chǎn)部門按照B2B訂單的需求完成訂單以后,滿足用戶個性化需求的定制產(chǎn)品通過海爾全球配送網(wǎng)絡送達用戶手中。目前海爾在中心城市實現(xiàn)8小時配送到位,區(qū)域內(nèi)24小時配送到位,全國4天以內(nèi)到位。通過基于電子商務的供應鏈管理可以增強企業(yè)的核心競爭力,使企業(yè)更好的發(fā)展。
2.2 指導思想
基于電子商務的供應鏈管理的核心思想主要有協(xié)同電子商務、電子企業(yè)和業(yè)務外包三種。
(1)協(xié)同電子商務
協(xié)同電子商務是電子商務時代供應鏈管理的核心。企業(yè)通過建立自己的電子商務網(wǎng)將自身業(yè)務流程、客戶、供應商及其它業(yè)務伙伴集成起來, 使企業(yè)在本身的市場領域降低了交易成本, 提高了競爭力。根據(jù)美國Gartner Group 咨詢公司調(diào)查顯示, 一個實施協(xié)同電子商務的企業(yè), 能實際有效地降低企業(yè)開發(fā)成本的25%、交易成本的30 %-70% 和 庫存成本的25%-40 % , 為企業(yè)大大擴展了利潤空間。
(2) 電子企業(yè)
電子企業(yè)是指把現(xiàn)實資產(chǎn)和網(wǎng)絡結合在一起并很好加以平衡的企業(yè),它是電子商務發(fā)展的最高階段。在電子企業(yè)里面,每個雇員會像重視關系到企業(yè)生存的戰(zhàn)略任務那樣重視互聯(lián)網(wǎng)。不是某一個專家管理著員工,而是靠詳細的分析和投資回報率指導著企業(yè)的領導者。網(wǎng)絡應用程序會受到重視,最有價值的資產(chǎn)將是那些把網(wǎng)絡科技和商業(yè)結合在一起為公司服務的科技人員。
(3)業(yè)務外包
業(yè)務外包是企業(yè)將自己的業(yè)務集中在擁有核心技術、能夠增加最大附加值的環(huán)節(jié),而把不屬于核心能力的功能弱化或獨立分離出去,以便獲取最大的投資回報,它體現(xiàn)了企業(yè)在新的競爭形式下,通過不斷發(fā)掘進而強化自身核心競爭力。充分利用業(yè)務已是企業(yè)重要的經(jīng)營戰(zhàn)略。耐克作為世界上最大的運動鞋制造商,沒能生產(chǎn)過一雙完整的鞋;波音作為世界上最大的飛機制造公司,自己卻只生產(chǎn)座艙和翼尖,波音747飛機的450多萬個零部件,大都是由世界上幾十個國家的有關企業(yè)提供;通用汽車公司居世界500強前列,仍把年營業(yè)額高達200億美元的生產(chǎn)汽車零配件的Del-phi公司分離出去。這些廠商或擁有設計、或擁有品牌,或在銷售上具有獨特競爭優(yōu)勢,所以他們將生產(chǎn)過程外包給了其他廠商,從而獲取了更大的利潤。據(jù)調(diào)查,全球外包市場以年增長25 %的速度發(fā)展 ,其中亞洲將以年增長50 %的速度增長。
2.3 基于電子商務的供應鏈管理的優(yōu)勢
基于電子商務的供應鏈管理是以顧客為中心,集成整個供應鏈過程,充分利用外部資源,實現(xiàn)快速敏捷反應,極大地降低庫存水平。具有優(yōu)勢如下:
(1)有利于保持現(xiàn)有的客戶關系,開拓新的客戶和新的業(yè)務
基于電子商務的供應鏈管理直接溝通了供應鏈中企業(yè)與客戶的聯(lián)系,并且在開放的公共網(wǎng)絡上可以與最終消費者進行直接對話,從而有利于滿足客戶的各種需求、保留現(xiàn)有客戶和吸引新的客戶。
(2)有利于保持現(xiàn)有業(yè)務增長,提高營運績效
通過實施基于電子商務的供應鏈管理,可以實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)內(nèi)的各相關企業(yè)對產(chǎn)品和業(yè)務電子化、網(wǎng)絡化的管理。同時,供應鏈中各企業(yè)通過運用電子商務手段實現(xiàn)有組織、有計劃的統(tǒng)一管理,可以減少流通環(huán)節(jié)、降低成本、縮短需求響應和市場變化時間,提高運營績效,為客戶提供全面服務,實現(xiàn)最大增值。
(3)有利于分享需要的信息,促進供應鏈中信息流的改善
供應鏈中的企業(yè)借助電子商務手段可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)部分或全部的供應鏈交易,有利于各企業(yè)掌握跨越整個供應鏈的各種有用信息,及時了解顧客的需求以及供應商的供貨情況,同時也便于顧客網(wǎng)上訂貨并跟蹤訂貨情況。
3電子商務為供應鏈管理提供的主要技術手段
信息技術的迅猛發(fā)展促成了電子商務的興起,電子商務為供應鏈管理提供了強有力的技術支持,主要有EDI銷售點與預測、財務技術手段、非技術型企業(yè)的EC和共享數(shù)據(jù)技術4種技術。
(1) EDI銷售點與預測
EDI是一種在合作伙伴企業(yè)之間交互信息的有效技術手段。它是在供應鏈中聯(lián)接節(jié)點企業(yè)的商業(yè)應用系統(tǒng)的媒介。供應鏈環(huán)境中不確知的是最終消費者的需求,必須對最終消費者的需求做出好的預測,供應鏈中的需求大都來源于這種需求預測。雖然預測的方法有上百種,但通過EDI預測,可以最有效地減少供應鏈系統(tǒng)的冗余性,這種冗余可能導致時間的浪費和成本的增加。
(2)財務技術手段
財務EC廣泛應用于業(yè)務和他們的財務機構之間,通常采用的技術手段有3種方式: 一是用戶可以通過匯款通知系統(tǒng)結賬,而不是通過支票。匯款通知數(shù)據(jù)包括銀行帳號、發(fā)票號、價格折扣和付款額,用戶的財務機構將用EFT系統(tǒng)將匯款通知信息傳遞給供應商的財務機構,供應商的財務機構將付款確認信息傳送給供應商,并收款結賬,供應商則根據(jù)付款信息更改應收賬款等數(shù)據(jù);二是用戶將支票或電子付款單傳送到供應商的Lockboxes,供應商的財務機構會處理這一付款單,將付款存入供應商的賬號,同時從用戶的財務機構扣除此款,財務機構會通過EDI-Lockboxes將付款單信息傳給用戶和供應商;三是用戶可以在接收到產(chǎn)品或服務時自動地以共同商定的單位價格付款給供應商。
(3)非技術型企業(yè)的EC
大企業(yè)不希望同時擁有具有相同功能的多個系統(tǒng),所以希望通過EC實現(xiàn)商業(yè)交流的標準化,而忽略了商業(yè)伙伴的EC能力。沒有EC系統(tǒng)的小企業(yè),將采用E-mail、電子會議、電子市場營銷、電子用戶支持系統(tǒng)、用戶網(wǎng)上采購或傳真的服務實現(xiàn)EC功能。
(4)共享數(shù)據(jù)技術
戰(zhàn)略合作伙伴可以通過一定的技術手段在一定的約束條件下相互共享特定的數(shù)據(jù)庫,這樣他們將快速知道所需要某些更新的數(shù)據(jù)。如有郵購業(yè)務的企業(yè)將與其供應商共享運輸計劃數(shù)據(jù)庫,裝配制造商將與他們的主要供應商共享生產(chǎn)作業(yè)計劃和庫存數(shù)據(jù)。
4 結束語
作為一種新的管理模式,供應鏈管理的實際運用還存在不規(guī)范、不成熟的地方。隨著電子商務的高度發(fā)展,在企業(yè)信息化和電子商務結合的過程中,將對供應鏈管理要求越來越高, 供應鏈管理也將向集成化供應鏈和移動供應鏈發(fā)展。
參考文獻:
[1]王國華.供應鏈管理[M].北京:國防工業(yè)出版社,2005.
隨著科技進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展， 全球化的市場競爭日趨激烈， 信息技術的飛速發(fā)展給企業(yè)管理思想帶來了巨大的變革， 電子商務的出現(xiàn)和發(fā)展， 對社會的各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊， 引起了商業(yè)模式的巨變， 傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式已不能適應新的市場競爭要求， 基于電子商務的企業(yè)供應鏈管理應運而生。如何在 電子商務環(huán)境下實施供應鏈管理，它對于企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地，具有十分重要的意義。
1 電子商務和供應鏈管理
1.1電子商務
電子商務是指通過信息網(wǎng)絡以電子數(shù)據(jù)信息流通的方式在全世界范圍內(nèi)進行并完成的各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動。
電子商務所強調(diào)的是在計算機網(wǎng)絡環(huán)境下的商業(yè)化應用，不僅僅是硬件和軟件的結合，也不僅僅是電子商務，而是把買家、賣家、廠商和合作伙伴在Internet中結合起來的應用。IBM公司認為電子商務包括三個部分:企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)外部網(wǎng)和電子貿(mào)易。
電子商務范圍廣闊，涉及LAN， Intranet和Internet等領域，它利用一種前所未有的網(wǎng)絡方式將顧客、銷售商、供貨商和雇員聯(lián)系在一起。簡而言之，電子商務系統(tǒng)能夠?qū)⒂袃r值的信息迅速傳遞給需要的人們。
1.2 供應鏈管理
供應鏈管理是指人們在認識和掌握了供應鏈的各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系基礎上，利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能，對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務流進行的合理調(diào)控，以期達到最佳組合，發(fā)揮最大的效率，迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。
供應鏈管理主要涉及到四個主要領域:供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求。供應鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導，以各種技術為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應、生產(chǎn)作業(yè)、物流 、滿足需求來實施的。供應鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應商到用戶的物料和信息。供應鏈管理的目標在于提高用戶服務水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個目標之間的平衡。
2 基于電子商務的供應鏈管理
基于電子商務的供應鏈管理的目標是通過Internet優(yōu)化整個供應鏈，即利用Internet完全的自助交易方式與網(wǎng)絡業(yè)務伙伴實時進行合作和重要計劃信息的交流。在優(yōu)化的供應鏈中，客戶能夠分享各種預測，看到訂單的狀態(tài)，隨時輸入及修改需求計劃。外部采購合作伙伴能共享一些可利用資源和生產(chǎn)進程信息，供應商可以了解企業(yè)的原料需求并參與投標。企業(yè)可以從全局范圍了解業(yè)務運作情況，供應商和客戶信息，并通過平衡核心競爭力和避免無效操作來調(diào)整設計自己的供應鏈。對供應鏈上的物流、信息流、資金流進行有計劃的控制。
2.1 必要性
傳統(tǒng)的供應鏈管理僅僅是一個橫向的集成，通過通訊介質(zhì)將預先指定的供應商、制造商、分銷商、零售商和客戶依次聯(lián)系起來。這種供應鏈注重內(nèi)部聯(lián)系，靈活性差，僅限于點到點的聯(lián)系。傳統(tǒng)的供應鏈管理難以適應當今全球競爭的新形勢，于是基于電子商務的供應鏈管理應運而成。
目前國內(nèi)外很多大公司都實施了基于電子商務的供應鏈管理，比如Intel公司、海爾公司和華為公司等。海爾公司通過BBP采購平臺，所有的供應商均在網(wǎng)上接受訂單，并通過網(wǎng)上查詢計劃與庫存，及時補貨；貨物入庫后，物流部門可根據(jù)次日的生產(chǎn)計劃利用ERP信息系統(tǒng)進行配料，同時根據(jù)看板管理4小時送料到工位；生產(chǎn)部門按照B2B訂單的需求完成訂單以后，滿足用戶個性化需求的定制產(chǎn)品通過海爾全球配送網(wǎng)絡送達用戶手中。目前海爾在中心城市實現(xiàn)8小時配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時配送到位，全國4天以內(nèi)到位。通過基于電子商務的供應鏈管理可以增強企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)更好的發(fā)展。
2.2 指導思想
基于電子商務的供應鏈管理的核心思想主要有協(xié)同電子商務、電子企業(yè)和業(yè)務外包三種。
(1)協(xié)同電子商務
協(xié)同電子商務是電子商務時代供應鏈管理的核心。企業(yè)通過建立自己的電子商務網(wǎng)將自身業(yè)務流程、客戶、供應商及其它業(yè)務伙伴集成起來， 使企業(yè)在本身的市場領域降低了交易成本， 提高了競爭力。根據(jù)美國Gartner Group 咨詢公司調(diào)查顯示， 一個實施協(xié)同電子商務的企業(yè)， 能實際有效地降低企業(yè)開發(fā)成本的25%、交易成本的30 %-70% 和 庫存成本的25%-40 % ， 為企業(yè)大大擴展了利潤空間。
(2) 電子企業(yè)
電子企業(yè)是指把現(xiàn)實資產(chǎn)和網(wǎng)絡結合在一起并很好加以平衡的企業(yè)，它是電子商務發(fā)展的最高階段。在電子企業(yè)里面，每個雇員會像重視關系到企業(yè)生存的戰(zhàn)略任務那樣重視互聯(lián)網(wǎng)。不是某一個專家管理著員工，而是靠詳細的分析和投資回報率指導著企業(yè)的領導者。網(wǎng)絡應用程序會受到重視，最有價值的資產(chǎn)將是那些把網(wǎng)絡科技和商業(yè)結合在一起為公司服務的科技人員。
(3)業(yè)務外包
業(yè)務外包是企業(yè)將自己的業(yè)務集中在擁有核心技術、能夠增加最大附加值的環(huán)節(jié)，而把不屬于核心能力的功能弱化或獨立分離出去，以便獲取最大的投資回報，它體現(xiàn)了企業(yè)在新的競爭形式下，通過不斷發(fā)掘進而強化自身核心競爭力。充分利用業(yè)務已是企業(yè)重要的經(jīng)營戰(zhàn)略。耐克作為世界上最大的運動鞋制造商，沒能生產(chǎn)過一雙完整的鞋；波音作為世界上最大的飛機制造公司，自己卻只生產(chǎn)座艙和翼尖，波音747飛機的450多萬個零部件，大都是由世界上幾十個國家的有關企業(yè)提供；通用汽車公司居世界500強前列，仍把年營業(yè)額高達200億美元的生產(chǎn)汽車零配件的Del-phi公司分離出去。這些廠商或擁有設計、或擁有品牌，或在銷售上具有獨特競爭優(yōu)勢，所以他們將生產(chǎn)過程外包給了其他廠商，從而獲取了更大的利潤。據(jù)調(diào)查，全球外包市場以年增長25 %的速度發(fā)展 ，其中亞洲將以年增長50 %的速度增長。
2.3 基于電子商務的供應鏈管理的優(yōu)勢
基于電子商務的供應鏈管理是以顧客為中心，集成整個供應鏈過程，充分利用外部資源，實現(xiàn)快速敏捷反應，極大地降低庫存水平。具有優(yōu)勢如下：
(1)有利于保持現(xiàn)有的客戶關系，開拓新的客戶和新的業(yè)務
基于電子商務的供應鏈管理直接溝通了供應鏈中企業(yè)與客戶的聯(lián)系，并且在開放的公共網(wǎng)絡上可以與最終消費者進行直接對話，從而有利于滿足客戶的各種需求、保留現(xiàn)有客戶和吸引新的客戶。
(2)有利于保持現(xiàn)有業(yè)務增長，提高營運績效
通過實施基于電子商務的供應鏈管理，可以實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)內(nèi)的各相關企業(yè)對產(chǎn)品和業(yè)務電子化、網(wǎng)絡化的管理。同時，供應鏈中各企業(yè)通過運用電子商務手段實現(xiàn)有組織、有計劃的統(tǒng)一管理，可以減少流通環(huán)節(jié)、降低成本、縮短需求響應和市場變化時間，提高運營績效，為客戶提供全面服務，實現(xiàn)最大增值。
(3)有利于分享需要的信息，促進供應鏈中信息流的改善
供應鏈中的企業(yè)借助電子商務手段可以在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)部分或全部的供應鏈交易，有利于各企業(yè)掌握跨越整個供應鏈的各種有用信息，及時了解顧客的需求以及供應商的供貨情況，同時也便于顧客網(wǎng)上訂貨并跟蹤訂貨情況。
3電子商務為供應鏈管理提供的主要技術手段
信息技術的迅猛發(fā)展促成了電子商務的興起，電子商務為供應鏈管理提供了強有力的技術支持，主要有EDI銷售點與預測、財務技術手段、非技術型企業(yè)的EC和共享數(shù)據(jù)技術4種技術。
(1) EDI銷售點與預測
EDI是一種在合作伙伴企業(yè)之間交互信息的有效技術手段。它是在供應鏈中聯(lián)接節(jié)點企業(yè)的商業(yè)應用系統(tǒng)的媒介。供應鏈環(huán)境中不確知的是最終消費者的需求，必須對最終消費者的需求做出好的預測，供應鏈中的需求大都來源于這種需求預測。雖然預測的方法有上百種，但通過EDI預測，可以最有效地減少供應鏈系統(tǒng)的冗余性，這種冗余可能導致時間的浪費和成本的增加。
(2)財務技術手段
財務EC廣泛應用于業(yè)務和他們的財務機構之間，通常采用的技術手段有3種方式： 一是用戶可以通過匯款通知系統(tǒng)結賬，而不是通過支票。匯款通知數(shù)據(jù)包括銀行帳號、發(fā)票號、價格折扣和付款額，用戶的財務機構將用EFT系統(tǒng)將匯款通知信息傳遞給供應商的財務機構，供應商的財務機構將付款確認信息傳送給供應商，并收款結賬，供應商則根據(jù)付款信息更改應收賬款等數(shù)據(jù)；二是用戶將支票或電子付款單傳送到供應商的Lockboxes，供應商的財務機構會處理這一付款單，將付款存入供應商的賬號，同時從用戶的財務機構扣除此款，財務機構會通過EDI-Lockboxes將付款單信息傳給用戶和供應商；三是用戶可以在接收到產(chǎn)品或服務時自動地以共同商定的單位價格付款給供應商。
(3)非技術型企業(yè)的EC
大企業(yè)不希望同時擁有具有相同功能的多個系統(tǒng)，所以希望通過EC實現(xiàn)商業(yè)交流的標準化，而忽略了商業(yè)伙伴的EC能力。沒有EC系統(tǒng)的小企業(yè)，將采用E-mail、電子會議、電子市場營銷、電子用戶支持系統(tǒng)、用戶網(wǎng)上采購或傳真的服務實現(xiàn)EC功能。
(4)共享數(shù)據(jù)技術
戰(zhàn)略合作伙伴可以通過一定的技術手段在一定的約束條件下相互共享特定的數(shù)據(jù)庫，這樣他們將快速知道所需要某些更新的數(shù)據(jù)。如有郵購業(yè)務的企業(yè)將與其供應商共享運輸計劃數(shù)據(jù)庫，裝配制造商將與他們的主要供應商共享生產(chǎn)作業(yè)計劃和庫存數(shù)據(jù)。
4 結束語
作為一種新的管理模式，供應鏈管理的實際運用還存在不規(guī)范、不成熟的地方。隨著電子商務的高度發(fā)展，在企業(yè)信息化和電子商務結合的過程中，將對供應鏈管理要求越來越高， 供應鏈管理也將向集成化供應鏈和移動供應鏈發(fā)展。
參考文獻
[1]王國華.供應鏈管理[M].北京:國防工業(yè)出版社，2005.
供應鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。供應鏈管理的研究最早是從物流管理開始的。國外的多數(shù)企業(yè)都充分利用供應鏈管理為企業(yè)創(chuàng)造利潤。如IBM公司在成功開發(fā)LTO存儲設備后，充分利用跨國供應鏈管理，提高了產(chǎn)品銷售的優(yōu)勢和整條供應鏈的運營效率?！豆湽芾怼番F(xiàn)已成為物流管理專業(yè)的核心課之一，見表1。它是一門以管理學、市場營銷學和生產(chǎn)運營管理等為理論基礎，以數(shù)理統(tǒng)計學方法、運籌學方法、計算機信息處理等為手段的課程。美國的高級物流人才每年都會參加培訓，其中選供應鏈管理的人有16%，見圖1。
供應鏈管理人才的培養(yǎng)，需要理論與實踐等方面的綜合鍛煉過程。而案例研究（case study） 是“一種考察、探索性的研究，著重了解某個單一背景下的動態(tài)現(xiàn)實”（Eisenhardt，1989： 534），它強調(diào)的是對單個案例的特殊性和復雜性進行研究（Stake ，1995）。在案例研究過程中，需要運用多種研究方法和技巧來對某一個興趣對象進行調(diào)查研究（McDonough&Mc2Donough，1997）。在醫(yī)學、法律、社會學、人類學、教育學等研究領域中，常借助對現(xiàn)有案例的分析來詮釋比較抽象復雜的概念、理論，或揭示錯綜復雜的問題和關系的手法。案例研究可以起到培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維、能力和其他一些可遷移性技能的作用。
一、要善于選擇合適的案例的類型
在選擇案例的合適性上，應該綜合考慮所授課程的要求、與其他課程的關系和教學對象的特點等。
案例教學使用的案例主要有以下類型：
1.實證型案例
實證型案例指的是在教學中用以說明某一觀點、原理、方法而列舉的實例，在具體運用中可分為演繹法、歸納法。前者是先講清基本原理，然后以實例來說明； 后者是先舉出實例，通過分析歸納出原理。
2.分析型案例
分析型案例是指在教學過程中供學生運用所學知識進行深入剖析的案例，可以是專題，也可以是綜合。
3.音像型案例
在廣告策劃的案例當中，有一些使用音像作品的形式來表現(xiàn)。利用音像案例進行教學可以更直觀，更能提高學生的興趣。
4.模擬型案例
模擬型案例即在教學過程當中依據(jù)教學的內(nèi)容，讓學生分別充當不同的角色，進行模擬性的實踐活動。在廣告策劃案例教學中，可模擬廣告策劃的決策者、創(chuàng)意、文案、客戶、媒介、設計等角色。
5.操作型案例
操作型案例是為了配合理論知識的實際運用而進行實際操作的案例。要求老師在教學中要聯(lián)系相關企業(yè)或單位或自立項目進行廣告策劃的實際操作。內(nèi)容相當廣泛，與廣告策劃相關的哪一方面都行。這一教學需要老師和學生全力投入，老師要親自實踐，真抓實干，身體力行，難度較大。哈佛大學的案例教學主要是這一種，對于提高學生的工作能力具有無可非議的作用。
選用哪種類型的案例要根據(jù)教學的實際需要，當然有條件的最好是每一種都有。案例教學是以案例為基本素材的，老師能否獲取經(jīng)典的案例對于案例教學的效果至關重要。由于供應鏈管理這類管理學課程的案例教學起步相對較晚，師生對其重視程度還不夠，致使大多數(shù)已開設供應鏈管理課程的高校沒有開展供應鏈管理案例的系統(tǒng)收集整理工作，更沒有建設供應鏈管理專業(yè)案例庫，結果導致有些教師在供應鏈管理案例教學中常常借用一些既不規(guī)范，難易程度又與本科生教學要求不相符的案例。教學中引用的有些案例過于簡單，與其說是案例，不如說是實例、事例，學生經(jīng)過簡單的推理便能知曉結果，根本起不到引導學生思維、提高學生分析問題能力的作用，而有的卻又太復雜，這些案例往往涉及太多的概念和細節(jié)，學生經(jīng)常糾纏于案例內(nèi)容本身而無暇顧及案例的中心邏輯和所蘊含的思想，導致既浪費了寶貴的教學時間，又未能產(chǎn)生好的教學效果。并且，有的案例帶有較為明顯的語言色彩，語言中會透露出編寫者或教師的觀點傾向，對學生的思維和判斷產(chǎn)生不必要的干擾。這都是在教學中要竭力避免的。
二、案例要體現(xiàn)出體驗、互動的特點
教學是教與學的交往、互動的過程，是師生互相交流、啟發(fā)、補充的過程，是互動的各方的情感與體驗，思考與發(fā)現(xiàn)，共享共進的過程。這個過程體現(xiàn)了師生平等、尊重、互利互惠的“學習共同體”的關系。 心理學認為：教學是師生傳意互動的過程。不同的傳意互動方式，其效果不同。單向傳意，效果最差；雙向傳意，效果較好；多向傳意，效果最佳。教學過程的傳意互動，核心是要讓學生在學習中學會學習，學會探究，學會創(chuàng)新。互動課堂教學的具體要求是：最大限度地發(fā)揮教師的主導作用，調(diào)動學生學習的積極性，給學生主動參與的機會，給學生留下思考的空間。它所關注的不僅僅是學生是否參與學習，更重要的是解決一個學生如何參與的問題，即如何發(fā)揮學生主體性的問題。我們所追求的是在學生期待得到新知的時候，通過全過程參與習得新知。
案例教學要把競爭機制引進課堂，以互動為根本，緊密結合學生的已知生活經(jīng)驗和搜集的資料，引導學生進行交際，使學生有話可說，也易于表達和交流。群體合作、多向交互，關注全體學生。先是引導教與學、講與聽、示范與模仿的現(xiàn)場互動，通過層層鋪墊，一環(huán)扣一環(huán)的緊湊的教學模式，既沒有拋棄中國傳統(tǒng)手工技藝的傳承模式中獨有的師徒制的耐心指點，通過制定相應的課堂游戲規(guī)則和教學互動準則，在培訓講師的精心設計下，學員們都忘記了自己是暫時的客居于此，參與討論式學習，都以主動的姿態(tài)按照講師布置的要求，
在案例教學中，自由討論是學生體驗與互動的主要環(huán)節(jié)。這個階段是開放階段，特征是各抒己見。教師必須恰到好處地控制討論與辯論的主題和情緒。辯論不能變成放任自流的應付課甚至是鬧劇。把學生的注意力、興奮點牢牢地吸引在案例上，鼓勵他們爭論，堅持真理和利用一切可能的辯論良機擊敗“對手”。自由討論目的在于培養(yǎng)學生駕馭資料、運用資料解決實際問題和準確、簡潔表達思想的能力。它鼓勵學生積極思考、創(chuàng)造性思維。甚至合理利用技巧反敗為勝，培養(yǎng)學生戰(zhàn)勝挫折的信心和能力。
三、案例要旁征博引，豐富教學內(nèi)容，激發(fā)學生興趣
供應鏈管理是一門相對前沿的學科，其系統(tǒng)性強，知識面廣，需要借助其他知識進行解釋和研究。若借用得當，比如一些簡單有趣又具有代表性的例子，就會激發(fā)學生學習的熱情和主動性，并鼓勵學生開動腦筋，從多種角度考慮，用多種方法分析遇到的課程相關問題。如我在講解供應鏈管理合作伙伴關系研究就引用了經(jīng)濟博弈論中的囚徒困境模型，收到了很好的效果。
“囚徒困境”描述了這樣一個故事：兩個犯罪嫌疑人共同作案后被警察抓住，分別隔離審訊。警察告訴他們：如果兩人都坦白，將各判8年徒刑；如果兩人都不坦白，將各判1 年徒刑（警察缺乏足夠的證據(jù)指證他們所犯的罪行）；如果其中一人坦白、另一人不坦白，則坦白者釋放，不坦白者判10年徒刑。在這個博弈模型中，兩個囚徒都有兩個策略：坦白或不坦白，兩個囚徒都是在不知道對方做何選擇的情況下做出自己的選擇。在兩個罪犯都是理性人的前提假設下，已知坦白是每個囚徒的占優(yōu)戰(zhàn)略，唯一納什均衡是： （A坦白、B坦白），其結果是（-8，- 8）。由于囚徒雙方都獨立地追求個人利益最大化，最終卻未能達到Pareto （帕累托）最優(yōu)的集體利益最大化結果（-1，-1）。顯然如果兩個囚徒都抵賴，下場會好于都坦白，即好于納什均衡的情況，兩個囚徒陷入了“求之不得”卻又“身不由己”的困境。同時我還向同學們介紹了生活中存在的大量一次易，如裝潢服務、結婚服務、殯葬服務、旅游景點的服務等行業(yè)是服務行業(yè)投訴比例最高的事實。我讓同學們思考：“囚徒”陷入困境的原因以及如何避免？這個故事和供應鏈管理合作伙伴關系有何關系？經(jīng)過啟發(fā)，同學通過結合該模型非常容易地認清了供應鏈管理合作伙伴關系中不同層次的關系和不同關系的適應環(huán)境，認識到合作是促進發(fā)展的良好方式之一。我最后還向同學們介紹了美國密西根大學的一位學者羅伯特？艾克斯羅德組織的一場計算機競賽以做進一步的說明。這個競賽的思路非常簡單：任何想?yún)⒓舆@個計算機競賽的人都扮演“囚徒困境”案例中一個囚犯的角色。他邀請多人來參加游戲，而且什么時候結束游戲是未知的。他要求每個參賽者把追求得分最多的策略寫成計算機程序，然后用單循環(huán)賽的方式將參賽程序兩兩博弈，以找出什么樣的策略得分最高。他們每個人都要在合作與背叛之間做出選擇。這就是博弈論專家所謂的“重復的囚徒困境”，它更逼真地反映了具有長期性的經(jīng)濟關系。競賽的桂冠屬于其中最簡單的策略：針鋒相對。針鋒相對的策略是這樣的：它總是以合作開局，但從此以后就采取以其人之道還治其人之身的策略。針鋒相對策略能導致社會各個領域的合作，包括經(jīng)濟領域中企業(yè)之間的合作。
四、案例教學要重過程控制，更要重結果評估
教學方法和手段是有效完成教學任務的重要一環(huán)，教學方法是否科學得當，直接影響學生的積極性，影響教學的效果。案例教學的效果分析是教學過程的一個主要控制工具。
在教學過程中，教師根據(jù)教學目的要求，組織學生對案例的調(diào)查、閱讀、思考、分析、討論和交流等活動，教給他們分析問題和解決問題的方法或道理，進而提高分析問題和解決問題的能力，加深學生對基本原理和概念的理解。這里提供一套科學合理的評估表以及評估模式，如表2。
以上表格提供了在具體的評價考核過程中應注重的四個方面的內(nèi)容即：案例、教學效果、技術手段和學習團隊。評價主要從兩個角度人手，一是教師教學質(zhì)量的評價；二是學生學習質(zhì)量的評價。
教師教學質(zhì)量的評價，是教學效果評價非常重要的一個方面。主要考察教師的基本素質(zhì)、教學目的、教學態(tài)度、教學水平、教學方法、教學內(nèi)容的把握，教學效果和發(fā)展教學的創(chuàng)新能力等等。教師的基本素質(zhì)對教學質(zhì)量起著關鍵的作用，教師的基本素質(zhì)包括業(yè)務素質(zhì)、政治素質(zhì)和道德水準；教師的業(yè)務功底、創(chuàng)新能力以及健康的心理素質(zhì)和行為?！鞍咐汀苯虒W要求教師樹立健康、科學的教育理念，尊重個性，包容缺點，允許異樣，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和優(yōu)秀品質(zhì)，教書育人。第二，案例教學需要教師有健康、積極、創(chuàng)新的教學態(tài)度?！敖】怠币蠼處熣_理解教學過程中師與生的關系，主張民主，互動和對話，避免教師權力的消極作用，盡量鼓勵學生獨立思考與創(chuàng)新；“積極”是要求教師具有良好的職業(yè)道德，認真負責；“創(chuàng)新”則要求教師在思想意識上與時展緊密相連，保持思想觀念常新，在教學內(nèi)容、教學方法上不斷創(chuàng)新，勇于開拓，具有發(fā)展教學的能力和潛力。第三，案例教學注重學生能力的培養(yǎng)，在教學中以學生的自主學習為主，這就要求教師要有良好的控制能力。教師必須完成教學大綱規(guī)定的教學基本任務，因此，案例設計絕對不可以脫離教學內(nèi)容，隨心所欲地進行設計，教師對教學內(nèi)容的安排上，不能以改革為借口自行其是。但是案例教學又不能重蹈“灌輸式”教學的老路，教師需要具備良好的理論功底、實踐能力和教學經(jīng)驗，采取優(yōu)化的教學方法，利用先進的教學技術手段，開展電化教學，充分利用網(wǎng)絡教學實踐，有效地實現(xiàn)教育目標。最后，對教師教學效果的評價，案例教學主要側重教師在學生能力提高上所起的作用以及對學生成長和發(fā)展的教育價值。這種效果也區(qū)分等級，甚至也通過部分知識智力的測試，但目的不在區(qū)分也不局限于知識的增長，而是考察教師的教學活動給學生能力網(wǎng)絡提供的新的交叉點和焦點的質(zhì)量以及對學生發(fā)展的意義。也就是說，教學效果主要應看教師教學對學生轉化發(fā)展所起的作用。
學生學習質(zhì)量的評價具體要從學生的認知、情感和行為目標整體實現(xiàn)程度來考查。首先，學力是指一個人在學問上達到的程度。心理學者都傾向于認為智力是各種認識能力的結合，學力除了智力還包括知識、技能、習慣、態(tài)度等非智力因素。所以學力考核具體包括非智力評價和知識評價，它主要是要考察案例教學中學生認知目標完成的情況。包括基本知識、基本理論的把握程度，學習態(tài)度、習慣以及學習遷移能力的水平等。其次，案例教學強調(diào)培養(yǎng)學生分析問題和解決問題能力的重要性，尤其關注學生創(chuàng)新能力的教育。對學生學習質(zhì)量進行考核評價時，應重點考察學生理解案例，分析材料，駕馭材料的能力，以及在解決問題中實際表現(xiàn)出來的探究精神和客觀態(tài)度。也可以通過學生參與案例教學前后的縱向比較和多次活動的橫向比較，評價其發(fā)展狀況。最后，情緒智力的發(fā)展評價是比較困難的，它需要在具體的生活、工作實踐中來體現(xiàn)。案例教學考察學生的情感狀況，以學生在參與案例教學中的態(tài)度、行為等因素為參照。比如是否認真地參加每一次教學活動，努力完成自己所承擔的任務，是否主動提出設想建議，與同學的合作態(tài)度、競爭精神，成就意識及水平，以及最后取得的成果及教學目標的完成情況等等，綜合評價學生的情緒智力和學習質(zhì)量。
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一、供應鏈設計與管理課程教學與“啤酒游戲”
1.供應鏈設計與管理課程
（1）供應鏈設計與管理課程的特點
供應鏈設計與管理是物流管理專業(yè)一門重要的專業(yè)課。供應鏈設計與管理的理論與方法來源于企業(yè)的管理實踐，該課程的特點是知識面寬、實踐性強而且學科交叉。
通過此課程的學習，使學生獲得供應鏈戰(zhàn)略、供應鏈運作等方面的基本知識，掌握供應鏈流程設計、供應鏈模式構建與實施及績效評價等基本方法，從而培養(yǎng)學生的分析解決問題的能力。
（2）供應鏈設計與管理課程教學方法
教學方法是實現(xiàn)教學目標的渠道，也是能否吸引學生學習興趣的關鍵。傳統(tǒng)的理論教學往往停留在“教師講，學生聽”的教學模式上，學生處于被動接受地位。同時，教師在授課中一般偏重于理論的講解，較為單一，不能很好地激發(fā)學生的學習積極性。
由于供應鏈管理是一門綜合性很強的學科，因此，在教學過程中強調(diào)教學方法的多樣性，注重營造輕松活躍的課堂氣氛，突出培養(yǎng)學生的積極性、自主思考與創(chuàng)新思維能力。
目前供應鏈設計與管理課程的常用教學方法有：案例教學、啟發(fā)式教學、游戲教學、模擬實驗、網(wǎng)絡教學等等。
2.“啤酒游戲”的引入
（1） 啤酒游戲的起源
“啤酒游戲”最初是美國麻省理工大學斯?。⊿loan）商學院發(fā)明出來的一種類似“大富翁”的策略游戲。在模擬中，由于消費者（教師擔任）需求的小幅變動，而通過整個系統(tǒng)的加乘作用將產(chǎn)生很大的危機，首先是大量缺貨，整個系統(tǒng)訂單都不斷增加，庫存逐漸枯竭，欠貨也不斷增加，隨后好不容易達到訂貨單大批交貨，但新收到訂貨數(shù)量卻開始驟降。
（2）啤酒游戲和牛鞭效應
啤酒游戲最初用來驗證牛鞭效應的存在?！芭１扌笔怯蓪殱嵐驹谡{(diào)查其產(chǎn)品“尿不濕”的定貨情況時發(fā)現(xiàn)的。該產(chǎn)品的零售數(shù)量較穩(wěn)定，波動不大，而分銷商向?qū)殱嵐径ㄘ洉r，其定單的波動程度比零售數(shù)量的波動要大得多，寶潔公司向其供應商定貨時，定單的變化量更大了。這種越往供應鏈上游走，需求波動程度越大的現(xiàn)象，稱為“牛鞭效應”(the Bullwhip Effect)。
美國斯坦福大學的李教授（Hau L. Lee）對需求放大現(xiàn)象進行了深入的研究，把其產(chǎn)生的原因歸納為4個方面：需求預測修正；訂貨批量決策；價格波動；短缺博弈。
二、“啤酒游戲”的操作流程
“啤酒游戲”是在生產(chǎn)與配銷單一品牌啤酒的產(chǎn)銷模擬系統(tǒng)中進行的。它模擬的是簡化后的供應鏈，選擇從庫存控制這個特定的功能來說明供應鏈的復雜性。雖然相對于現(xiàn)實過程大大簡化了，但是仍然足以典型而集中地反映出供應鏈上下游之間的相互關系，以及供應鏈體系的本質(zhì)特征。
1.游戲的環(huán)境約束
模擬的供應鏈由3個環(huán)節(jié)構成――制造商、批發(fā)商和零售商，相鄰環(huán)節(jié)之間存在物流（啤酒）和信息流（訂單），上游環(huán)節(jié)根據(jù)下游相鄰環(huán)節(jié)發(fā)來的訂單安排生產(chǎn)或訂貨。供應鏈中各節(jié)點企業(yè)相互獨立，下游企業(yè)不知道上游企業(yè)所面對的需求量。節(jié)點企業(yè)每周對上游企業(yè)下達一次訂單，并對下游企業(yè)發(fā)貨一次。每個節(jié)點企業(yè)訂貨周期為4周，即下游企業(yè)的訂單2周后到達上游企業(yè)，上游企業(yè)發(fā)貨2周后貨物到達下游企業(yè)。游戲初始時刻，每個節(jié)點企業(yè)有4單位的初始庫存。游戲一般模擬24 周。
2.分工及規(guī)則
（1）供應鏈成員構成
每條供應鏈由3個節(jié)點企業(yè)（啤酒制造商、批發(fā)商、零售商)組成，每個節(jié)點企業(yè)由3-4名學生組成，消費者由教師扮演；每兩個節(jié)點企業(yè)由運輸人員負責傳遞訂單及運輸貨物；消費者的訂單由教師直接傳遞給零售商，運輸人員由1 名學生組成，每條供應鏈共需10名左右學生參與。
（2）游戲的目標
游戲在多條供應鏈之間展開，各小組之間以成本的方式展開競爭，單位庫存成本為1元，單位缺貨成本為2元，最終根據(jù)總成本遞減（庫存成本+缺貨成本）的順序進行企業(yè)和供應鏈排序。
（3）游戲的操作步驟
扮演供應鏈節(jié)點企業(yè)的每個小組，在每周運作中要完成以下5個階段的工作：
①接收啤酒。從上游節(jié)點企業(yè)接收2周前發(fā)出的啤酒，并在記錄表中記錄本周到貨量和當前庫存量，啤酒由運輸人員傳遞。
②訂單到達。接收從下游節(jié)點企業(yè)2周前發(fā)出的訂單，將收到的訂單記錄在記錄表上。訂單由運輸人員負責傳遞。
③用現(xiàn)有庫存滿足客戶需求。如果有足夠庫存，必須完成所收到的訂單以及所有缺貨的訂單并填寫發(fā)貨單。如果沒有足夠的庫存，則必須盡可能地完成需求(包括收到的訂單及缺貨的訂單)，剩下未完成的需求將作為自己當前的缺貨量，在庫存允許的情況下必須補發(fā)，同時在記錄表中記錄本期的實際發(fā)貨量和累計缺貨量(期末累計缺貨量= 期初缺貨量+本周收到的訂單－本周發(fā)貨量)。發(fā)貨由運輸人員負責運輸。
④下達本周訂單。向上游企業(yè)下達訂單，并記錄自己發(fā)出的訂單。訂貨單由運輸人員傳遞，保證2周后到達上游。
⑤計算本周各項成本，并核算累計總成本。經(jīng)過本周運作，每個供應鏈節(jié)點小組計算本周總的缺貨量和庫存量，計算每個小組的總成本并填入記錄表。
三、對啤酒游戲的改進
1.常見操作模式存在的問題
（1）僅感受到問題，缺乏進一步優(yōu)化的設計
由于大部分現(xiàn)存的啤酒游戲操作中，僅僅進行一輪的簡單模擬。學生僅僅體會到了牛鞭效應的存在，也就是本周的一些微小訂單誤差，經(jīng)過提前期的影響將會在未來幾周內(nèi)被放大，許多游戲小組都出現(xiàn)了大范圍缺貨或大范圍庫存的情況。然而學生對于提前期縮短給供應鏈和企業(yè)帶來的改善程度缺乏認識。
同時，由于缺乏進一步調(diào)整的策略設計，學生在模擬時，很容易僅僅將其作為一個游戲來看待。只感受到供應鏈運作存在的問題，而感受不到改變。這樣就看不到游戲所蘊含的本質(zhì)，也不會認真思考探索問題的解決方法。
（2）缺乏對戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的認識
由于在游戲中，上下游的信息相互隔絕，能夠直接接觸到市場需求信息的是零售商，其他上游企業(yè)只能根據(jù)歷史經(jīng)驗與需求方訂單的變化來進行預測，從而帶來大幅度的訂單波動。
根據(jù)供應鏈管理的理論知識，戰(zhàn)略聯(lián)盟意味著上下游企業(yè)之間通過高度的信息溝通，共同確保物流供應的同步，會增強對市場需求信息的準確把握和共享，從而大大提高整個供應鏈廠商之間的同步協(xié)作程度，共同降低庫存和缺貨成本。僅僅通過理論講述學生無法感受到戰(zhàn)略聯(lián)盟能帶來的對比，也無法對比不同戰(zhàn)略聯(lián)盟形態(tài)對管理造成的改變。同時，對于與其他企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的過程中可能存在的問題也缺乏明確的認識。
2.改進后的啤酒游戲
（1）操作的改善
將原有的游戲僅進行1輪改變?yōu)橛螒蜻M行4輪或者以上，每輪都考慮1個條件的改變，從而漸進的加大難度和逼近現(xiàn)實。同時，增加條件設置，使學生可以對供應鏈現(xiàn)狀進行優(yōu)化和設計，對比不同策略帶來的優(yōu)勢，從而增強供應鏈設計能力。
第一輪和常見的方式一樣，是最簡單的情況。
第二輪為了更加接近實際情況，補充了條件設置。在每個企業(yè)的運作條件里加上售賣啤酒的利潤，固定訂貨成本的設置，以及對制造商的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)周期的限制。
在本人的教學實踐中，選擇了如下設置：固定訂貨成本每次￥5；對制造商的產(chǎn)量限制為5-10單位，生產(chǎn)周期2周期；同時考慮每個企業(yè)賣出單位啤酒的利潤為￥5。固定訂貨成本的設置將使得學生學會如何選擇運用相關的庫存控制方式，如何設置安全庫存。生產(chǎn)周期和產(chǎn)量限制使得學生學會如何提前進行生產(chǎn)計劃的安排。
第三輪要求每條供應鏈針對不良現(xiàn)狀，討論并提出優(yōu)化策略，然后進行運行，并比較每個供應鏈的總利潤。教師可以提前向?qū)W生提示可采用的策略，比如：縮短提前期、VMI供應商管理庫存方式、批量訂貨、回購協(xié)議等等。要求每條供應鏈只能選擇某種策略，來比較不同策略的優(yōu)劣。學生在討論優(yōu)化策略的時候能學會如何協(xié)調(diào)不同企業(yè)利益，如何在供應鏈中分配利潤，如何在供應鏈中形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。而對策略的運用則體現(xiàn)了與不同課程的交互，不同知識的綜合運用，也能讓學生感受到不同策略可能會對企業(yè)和供應鏈內(nèi)部的管理工作帶來的要求。如，VMI供應商管理庫存方式就可能會帶來上游企業(yè)管理工作負擔的大大增加。
第四輪設置為信息共享，讓學生感受供應鏈信息共享帶來的改善。
（2）組織的改善
①游戲前閱讀與準備
在實施綜合訓練前，教師向?qū)W生詳細介紹“啤酒游戲”訓練的背景，推薦學生閱讀系列參考文獻和相關資料，也建議學生利用網(wǎng)絡資源查找及閱讀相關材料。通過背景資料的閱讀和理解，學生能初步了解摩西的基本內(nèi)容和帶來的預期效果。
②游戲中小結
現(xiàn)場指導每個供應鏈完成模擬內(nèi)容，并要求每輪直接對比利潤或者成本，每輪每個供應鏈做一份小結，分析自己工作有什么問題。教師在每個供應鏈模擬結束后認真指導供應鏈中各企業(yè)成員總結過程的心得和體會，總結模擬中出現(xiàn)的問題及產(chǎn)生問題的深層次原因，指導各小組學生形成書面的模擬成果報告。
③游戲后考核評分
最終得分分為三個部分。30%來源于所在供應鏈利潤或者成本排名，30%來源于啤酒游戲報告中的互相評分結果，40%來源于所提交報告成績。這樣成績并不僅僅來源于老師的評分，還需要來源于學生小組之間的互相評價和采取的策略改進的結果，更加具有激勵效果。
四、改進后的效果分析
1.加深了學生對專業(yè)知識的理解。
在“啤酒游戲”模擬中，學生需要計算指標并且選擇優(yōu)化策略，而這些指標和策略在專業(yè)課程的學習中均已接觸，通過模擬對這些專業(yè)內(nèi)容有了更進一步的理解，并能在訓練中熟練應用。
2.加強了學生預測和決策的能力。
通過模擬，扮演不同供應鏈角色的學生會根據(jù)自己角色的性質(zhì)依次進行市場需求變化的趨勢預測，根據(jù)庫存狀況進行發(fā)貨、訂貨或安排生產(chǎn)計劃（制造商）決策，從而增強了學生動手能力和實際操作能力。
3.增強了學生對戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的理解和系統(tǒng)性思考問題的能力。
在前兩輪模擬中，每個學生都做了自己認為是正確的對策，所以，每個人都認為是別人的過錯導致了整個“啤酒游戲”的崩潰。而第三輪每個企業(yè)和供應鏈都必須進行合作和充分溝通，以得到共同認可的改進策略。為了避免由于市場需求的較小變動對整個供應鏈影響的放大效應，學生需要從全局出發(fā)來思考問題，從整體結構出發(fā)考慮所有環(huán)節(jié)的關系，同時充分考慮時間上的滯后效應，在做出決定之前能夠看到事件的起因和行為之間的相互影響，從而大大增強了對供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的理解，也增強了團隊意識和系統(tǒng)思考的能力。
“啤酒游戲”實驗教學在幫助學生獲取專業(yè)知識之余，還啟發(fā)了學生思考供應鏈管理中的實際問題，使學生獲得靈活運用理論知識解決實際問題的能力，是值得推廣使用的教學方式。
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中圖分類號：F274 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）22-0137-02
1 國防科技企業(yè)人才供應鏈的提出
20世紀80年代后期，供應鏈管理成為新型生產(chǎn)組織管理模式。哈佛商學院Porter教授提出價值鏈模型，把企業(yè)為顧客、為自己創(chuàng)造價值的各種業(yè)務活動集成在一起。20世紀90年代供應鏈管理成了制造業(yè)、運輸業(yè)的前沿研究課題。本文擬將供應鏈理論引入國防科技企業(yè)人才管理的研究，“像管理物一樣高效地管理人”。
2 國防科技企業(yè)人才供應鏈構建的必要性
2.1 國防科技企業(yè)發(fā)展的需求
國防科技企業(yè)的管理體制、經(jīng)營機制和思維方式還未根本擺脫計劃經(jīng)濟體制的影響，缺乏現(xiàn)代人才管理理念。企業(yè)資源更多地是向研發(fā)、生產(chǎn)方面傾斜，對未來需求缺乏評估，未能把人才投資作為企業(yè)基礎性投資，基本沒有考慮人才的發(fā)展戰(zhàn)略和長遠規(guī)劃。
人事部門定位失當，專業(yè)管理能力薄弱，其運作模式停留在傳統(tǒng)的人事管理階段，只負責企業(yè)員工的招聘、錄用、培訓、調(diào)配、使用、考勤、獎懲、任免、工資、福利、統(tǒng)計、辭退和檔案管理等基礎性工作，被動反應，按部就班，人才梯隊建設不力。
企業(yè)招聘主要依靠對口高校，沒有形成專業(yè)的人才集聚地，人事部門也沒有努力拓寬人才供應渠道，因而人才數(shù)量和質(zhì)量難以保證，導致某類人才“真空”的現(xiàn)象。企業(yè)快速發(fā)展最大的瓶頸就在于缺乏高級管理人才、專業(yè)人才，頻繁撤將換帥或人才青黃不接，企業(yè)付出的成本將會以幾何級數(shù)增長。
2.2 人才自身發(fā)展的需求
高校畢業(yè)生面臨著嚴峻的就業(yè)形勢，一方面就業(yè)率低，另一方面所學知識利用率低。這無疑是對人才培養(yǎng)的極大浪費，也挫傷學生學習的積極性。
構建人才供應鏈，能讓學生有的放矢地培養(yǎng)能力、學習知識。這也適用于對國防科技企業(yè)內(nèi)部員工的培養(yǎng)，讓個體有目標地學習，提高職業(yè)技能。
2.3 人才供需平衡的發(fā)展要求
國防科技企業(yè)存在一個“人才怪圈”：一方面企業(yè)缺乏人才儲備，經(jīng)常招聘不到合適的人才，面臨人才“供不應求”的困境；另一方面，很多人才找不到合適的工作。學校培養(yǎng)的人才與企業(yè)需求產(chǎn)生了結構性錯位。
構建人才供應鏈，為有關企業(yè)提供科學的理論指導和具體的行動指南，能改變“人才怪圈”現(xiàn)象，滿足人才供需平衡的發(fā)展要求。
3 國防科技企業(yè)人才供應鏈的構建
人才供應鏈就是對人才不斷改進、加工、利用的高效的人才培養(yǎng)過程，最終達到人才的合理配置和保值增值。國防科技企業(yè)人才供應鏈是一個以需求為導向，整合、共享產(chǎn)業(yè)界和學術界的各種信息和資源，形成人才高地，突破國防科技企業(yè)發(fā)展人才瓶頸的一體化過程。國防科技企業(yè)是最終用戶，具有行業(yè)特色的高校和研究所是供應商，而供應的產(chǎn)品是人才，使人才成為自主創(chuàng)新源與技術輻射源。針對不同類型人才的特點和需求，國防科技企業(yè)人才分為高層、中層和基層三類。
3.1 高層人才：產(chǎn)學研結合，資源共享
高層人才處于產(chǎn)品研發(fā)、技術設計環(huán)節(jié)，負責理論技術研究以及高新技術開發(fā)，應具有扎實的專業(yè)知識和創(chuàng)新科研綜合能力（包括延伸知識結構的能力、獨立分析和解決科研技術問題的能力）。
高層人才供應鏈以合作科研和技術開發(fā)為主。如：建設重點實驗室，進行學生實驗課程的教學、師生基礎和應用研究，為國防科技企業(yè)的技術革新做好知識技術儲備，又方便企業(yè)參與研究并承擔成果的工程放大和產(chǎn)業(yè)化工作。
共建工程研究中心，政府或企業(yè)提供資金，校方提供人員，圍繞某一關鍵技術或共性技術進行攻關，使企業(yè)的技術和產(chǎn)品工程化、成套化，培養(yǎng)高水平的工程技術人才。
開展學術交流，高校或研究所組織選派教師或研究員到企業(yè)參與技術咨詢指導或派學生直接參與研發(fā)。高校、研究所提升自身水平的同時，促進科研成果向企業(yè)生產(chǎn)力轉化，有效解決企業(yè)的生產(chǎn)實踐難題和高素質(zhì)人才短缺問題，打破產(chǎn)學研界限，形成供需雙方的交接點和技術人才的集散地。
3.2 中層人才：工讀交替，生產(chǎn)實踐
中層人才處于企業(yè)中層的技術崗位和管理崗位。要求他們具有創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力、綜合應用能力和運用理論解決實際問題的能力。
工讀交替通過共享教育資源，學生在校進行理論知識的學習后，結合教學安排用一定的時間深入國防科技企業(yè)參加實踐，再回到學校彌補短板，培養(yǎng)學生將所學理論工程化的能力。企業(yè)既可以獲得相對穩(wěn)定的生力軍，又節(jié)省了雇傭成本。如：建立社會實踐基地，開展掛職鍛煉，企業(yè)作全程輔導；建立教學實習基地，安排學生參與企業(yè)生產(chǎn)實踐，基于實踐項目完成畢業(yè)論文，為學生的成才、就業(yè)提供渠道。
3.3 基層人才：職業(yè)崗位培訓
基層人才處于操作一線，在工作現(xiàn)場從事具體的社會生產(chǎn)實踐活動。要求他們了解國防科技行業(yè)的基本知識、武器裝備生產(chǎn)原理，掌握生產(chǎn)工藝，具備崗位操作技能。
供應鏈構建側重崗位的具體操作，為企業(yè)輸送技能熟練、經(jīng)驗豐富的人才。如：企業(yè)提供教學資源（場地、設備、技術），直接參與人才培養(yǎng)；技術學校根據(jù)企業(yè)要求安排教學，設立“金工實習”、“電子實習”課程，工程碩士學位等。力爭使人才畢業(yè)后直接上崗，無需過多的職業(yè)培訓和長時間的工作適應期。企業(yè)為自身按需培養(yǎng)人才，高校也節(jié)約了辦學成本。
國防科技企業(yè)人才供應鏈是需求拉動式供應鏈模式，構建時要有長遠規(guī)劃并與國防科技工業(yè)的發(fā)展保持一致。市場經(jīng)濟的自由競爭企業(yè)人才的自我組織，現(xiàn)有的產(chǎn)學研結合也是一架很好的橋梁，但依然離不開政府“有形的手”的政策干預和制度支持：鼓勵發(fā)展職業(yè)中介機構，在人才的供需雙方之間起鉸鏈作用，服務和輔助人才培養(yǎng)、轉移和擴散，加強人才配置的流動性和合理性。
4 結語
國防科技企業(yè)人才供應鏈是一種跨部門的人才培養(yǎng)輸送功能網(wǎng)鏈結構，需要政府、高校、科研機構和企業(yè)就產(chǎn)權界定與利益分配達成共識，協(xié)同合作，追求整體利益最大化，保證資源共享、信息輻射，從而在人才培養(yǎng)和流向引導上降低成本，高效協(xié)作。
構建國防科技企業(yè)人才供應鏈，有利于國防科技企業(yè)得到更高素質(zhì)的人才，并使企業(yè)員工及時有效地獲取所需技能和知識，更好地服務于我國國防科技事業(yè)；高校和研究所能改善人才培養(yǎng)模式和知識創(chuàng)新能力，提高人才的質(zhì)量，使之得到更多的市場價值；可以使高校、研究所以及國防科技企業(yè)具備長期的競爭優(yōu)勢。
參考文獻
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中圖分類號：G642 文獻標識碼：A
1 基于創(chuàng)業(yè)教育的材料成型與控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標
材料成型與控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標為：培養(yǎng)適應人類社會和科學技術發(fā)展需要，掌握材料、機械、控制、經(jīng)濟及管理等多學科綜合知識，熟悉材料成型方法和工藝，能從事材料成型工藝技術和模具裝備的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和管理工作，具備一定的科研、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力，具有良好的創(chuàng)業(yè)精神和較強的創(chuàng)業(yè)意識的應用型高級專門人才。使學生具備較扎實的企業(yè)管理、財務、法律、人際交往等方面的知識；較強的創(chuàng)新能力和較高的綜合素質(zhì)；較系統(tǒng)地掌握專業(yè)領域?qū)拸V的技術理論基礎知識和應用能力；專業(yè)必需的科學研究、設計開發(fā)等基本技能和較強的組織管理能力。
2 選修課程模塊設置
創(chuàng)業(yè)教育的理想教學效果，是使專業(yè)課既體現(xiàn)了知識的可用性，又能滿足經(jīng)濟發(fā)展的實際需求，完全融入到整個專業(yè)教育的課程教學體系中，使學生了解當前專業(yè)的應用熱點以及發(fā)現(xiàn)潛在的創(chuàng)業(yè)機會。模塊根據(jù)小型模具公司的組織架構、業(yè)務流程，結合模具報價、接單、設計、采購、庫存等工作設置了基于創(chuàng)業(yè)教育的選修課程框架，主要包括了基礎、應用、拓展三大模塊?；A模塊主要涉及組織管理、人力資源管理、財務管理等內(nèi)容；應用模塊主要圍繞訂單或生產(chǎn)計劃，涉及營銷管理、供應鏈管理、設計管理、技術管理、生產(chǎn)管理等內(nèi)容；拓展模塊包含電子商務、知識管理、售后服務等內(nèi)容。
2.1 基礎模塊
（1）組織管理：組織管理是通過建立組織結構，規(guī)定職務或職位，明確責權關系，以使組織中的成員互相協(xié)作配合、共同勞動，有效實現(xiàn)組織目標的過程。通過學習組織管理的類型、對象、模式以及工作內(nèi)容，學生能夠按專業(yè)化分工，劃分工作部門、設計組織機構和結構、設立工作崗位、規(guī)定組織結構中各種職務或職位，明確責任和權力、制訂規(guī)章制度。（2）人力資源管理：人力資源管理是根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，有計劃地對人力資源進行合理配置，通過對企業(yè)中員工的招聘、培訓、使用、考核、激勵、調(diào)整等一系列過程，調(diào)動員工的積極性，發(fā)揮員工的潛能，為企業(yè)創(chuàng)造價值。通過學習人員選聘與培訓開發(fā)、績效考評和薪酬設計與人才激勵等內(nèi)容，學生能夠運用現(xiàn)代管理方法，對人力資源的獲取、開發(fā)、保持和利用等方面進行計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)。（3）財務管理：中小企業(yè)的核心問題是生存問題，維持中小企業(yè)生存的關鍵在于企業(yè)的財務管理。通過學習資金等措和資本積累、市場銷路分析和成本核算、財務和稅務規(guī)則、商品銷售賬款核算、貨物盤點、記賬、利潤核算、內(nèi)部控制，學生掌握經(jīng)濟學、財務與金融的基本理論和基本知識，熟悉有關財務、金融管理的方針、政策和法規(guī)，具有分析和解決財務、金融管理實際問題的基本能力。
2.2 應用模塊
（1）營銷管理：企業(yè)只有在其產(chǎn)品或服務有市場時才能生存，模具是單件生產(chǎn)，為批量生產(chǎn)做準備。通過學習客戶信息管理、報價管理、訂單管理、賬款管理以及銷售統(tǒng)計分析等內(nèi)容，了解適合模具行業(yè)的營銷體系，模具企業(yè)的市場戰(zhàn)略，通過收集市場的信息和市場需求，能夠分析客戶的購買行為和能力，分析競爭者的戰(zhàn)略和比較優(yōu)勢，細分自身的目標市場并與生產(chǎn)管理配合。（2）供應鏈管理：模具的供應鏈由模具開發(fā)商、制造商、供應商、模具使用商等企業(yè)組成，供應鏈管理在于降低庫存、降低材料成本，以及提高服務品質(zhì)。通過學習采購、庫存管理等內(nèi)容，能夠根據(jù)模具設計確定的材料的種類以及規(guī)格，與供應商詢價后，形成采購訂單，并根據(jù)到貨入庫登記，組織生產(chǎn)，同時掌握物料的出入庫、物料的盤點以及統(tǒng)計分析。（3）設計管理：設計管理是通過規(guī)范化標準化對模具設計進行管理。通過學習對模具設計任務分派以及進度監(jiān)控管理、圖紙審批，圖紙版本控制、設計變更管理及加工零件的工藝等內(nèi)容，學生能夠積累設計與工藝經(jīng)驗，提高設計能力與設計效率。（4）技術管理：模具企業(yè)是單件小批量研發(fā)式生產(chǎn)模式，項目制特征明顯。技術管理是在模具制造過程中的各個關鍵環(huán)節(jié)指派責任人，對計劃的實際執(zhí)行進度進行監(jiān)控。通過對項目以及模具跟蹤的控制點設置、對項目以及模具制造的各個關鍵環(huán)節(jié)以及質(zhì)量、成本等關鍵控制點進行及時跟蹤控制，使學生具備宏觀到微觀的及時監(jiān)控管理能力。（5）生產(chǎn)管理：模具的生產(chǎn)管理是合理地安排生產(chǎn)資源，控制模具的質(zhì)量和成本，保證模具的試模日期和交貨日期。通過對安全、生產(chǎn)調(diào)度、制造工藝及技術、設備和工裝、材料及刀量具、模具檔案、庫房、現(xiàn)場等管理知識學習，使學生具備有計劃、組織、指揮、監(jiān)督調(diào)節(jié)的生產(chǎn)活動的能力。
2.3 拓展模塊
（1）電子商務：因競爭加劇，信息化和電子商務正改變著模具企業(yè)固有的銷售模式。通過學習利用網(wǎng)站做推廣、建店鋪、在I M 上談生意等電子商務應用點，學生了解如何選擇適合企業(yè)的搜索和行業(yè)網(wǎng)站，具備利用網(wǎng)絡開展商務活動的能力和利用計算機信息技術、現(xiàn)代物流方法改善企業(yè)管理方法，提高企業(yè)管理水平。（2）知識管理：模具的設計和制造強烈依賴工程師的經(jīng)驗和知識，企業(yè)人員流動頻繁造成知識、經(jīng)驗同步流失和損失，加強知識管理能夠幫助企業(yè)提高核心競爭力。通過對知識管理步驟、原理與過程、戰(zhàn)略、績效策略及實施方法等知識的學習，學生充分重視整合、分享、傳承企業(yè)的智力資產(chǎn)，將企業(yè)的知識升值作為重要生產(chǎn)力。（3）售后服務：完善的售后服務可提高模具企業(yè)的信譽，擴大市場占有率，提高推銷工作的效率及效益。通過對售后服務的內(nèi)容、原則、策略、如何處理客戶的投訴與抱怨、售后服務質(zhì)量的基礎標準、客戶組織化等知識的學習，使學生對包含送貨、安裝、調(diào)試、維修、技術培訓、上門服務等售后服務工作全面熟悉了解，具備快捷服務及維護市場的意識和能力。
3 結語
基于創(chuàng)業(yè)教育的材料成型與控制工程專業(yè)選修課程模塊化設置打破了學科壁壘，發(fā)揮了學科互補作用，注重行業(yè)需求，整合了創(chuàng)業(yè)教育和專業(yè)教育的教學內(nèi)容。在教學過程中，可以運用模擬企業(yè)等方法，通過ERP實驗課程，增強學生對不同崗位職責的認識，拓寬學生知識面，提升學生創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)。
基金項目：本文受重慶理工大學2012年高等教育教學改革研究項目資助（項目編號：201208）
參考文獻
二、研究背景
北京市是農(nóng)產(chǎn)品消費的大都市，據(jù)相關資料推算，全市每年消費蔬菜約40億公斤，果品約29億公斤，生豬約400萬頭。隨著北京市國際化程度日益增強以及2008年奧運會的臨近，中高檔蔬菜瓜果、肉食的需求與日俱增。因此，構建與之相適應的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流體系是北京市當前社會經(jīng)濟發(fā)展中亟待解決的重要問題。北京市各級農(nóng)業(yè)管理部門也認識到這一點，在近年來實施的改革過程中，農(nóng)產(chǎn)品物流體系得到了長足發(fā)展，取得了一定成績。但是與一些發(fā)達國家相比，存在的問題依舊比較明顯：（1）基礎設施投入不足。在農(nóng)業(yè)增產(chǎn)上投入較大，但產(chǎn)品儲運技術和物流設施等方面卻明顯投入不足，加工水平低、運送方式落后、冷鏈運送比例小，致使產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，難以滿足奧運期間巨大的物流需求。（2）市場結構不完善。主要表現(xiàn)在物流主體不清晰，眾多小農(nóng)戶、農(nóng)民合作組織加上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、批發(fā)商、零售商，一起構成了農(nóng)產(chǎn)品流通主體多元化的格局。（3）物流信息不暢。北京市農(nóng)戶生產(chǎn)規(guī)模較小，市場主體分散，信息傳遞手段落后，導致產(chǎn)品流通時間拉長，農(nóng)戶在供應鏈全過程中處于被動地位，無法及時獲得有效的供求信息，進而導致農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售處于無序狀態(tài)，難以快速滿足消費者的需求。
三、面向服務的敏捷知識管理系統(tǒng)
本文針對上述農(nóng)產(chǎn)品流通體系中知識管理存在的不足，從供應鏈管理和信息管理的角度提出了面向服務的敏捷知識管理系統(tǒng)（Services-Oriented Agile Knowledge Management System）。該系統(tǒng)基于Web服務技術，支持異構計算環(huán)境下的分布式瀏覽器/服務器模式，對系統(tǒng)中的所有用戶提供分布透明性、跨平臺透明性以及異構數(shù)據(jù)透明性。其總體結構如圖2所示。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)敏捷供應鏈中知識資源的分布式動態(tài)集成，包括提供知識資源的動態(tài)發(fā)現(xiàn)、集成和綁定等服務，從而解決了敏捷環(huán)境下知識資源集成的關鍵問題。
（一）相關概念
面向服務的架構自提出以來一直沒有標準的形式化定義，許多學者對此方面進行了研究。侯麗珊等提出了基于環(huán)境本體的服務描述框架并用基于?仔演算的進程表達式表示服務的行為語義。饒元等在對時序邏輯語言XYZ/E進行擴展的基礎上對面向服務的體系結構以及系統(tǒng)的核心概念進行了形式化定義。然而，上述研究都只針對傳統(tǒng)服務展開，沒有考慮到知識服務的推理性、創(chuàng)新性和語境相關性等特點。因此，本文根據(jù)知識的特性，對敏捷知識管理系統(tǒng)中相關概念進行如下定義：
定義1敏捷知識管理系統(tǒng)：由多個服務角色通過基于標準協(xié)議的基本連接件按照特定的業(yè)務模式組合而成的一個分布式敏捷知識管理系統(tǒng)，能夠根據(jù)角色的請求及環(huán)境的變化迅速做出反應，提供相應的知識服務。
定義2知識服務（Knowledge Service）：由一個或多個知識模塊組合而成的具有獨立功能的、自治的軟件體，通過WSDL對外部接口進行描述，利用SOAP消息來完成消息通信。詳細定義為：KS=，其中ID代表服務名稱。DIS代表服務描述，主要包括服務功能描述和服務契約描述兩部分。IF代表服務接口，是服務功能特征的集合。ATTR是服務屬性的描述，包括屬性、屬性值以及之間的映射關系。
定義3知識服務組合（Compositional Knowledge Service）:由多個基本知識服務根據(jù)特定需求組合而成的具有復雜功能的軟件體。其內(nèi)部的消息通訊與服務調(diào)度以及與外部服務間的通訊使服務組合具有更為復雜的動態(tài)行為，且服務的重用粒度也更大。詳細定義為：CKS=，其中KS為基本服務集合，其他定義與上述知識服務類似。
定義4知識服務描述（Knowledge Service Distribution）是對服務功能以及調(diào)用契約的描述，定義為SD=。其中SF為功能描述，包括接口功能、參數(shù)格式等。SC為調(diào)用契約，包含調(diào)用協(xié)議、調(diào)用權限等，其中知識服務接口（Service Interface）是服務訪問的語法規(guī)范，僅提供服務名及特征，并不描述服務的實現(xiàn)方式。定義為：SI=，其中SIP是接口參數(shù)的集合，SLM是服務方法的集合。
定義5知識服務屬性（Service Attribute）：對服務特征的描述?？杉毞譃殪o態(tài)屬性和動態(tài)屬性。靜態(tài)屬性值不隨時間變化而變化，只是與其他服務區(qū)分的基本依據(jù)。動態(tài)屬性則會隨著時間等外部條件的不同而取不同的值，刻畫了資源的變化特征，例如服務狀態(tài)、服務負載等。定義為：SA=，其中ATTR={a1，…，an}是服務屬性的集合；RAN={v1，…，vm}是服務屬性值的集合；f：ATTR->f（RAN）是資源屬性到其值域上的一個映射。
（二）體系結構
敏捷知識管理系統(tǒng)主要分為三層，包括交互層、應用層和數(shù)據(jù)層。其中交互層是系統(tǒng)面向用戶的接口，對外提供系統(tǒng)的公共服務，主要負責接收服務請求，并進行服務請求的解析，將相關信息提交給系統(tǒng)其它模塊進行下一步處理。而應用層是系統(tǒng)的核心，主要包括以下幾個模塊：
服務注冊模塊在傳統(tǒng)VDDI的基礎上實現(xiàn)并進行語義擴充，除了保持UDDI基于關鍵字的服務查詢和發(fā)現(xiàn)功能外，還擴展了基于語義的服務發(fā)現(xiàn)功能，實現(xiàn)系統(tǒng)服務的注冊、查詢和語義映射工作。經(jīng)過接口封裝的各應用系統(tǒng)服務，除了在UDDI進行正常注冊之外，還使用領域本體對其進行語義描述，以支持兩種不同類型的服務發(fā)現(xiàn)機制。
服務匹配模塊根據(jù)服務請求內(nèi)容，對服務注冊中心的服務進行關鍵字及語義匹配，并返回最優(yōu)服務。在服務運行的同時，由監(jiān)控模塊根據(jù)服務匹配和運行的情況對服務進行評估，評估結果追加到服務注冊信息中，作為今后服務匹配和選擇的參考因素。
服務組合模塊只有當一個服務請求需要一個復雜業(yè)務過程才能夠完成時發(fā)揮作用。首先該服務請求會分解為基本服務請求，每個基本服務請求都要經(jīng)過服務的匹配過程，最后所有匹配的服務按照業(yè)務定義中的邏輯順序進行服務組合，形成可執(zhí)行流程，最后解釋執(zhí)行。
數(shù)據(jù)層主要對成員的基本信息和服務信息進行存貯和分析，以建立聯(lián)盟知識庫。 （三）組建過程
以農(nóng)產(chǎn)品供應鏈為例，敏捷知識管理系統(tǒng)組建過程描述如下：（1）首先以行業(yè)協(xié)會的形式建立農(nóng)產(chǎn)品供應聯(lián)盟，并對聯(lián)盟中的企業(yè)進行分類，包括生產(chǎn)、物流、銷售企業(yè)等，其中每個企業(yè)均需要進行資格認證并進行評級，通過認證后各成員連入聯(lián)盟內(nèi)部Intrenet并在UDDI注冊；（2）當有合適的市場機遇出現(xiàn)時，聯(lián)盟統(tǒng)一市場信息并進行分析，確定所需供應商類型。有合作意向的成員向聯(lián)盟提出申請，聯(lián)盟根據(jù)市場情況并結合成員的各項評級及所提供服務的質(zhì)量評級進行供應商選擇并組建供應鏈；（3）供應鏈組建完畢后，入選的注冊完畢后，敏捷知識管理系統(tǒng)初步形成。當有成員需要知識服務時首先到聯(lián)盟知識門戶提交進行知識服務請求，若此服務存在則進行共享權限確認，然后由協(xié)會作為第三方與服務提供者綁定并進行交互。（5）當市場機遇消失后，敏捷供應鏈解散，各企業(yè)知識服務注銷，重新回到步驟（2）。組建過程如圖3所示。
（四）應用實例
這里，以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為例，對敏捷知識服務進行簡要說明。在對農(nóng)產(chǎn)品進行清洗加工的過程中，加工企業(yè)通常需要了解農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)藥使用量及所包含的化學成分，而作為需進一步對農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)進行知識查詢。在敏捷知識管理系統(tǒng)的支持下，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)只需要向聯(lián)盟提交知識查詢即可，由系統(tǒng)進行知識服務的組合調(diào)用并迅速發(fā)現(xiàn)結果，實現(xiàn)知識的敏捷重用，使原有查詢過程得到簡化。
四、關鍵技術
（一）服務檢索與組合技術
知識服務作為一種語義密集型的高層應用，用戶通常需要具備全面知識才能正確使用，傳統(tǒng)UDDI基于關鍵詞和簡單分類的服務發(fā)現(xiàn)機制已經(jīng)不能很好滿足需要。因此，本文在敏捷知識管理系統(tǒng)中提出一種基于領域本體和語義相似度的知識服務發(fā)現(xiàn)方法。首先將用戶查詢需求進行語義擴展，細分為功能需求、質(zhì)量需求等，然后判斷功能需求是基本服務還是組合服務，若為基本服務則直接對UDDI中已有服務進行語義查詢。若為組合服務，則對該查詢進行基本分解后進行相似度計算，得出結果后再使用工作流技術實施服務組合，如圖4。其中，服務組合是近年來出現(xiàn)的一種新的服務形式。目前研究方向主要有基于流程的方法和基于人工智能的方法。前者以工作流技術為基礎，具有代表性的成果有WSFL、BPEL4WS等；后者以語義描述模型為基礎，具有代表性的成果是OWL-S。而本文提出的方法則將服務檢索與組合相結合、人工智能與工作流相結合，充分考慮了知識服務自身的特點。
（二）服務質(zhì)量描述及評價方法
一、復合型航空物流管理人才培養(yǎng)定位
航空物流是以航空運輸為主要運輸方式來滿足客戶需求,從而對商品、服務及相關信息從原產(chǎn)地到消費地進行高效率、高效益的正向和反向流動及儲存的計劃、實施與控制過程。它既包含空中運輸環(huán)節(jié)又包括地面綜合物流處理環(huán)節(jié),通常會以機場為立足點,協(xié)同空中運輸?shù)牡孛嫖锪魈幚憝h(huán)節(jié),涉及物品裝載飛機前后離開發(fā)貨人或到收貨人的包括地面配送、裝卸、簡單加工、倉儲、空運、信息支持等服務的有機結合。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,航空物流作為經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”越來越為人們所關注。
同時,經(jīng)濟的飛速發(fā)展又促使航空物流內(nèi)部不斷升級,這就使之對“復合型物流人才”的需求與日俱增。復合型物流人才既要懂得物流技術,又要懂得物流經(jīng)濟,還要熟悉物流管理技術,成為儲存保管、運輸裝卸的專家,以及掌握企業(yè)供應鏈流程,熟悉物流信息技術系統(tǒng),掌握電子商務技術,國際貿(mào)易和通關知識、倉儲運輸專業(yè)知識、財務成本管理知識、外語知識、安全管理知識、法律知識。
經(jīng)濟發(fā)展以市場為導向,人才的培養(yǎng)也必須根據(jù)市場需求來規(guī)劃。因此,我們培養(yǎng)的人才應該滿足航空物流市場的需求,尤其是要培養(yǎng)具有民航特色的復合型航空物流人才以推動航空物流業(yè)的發(fā)展。
二、培養(yǎng)具有民航特色的復合型航空物流管理人才的必要性
1.航空物流人才鏈培養(yǎng)現(xiàn)狀
由航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈拉動的物流人才,尤其是航空物流人才需求緊迫,同時,與航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈強關聯(lián)的高科技產(chǎn)業(yè)鏈也對以航空物流為特色的復合性人才需求旺盛。能夠滿足這樣的產(chǎn)業(yè)鏈需求的航空特色的復合型物流管理人才,必須具備熟練掌握國際貿(mào)易、國際結算、報關、報檢、運輸專業(yè)、倉儲專業(yè)、物流信息和管理等知識和技能。而我國物流教育起步較晚,現(xiàn)代物流教育的培養(yǎng)模式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在著較大差距。近年來,隨著我國物流教育的發(fā)展,一些高等院校培養(yǎng)了大批的物流管理方面的專業(yè)人才,但這遠遠滿足不了航空物流業(yè)對于人才的迫切需求。根據(jù)2003年全國高校招生目錄統(tǒng)計,正式招收物流管理或物流工程專業(yè)及其方向的高等院校已達171所,其中,本科院校為47所,占全國本科院校的7.355%,占全國高校的3.239%。但這些學校的物流教育多屬于社會物流教育,即只包括基礎物流課程,而缺乏特色物流教育。因此,在缺乏良好的智力支撐的情況下,航空特色型物流人才的稀缺已經(jīng)成為制約航空物流業(yè)飛速發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)鏈,進入國際市場參與競爭的最大瓶頸,同時也嚴重地制約著整體產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展。
2.物流企業(yè)人才需求分析
調(diào)研了航空物流鏈上具有代表性的多家企業(yè),航空企業(yè)大田集團有限公司,機場貨運企業(yè)上海東方遠航物流有限公司,運輸企業(yè)中國貨運航空公司等,各位領導明確指出企業(yè)需要掌握“航空物流”知識的物流專業(yè)人才。
(1)企業(yè)需要掌握航空物流專業(yè)基礎知識的人才
作為具有航空特色的物流專業(yè),應讓學生掌握航空物流的基本知識,例如航空貨運的流程,航材倉儲的管理,航空運輸經(jīng)濟等。特別是國際航空物流人才是短缺的,現(xiàn)代航空物流中國際航空貨運占的比重比較大,而且未來發(fā)展趨勢會越來越大,所以要求學生掌握國際物流、報關原理等相關課程。
(2)企業(yè)需要航空物流業(yè)務流程優(yōu)化人才
航空物流是一個供應鏈管理的過程,它需要與多方面的部門和人進行接觸,企業(yè)需要的航空物流人才要掌握本部門和相關部門的業(yè)務流程,能夠進行業(yè)務流程優(yōu)化。
(3)企業(yè)需要掌握物流管理實踐的實用性技能的物流專業(yè)人才
企業(yè)需要的未來物流人才必須要突出綜合素質(zhì),具體體現(xiàn)在要讓學生掌握物流管理實踐的實用性技能;提高學生在實際工作中的操作能力,以增強學生的崗位適應能力。解決物流管理專業(yè)學習與專業(yè)知識脫離的矛盾,未來的物流教育必須改進教學模式,增加實踐課,在實際操作中去理解理論知識;掌握實際技能。
三、復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系
1.培養(yǎng)目標
復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)適應民航事業(yè)及社會經(jīng)濟發(fā)展要求,立足民航、服務社會、面向世界,培養(yǎng)具有較高的思想道德文化修養(yǎng),較強的學習與交流能力,堅實的經(jīng)濟和管理理論基礎,較強的物流實務運作能力和創(chuàng)新能力,掌握航空物流和供應鏈系統(tǒng)規(guī)劃設計、運營組織和全程實時控制等技術與方法,能在航空公司、機場、物流企業(yè)、研究機構以及其他與物流相關的企事業(yè)單位從事物流和供應鏈系統(tǒng)運行、規(guī)劃設計和經(jīng)營管理等方面工作的復合型人才。
2.能力結構要求
按照復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的內(nèi)容的了解,學生應在知識、技能和素質(zhì)方面達到以下規(guī)格要求:
(1)知識結構要求。①掌握公共基礎課程的基本理論和知識;②掌握經(jīng)濟類、管理類、法學類、金融類、會計學五方面的基本理論和知識;③掌握物流和供應鏈系統(tǒng)運行、規(guī)劃與設計、經(jīng)營管理的基礎理論和專業(yè)知識;
(2)能力結構要求。①具有較強的收集處理信息、計算機應用和語言文字表達的實踐基礎能力;②具有物流與供應鏈設計與管理、第三方物流經(jīng)營管理、供應鏈物流全程監(jiān)控的專業(yè)實務操作能力;③具有一定的創(chuàng)新精神和初步的規(guī)劃設計、方案制作、科學研究等規(guī)劃設計能力。
(3)素質(zhì)結構要求。①具有良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德以及良好的人際關系和團隊協(xié)作精神;②具有獨立思考、理論聯(lián)系實際、實事求是的科學態(tài)度和優(yōu)良的作風;③具有從事航空物流業(yè)務工作的基本素質(zhì)。
3.課程總體結構
復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的總體思路是采用平臺加模塊的形式,通過公共基礎、學科基礎、專業(yè)基礎和航空物流專業(yè)方向的成組課,以及專業(yè)選修課和實踐課程的開設,進一步理清了課程體系設置的層次。
復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從理論和實踐教學體系兩大板塊構建人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新型運行機制。在理論教學體系中充分體現(xiàn)課程的層次性,在加強外語能力、計算機應用能力、語言表達及分析能力等方面培養(yǎng)時,搭建公共必修課教學平臺。
在突出經(jīng)濟學理論、管理學理論、系統(tǒng)論、物流學理論、供應鏈管理的教學基礎上加強基礎課教學、專業(yè)課教學、特色課教學、綜合素質(zhì)課教學互相銜接和貫通,形成一個完善的課程體系;由英語和計算機訓練、課程實驗、課程設計等構建課程實踐訓練機制;由教學實習、專業(yè)調(diào)研、學年論文、科技活動等構建專業(yè)實踐訓練機制;由教育實習、綜合實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)論文設計等構建綜合實踐訓練機制。從總體上講,在理論教學環(huán)節(jié)和實踐實習環(huán)節(jié)上互相滲透并實現(xiàn)互動,在知識結構上體現(xiàn)拓展性,從而增強學生的整體素質(zhì)和創(chuàng)新能力。
四、復合型航空物流管理人才的專業(yè)特色分析
1.內(nèi)部培養(yǎng)專業(yè)的特色
考慮到航空物流這個新型專業(yè)的特殊性,針對調(diào)研中提到的需求特征,復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從四個方面入手培養(yǎng)全面的復合型物流管理人才,分別是倉儲,業(yè)務流程重組,航空貨運和國際物流。課程設置如下圖所示。
從上圖分析可看到復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系具有以下幾個特點:
(1)復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系增加了與航空物流有關的課程,包括民航貨物運輸、航空運輸經(jīng)濟、航空法、空運地理和航空危險品運輸?shù)日n程,增強了課程的專業(yè)性。
(2)物流管理最主要的兩個領域是運輸與倉儲,在航空物流中最能體現(xiàn)這兩個領域的部門是航空貨運部門和航材部門。所以增設了“航空器材計劃與管理”這門課程。
(3)把案例教學溶入到每門物流課程中,通過對課程教學內(nèi)容的優(yōu)化與更新,來提高學生分析問題和解決問題的能力。
(4)增強獨立實驗課、課程設計、實習、畢業(yè)設計(論文)等重要環(huán)節(jié)的教學內(nèi)容改革,著重考慮時空安排,做到合理有效。強化實踐環(huán)節(jié),提高學生實踐能力。
(5)結合市場需求與學生的興趣,在選修課程中安排一定數(shù)量的具有學科前沿性、民航及物流管理應用背景的特色課程,培養(yǎng)有一定特長的本科畢業(yè)生。開設了“航空危險品運輸”、“設施規(guī)劃與物流分析”等課程。
2.增強實踐教學環(huán)節(jié)
實踐基礎能力是人才基本素質(zhì)的體現(xiàn),只有具備了這方面的能力,才能保證專業(yè)技能的實施。從航空物流企業(yè)的需求分析中得知企業(yè)迫切需要掌握航空物流管理實踐的實用性技能的物流專業(yè)人才。企業(yè)原來招收的畢業(yè)生明顯感覺動手能力差,理論知識與實踐脫節(jié),企業(yè)需要的未來物流人才必須要突出綜合素質(zhì)。復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系加強了實踐課的培養(yǎng),注重培養(yǎng)學生的實踐能力。讓學生掌握物流管理實踐的實用性技能,提高學生在實際工作中的操作能力,以增強學生的崗位適應能力。
復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的制定充分考慮了市場需求,有針對性的培養(yǎng)新的復合型航空物流管理人才。復合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的實現(xiàn)將直接促進高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并促進區(qū)域外向型經(jīng)濟的發(fā)展,從而提升航空領域的產(chǎn)業(yè)結構。
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